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減衰力調整が可能な純正互換ショックアブソーバ  TEIN 純正形状ショックアブソーバ EnduraPro PLUS KIT VSY20-B1DS2 アルテッツァ プログレ  
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価格：50,014円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■純正形状・純正形状の高性能ショックアブソーバ。・純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。・純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。・ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能。■1本単位で販売・1本単位での販売となりますので、消耗交換をはじめ事故等による破損交換においてもコストを最小限に抑える事が可能。■高い耐久性と高品質・新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立。・ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。・ナックルの支持剛性がアップすることによりしっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。（※板厚の増し幅は車種により異なります）・シェルケースの強度＆容量アップ。・高性能ダンパーオイルを使用。■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）搭載。・フル乗車＆積載での快適性と耐久性をアップ。■複筒式・ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することが可能。■減衰力調整式・16段の伸／縮同時減衰力調整機構を搭載。・調整ダイヤルを回して、ショックアブソーバの特性を変えることで、乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整することが可能。■減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズに対応。（※別売／一部車種は非対応）■品番：VSY20-B1DS2【適合車種】■アルテッツァ　年式：H10.10-H17.07　型式：GXE10　グレード：AS200, Z-EDITION, L-EDITION　駆動方式：FR■アルテッツァ　年式：H10.10-H17.07　型式：SXE10　グレード：RS200, Z-EDITION, L-EDITION　駆動方式：FR■プログレ　年式：H10.05-H13.03　型式：JCG10　グレード：NC250　駆動方式：FR■プログレ　年式：H10.05-H13.03　型式：JCG11　グレード：NC300　駆動方式：FR

純正を凌駕する耐久性と乗り心地を実現　世界基準の純正互換ショックアブソーバ  TEIN 純正形状ショックアブソーバ EnduraPro KIT VSY20-A1DS2 アルテッツァ プログレ  
[ショップ：オートバックス楽天市場店]  [ショップコード：autobacs-ec]
価格：43,233円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■純正形状・純正形状の高性能ショックアブソーバ。・純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。・純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。・ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能。■1本単位で販売・1本単位での販売となりますので、消耗交換をはじめ事故等による破損交換においてもコストを最小限に抑える事が可能。■高い耐久性と高品質・新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立。・ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。・ナックルの支持剛性がアップすることによりしっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。（※板厚の増し幅は車種により異なります）・シェルケースの強度＆容量アップ。・低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持つ高性能ダンパーオイルを使用し、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。・錆びに強い表面処理。■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）搭載・フル乗車＆積載での快適性と耐久性をアップ。■複筒式・ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することが可能。■品番：VSY20-A1DS2【適合車種】■アルテッツァ　年式：H10.10-H17.07　型式：GXE10　グレード：AS200, Z-EDITION, L-EDITION　駆動方式：FR■アルテッツァ　年式：H10.10-H17.07　型式：SXE10　グレード：RS200, Z-EDITION, L-EDITION　駆動方式：FR■プログレ　年式：H10.05-H13.03　型式：JCG10　グレード：NC250　駆動方式：FR■プログレ　年式：H10.05-H13.03　型式：JCG11　グレード：NC300　駆動方式：FR

純正を凌駕する耐久性と乗り心地を実現　世界基準の純正互換ショックアブソーバ  TEIN 純正形状ショックアブソーバ EnduraPro KIT VSTH4-A1DS2 ランドクルーザー  
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価格：67,100円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■純正形状・純正形状の高性能ショックアブソーバ。・純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。・純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。・ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能。■1本単位で販売・1本単位での販売となりますので、消耗交換をはじめ事故等による破損交換においてもコストを最小限に抑える事が可能。■高い耐久性と高品質・新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立。・ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。・ナックルの支持剛性がアップすることによりしっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。（※板厚の増し幅は車種により異なります）・シェルケースの強度＆容量アップ。・低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持つ高性能ダンパーオイルを使用し、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。・錆びに強い表面処理。■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）搭載・フル乗車＆積載での快適性と耐久性をアップ。■複筒式・ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することが可能。■品番：VSTH4-A1DS2■備考：FT/RR:テイン製ダストブーツ付。【適合車種】■ランドクルーザー　年式：H10.01-H19.09　型式：UZJ100W　グレード：VX　駆動方式：4WD　備考：AHC装着車は取付不可です。

減衰力調整が可能な純正互換ショックアブソーバ  TEIN 純正形状ショックアブソーバ EnduraPro PLUS KIT VSY14-B1DS2 ヴィッツ プラッツ  
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価格：60,187円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■純正形状・純正形状の高性能ショックアブソーバ。・純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。・純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。・ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能。■1本単位で販売・1本単位での販売となりますので、消耗交換をはじめ事故等による破損交換においてもコストを最小限に抑える事が可能。■高い耐久性と高品質・新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立。・ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。・ナックルの支持剛性がアップすることによりしっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。（※板厚の増し幅は車種により異なります）・シェルケースの強度＆容量アップ。・高性能ダンパーオイルを使用。■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）搭載。・フル乗車＆積載での快適性と耐久性をアップ。■複筒式・ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することが可能。■減衰力調整式・16段の伸／縮同時減衰力調整機構を搭載。・調整ダイヤルを回して、ショックアブソーバの特性を変えることで、乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整することが可能。■減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズに対応。（※別売／一部車種は非対応）■品番：VSY14-B1DS2■備考：RR:テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。【適合車種】■ヴィッツ　年式：H11.01-H17.01　型式：SCP10　グレード：U, F, B　駆動方式：FF　備考：RR:純正ダストブーツの加工が必要です。■ヴィッツ　年式：H11.11-H17.01　型式：NCP10　グレード：EURO SPORT EDITION　駆動方式：FF　備考：RR:純正ダストブーツの加工が必要です。■ヴィッツ　年式：H11.11-H17.01　型式：NCP10　グレード：RS　駆動方式：FF　備考：RR:純正ダストブーツの加工が必要です。■プラッツ　年式：H11.08-H17.10　型式：SCP11　グレード：F　駆動方式：FF　備考：RR:純正ダストブーツの加工が必要です。■プラッツ　年式：H11.08-H17.10　型式：NCP12　グレード：X, F　駆動方式：FF　備考：RR:純正ダストブーツの加工が必要です。

純正を凌駕する耐久性と乗り心地を実現　世界基準の純正互換ショックアブソーバ  TEIN 純正形状ショックアブソーバ EnduraPro KIT VSTM0-A1DS2 ヤリス  
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価格：54,931円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■純正形状・純正形状の高性能ショックアブソーバ。・純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。・純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。・ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能。■1本単位で販売・1本単位での販売となりますので、消耗交換をはじめ事故等による破損交換においてもコストを最小限に抑える事が可能。■高い耐久性と高品質・新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立。・ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。・ナックルの支持剛性がアップすることによりしっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。（※板厚の増し幅は車種により異なります）・シェルケースの強度＆容量アップ。・低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持つ高性能ダンパーオイルを使用し、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。・錆びに強い表面処理。■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）搭載・フル乗車＆積載での快適性と耐久性をアップ。■複筒式・ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することが可能。■品番：VSTM0-A1DS2【適合車種】■ヤリス　年式：R02.02-　型式：MXPA10　グレード：Z, G, X　駆動方式：FF

純正を凌駕する耐久性と乗り心地を実現　世界基準の純正互換ショックアブソーバ  TEIN 純正形状ショックアブソーバ EnduraPro KIT VSTK8-A1DS2 グランエース  
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価格：70,359円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■純正形状・純正形状の高性能ショックアブソーバ。・純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。・純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。・ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能。■1本単位で販売・1本単位での販売となりますので、消耗交換をはじめ事故等による破損交換においてもコストを最小限に抑える事が可能。■高い耐久性と高品質・新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立。・ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。・ナックルの支持剛性がアップすることによりしっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。（※板厚の増し幅は車種により異なります）・シェルケースの強度＆容量アップ。・低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持つ高性能ダンパーオイルを使用し、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。・錆びに強い表面処理。■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）搭載・フル乗車＆積載での快適性と耐久性をアップ。■複筒式・ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することが可能。■品番：VSTK8-A1DS2■備考：RR:テイン製ダストブーツ付。【適合車種】■グランエース　年式：R01.12-　型式：GDH303W　グレード：PREMIUM　駆動方式：FR

純正を凌駕する耐久性と乗り心地を実現　世界基準の純正互換ショックアブソーバ  TEIN 純正形状ショックアブソーバ EnduraPro KIT VSTF0-A1DS2 カムリ ハイブリッド  
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価格：53,405円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■純正形状・純正形状の高性能ショックアブソーバ。・純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。・純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。・ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能。■1本単位で販売・1本単位での販売となりますので、消耗交換をはじめ事故等による破損交換においてもコストを最小限に抑える事が可能。■高い耐久性と高品質・新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立。・ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。・ナックルの支持剛性がアップすることによりしっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。（※板厚の増し幅は車種により異なります）・シェルケースの強度＆容量アップ。・低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持つ高性能ダンパーオイルを使用し、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。・錆びに強い表面処理。■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）搭載・フル乗車＆積載での快適性と耐久性をアップ。■複筒式・ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することが可能。■品番：VSTF0-A1DS2【適合車種】■カムリ　ハイブリッド　年式：H29.07-　型式：AXVH70　グレード：X, G, G LEATHER PACKAGE　駆動方式：FF

純正を凌駕する耐久性と乗り心地を実現　世界基準の純正互換ショックアブソーバ  TEIN 純正形状ショックアブソーバ EnduraPro KIT VSTG4-A1DS2 カムリ ハイブリッド  
[ショップ：オートバックス楽天市場店]  [ショップコード：autobacs-ec]
価格：53,405円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■純正形状・純正形状の高性能ショックアブソーバ。・純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。・純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。・ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能。■1本単位で販売・1本単位での販売となりますので、消耗交換をはじめ事故等による破損交換においてもコストを最小限に抑える事が可能。■高い耐久性と高品質・新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立。・ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。・ナックルの支持剛性がアップすることによりしっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。（※板厚の増し幅は車種により異なります）・シェルケースの強度＆容量アップ。・低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持つ高性能ダンパーオイルを使用し、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。・錆びに強い表面処理。■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）搭載・フル乗車＆積載での快適性と耐久性をアップ。■複筒式・ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することが可能。■品番：VSTG4-A1DS2【適合車種】■カムリ　ハイブリッド　年式：H30.08-　型式：AXVH70　グレード：WS, WS LEATHER PACKAGE　駆動方式：FF

減衰力調整が可能な純正互換ショックアブソーバ  TEIN 純正形状ショックアブソーバ EnduraPro PLUS KIT VSTJ8-B1DS2 アルファード ハイブリッド ヴェルファイア ハイブリッド  
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価格：59,040円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■純正形状・純正形状の高性能ショックアブソーバ。・純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。・純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。・ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能。■1本単位で販売・1本単位での販売となりますので、消耗交換をはじめ事故等による破損交換においてもコストを最小限に抑える事が可能。■高い耐久性と高品質・新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立。・ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。・ナックルの支持剛性がアップすることによりしっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。（※板厚の増し幅は車種により異なります）・シェルケースの強度＆容量アップ。・高性能ダンパーオイルを使用。■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）搭載。・フル乗車＆積載での快適性と耐久性をアップ。■複筒式・ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することが可能。■減衰力調整式・16段の伸／縮同時減衰力調整機構を搭載。・調整ダイヤルを回して、ショックアブソーバの特性を変えることで、乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整することが可能。■減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズに対応。（※別売／一部車種は非対応）■品番：VSTJ8-B1DS2■備考：RR:テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。【適合車種】■アルファード　ハイブリッド　年式：H23.11-H26.12　型式：ATH20W　グレード：X, G, SR　駆動方式：4WD　備考：RR:純正ダストブーツの加工が必要です。■ヴェルファイア　ハイブリッド　年式：H23.11-H26.12　型式：ATH20W　グレード：X, V, ZR　駆動方式：4WD　備考：RR:純正ダストブーツの加工が必要です。

純正を凌駕する耐久性と乗り心地を実現　世界基準の純正互換ショックアブソーバ  TEIN 純正形状ショックアブソーバ EnduraPro KIT VSTJ8-A1DS2 アルファード ハイブリッド ヴェルファイア ハイブリッド  
[ショップ：オートバックス楽天市場店]  [ショップコード：autobacs-ec]
価格：53,405円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■純正形状・純正形状の高性能ショックアブソーバ。・純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。・純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。・ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能。■1本単位で販売・1本単位での販売となりますので、消耗交換をはじめ事故等による破損交換においてもコストを最小限に抑える事が可能。■高い耐久性と高品質・新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立。・ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。・ナックルの支持剛性がアップすることによりしっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。（※板厚の増し幅は車種により異なります）・シェルケースの強度＆容量アップ。・低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持つ高性能ダンパーオイルを使用し、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。・錆びに強い表面処理。■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）搭載・フル乗車＆積載での快適性と耐久性をアップ。■複筒式・ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することが可能。■品番：VSTJ8-A1DS2■備考：RR:テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。【適合車種】■アルファード　ハイブリッド　年式：H23.11-H26.12　型式：ATH20W　グレード：X, G, SR　駆動方式：4WD　備考：RR:純正ダストブーツの加工が必要です。■ヴェルファイア　ハイブリッド　年式：H23.11-H26.12　型式：ATH20W　グレード：X, V, ZR　駆動方式：4WD　備考：RR:純正ダストブーツの加工が必要です。

減衰力調整が可能な純正互換ショックアブソーバ  TEIN 純正形状ショックアブソーバ EnduraPro PLUS KIT VSTH8-B1DS2 ハリアー ハリアー ハイブリッド  
[ショップ：オートバックス楽天市場店]  [ショップコード：autobacs-ec]
価格：104,500円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■純正形状・純正形状の高性能ショックアブソーバ。・純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。・純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。・ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能。■1本単位で販売・1本単位での販売となりますので、消耗交換をはじめ事故等による破損交換においてもコストを最小限に抑える事が可能。■高い耐久性と高品質・新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立。・ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。・ナックルの支持剛性がアップすることによりしっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。（※板厚の増し幅は車種により異なります）・シェルケースの強度＆容量アップ。・高性能ダンパーオイルを使用。■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）搭載。・フル乗車＆積載での快適性と耐久性をアップ。■複筒式・ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することが可能。■減衰力調整式・16段の伸／縮同時減衰力調整機構を搭載。・調整ダイヤルを回して、ショックアブソーバの特性を変えることで、乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整することが可能。■減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズに対応。（※別売／一部車種は非対応）■品番：VSTH8-B1DS2【適合車種】■ハリアー　年式：H15.02-H17.12　型式：MCU35W　グレード：300G　駆動方式：4WD■ハリアー　年式：H15.02-H25.07　型式：ACU35W　グレード：240G　駆動方式：4WD■ハリアー　年式：H18.01-H20.12　型式：GSU35W　グレード：350G　駆動方式：4WD■ハリアー　ハイブリッド　年式：H15.02-H25.07　型式：MHU38W　グレード：BASE MODEL, L PACKAGE　駆動方式：4WD

純正を凌駕する耐久性と乗り心地を実現　世界基準の純正互換ショックアブソーバ  TEIN 純正形状ショックアブソーバ EnduraPro KIT VSTH8-A1DS2 ハリアー ハリアー ハイブリッド  
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価格：75,857円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■純正形状・純正形状の高性能ショックアブソーバ。・純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。・純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。・ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能。■1本単位で販売・1本単位での販売となりますので、消耗交換をはじめ事故等による破損交換においてもコストを最小限に抑える事が可能。■高い耐久性と高品質・新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立。・ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。・ナックルの支持剛性がアップすることによりしっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。（※板厚の増し幅は車種により異なります）・シェルケースの強度＆容量アップ。・低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持つ高性能ダンパーオイルを使用し、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。・錆びに強い表面処理。■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）搭載・フル乗車＆積載での快適性と耐久性をアップ。■複筒式・ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することが可能。■品番：VSTH8-A1DS2【適合車種】■ハリアー　年式：H15.02-H17.12　型式：MCU35W　グレード：300G　駆動方式：4WD■ハリアー　年式：H15.02-H25.07　型式：ACU35W　グレード：240G　駆動方式：4WD■ハリアー　年式：H18.01-H20.12　型式：GSU35W　グレード：350G　駆動方式：4WD■ハリアー　ハイブリッド　年式：H15.02-H25.07　型式：MHU38W　グレード：BASE MODEL, L PACKAGE　駆動方式：4WD

減衰力調整が可能な純正互換ショックアブソーバ  TEIN 純正形状ショックアブソーバ EnduraPro PLUS KIT VSTK4-B1DS2 RAV4 ヴァンガード  
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価格：65,693円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■純正形状・純正形状の高性能ショックアブソーバ。・純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。・純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。・ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能。■1本単位で販売・1本単位での販売となりますので、消耗交換をはじめ事故等による破損交換においてもコストを最小限に抑える事が可能。■高い耐久性と高品質・新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立。・ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。・ナックルの支持剛性がアップすることによりしっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。（※板厚の増し幅は車種により異なります）・シェルケースの強度＆容量アップ。・高性能ダンパーオイルを使用。■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）搭載。・フル乗車＆積載での快適性と耐久性をアップ。■複筒式・ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することが可能。■減衰力調整式・16段の伸／縮同時減衰力調整機構を搭載。・調整ダイヤルを回して、ショックアブソーバの特性を変えることで、乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整することが可能。■減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズに対応。（※別売／一部車種は非対応）■品番：VSTK4-B1DS2■備考：RR:テイン製ダストブーツ付。【適合車種】■RAV4　年式：H17.11-H28.07　型式：ACA36W　グレード：X, G　駆動方式：FF■RAV4　年式：H17.11-H28.07　型式：ACA31W　グレード：X, G, SPORT　駆動方式：4WD■ヴァンガード　年式：H19.08-H25.11　型式：ACA33W　グレード：240S, 240S G PACKAGE　駆動方式：4WD■ヴァンガード　年式：H19.08-H25.11　型式：GSA33W　グレード：350S, 350S G PACKAGE　駆動方式：4WD■ヴァンガード　年式：H20.08-H25.11　型式：ACA38W　グレード：240S, 240S G PACKAGE　駆動方式：FF

純正を凌駕する耐久性と乗り心地を実現　世界基準の純正互換ショックアブソーバ  TEIN 純正形状ショックアブソーバ EnduraPro KIT VSTK4-A1DS2 RAV4 ヴァンガード  
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価格：56,796円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■純正形状・純正形状の高性能ショックアブソーバ。・純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。・純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。・ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能。■1本単位で販売・1本単位での販売となりますので、消耗交換をはじめ事故等による破損交換においてもコストを最小限に抑える事が可能。■高い耐久性と高品質・新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立。・ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。・ナックルの支持剛性がアップすることによりしっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。（※板厚の増し幅は車種により異なります）・シェルケースの強度＆容量アップ。・低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持つ高性能ダンパーオイルを使用し、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。・錆びに強い表面処理。■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）搭載・フル乗車＆積載での快適性と耐久性をアップ。■複筒式・ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することが可能。■品番：VSTK4-A1DS2■備考：RR:テイン製ダストブーツ付。【適合車種】■RAV4　年式：H17.11-H28.07　型式：ACA36W　グレード：X, G　駆動方式：FF■RAV4　年式：H17.11-H28.07　型式：ACA31W　グレード：X, G, SPORT　駆動方式：4WD■ヴァンガード　年式：H19.08-H25.11　型式：ACA33W　グレード：240S, 240S G PACKAGE　駆動方式：4WD■ヴァンガード　年式：H19.08-H25.11　型式：GSA33W　グレード：350S, 350S G PACKAGE　駆動方式：4WD■ヴァンガード　年式：H20.08-H25.11　型式：ACA38W　グレード：240S, 240S G PACKAGE　駆動方式：FF

減衰力調整が可能な純正互換ショックアブソーバ  TEIN 純正形状ショックアブソーバ EnduraPro PLUS KIT VSSA2-B1DS2 フォレスター  
[ショップ：オートバックス楽天市場店]  [ショップコード：autobacs-ec]
価格：63,577円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■純正形状・純正形状の高性能ショックアブソーバ。・純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。・純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。・ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能。■1本単位で販売・1本単位での販売となりますので、消耗交換をはじめ事故等による破損交換においてもコストを最小限に抑える事が可能。■高い耐久性と高品質・新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立。・ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。・ナックルの支持剛性がアップすることによりしっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。（※板厚の増し幅は車種により異なります）・シェルケースの強度＆容量アップ。・高性能ダンパーオイルを使用。■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）搭載。・フル乗車＆積載での快適性と耐久性をアップ。■複筒式・ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することが可能。■減衰力調整式・16段の伸／縮同時減衰力調整機構を搭載。・調整ダイヤルを回して、ショックアブソーバの特性を変えることで、乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整することが可能。■減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズに対応。（※別売／一部車種は非対応）■品番：VSSA2-B1DS2■備考：RR:セルフレベライザー車は取付け不可です。【適合車種】■フォレスター　年式：H24.11-H29.02　型式：SJ5　グレード：2.0I, 2.0I-L, 2.0I-L EYE SIGHT　駆動方式：4WD　備考：E型(H29.3〜)は取付不可です。■フォレスター　年式：H24.11-H29.02　型式：SJG　グレード：2.0XT, 2.0XT EYESIGHT　駆動方式：4WD　備考：E型(H29.3〜)は取付不可です。

減衰力調整が可能な純正互換ショックアブソーバ  TEIN 純正形状ショックアブソーバ EnduraPro PLUS KIT VSS84-B1DS2 インプレッサ  
[ショップ：オートバックス楽天市場店]  [ショップコード：autobacs-ec]
価格：66,968円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■純正形状・純正形状の高性能ショックアブソーバ。・純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。・純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。・ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能。■1本単位で販売・1本単位での販売となりますので、消耗交換をはじめ事故等による破損交換においてもコストを最小限に抑える事が可能。■高い耐久性と高品質・新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立。・ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。・ナックルの支持剛性がアップすることによりしっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。（※板厚の増し幅は車種により異なります）・シェルケースの強度＆容量アップ。・高性能ダンパーオイルを使用。■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）搭載。・フル乗車＆積載での快適性と耐久性をアップ。■複筒式・ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することが可能。■減衰力調整式・16段の伸／縮同時減衰力調整機構を搭載。・調整ダイヤルを回して、ショックアブソーバの特性を変えることで、乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整することが可能。■減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズに対応。（※別売／一部車種は非対応）■品番：VSS84-B1DS2■備考：FT:テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。【適合車種】■インプレッサ　年式：H19.10-H26.08　型式：GRB　グレード：WRX STI　駆動方式：4WD■インプレッサ　年式：H21.02-H26.08　型式：GRF　グレード：WRX STI A-LINE　駆動方式：4WD■インプレッサ　年式：H22.07-H26.08　型式：GVB　グレード：WRX STI　駆動方式：4WD■インプレッサ　年式：H22.07-H26.08　型式：GVF　グレード：WRX STI A-LINE　駆動方式：4WD

純正を凌駕する耐久性と乗り心地を実現　世界基準の純正互換ショックアブソーバ  TEIN 純正形状ショックアブソーバ EnduraPro KIT VSS84-A1DS2 インプレッサ  
[ショップ：オートバックス楽天市場店]  [ショップコード：autobacs-ec]
価格：60,187円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■純正形状・純正形状の高性能ショックアブソーバ。・純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。・純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。・ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能。■1本単位で販売・1本単位での販売となりますので、消耗交換をはじめ事故等による破損交換においてもコストを最小限に抑える事が可能。■高い耐久性と高品質・新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立。・ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。・ナックルの支持剛性がアップすることによりしっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。（※板厚の増し幅は車種により異なります）・シェルケースの強度＆容量アップ。・低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持つ高性能ダンパーオイルを使用し、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。・錆びに強い表面処理。■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）搭載・フル乗車＆積載での快適性と耐久性をアップ。■複筒式・ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することが可能。■品番：VSS84-A1DS2■備考：FT:テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。【適合車種】■インプレッサ　年式：H19.10-H26.08　型式：GRB　グレード：WRX STI　駆動方式：4WD■インプレッサ　年式：H21.02-H26.08　型式：GRF　グレード：WRX STI A-LINE　駆動方式：4WD■インプレッサ　年式：H22.07-H26.08　型式：GVB　グレード：WRX STI　駆動方式：4WD■インプレッサ　年式：H22.07-H26.08　型式：GVF　グレード：WRX STI A-LINE　駆動方式：4WD

減衰力調整が可能な純正互換ショックアブソーバ  TEIN 純正形状ショックアブソーバ EnduraPro PLUS KIT VSSC0-B1DS2 XV  
[ショップ：オートバックス楽天市場店]  [ショップコード：autobacs-ec]
価格：63,577円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■純正形状・純正形状の高性能ショックアブソーバ。・純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。・純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。・ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能。■1本単位で販売・1本単位での販売となりますので、消耗交換をはじめ事故等による破損交換においてもコストを最小限に抑える事が可能。■高い耐久性と高品質・新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立。・ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。・ナックルの支持剛性がアップすることによりしっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。（※板厚の増し幅は車種により異なります）・シェルケースの強度＆容量アップ。・高性能ダンパーオイルを使用。■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）搭載。・フル乗車＆積載での快適性と耐久性をアップ。■複筒式・ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することが可能。■減衰力調整式・16段の伸／縮同時減衰力調整機構を搭載。・調整ダイヤルを回して、ショックアブソーバの特性を変えることで、乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整することが可能。■減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズに対応。（※別売／一部車種は非対応）■品番：VSSC0-B1DS2【適合車種】■XV　年式：H29.05-R02.09　型式：GT3　グレード：1.6I, 1.6I-L　駆動方式：4WD　備考：R2.10以降の車両へは取付け不可です。■XV　年式：H29.05-R01.11　型式：GT7　グレード：2.0I-L, 2.0I-S　駆動方式：4WD

減衰力調整が可能な純正互換ショックアブソーバ  TEIN 純正形状ショックアブソーバ EnduraPro PLUS KIT VSSB8-B1DS2 インプレッサ XV  
[ショップ：オートバックス楽天市場店]  [ショップコード：autobacs-ec]
価格：63,577円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■純正形状・純正形状の高性能ショックアブソーバ。・純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。・純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。・ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能。■1本単位で販売・1本単位での販売となりますので、消耗交換をはじめ事故等による破損交換においてもコストを最小限に抑える事が可能。■高い耐久性と高品質・新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立。・ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。・ナックルの支持剛性がアップすることによりしっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。（※板厚の増し幅は車種により異なります）・シェルケースの強度＆容量アップ。・高性能ダンパーオイルを使用。■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）搭載。・フル乗車＆積載での快適性と耐久性をアップ。■複筒式・ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することが可能。■減衰力調整式・16段の伸／縮同時減衰力調整機構を搭載。・調整ダイヤルを回して、ショックアブソーバの特性を変えることで、乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整することが可能。■減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズに対応。（※別売／一部車種は非対応）■品番：VSSB8-B1DS2【適合車種】■インプレッサ　XV　年式：H24.10-H29.04　型式：GP7　グレード：2.0I, 2.0I-L, 2.0I-L EYESIGHT　駆動方式：4WD■インプレッサ　XV　年式：H24.10-H29.04　型式：GPE　グレード：HYBRID 2.0I, HYBRID 2.0I-L, HYBRID 2.0I-L EYESIGHT　駆動方式：4WD

純正を凌駕する耐久性と乗り心地を実現　世界基準の純正互換ショックアブソーバ  TEIN 純正形状ショックアブソーバ EnduraPro KIT VSSB8-A1DS2 インプレッサ XV  
[ショップ：オートバックス楽天市場店]  [ショップコード：autobacs-ec]
価格：56,796円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■純正形状・純正形状の高性能ショックアブソーバ。・純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。・純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。・ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能。■1本単位で販売・1本単位での販売となりますので、消耗交換をはじめ事故等による破損交換においてもコストを最小限に抑える事が可能。■高い耐久性と高品質・新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立。・ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。・ナックルの支持剛性がアップすることによりしっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。（※板厚の増し幅は車種により異なります）・シェルケースの強度＆容量アップ。・低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持つ高性能ダンパーオイルを使用し、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。・錆びに強い表面処理。■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）搭載・フル乗車＆積載での快適性と耐久性をアップ。■複筒式・ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することが可能。■品番：VSSB8-A1DS2【適合車種】■インプレッサ　XV　年式：H24.10-H29.04　型式：GP7　グレード：2.0I, 2.0I-L, 2.0I-L EYESIGHT　駆動方式：4WD■インプレッサ　XV　年式：H24.10-H29.04　型式：GPE　グレード：HYBRID 2.0I, HYBRID 2.0I-L, HYBRID 2.0I-L EYESIGHT　駆動方式：4WD