強化クラッチ

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キタコ クラッチレバースプリング スーパークラッチ 307-1083707 HD店  キタコ クラッチレバースプリング スーパークラッチ 307-1083707 HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:319円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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キタコ クラッチレバースプリング スーパークラッチ307-1083707楽天 HD店 


【USA在庫あり】 EPI ウエイトローラー 18グラム 00年-08年 アークティックキャット 500 4x4 1140-0260 JP店  【USA在庫あり】 EPI ウエイトローラー 18グラム 00年-08年 アークティックキャット 500 4x4 1140-0260 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:13,740円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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ウエイトローラー 18グラム09年 アークティックキャット H2 1000 EFI 4x4 08年-11年 アークティックキャット Prowler 700 EFI 4x4 08年 アークティックキャット Prowler 650 4x4 Auto 07年-11年 アークティックキャット H1 700i Mud Pro LTD 4x4 07年、10年 アークティックキャット Prowler 650 EFI 4x4 05年-11年 アークティックキャット H1 650 4x4 00年-08年 アークティックキャット 500 4x4 ローラーハウジングは優れた強度、耐熱性を提供。抵抗とノイズを抑えます。WEAC5018楽天 JP店 


【送料無料】【ホンダ(HONDA)】 スプリング,スターテイングクラツチローラー【28125-426-000】 VTR250純正パーツ Genuine Parts 【送料無料】  【送料無料】【ホンダ(HONDA)】 スプリング,スターテイングクラツチローラー【28125-426-000】 VTR250純正パーツ Genuine Parts  
[ショップ:GLOBAL MOTO]  [ショップコード:global-moto]
価格:1,050円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。



SP武川(SPタケガワ) スペシャルクラッチキットTYPE-R (DRY/ワイヤー式)GROM グロム・MSX125/SF(ノーマルメインシャフト用) スペシャルパーツタケガワ SP TAKEGAWA  SP武川(SPタケガワ) スペシャルクラッチキットTYPE-R (DRY/ワイヤー式)GROM グロム・MSX125/SF(ノーマルメインシャフト用)  
[ショップ:バイクパーツ・用品 ラバーマーク]  [ショップコード:rubbermark]
価格:150,700円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:02-02-0158販売備考:(DRY/ワイヤー式)GROM・MSX125/SF(ノーマルメインシャフト用)適合情報:ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] ホンダ[HONDA] MSX125ノーマルメインシャフト(ノーマルミッション)をそのまま使用し、ハイエンドクラッチユニットを装着出来るスペシャルクラッチキット キットの仕様 スペシャルクラッチキット TYPE-R(DRY) 乾式クラッチ(ワイヤー式) スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R スリッパークラッチ無し ノーマルメインシャフト用(ノーマルミッション用) 対応車種GROM・MSX125・MSX125SF :GROM(JC61-1000001-1299999) :GROM(JC61-1300001-) :GROM(JC75-1000001-) :MSX125(MLHJC618_D5000001-) :MSX125SF ■ スペシャルクラッチカバー TYPE-R (DRY) 詳細 アルミダイカスト製R.クランクケースカバーを採用。 表面はブラック塗装を施しています。 WET(湿式)とDRY(乾式)、共通のR.クランクケースカバー形状を採用しており、購入後の湿式と乾式双方の仕様変更が可能です。 クラッチ部は別室構造になっており、湿式クラッチの場合エンジンオイルとクラッチのオイルを分けることが出来ます。(銘柄、仕様等) クラッチタイプはワイヤー式 軽くスムーズな操作で定評のあるラック&ピニオン方式を採用。 アルミ鍛造クラッチカバーの表面にはショットブラストを施しています。 乾式クラッチ用カバーには大きめのベンチレーションホールを設けており、冷却効果を高めています。 ■ オイルエレメント内蔵/オイルスルーナット ■オイルエレメント内蔵 オイル内にあるスラッジや金属摩耗粉などの不純物をろ過します。 オイルエレメントはカートリッジ式ペーパータイプを採用。 ■オイルスルーナット 大幅な軽量化が可能!! 遠心オイルフィルター約1069g → オイルスルーナット約123g 付属のオイルスルーナットに交換することで、クランクシャフトに負担をかけるノーマル遠心オイルフィルターを取外すことが出来ます。 これにより、クランクシャフトにかかる重量を約1069gから約123gに変更出来、大幅な軽量化が可能になります。 又、クランクシャフトへの負担が軽減されることで、エンジンレスポンスが向上します。 オイルスルーナットの取付けにより、クランクシャフトへと繋がるオイルラインになります。 オイルエレメントを通る為、いつも綺麗なオイルがクランクシャフトへ流れます。 ■オイルレベル確認窓 ■大型フィラーキャップ ■ オプショナルパーツ(オイルクーラー/サーモスタット)の装着が可能 ■オイル取出し口 カバー本体より直接オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。 タケガワでは、スペシャルクラッチカバー装着車用オイルクーラーキットがあります。 ■特許取得構造 サーモスタット取付け部とオイルライン構造 タケガワ製オイルクーラーキット(クラッチカバーからオイルを取出す仕様)を装着された場合に別売サーモスタットユニットを装着することで、オーバークールを防止することが出来ます。 ※必ず、タケガワ製オイルクーラーキットの同時装着が必要です。 ■ オプショナルパーツ(オイルラインホース)の装着が可能 ■新機構 シリンダーヘッド側に流れるオイルラインをオイルエレメント経由に変更出来ます。 別売オイルラインホースキットを装着することで、ヘッド側に流れるオイルもオイルエレメントを通過することが出来ます。 これにより、オイルスラッジなどによるエンジンダメージを防止します。 オイルラインホースを装着するにはタケガワ製ボアアップシリンダー(オイル取り出しボス付き)にあるオイル取出し口ボスを使用する必要があります。 一部タケガワ製旧eステージにあるオイル取り出しボス無しボアアップシリンダーには取付け出来ません。 ■ スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R (ノーマルメインシャフト用) 専用アダプターを採用することで、ノーマルメインシャフト(ノーマルミッション)のまま、スペシャルクラッチの装着を可能としました。これにより、クランクケース分解作業の必要が無く、車両にエンジンを搭載したままでクラッチの組み付け作業を行えます。 ■6ディスク仕様 湿式クラッチと乾式クラッチの2種類からお選び頂けます。 クラッチアウターなどの回転部分を小径化する事でオイル拡散によるロス馬力の減少や、更なるレスポンスの向上と回転マス重量の軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。 ケブラー配合フリクションディスク5枚と、ジャダーフリクションディスク1枚使用による6ディスク化を実現。これにより、発進時のジャダーを軽減すると同時にクラッチ容量がアップし、ハイパワーエンジンに対応します。 又、クラッチユニットは湿式・乾式共通とすることで、双方の仕様変更が可能です。 湿式クラッチから乾式クラッチに変更する場合、フリクションディスクの交換が必要になります。乾式クラッチから湿式クラッチに変更する場合はそのままご使用頂けます。 消耗品の交換が無い場合に限ります。又、クラッチカバー等は別途必要になります。 本製品のクラッチ構造はスリッパークラッチ無しになります。 ■ダンパー内蔵プライマリドリブンギア クラッチ接続時、ギア等のショック軽減を図り、ラバーダンパーを内蔵。 ■クラッチスプリング 耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。 ■ 対象ミッションについて スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R( WET/DRY)(ノーマルメインシャフト用)の装着には、ノーマルミッション車である必要があります。 又、ノーマルクラッチのまま、タケガワ製TAF5速クロスミッションキット(02-04-0293)を装着されているの方も本製品の取付けを可能としております。 タケガワ製TAF5速クロスミッションキット(スペシャルクラッチ用/02-04-0295)装着車には取付け出来ません。ご注意下さい。


アコサット クラッチマスター 可倒 ロングレバー 汎用 シリンダー径 14Φ カラー シルバー CL081S-LPRS14 アコサット ACCOSSATO クラッチ 駆動系 バイク  アコサット クラッチマスター 可倒 ロングレバー 汎用 シリンダー径 14Φ カラー シルバー CL081S-LPRS14  
[ショップ:モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード:perk-up]
価格:74,361円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー名:アコサット / ACCOSSATO●商品名:クラッチマスター 可倒 ロングレバー●シリンダー径:14Φ カラー:シルバー●メーカー品番:CL081S-LPRS14●JANコード:4580530392418商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプPRS(可変)モデル(15mm/16mm/17mm)●ご注意※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


【USA在庫あり】 バーネット Barnett フリクションプレート スチール 90年-97年 BigTwin/XL (1個売り) 37913-90 DS-223747 HD店  【USA在庫あり】 バーネット Barnett フリクションプレート スチール 90年-97年 BigTwin/XL (1個売り) 37913-90 DS-223747 HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:1,467円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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18年-21年 ハーレー XL1200NS Iron 1200 18年-19年 ハーレー XL1200XS Forty-Eight Special 16年-20年 ハーレー XL1200CX Roadster 14年-17年 ハーレー XL1200T SuperLow 1200T 12年-16年 ハーレー XL1200V Seventy-Two 11年-19年 ハーレー XL883L SuperLow 11年-12年 ハーレー Sportster 1200 XR 10年-19年 ハーレー Forty-Eight 10年-12年 ハーレー XR1200X 10年 ハーレー XR1200 09年-22年 ハーレー XL883N Iron 883 09年 Buell 1125CR 09年 ハーレー XL883 09年 ハーレー Sportster 1200 X XR 08年-09年 Buell XB12XT Ulysses 08年 Buell XB12STT Lightning Super TT 07年-12年 ハーレー XL1200N Sportster 1200 Nightster 07年 Buell XB12STT Lightning 07年 ハーレー XL50 50th Anniversary Sportster 07年 ハーレー 883 Roadster XLR 06年-11年 ハーレー XL1200L Sportster 1200 Low 06年-09年 Buell XB12Ss Lightning Long 06年-09年 Buell XB12X Ulysses 06年 ハーレー XL883L 06年 ハーレー XL1200R 06年 ハーレー XL1200L 05年-10年 ハーレー XL883L Sportster 883 Low 05年-09年 Buell Lightning CityX XB9SX 05年-09年 Buell XB12Scg Lightning 04年-09年 Buell XB12R Firebolt 04年-09年 ハーレー XL1200R Sportster 1200 Roadster 04年-08年 Buell XB12S Lightning 04年-08年 ハーレー XL883 Sportster 03年-04年 Buell XB9S Lightning 03年 Buell XB9S Lightning Low 02年-07年 Buell XB9R Firebolt 02年-06年 ハーレー XL1200C 02年-03年、11年-17年 ハーレー 1200 XLCP 02年-03年、05年-07年 ハーレー XL883R Sportster 883 Roadster 02年-03年、05年-06年 ハーレー XL883R 02年 Buell M2L Cyclone 02年 Buell X1W White Lightning 01年 Buell M2 Cyclone Low 00年-09年 Buell Blast 99年-09年 ハーレー XL883C Sportster 883 Custom 99年-06年 ハーレー XL883C 99年-03年 Buell X1 Lightning 99年-03年 ハーレー Sportster 1200 XLH 99年-01年 ハーレー XLH883 98年 Buell S1 White Lightning 98年 ハーレー 883 Custom XLC 97年-02年 Buell M2 Cyclone 97年-02年 Buell S3 Thunderbolt 97年-02年 Buell S3T Thunderbolt 97年 ハーレー FLSTS Heritage Springer 96年-19年 ハーレー XL1200C Sportster 1200 Custom 96年-03年 ハーレー XL1200S Sportster 1200 Sport 96年-98年 Buell S1 Lightning 96年-97年 ハーレー FLHTCI Electra Glide Classic 96年-97年 ハーレー King 96年 ハーレー FLTCUI Tour Glide Ultra Classic 96年 ハーレー FLTCU 95年-97年 ハーレー FLHT Electra Glide Standard 95年-97年 ハーレー FLHTCUI Electra Glide Ultra Classic 95年-97年 ハーレー FXD Dyna Super Glide 95年-97年 ハーレー FXDS-Conv Dyna Convertible 95年-97年 ハーレー FXSTSB Bad Boy 95年-96年 Buell S2T Thunderbolt 94年-97年 ハーレー King 94年-96年 ハーレー FLSTN Heritage Softail Special 94年-95年 Buell S2 Thunderbolt 94年 ハーレー FLTC 93年-97年 ハーレー FXDL Dyna Low Rider 93年-97年 ハーレー FXDWG Dyna Wide Glide 93年 ハーレー FLSTN Heritage Softail Nostalgia 92年 ハーレー FXDC Super Glide Custom 92年 ハーレー FXDB-D Dyna Glide Daytona 91年-03年 ハーレー Sportster 883 XLH 91年-98年、02年-03年 ハーレー XLH883HUG Sportster 883 Hugger 91年-98年 ハーレー XLH1200 91年-95年 ハーレー XLH883DLX Sportster 883 Deluxe 91年 ハーレー FXDB-S Dyna Glide Sturgis 90年-97年 ハーレー FLHTC Electra Glide Classic 90年-97年 ハーレー FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 90年-97年 ハーレー FLSTC Heritage Softail Classic 90年-97年 ハーレー FLSTF Fat Boy 90年-97年 ハーレー FXSTC Softail Custom 90年-97年 ハーレー FXSTS Springer Softail 90年-95年 ハーレー FLTCU Tour Glide Ultra Classic 90年-94年 ハーレー FXLR Low Rider Custom 90年-94年 ハーレー FXR Super Glide II 90年-93年 ハーレー FXRS-Conv Low Rider Sport Convertible 90年-93年 ハーレー FXRS-SP Low Rider Sport 90年-93年 ハーレー FLHS Electra Glide Sport 90年-93年 ハーレー FLTC Tour Glide Classic 90年 ハーレー FLST Heritage Softail ・ハーレー純正 37913-90・極端な熱条件下で実行するように設計されています。・スムーズで正確なシフトを保証します。・100%のアスベストが含まれていません。・ウェットまたはドライで実行可能。・スチールボードは厳しい品質管理基準の下で製造されています。・アメリカ製。401-30-063012楽天 HD店 



スータークラッチ SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット 749 R 004-28006 スータークラッチ SUTERCLUTCH クラッチ 駆動系 バイク  スータークラッチ SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット 749 R 004-28006  
[ショップ:モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード:perk-up]
価格:311,553円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット●メーカー品番:004-28006商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら?より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ749 R※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


Light Speed Z マジェスティS MAJESTY S SG28J SG52J S MAX FORCE155 強化クラッチ+アウターセット タイプZ バイク 部品 パーツ カスタム おしゃれ  Light Speed Z マジェスティS MAJESTY S SG28J SG52J S MAX FORCE155 強化クラッチ+アウターセット タイプZ  
[ショップ:アトラスダイレクトショップ]  [ショップコード:atlas-parts]
価格:18,150円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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RACING DNA 台湾の直線番長といえば今はLight Speed 台湾のドラッグレースTSDR(Taiwan SUPER DRAG RACING)において、10連覇という圧倒的な記録を打ち立てた台湾トップメーカーが、その技術と経験を惜しみなく注ぎ込んで開発した台湾で大人気のクラッチ&アウターセットです! ドラッグレースで培われた技術をフィードバックし、低速域から高速域までエンジンパワーを効率的に伝達。 ドラッグレースの過酷なテストで実証された信頼性。 Eリングが走行中の振動や衝撃により脱落しないよう、独自の抜け防止加工が施されています。 ■商品名:Light Speed Z マジェスティS MAJESTY S SG28J SG52J S MAX FORCE155 強化クラッチ+アウターセット タイプZ ■商品コード:TA-LSZ-CL003Z ■JANコード:4571685955726 ■メーカー:Light Speed Z ■適合例 ・MAJESTY S[マジェスティ S](JBK-SG28J / 2LD1 / 2014) ・MAJESTY S[マジェスティ S](JBK-SG28J / 2LD2 / 2016) ・MAJESTY S[マジェスティ S](JBK-SG28J / 2LD4 / 2017) ・MAJESTY S[マジェスティ S](2BK-SG52J / 2LD5 / 2018) ・MAJESTY S[マジェスティ S](2BK-SG52J / 2LD6 / 2020) ・S MAX[S マックス] 台湾モデル (SG271 / 1DK) ・S MAX[S マックス] 台湾モデル (SG531/SG532 / 1DK) ・FORCE155[フォース155] 台湾モデル (BH6) ■部品構成 ・クラッチアウター ・クラッチシュー ※クラッチシューはロットにより色が変わる場合があります。ご了承ください。 ■重量 ・クラッチアウター 約650g(±20g) (純正約910g) ・クラッチシュー  約965g(±20g) (純正約1050g) ■原産国:台湾 ※説明書は付属しておりません。専門知識を持った方、有資格者にて取付してください。 ※アウター内面縦溝タイプのため、クラッチの当たりが均一化するまで200〜300km程の慣らしが必要となります。 ※製造過程による小さな傷がある場合がございます。予めご了承ください。 ※製造ロットによって仕様、刻印、デザイン、パッケージ等が予告なく変更される場合がございます。 ※撮影状況や光の当たり具合、ご覧になる環境(PCのモニタやスマホ)などにより、色合いが異なって見える場合があります。 ※測定値につきましては弊社測定のため、メーカー公表値や実際のサイズ・重量と異なる場合がございます。


D69428 デイトナ [1次側強化3ディスククラッチキット用 クラッチセンター] 1次側強化3ディスククラッチキット(68131)補修部品  D69428 デイトナ [1次側強化3ディスククラッチキット用 クラッチセンター]  
[ショップ:総合通販PREMOA 楽天市場店]  [ショップコード:premoa]
価格:1,580円  税込  送料別  クレジットカード利用可  ショップオブザイヤー受賞店舗  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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商品説明★ 1次側強化3ディスククラッチキット(68131)補修部品



KOSO ウイナースプリング 仕様 2500RPM KS-WSSM-25 メーカー在庫あり コーソー クラッチ S-MAX/マジェスティーS コーソー KOSO クラッチ 駆動系 バイク  KOSO ウイナースプリング 仕様 2500RPM KS-WSSM-25 メーカー在庫あり コーソー クラッチ S-MAX/マジェスティーS  
[ショップ:パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード:g-bike]
価格:1,721円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー名:コーソー / KOSO●商品名:ウイナースプリング●仕様:2500RPM・仕様:1500RPMはこちら・仕様:2000RPMはこちら●メーカー品番:KS-WSSM-25●JANコード:4562363197521商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考クラッチミート回転UP●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハS-MAX/マジェスティーS※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


【USA在庫あり】 イービーシー EBC CK クラッチキット 74年-08年 DT400、RD400 コルク CK2240 HD店  【USA在庫あり】 イービーシー EBC CK クラッチキット 74年-08年 DT400、RD400 コルク CK2240 HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:18,370円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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スタンダードCKシリーズクラッチキット(コルク)。アルミニウム粒子を含浸させたコルクベースのクラッチ。汎用ストリート/スポーツ/ツーリングバイクに最適。96年、98年-03年 ヤマハ YFM 350 FX Wolverine 4x4 95年、97年、04年 ヤマハ YFM350F Wolverine 4x4 86年-87年 ヤマハ TT350 85年-95年 ヤマハ XT350 85年、88年-95年 ヤマハ TT 350 84年-85年 ヤマハ RZ350 77年-78年 ヤマハ TY250 76年-79年 ヤマハ RD400 76年-77年 ヤマハ RD 250 75年-76年 ヤマハ DT250 75年-76年 ヤマハ DT400 73年-75年 ヤマハ RD250 73年-75年 ヤマハ RD350 70年-72年 ヤマハ R5 CK2240楽天 HD店


ADVANTAGE ADVANTAGE 強化クラッチスプリング 094-Y0003-05 アドバンテージ クラッチ アドバンテージ ADVANTAGE クラッチ 駆動系 バイク  ADVANTAGE ADVANTAGE 強化クラッチスプリング 094-Y0003-05 アドバンテージ クラッチ  
[ショップ:パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード:g-bike]
価格:6,251円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可  タイムセール:2000-01-01 00:00〜2099-12-31 23:59 
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●メーカー名:アドバンテージ / ADVANTAGE●商品名:ADVANTAGE 強化クラッチスプリング●メーカー品番:094-Y0003-05●JANコード:4580340002330商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴【スプリングに関して】KYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要な事はクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。【スプリングバネレートについて】強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。(一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる)この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。【スプリング素材】上記で述べましたがスプリング素材はSWOSC-Vを使用しております。これはバルブスプリング材です。クラッチとは比べ物にならないほど厳しい環境でその性能を落とすことが許されない所位で使用される素材です。楚歌も特筆すべきことは当然その線径(ピアノ線)は車種や仕様によりコンマ単位で線径が違う為、その素材をタイムリーに持っているスプリングメーカーは少なく、しかしサスペンション専門メーカーは違います。ほとんどカバーできるだけの線径を保有し設計に応じた線径でいくら素材はSWOSC-Vをしようとしても適切な線形がタイムリーに手に入らないのが現状ですので径の細い物で設計しますと体力が落ちますし径の太い物で設計しますと設計自体の自由度が制限されますし近年のモーターサイクルでは基本的な設計数値からも外れてしまう為ここは重要なポイントであります。上記のような環境の中アドバンテージではスプリングも製品化できる為、無題にバネの張力をアップさせずともハイパフォーマンスでロングライフな製品を完成させることが可能に成りました。●備考アドバンテージ強化クラッチスプリングです。最高級のバルブスプリング材のSWOSC-Vのスペシャル材を使用しノーマルモデル用の高精度サスペンションスプリングの技術を採用しております。●ご注意※適合など、モデルによって異なる場合がございますので、ご不安な方は先にお問合せ下さい。取付は必ず指定免許を有する認証工場での取り付けをお願い致します。それら以外でのクレーム及び保障等に関するものは一切お受け出来ませんのでご注意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハSEROW250ヤマハTT250R1993 / 1995ヤマハTT250R Raid1994-1996ヤマハWR250R2007-2012ヤマハWR250X2007-2012ヤマハXG250S2005ヤマハXG250トリッカー2004-2010ヤマハXT2502005-2012ヤマハXT250S2012※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。



【USA在庫あり】 バーネット Barnett クラッチ プレート キット 13年以降 TwinCam CVO 1131-2445 JP店  【USA在庫あり】 バーネット Barnett クラッチ プレート キット 13年以降 TwinCam CVO 1131-2445 JP店  
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価格:49,776円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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17年 ハーレー FLTRXS Road Glide Special 17年 ハーレー FLHTCUTG Tri Glide Ultra 17年 ハーレー FLHXS Street Glide Special 17年 ハーレー FLHTK Ultra Limited 17年 ハーレー Freewheeler 17年 ハーレー King 17年 ハーレー FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 17年 ハーレー FLHX Street Glide 17年 ハーレー FLTRU Road Glide Ultra 17年 ハーレー FLTRX Road Glide 16年-17年 ハーレー FLSTFBS Fat Boy S 16年-17年 ハーレー FLSS Softail Slim S 16年 ハーレー FXSE CVO Pro Street Breakout 15年-17年 ハーレー FLHXSE CVO Street Glide 15年-16年 ハーレー FLHTKL Ultra Limited Low 15年-16年 ハーレー FLHTCUL Electra Glide Ultra Classic Low 15年-16年 ハーレー FLTRUSE CVO Road Glide Ultra 14年-17年 ハーレー FLHTKSE CVO Limited 14年-15年 ハーレー FLSTNSE CVO Softail Deluxe 14年 ハーレー FLHRSE 13年-14年 ハーレー FXSBSE CVO Breakout 13年 ハーレー FLHTCUSE8 CVO Ultra Classic Electra Glide 13年 ハーレー FLTRXSE2 CVO Road Glide Custom 13年 ハーレー King ・ケブラー フリクション プレート 9枚。・スチール プレート 8枚。・ヘビーデューティ スプリング 3本。・アメリカ製。303-30-10043楽天 JP店 


【USA在庫あり】 バーネット Barnett クラッチ パフォーマンス 87年-06年 ヤマハ YFZ350 キット 2012-541 JP店  【USA在庫あり】 バーネット Barnett クラッチ パフォーマンス 87年-06年 ヤマハ YFZ350 キット 2012-541 JP店  
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クラッチパフォーマンス キット 87年-06年 ヤマハ YFZ350 Banshee 303-90-10027 HD303-90-10027楽天 JP店 


クリッピングポイント製強化パーツ3点セット適合:ベンリィ50S 【オイルポンプ+カムチェーン+ケブラークラッチ】  クリッピングポイント製強化パーツ3点セット適合:ベンリィ50S  
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価格:8,250円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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商品説明 商品名 強化パーツ3点セット 型番 cd5022kyouka3 特徴 ・強化オイルポンプ、強化カムチェーン、強化ケブラークラッチの3点セット ・ボアアップ等でパワーアップしたエンジンに対応 ・クリッピングポイント製ボアアップ88ccキット対応品 ※取り付けの際はクラッチカバーの脱着が必要です。  別途クラッチカバーガスケットセットをお買い求めください。 適合車種 ・ベンリィ50S



【メーカー在庫あり】 ビーアールシー BRC 強化クラッチキット 鉄板付 CBX400F、CBR400F 3110 JP店  【メーカー在庫あり】 ビーアールシー BRC 強化クラッチキット 鉄板付 CBX400F、CBR400F 3110 JP店  
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価格:17,600円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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ビーアールシー BRC 強化クラッチキット 鉄板付80年-82年 ホンダ CBX400F 1型〜2型、逆車82年-85年 ホンダ CBR400F 1型〜3型ホンダ CBX400F逆車純正対応品番:22201-MA6-000・22201-MA7-000・22321-374-000・11396-MA6-000(701)セット内容はクラッチ板6枚+鉄板5枚+スプリング4本+ガスケット1枚の合計16点のフルセットです。回転は上がるのにスピードが出ないなどの症状が出た場合やクラッチオーバーホールの必需品です。※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。3110楽天 JP店 


【USA在庫あり】 EBC イービーシー SRK クラッチキット 86年-03年 ケブラー 1131-0973 HD店  【USA在庫あり】 EBC イービーシー SRK クラッチキット 86年-03年 ケブラー 1131-0973 HD店  
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価格:49,855円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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ケブラー繊維フリクションプレート、スチールセパレータプレート、ダイヤフラムスタイルのスプリングのセット。レーストラックの使用の厳しさに耐えるように設計。94年-03年 ホンダ VF750C Magna 94年-03年 ホンダ VF750CD Magna Deluxe 86年-87年 ホンダ VFR700F2 Interceptor 86年、90年-97年 ホンダ VFR750F 86年 ホンダ VFR700F Interceptor 86年 ホンダ VFR750F Interceptor SRK3楽天 HD店 


【USA在庫あり】 チーム TEAM ヘリックス タイ クラッチ用 73-63 .46 /73-65 .46 1141-0170 JP店  【USA在庫あり】 チーム TEAM ヘリックス タイ クラッチ用 73-63 .46 /73-65 .46 1141-0170 JP店  
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価格:24,693円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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1ST TRACK 73-63 .46 /2ND TRACK 73-65 .46960016楽天 JP店



【USA在庫あり】 マグナム MAGNUM クラッチケーブル CVO クローム 74インチ 180° 1132-0719 JP店  【USA在庫あり】 マグナム MAGNUM クラッチケーブル CVO クローム 74インチ 180° 1132-0719 JP店  
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価格:25,914円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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16年 ハーレー FLSS Softail Slim S 16年 ハーレー FLSTFBS Fat Boy S 16年 ハーレー FLTR Road Glide 16年 ハーレー FLTRU Road Glide Ultra 15年-16年 ハーレー Freewheeler 15年-16年 ハーレー FLTRXS Road Glide Special 15年-16年 ハーレー FLHTCUL Electra Glide Ultra Classic Low 15年-16年 ハーレー FLHTK Ultra Limited 15年-16年 ハーレー FLHTKL Ultra Limited Low 15年-16年 ハーレー FLHXSE CVO Street Glide 15年-16年 ハーレー FLTRUSE CVO Road Glide Ultra 15年 ハーレー FLTRX Road Glide 14年-16年 ハーレー FLHTCUTG Tri Glide Ultra 14年-16年 ハーレー FLHTKSE CVO Limited 14年-16年 ハーレー FLHXS Street Glide Special 14年-16年 ハーレー FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 14年-16年 ハーレー FLHX Street Glide 14年 ハーレー FLHTK Electra Glide Ultra Limited 14年 ハーレー FLHRSE 14年 ハーレー FLHTCUL 13年 ハーレー King 13年 ハーレー FLHTCUSE8 CVO Ultra Classic Electra Glide 13年 ハーレー FLTRXSE2 CVO Road Glide Custom ・長さ 74インチ(1880mm)。・バンジョー角度 180°。・PTFEインナーチューブ、デュポンケブラーアラミドファイバー、プレミアムシグネチャーマグナムブレード、アウターPVCジャケットで構成されています。・3つのユニークなステンレス鋼トランスミッションフィッティングは、アダプターは。使用しません。・クリスタルクリアなアウタージャケットは、バイクのペイントやクロームの擦り傷に対する優れた保護を提供し、変色することはありません。・アラミド繊維で編まれた内部PTFEチューブは、究極の高性能を提供し、すべての油圧作動油と互換性があります。・すべての油圧クラッチラインのトランスミッションフィッティングは、天然ステンレス鋼仕上げです。・すべてのDOTFMVSS-106仕様に準拠。・アメリカで組み立てています。31474楽天 JP店 


Polini ポリーニ コンプレッションスプリング +34% KYMCO キムコ SYM センタースプリング スクーター駆動系 駆動系 Poliniポリーニ センタースプリング  コンプレッションスプリング +34%  Polini ポリーニ コンプレッションスプリング +34% KYMCO キムコ SYM センタースプリング スクーター駆動系 駆動系  
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価格:6,765円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■商品概要【メーカー品番】243.110圧縮率:+34%■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種  





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