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車高調 マツダスピード アテンザ GG3P テイン 車高調キット カスタムメイドダンパー スーパーストリート相当品 CM-GSM68-B1AS3 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 マツダスピード アテンザ GG3P テイン 車高調キット カスタムメイドダンパー スーパーストリート相当品 CM-GSM68-B1AS3  
[ショップ:車パーツDIY]  [ショップコード:car-parts-diy]
価格:236,310円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER STREET 相当品メーカー品番CM-GSM68-B1AS3janコード-自動車メーカーマツダ車種マツダスピード アテンザ型式GG3P年式2005.08〜2007.12駆動4WD適合詳細・エンジン:2300・グレード:MAZDASPEED仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:〇・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):-|-・マウント記号 (F|R):〇|-・マウント文字 (F|R):R/U|STD・基準車高純正比mm (F|R):-55|-40・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-87 〜 -51|-61 〜 -12・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-65 〜 -51|-50 〜 -30・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):78.5/8.0|56.9/5.8・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):225/Φ70|252/備考-注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。


車高調 ステップワゴン RF8 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーワゴン相当品 CM-DSB34-91AS3 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 ステップワゴン RF8 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーワゴン相当品 CM-DSB34-91AS3  
[ショップ:車パーツDIY]  [ショップコード:car-parts-diy]
価格:236,310円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER WAGON 相当品メーカー品番CM-DSB34-91AS3janコード-自動車メーカーホンダ車種ステップワゴン型式RF8年式2003.06〜2005.05駆動4WD適合詳細・エンジン:2400・グレード:24L, SPADA 24T仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:〇・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):-|-・マウント記号 (F|R):〇|〇・マウント文字 (F|R):R/U|R/U・基準車高純正比mm (F|R):-35|-35・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-55 〜 -22|-50 〜 -20・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-45 〜 -25|-45 〜 -25・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):58.8/6.0|68.6/7.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):250/Φ70|249/備考-注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。


車高調 MPV LW5W テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ベーシックフレックスワゴン相当品 CM-GSM16-T1AS2 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 MPV LW5W テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ベーシックフレックスワゴン相当品 CM-GSM16-T1AS2  
[ショップ:車パーツDIY]  [ショップコード:car-parts-diy]
価格:236,310円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER BASIC FLEX WAGON 相当品メーカー品番CM-GSM16-T1AS2janコード-自動車メーカーマツダ車種MPV型式LW5W年式1999.06〜2002.04駆動4WD適合詳細・エンジン:2500・グレード:G, L, SPORTS仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:-・減衰力調整 (F|R):-|-・全長調整 (F|R):〇|-・マウント記号 (F|R):-|-・マウント文字 (F|R):STD|STD・基準車高純正比mm (F|R):-40|-45・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-73 〜 +3|-67 〜 -35・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-50 〜 -30|-55 〜 -35・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):68.6/7.0|88.3/9.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):225/Φ70|210/備考車体番号LW5W-207506以降の車両には純正スタビリンク(LC62-34-170)×2本が別途必要です。装着しているスタビリンクが265MMであれば、別途購入の必要はありません。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。



車高調 MPV LY3P テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ベーシックフレックスワゴン相当品 CM-GSM88-T1AS2 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 MPV LY3P テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ベーシックフレックスワゴン相当品 CM-GSM88-T1AS2  
[ショップ:車パーツDIY]  [ショップコード:car-parts-diy]
価格:236,310円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER BASIC FLEX WAGON 相当品メーカー品番CM-GSM88-T1AS2janコード-自動車メーカーマツダ車種MPV型式LY3P年式2006.02〜2010.07駆動4WD適合詳細・エンジン:2300・グレード:23T仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:-・減衰力調整 (F|R):-|-・全長調整 (F|R):〇|-・マウント記号 (F|R):-|-・マウント文字 (F|R):STD|STD・基準車高純正比mm (F|R):-15|-30・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-50 〜 -5|-64 〜 -28・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-25 〜 -5|-40 〜 -28・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):39.2/4.0|53.9/5.5・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):275/|227/備考-注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。


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[ショップ:車パーツDIY]  [ショップコード:car-parts-diy]
価格:236,310円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER BASIC FLEX WAGON 相当品メーカー品番CM-GSM16-T1AS2janコード-自動車メーカーマツダ車種MPV型式LW3W年式2002.04〜2006.01駆動FF適合詳細・エンジン:2300・グレード:B, G, SPORTS, SPORTS F, AEROMIX仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:-・減衰力調整 (F|R):-|-・全長調整 (F|R):〇|-・マウント記号 (F|R):-|-・マウント文字 (F|R):STD|STD・基準車高純正比mm (F|R):-55|-50・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-88 〜 -12|-72 〜 -40・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-65 〜 -45|-60 〜 -40・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):68.6/7.0|88.3/9.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):225/Φ70|210/備考純正スタビリンクロッドLC62-34-170×2本が別途必要です。(装着しているスタビリンク長が265MMであれば別途購入の必要はありません。)スプリングシート位置 LW5W比FT=-13MM。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。


車高調 アテンザ スポーツ GG3S テイン 車高調キット サスペンション カスタムメイドダンパー スーパーストリート相当品 CM-GSM68-B1AS3 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 アテンザ スポーツ GG3S テイン 車高調キット サスペンション カスタムメイドダンパー スーパーストリート相当品 CM-GSM68-B1AS3  
[ショップ:車パーツDIY]  [ショップコード:car-parts-diy]
価格:236,310円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER STREET 相当品メーカー品番CM-GSM68-B1AS3janコード-自動車メーカーマツダ車種アテンザ スポーツ型式GG3S年式2002.05〜2007.12駆動FF適合詳細・エンジン:2300・グレード:23S, 23C, 23Z仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:〇・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):-|-・マウント記号 (F|R):〇|-・マウント文字 (F|R):R/U|STD・基準車高純正比mm (F|R):-35|-25・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-55 〜 -25|-46 〜 +3・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-45 〜 -25|-35 〜 -15・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):78.5/8.0|56.9/5.8・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):225/Φ70|252/備考-注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。



車高調 インプレッサ GH8 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーストリート相当品 CM-GSS76-B1SS1 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 インプレッサ GH8 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーストリート相当品 CM-GSS76-B1SS1  
[ショップ:車パーツDIY]  [ショップコード:car-parts-diy]
価格:236,310円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER STREET 相当品メーカー品番CM-GSS76-B1SS1janコード-自動車メーカースバル車種インプレッサ型式GH8年式2007.06〜2011.12駆動4WD適合詳細・エンジン:2000・グレード:S-GT仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:〇・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):-|-・マウント記号 (F|R):〇|〇・マウント文字 (F|R):CAMBER ADJ|P/U・基準車高純正比mm (F|R):-30|-30・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-59 〜 -7|-50 〜 +10・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-40 〜 -20|-40 〜 -20・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):49.0/5.0|39.2/4.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):250/Φ70|250/Φ70備考-注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。


車高調 ステップワゴン RF6 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーワゴン相当品 CM-DSB34-91AS3 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 ステップワゴン RF6 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーワゴン相当品 CM-DSB34-91AS3  
[ショップ:車パーツDIY]  [ショップコード:car-parts-diy]
価格:236,310円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER WAGON 相当品メーカー品番CM-DSB34-91AS3janコード-自動車メーカーホンダ車種ステップワゴン型式RF6年式2003.06〜2005.05駆動4WD適合詳細・エンジン:2000・グレード:SPADA仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:〇・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):-|-・マウント記号 (F|R):〇|〇・マウント文字 (F|R):R/U|R/U・基準車高純正比mm (F|R):-35|-40・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-55 〜 -22|-55 〜 -25・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-45 〜 -25|-50 〜 -30・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):58.8/6.0|68.6/7.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):250/Φ70|249/備考-注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。


車高調 インプレッサ GH3 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーストリート相当品 CM-GSS76-B1SS1 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 インプレッサ GH3 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーストリート相当品 CM-GSS76-B1SS1  
[ショップ:車パーツDIY]  [ショップコード:car-parts-diy]
価格:236,310円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER STREET 相当品メーカー品番CM-GSS76-B1SS1janコード-自動車メーカースバル車種インプレッサ型式GH3年式2007.06〜2011.12駆動4WD適合詳細・エンジン:1500・グレード:15S仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:〇・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):-|-・マウント記号 (F|R):〇|〇・マウント文字 (F|R):CAMBER ADJ|P/U・基準車高純正比mm (F|R):-20|-25・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-49 〜 +6|-45 〜 +5・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-30 〜 -10|-35 〜 -15・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):49.0/5.0|39.2/4.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):250/Φ70|250/Φ70備考-注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。



車高調 アテンザ スポーツ GG3S テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーワゴン相当品 CM-DSM52-91AS3 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 アテンザ スポーツ GG3S テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーワゴン相当品 CM-DSM52-91AS3  
[ショップ:車パーツDIY]  [ショップコード:car-parts-diy]
価格:236,310円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER WAGON 相当品メーカー品番CM-DSM52-91AS3janコード-自動車メーカーマツダ車種アテンザ スポーツ型式GG3S年式2002.05〜2007.12駆動FF適合詳細・エンジン:2300・グレード:23S, 23C, 23Z仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:〇・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):-|-・マウント記号 (F|R):〇|-・マウント文字 (F|R):R/U|STD・基準車高純正比mm (F|R):-35|-25・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-55 〜 -12|-50 〜 +9・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-45 〜 -25|-35 〜 -15・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):68.6/7.0|56.9/5.8・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):250/Φ70|252/備考スプリングシート位置 GY3W比FT/RR =+5/-3MM注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。


車高調 パルサー JN15 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーストリート相当品 CM-GSN26-B1SS4 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 パルサー JN15 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーストリート相当品 CM-GSN26-B1SS4  
[ショップ:車パーツDIY]  [ショップコード:car-parts-diy]
価格:236,310円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER STREET 相当品メーカー品番CM-GSN26-B1SS4janコード-自動車メーカーニッサン車種パルサー型式JN15年式1997.09〜2000.08駆動FF適合詳細・エンジン:1600・グレード:VZ-R仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:〇・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):-|-・マウント記号 (F|R):〇|〇・マウント文字 (F|R):CAMBER ADJ|R/U・基準車高純正比mm (F|R):-40|-15・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-60 〜 -28|-36 〜 +7・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-50 〜 -30|-25 〜 -5・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):39.2/4.0|39.2/4.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):250/Φ70|225/Φ70備考-注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。


車高調 ステップワゴン RF4 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーワゴン相当品 CM-DSB60-91AS3 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 ステップワゴン RF4 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーワゴン相当品 CM-DSB60-91AS3  
[ショップ:車パーツDIY]  [ショップコード:car-parts-diy]
価格:236,310円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER WAGON 相当品メーカー品番CM-DSB60-91AS3janコード-自動車メーカーホンダ車種ステップワゴン型式RF4年式2001.04〜2005.05駆動4WD適合詳細・エンジン:2000・グレード:K, Y, D, I, G, B仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:〇・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):-|-・マウント記号 (F|R):〇|〇・マウント文字 (F|R):R/U|R/U・基準車高純正比mm (F|R):-45|-45・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-65 〜 -30|-70 〜 -20・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-55 〜 -35|-55 〜 -35・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):58.8/6.0|68.6/7.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):250/Φ70|240/備考-注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。



車高調 MPV LW3W テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ベーシックフレックスワゴン相当品 CM-GSM16-T1AS2 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 MPV LW3W テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ベーシックフレックスワゴン相当品 CM-GSM16-T1AS2  
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メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER BASIC FLEX WAGON 相当品メーカー品番CM-GSM16-T1AS2janコード-自動車メーカーマツダ車種MPV型式LW3W年式2002.04〜2006.01駆動4WD適合詳細・エンジン:2300・グレード:G, SPORTS, SPORTS F, VS, AEROMIX仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:-・減衰力調整 (F|R):-|-・全長調整 (F|R):〇|-・マウント記号 (F|R):-|-・マウント文字 (F|R):STD|STD・基準車高純正比mm (F|R):-40|-50・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-73 〜 +3|-72 〜 -40・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-50 〜 -30|-60 〜 -40・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):68.6/7.0|88.3/9.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):225/Φ70|210/備考純正スタビリンクロッドLC62-34-170×2本が別途必要です。(装着しているスタビリンク長が265MMであれば別途購入の必要はありません。)スプリングシート位置 LW5W比FT=-13MM。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。


車高調 ワゴンR MC22S テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーコンパクト相当品 CM-GSU24-G1AS3 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 ワゴンR MC22S テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーコンパクト相当品 CM-GSU24-G1AS3  
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メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER COMPACT 相当品メーカー品番CM-GSU24-G1AS3janコード-自動車メーカースズキ車種ワゴンR型式MC22S年式2002.09〜2003.09駆動FF適合詳細・エンジン:660・グレード:N-1, N-1 TURBO, FM-AERO, RR, FT-AERO, RR-SWT仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:〇・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):-|-・マウント記号 (F|R):〇|-・マウント文字 (F|R):R/U|STD・基準車高純正比mm (F|R):-25|-25・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-45 〜 +2|-40 〜 -10・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-35 〜 -15|-35 〜 -15・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):39.2/4.0|27.5/2.8・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):225/Φ70|192/備考5/6型(H14.9以降のモデル、車体番号 ターボ車:MC22S-700001? NA車:MC22S-450001?)専用。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。


車高調 アテンザ スポーツ ワゴン GY3W テイン 車高調キット サスペンション カスタムメイドダンパー スーパーワゴン相当品 CM-DSM52-91AS3 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 アテンザ スポーツ ワゴン GY3W テイン 車高調キット サスペンション カスタムメイドダンパー スーパーワゴン相当品 CM-DSM52-91AS3  
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メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER WAGON 相当品メーカー品番CM-DSM52-91AS3janコード-自動車メーカーマツダ車種アテンザ スポーツ ワゴン型式GY3W年式2002.05〜2007.12駆動FF適合詳細・エンジン:2300・グレード:23S, 23C仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:〇・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):-|-・マウント記号 (F|R):〇|-・マウント文字 (F|R):R/U|STD・基準車高純正比mm (F|R):-35|-25・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-55 〜 -12|-50 〜 +9・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-45 〜 -25|-35 〜 -15・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):68.6/7.0|56.9/5.8・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):250/Φ70|252/備考-注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。



車高調 インプレッサ GH7 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーストリート相当品 CM-GSS76-B1SS1 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 インプレッサ GH7 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーストリート相当品 CM-GSS76-B1SS1  
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メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER STREET 相当品メーカー品番CM-GSS76-B1SS1janコード-自動車メーカースバル車種インプレッサ型式GH7年式2007.06〜2011.12駆動4WD適合詳細・エンジン:2000・グレード:20S仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:〇・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):-|-・マウント記号 (F|R):〇|〇・マウント文字 (F|R):CAMBER ADJ|P/U・基準車高純正比mm (F|R):-30|-30・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-59 〜 -7|-50 〜 +10・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-40 〜 -20|-40 〜 -20・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):49.0/5.0|39.2/4.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):250/Φ70|250/Φ70備考-注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。


車高調 ワゴンR MH21S テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーコンパクト相当品 CM-GSU24-G1AS3 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 ワゴンR MH21S テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーコンパクト相当品 CM-GSU24-G1AS3  
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メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER COMPACT 相当品メーカー品番CM-GSU24-G1AS3janコード-自動車メーカースズキ車種ワゴンR型式MH21S年式2003.10〜2004.12駆動FF適合詳細・エンジン:660・グレード:FA, FX, FT, FS, RR, RR-DI仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:〇・減衰力調整 (F|R):〇|〇・全長調整 (F|R):-|-・マウント記号 (F|R):〇|-・マウント文字 (F|R):R/U|STD・基準車高純正比mm (F|R):-25|-25・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-45 〜 +2|-38 〜 -14・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-35 〜 -15|-35 〜 -15・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):39.2/4.0|27.5/2.8・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):225/Φ70|192/備考1/2型(H15.10?H16.12モデル、車体番号 RR-DI:MH21S-830000以前 RR-DI以外のターボ車:MH21S-560000以前 NA車:MH21S-300000以前およびMH21S-460000以前)専用。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。


車高調 MPV LWFW テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ベーシックフレックスワゴン相当品 CM-GSM16-T1AS2 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 MPV LWFW テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ベーシックフレックスワゴン相当品 CM-GSM16-T1AS2  
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メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER BASIC FLEX WAGON 相当品メーカー品番CM-GSM16-T1AS2janコード-自動車メーカーマツダ車種MPV型式LWFW年式2002.04〜2006.01駆動FF適合詳細・エンジン:3000・グレード:SPORTS, VS, AEROMIX仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:-・減衰力調整 (F|R):-|-・全長調整 (F|R):〇|-・マウント記号 (F|R):-|-・マウント文字 (F|R):STD|STD・基準車高純正比mm (F|R):-50|-55・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-83 〜 -7|-77 〜 -45・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-60 〜 -40|-65 〜 -45・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):68.6/7.0|88.3/9.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):225/Φ70|210/備考純正スタビリンクロッドLC62-34-170×2本が別途必要です。(装着しているスタビリンク長が265MMであれば別途購入の必要はありません。)スプリングシート位置 LW5W比FT=-13MM。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。



車高調 MPV LW5W テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ベーシックフレックスワゴン相当品 CM-GSM16-T1AS2 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 MPV LW5W テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ベーシックフレックスワゴン相当品 CM-GSM16-T1AS2  
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メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER BASIC FLEX WAGON 相当品メーカー品番CM-GSM16-T1AS2janコード-自動車メーカーマツダ車種MPV型式LW5W年式1999.06〜2002.04駆動FF適合詳細・エンジン:2500・グレード:G, L, SPORTS仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:-・減衰力調整 (F|R):-|-・全長調整 (F|R):〇|-・マウント記号 (F|R):-|-・マウント文字 (F|R):STD|STD・基準車高純正比mm (F|R):-40|-45・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-73 〜 +3|-67 〜 -35・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-50 〜 -30|-55 〜 -35・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):68.6/7.0|88.3/9.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):225/Φ70|210/備考車体番号LW5W-207506以降の車両には純正スタビリンク(LC62-34-170)×2本が別途必要です。装着しているスタビリンクが265MMであれば、別途購入の必要はありません。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。


車高調 MPV LWEW テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ベーシックフレックスワゴン相当品 CM-GSM16-T1AS2 TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 MPV LWEW テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ベーシックフレックスワゴン相当品 CM-GSM16-T1AS2  
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メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER BASIC FLEX WAGON 相当品メーカー品番CM-GSM16-T1AS2janコード-自動車メーカーマツダ車種MPV型式LWEW年式1999.06〜2002.04駆動FF適合詳細・エンジン:2000・グレード:G, L, SPORTS仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:-・減衰力調整 (F|R):-|-・全長調整 (F|R):〇|-・マウント記号 (F|R):-|-・マウント文字 (F|R):STD|STD・基準車高純正比mm (F|R):-30|-45・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-63 〜 +13|-67 〜 -35・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-40 〜 -20|-55 〜 -35・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):68.6/7.0|88.3/9.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):225/Φ70|210/備考車体番号LWEW-154345以降の車両には純正スタビリンク(LC62-34-170)×2本が別途必要です。装着しているスタビリンクが265MMであれば、別途購入の必要はありません。スプリングシート位置LW5W比FT=-13MM。ケース長LW5W比FT=-10MM。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。





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