フォークスプリング

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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 約25mmローダウン 08年-09年 1400GTR 紫 22071482 JP店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 約25mmローダウン 08年-09年 1400GTR 紫 22071482 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:52,767円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)08年-09年 カワサキ 1400GTRフロントデータ:オイル番手:10/油面:120mmローダウンタイプ:約-25mmカラー:パープルレート:コンスタントライジングレート(フロント&リア)【KIT内容】・フロントスプリング(22071480)・リアスプリング(22071481)・フロントフォークオイル1Lハイパープロスプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。(例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。※ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。記載のローダウン長は基本設計での数値であり、実際のローダウン量とは異なります。【ローダウンスプリングの特徴】スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22071482楽天 JP店 


【期間限定おまけ付き!】YSS ワイエスエス 【FORK SPRING】 フォークスプリング LR380N090S270 YSSフロントフォーク スプリング シングルレート  【期間限定おまけ付き!】YSS ワイエスエス 【FORK SPRING】 フォークスプリング LR380N090S270  
[ショップ:Global Z Market]  [ショップコード:global-z-market]
価格:18,000円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー品番:122-136570093●メーカー:YSS ワイエスエス●商品名:【FORK SPRING】 フォークスプリング LR380N090S270●JANコード:4589641366714●適合車種:-最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。 素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。 ■シングルレート・ダブルレート オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。 また、デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、スタンダードの硬さからくる『跳ね』や作動感不足を大幅に低滅し、悪路においても路面の追従性を向上させます。 ■フォークスプリングについて アルファベットと数字は以下のように区切って読み取ります。 例1)LR220A045S315→LR 220 A 045 S 315 LR(シングルレート) 220(外径:22.0mm) [A] 045(4.5N/mm) [S] 315(全長:315mm) 例2)PR230L063-105S265→PR 230 L 063-105 S 265 PR(ダブルレート) 230(外径:23.0mm) [L] 063-105(6.3-10.5N/mm) [S] 265(全長:265mm)※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは  YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。  YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。  高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 09年-12年 Ninja ZX-6R 紫 22071782 JP店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 09年-12年 Ninja ZX-6R 紫 22071782 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:52,767円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット09年-12年 カワサキ Ninja ZX-6Rレート:コンスタントライジングレートカラー:パープル【KIT内容】・フロントスプリング(22071780)・リアスプリング(22071781)・フロントフォークオイル1L【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22071782楽天 JP店



HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング ESTRELLA250/RS 99-13 HYPERPRO:ハイパープロ  HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング ESTRELLA250/RS 99-13  
[ショップ:motofellow]  [ショップコード:awaji-moto-parts]
価格:24,541円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー名:HYPERPRO ハイパープロ ●商品名:ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番:22073070 ●JANコード:4538792383712 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。


HYPERPRO XSR700 リアスプリング (ローダウン約20mm) 22032501  HYPERPRO XSR700 リアスプリング (ローダウン約20mm) 22032501  
[ショップ:PartsOnline 楽天市場店]  [ショップコード:partsonline]
価格:26,125円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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◆適合車種 YAMAHA XSR700 '2016 〜 '2023▲サンプル画像 スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。しなやかに衝撃を吸収し、奥で踏ん張るコンスタントライジングレートの滑らかな乗り心地をお楽しみください。 ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ■リアスプリングの色について ・モノショック用…パープル ・ツインショック用…ブラック ※一部例外車種については製品ページの「ご注意」欄にその旨記載がございます。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。 ●30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。 品番:22032501 JANコード:4538792883748 備考 スプリング部材番号:1306 フォークオイル番手/油面:- プリロード調整:純正位置 サグ値:30 mm コンプレッション調整:調整なし リバウンド調整:調整なし セッティング備考


HYPERPRO BMW R1200R リアスプリング 22092481  HYPERPRO BMW R1200R リアスプリング 22092481  
[ショップ:PartsOnline 楽天市場店]  [ショップコード:partsonline]
価格:26,125円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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◆適合車種 BMW R1200R '2007 〜 '2013▲サンプル画像 ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ■リアスプリングの色について ・モノショック用…パープル ・ツインショック用…ブラック ※一部例外車種については製品ページの「ご注意」欄にその旨記載がございます。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。 【お役立ち情報】 スプリング製品特徴 サグの取り方(PDF) 品番:22092481 JANコード:4538792761831 備考 スプリング部材番号:1295 フォークオイル番手/油面:- プリロード調整:10 クリック サグ値:10 mm コンプレッション調整:調整なし リバウンド調整:1 - 1.5回転戻し セッティング備考



HYPERPRO ハイパープロ コンビKIT(フロント+リアスプリング) BMW R1200RT 05-14 *ESA不可 [22094120+22094121] HYPERPRO:ハイパープロ  HYPERPRO ハイパープロ コンビKIT(フロント+リアスプリング) BMW R1200RT 05-14 *ESA不可 [22094120+22094121]  
[ショップ:motofellow]  [ショップコード:awaji-moto-parts]
価格:51,216円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー名:HYPERPRO ハイパープロ ●商品名:ハイパープロ コンビKIT(フロント+リアスプリング) ●メーカー品番:22094122 ●JANコード:4538792887395 HYPERPRO コンビキット(フロントフォークスプリング+リアスプリングセット)独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)・リアスプリング※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 08年-15年 Ninja 250 紫 22075022 HD店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 08年-15年 Ninja 250 紫 22075022 HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:52,767円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット13年-17年 カワサキ Ninja 25008年-12年 カワサキ Ninja 250R13年-18年 カワサキ Z250レート:コンスタントライジングレートカラー:パープル【KIT内容】・フロントスプリング(22075020)・リアスプリング(22075021)・フロントフォークオイル1L【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22075022楽天 HD店 


マトリス MATRIS カートリッジキット F20K 96年 RGV250SP F20S127K HD店  マトリス MATRIS カートリッジキット F20K 96年 RGV250SP F20S127K HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:197,268円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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マトリス MATRIS カートリッジキット F20K96年 スズキ RGV250SPタイプ:F20K・カートリッジシリンダー径:20mm・カウンタースプリング標準装備。・トップキャップのプリロードアジャスター部にはスラストベアリングを採用、180°(0.5mm)ごとにクリック感。・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)の減衰調整位置は左右独立タイプ。・専用フォークオイルが付属。【特徴】Matris カートリッジキット F20Kは、左右独立した減衰調整を持つ「クアッドバルブ」タイプのインナーカートリッジキットです。ジュラルミン7075製のカートリッジシリンダーは高精度マシンカットし、表面をハードアルマイト処理することで耐久性を向上。ポンピングロッドも超ジュラルミン製を採用しハードアルマイト仕様。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。F20S127K楽天 HD店



ワイエスエス YSS フォークアップグレードキット 18年 フォルツァ300/350 L1.5in 123-11009 JP店  ワイエスエス YSS フォークアップグレードキット 18年 フォルツァ300/350 L1.5in 123-11009 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:44,550円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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ワイエスエス YSS フォークアップグレードキット 18年 ホンダ フォルツァ300/350 外径26.5mm レート6.5-10N/mm 自由長200mmLOW DOWN 1.5inchフロントフォークの性能を向上させるフォークチューニングパーツ。フォークスプリング・減衰力・スプリングプリロードを変更することにより、 ライダー好みのライディングフィールへと変化させます。長年にわたり蓄積されたYSSの膨大なデータからベストと言えるパーツを各車種専用に設定しました。推奨オイル:15W123-11009楽天 JP店


HYPERPRO CBF1000F リアスプリング 22012721  HYPERPRO CBF1000F リアスプリング 22012721  
[ショップ:PartsOnline 楽天市場店]  [ショップコード:partsonline]
価格:26,125円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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◆適合車種 HONDA CBF1000F '2010 〜 '2014▲サンプル画像 ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ■リアスプリングの色について ・モノショック用…パープル ・ツインショック用…ブラック ※一部例外車種については製品ページの「ご注意」欄にその旨記載がございます。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。 【お役立ち情報】 スプリング製品特徴 サグの取り方(PDF) 品番:22012721 JANコード:4538792792163 備考 スプリング部材番号:1558 フォークオイル番手/油面:- プリロード調整:POS 1-2 サグ値:10 mm コンプレッション調整:調整なし リバウンド調整:1.5回転 戻し セッティング備考


HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング VTR250/VTR-F 13-17(TYPE-LD不可) (ローダウンタイプ:約-10mm) HYPERPRO:ハイパープロ  HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング VTR250/VTR-F 13-17(TYPE-LD不可) (ローダウンタイプ:約-10mm)  
[ショップ:motofellow]  [ショップコード:awaji-moto-parts]
価格:24,541円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー名:HYPERPRO ハイパープロ ●商品名:ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番:22015270 ●JANコード:4538792850856 スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G')でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。●サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。(ローダウンのためノーマル時より車体が起きます)■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。



テクニクス Technix TGR ハードスプリング フロント 11.8N/mm 17年-20年 CRF250RALLY Type LD THSFCRF250TLD HD店  テクニクス Technix TGR ハードスプリング フロント 11.8N/mm 17年-20年 CRF250RALLY Type LD THSFCRF250TLD HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:16,500円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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テクニクス Technix TGR ハードスプリング フロント 11.8N/mm17年-20年 CRF250RALLY Type LD純正比約20%バネボリュームをアップし、TEC3.1 パフォーマンスショックとバランスさせたフォークスプリングを設定。走るフィールドを常用範囲に絞りバネレートを適正化。ストリートや林道走行では疲労感に繋がる過剰なピッチングを抑える為、Tバネレートを大幅にアップ。街乗や林道走行でしっかりと安定感のあるフロントフォークへ生まれ変わる。TGR TEC-3.1リアショックとの相性も抜群で同時に使用することで前後バランスも最適化。推奨オイルツーリング、林道走行仕様:15W(必要量2L)油面等の推奨設定は商品に同梱されている取扱説明書に記載しております。THSFCRF250TLD楽天 HD店


マトリス MATRIS スプリングキット FKS 09年以降 アプリリア RSV4R FA108KS JP店  マトリス MATRIS スプリングキット FKS 09年以降 アプリリア RSV4R FA108KS JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:38,764円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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マトリス MATRIS スプリングキット FKS09年以降 アプリリア RSV4Rタイプ:FKS・キットにはフロントフォークオイルが付属※車種によりパーツの構成、オイル粘度等が異なります。【注意】・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】Matris スプリングキット KSは、倒立フロントフォーク用スプリングキットです。キットにはジュラルミン7075製車種専用カラー、Matris製スプリング、フロントフォークオイルがセット。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。FA108KS楽天 JP店


マトリス MATRIS ハイドロキット FRK 19年 GSX-S1000KATANA FS142RK HD店  マトリス MATRIS ハイドロキット FRK 19年 GSX-S1000KATANA FS142RK HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:101,070円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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マトリス MATRIS ハイドロキット FRK19年 スズキ GSX-S1000KATANAタイプ:FRK【付属品】・Matris製スプリング【特徴】Matris ハイドロキット RKは、カートリッジ式倒立/正立フロントフォーク用キットです。純正フロントフォークカートリッジのコンプレッションピストン、リバウンドピストンを変更することで減衰特性を最適化。よりスムーズなフロントフォークの動きを体感してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。FS142RK楽天 HD店



HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング) F800R BMW フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り HYPERPROハイパープロ フロントリアスプリングキット  サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング)  HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング) F800R BMW フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り  
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■商品概要スプリングタイプ:コンスタントライジングレート(フロント・リア)フロントデータ:オイル番手#10/油面130mm付属品:オイル2L【セット内容】・フロントスプリング(品番:22093640)・リアスプリング(品番:22093641)■詳細説明■コンビキットハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種F800R F800R 年式: 15-18


HYPERPRO ハイパープロ コンビKIT(フロント+リアスプリング) CBR250RR 90-94 [22015280+22015281] HYPERPRO:ハイパープロ  HYPERPRO ハイパープロ コンビKIT(フロント+リアスプリング) CBR250RR 90-94 [22015280+22015281]  
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●メーカー名:HYPERPRO ハイパープロ ●商品名:ハイパープロ コンビKIT(フロント+リアスプリング) ●メーカー品番:22015282 ●JANコード:4538792854649 HYPERPRO コンビキット(フロントフォークスプリング+リアスプリングセット)独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)・リアスプリング※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。


HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング NINJA300 13-17 [リニアレート 8.5N/mm] HYPERPRO:ハイパープロ  HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング NINJA300 13-17 [リニアレート 8.5N/mm]  
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●メーカー名:HYPERPRO ハイパープロ ●商品名:ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番:22075140 ●JANコード:4538792832692 サーキットユースで開発された車種別のリニアレートスプリング。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。



HYPERPRO RS125R フロントスプリング 22017050  HYPERPRO RS125R フロントスプリング 22017050  
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◆適合車種 HONDA RS125R '1950 〜 '1993ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。 【お役立ち情報】 スプリング製品特徴 サグの取り方(PDF) 品番:22017050 JANコード:4538792705859 備考 スプリング部材番号:114 フォークオイル番手/油面:SAE7.5 / 140mm プリロード調整:10 クリック サグ値:15 mm コンプレッション調整:PO. 2 - 4 リバウンド調整:7 クリック セッティング備考


LR355A070S475 ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 35.5mm 475mm 122-1314000B8 JP店  LR355A070S475 ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 35.5mm 475mm 122-1314000B8 JP店  
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ワイエスエス YSS フロント フォークスプリングロードスポーツタイプシングルレート外径:35.5mm自由長:475mmスプリングレート:0.70N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。シングルレート・ダブルレート比較オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。また、デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、スタンダードの硬さからくる『跳ね』や作動感不足を大幅に低滅し、悪路においても路面の追従性を向上させます。122-1314000B8楽天 JP店





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