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TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 インテグラ タイプR DC5 テイン 車高調キット サスペンション カスタムメイドダンパー スーパーレーシング相当品 CM-DSA02-81LS1  
[ショップ：車パーツDIY]  [ショップコード：car-parts-diy]
価格：707,456円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER RACING 相当品メーカー品番CM-DSA02-81LS1janコード-自動車メーカーホンダ車種インテグラ タイプR型式DC5年式2004.09〜2006.07駆動FF適合詳細・エンジン：2000・グレード：TYPE R仕様・スプリング付属：-・EDFC対応：〇・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇・全長調整 (F|R)：〇｜〇・マウント記号 (F|R)：〇｜〇・マウント文字 (F|R)：CAMBER CASTER ADJ｜P/U・基準車高純正比mm (F|R)：-40｜-45・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-55 〜 -20｜-65 〜 -28・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-50 〜 -30｜-55 〜 -35・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：137.3/14.0｜156.9/16.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：150/Φ65｜115/Φ70備考車高ダウン量はサーキット走行での推奨値となり、保安基準適合外になる可能性があります。車両特性上キャンバーの調整範囲が限定されます。トーの適正調整範囲でキャンバーを調整して下さい。?メインスプリングは別売りとなります。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲：メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。

TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 インテグラ タイプR DC5 テイン 車高調キット サスペンション カスタムメイドダンパー スーパーレーシング相当品 CM-DSA02-81LS1  
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価格：707,456円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER RACING 相当品メーカー品番CM-DSA02-81LS1janコード-自動車メーカーホンダ車種インテグラ タイプR型式DC5年式2001.07〜2004.09駆動FF適合詳細・エンジン：2000・グレード：TYPE R仕様・スプリング付属：-・EDFC対応：〇・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇・全長調整 (F|R)：〇｜〇・マウント記号 (F|R)：〇｜〇・マウント文字 (F|R)：CAMBER CASTER ADJ｜P/U・基準車高純正比mm (F|R)：-40｜-45・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-55 〜 -20｜-65 〜 -28・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-50 〜 -30｜-55 〜 -35・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：137.3/14.0｜156.9/16.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：150/Φ65｜115/Φ70備考車高ダウン量はサーキット走行での推奨値となり、保安基準適合外になる可能性があります。車両特性上キャンバーの調整範囲が限定されます。トーの適正調整範囲でキャンバーを調整して下さい。?メインスプリングは別売りとなります。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲：メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。

TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 フェアレディ Z Z33 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーレーシング相当品 CM-DSP24-81NS1  
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価格：582,378円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER RACING 相当品メーカー品番CM-DSP24-81NS1janコード-自動車メーカーニッサン車種フェアレディ Z型式Z33年式2002.08〜2008.11駆動FR適合詳細・エンジン：3500・グレード：BASE MODEL, VERSION S, VERSION ST, VERSION T仕様・スプリング付属：-・EDFC対応：〇・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇・全長調整 (F|R)：〇｜〇・マウント記号 (F|R)：〇｜〇・マウント文字 (F|R)：P/U｜P/U・基準車高純正比mm (F|R)：-20｜-35・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-40 〜 +0｜-55 〜 -15・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-30 〜 -10｜-45 〜 -25・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：117.7/12.0｜117.7/12.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：200/Φ65｜195/備考FT:推奨スプリングは高荷重タイプを選択してください。RR:スプリングは10,12,14,16Kの中から選択可能。RR:伸側の減衰力調整はショックアブソーバを取外す必要があります。車高ダウン量はサーキット走行での推奨値となり、保安基準適合外となる可能性があります。?メインスプリングは別売りとなります。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲：メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。

TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 スカイライン BNR34 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーレーシング相当品 CM-DSN48-81LS1  
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価格：501,299円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER RACING 相当品メーカー品番CM-DSN48-81LS1janコード-自動車メーカーニッサン車種スカイライン型式BNR34年式1999.01〜2002.01駆動4WD適合詳細・エンジン：2600・グレード：GT-R V-SPEC, GT-R V-SPEC II仕様・スプリング付属：-・EDFC対応：〇・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇・全長調整 (F|R)：〇｜〇・マウント記号 (F|R)：〇｜〇・マウント文字 (F|R)：P/U｜P/U・基準車高純正比mm (F|R)：-55｜-45・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-70 〜 -30｜-65 〜 -20・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-65 〜 -45｜-55 〜 -35・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：117.7/12.0｜117.7/12.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：175/Φ65｜175/Φ65備考車高ダウン量はサーキット走行での推奨値となり、保安基準適合外になる可能性があります。?推奨スプリングは高荷重タイプを選択して下さい。メインスプリングは別売りとなります。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲：メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。

TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 スカイライン BCNR33 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーレーシング相当品 CM-DSN68-81LS1  
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価格：501,299円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER RACING 相当品メーカー品番CM-DSN68-81LS1janコード-自動車メーカーニッサン車種スカイライン型式BCNR33年式1995.01〜1998.12駆動4WD適合詳細・エンジン：2600・グレード：GT-R, GT-R V-SPEC仕様・スプリング付属：-・EDFC対応：〇・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇・全長調整 (F|R)：〇｜〇・マウント記号 (F|R)：〇｜〇・マウント文字 (F|R)：P/U｜P/U・基準車高純正比mm (F|R)：-65｜-45・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-77 〜 -49｜-63 〜 -10・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-75 〜 -55｜-55 〜 -35・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：117.7/12.0｜117.7/12.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：175/Φ65｜175/Φ65備考車高ダウン量はサーキット走行での推奨値となり、保安基準適合外になる可能性があります。?メインスプリングは別売りとなります。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲：メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。

TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 スカイライン BNR34 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーレーシング相当品 CM-DSN48-81LS1  
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価格：501,299円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER RACING 相当品メーカー品番CM-DSN48-81LS1janコード-自動車メーカーニッサン車種スカイライン型式BNR34年式1999.01〜2002.01駆動4WD適合詳細・エンジン：2600・グレード：GT-R仕様・スプリング付属：-・EDFC対応：〇・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇・全長調整 (F|R)：〇｜〇・マウント記号 (F|R)：〇｜〇・マウント文字 (F|R)：P/U｜P/U・基準車高純正比mm (F|R)：-55｜-45・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-70 〜 -30｜-65 〜 -20・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-65 〜 -45｜-55 〜 -35・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：117.7/12.0｜117.7/12.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：175/Φ65｜175/Φ65備考車高ダウン量はサーキット走行での推奨値となり、保安基準適合外になる可能性があります。?推奨スプリングは高荷重タイプを選択して下さい。メインスプリングは別売りとなります。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲：メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。

TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 インテグラ タイプR DC2 テイン 車高調キット サスペンション カスタムメイドダンパー スーパーレーシング相当品 CM-DSH48-81LS1  
[ショップ：車パーツDIY]  [ショップコード：car-parts-diy]
価格：487,828円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER RACING 相当品メーカー品番CM-DSH48-81LS1janコード-自動車メーカーホンダ車種インテグラ タイプR型式DC2年式1995.10〜2001.07駆動FF適合詳細・エンジン：1800・グレード：TYPE R仕様・スプリング付属：-・EDFC対応：〇・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇・全長調整 (F|R)：〇｜〇・マウント記号 (F|R)：〇｜〇・マウント文字 (F|R)：P/U｜P/U・基準車高純正比mm (F|R)：-40｜-45・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-70 〜 -17｜-75 〜 -27・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-50 〜 -30｜-55 〜 -35・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：235.4/24.0｜156.9/16.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：125/Φ58｜125/Φ58備考車高ダウン量はサーキット走行での推奨値となり、保安基準適合外になる可能性があります。?メインスプリングは別売りとなります。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲：メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。

TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 シビック EG6 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー スーパーレーシング相当品 CM-DSH48-81LS1  
[ショップ：車パーツDIY]  [ショップコード：car-parts-diy]
価格：487,828円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER SUPER RACING 相当品メーカー品番CM-DSH48-81LS1janコード-自動車メーカーホンダ車種シビック型式EG6年式1991.09〜1995.09駆動FF適合詳細・エンジン：1600・グレード：SIR仕様・スプリング付属：-・EDFC対応：〇・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇・全長調整 (F|R)：〇｜〇・マウント記号 (F|R)：〇｜〇・マウント文字 (F|R)：P/U｜P/U・基準車高純正比mm (F|R)：-45｜-45・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-70 〜 -17｜-75 〜 -27・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-50 〜 -30｜-55 〜 -35・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：235.4/24.0｜156.9/16.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：125/Φ58｜125/Φ58備考車高ダウン量はサーキット走行での推奨値となり、保安基準適合外になる可能性があります。?メインスプリングは別売りとなります。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲：メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。

TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 ブーン M312S テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー タイプHG相当品 CM-DSD18-W1LS2  
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価格：473,366円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER TYPE HG 相当品メーカー品番CM-DSD18-W1LS2janコード-自動車メーカーダイハツ車種ブーン型式M312S年式2004.07〜2010.01駆動4WD適合詳細・エンジン：940・グレード：X4仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：-・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇・全長調整 (F|R)：-｜-・マウント記号 (F|R)：-｜-・マウント文字 (F|R)：STD｜STD・基準車高純正比mm (F|R)：0｜0・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：+0 〜 +0｜+0 〜 +0・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：+0 〜 +0｜+0 〜 +0・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：34.3/3.5｜25.5/2.6・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：275/Φ70｜250/備考RRは車高調整できません。スプリングレート変更不可です。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲：メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。

TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 ストーリア M112S テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー タイプHG相当品 CM-DSD08-W1LS2  
[ショップ：車パーツDIY]  [ショップコード：car-parts-diy]
価格：446,793円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER TYPE HG 相当品メーカー品番CM-DSD08-W1LS2janコード-自動車メーカーダイハツ車種ストーリア型式M112S年式1999.04〜2004.04駆動4WD適合詳細・エンジン：713・グレード：X4仕様・スプリング付属：〇変更可能・EDFC対応：-・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇・全長調整 (F|R)：-｜-・マウント記号 (F|R)：-｜-・マウント文字 (F|R)：STD｜STD・基準車高純正比mm (F|R)：0｜0・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：+0 〜 +0｜+0 〜 +0・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：+0 〜 +0｜+0 〜 +0・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：29.4/3.0｜23.5/2.4・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：250/Φ70｜230/備考FTのみ純正スラストベアリングが必要。RRは車高調整不可。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲：メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。

TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 Cクラス セダン(W203) 203042 テイン 車高調キット サスペンション カスタムメイドダンパー ユーロダンパー相当品 CM-GSJ98-M1AS2  
[ショップ：車パーツDIY]  [ショップコード：car-parts-diy]
価格：443,828円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER EURO DAMPER 相当品メーカー品番CM-GSJ98-M1AS2janコード-自動車メーカーメルセデスベンツ車種Cクラス セダン(W203)型式203042年式2002.10〜2007.05駆動FR適合詳細・エンジン：1800・グレード：C200 KOMPRESSOR仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：〇・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇・全長調整 (F|R)：-｜-・マウント記号 (F|R)：-｜-・マウント文字 (F|R)：STD｜STD・基準車高純正比mm (F|R)：-25｜-25・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-40 〜 -15｜-40 〜 -15・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-35 〜 -15｜-35 〜 -15・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：59.8/6.1｜34.3/3.5・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：252/｜265/備考FTのショックアブソーバ脱着には、メーカー指定の工具またはW.I.T.製ストラットナットソケットセット 品番：YF-6335Bの工具が必要。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲：メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。

TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 M3(E36) M3B テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ユーロダンパー相当品 CM-GSV42-M1AS3  
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価格：425,411円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER EURO DAMPER 相当品メーカー品番CM-GSV42-M1AS3janコード-自動車メーカーBMW車種M3(E36)型式M3B年式1993.06〜1993.12駆動FR適合詳細・エンジン：3000・グレード：BASE MODEL仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：〇・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇・全長調整 (F|R)：-｜-・マウント記号 (F|R)：-｜〇・マウント文字 (F|R)：STD｜R/U・基準車高純正比mm (F|R)：-10｜-10・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-26 〜 -2｜-25 〜 +5・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-20 〜 -2｜-20 〜 +0・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：49.0/5.0｜68.6/7.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：200/Φ70｜175/備考-注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲：メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。

TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 TTクーペ 8NAUQ テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ユーロダンパー相当品 CM-GSG96-M1AS2  
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価格：419,479円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER EURO DAMPER 相当品メーカー品番CM-GSG96-M1AS2janコード-自動車メーカーアウディ車種TTクーペ型式8NAUQ年式2000.05〜2006.09駆動FF適合詳細・エンジン：1800・グレード：1.8T, 1.8T S LINE仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：〇・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇・全長調整 (F|R)：-｜-・マウント記号 (F|R)：-｜-・マウント文字 (F|R)：STD｜STD・基準車高純正比mm (F|R)：-20｜-25・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-42 〜 -5｜-49 〜 +0・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-30 〜 -10｜-35 〜 -15・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：49.0/5.0｜24.5/2.5・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：200/Φ70｜243/備考-注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲：メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。

TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 TTクーペ 8NAPXF テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ユーロダンパー相当品 CM-GSV02-M1AS2  
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価格：419,479円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER EURO DAMPER 相当品メーカー品番CM-GSV02-M1AS2janコード-自動車メーカーアウディ車種TTクーペ型式8NAPXF年式2000.05〜2000.12駆動4WD適合詳細・エンジン：1800・グレード：1.8T QUATTRO仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：〇・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇・全長調整 (F|R)：-｜-・マウント記号 (F|R)：-｜-・マウント文字 (F|R)：STD｜STD・基準車高純正比mm (F|R)：-20｜-25・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-40 〜 -10｜-40 〜 +0・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-35 〜 -15｜-35 〜 -15・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：49.0/5.0｜68.6/7.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：200/Φ70｜125/備考車両により純正車高に30MMの誤差があるため、カタログ記載の数値と装着後の車高に誤差が生じる場合あり。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲：メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。

TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 ゴルフ4 1JAUM テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ユーロダンパー相当品 CM-GSV18-M1AS2  
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メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER EURO DAMPER 相当品メーカー品番CM-GSV18-M1AS2janコード-自動車メーカーフォルクスワーゲン車種ゴルフ4型式1JAUM年式2001.07〜2004.05駆動FF適合詳細・エンジン：1800・グレード：GTI, GTX仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：〇・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇・全長調整 (F|R)：-｜-・マウント記号 (F|R)：-｜-・マウント文字 (F|R)：STD｜STD・基準車高純正比mm (F|R)：-25｜-25・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-35 〜 -10｜-40 〜 -10・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-35 〜 -15｜-35 〜 -15・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：39.2/4.0｜29.4/3.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：200/Φ70｜242/備考-注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲：メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。

TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 レビン/トレノ AE101 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー モノフレックス相当品 CM-GST40-F1SS1  
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メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER MONO FLEX 相当品メーカー品番CM-GST40-F1SS1janコード-自動車メーカートヨタ車種レビン/トレノ型式AE101年式1991.06〜1995.04駆動FF適合詳細・エンジン：1600・グレード：GT-APEX, GT (MCPHERSON STRUT)仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：〇・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇・全長調整 (F|R)：〇｜〇・マウント記号 (F|R)：〇｜〇・マウント文字 (F|R)：CAMBER ADJ｜P/U・基準車高純正比mm (F|R)：-30｜-10・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-68 〜 +0｜-86 〜 +0・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-40 〜 -20｜-20 〜 +0・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：58.8/6.0｜39.2/4.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：200/Φ70｜200/Φ70備考リアドラムブレーキ車を除きます。FTのキャンバーをネガティブ方向に調整する場合は、スプリングシートロックと車体側ブレーキブラケットの干渉がないことを確認して調整して下さい。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲：メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。

TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 シビック タイプR EP3 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー モノフレックス相当品 CM-GSA12-F1SS1  
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メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER MONO FLEX 相当品メーカー品番CM-GSA12-F1SS1janコード-自動車メーカーホンダ車種シビック タイプR型式EP3年式2001.10〜2005.09駆動FF適合詳細・エンジン：2000・グレード：TYPE R仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：〇・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇・全長調整 (F|R)：〇｜〇・マウント記号 (F|R)：〇｜〇・マウント文字 (F|R)：CAMBER ADJ｜P/U・基準車高純正比mm (F|R)：-20｜-5・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-30 〜 +0｜-15 〜 +5・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-30 〜 -10｜-15 〜 +5・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：68.6/7.0｜98.1/10.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：175/Φ70｜150/Φ70備考車両特性上キャンバーの調整範囲が限定されます。トーの適正調整範囲でキャンバーを調整して下さい。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲：メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。

TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 ニュービートル 9CAWU テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ユーロダンパー相当品 CM-GSV22-M1AS2  
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価格：419,479円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER EURO DAMPER 相当品メーカー品番CM-GSV22-M1AS2janコード-自動車メーカーフォルクスワーゲン車種ニュービートル型式9CAWU年式2002.02〜2005.08駆動FF適合詳細・エンジン：1800・グレード：TURBO仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：〇・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇・全長調整 (F|R)：-｜-・マウント記号 (F|R)：-｜-・マウント文字 (F|R)：STD｜STD・基準車高純正比mm (F|R)：-25｜-30・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-35 〜 -5｜-45 〜 -15・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-35 〜 -15｜-40 〜 -20・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：39.2/4.0｜29.4/3.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：200/Φ70｜242/備考-注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲：メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。

TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 ゴルフ4 1JAGN テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー ユーロダンパー相当品 CM-GSV18-M1AS2  
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価格：419,479円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER EURO DAMPER 相当品メーカー品番CM-GSV18-M1AS2janコード-自動車メーカーフォルクスワーゲン車種ゴルフ4型式1JAGN年式1998.08〜1999.07駆動FF適合詳細・エンジン：1800・グレード：GLI, CLI仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：〇・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇・全長調整 (F|R)：-｜-・マウント記号 (F|R)：-｜-・マウント文字 (F|R)：STD｜STD・基準車高純正比mm (F|R)：-30｜-35・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-40 〜 -15｜-50 〜 -20・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-40 〜 -20｜-45 〜 -25・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：39.2/4.0｜29.4/3.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：200/Φ70｜242/備考-注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲：メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。

TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込み  車高調 レビン/トレノ AE111 テイン 車高調キット サスペンションキット カスタムメイドダンパー モノフレックス相当品 CM-GST40-F1SS1  
[ショップ：車パーツDIY]  [ショップコード：car-parts-diy]
価格：419,479円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名TEIN商品名CUSTOM MADE DAMPER MONO FLEX 相当品メーカー品番CM-GST40-F1SS1janコード-自動車メーカートヨタ車種レビン/トレノ型式AE111年式1995.05〜2000.07駆動FF適合詳細・エンジン：1600・グレード：BZ-G (MCPHERSON STRUT)仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：〇・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇・全長調整 (F|R)：〇｜〇・マウント記号 (F|R)：〇｜〇・マウント文字 (F|R)：CAMBER ADJ｜P/U・基準車高純正比mm (F|R)：-25｜-10・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-63 〜 +0｜-86 〜 +0・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-35 〜 -15｜-20 〜 +0・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：58.8/6.0｜39.2/4.0・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：200/Φ70｜200/Φ70備考リアドラムブレーキ車を除きます。FTのキャンバーをネガティブ方向に調整する場合は、スプリングシートロックと車体側ブレーキブラケットの干渉がないことを確認して調整して下さい。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲：メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。