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【送料無料】RG レーシングギア RACINGGEAR 辰巳屋興業 StreetRide 全長調整式車高調整サスキット RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力固定 ホンダ N BOX カスタム/N BOX JF1用 品番 SR-H503-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 [ショップ：矢東タイヤ] [ショップコード：yatoh]
価格：80,640円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦
対応車種 ： ホンダ N BOX カスタム/N BOX FF 適応型式 ： JF1 ※フロントスタビライザー装着車 年式 ： 2011年12月〜 ＜商品スペック＞ ●フロント：純正アッパーマウント再使用 リ ア：別体式（純正ショックブッシュカラーワッシャ再使用） ●推奨車高（調整可能範囲）※カスタム フロント： -45mm （+25〜-80mm） リ ア： -40mm （-24〜-66mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 5.0K / -mm リ ア： 2.2K / -mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。
メルセデスベンツ ロワリングキット W219 CLSクラス CLS350 CLS500 CLS55AMG CLS63 W211 E320スポーツ E500 E55 E63 純正エアサス車適合 車高調節 エアサスキット ローダウンキット W219ロワリングキット CLSクラス CLS350 CLS500 CLS55AMG CLS63 W211 E320スポーツ E500 E55 E63 純正エアサス車適合 車高調節 前期 後期 対応 簡単取り付け エアサスキット ローダウンキット ロアリングキット シャコタン [ショップ：AUTOMAX izumi] [ショップコード：auc-automax]
価格：21,850円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦
★★商品説明★★★エアサスキット2000セット以上の販売実績★ ●商品名 エアサス ローダウンキット 〔ロワリングキット〕 （ロアリングキット） ●素材 フロント ステンレス製 リア アルミ製 ●強度 純正同等 ●状態 新品 未使用 ●適合車種 W219 〔2005y〜現行〕 CLS350 CLS550 CLS55 CLS63 CLS500 W211 〔2002y〜現行〕 E320スポーツ E500 E55 E63 前期 後期2WD 4WD 問わず可能 上記純正エアサス車両 ●キット内容 フロント左右 2個 リア1個 写真入りの取扱説明書 4枚 こちらのキットで前後ローダウン可能です。 ●取付作業 特に専門的な技術や道具は必要ありませんので、 お客様自身でお取り付け可能です。 ●特徴と特性 当商品は、室外に物理的に取り付ける商品です。 ノーマル車高を下げるだけですので、左右前後のバランスは 一度固定し確定すると変わりません。 純正ホイル、外品ホイル共に、使用可能です。 車検対応しております。最低地上高はお守り下さい。 1cm〜7cm程度ダウンのお好みの高さに微調整可能です。 最低地上高 9cmまで可能です。 最低地上高以下も可能ですが、法令順守でお願い致します。 ※最低地上高とはサイドステップ、マフラー下部、など 車体の最も低い部分の地面との距離です。 乗り心地は4cmダウン程度までは純正と変わりません。 他社大手メーカーと同じ仕組みです。 純正部品に取り付けるだけでその日にローダウンが可能。 〔取り付けに約30分程度〕 必ずローダウンできます。ご安心下さい。 室内のアップボタンへの影響はございません。 ダウン後もアップダウン操作ボタンにて可能です。 ジャッキアップしないで可能です。 誤作動致しません。 メーターの警告等など点灯致しません。 ★購入後のアフター〔取り付け方法〕等も 電話等でご対応させて頂きます。 現在まで販売取り付けいたしましたが 一切クレームや故障の報告はありません。 ★他社エアサスコントローラーとの違い★ コントローラーは強制的に純正エアサスコンピューターに 嘘の信号を送りエアサスをコントロールするものです。 純正コンピューターへの悪影響の原因となる可能性があります。 コントローラーは室内取り付けで純正コンピューターに 働きかけエアサスのエアーを調整するもの。 高価で取り付けも業者に委託すると全部で5万円〜6万円位。 ★他社SSキットとの違い★ SSキットはロワアームに部品を取り付けることにより、 ストロークを保ったまま車体の車高を下げるものです。 車の構造を変えるもので、車重の加わる部分に取り付けるため、 安全面で十分の強度が必要。 法令上、取り付け作業は、一般の方、資格のない方は 取り付けては駄目な部品です。 3cm程度車高が下がるのみで左右の微調整が出来ない。 ディーラーへの乗り入れが改造車扱いになる為、 出来ない場合がある。 ロワアームが地面に近くなる為、 障害物との接触の可能性が考えられる。 SSキットをローダウンの為だけに取り付ける必要がない くらい当方の商品で下がります。 高価で取り付けも業者に委託すると全部で4万円〜5万円位。 ★★上記の他社製問題点を当方の商品は解決できます★★ 純正コンピューターへの悪影響は全くありません。 車の構造は変更しない為、取り付けはご自身で可能です。 車重など、強い力などが加わる部分に取り付けるのではない為、 安全面で強度は十分にあります。 1cm〜7cm車高が下げることが出来ます。 左右前後の微調整も可能です。 安価で取り付けも行っております。 ★W221 Sクラス ★W215 CLクラス ★W251 Rクラス ★R230 SLクラス ★W219 CLSクラス ★W211 Eクラス ★W215 CLクラス ★W220 Sクラス ★トヨタ センチュリー 50系 エアサス用 ★トヨタ セルシオ UCF30/31 エアサス用 ★トヨタ マジェスタ 17系 エアサス用 も販売いたしております。 ▼車高調整機能▼ 左右前後4輪を独立して何度でも微調整可能です。 コントローラー同様、部品を取り付けてエアーの 調整をするものです。 当商品は物理的に車高をお好みの高さに調節する為、 コンピューターへの直接的な影響はありません。 ▼純正機能▼ 室内のアップボタン〔ハイモード〕への影響はございません。 ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。 ノーマル時の機能は全て今まで通りです。 ▼他社商品との併用▼ ・コントローラーとの併用について コントローラーとの併用も問題はないようでが、原則は コントローラーを取り外して頂くことをお勧め致します。 SSキットより取り付け簡単で安くて、車高も下がり調整も出来ます。 ・SSキットとの併用について SSキット+当方商品も可能です。 ★事故などで、直接商品に外部的な力が商品へ加わらない限り 故障などの心配は全くございません。 ローダウン後もハイモードにて車体は上昇致します。 ★★よくある質問★★ ★コントローラー装着時、ノーマル時と共に自動調整機能への 影響はございません。 ★多数乗車時などは自動で元の車高に戻ります。 ★ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。 ★前後ともにローダウン可能なキットです。 ★室内アップスイッチには全く影響ありませんので、 今まで通りアップダウン可能です。 ★ロング、ショートともに使用出来ます。 ★ロリンザ社等の大手と同じ仕組みでローダウンする仕組みです。 ★他社様の何万円もする商品との価格の差はといわれますと、 比較出来ませんが、仕組みは全く同じです。 ★安さの理由は、独自に創意工夫の結果としかいえませんが、 安いから悪いというものでは決してありません。 ★単に他社さんの商品が高すぎると判断致しております。 ★ガッカリさせるどころか、商品の安さ、取り付けが簡単な事など 驚いて頂けると思います。 ★少し車に詳しい方でしたら、取り付け可能です。 当方、販売に際しまして、説明書を同封致しております。 ★問い合わせなく取り付けている方や、電話にて対応させて頂いた 方もいますが、ほとんどの方が、ご自分で取り付けしておられます。 ★現在まで、取り付けできなかったとのトラブルは1回もありません。 ■検索用 ★W251 R550 R500 R350 ベンツ S320 S400 S500 S600 S55 S430 ★AMG純正 R230R171W203W209W211W215W220/C/CLK/E/S/SL ★ロリンザ/カールソン/ブラバス/WALD ★3.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBPKF ★L 4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJL ★4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJF ★L 6.0 クワトロ 4WD ABA-4EBHTF ★50系 センチュリー ファブレス ★エアサスキット ローダウン ★エアサスコントローラー SSキット ★トヨタ セルシオ UCF30 UCF31 ファブレス ★30系セルシオ レクサス ローダウン ★車高調 調節 ★クラウンマジェスタ UZS171 UZS173 ★★発送方法/送料★★下記【全国送料表】をご確認下さい。複数の商品を同梱可能です。※同梱をご希望の場合、必ず同じお買い物カゴ（カート）でご注文下さい。※別々のお買い物カゴで注文された場合は別々に梱包し発送致します。その為、送料・代引き手数料は発送個数分請求させて頂きます。★発送に関する注意事項★---------------------------------------- 当方指定宅急便ですので配送業者は選択できません。 時間指定は対応いたしておりません。発送連絡に記載の問い合わせ番号でご自身でご確認頂けます。離島への発送は行っておりません。 ----------------------------------------★商品代引★ 宅急便送料+別途手数料370円 休業日 商品ページ左バナーカレンダーに記載★★支払方法★●楽天銀行 振込●商品代引●クレジットカード決済●コンビニ決済（前払い）●後払い決済
【送料無料】RG レーシングギア RACINGGEAR 辰巳屋興業 StreetRide 全長調整式車高調整サスキット RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力調整 ダイハツ タント/タントカスタム 4WD LA610S用 品番 SR-D405-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 [ショップ：矢東タイヤ] [ショップコード：yatoh]
価格：91,340円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦
商品情報【商品名】STREET RIDE DAMPER TYPE-K2 ストリートライド ダンパー タイプ ケーツー【設定車種】 対応車種： DAIHATSU TANTO/TANTO CUSTOM 適応型式： LA610S 年式： 2013/11〜 Fr：- Rr：ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要 【バネレート】 Fr：4.0kgf/mm Rr：3.2kgf/mm 【推奨車高（調整可能範囲）】 Fr：-50mm（-20〜-90mm） Rr：-50mm（-20〜-65mm） ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 【備考】 ● - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗 板橋店（TEL：03-3559-0818）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティング シェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ板橋店（TEL：03-3559-0818）まで
交換するだけでリアがローダウンに！ リア 車高調整キット トヨタ クレスタ GX51 GX61 GX71【サスペンション スプリング バランス 車高調整】 送料無料 [ショップ：カー用品通販ショップ VS-ONE] [ショップコード：vs1]
価格：33,000円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦
◆商品説明◆■40mmの車高調整幅リアスプリングを本製品に交換するだけで、純正から約-50mm〜約-90mmのローダウンが可能になります。 ■ダウンサスでは調整不可能な前後バランスの修正が可能ミリ単位で任意の車高に調整することができるので、セッティングやドレスアップの幅が広がります。■高級感のあるレッドアルマイト加工車種専用形状のスプリングとアジャスターを採用し、防錆処理やアルマイト加工を施しました。■純正ショックアブソーバーにも対応社外ショックアブソーバーはもちろん、純正ショックアブソーバーにも装着が可能です。 ※ダウン量によってはスプリングに遊びが出る場合があります。◆仕様◆バネレート：14kg/mm車高調整幅：約-50mm〜約-90mm（純正比）セット内容：アジャスターキット×2、専用スプリング×2、専用レンチx2※30系エスティマや10系ヴェルファイア、アルファードにも適合するようですが、弊社では未確認です。◆取付及びご使用に際してのご注意◆製造ロットなどにより若干の色味の違いがございますので、予めご了承ください。改良等の理由により仕様は予告無く変更になる場合がございます。本商品のご使用時に発生したいかなる事故、損傷等におきまして弊社は一切の責任を負いかねます。 ※ショックは商品に含まれません。（別途ご用意下さい。） ※車高を落としすぎると、ショックの長さによっては、スプリングに遊びが出ます。ダウン量にご注意ください。 ※純正ショックは取付可能ですが、スプリングに遊びが出ます。 ※スプリングに遊びが出た場合は、公道走行不可となります.ご注意ください。※↓車高調と剛性パーツのお得なセットはこちらから↓※
【メーカー1年保証】 XYZレーシング サスペンションキット XYZ JAPAN SSタイプ IMP MINI F56 XYZ RACING SUSPENSION XYZ 車高調 BMW MINI F56 3ドア ミニ ワン クーパー クーパーS クーパーD SS Type-IMP SS-MI11 フルタップ車高調 全長調整式車高調 30段階減衰力調整付車高調 [ショップ：XYZ車高調 XYZ-JAPAN 楽天市場店] [ショップコード：usat-shop]
価格：155,980円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【在庫について】 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 ： BMW MINI 年式 ： 14年〜24年 型式 ： F56 [XM12,XM15,XN15,XN15M,XR15,XR15M,XR15MW,XY15MW,XM20,XN20,XN20M,XR20M,XR20MW,XY20MW] グレード ： ワン,クーパー,クーパーS,クーパーD,クーパーSD 備考 ： 3ドア サスペンション情報 タイプ ： XYZレーシング スーパースポーツ インポート 車高調品番 ： SS-MI11 Fアッパー ： 無段階キャンバー調整式NRピロアッパー Rアッパー ： 純正使用 スプリング ： F 9kg / R 5kg 注意事項 ： EDC付き車不可,電子制御ショック非対応装着ホイールによって内側が車高調と干渉する可能性あり純正ホイール 7J×17+54(スペーサー無し装着可)OZウェーブ 7.5J×17+50(要スペーサー3mm以上)
110 マークII 用 ラッシュ ダンパー セダン クラス 全長調整 フルタップ式 減衰力調整 1年保証 RUSH 車高調 マーク2 GX110 JZX110 車高短 MAQSモデル 選べるバネレート フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付 RUSH Damper SEDAN CLASS [ショップ：車高調通販 TRANSPORT 楽天市場店] [ショップコード：auc-transport-us]
価格：112,200円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています商品詳細 RUSHダンパーは、車高短！走り！乗り心地！低価格！を追求しています。 車種 年式 ： トヨタ マーク2 / H12年〜H16年 型 式 ： JZX110/GX110 グレード ： グランデ,グランデG,IR,IR-S,IR-V 備 考 ： 4WD不可 仕 様 ： フルタップ全長調整式,減衰力24段調整,メーカー1年保証 アッパーマウント ： F アルミリジット / R アルミリジット スプリング ： F 20〜28k-150mm ID62 / R 14〜24k-180mm ID62※2k単位でバネレートをご選択いただけます。 調 整 幅 ： F +20mm〜-103mm / R -24mm〜-133mm※MAQSモデルはスプリングが異なる為、調整幅も異なります 付 属 品 ： 車高調レンチ,メンテナンス用グリス,汎用ステー
BLITZ ブリッツ 車高調 ダンパー ZZ-R DSCプラス アルトワークス HA36S H27.12〜 R06A ターボ 4WD MT/AT 98361 [ショップ：オートクラフト] [ショップコード：auto-craft]
価格：163,944円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可 ポイント倍付:2倍：2025-12-27 14:00〜2026-01-29 10:59
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦
車メーカーSUZUKIスズキ車種ALTO WORKSアルトワークス型式HA36S年式H27.12〜 (2015/12〜)エンジンR06A過給器等ターボ駆動4WDシフトMT/AT適合備考ZZ-R+Spec DSC Plusフルセットリアモーター取り付けに要内装加工または取り外し品番98361メーカー名BLITZブリッツシリーズDAMPER ZZ-R DSCプラス各仕様＼前後FrontRearマウント純正純正バネレート4.02.5スプリング自由長140120スプリングタイプSTBS車高調整範囲-75〜0-43〜-23B.R.A.I.N接続○納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。※アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。※スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。※DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。※B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。※DAMPER ZZ-R SpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。※商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。※バネレート・・・単位はkgf/mm※メーカー直送の為、代金引換でのご注文はキャンセルさせて頂きます。カード・銀行振込をご利用下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。ZZR ゼットゼットアール 車高調整 DAMPER サス ローダウン ZZ-R DSC Plus・全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。・業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能。・コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。大型化により、4輪の減衰力を常時表示可能。・ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも大型化。・Gセンサーを標準搭載。マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。Gのリアルタイム表示のほか、ピーク表示も可能なため、セッティングにも便利です。・合計22種類のモードを用意。シンプルで簡単なSTANDARDと、複雑で細かな制御のADVANCEDを切替可能。・高性能バイポーラ(2相反転)制御モーター採用で、従来比17%の小型化と5%のスピードアップを実現。・環境光センサーを搭載し、周りの明るさに合わせて自動で液晶の明るさを調整するオートディマー機能搭載。・別売のGPSセンサーキットで、より簡単に車速連動制御が可能。GPSより車速、時刻、緯度、経度、海抜高度を表示。
VW VOLKS WAGEN ゴルフ 7 用 ラッシュ ダンパー インポート クラス 全長調整 フルタップ式 減衰力調整 1年保証 RUSH 車高調 ゴルフ7 GTI フォルクスワーゲン 車高短 モデル フルタップ車高調 全長調整式車高調 キャンバー調整式ピロアッパー RUSH Damper IMPORT CLASS [ショップ：車高調通販 TRANSPORT 楽天市場店] [ショップコード：auc-transport-us]
価格：98,780円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：3 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています商品詳細 RUSHダンパーは、車高短！走り！乗り心地！低価格！を追求しています。 車種 年式 ： フォルクスワーゲン ゴルフ7 2WD / 2013年〜2021年 型 式 ： AUCHH / AUCJX グレード ： GTI 備 考 ： Fストラット外径55mm,電子制御ショック非対応装着後リア減衰力調整不可 仕 様 ： フルタップ全長調整式,減衰力24段調整,メーカー1年保証 アッパーマウント ： F キャンバー調整式ピロアッパー / R 純正使用 スプリング ： F 9kg-150mm / R 6kg-専用スプリング 調 整 幅 ： F -11mm〜-71mm / R -8mm〜-63mm 付 属 品 ： 車高調レンチ,メンテナンス用グリス,汎用ステー
シュピーゲル車高調 下取り1万円キャンペーン中 ハイゼットトラック ジャンボ 車高調 S500P S510P Spiegel シュピーゲル プロスペックワゴン 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション (フロントのみ) [ショップ：カー用品通販ショップ VS-ONE] [ショップコード：vs1]
価格：82,280円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦
あのSpiegelの車高調がVS-ONEに登場！！ 【メーカー名】 Spiegel (シュピーゲル)【商品名】 プロスペックワゴン 車高調整キット【車種名】ダイハツ ハイゼットトラック/ハイゼットトラックジャンボ【型式】S500P S510P【バネレート F/R】 6k/-【減衰力 F/R】 30段/- 調整式【ピロアッパー】 純正アッパーマウント使用 キャンバー角不可【車高調整幅F】 0〜-50mm【車高調整幅R】 -【商品説明】 この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、 そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用！更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです！ハードな走り！ストリートでの快適性！交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました！【仕様】◆全長調整式車高調整機能◆減衰力調整機構(フロント：30段 リア：-)◆単筒正立式ショックアブソーバー ◆車高調レンチ付属・防錆加工済◆ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵◆オーバーホール対応※こちらはフロントのみの商品となります。 【取付及びご使用に際してのご注意】ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。車高調整キットは、他商品との同梱発送はできません。大変申し訳ございませんが、同時に他の商品もご注文頂きました場合には、別送で手配させて頂きます。その際には、車高調以外の商品をお届けする送料も頂戴いたしますので、ご注意くださいませ。■ご注意ください■車高調は、ご注文時と同じ車種のもののみの対応とさせて頂きます。（例えば、L375の車高調をお買い上げの場合、下取りさせて頂く車高調もL375用のみ下取りさせて頂きます。） ※↓車高調と剛性パーツのお得なセットはこちらから↓※
【ハスラー パーツ】 ハスラーMR31用 25mmチョイアゲリフトアップKIT 【ハスラーリフトアップ】 [ショップ：アウトクラスカーズ楽天市場店] [ショップコード：outclass-cars]
価格：110,000円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦
構造変更等、必要のない手軽コイルな交換。 ■KIT構成 ・ロングショック ・25mmUPコイル ・キャンバーボルト ・ラテラルロッド ■取り付けに関して 純正コイルと交換してキャンバーボルトで調整します。 トーインやライト光軸調整も必要なので必ず国の認可を受けた認証工場、もしくは指定工場で交換して下さい。 (((リフトアップするメリット))) ・悪路走行での走破性大幅向上。 ・乗り心地改善。 ・そして1番にカッコ良くなる！！！ (((リフトアップしてのデメリット))) ・特になし。 ■備考 ロングショックは取り寄せ商品になります。 ご注文いただいてから発注いたしますのでお時間をいただくことになります（約10日ほど）。 ※この商品は180サイズの大型商品です。 お支払いが銀行振り込みの場合、ご入金の確認が出来次第の取り寄せとなります。
【メーカー1年保証】 XYZレーシング サスペンションキット XYZ JAPAN SSタイプ IMP BMW F10 XYZ RACING SUSPENSION XYZ 車高調 BMW F10 5シリーズ 523i 523d 528i 535i 550i SS Type-IMP SS-BM75 フルタップ車高調 全長調整式車高調 30段階減衰力調整付車高調 [ショップ：XYZ車高調 XYZ-JAPAN 楽天市場店] [ショップコード：usat-shop]
価格：139,480円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【在庫について】 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 ： BMW 5シリーズ 年式 ： 10年〜17年 型式 ： F10 [FP25,FR30,FR35,FR44,XG20,XG28,FW20,KN44] グレード ： 523i,523d,528i,535i,550i 備考 ： 2WD,セダン サスペンション情報 タイプ ： XYZレーシング スーパースポーツ インポート 車高調品番 ： SS-BM75 Fアッパー ： アルミリジット Rアッパー ： アルミリジット スプリング ： F 12kg / R 7kg 注意事項 ： ツーリングワゴン,レベライザー付車不可電子制御ショック非対応(ダイナミック ダンピング コントロール,アダプティブ ドライブ)
18 180 クラウン 用 ラッシュ ダンパー セダン クラス 全長調整 フルタップ式 減衰力調整 1年保証 RUSH 車高調 クラウン GRS180 GRS182 GRS184 車高短 MAQSモデル 選べるバネレート フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付 RUSH Damper SEDAN CLASS [ショップ：車高調通販 TRANSPORT 楽天市場店] [ショップコード：auc-transport-us]
価格：112,200円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：2 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています商品詳細 RUSHダンパーは、車高短！走り！乗り心地！低価格！を追求しています。 車種 年式 ： トヨタ クラウン / H15年〜H20年 型 式 ： GRS180/GRS182/GRS184 グレード ： ロイヤル,アスリート 備 考 ： 4WD不可 仕 様 ： フルタップ全長調整式,減衰力24段調整,メーカー1年保証 アッパーマウント ： F アルミリジット / R アルミリジット スプリング ： F 20〜28k-180mm ID62 / R 14〜24k-180mm ID62※2k単位でバネレートをご選択いただけます。 調 整 幅 ： F -37mm〜-207mm / R -6mm〜-177mm※MAQSモデルはスプリングが異なる為、調整幅も異なります 付 属 品 ： 車高調レンチ,メンテナンス用グリス,汎用ステー
テイン TEIN 車高調 ストリートベイシス ゼット TEIN テイン STREET BASIS Z WiLL VS ZZE128 H13.04-H16.04 ストリートユース車高調 GSY60-81SS2 [ショップ：NMTカスタムパーツ屋] [ショップコード：nmtcustomparts]
価格：79,948円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦
商品名：STREET BASIS Z ストリートベイシス ゼットメーカー：トヨタ / TOYOTA車種：WiLL VS型式：ZZE128年式：H13.04-H16.04駆動方式：FFグレード：Fスプリングレート：3kgf/mmRスプリングレート：3kgf/mmF基準ダウン量：-50mmR基準ダウン量：-40mmFt推奨車高調整範囲：-60〜-40mmRr推奨車高調整範囲：-50〜-30mmFt可能車高調整範囲：-70〜-34mmRr可能車高調整範囲：-67〜4mm適合情報：商品コード：GSY60-81SS2備考：注意：高品質を、よりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ACC エーシーシー EASY UP MOUNT KIT イージーアップ マウントキット (リア) ランドクルーザー250 TRJ250W/GDJ250W 24/4〜 (7267 [ショップ：エービーエムストア] [ショップコード：abmstore]
価格：56,430円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦
ABM,ABMSTORE,TRUST,trust,トラスト,STEERING,TITANIUM,BOLT,BLUE,TITAN,ステアリング,チタン,ポルト,ブルー,チタニウム,ロック,HEX,ヘックス,ネジ,コーポレートカラー,ロゴ,デザイン,アクセサリー,6角,六角,簡単,装着,固定,解除,装着,脱着,取り外し,キット,純正,交換,対応,【 車名 】ランドクルーザー250【 型式 】TRJ250W/GDJ250W【 年式 】24/4〜【 備考 】VX/VXファーストエディションGX/ZX/ZXファーストエディション【 商品名 】EASY UP MOUNT KIT（イージーアップマウントキット）【 定価 】54,000円 （税抜き）【 取付位置 】リア （左右セット）【 アップ量 】1.5インチ （約40mm）【 品番 （商品コード） 】7267
ブリッツ BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 マツダ スピードアテンザ (MAZDA SPEED ATENZA) GG3P 全長調整式車高調キット 92415 [ショップ：カー用品 クリスタル 楽天市場店] [ショップコード：crystal-car]
価格：117,612円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦
メーカー：BLITZ(ブリッツ) 商品名：DAMPER ZZ-R GG3S/GY3W/GG3P ATENZA 品番：92415 適合車種：マツダスピードアテンザ (MAZDA SPEED ATENZA) GG3P メーカーから商品を送りますので、沖縄と離島には送ることができません。 この商品は当店実店舗でも販売しております。 在庫数の更新は随時行っておりますが、お買い上げいただいた商品が、品切れになってしまうこともございます。 その場合、お客様には必ず連絡をいたしますが、万が一入荷予定がない場合は、キャンセルさせていただく場合もございますことをあらかじめご了承ください。 店頭受取・店頭取り付けについて 営業日の営業時間内でのお受け取りとなります。 取付作業は、店頭での受付順となり、予約制ではありません。 店頭で、楽天市場店の商品のお支払いはできません。 商品代金に工賃等が含まれていない商品は、別途工賃などが必要となります。 ご来店の前に、店頭の在庫を確認しますので、ご連絡をお願いします。 ※モニターによって色の見え方が違う場合があります。 ※画像はメーカーHPのものです。 車種別適合表 メーカー マツダ 車種 マツダスピードアテンザ(MAZDA SPEED ATENZA) 年式 2005/06-2008/01 型式 GG3P エンジン L3-VDT マウント F／R 強化ゴム強化ゴム レート F／R 10.0 8.0 自由長 F／R 200 185 スプリング F／R STBS 車高調整範囲F／R -65〜+10 -60〜0 推奨減衰力F／R 16 16 リア減衰ダイヤル 位置・形状 B 製品付属延長ダイヤル - 製品付属スタビリンクF／R - - B.R.A.I.N 接続※ - 備考 リア減衰ダイヤルはホイールハウス内 ■ダンパーシリーズ適合表注意事項 ※ リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。 ※ アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。 ※ リア減衰ダイヤル位置・形状についてはメーカーサイトの写真を参考にしてください。画像は代表車種になります。 ※ スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。 ※ 製品付属スタビリンクについてはそれぞれ下記をあらわしております。「FF：フロント固定式スタビリンク同梱」「FA：フロント調整式スタビリンク同梱」「RF：リア固定式スタビリンク同梱」「RA：リア調整式スタビリンク同梱」 ※ 車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。 グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。 ※ 車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。 また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。 ※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。 純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。 ※ 再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。 ※ DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。 各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。 ※ DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでも ショックアブソーバーと干渉する可能性があります。 ※ DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。 ※ B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。 ※ DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。 ※ DSC Plus車種別セットは2019年10月以降出荷分DAMPER ZZ-R(BB)に装着可能です。2019年9月以前に購入の方は装着されているDAMPERのシリアルナンバーをご確認いただき、お問い合わせください。 ※ DSC Plus車種別セットとは、DAMPER ZZ-R(BB)以外に必要なパーツ一式のセットになります。 商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。 また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。 車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。 バネレート・・・単位はkgf/mm
BLITZ ブリッツ 車高調 ダンパー ZZ-R インプレッサ GH3 H19.6〜H23.12 EL15 NA 4WD 92471 [ショップ：オートクラフト] [ショップコード：auto-craft]
価格：117,612円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可 ポイント倍付:2倍：2025-12-27 14:00〜2026-01-29 10:59
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦
車メーカーSUBARUスバル車種IMPREZAインプレッサ型式GH3年式H19.6〜H23.12 (2007/06〜2011/12)エンジンEL15過給器等NA駆動4WD品番92471メーカー名BLITZブリッツシリーズDAMPER ZZ-R各仕様＼前後FrontRearマウント強化ゴム強化ゴムバネレート7.07.0スプリング自由長200200スプリングタイプSTST車高調整範囲-65〜+20-45〜-5リア減衰ダイヤルA：アッパーマウント上側納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。※アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。※スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。※DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。※B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。※DAMPER ZZ-R SpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。※商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。※バネレート・・・単位はkgf/mm※メーカー直送の為、代金引換でのご注文はキャンセルさせて頂きます。カード・銀行振込をご利用下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。ZZR ゼットゼットアール 車高調整 DAMPER サス ローダウン・単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。・全長調整式を採用する車高調キットとしてリーズナブルな価格を実現。・32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。・アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット（一部）を採用。高い強度と軽量化を両立します。・単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。（一部車種除く）・カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。・クルマSNSサイト「みんカラ」が実施する「パーツオブザイヤー」において、不動の支持を集めた商品として殿堂入りの称号を与えられています。・車内からコントローラーで減衰力調整が可能な電子制御式モデル「SpecDSC PLUS」に後からアップグレードすることも可能。
送料無料 RS-R Basic-i車高調 ウィッシュ ZGE20W / FF H21/4〜H24/3 1．8S【BAIT865M】RSR [ショップ：クルマ生活] [ショップコード：kurumalife]
価格：144,375円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可 ポイント倍付:7倍：2026-01-09 16:00〜2026-01-16 12:59
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦
車名 ウィッシュ 型式 ZGE20W 年式 H21/4〜H24/3 排気量 1800 NA 駆動方式 FF グレード 1．8S 備考 推奨車高調整幅(mm) F:-20〜-65 / R:-10〜-65 最大調整幅(mm) F:0〜-95 / R:+20〜-95 バネレート(kg/mm) F:6.00 / R:7.00 減衰力調整 F:× / R:× 全長調整 F:○ / R:○ リア車高調整 全長式 フロントキャンパー調整 ○フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地 大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。 ・アッパーマウント 材質には強靭なスチールアッパーマウントを採用。ソリッド感を優先したピロボールに対して防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 ・全長調整式 走行性・乗り味・乗り心地に最も 影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアーできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。 ・単筒式 特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。 オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。 ・Ti2000サスペンション 超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。 当商品は推奨バネレートとなります。 ソフト・ハードをご希望の場合はご要望欄にてご連絡をお願いします。 車種によりソフト・ハードの設定がない場合がございます。予めご了承下さいますようよろしくお願い申し上げます。 お急ぎの場合はお手数をおかけ致しますが必ず弊社へご確認をお願いします。 ○RS-R正規代理店だから購入後も安心 クルマ生活は、RS-Rの正規代理店なので購入後のサポートも安心です。
送料無料 RS-R Black-i車高調 N BOXカスタム JF1 / FF ノンターボ H23/12〜H29/8 G・Lパッケージ【BKH400M】RSR [ショップ：クルマ生活] [ショップコード：kurumalife]
価格：173,250円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可 ポイント倍付:7倍：2026-01-09 16:00〜2026-01-16 12:59
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦
車名 N BOXカスタム 型式 JF1 年式 H23/12〜H29/8 排気量 660 ノンターボ 駆動方式 FF グレード G・Lパッケージ 備考 車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。フロント減衰力24段調整。ターボ車装着可。バネレート選択幅Fのみ4〜10K、出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る） 推奨車高調整幅(mm) F：-35〜-70 / R：-55〜-80 最大車高調整幅(mm) F：-25〜-120 / R：-55〜-95 バネレート(kg/mm) F：6.00 / R：3.00 減衰力調整 F：○ / R：○ 全長調整 F：○ / R：○ リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。 送料 全国送料無料キャンペーン中限界までダウン、ショーカーフォルムを可能に Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現しました。 ・減衰力調整 減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く) 細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。エアロやインナー干渉を防ぐ為、ハイレートのスプリングを採用。そのハイレートスプリングをしっかりと制御するBlack☆i専用の減衰力を設定しています。アジャスター色にはBlack☆i専用の黒色を採用しています。 ・アッパーマウント 材質には強靭なスチールアッパーマウントを採用。色はBlack☆i専用にブラック仕様としています。ソリッド感を優先したピロボールに対して防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 ・全長調整式 ストロークを確保したままBlack☆i専用ロアブラケットにより極限までローダウンが可能となっております。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。 ・Ti2000サスペンション 超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。 標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。変更をご希望の場合はお手数をおかけ致しますがご要望欄にご記入下さい。 ダウン量を最大まで下げた場合はフェンダー内の加工が必要となる場合がございます。 当商品は最大限のローダウンを目的とした製品となりますので、乗り心地保証および一年間の製品保証は付帯しておりません。 当商品は車検非対応品となります。○RS-R正規代理店だから購入後も安心 クルマ生活は、RS-Rの正規代理店なので購入後のサポートも安心です。
本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります ＼今なら最大5000ポイント！要エントリー／【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No：92460 トヨタ 40系プリウスα(H21/5〜)用 車高調整式サスペンションキット [ショップ：クレールオンラインショップ] [ショップコード：creer]
価格：109,296円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可 ポイント倍付:2倍：2026-01-09 14:00〜2026-01-16 09:59
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦
主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル プリウスα H23/5〜 ZVW40W/ZVW41W 2ZR-FXE - 4.0/3.8 220/250 ST/BS -80〜+10 -55〜-25 - プリウスα Gs H23/5〜 ZVW40W/ZVW41W 2ZR-FXE -65〜+10 -40〜-10 Sツーリングセレクション Gs 最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSCシリーズの93460も適合します。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R、92460です。 ・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。 ・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。 ・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。 ・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。 ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ・トヨタ 40系プリウスα(H21/5〜)車専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書
13 130 マークX 用 ラッシュ ダンパー セダン クラス 全長調整 フルタップ式 減衰力調整 1年保証 RUSH 車高調 マークX GRX130 GRX133 車高短 モデル フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付 RUSH Damper SEDAN CLASS [ショップ：車高調通販 TRANSPORT 楽天市場店] [ショップコード：auc-transport-us]
価格：98,780円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています商品詳細 RUSHダンパーは、車高短！走り！乗り心地！低価格！を追求しています。 車種 年式 ： トヨタ マークX / H21年〜H31年 型 式 ： GRX130/GRX133 グレード ： 250G,350S,プレミアム 備 考 ： 4WD不可 仕 様 ： フルタップ全長調整式,減衰力24段調整,メーカー1年保証 アッパーマウント ： F アルミリジット / R アルミリジット スプリング ： F 18k-180mm ID62 / R 12k-180mm ID62 調 整 幅 ： F +3mm〜-213mm / R +26mm〜-167mm 付 属 品 ： 車高調レンチ,メンテナンス用グリス,汎用ステー
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