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[ショップ:千歳交易 楽天市場店] [ショップコード:chitosetrading] 価格:3,703,464円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■メーカーKW/カーヴェー■商品名V5■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ■車種Carrera GT■型式980■年式(月/年)07/03-■モデルHLS 4含む■車種備考■製品車高調整式サスペンションキット■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス■許容耐荷重Front-715■許容耐荷重Rear-935■減衰力調整4way■トップマウント純正または付属■ダウン量Front0-10■ダウン量Rear0-10■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。■商品説明新しいKW V5コイルオーバー・キットでは、KWソリッド・ピストン・テクノロジーとモジュラー・ダンパーバルブ、シリーズ・コネクト・ダンパーバルブにより、GT3モータースポーツで成功したサスペンション技術に依拠している。KW V5コイルオーバー・キットは、スポーツカーやスーパースポーツカーにおいて、ヒステリーのない正確で速いダンピングで印象づけることができます。サスペンショントラベルが短く、ステアリングの動きや路面の凹凸が少ない場合でも、ダンパーとバルブは直接反応します。ブレーキ、アクセル、ステアリング、荷重変化、段差など、あらゆる運転操作、あらゆる衝撃を、より正確に減衰させます。変位ピストン式ダンパーは、従来のダンパーよりも最適にクルマをサポートします。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 [ショップ:車高調 カー用品専門店 車楽院] [ショップコード:syarakuin-store] 価格:3,703,464円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■メーカーKW/カーヴェー ■商品名V5 ■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ ■車種Carrera GT ■型式980 ■年式(月/年)07/03- ■モデルHLS 4含む ■車種備考 ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■許容耐荷重Front-715 ■許容耐荷重Rear-935 ■減衰力調整4way ■トップマウント純正または付属 ■ダウン量Front0-10 ■ダウン量Rear0-10 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。 ■商品説明新しいKW V5コイルオーバー・キットでは、KWソリッド・ピストン・テクノロジーとモジュラー・ダンパーバルブ、シリーズ・コネクト・ダンパーバルブにより、GT3モータースポーツで成功したサスペンション技術に依拠している。KW V5コイルオーバー・キットは、スポーツカーやスーパースポーツカーにおいて、ヒステリーのない正確で速いダンピングで印象づけることができます。サスペンショントラベルが短く、ステアリングの動きや路面の凹凸が少ない場合でも、ダンパーとバルブは直接反応します。ブレーキ、アクセル、ステアリング、荷重変化、段差など、あらゆる運転操作、あらゆる衝撃を、より正確に減衰させます。変位ピストン式ダンパーは、従来のダンパーよりも最適にクルマをサポートします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 [ショップ:CAR PLUS] [ショップコード:carplus] 価格:3,703,464円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■メーカーKW/カーヴェー ■商品名V5 ■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ ■車種Carrera GT ■型式980 ■年式(月/年)07/03- ■モデルHLS 4含む ■車種備考 ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■許容耐荷重Front-715 ■許容耐荷重Rear-935 ■減衰力調整4way ■トップマウント純正または付属 ■ダウン量Front0-10 ■ダウン量Rear0-10 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。 ■商品説明新しいKW V5コイルオーバー・キットでは、KWソリッド・ピストン・テクノロジーとモジュラー・ダンパーバルブ、シリーズ・コネクト・ダンパーバルブにより、GT3モータースポーツで成功したサスペンション技術に依拠している。KW V5コイルオーバー・キットは、スポーツカーやスーパースポーツカーにおいて、ヒステリーのない正確で速いダンピングで印象づけることができます。サスペンショントラベルが短く、ステアリングの動きや路面の凹凸が少ない場合でも、ダンパーとバルブは直接反応します。ブレーキ、アクセル、ステアリング、荷重変化、段差など、あらゆる運転操作、あらゆる衝撃を、より正確に減衰させます。変位ピストン式ダンパーは、従来のダンパーよりも最適にクルマをサポートします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 [ショップ:カー用品 車衛門] [ショップコード:syaemon-store] 価格:3,703,464円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■メーカーKW/カーヴェー■商品名V5■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ■車種Carrera GT■型式980■年式(月/年)07/03-■モデルHLS 4含む■車種備考■製品車高調整式サスペンションキット■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス■許容耐荷重Front-715■許容耐荷重Rear-935■減衰力調整4way■トップマウント純正または付属■ダウン量Front0-10■ダウン量Rear0-10■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。■商品説明新しいKW V5コイルオーバー・キットでは、KWソリッド・ピストン・テクノロジーとモジュラー・ダンパーバルブ、シリーズ・コネクト・ダンパーバルブにより、GT3モータースポーツで成功したサスペンション技術に依拠している。KW V5コイルオーバー・キットは、スポーツカーやスーパースポーツカーにおいて、ヒステリーのない正確で速いダンピングで印象づけることができます。サスペンショントラベルが短く、ステアリングの動きや路面の凹凸が少ない場合でも、ダンパーとバルブは直接反応します。ブレーキ、アクセル、ステアリング、荷重変化、段差など、あらゆる運転操作、あらゆる衝撃を、より正確に減衰させます。変位ピストン式ダンパーは、従来のダンパーよりも最適にクルマをサポートします。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 [ショップ:Autostyle] [ショップコード:autostyle] 価格:3,476,724円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。ラバーアッパー仕様はこちらAS商品コードARGZ000106-001-00メーカーアラゴスタメーカーコードN4.A1.000商品説明等キーワードR32スカイライン スカイラインR32Aragosta アラゴスタSuspension kit adjustable サスペンションキット 車高調整 車高調 サスキット サス 足周り 足周 足回 足回り 車高 coilovers エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項 ※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、「在庫品」等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、「納期確認後、注文可否」と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。 ※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、「ご返信をお願いします」という件名でメールをお送り致します。 ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。 ※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料¥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。 ※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。Aragosta TYPE-S スカイラインGTS-t HCR32 ピロアッパー仕様メーカー:アラゴスタ | Aragosta [ショップ:Attract] [ショップコード:bellwork] 価格:3,426,535円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーOHLINS商品名コンプリートキット品番仕様・アッパーマウント:?・タイプ:HA(ネジ式車高調整)・サブバルブ:|DFV(デュアル・フロー・バルブ)・自由長(mm)_F|R:200|200・レート(N/mm)_F|R:80|70・全長調整範囲(mm)_F|R:-|-・ダウン量_F|R:25|25車両メーカーフォード車種フォーカス RS型式3rd Generation適合詳細備考・基準ダウン量は、当社でのテスト時に車高を計測したデータであり、あくまで目安となるものです。・実際には車両個体差等により変化する場合がございます。・リアはHAL注意事項 [ショップ:カー用品 車衛門] [ショップコード:syaemon-store] 価格:3,366,963円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■メーカーKW/カーヴェー■商品名HLS(Hydraulic Lift System)■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ■車種Carrera GT■型式980■年式(月/年)07/03-■モデル■車種備考■製品油圧式リフトシステム■シリーズStreet Comfort/ストリートコンフォート■ラインアップHLS 4 コンプリート(V-5セット)■許容耐荷重Front-715■許容耐荷重Rear-935■リフトアップフロント/リア■ダウン量Front0-10■ダウン量Rear0-10■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。■商品説明ボタン一つでリフトアップローダウン車両の日常をより快適に…HLS lift systemは、スーパースポーツカーやローダウン車両などのロードクリアランスが少ない車両でも、段差や踏切、駐車場の出入口などの障害物を安全にクリアすることが可能です。HLS2はフロントのみ、HLS4ならフロント&リアを、最大45mmまで油圧でリフトアップし、エアロパーツやアンダーボディ、オイルパンなどを損傷から守ることができます。設定は車種ごとに、純正サスペンション向けやKW車高調キット向けなど専用キットとなります。HLSはスーパースポーツカーを中心に専用キットを設定しています。専用キットは油圧式シリンダーやステンレス製メッシュホース、油圧式ポンプなど、装着に必要なパーツが全てセットになっています。純正サスペンションやKW車高調キットと組み合わせて使用するには最適です。Alpina, BMW M, Manthey, Mercedes-AMG, Novitec Rossoなど、多くの有名メーカーやチューナーの信頼を受け、採用されています。「HLS 2」はフロントのみ、「HLS 4」ならフロント&リアをリフトアップすることができます。油圧式シリンダーはスプリングとスプリングシートの間に設置されます。油圧式の最大のメリットは、作動中でもドライビングダイナミクスに影響を与えないことです。全てのHLSキットには、コントロールユニットが含まれています。車両側のCAN通信と接続することにより、一定の速度を超えるとHLSがオフになって車高が下がり、高速走行での安定性を確保します。*油圧式リフトキット*純正サスペンションまたはKW車高調の専用キット*約4〜5秒で瞬時にリフトアップ(HLS2の場合)*LED付きコントロールボタンを押すだけの簡単ワンタッチ操作*オプションでワイヤレスリモコンを追加可能*走行中も時速80km/hまで操作が可能■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 [ショップ:車高調 カー用品専門店 車楽院] [ショップコード:syarakuin-store] 価格:3,366,963円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■メーカーKW/カーヴェー ■商品名HLS(Hydraulic Lift System) ■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ ■車種Carrera GT ■型式980 ■年式(月/年)07/03- ■モデル ■車種備考 ■製品油圧式リフトシステム ■シリーズStreet Comfort/ストリートコンフォート ■ラインアップHLS 4 コンプリート(V-5セット) ■許容耐荷重Front-715 ■許容耐荷重Rear-935 ■リフトアップフロント/リア ■ダウン量Front0-10 ■ダウン量Rear0-10 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。 ■商品説明ボタン一つでリフトアップローダウン車両の日常をより快適に…HLS lift systemは、スーパースポーツカーやローダウン車両などのロードクリアランスが少ない車両でも、段差や踏切、駐車場の出入口などの障害物を安全にクリアすることが可能です。HLS2はフロントのみ、HLS4ならフロント&リアを、最大45mmまで油圧でリフトアップし、エアロパーツやアンダーボディ、オイルパンなどを損傷から守ることができます。設定は車種ごとに、純正サスペンション向けやKW車高調キット向けなど専用キットとなります。HLSはスーパースポーツカーを中心に専用キットを設定しています。専用キットは油圧式シリンダーやステンレス製メッシュホース、油圧式ポンプなど、装着に必要なパーツが全てセットになっています。純正サスペンションやKW車高調キットと組み合わせて使用するには最適です。Alpina, BMW M, Manthey, Mercedes-AMG, Novitec Rossoなど、多くの有名メーカーやチューナーの信頼を受け、採用されています。「HLS 2」はフロントのみ、「HLS 4」ならフロント&リアをリフトアップすることができます。油圧式シリンダーはスプリングとスプリングシートの間に設置されます。油圧式の最大のメリットは、作動中でもドライビングダイナミクスに影響を与えないことです。全てのHLSキットには、コントロールユニットが含まれています。車両側のCAN通信と接続することにより、一定の速度を超えるとHLSがオフになって車高が下がり、高速走行での安定性を確保します。*油圧式リフトキット*純正サスペンションまたはKW車高調の専用キット*約4〜5秒で瞬時にリフトアップ(HLS2の場合)*LED付きコントロールボタンを押すだけの簡単ワンタッチ操作*オプションでワイヤレスリモコンを追加可能*走行中も時速80km/hまで操作が可能 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 [ショップ:CAR PLUS] [ショップコード:carplus] 価格:3,366,963円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■メーカーKW/カーヴェー ■商品名HLS(Hydraulic Lift System) ■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ ■車種Carrera GT ■型式980 ■年式(月/年)07/03- ■モデル ■車種備考 ■製品油圧式リフトシステム ■シリーズStreet Comfort/ストリートコンフォート ■ラインアップHLS 4 コンプリート(V-5セット) ■許容耐荷重Front-715 ■許容耐荷重Rear-935 ■リフトアップフロント/リア ■ダウン量Front0-10 ■ダウン量Rear0-10 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。 ■商品説明ボタン一つでリフトアップローダウン車両の日常をより快適に…HLS lift systemは、スーパースポーツカーやローダウン車両などのロードクリアランスが少ない車両でも、段差や踏切、駐車場の出入口などの障害物を安全にクリアすることが可能です。HLS2はフロントのみ、HLS4ならフロント&リアを、最大45mmまで油圧でリフトアップし、エアロパーツやアンダーボディ、オイルパンなどを損傷から守ることができます。設定は車種ごとに、純正サスペンション向けやKW車高調キット向けなど専用キットとなります。HLSはスーパースポーツカーを中心に専用キットを設定しています。専用キットは油圧式シリンダーやステンレス製メッシュホース、油圧式ポンプなど、装着に必要なパーツが全てセットになっています。純正サスペンションやKW車高調キットと組み合わせて使用するには最適です。Alpina, BMW M, Manthey, Mercedes-AMG, Novitec Rossoなど、多くの有名メーカーやチューナーの信頼を受け、採用されています。「HLS 2」はフロントのみ、「HLS 4」ならフロント&リアをリフトアップすることができます。油圧式シリンダーはスプリングとスプリングシートの間に設置されます。油圧式の最大のメリットは、作動中でもドライビングダイナミクスに影響を与えないことです。全てのHLSキットには、コントロールユニットが含まれています。車両側のCAN通信と接続することにより、一定の速度を超えるとHLSがオフになって車高が下がり、高速走行での安定性を確保します。*油圧式リフトキット*純正サスペンションまたはKW車高調の専用キット*約4〜5秒で瞬時にリフトアップ(HLS2の場合)*LED付きコントロールボタンを押すだけの簡単ワンタッチ操作*オプションでワイヤレスリモコンを追加可能*走行中も時速80km/hまで操作が可能 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 [ショップ:千歳交易 楽天市場店] [ショップコード:chitosetrading] 価格:3,366,963円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■メーカーKW/カーヴェー■商品名HLS(Hydraulic Lift System)■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ■車種Carrera GT■型式980■年式(月/年)07/03-■モデル■車種備考■製品油圧式リフトシステム■シリーズStreet Comfort/ストリートコンフォート■ラインアップHLS 4 コンプリート(V-5セット)■許容耐荷重Front-715■許容耐荷重Rear-935■リフトアップフロント/リア■ダウン量Front0-10■ダウン量Rear0-10■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。■商品説明ボタン一つでリフトアップローダウン車両の日常をより快適に…HLS lift systemは、スーパースポーツカーやローダウン車両などのロードクリアランスが少ない車両でも、段差や踏切、駐車場の出入口などの障害物を安全にクリアすることが可能です。HLS2はフロントのみ、HLS4ならフロント&リアを、最大45mmまで油圧でリフトアップし、エアロパーツやアンダーボディ、オイルパンなどを損傷から守ることができます。設定は車種ごとに、純正サスペンション向けやKW車高調キット向けなど専用キットとなります。HLSはスーパースポーツカーを中心に専用キットを設定しています。専用キットは油圧式シリンダーやステンレス製メッシュホース、油圧式ポンプなど、装着に必要なパーツが全てセットになっています。純正サスペンションやKW車高調キットと組み合わせて使用するには最適です。Alpina, BMW M, Manthey, Mercedes-AMG, Novitec Rossoなど、多くの有名メーカーやチューナーの信頼を受け、採用されています。「HLS 2」はフロントのみ、「HLS 4」ならフロント&リアをリフトアップすることができます。油圧式シリンダーはスプリングとスプリングシートの間に設置されます。油圧式の最大のメリットは、作動中でもドライビングダイナミクスに影響を与えないことです。全てのHLSキットには、コントロールユニットが含まれています。車両側のCAN通信と接続することにより、一定の速度を超えるとHLSがオフになって車高が下がり、高速走行での安定性を確保します。*油圧式リフトキット*純正サスペンションまたはKW車高調の専用キット*約4〜5秒で瞬時にリフトアップ(HLS2の場合)*LED付きコントロールボタンを押すだけの簡単ワンタッチ操作*オプションでワイヤレスリモコンを追加可能*走行中も時速80km/hまで操作が可能■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 [ショップ:千歳交易 楽天市場店] [ショップコード:chitosetrading] 価格:2,560,267円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■メーカーKW/カーヴェー■商品名V4 Clubsport■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ■車種Carrera GT■型式980■年式(月/年)07/03-■車種備考■モデル■製品車高調整式サスペンションキット■シリーズClubsport/クラブスポーツ■許容耐荷重Front-715■許容耐荷重Rear-935■ダウン量Front15-35■ダウン量Rear15-35■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。※アルミ製サスペンションストラットになります。■商品説明妥協なきモータースポーツの技術を、ストリートにフィードバックKW Clubsport 車高調キットは、最先端のレーシングテクノロジーと日常生活での使いやすさを融合させました。日常での快適性はそのままに、スポーツ走行やサーキット走行などで、車両の持つ潜在能力を引き出します。KW Clubsport 車高調キットは、世界一過酷なサーキットとして有名なニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ/全長20.8km)をホームコースとして開発しています。そのため、あらゆる路面状況やコーナー、アップダウンに対応したセッティングが可能です。レースシーンをサポートするサスペンションメーカーがあまたある中、KWはかの有名なADACチューリッヒ24時間レース(通称ニュルブルクリンク24時間レース)を10年間で6度も制し、ADAC GTマスターズ選手権でも2011年に優勝しています。また、VLN(ニュル耐久選手権シリーズ)では70チーム以上がKWのサスペンションを採用しています。これらのレースチームから蓄積されたデータが、KWの経験となり開発とセッティングに反映されています。V3 Clubsport車高調キットとV4 Clubsport車高調キット(サブタンク付き)は、ユーザーの好みに応じて細かくセッティングが可能です。タイヤの銘柄やグリップ力、車両のアライメントや車高などに合わせて、ベストなセッティングを見つけることが出来ます。伸び側と縮み側の減衰力はそれぞれ独立して調整できます。また、一部車種を除き、キャンバーやキャスターの調整機能付きトップマウントが付属しています。【V3 Clubsport】伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は12段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両重量やタイヤ&ホイールの特性、あらゆる路面状況に合わせて、セッティングが可能になります。*ネジ式車高調*キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く*減衰力2way調整式 伸び側−16段 縮み側−12段*車種毎に開発&セッティングした専用設計*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い【V4 Clubsport】ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して開発しています。伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は6段階、縮み側(高速域)の減衰力は14段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両前後の重量バランスやタイヤ&ホイールの特性、シャーシの補強状況等、すべてを考慮したセッティングが可能になります。*ネジ式車高調*キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く*減衰力3way調整式 伸び側−16段 縮み側(低速域)-6段 縮み側(高速域)-14段*車種毎に開発&セッティングした専用設計*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い■輸入車メーカー名PORSCHE■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 [ショップ:CAR PLUS] [ショップコード:carplus] 価格:2,560,267円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■メーカーKW/カーヴェー ■商品名V4 Clubsport ■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ ■車種Carrera GT ■型式980 ■年式(月/年)07/03- ■車種備考 ■モデル ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズClubsport/クラブスポーツ ■許容耐荷重Front-715 ■許容耐荷重Rear-935 ■ダウン量Front15-35 ■ダウン量Rear15-35 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。※アルミ製サスペンションストラットになります。 ■商品説明妥協なきモータースポーツの技術を、ストリートにフィードバックKW Clubsport 車高調キットは、最先端のレーシングテクノロジーと日常生活での使いやすさを融合させました。日常での快適性はそのままに、スポーツ走行やサーキット走行などで、車両の持つ潜在能力を引き出します。KW Clubsport 車高調キットは、世界一過酷なサーキットとして有名なニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ/全長20.8km)をホームコースとして開発しています。そのため、あらゆる路面状況やコーナー、アップダウンに対応したセッティングが可能です。レースシーンをサポートするサスペンションメーカーがあまたある中、KWはかの有名なADACチューリッヒ24時間レース(通称ニュルブルクリンク24時間レース)を10年間で6度も制し、ADAC GTマスターズ選手権でも2011年に優勝しています。また、VLN(ニュル耐久選手権シリーズ)では70チーム以上がKWのサスペンションを採用しています。これらのレースチームから蓄積されたデータが、KWの経験となり開発とセッティングに反映されています。V3 Clubsport車高調キットとV4 Clubsport車高調キット(サブタンク付き)は、ユーザーの好みに応じて細かくセッティングが可能です。タイヤの銘柄やグリップ力、車両のアライメントや車高などに合わせて、ベストなセッティングを見つけることが出来ます。伸び側と縮み側の減衰力はそれぞれ独立して調整できます。また、一部車種を除き、キャンバーやキャスターの調整機能付きトップマウントが付属しています。【V3 Clubsport】伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は12段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両重量やタイヤ&ホイールの特性、あらゆる路面状況に合わせて、セッティングが可能になります。*ネジ式車高調*キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く*減衰力2way調整式 伸び側−16段 縮み側−12段*車種毎に開発&セッティングした専用設計*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い【V4 Clubsport】ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して開発しています。伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は6段階、縮み側(高速域)の減衰力は14段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両前後の重量バランスやタイヤ&ホイールの特性、シャーシの補強状況等、すべてを考慮したセッティングが可能になります。*ネジ式車高調*キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く*減衰力3way調整式 伸び側−16段 縮み側(低速域)-6段 縮み側(高速域)-14段*車種毎に開発&セッティングした専用設計*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い ■輸入車メーカー名PORSCHE ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 [ショップ:車高調 カー用品専門店 車楽院] [ショップコード:syarakuin-store] 価格:2,560,267円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■メーカーKW/カーヴェー ■商品名V4 Clubsport ■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ ■車種Carrera GT ■型式980 ■年式(月/年)07/03- ■車種備考 ■モデル ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズClubsport/クラブスポーツ ■許容耐荷重Front-715 ■許容耐荷重Rear-935 ■ダウン量Front15-35 ■ダウン量Rear15-35 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。※アルミ製サスペンションストラットになります。 ■商品説明妥協なきモータースポーツの技術を、ストリートにフィードバックKW Clubsport 車高調キットは、最先端のレーシングテクノロジーと日常生活での使いやすさを融合させました。日常での快適性はそのままに、スポーツ走行やサーキット走行などで、車両の持つ潜在能力を引き出します。KW Clubsport 車高調キットは、世界一過酷なサーキットとして有名なニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ/全長20.8km)をホームコースとして開発しています。そのため、あらゆる路面状況やコーナー、アップダウンに対応したセッティングが可能です。レースシーンをサポートするサスペンションメーカーがあまたある中、KWはかの有名なADACチューリッヒ24時間レース(通称ニュルブルクリンク24時間レース)を10年間で6度も制し、ADAC GTマスターズ選手権でも2011年に優勝しています。また、VLN(ニュル耐久選手権シリーズ)では70チーム以上がKWのサスペンションを採用しています。これらのレースチームから蓄積されたデータが、KWの経験となり開発とセッティングに反映されています。V3 Clubsport車高調キットとV4 Clubsport車高調キット(サブタンク付き)は、ユーザーの好みに応じて細かくセッティングが可能です。タイヤの銘柄やグリップ力、車両のアライメントや車高などに合わせて、ベストなセッティングを見つけることが出来ます。伸び側と縮み側の減衰力はそれぞれ独立して調整できます。また、一部車種を除き、キャンバーやキャスターの調整機能付きトップマウントが付属しています。【V3 Clubsport】伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は12段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両重量やタイヤ&ホイールの特性、あらゆる路面状況に合わせて、セッティングが可能になります。*ネジ式車高調*キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く*減衰力2way調整式 伸び側−16段 縮み側−12段*車種毎に開発&セッティングした専用設計*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い【V4 Clubsport】ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して開発しています。伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は6段階、縮み側(高速域)の減衰力は14段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両前後の重量バランスやタイヤ&ホイールの特性、シャーシの補強状況等、すべてを考慮したセッティングが可能になります。*ネジ式車高調*キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く*減衰力3way調整式 伸び側−16段 縮み側(低速域)-6段 縮み側(高速域)-14段*車種毎に開発&セッティングした専用設計*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い ■輸入車メーカー名PORSCHE ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 [ショップ:カー用品 車衛門] [ショップコード:syaemon-store] 価格:2,560,267円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■メーカーKW/カーヴェー■商品名V4 Clubsport■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ■車種Carrera GT■型式980■年式(月/年)07/03-■車種備考■モデル■製品車高調整式サスペンションキット■シリーズClubsport/クラブスポーツ■許容耐荷重Front-715■許容耐荷重Rear-935■ダウン量Front15-35■ダウン量Rear15-35■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。※アルミ製サスペンションストラットになります。■商品説明妥協なきモータースポーツの技術を、ストリートにフィードバックKW Clubsport 車高調キットは、最先端のレーシングテクノロジーと日常生活での使いやすさを融合させました。日常での快適性はそのままに、スポーツ走行やサーキット走行などで、車両の持つ潜在能力を引き出します。KW Clubsport 車高調キットは、世界一過酷なサーキットとして有名なニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ/全長20.8km)をホームコースとして開発しています。そのため、あらゆる路面状況やコーナー、アップダウンに対応したセッティングが可能です。レースシーンをサポートするサスペンションメーカーがあまたある中、KWはかの有名なADACチューリッヒ24時間レース(通称ニュルブルクリンク24時間レース)を10年間で6度も制し、ADAC GTマスターズ選手権でも2011年に優勝しています。また、VLN(ニュル耐久選手権シリーズ)では70チーム以上がKWのサスペンションを採用しています。これらのレースチームから蓄積されたデータが、KWの経験となり開発とセッティングに反映されています。V3 Clubsport車高調キットとV4 Clubsport車高調キット(サブタンク付き)は、ユーザーの好みに応じて細かくセッティングが可能です。タイヤの銘柄やグリップ力、車両のアライメントや車高などに合わせて、ベストなセッティングを見つけることが出来ます。伸び側と縮み側の減衰力はそれぞれ独立して調整できます。また、一部車種を除き、キャンバーやキャスターの調整機能付きトップマウントが付属しています。【V3 Clubsport】伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は12段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両重量やタイヤ&ホイールの特性、あらゆる路面状況に合わせて、セッティングが可能になります。*ネジ式車高調*キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く*減衰力2way調整式 伸び側−16段 縮み側−12段*車種毎に開発&セッティングした専用設計*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い【V4 Clubsport】ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して開発しています。伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は6段階、縮み側(高速域)の減衰力は14段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両前後の重量バランスやタイヤ&ホイールの特性、シャーシの補強状況等、すべてを考慮したセッティングが可能になります。*ネジ式車高調*キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く*減衰力3way調整式 伸び側−16段 縮み側(低速域)-6段 縮み側(高速域)-14段*車種毎に開発&セッティングした専用設計*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い■輸入車メーカー名PORSCHE■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 [ショップ:American-Intake] [ショップコード:american-intake] 価格:2,393,900円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ICON VEHICLE DINAMICS 3rdタンドラ リフトキット|6" Stage 9|Suspension System (Billet) K53279 アイコンビークルダイナミクス リフトアップキット サスペンション 車高 オフロード オーバーランド カスタム カスタマイズ TOYOTA トヨタ TUNDRA 3rdタンドラ 2022- アイコン ビークルダイナミクス製 2.5 Series リフトアップサスペンションシステム(CDEV+IIC)は、フロント・リアともに 2.5 Series リモートリザーバーショック を採用し、CDEV(電子制御式コンプレッションダンピング)と ICON Intelligent Control(IIC) による車内操作およびアクティブ制御を可能にした高度電子制御サスペンションシステムです。最大 37インチタイヤ に対応し、純正トレッド幅を維持しながらオンロードからアグレッシブなオフロードまで常に最適な減衰制御を実現します。フロント|2.5 Series CDEV リモートリザーバーコイルオーバー・2.5 Series フロントコイルオーバー+リモートリザーバー構成・CDEV(電子制御式コンプレッションダンピング)搭載・車内からコンプレッション調整が可能・IIC と連動し、走行状況に応じて減衰力をリアルタイム制御・ショック冷却性能を高め、ハードユース時の性能低下を抑制・車種専用ショック長により、純正比 最大約40% のフロントホイールトラベル増・フロントリフト量:5-6インチ(クロスメンバードロップ4インチ時でも最大6インチ対応)CDEV / ICON Intelligent Control(IIC)・電子制御式バルブにより減衰力をアクティブ制御・車体センサーと連動し、走行状況に応じて瞬時に減衰力を最適化・スマートフォンの IIC アプリから操作可能(iOS対応)ビレットアッパーコントロールアーム(UCA)・高強度ビレットアルミ製・キャスター/キャンバー調整が可能・ICON Delta Joint PRO 採用(総可動域90度/米国特許)ナックル/クロスメンバー/スキッドプレート・4インチドロップ一体型 ダクタイル鋳鉄製ステアリングナックル・ジオメトリー最適化によりバンプステアを大幅低減・ハイクリアランス フロントクロスメンバー・1/4インチ厚スチール製フロントスキッドプレート・純正トレッド幅を維持ステアリング/スウェイバー関連・スウェイバードロップブラケット付属・フロント/リア ヘビーデューティ バンプストップブラケット・高可動角アウタータイロッド(グリスアップ対応)リア|トリプルレートコイルスプリング・ICON 独自設計 トリプルレート構造・オンロードでの快適性とオフロードでの安定性を両立・リアリフト量目安 非TRD:3.5インチ TRD Off-Road/TRD Sport/TRD Pro:3インチリア|ビレットリンク/トラックバー・ビレットリアアッパーリンク&ハイクリアランスロワーリンク・リンク長調整により姿勢およびピニオン角補正に対応・ビレット調整式リアトラックバーによりリアアクスルを正確にセンター出しリア|2.5 Series CDEV リモートリザーバーショック・CDEV+IIC による電子制御式減衰調整・オンロード/オフロードを問わず最適な減衰特性を維持<キット内容>51010|フロント BOX キット151011|フロント BOX キット251012|リア BOX キット51014|フロントスキッドプレート58771E|2.5 VS RR CDEV フロントコイルオーバー(6インチ)51013|リア トリプルレートコイル(3.5インチ)58561DJ|ビレットUCA Delta Joint PRO51017|フロントスキッドプレート57841EP|リア 2.5 VS RR CDEV ショック53508|IIC 取付キット54002|ビレットリアロワーリンク54102|ビレットリアアッパーリンク54202|ビレット調整式リアトラックバー【※注意事項】・純正ホイール/タイヤ:非対応・最低20インチホイール必須・推奨ホイール:ICON Alloys 20x9|5.625"|+16mm・推奨タイヤ:37x12.50(加工が必要な場合あり)・ショックは分解整備/再チューニング可能・リフト量は純正基準、装備重量により変動・IIC 使用には iOS デバイスが必要適合|制限事項・ロードレベリング(車高自動調整式)リアエアサス:非対応・AVS 装備車:非対応・装着後は ADAS 再キャリブレーション必須リフト量目安フロント・i-Force:5-6インチ・i-Force MAX:4.5-5.5インチ・TRD Sport:6-7インチ・TRD Pro:3.25-4.25インチリア・非TRD:3.5インチ・TRD系:3インチ 5 [ショップ:American-Intake] [ショップコード:american-intake] 価格:2,338,100円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ICON VEHICLE DINAMICS 3rdタンドラ リフトキット|6" Stage 7|Suspension System (Billet / CDXS) K53277D アイコンビークルダイナミクス リフトアップキット サスペンション 車高 オフロード オーバーランド カスタム カスタマイズ TOYOTA トヨタ TUNDRA 3rdタンドラ 2022- アイコン ビークルダイナミクス製 2.5 Series リフトアップサスペンションシステム(CDXS) は、フロント・リアともに 2.5 Series リモートリザーバーショック(CDXS)を採用したハイリフト対応モデルです。入力の速さに応じたハイスピード/ロースピード(衝撃の強弱)を独立調整できる減衰機構により、オンロードでのシャープなレスポンスと、オフロードでの高い追従性・走破性を高次元で両立します。最大 37インチタイヤ に対応し、純正トレッド幅を維持したまま、安定したハンドリングと優れた車両コントロール性を実現します。フロント|2.5 Series CDXS リモートリザーバー コイルオーバー・2.5 Series コイルオーバー+リモートリザーバー構成・CDXS により ハイ/ロースピード コンプレッションを独立調整・路面追従性とハンドリングレスポンスを用途別に最適化・高い冷却性能により、ハードユース時の性能低下を抑制・車種専用ショック長で、純正比 最大約40% のホイールトラベル増・フロントリフト量:5-6インチ ※クロスメンバードロップ4インチ時でも最大6インチ対応CDXS(Compression Damping eXternal System)・衝撃入力の速さに応じて減衰特性を個別に調整・姿勢変化・路面入力・大きな衝撃への反応を最適化・オンロードからハードなオフロードまで幅広く対応サスペンションジオメトリー関連・4インチドロップ一体型 高強度ダクタイル鋳鉄製ステアリングナックル・最適化ジオメトリーにより、バンプステアを大幅に低減・ハイクリアランス フロントクロスメンバー・1/4インチ厚スチール製 フロントスキッドプレート・純正トレッド幅を維持ステアリング/スウェイバー関連・スウェイバードロップブラケット付属(バインド抑制)・高可動角アウタータイロッドエンド・ヘビーデューティ バンプストップブラケット(前後)リア|トリプルレート コイルスプリング・ICON独自設計トリプルレート構成・オンロードでは快適性、オフロードでは高い安定性を確保・リアリフト量目安 非TRD:3.5インチ TRD Off-Road / Sport / Pro:3インチリア|ビレットリンク/トラックバー・ビレットリアリンク+ダブルアジャスター構造・車両装着状態でリンク長調整が可能・姿勢補正およびピニオン角調整に対応・ビレット調整式リアトラックバーによりアクスルを正確にセンター出しリア|2.5 Series CDXS リモートリザーバーショック・CDXS による ハイスピード/ロースピード独立調整・オフロードでの高い追従性と、オンロードでの安定した乗り心地を両立<キット内容>51010|フロント BOX キット 151011|フロント BOX キット 251012|リア BOX キット51014|フロント スキッドプレート58771X|2.5 VS RR CDXS フロントコイルオーバーキット(6インチ)51013|リア トリプルレート コイルスプリングキット(3.5インチ)58561DJ|ビレットUCA Delta Joint PRO キット51017|フロント スキッドプレート57841XP|リア 2.5 VS RR CDXS リモートリザーバーショックペア54002|ビレットリアロワーリンクキット54102|ビレットリアアッパーリンクキット54202|ビレット調整式リアトラックバー【※注意事項】・純正ホイール | タイヤ:非対応・最低 20インチホイール が必要・推奨ホイール:ICON Alloys 20x9 | 5.625" バックスペーサー | +16mm オフセット・推奨タイヤサイズ:37x12.50 ※フェンダーの加工・追加調整が必要な場合あり・ショックはすべて 分解整備 | 再チューニング可能・リフト量は純正状態を基準とし、装備品の重量により変動適合 | 制限事項・ロードレベリング(車高自動調整式)リアエアサスペンション装備車:非対応・AVS(Adaptive Variable Suspension)装備車:非対応・自動レベリングヘッドライト装備車:55153 が必要・装着後は ADAS(先進運転支援システム)の再キャリブレーションが必要フロントリフト量の目安・i-Force ガソリン:5-6インチ・i-Force MAX ハイブリッド:4.5-5.5インチ・TRD Sport(SR5):6-7インチ・TRD Pro:3.25-4.25インチリアリフト量の目安・非TRD(TRD Off-Road / TRD Sport 非装着車):3.5インチ・TRD Off-Road / TRD Sport / TRD Pro:3インチ 5 [ショップ:American-Intake] [ショップコード:american-intake] 価格:2,303,700円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ICON VEHICLE DINAMICS 3rdタンドラ リフトキット|6" Stage 9|Suspension System (Tubular) K53279T アイコンビークルダイナミクス リフトアップキット サスペンション 車高 オフロード オーバーランド カスタム カスタマイズ TOYOTA トヨタ TUNDRA 3rdタンドラ 2022- アイコン ビークルダイナミクス製 2.5 Series リフトアップサスペンションシステム(CDEV+IIC) は、フロント・リアに 2.5 Series リモートリザーバーショックを採用し、CDEV(電子制御式コンプレッションダンピング)と ICON Intelligent Control(IIC) による車内操作およびアクティブ制御を実現した電子制御サスペンションです。純正トレッド幅を維持しながら最大37インチタイヤに対応し、オンロードからアグレッシブなオフロードまで最適な減衰制御を提供します。フロント|2.5 Series CDEV リモートリザーバーコイルオーバー・2.5 Series コイルオーバー+リモートリザーバー構成・CDEV 搭載により車内からコンプレッション調整が可能・IIC と連動し、走行状況に応じて減衰力を自動制御・冷却性能を高め、ハードユース時の性能低下を抑制・車種専用ショック長により、純正比 最大約40% のホイールトラベル増・フロントリフト量:5-6インチ(クロスメンバードロップ4インチ時)CDEV / ICON Intelligent Control(IIC)・電子制御バルブにより各ショックの減衰力を独立制御・車体センサー(G/挙動)とユーザー設定をもとにリアルタイムで最適化・iOS 対応の IIC アプリからワイヤレス設定が可能・設定後は走行中の操作不要チューブラーアッパーコントロールアーム(UCA)・高強度チューブラースチール製・キャスター角補正により直進安定性と操縦性を向上・ICON Delta Joint PRO 採用(総可動域90度/分解整備可能)ナックル / クロスメンバー / スキッド・4インチドロップ一体型 ダクタイル鋳鉄製ステアリングナックル・バンプステアを低減する最適化ジオメトリー・高クリアランス フロントクロスメンバー・1/4インチ厚スチール製 フロントスキッドプレート・純正トレッド幅を維持ステアリング / スウェイバー・スウェイバードロップブラケット付属・ヘビーデューティ バンプストップブラケット(前後)・高可動角アウタータイロッド(グリスアップ対応)リア|トリプルレートコイルスプリング・ICON 独自トリプルレート設計・オンロードの快適性とオフロードでの安定性を両立・リアリフト量目安 非TRD:3.5インチ TRD Off-Road / TRD Sport / TRD Pro:3インチリア|リンク / トラックバー・ビレットリアアッパー/ロワーリンク・車両装着状態で長さ調整可能(姿勢・ピニオン角補正)・ビレット調整式リアトラックバーによりアクスルを正確にセンター出しリア|2.5 Series CDEV リモートリザーバーショック・CDEV+IIC による電子制御式減衰調整・前後バランスに優れた安定した走行性能を実現<キット内容>51010|フロント BOX キット 151011|フロント BOX キット 251012|リア BOX キット51014|フロント スキッドプレート58771E|2.5 VS RR CDEV フロントコイルオーバーキット(6インチ)51013|リア トリプルレート コイルスプリングキット(3.5インチ)58461DJ|チューブラーUCA Delta Joint PRO キット51017|フロント スキッドプレート57841EP|リア 2.5 VS RR CDEV リモートリザーバーショックペア53508|ICON Intelligent Control(IIC)取付キット54002|ビレットリアロワーリンクキット54102|ビレットリアアッパーリンクキット54202|ビレット調整式リアトラックバー【※注意事項】・純正ホイール | タイヤ:非対応・最低 20インチホイール が必要・推奨ホイール:ICON Alloys 20x9 | 5.625" バックスペーサー | +16mm・推奨タイヤサイズ:37x12.50 ※フェンダーの加工・追加調整が必要な場合あり・ショックはすべて 分解整備 | 再チューニング可能・リフト量は純正状態を基準とし、装備品の重量により変動・IIC 使用には iOS デバイス が必要適合 | 制限事項・自動レベリングヘッドライト または ロードレベリング(車高自動調整式)リアエアサスペンション装備車:55153 が必要・ロードレベリング(車高自動調整式)リアエアサスペンション装備車:非対応・AVS 装備車:非対応・装着後は ADAS の再キャリブレーションが必要フロントリフト量の目安・i-Force ガソリン:5-6インチ・i-Force MAX ハイブリッド:4.5-5.5インチ・TRD Sport(SR5):6-7インチ・TRD Pro:3.25-4.25インチリアリフト量の目安・非TRD:3.5インチ・TRD Off-Road / TRD Sport / TRD Pro:3インチ 5 [ショップ:カー用品 車衛門] [ショップコード:syaemon-store] 価格:2,255,490円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■メーカーKW/カーヴェー■商品名V4/V5 Clubsport■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ■車種911■型式991■年式(月/年)01/18-■車種備考PASM付き 純正リフトアップシステム付き■モデルGT3 RS モデルチェンジ(991.2)■製品車高調整式サスペンションキット■シリーズClubsport/クラブスポーツ■許容耐荷重Front-730■許容耐荷重Rear-1077■ダウン量Front10■ダウン量Rear10■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。※純正の電子制御式ダンパーは付属のキャンセラーを使用し、キャンセルする必要があります。※クラブスポーツのトップマウントはフロント&リアともの設定。■商品説明妥協なきモータースポーツの技術を、ストリートにフィードバックKW Clubsport 車高調キットは、最先端のレーシングテクノロジーと日常生活での使いやすさを融合させました。日常での快適性はそのままに、スポーツ走行やサーキット走行などで、車両の持つ潜在能力を引き出します。KW Clubsport 車高調キットは、世界一過酷なサーキットとして有名なニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ/全長20.8km)をホームコースとして開発しています。そのため、あらゆる路面状況やコーナー、アップダウンに対応したセッティングが可能です。レースシーンをサポートするサスペンションメーカーがあまたある中、KWはかの有名なADACチューリッヒ24時間レース(通称ニュルブルクリンク24時間レース)を10年間で6度も制し、ADAC GTマスターズ選手権でも2011年に優勝しています。また、VLN(ニュル耐久選手権シリーズ)では70チーム以上がKWのサスペンションを採用しています。これらのレースチームから蓄積されたデータが、KWの経験となり開発とセッティングに反映されています。V3 Clubsport車高調キットとV4 Clubsport車高調キット(サブタンク付き)は、ユーザーの好みに応じて細かくセッティングが可能です。タイヤの銘柄やグリップ力、車両のアライメントや車高などに合わせて、ベストなセッティングを見つけることが出来ます。伸び側と縮み側の減衰力はそれぞれ独立して調整できます。また、一部車種を除き、キャンバーやキャスターの調整機能付きトップマウントが付属しています。【V3 Clubsport】伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は12段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両重量やタイヤ&ホイールの特性、あらゆる路面状況に合わせて、セッティングが可能になります。*ネジ式車高調*キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く*減衰力2way調整式 伸び側−16段 縮み側−12段*車種毎に開発&セッティングした専用設計*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い【V4 Clubsport】ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して開発しています。伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は6段階、縮み側(高速域)の減衰力は14段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両前後の重量バランスやタイヤ&ホイールの特性、シャーシの補強状況等、すべてを考慮したセッティングが可能になります。*ネジ式車高調*キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く*減衰力3way調整式 伸び側−16段 縮み側(低速域)-6段 縮み側(高速域)-14段*車種毎に開発&セッティングした専用設計*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い■輸入車メーカー名PORSCHE■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 [ショップ:カー用品 車衛門] [ショップコード:syaemon-store] 価格:2,255,490円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■メーカーKW/カーヴェー■商品名V4/V5 Clubsport■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ■車種911■型式991■年式(月/年)06/17-■車種備考PASM付き 純正リフトアップシステム付き■モデルGT2 RS モデルチェンジ(991.2)■製品車高調整式サスペンションキット■シリーズClubsport/クラブスポーツ■許容耐荷重Front-756■許容耐荷重Rear-1077■ダウン量Front10■ダウン量Rear10■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。※純正の電子制御式ダンパーは付属のキャンセラーを使用し、キャンセルする必要があります。※クラブスポーツのトップマウントはフロント&リアともの設定。■商品説明妥協なきモータースポーツの技術を、ストリートにフィードバックKW Clubsport 車高調キットは、最先端のレーシングテクノロジーと日常生活での使いやすさを融合させました。日常での快適性はそのままに、スポーツ走行やサーキット走行などで、車両の持つ潜在能力を引き出します。KW Clubsport 車高調キットは、世界一過酷なサーキットとして有名なニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ/全長20.8km)をホームコースとして開発しています。そのため、あらゆる路面状況やコーナー、アップダウンに対応したセッティングが可能です。レースシーンをサポートするサスペンションメーカーがあまたある中、KWはかの有名なADACチューリッヒ24時間レース(通称ニュルブルクリンク24時間レース)を10年間で6度も制し、ADAC GTマスターズ選手権でも2011年に優勝しています。また、VLN(ニュル耐久選手権シリーズ)では70チーム以上がKWのサスペンションを採用しています。これらのレースチームから蓄積されたデータが、KWの経験となり開発とセッティングに反映されています。V3 Clubsport車高調キットとV4 Clubsport車高調キット(サブタンク付き)は、ユーザーの好みに応じて細かくセッティングが可能です。タイヤの銘柄やグリップ力、車両のアライメントや車高などに合わせて、ベストなセッティングを見つけることが出来ます。伸び側と縮み側の減衰力はそれぞれ独立して調整できます。また、一部車種を除き、キャンバーやキャスターの調整機能付きトップマウントが付属しています。【V3 Clubsport】伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は12段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両重量やタイヤ&ホイールの特性、あらゆる路面状況に合わせて、セッティングが可能になります。*ネジ式車高調*キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く*減衰力2way調整式 伸び側−16段 縮み側−12段*車種毎に開発&セッティングした専用設計*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い【V4 Clubsport】ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して開発しています。伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は6段階、縮み側(高速域)の減衰力は14段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両前後の重量バランスやタイヤ&ホイールの特性、シャーシの補強状況等、すべてを考慮したセッティングが可能になります。*ネジ式車高調*キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く*減衰力3way調整式 伸び側−16段 縮み側(低速域)-6段 縮み側(高速域)-14段*車種毎に開発&セッティングした専用設計*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い■輸入車メーカー名PORSCHE■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 [ショップ:CAR PLUS] [ショップコード:carplus] 価格:2,255,490円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■メーカーKW/カーヴェー ■商品名V4/V5 Clubsport ■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ ■車種911 ■型式991 ■年式(月/年)01/18- ■車種備考PASM付き 純正リフトアップシステム無し ■モデルGT3 RS モデルチェンジ(991.2) ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズClubsport/クラブスポーツ ■許容耐荷重Front-730 ■許容耐荷重Rear-1077 ■ダウン量Front10 ■ダウン量Rear10 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。※純正の電子制御式ダンパーは付属のキャンセラーを使用し、キャンセルする必要があります。※クラブスポーツのトップマウントはフロント&リアともの設定。※純正リフトアップシステム付きの車両は装着不可。 ■商品説明妥協なきモータースポーツの技術を、ストリートにフィードバックKW Clubsport 車高調キットは、最先端のレーシングテクノロジーと日常生活での使いやすさを融合させました。日常での快適性はそのままに、スポーツ走行やサーキット走行などで、車両の持つ潜在能力を引き出します。KW Clubsport 車高調キットは、世界一過酷なサーキットとして有名なニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ/全長20.8km)をホームコースとして開発しています。そのため、あらゆる路面状況やコーナー、アップダウンに対応したセッティングが可能です。レースシーンをサポートするサスペンションメーカーがあまたある中、KWはかの有名なADACチューリッヒ24時間レース(通称ニュルブルクリンク24時間レース)を10年間で6度も制し、ADAC GTマスターズ選手権でも2011年に優勝しています。また、VLN(ニュル耐久選手権シリーズ)では70チーム以上がKWのサスペンションを採用しています。これらのレースチームから蓄積されたデータが、KWの経験となり開発とセッティングに反映されています。V3 Clubsport車高調キットとV4 Clubsport車高調キット(サブタンク付き)は、ユーザーの好みに応じて細かくセッティングが可能です。タイヤの銘柄やグリップ力、車両のアライメントや車高などに合わせて、ベストなセッティングを見つけることが出来ます。伸び側と縮み側の減衰力はそれぞれ独立して調整できます。また、一部車種を除き、キャンバーやキャスターの調整機能付きトップマウントが付属しています。【V3 Clubsport】伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は12段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両重量やタイヤ&ホイールの特性、あらゆる路面状況に合わせて、セッティングが可能になります。*ネジ式車高調*キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く*減衰力2way調整式 伸び側−16段 縮み側−12段*車種毎に開発&セッティングした専用設計*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い【V4 Clubsport】ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して開発しています。伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は6段階、縮み側(高速域)の減衰力は14段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両前後の重量バランスやタイヤ&ホイールの特性、シャーシの補強状況等、すべてを考慮したセッティングが可能になります。*ネジ式車高調*キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く*減衰力3way調整式 伸び側−16段 縮み側(低速域)-6段 縮み側(高速域)-14段*車種毎に開発&セッティングした専用設計*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い ■輸入車メーカー名PORSCHE ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。
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