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【メーカー1年保証】 XYZレーシング サスペンションキット XYZ JAPAN TSタイプ IMP MINI R60 XYZ RACING SUSPENSION  XYZ 車高調 BMW MINI R60 ミニ クロスオーバー TS Type-IMP TS-MI09 フルタップ車高調 全長調整式車高調 30段階減衰力調整付車高調  
[ショップ：XYZ車高調 XYZ-JAPAN 楽天市場店]  [ショップコード：usat-shop]
価格：191,180円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【在庫について】 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 ： BMW　MINIクロスオーバー 年式 ： 11年〜 型式 ： R60 [ZA16,ZC16] グレード ： ワン,クーパー,クーパーS 備考 ： 2WD,4WD 車高調品番 ： TS-MI09 Fアッパー ： 2段階キャンバー調整式ピロアッパー Rアッパー ： 純正使用 スプリング ： 9.0kg / 8.7kg 注意事項 ： リア装着後減衰力調整不可 納期 ： メーカー取り寄せの為、2〜3週間

【送料無料】ブリッツ 車高調整式サスペンション  BLITZ DAMPER ZZ-R トヨタ アクア NHP10用 (92798)【車高調】【自動車パーツ】ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール  
[ショップ：矢東タイヤ]  [ショップコード：yatoh]
価格：116,160円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：3.0 ♦♦♦

商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZ-Rブリッツ ダンパー ダブルゼットアール【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA AQUA 年式 ： 2011/12〜 型式 ： NHP10 エンジン型式 ： 1NZ-FXE 【バネレート】Fr：5.0kgf/mmRr：3.0kgf/mm 【自由長】Fr：200mmRr：190mm 【車高調整範囲】Fr：-90〜-30mmRr：-65〜-20mm 【アッパーマウント】Fr：純正ゴムマウントRr：純正ゴムマウント 【備考】● 純正アッパーマウント再使用● X-URBAN装着不可● リアショック上部サービスパネル要加工または取り外し● クロスオーバー未確認 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BLITZ DAMPER ZZ-Rブリッツ ダンパー ダブルゼットアール■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 32段減衰力調整機構を採用。■ サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。■ φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→BLITZ ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで

送料無料  RS-R Best-i車高調 アルファード ANH20W / FF H23/11〜H26/12【BIT855M】RSR  
[ショップ：クルマ生活]  [ショップコード：kurumalife]
価格：174,900円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可  ポイント倍付:7倍：2026-01-09 16:00〜2026-01-16 12:59 
レビュー件数：1  レビュー平均：4.0 ♦♦♦♦

車名 アルファード 型式 ANH20W 年式 H23/11〜H26/12 排気量 2400 NA 駆動方式 FF グレード 備考 推奨車高調整幅(mm) F:-15〜-60 / R:-30〜-75 最大車高調整幅(mm) F:+5〜-90 / R:-30〜-75 バネレート(kg/mm) F:7.00 / R:6.80 減衰力調整 F:○/R:○ 全長調整 F:○/R:○ リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 ○RS☆R 減衰力調整機能付き全長調整式車高調 ショック・スプリング・オイル共にこだわりの仕様となっております、減衰力調整機能がついているのでショックをお好みの硬さへ調整可能です。 ・減衰力調整 減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く) 細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。 ・アッパーマウント 材質には強靭なスチールアッパーマウントを採用。ソリッド感を優先したピロボールに対して防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 ・全長調整式 走行性・乗り味・乗り心地に最も 影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアーできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。 ・単筒式 特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。 ・Ti2000サスペンション 超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。 ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。 当商品は推奨バネレートとなります。 ソフト・ハードをご希望の場合は別途ご相談下さいませ。 車種によりソフト・ハードの設定がない場合がございます。予めご了承下さいますようよろしくお願い申し上げます。 ○RS-R正規代理店だから購入後も安心 　クルマ生活は、RS-Rの正規代理店なので購入後のサポートも安心です。

※代引不可/沖縄、離島別途送料  RG ダウンサス N BOX カスタム JF1 [SH060A]＜代引不可＞  
[ショップ：カー用品卸問屋　ニューフロンテア]  [ショップコード：nf]
価格：12,276円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

【適合車種】ホンダ N BOX カスタム●車両型式：JF1●エンジン型式：S07A●年式：2011年12月〜●フロントダウンmm：35〜40mm●リアダウンmm：35〜40mm●フロントバネレート：2.7kg●リアバネレート：2.4kg※2WD●RS-R品番：レーシング・ギア　LOW　FORM　REVOLUTION■3年間、5万キロヘタリ保証安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入。引っ張り強度200kgf／mmを誇る「SAE9254及びSUP7」という最高級素材に特殊熱処理を施しました。■乗り心地最重視設計セダン・ワゴン共に、ハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視しました。また、バネレート比はノーマルの15％未満（純正レート比）に抑えて、乗り心地に反映させています。■お求めやすい価格より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。■For　SEDANスポーツ系はハンドリングのシャープさを，フォーマル系では乗り心地を重視しました。 フロント，リア共に荷重に応じたバネレート・セッティングを施しています。■For　WAGONフォルム，バネレート共に，それぞれのワゴンの性格に合わせてセッティングしました。快適な乗り心地はそのままに，スポーティカーにも負けないハンドリングをワゴンで実現しています。※ダウンmmの数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまで目安としてお考え下さい。※車種・型式・エンジン・年式・品番・備考を確認の上、装着して下さい。※価格には、取り付け工賃は含まれておりません。※商品の材質、仕様、ダウンmm及び価格等は、予告なく変更することがあります。※ディーラーオプションにてローダウン仕様の車があります。その場合ダウン量が上記表記と変わってきますのでご注意下さい。※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

車高調 減衰32段階調整 2年保証 Largus公式  Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ ウィッシュ ZNE10G 車高調  
[ショップ：LARGUS ONLINE SHOP]  [ショップコード：largus-retail-shop]
価格：110,990円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：1.0 ♦

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種ウィッシュ 車輌型式ZNE10G 年式- 駆動方式2WD バネレートF6k バネレートR6k 自由長F200mm 自由長R220mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F620mm〜740mm 車高調整範囲R610mm〜660mm ダウン量F-55mm〜+65mm ダウン量R-50mm〜0mm 備考- 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー（電子制御ダンパー等）車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRS、スポーツ走行に特化したSpecSRの全6種類の車高調をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式：ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式：無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式：LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。 LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。 1:異音軽減への取り組みピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。3:自社一貫システムによる品質管理の徹底LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。4:製品保証LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間（SpecSRは3年間）に限り、無償で修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホールオーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとして、街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持ったSpecS。適合は300車種以上、他メーカーではラインナップされていないようなコアな車種や絶版車まで対応。 1:車種別設計アッパーマウントピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。 2:アッパーシート通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:高剛性スプリングスプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。 4:リング高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:車種専用ロアブラケット全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込  フォレスター SG5 SG9 車高調 ラルグス 全長調整式車高調 スペックS Largus Spec S FORESTER 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】  
[ショップ：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS]  [ショップコード：kts-web]
価格：123,750円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：2.0 ♦♦

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Largus商品名Spec Sメーカー品番JANコード自動車メーカースバル車種フォレスター型式SG5/SG9年式駆動4WD適合詳細仕様減衰力調整:32段階アッパーマウント(F|R):調整式ピロ|固定式ピロバネレート(F|R):6k|4k車高設定範囲(参考値)F|R:632mm〜715mm|610mm〜692mm備考注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

【送料無料】TEIN 減衰力コントローラ  テイン EDFC5 コントローラーキット EDK04-R6655＋モーターキット EDK05-12140のセット 【車高調コントローラー】【自動車パーツ】TEIN イー・ディーエフ・シー・ファイブ  
[ショップ：矢東タイヤ]  [ショップコード：yatoh]
価格：83,655円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

商品情報【商品名】TEIN EDFC5テイン イーディーエフシー ファイブ【製品情報】 【セット内容】 EDFC5コントローラーキット モーターキット 【EDFC5から搭載された新機能】 ジャーク感応自動調整 AI(学習機能) モーター作動音の静音化 コントローラー液晶の視認性向上 減衰力調整段数 96段モードの追加 (16段/32段/64段/96段) 【対応製品】 エンデュラプロHCプラス、エンデュラプロプラスSPキット、エンデュラプロプラス、RX1、4x4ダンパースポーツ、ストリートアドバンスZ4、フレックスA、フレックスZ、ストリートフレックス、ストリートアドバンスZ、ストリートアドバンス、モノレーシング、モノスポーツ、スーパーレーシング、スーパードリフト、レーシングフレックスなど 【備考】 ● テイン製ショックアブソーバのみ装着可能 ● 車種によりストラットキットまたはモーターエクステンションキットが必要 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございますTEIN EDFC5テイン イーディーエフシー ファイブ★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→TEINホームページ

送料無料  RS-R Black-i車高調 ムーヴ LA100S / FF ターボ H22/12〜H26/11 カスタムRS 【BKD200M】RSR  
[ショップ：クルマ生活]  [ショップコード：kurumalife]
価格：173,250円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可  ポイント倍付:7倍：2026-01-09 16:00〜2026-01-16 12:59 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

車名 ムーヴ 型式 LA100S 年式 H22/12〜H26/11 排気量 660 ターボ 駆動方式 FF グレード カスタムRS 備考 バネレート選択幅Fのみ4〜8K　出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る） 推奨車高調整幅(mm) F：-40〜-65 / R：-70〜-95 最大車高調整幅(mm) F：-40〜-110 / R：-70〜-115 バネレート(kg/mm) F：5.00 / R：3.50 減衰力調整 F：○ / R：○ 全長調整 F：○ / R：○ リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。 送料 全国送料無料キャンペーン中限界までダウン、ショーカーフォルムを可能に Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現しました。 ・減衰力調整 減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く) 細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。エアロやインナー干渉を防ぐ為、ハイレートのスプリングを採用。そのハイレートスプリングをしっかりと制御するBlack☆i専用の減衰力を設定しています。アジャスター色にはBlack☆i専用の黒色を採用しています。 ・アッパーマウント 材質には強靭なスチールアッパーマウントを採用。色はBlack☆i専用にブラック仕様としています。ソリッド感を優先したピロボールに対して防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 ・全長調整式 ストロークを確保したままBlack☆i専用ロアブラケットにより極限までローダウンが可能となっております。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。 ・Ti2000サスペンション 超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。 標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。変更をご希望の場合はお手数をおかけ致しますがご要望欄にご記入下さい。 ダウン量を最大まで下げた場合はフェンダー内の加工が必要となる場合がございます。 当商品は最大限のローダウンを目的とした製品となりますので、乗り心地保証および一年間の製品保証は付帯しておりません。 当商品は車検非対応品となります。○RS-R正規代理店だから購入後も安心 　 クルマ生活は、RS-Rの正規代理店なので購入後のサポートも安心です。

【メーカー1年保証】 XYZレーシング サスペンションキット XYZ JAPAN RSタイプ GOLF5 XYZ RACING SUSPENSION  XYZ 車高調 VW ゴルフ5 (1K) R32 4WD RS Type RS-VO15 フォルクスワーゲン フルタップ車高調 全長調整式車高調 30段階減衰力調整付車高調  
[ショップ：XYZ車高調 XYZ-JAPAN 楽天市場店]  [ショップコード：usat-shop]
価格：217,800円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【在庫について】 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 ： フォルクスワーゲン　ゴルフ5 年式 ： 04年〜09年 型式 ： 1KBUBF グレード ： R32 備考 ： 4WD,ハッチバック,フロントストラット外径55mm 車高調品番 ： RS-VO15 Fアッパー ： 3段階キャンバー調整式ピロアッパー Rアッパー ： 純正使用 スプリング ： フロント 16.0kg / リア 18.0kg 注意事項 ： フロントストラット外径要確認 納期 ： メーカー取り寄せの為、2〜3週間

【送料無料】ブリッツ 車高調整式サスペンション  BLITZ DAMPER ZZ-R スズキ ワゴンR スティングレー MH44S用 (92494)【車高調】【自動車パーツ】ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール  
[ショップ：矢東タイヤ]  [ショップコード：yatoh]
価格：116,160円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：2.0 ♦♦

商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZ-Rブリッツ ダンパー ダブルゼットアール【設定車種】対応車種 ： SUZUKI WAGON R STINGRAY年式 ： 2014/8〜型式 ： MH44Sエンジン型式 ： R06A NA/TURBO【バネレート】Fr：4.0kgf/mmRr：2.5kgf/mm【自由長】Fr：180mmRr：140mm【車高調整範囲】Fr：-85〜0mmRr：-50〜-30mm【アッパーマウント】Fr：純正アッパーマウントRr：強化ゴムマウント【備考】● 2WD/4WD共通● NA/TURBO共通● リア減衰ダイヤルはホイールハウス内 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BLITZ DAMPER ZZ-Rブリッツ ダンパー ダブルゼットアール■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 32段減衰力調整機構を採用。■ サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。■ φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→BLITZ ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで

最安値に挑戦中! RS★R フルタップ車高調 品番：BKT932M  RS-R 車高調 Black-i [ヴォクシー ZWR90W 2WD車] RS★R・RS☆R・RSR 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)  
[ショップ：web-carshop カーピットアイドル]  [ショップコード：auc-web-carshop]
価格：179,850円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

□適合車種車種名・ヴォクシー型式・ZWR90W年式・R4/1〜排気量・1800HV駆動・2WD(FF)□出品商品メーカー・RS★R　(ティーエムシー)商品名・Black-i品番・BKT932M仕様・推奨バネレート仕様出品個数・新品 1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F：-55〜-70 / R：-60〜-85推奨車高(mm)・F：-55〜-60 / R：-60〜-65最大調製範囲(mm)・F：-55〜-110 / R：-60〜-110バネレート(Kg)・F：8.00 / R：7.10ショック調整・F：全長調整 / R：全長調整減衰力調整(段)・F：36 / R：36車高調整方法・F：全長調整 / R：ネジ調整アッパーマウント・フロントのみ付属フロントキャンバー調整・調整可能(ナックル部)バネレート変更範囲(Kg)・F：6〜14 / R：変更不可車検について・最低地上高90mm-100mm確保する状態です(推奨仕様の出荷時)オーバーホールについて・オーバーホール対応商品保証について・到着時の取付前初期不良のみ対応その他説明1・バネレート変更可能 ※変更される場合はご注文時に備考欄にご記入くださいその他説明2・ハイブリッドS-Zでの車高調整幅データ□商品詳細RS★R車高調[Black☆i]のご紹介です。ブラックアイは、極低を目指す方の為の全長調整式車高調です。従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発されております。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(RS-R開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。※ショック以外全て純正状態に限ります)としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、ブラックi専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して、迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。こちらは、単筒式ショックを採用し、スプリングはTi2000を使用した、フルタップ車高調です。平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に[フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満][ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満][ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満]前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。メーカーオプションにてローダウン仕様のお車や車両個体差などもあります。この場合は出品表示値通りに下がらない場合や、下がりすぎてしまう場合も御座います。カメラ、レーダー等のドライブサポート装着車は車高が変わる事により正常に作動しなくなる恐れがあります。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引きは不可とさせていただきます。お選びいただいた場合は自動的にキャンセルとなります。□納期についてご注文後の受注生産品となります。●部材在庫の有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

交換するだけでリアがローダウンに！  リア車高調キット スズキ ワゴンR MH21S MH22S【サスペンション スプリング バランス 車高調整】  
[ショップ：カー用品通販ショップ VS-ONE]  [ショップコード：vs1]
価格：34,980円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

■商品詳細リアのスプリングをこのキットと交換することにより完全ボルトオンでリアが車高調整式になります。バネレートは4kgで専用レンチが付属します。写真はサンプルですので実際の商品とは形状が違いますのでご注意下さい。■注意事項 ※車高を下げすぎるとバネが遊ぶ可能性がありますので車高の落としすぎにご注意ください。 ※ショックは商品に含まれません。（別途ご用意下さい。） ※車高を落としすぎると、ショックの長さによっては、スプリングに遊びが出ます。ダウン量にご注意ください。 ※純正ショックは取付可能ですが、スプリングに遊びが出ます。 ※スプリングに遊びが出た場合は、公道走行不可となります。ご注意ください。※↓車高調と剛性パーツのお得なセットはこちらから↓※

 ＼今なら最大5000ポイント！要エントリー／【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No：92351 トヨタ 60系 ハリアー(H25/12〜)用 車高調整式サスペンションキット  
[ショップ：クレールオンラインショップ]  [ショップコード：creer]
価格：117,612円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可  ポイント倍付:2倍：2026-01-09 14:00〜2026-01-16 09:59 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル ハリアー H25/12〜R2/6 ZSU60W 3ZR-FAE 2WDリア減衰ダイヤルはホイールハウス内 6.0/8.5 220/180 ST/BS -80〜0 -75〜-30 - ZSU65W 4WDリア減衰ダイヤルはホイールハウス内 -80〜-35 ハリアー Gs H27/1〜R2/6 ZSU60W 2WD エレガンス Gsリア減衰ダイヤルはホイールハウス内 -45〜0 -40〜+5 ZSU65W 4WD エレガンス Gsリア減衰ダイヤルはホイールハウス内 -45〜0 ハリアー H29/6〜R2/6 ZSU60W/ZSU65W - 6.0/8.5 220/180 ST/BS -80〜0 -75〜-30 AVU65W ハリアーハイブリッド(H26/1〜R2/6)には92328が適合します。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R、92351です。 ・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。 ・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。 ・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。 ・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。 ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ・トヨタ 60系 ハリアー(H25/12〜)車専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 　単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書

【送料無料】RG レーシングギア RACINGGEAR 辰巳屋興業 StreetRide 全長調整式車高調整サスキット  RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力調整 ダイハツ タント/タントカスタム 4WD LA610S用 品番 SR-D405-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2  
[ショップ：矢東タイヤ]  [ショップコード：yatoh]
価格：91,340円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

商品情報【商品名】STREET RIDE DAMPER TYPE-K2 ストリートライド ダンパー タイプ ケーツー【設定車種】 対応車種： DAIHATSU TANTO/TANTO CUSTOM 適応型式： LA610S 年式： 2013/11〜 Fr：- Rr：ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要 【バネレート】 Fr：4.0kgf/mm Rr：3.2kgf/mm 【推奨車高（調整可能範囲）】 Fr：-50mm（-20〜-90mm） Rr：-50mm（-20〜-65mm） ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 【備考】 ● - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗 板橋店（TEL：03-3559-0818）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティング シェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元　辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ板橋店（TEL：03-3559-0818）まで

【送料無料】TEIN 車高調整サスキット  テイン ストリートベイシスZ スズキ エブリィワゴン DA64W用 GSU36-81AS2【車高調】【自動車パーツ】TEIN STREET BASIS Z  
[ショップ：矢東タイヤ]  [ショップコード：yatoh]
価格：76,912円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：3.0 ♦♦♦

商品情報【商品名】TEIN STREET BASIS Zテイン ストリートベイシスゼット【設定車種】 対応車種 ： SUZUKI EVERYWAGON FR/4WD適応型式 ： DA64W年式 ： 2008年4月〜2015年1月■推奨車高（最大車高)調整幅 ：　フロント -50〜-30mm(-65〜-30mm) 　リ ア -50〜-35mm(-52〜-35mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート ：　フロント 4.0kg 　リ ア 4.0kg4型以降のモデル（2008年4月〜/車体番号：DA64W-290001〜)専用★こちらのキットはアッパーマウントは付属しておりません。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● TEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。詳しくはTEINのホームページをご覧ください。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TEIN STREET BASIS Zテイン ストリートベイシスゼット高品質を、よりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。 ■シールド構造 新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立しました。【シールド構造とは】シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封します。 自動組立機の各種センサによるフィードバックにより、従来の分解式と比べて、はるかに高速で安定した生産を実現。その結果、大幅なコスト低減だけでなく、これまで以上の高品質を安定して維持し、より信頼性を高める事に成功しました。※オーバーホールおよび仕様変更はできません■ねじ式車高調整機構 ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能。シンプルな構造で扱いやすいのが特徴です。■複筒式構造 ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することができます。ストリートではいろいろな路面状況が存在するため、十分なストロークとスムーズに動くショックアブソーバが必要です。スムーズにストロークすることで、荒れた路面では凹凸をしっかりと捉えることができ、低速ではしなやかに、高速では安定感のある走りができます。■減衰力固定式 車種別にベストセッティングを施した減衰力固定式。■マウントレスキット〜純正マウント対応 純正アッパーマウントを使用します。（純正マウントは付属しておりません）■ネジ部サビ防止加工 車高調整ネジ部にZTコートを採用し高い防錆性能を確保。★『STREET BASIS Z』の詳しい説明はTEINホームページをご覧ください

【送料無料】SUZUKI JIMNY  APIO(アピオ) 6420SAサスペンションキット スズキ ジムニー JB64用 20mmアップ（1027-1AA）【リフトアップサス】【自動車パーツ】6420SA SUSPENSION KIT【通常ポイント10倍】  
[ショップ：矢東アウトレットショップ]  [ショップコード：outletyatoh]
価格：132,193円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

商品情報【商品名】 APIO 6420SA SUSPENSION KITアピオ 6420SAサスペンションキット【設定車種】 対応車種 ： SUZUKI JIMNY 型式 ： JB64 【特長】＜キット内容＞ ・JB64専用20mmアップコイルスプリング ・JB64/JB74用ショックアブソーバー(減衰力14段調整式) ・LEDヘッドライトレベライザー調整プレート＆ボルトナット ＜備考＞ ● 車高アップ量およそ20mm ● 車検対応品(構造変更不要) 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗板橋店（TEL：03-3559-0818）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。APIO PARTS for SUZUKI JIMNY (JB64/JB74)アピオ スズキジムニー用パーツアピオパーツは、ジムニーがまだ2サイクルエンジンだった時代に不便、不満を解消するために生まれました。その後もジムニーと共にパリダカをはじめ世界のラリーなどの実戦で鍛え上げられたノウハウを製品開発にフィードバックし、ニッパツ、KYB、ビルシュタインといった世界のトップブランドとの共同開発によりリリースしております。また自社でダイナパック（シャーシーダイナモ）を備え、マフラーはもちろん、エンジンオイル、エアフィルターといったアイテムまでもそのジムニーのトルクとパワー性能に拘り、テストとトライを繰り返しベストな製品を、ジムニーユーザーの皆様お届けし、長い年月に及ぶ信頼とご愛顧をいただいております。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ板橋店（TEL：03-3559-0818）まで。

 テイン 車高調キット ストリートベイシスZ ダンパートヨタ アルファード ハイブリッド ATH20W 4WD 2011/11〜2014/12 送料無料 代引無料　離島・沖縄：配送不可  
[ショップ：オプショナル豊和]  [ショップコード：optionalhowa]
価格：75,900円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：アルファード ハイブリッド●型式：ATH20W●駆動・排気量：4WD / 2400cc●年式：2011/11〜2014/12●適合グレード：X、G、SR●備考1：リア：純正ダストブーツの加工が必要です。リア：車高調整時、H.A.S.を一度車両から取り外す必要があります。?●基本レート（kgf/mm）F：5/275mm ・ R：6/257mm●車高調整範囲（mm）Ft：-90 〜 -40 ・ Rr：-89 〜 -47●マウント F：純正使用 ・ R：純正使用●メーカー品番：GSC86-81AS2送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料無料【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によって異なる場合がございますので 予めご了承下さい。高品質をよりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立しました。「シールド構造」とはシェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封します。 自動組立機の各種センサによるフィードバックにより、従来の分解式と比べて、はるかに高速で安定した生産を実現。その結果、大幅なコスト低減だけでなく、これまで以上の高品質を安定して維持し、より信頼性を高める事に成功しました。減衰力固定式 …………… マッチングを繰り返し、車両ごとに最適な乗り味を実現ネジ式車高調整 ……… ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能。シンプルな構造で扱いやすいのが特徴です。複筒式構造 ……………… ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することができます。1台分KIT ………………… スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITですマウントレス キット ……… 純正アッパーマウントを使用します。純正マウントは付属しておりません。（一部車種は付属）安心の保証制度 ……… スプリングシートが何らかの原因で固着してしまった場合を含む故障の無償修理を、ご購入より3年間、装着から6万キロの範囲で、保証規定に基づいて行います。 降雪地域の方々にも安心してご使用いただけます。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。

 ＼今なら最大5000ポイント！要エントリー／HKS ハイパーマックス S 80300-AZ001 マツダ SE3P RX-8用 車高調 減衰力30段階調整付き全長調整式サスペンションキット  
[ショップ：クレールオンラインショップ]  [ショップコード：creer]
価格：169,150円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブを採用しました。 ■PVS無しと比較すると伸び側がスムーズに伸びる（追従しやすい）特性のため、タイヤ接地性が向上します。 ■バンプ時は素早く立ち上がる減衰力によりエネルギー吸収が早まるため突き上げを緩和する傾向があります。 ■リバウンド時は初期減衰力が効いてふわつきを抑制します。 減衰力調整ニードルの形状を見直し、オイル流量を変化させリリーフ通路を拡大しました。 減衰力30段調整のダイヤル変化量を拡大。特性はソフト方向へ拡大することで、よりソフト方向へのセッティング幅を拡大。 街乗り移動時など、ソフト方向の乗り味改善のチューニング幅を広げました。 HKSはMAX IV GT Spec-A開発時にバンプラバーの使い方を研究しました。 より積極的なバンプラバーの活用方法を模索しセッティングに活用できる技術を構築。ダンパーチューニングの要素として使える知見を得ることができました。 Spec-Aのバンプラバーは柔らかめで長く、早めにバンプタッチを狙う形状で徐々に荷重を立ち上げる特性を採用。繋がりの良い滑らかな過渡特性とし、急激な動きの変化を抑えています。今回のHIPERMAX S開発にあたりADVANCED BUMP RUBBERを開発。 柔らかさを更に追及、寸法も短いタイプを設計するなどバリエーションを増やして車種カバー拡大とチューニング幅拡大を狙い、より自然で滑らかな動きの実現に貢献しています。 商品説明 ・HKSのハイパーマックス S、80300-AZ001です。 ・HIPERMAX S は減衰力特性、耐久性、美観。すべてを進化させ、HKSサスペンション史上最高の“走り心地”を提供します。 ・単筒式を採用することで、ガス室とオイル室を分離でき、大径ピストンの採用が可能なため上質かつ安定した減衰力特性が得られます。 ・ストラットタイプには倒立式を採用し、応力に対してしっかりとした剛性感を実現。走行時の様々な性能に有利に働き、優れたハンドリングや乗り心地が得られます。 ・デュアルプリロードバルブシステム（Dual PVS）はS-style L、S-style C、MAX IV GT 20SPECにて採用し定評のあるプリロードバルブシステム（PVS）をデュアル化したもので、伸び側の特性をスムーズにしつつ無駄な動きは抑えることで、路面に吸いつくような上質かつフラットな乗り心地がさらに洗練されたものとなりました。 ・ジェットニードルの形状を変更することでオイルの流れをスムーズにしつつ、最大流量の増加を図り減衰力30段調整のダイヤルによる変化量を拡大。(一部車種を除く)従来モデルよりもソフト方向へセッティング幅が広がり、街乗り時のさらなる乗り味改善に効果を発揮します。 ・凹凸の激しい荒れた路面でもサスペンションが固まることなく、唐突な動きも出にくいので安心感がアップ。 ・バンプラバーをフルバンプ時の衝撃緩衝装置としてだけではなく、サスペンションチューニングの要素としてセッティングにも活用。優れた柔軟性と耐久性を兼ね備えたバンプラバーを新規開発し、より自然で滑らかな走りを実現しました。 ・シリンダー、ブラケット部に高耐食性のPNEコートを採用。全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止。また表面が滑らかになるため車高調性に要する力も少なくなります。 ・純正アッパーマウントより適度に引き締める目的で強化ゴムを採用。細かいボディ振動を吸収し、しなやかな走りを実現します。 ・アルミアッパープレート採用機種にはレーザーマーキングによるロゴの刻印と端部の面取り加工を実施。手に触れたときの感触と見た目の質感向上を図りました。 ・安心のメーカー保証、3年6万キロです。 セット内容 フロントサスペンションASSY×2 リアサスペンションASSY×2 スペーサー×4 減衰力調整ケーブル(ダイヤル×2,アウターケース×2,ワイヤーケーブル×2,スクリュ×6) 六角レンチ(1.5mm)×1 フックレンチ（12.7sq 穴付）×1 フックレンチ×1 タイラップ×4 保証書×1 取扱説明書×1主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 RX-8 SE3P 13B-MSP H15/4〜H24/6 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長 減衰力 ピストン速度(伸び側/縮み側) 車高(出荷時(最大上限〜最大下限)) F=98(10)/R=59(6) 200/Special フロント：1726/628 リア：392/392 フロント：-19(0〜-78) リア：-28(-5〜-49) ※適合につきましては2021年9月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

【送料無料】エッチケーエス 減衰力調整式 車高調整サスキット  HKS HIPERMAX S-STYLE X トヨタ アルファード・ヴェルファイア 4WD車 GGH35W/AGH35W用 (80120-AT218)【車高調】【自動車パーツ】エッチケーエス ハイパーマックス SスタイルX  
[ショップ：矢東タイヤ]  [ショップコード：yatoh]
価格：170,940円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：4.0 ♦♦♦♦

商品情報【商品名】HKS HKS HIPERMAX S-STYLE Xエッチケーエス ハイパーマックス エススタイルX【設定車種】 対応車種 ： トヨタ アルファード・ヴェルファイア 4WD車適応型式 ： GGH35W/AGH35W 年式 ： 2015年1月以降■出荷時車高（車高調整幅）※参考値 ハイブリッドAYH30W ：　フロント -72mm (-33〜-114mm)　リ ア -89mm (-65〜-116mm)■バネレート/自由長 ： 　フロント 11K / 200mm　リ ア 13.3K / Specialこちらのキットはピロアッパーマウント付き(フロントのみ）キットです。リア形状別体です。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ富士店（TEL：0545-72-0123）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。HKS HIPERMAX S-STYLE Xエッチケーエス ハイパーマックス エススタイルエックスただ低いだけではない。安定した走りをも実現する熟成のスーパーローダウンモデルfor Extreme Low Form究極までスタイルを追求したこのモデルは、「人と同じではつまらないしライバルにも差を付けたい」といった、カスタム上級者やドレスアップコンテストで上位を狙うような方をターゲットとして開発を行いました。もちろんただ低いだけのサスペンションキットではなく、HIPERMAXシリーズ伝統の安定した走りを実現します。●1． 単筒式を採用高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。 ●2．ダストブーツを採用外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。 ●3．PNEコートを採用面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。 ●4．大流量リニアピストン採用 ピストンスピードに比例しリニアな減衰を発生させる大容量ピストンを採用し、自然なフィーリングにより気持ちよいハンドリングを実現します。 ●5．倒立タイプにはキャンバー調整式ピロアッパーマウント採用 倒立タイプにはキャンバー調整式ピロアッパーマウントを採用。幅広いセッティングを可能とします。（一部車種除く）また、正立タイプにも、ピロアッパーマウントを採用。（一部車種除く） ●6．アルミ製ロックナット、ライドハイトを採用 耐腐食性に優れているほかバネ下重量の軽量化にもなります。●7．超ショートハイト直巻きスプリングの採用 車体の上下動を抑えるために超ショートハイト直巻きスプリングと固めの減衰力設定を採用。一般道走行時におけるエアロ干渉を防止します。 ●8．減衰力30段調整機構を採用 30段階の減衰力調整機構を設けることで市街地・ワインディング・高速道路などの走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能です。 ●9．極限までローダウン可能 元祖、超ローダウン車高調メーカーの強みを活かし、全ての車種でアームの限界値までローダウン可能です。 ●10． 1年2万キロ保証 サスペンションの構成する各部品の耐久性向上を図り1年2万キロ保証を実現させました 詳しい説明はこちらのページからどうぞ適合リストはこちらからどうぞ単筒式の詳しい説明はこちらのページをご覧ください。★こちらのサスペンションはオーバーホール可能です。　詳しい説明はこちらのページをご覧ください。

【メーカー1年保証】 XYZレーシング サスペンションキット XYZ JAPAN SSタイプ 10 WISH XYZ RACING SUSPENSION  XYZ 車高調 ウィッシュ ANE10G ZNE10G トヨタ SS Type SS-TO59 フルタップ車高調 全長調整式車高調 30段階減衰力調整付車高調  
[ショップ：XYZ車高調 XYZ-JAPAN 楽天市場店]  [ショップコード：usat-shop]
価格：128,480円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【在庫について】 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 ： トヨタ　ウィッシュ 年式 ： H15年〜H21年 型式 ： ANE10G,ZNE10G グレード ： G,X,X-リミテッド,X-LエディションX-Eパッケージ,X-Sパッケージ 備考 ： 2WD サスペンション情報 タイプ ： XYZレーシング スーパースポーツ 車高調品番 ： SS-TO59 Fアッパー ： 無段階キャンバー調整式NRピロアッパー Rアッパー ： アルミリジット スプリング ： F 8kg / R 7kg 注意事項 ： 4WD不可