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[ショップ:車パーツDIY]  [ショップコード:car-parts-diy]
価格:229,760円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER BASIC FLEX WAGON 相当品メーカー品番CM-GSA10-T1SS2janコード-自動車メーカーホンダ車種ストリーム型式RN3年式2000.10〜2006.06駆動FF適合詳細・エンジン:2000・グレード:IL, IS仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:-・減衰力調整 (F|R):-|-・全長調整 (F|R):〇|〇・マウント記号 (F|R):-|-・マウント文字 (F|R):STD|STD・基準車高純正比mm (F|R):-40|-40・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-73 〜 -7|-62 〜 -7・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-50 〜 -30|-50 〜 -30・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):98.1/10.0|58.8/6.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):175/Φ70|200/Φ70備考オートヘッドライトレベリング車は取付不可です。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。


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[ショップ:車パーツDIY]  [ショップコード:car-parts-diy]
価格:229,760円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER STREET 相当品メーカー品番CM-GSP58-B1AS3janコード-自動車メーカーニッサン車種ティーダ型式JC11年式2005.01〜2010.07駆動FF適合詳細・エンジン:1800・グレード:18G仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:〇・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):-|-・マウント記号 (F|R):〇|-・マウント文字 (F|R):R/U|STD・基準車高純正比mm (F|R):-50|-35・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-70 〜 -35|-63 〜 -14・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-60 〜 -40|-45 〜 -25・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):39.2/4.0|40.6/4.1・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):200/Φ70|163/備考04/9?'05/12の車両は基準車高時に最低地上高90MMを確保できない恐れがあるため、最低地上高90MM以上を確保できる車高にてご使用ください。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。


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[ショップ:車パーツDIY]  [ショップコード:car-parts-diy]
価格:229,760円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER STREET 相当品メーカー品番CM-GSP58-B1AS3janコード-自動車メーカーニッサン車種ティーダ ラティオ型式SJC11年式2005.01〜2010.07駆動FF適合詳細・エンジン:1800・グレード:18G仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:-・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):-|-・マウント記号 (F|R):〇|-・マウント文字 (F|R):R/U|STD・基準車高純正比mm (F|R):-40|-25・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-60 〜 -25|-53 〜 -4・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-50 〜 -30|-35 〜 -15・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):39.2/4.0|40.6/4.1・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):200/Φ70|163/備考04/9?'05/12の車両は基準車高時に最低地上高90MMを確保できない恐れがあるため、最低地上高90MM以上を確保できる車高にてご使用ください。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。



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[ショップ:車パーツDIY]  [ショップコード:car-parts-diy]
価格:229,760円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER STREET 相当品メーカー品番CM-GSP58-B1AS3janコード-自動車メーカーニッサン車種ティーダ型式C11年式2004.09〜2012.06駆動FF適合詳細・エンジン:1500・グレード:15S, 15M, 15G, AXIS仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:〇・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):-|-・マウント記号 (F|R):〇|-・マウント文字 (F|R):R/U|STD・基準車高純正比mm (F|R):-40|-30・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-60 〜 -25|-58 〜 -9・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-50 〜 -30|-40 〜 -20・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):39.2/4.0|40.6/4.1・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):200/Φ70|163/備考04/9?'05/12の車両は基準車高時に最低地上高90MMを確保できない恐れがあるため、最低地上高90MM以上を確保できる車高にてご使用ください。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。


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価格:229,760円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER BASIC FLEX WAGON 相当品メーカー品番CM-GSA10-T1SS2janコード-自動車メーカーホンダ車種ストリーム型式RN4年式2000.10〜2006.06駆動4WD適合詳細・エンジン:2000・グレード:IL, IS仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:-・減衰力調整 (F|R):-|-・全長調整 (F|R):〇|〇・マウント記号 (F|R):-|-・マウント文字 (F|R):STD|STD・基準車高純正比mm (F|R):-40|-40・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-73 〜 -7|-62 〜 -7・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-50 〜 -30|-50 〜 -30・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):98.1/10.0|58.8/6.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):175/Φ70|200/Φ70備考オートヘッドライトレベリング車は取付不可です。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。


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価格:229,760円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER STREET 相当品メーカー品番CM-GSP58-B1AS3janコード-自動車メーカーニッサン車種ティーダ型式NC11年式2004.09〜2012.06駆動4WD適合詳細・エンジン:1500・グレード:15S FOUR, 15M FOUR仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:〇・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):-|-・マウント記号 (F|R):〇|-・マウント文字 (F|R):R/U|STD・基準車高純正比mm (F|R):-45|-65・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-65 〜 -30|-93 〜 -44・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-55 〜 -35|-75 〜 -55・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):39.2/4.0|40.6/4.1・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):200/Φ70|163/備考04/9?'05/12の車両は基準車高時に最低地上高90MMを確保できない恐れがあるため、最低地上高90MM以上を確保できる車高にてご使用ください。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。



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[ショップ:車パーツDIY]  [ショップコード:car-parts-diy]
価格:229,760円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER BASIC FLEX WAGON 相当品メーカー品番CM-GSA10-T1SS2janコード-自動車メーカーホンダ車種ストリーム型式RN1年式2000.10〜2006.06駆動FF適合詳細・エンジン:1700・グレード:G, L仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:-・減衰力調整 (F|R):-|-・全長調整 (F|R):〇|〇・マウント記号 (F|R):-|-・マウント文字 (F|R):STD|STD・基準車高純正比mm (F|R):-40|-40・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-73 〜 -7|-62 〜 -7・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-50 〜 -30|-50 〜 -30・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):98.1/10.0|58.8/6.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):175/Φ70|200/Φ70備考オートヘッドライトレベリング車は取付不可です。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。


車高調 ストリーム RN2 テイン 車高調キット サスペンション カスタムメイドダンパー ベーシックフレックスワゴン相当品 CM-GSA10-T1SS2 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 ストリーム RN2 テイン 車高調キット サスペンション カスタムメイドダンパー ベーシックフレックスワゴン相当品 CM-GSA10-T1SS2  
[ショップ:車パーツDIY]  [ショップコード:car-parts-diy]
価格:229,760円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER BASIC FLEX WAGON 相当品メーカー品番CM-GSA10-T1SS2janコード-自動車メーカーホンダ車種ストリーム型式RN2年式2000.10〜2006.06駆動4WD適合詳細・エンジン:1700・グレード:G, L仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:-・減衰力調整 (F|R):-|-・全長調整 (F|R):〇|〇・マウント記号 (F|R):-|-・マウント文字 (F|R):STD|STD・基準車高純正比mm (F|R):-40|-40・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-73 〜 -7|-62 〜 -7・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-50 〜 -30|-50 〜 -30・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):98.1/10.0|58.8/6.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):175/Φ70|200/Φ70備考オートヘッドライトレベリング車は取付不可です。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。


車高調 オデッセイ RA6 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ストリートフレックス相当品 CM-GSH78-51AS3 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 オデッセイ RA6 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ストリートフレックス相当品 CM-GSH78-51AS3  
[ショップ:車パーツDIY]  [ショップコード:car-parts-diy]
価格:228,771円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER STREET FLEX 相当品メーカー品番CM-GSH78-51AS3janコード-自動車メーカーホンダ車種オデッセイ型式RA6年式1999.12〜2003.10駆動FF適合詳細・エンジン:2300・グレード:S, M, L仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:〇・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):〇|〇・マウント記号 (F|R):〇|〇・マウント文字 (F|R):R/U|R/U・基準車高純正比mm (F|R):-55|-60・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-127 〜 -23|-89 〜 -50・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-65 〜 -45|-70 〜 -50・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):98.1/10.0|86.3/8.8・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):225/Φ65|283/備考-注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。



車高調 オデッセイ RA6 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ストリートフレックス相当品 CM-GSH78-51AS3 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 オデッセイ RA6 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ストリートフレックス相当品 CM-GSH78-51AS3  
[ショップ:車パーツDIY]  [ショップコード:car-parts-diy]
価格:228,771円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER STREET FLEX 相当品メーカー品番CM-GSH78-51AS3janコード-自動車メーカーホンダ車種オデッセイ型式RA6年式2001.11〜2003.10駆動FF適合詳細・エンジン:2300・グレード:ABSOLUTE仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:〇・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):〇|〇・マウント記号 (F|R):〇|〇・マウント文字 (F|R):R/U|R/U・基準車高純正比mm (F|R):-35|-35・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-107 〜 +3|-80 〜 -25・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-45 〜 -25|-45 〜 -25・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):98.1/10.0|86.3/8.8・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):225/Φ65|283/備考-注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。


車高調 オデッセイ RA8 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ストリートフレックス相当品 CM-GSH78-51AS3 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 オデッセイ RA8 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ストリートフレックス相当品 CM-GSH78-51AS3  
[ショップ:車パーツDIY]  [ショップコード:car-parts-diy]
価格:228,771円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER STREET FLEX 相当品メーカー品番CM-GSH78-51AS3janコード-自動車メーカーホンダ車種オデッセイ型式RA8年式2000.01〜2003.10駆動FF適合詳細・エンジン:3000・グレード:VG, VZ仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:〇・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):〇|〇・マウント記号 (F|R):〇|〇・マウント文字 (F|R):R/U|R/U・基準車高純正比mm (F|R):-50|-50・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-115 〜 -18|-79 〜 -40・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-60 〜 -40|-60 〜 -40・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):98.1/10.0|86.3/8.8・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):225/Φ65|283/備考-注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。


車高調 オデッセイ RA8 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ストリートフレックス相当品 CM-GSH78-51AS3 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 オデッセイ RA8 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ストリートフレックス相当品 CM-GSH78-51AS3  
[ショップ:車パーツDIY]  [ショップコード:car-parts-diy]
価格:228,771円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER STREET FLEX 相当品メーカー品番CM-GSH78-51AS3janコード-自動車メーカーホンダ車種オデッセイ型式RA8年式2001.11〜2003.10駆動FF適合詳細・エンジン:3000・グレード:ABSOLUTE仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:〇・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):〇|〇・マウント記号 (F|R):〇|〇・マウント文字 (F|R):R/U|R/U・基準車高純正比mm (F|R):-35|-35・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-100 〜 +3|-64 〜 -25・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-45 〜 -25|-45 〜 -25・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):98.1/10.0|86.3/8.8・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):225/Φ65|283/備考-注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。



車高調 シビック EF9 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーストリート相当品 CM-GSH08-B1SS3 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 シビック EF9 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーストリート相当品 CM-GSH08-B1SS3  
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価格:217,276円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER STREET 相当品メーカー品番CM-GSH08-B1SS3janコード-自動車メーカーホンダ車種シビック型式EF9年式1989.07〜1991.09駆動FF適合詳細・エンジン:1600・グレード:SIR II, SIR仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:〇・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):-|-・マウント記号 (F|R):〇|〇・マウント文字 (F|R):R/U|R/U・基準車高純正比mm (F|R):-25|-35・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-40 〜 +13|-66 〜 +11・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-35 〜 -15|-45 〜 -25・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):58.8/6.0|29.4/3.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):225/Φ65|200/Φ70備考FTは純正のショックアブソーバからブレーキブラケットを外して使用して下さい。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。


車高調 RVR GA3W テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ベーシックフレックスワゴン相当品 CM-GSE40-T1SS2 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 RVR GA3W テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ベーシックフレックスワゴン相当品 CM-GSE40-T1SS2  
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メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER BASIC FLEX WAGON 相当品メーカー品番CM-GSE40-T1SS2janコード-自動車メーカーミツビシ車種RVR型式GA3W年式2010.02〜2011.10駆動4WD適合詳細・エンジン:1800・グレード:G, M, E仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:-・減衰力調整 (F|R):-|-・全長調整 (F|R):〇|〇・マウント記号 (F|R):-|-・マウント文字 (F|R):STD|STD・基準車高純正比mm (F|R):-40|-40・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-88 〜 +0|-70 〜 +0・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-50 〜 -30|-50 〜 -30・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):49.0/5.0|39.2/4.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):250/|225/Φ70備考-注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。


車高調 スカイライン HCR32 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーストリート相当品 CM-GSN18-B1SS3 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 スカイライン HCR32 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーストリート相当品 CM-GSN18-B1SS3  
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メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER STREET 相当品メーカー品番CM-GSN18-B1SS3janコード-自動車メーカーニッサン車種スカイライン型式HCR32年式1989.05〜1993.08駆動FR適合詳細・エンジン:2000・グレード:GTS-T TYPE M, GTS TYPE S仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:〇・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):-|-・マウント記号 (F|R):〇|〇・マウント文字 (F|R):R/U|R/U・基準車高純正比mm (F|R):-35|-25・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-55 〜 -2|-45 〜 +3・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-45 〜 -25|-35 〜 -15・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):39.2/4.0|39.2/4.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):250/Φ70|300/Φ70備考寒冷地仕様車への取付不可です。タイプMの寒冷地仕様車はBNR32用が装着可能です。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。



車高調 エクリプス D32A テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーストリート相当品 CM-GSR56-B1SS3 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 エクリプス D32A テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーストリート相当品 CM-GSR56-B1SS3  
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メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER STREET 相当品メーカー品番CM-GSR56-B1SS3janコード-自動車メーカーミツビシ車種エクリプス型式D32A年式1995.06〜1999.08駆動FF適合詳細・エンジン:2000・グレード:BASE MODEL仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:〇・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):-|-・マウント記号 (F|R):〇|〇・マウント文字 (F|R):R/U|R/U・基準車高純正比mm (F|R):-45|-30・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-70 〜 -33|-50 〜 -12・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-55 〜 -35|-40 〜 -20・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):39.2/4.0|68.6/7.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):225/Φ70|225/Φ70備考-注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。


車高調 ウィッシュ ANE11W テイン 車高調キット サスペンション カスタムメイドダンパー ベーシックフレックスワゴン相当品 CM-GSL38-T1SS2 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 ウィッシュ ANE11W テイン 車高調キット サスペンション カスタムメイドダンパー ベーシックフレックスワゴン相当品 CM-GSL38-T1SS2  
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メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER BASIC FLEX WAGON 相当品メーカー品番CM-GSL38-T1SS2janコード-自動車メーカートヨタ車種ウィッシュ型式ANE11W年式2003.04〜2009.03駆動FF適合詳細・エンジン:2000・グレード:Z仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:-・減衰力調整 (F|R):-|-・全長調整 (F|R):〇|〇・マウント記号 (F|R):-|-・マウント文字 (F|R):STD|STD・基準車高純正比mm (F|R):-30|-15・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-60 〜 +0|-56 〜 +36・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-40 〜 -20|-25 〜 -5・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):49.0/5.0|78.5/8.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):200/Φ70|200/Φ70備考-注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。


車高調 CR-X EF8 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーストリート相当品 CM-GSH08-B1SS3 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 CR-X EF8 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーストリート相当品 CM-GSH08-B1SS3  
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メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER STREET 相当品メーカー品番CM-GSH08-B1SS3janコード-自動車メーカーホンダ車種CR-X型式EF8年式1989.09〜1992.03駆動FF適合詳細・エンジン:1600・グレード:SIR仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:〇・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):-|-・マウント記号 (F|R):〇|〇・マウント文字 (F|R):R/U|R/U・基準車高純正比mm (F|R):-35|-45・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-45 〜 -2|-63 〜 -12・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-45 〜 -25|-55 〜 -35・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):58.8/6.0|29.4/3.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):225/Φ65|200/Φ70備考FTは純正のショックアブソーバからブレーキブラケットを外して使用して下さい。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。



車高調 アリスト JZS147 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーストリート相当品 CM-GST56-B1SS3 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 アリスト JZS147 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーストリート相当品 CM-GST56-B1SS3  
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メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER STREET 相当品メーカー品番CM-GST56-B1SS3janコード-自動車メーカートヨタ車種アリスト型式JZS147年式1991.10〜1997.07駆動FR適合詳細・エンジン:3000・グレード:3.0V仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:〇・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):-|-・マウント記号 (F|R):〇|〇・マウント文字 (F|R):R/U|R/U・基準車高純正比mm (F|R):-40|-40・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-60 〜 -25|-60 〜 -20・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-50 〜 -30|-50 〜 -30・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):78.5/8.0|59.0/6.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):250/Φ70|300/Φ70備考-注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。


車高調 BRZ ZC6 テイン 車高調キット サスペンションキット モノレーシング VSTD8-K1LS1 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 BRZ ZC6 テイン 車高調キット サスペンションキット モノレーシング VSTD8-K1LS1  
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価格:216,480円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名MONO RACINGメーカー品番VSTD8-K1LS1janコード4589533461190自動車メーカースバル車種BRZ型式ZC6年式2012.03〜2016.07駆動FR適合詳細・エンジン:2000・グレード:S, R仕様・スプリング付属:〇変更可能・EDFC対応:〇・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):〇|〇・マウント記号 (F|R):〇|〇・マウント文字 (F|R):CAMBER CASTER ADJ|P/U・基準車高純正比mm (F|R):-35|-40・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-72 〜 -15|-70 〜 -21・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-45 〜 -25|-50 〜 -30・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):98.1/10.0|98.1/10.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):140/Φ70|140/Φ70備考RR:内装のカット、または取外しが必要です。キャンバー調整カラーをポジティブ位置でご使用時に、ポジティブ方向に変更したい場合は品番:SPS12-R16100-25、ネガティブ方向に調整したい場合は品番:SPS12-R16100-05になります。ネガティブ位置でご使用時に、ポジティブ方向に変更したい場合は品番:SPS12-R16100-05、ネガティブ方向に調整したい場合は品番:SPS12-R16100-25になります。?キャンバー調整カラーは1台あたり2個必要です。|キャンバー調整カラーはオフセット違いの別売り設定があります。|フロントスプリングは8,10,12Kの中から選択可能です。リアスプリングは8,10,12Kの中から選択可能です。|【注意:スプリングの在庫は別途お問い合わせ下さい。】注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。





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