フォークスプリング

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マトリス MATRIS ハイドロキット FSE 19年 ロイヤルエンフィールド Interceptor650 FR100SE HD店  マトリス MATRIS ハイドロキット FSE 19年 ロイヤルエンフィールド Interceptor650 FR100SE HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:88,487円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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マトリス MATRIS ハイドロキット FSE19年 ロイヤルエンフィールド Interceptor650タイプ:ハイドロキット FSE【付属品】・プリロードアジャスター付きトップキャップ・専用ピストングループ・専用スプリング スペーサー・Matris製フォークスプリング・フォークオイル【テクニカルデータ】伸び側調整:×圧側調整:×推奨オイルレベル:スプリング外径:使用スプリング長:標準スプリングレート:推奨フォークオイル:カートリッジ有効ストローク:オーバーホール可12ヶ月保証(要ユーザー登録)【注意】・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】Matris ハイドロキット FSEは、ダンパーロッドタイプ用インナーキットです。ダンパーロッド上部に車種専用ピストンキットを組み込むことにより減衰特性を向上させます。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。FR100SE楽天 HD店


(LINEクーポン有)デイトナ DAYTONA 95034 ローダウンフロントフォークスプリング ローダウンFフォークSPG デイトナ DAYTONA 95034 ローダウンフロントフォークスプリング  (LINEクーポン有)デイトナ DAYTONA 95034 ローダウンフロントフォークスプリング ローダウンFフォークSPG  
[ショップ:測定器・工具のイーデンキ]  [ショップコード:edenki]
価格:9,768円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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デイトナ0120-60-4955【商品説明】実走テストを繰り返し、最適なスプリング特性に煮詰めたローダウンフロントフォークスプリングです。フロントフォークをトップブリッジから大きく突出することなく、車体姿勢を水平に近いシルエットにします。約25〜30mmダウンにもかかわらず必要な最大荷重を確保。スプリングの形状は不等ピッチスプリングを採用し、ストローク入口は良く動き快適な乗り心地。奥でしっかりとふんばる特性なのでフロントブレーキを強化した車両にも使用可能。●自由長:485mm、外径φ24.8●フロントフォーク分解に必要な特殊工具の六角ツール17mm付属。類似商品はこちらデイトナ DAYTONA 30127 ローダウ75,210円デイトナ DAYTONA 41881 ローダウ80,106円デイトナ DAYTONA 41580 ローダウ79,846円デイトナ DAYTONA 99328 リアロー5,087円デイトナ DAYTONA 74923 COZY43,469円デイトナ DAYTONA 98195 リアロー6,870円デイトナ DAYTONA 92020 コンフォ5,599円デイトナ DAYTONA 74924 COZY37,686円デイトナ DAYTONA 46775 デイトナ50,896円デイトナ DAYTONA 46245 デイトナ79,846円デイトナ DAYTONA 72277 インナー3,570円デイトナ DAYTONA 91531 リアロー6,787円


マトリス MATRIS スプリングキット FKS 09年以降 アプリリア RSV4R FA108KS HD店  マトリス MATRIS スプリングキット FKS 09年以降 アプリリア RSV4R FA108KS HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:38,764円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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マトリス MATRIS スプリングキット FKS09年以降 アプリリア RSV4Rタイプ:FKS・キットにはフロントフォークオイルが付属※車種によりパーツの構成、オイル粘度等が異なります。【注意】・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】Matris スプリングキット KSは、倒立フロントフォーク用スプリングキットです。キットにはジュラルミン7075製車種専用カラー、Matris製スプリング、フロントフォークオイルがセット。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。FA108KS楽天 HD店



ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 43mm 505mm 04年-15年 KTM 122-246210039 HD店  ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 43mm 505mm 04年-15年 KTM 122-246210039 HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:21,780円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 43mm 505mmKTM 125EXCKTM 200EXC05年-07年KTM 200EXC08年-15年KTM 250EXC08年-15年KTM 250EXCSIXDAYS05年-07年KTM 250EXC-F08年-15年KTM 300EXCSIXDAYS08年-15年KTM 350EXC-F12年-15年KTM 400EXC12年-15年KTM 450EXC-F14年-15年KTM 450EXC-FSIXDAYS12年-15年KTM 500EXC-F14年-15年KTM 500EXC-FSIXDAYS04年-06年KTM SX12504年-06年KTM SX25004年-06年KTM SXF250外径:43.0mm自由長:505mmスプリングレート:5.0N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼の車種専用設計フォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量であり・シングルレート・ダブルレート比較 - Single・Doble -オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。122-246210039楽天 HD店


取寄せ フォークレッグ - クローム - ホットレッグ - カスタムシングルディスク - スムース - 07-17 FLST アレンネス Fork Legs - Chrome - Hot Legs - Custom Single Disc - Smooth - '07-'17 FLST 06-550 DRAG 04030048 【ARLEN NESS】米国取寄せ  取寄せ フォークレッグ - クローム - ホットレッグ - カスタムシングルディスク - スムース - 07-17 FLST アレンネス Fork Legs - Chrome - Hot Legs - Custom Single Disc - Smooth - '07-'17 FLST 06-550 DRAG 04030048  
[ショップ:ハーレーパーツデポ]  [ショップコード:auc-parts-depot]
価格:154,221円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送可能  ワールドワイド  翌日配送不可   ギフト包装不可 
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商品内容/ARLEN NESS アレンネス 品番 06-550ドラッグスペシャリティーズ品番 0403-0048 Hot Legs Fork Leg ? Smooth / HOT LEGS SMTH CHR 07 FLSTFork Legs - Chrome - Hot Legs - Custom Single Disc - Smooth - '07-'17 FLST熱い脚のフォークレッグ - 滑らか フォークレッグ - クローム - ホットレッグ - カスタムシングルディスク - スムース - '07-'17 FLST 【商品詳細/適合】ドラッグスペシャリティーズWEBサイトで商品番号から仕様詳細や適合をご確認ください。商品画像はカタログのイメージですので実際の商品と異なる場合があります。【海外からのお取寄せ品です】キャンセル、返品はできません。配送情報は大凡の入荷予定を目安として表示しております。(危険物、一部ブランドは取り寄せできません)ご注意取説は付属しない場合が多いです。※一部容積重量の大きい商品はお取り寄せできない可能性があります。※最低注文数量の設定のある商品があります。※タイミングにより在庫状況が正確に反映されていない場合がございます。※お取寄せできない場合はキャンセルとさせて頂きます。【商品に問題がある場合】商品到着後10日以内にショップへの問合せかメールからご連絡ください。不良品、不足品等の判断は Parts Unlimited / Drag Specialty (LeMans Corporation) が行い承認した場合のみ、弊社指定方法で対応いたします。商品交換や不足品をご用意する場合、ご注文時と同様に日数がかかります。【外装箱について】外装箱の破損や梱包不良などのクレームは対応しません。【ご注文について】当店自らの判断に基づきご注文をお断りする場合があります。【ご不明点はご遠慮なくお問い合わせください】適合、納期などご不明点はお気軽にお問い合わせください。


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 約20mmローダウン 11年-15年 GSR750 輸出 22051530 JP店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 約20mmローダウン 11年-15年 GSR750 輸出 22051530 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:26,970円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント11年-17年 スズキ GSR750フロントデータ:オイル番手:15/油面:100mmレート:コンスタントライジングレートローダウンタイプ:約-20mm【ローダウンスプリングの特徴】スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。※ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。※記載のローダウン長は基本設計での数値であり、実際のローダウン量とは異なります。※足着きの問題と乗り心地を先端のスプリングメーカーハイパープロが解決。【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22051530楽天 JP店 



【USA在庫あり】 プログレッシブ PROGRESSIVE フォークスプリング 39mm 硬め pgr11-1552 JP店  【USA在庫あり】 プログレッシブ PROGRESSIVE フォークスプリング 39mm 硬め pgr11-1552 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:30,329円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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プログレッシブ PROGRESSIVE フォークスプリング 39mm 硬め91年-92年 ハーレー FXDB91年-92年 ハーレー FXDC93年-05年 ハーレー FXDL94年-00年 ハーレー FXDS99年 ハーレー FXDX99年 ハーレー FXDXT87年-94年 ハーレー FXRS88年-92年 ハーレー FXRT88年-93年 ハーレー XLH120088年-93年 ハーレー XLH88394年-03年 ハーレー XLH883 Deluxe88年-91年 ハーレー XLH883 Hugger04年-15年 ハーレー XLH883C Custom94年-03年 ハーレー XL120092年-03年 ハーレー XL1200C Custom04年-15年 ハーレー XL1200CP Custom Police04年-15年 ハーレー XL1200L Low04年-15年 ハーレー XL1200N Nightster04年-15年 ハーレー XL1200R Roadster04年-15年 ハーレー XL1200T SuperLow04年-15年 ハーレー XL1200V Seventy-Two04年-15年 ハーレー XL1200X Forty-Eight04年-15年 ハーレー XL50 50th Anniversary94年-03年 ハーレー XL88394年-03年 ハーレー XL883 Deluxe92年-03年 ハーレー XL883 Hugger92年-03年 ハーレー XL883C Custom04年-15年 ハーレー XL883L Low04年-15年 ハーレー XL883L SuperLow04年-15年 ハーレー XL883N Iron 88304年-15年 ハーレー XL883R・左右ペア・ヘビーデューティーバージョン、体重の重いライダーの快適性を向上。・フロントエンドの安定性とブレーキダイブコントロールを向上。・製品名:スプリングキット。・タイプ:フォーク。・スプリングレート:44.00 lb / in-71.00 lb / in。・外径:1.20インチ(30mm)。・長さ:18.50インチ(470mm)。・単位:ペア。・スプリングレート80kg/mm(体重64kg以下)、スプリングレート85kg/mm(体重65kg-80kg)、スプリングレート90kg/mm(体重81kg以上)11-1552楽天 JP店


マトリス MATRIS カートリッジキット F15K 17年-20年 GSX250R F15S138K HD店  マトリス MATRIS カートリッジキット F15K 17年-20年 GSX250R F15S138K HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:141,457円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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マトリス MATRIS カートリッジキット F15K17年-20年 スズキ GSX250Rタイプ:F15K【特徴】Matris カートリッジキット F15Kは、減衰調整機構を持たない正立フロントフォークをフルアジャスタブルフォークにグレードアップさせるキットです。圧側、伸び側減衰調整を左右で独立させ、プリロード調整は左右で調整可能。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。F15S138K楽天 HD店


マトリス MATRIS カートリッジキット F15K 89年-98年 XTZ750 SUPERTENERE スプリング付属無し F15Y137K HD店  マトリス MATRIS カートリッジキット F15K 89年-98年 XTZ750 SUPERTENERE スプリング付属無し F15Y137K HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:134,962円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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マトリス MATRIS カートリッジキット F15K89年-98年 ヤマハ XTZ750 SUPERTENERE※スプリングは付属いたしません。純正スプリングを使用してください。タイプ:F15K【特徴】Matris カートリッジキット F15Kは、減衰調整機構を持たない正立フロントフォークをフルアジャスタブルフォークにグレードアップさせるキットです。圧側、伸び側減衰調整を左右で独立させ、プリロード調整は左右で調整可能。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。F15Y137K楽天 HD店



HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング Z250 13-14 HYPERPRO:ハイパープロ  HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング Z250 13-14  
[ショップ:motofellow]  [ショップコード:awaji-moto-parts]
価格:24,541円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー名:HYPERPRO ハイパープロ ●商品名:ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番:22075100 ●JANコード:4538792816265 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。


HYPERPRO TIGER 900 RALLY リアスプリング (ローダウン約20mm) 22094771  HYPERPRO TIGER 900 RALLY リアスプリング (ローダウン約20mm) 22094771  
[ショップ:PartsOnline 楽天市場店]  [ショップコード:partsonline]
価格:26,125円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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◆適合車種 TRIUMPH TIGER 900 RALLY '2020 〜 '2024 (PRO含む)▲サンプル画像 スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。しなやかに衝撃を吸収し、奥で踏ん張るコンスタントライジングレートの滑らかな乗り心地をお楽しみください。 ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ■リアスプリングの色について ・モノショック用…パープル ・ツインショック用…ブラック ※一部例外車種については製品ページの「ご注意」欄にその旨記載がございます。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。 ●30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。 品番:22094771 JANコード:4538792576350 備考 スプリング部材番号:1844 フォークオイル番手/油面 プリロード調整:最弱 サグ値:75mm コンプレッション調整:調整なし リバウンド調整:1回転戻し セッティング備考


HYPERPRO Ninja250/ABS Ninja250R Z250 ABS 純正フォーク用 リニアレート フロントスプリング 7.5N/mm 22075050  HYPERPRO Ninja250/ABS Ninja250R Z250 ABS 純正フォーク用 リニアレート フロントスプリング 7.5N/mm 22075050  
[ショップ:PartsOnline 楽天市場店]  [ショップコード:partsonline]
価格:24,035円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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◆適合車種 KAWASAKI Ninja250 '2013 〜 '2017 KAWASAKI Ninja250(ABS) '2013 〜 '2017 KAWASAKI Ninja250R '2008 〜 '2012 KAWASAKI Z250 ABS '2015 〜 '2017▲サンプル画像 車種別リニアレートスプリングです。ウェブサイトに品番掲載のない車種もお探しします。お気軽に問い合わせください。 品番:22075050 JANコード:4538792736457 レート:7.5N/mm オイル番手/油面:SAE#10/120mm スプリング部材番号:1417 プリロード調整:調整なし サグ値:23 mm コンプレッション調整:調整なし リバウンド調整:調整なし



マトリス MATRIS スプリングキット FKS 16年 MT-10 FY136KS JP店  マトリス MATRIS スプリングキット FKS 16年 MT-10 FY136KS JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:38,764円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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マトリス MATRIS スプリングキット FKS16年 ヤマハ MT-10タイプ:FKS・キットにはフロントフォークオイルが付属※車種によりパーツの構成、オイル粘度等が異なります。【初期設定】フォークスプリング:10.0 N/mm (品番 36.220.100)フォークオイル Motorex フォークオイル SAE 7.5W【特徴】Matris スプリングキット KSは、倒立フロントフォーク用スプリングキットです。キットにはジュラルミン7075製車種専用カラー、Matris製スプリング、フロントフォークオイルがセット。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。FY136KS楽天 JP店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 86年-89年 GSX-R1100 油冷/正立43φ 22051050 HD店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 86年-89年 GSX-R1100 油冷/正立43φ 22051050 HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:26,970円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント86年-88年 スズキ GSX-R1100備考:油冷タイプ、φ43正立フォーク用フロントデータ:オイル番手:2.5/油面:180mmレート:コンスタントライジングレート【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク281→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22051050楽天 HD店 


【期間限定おまけ付き!】YSS ワイエスエス 【FORK SPRING】 フォークスプリング LR365A080S345 YSSフロントフォーク スプリング シングルレート  【期間限定おまけ付き!】YSS ワイエスエス 【FORK SPRING】 フォークスプリング LR365A080S345  
[ショップ:motofellow]  [ショップコード:awaji-moto-parts]
価格:18,000円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー品番:122-1334900A5●メーカー:YSS ワイエスエス●商品名:【FORK SPRING】 フォークスプリング LR365A080S345●JANコード:4589641400951●適合車種:-最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。 素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。 ■シングルレート・ダブルレート オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。 また、デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、スタンダードの硬さからくる『跳ね』や作動感不足を大幅に低滅し、悪路においても路面の追従性を向上させます。 ■フォークスプリングについて アルファベットと数字は以下のように区切って読み取ります。 例1)LR220A045S315→LR 220 A 045 S 315 LR(シングルレート) 220(外径:22.0mm) [A] 045(4.5N/mm) [S] 315(全長:315mm) 例2)PR230L063-105S265→PR 230 L 063-105 S 265 PR(ダブルレート) 230(外径:23.0mm) [L] 063-105(6.3-10.5N/mm) [S] 265(全長:265mm)※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは  YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。  YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。  高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。



HYPERPRO GSX-R1000 フロントスプリング 22051240  HYPERPRO GSX-R1000 フロントスプリング 22051240  
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◆適合車種 SUZUKI GSX-R1000 '2001 〜 '2002ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。 【お役立ち情報】 スプリング製品特徴 サグの取り方(PDF) 品番:22051240 JANコード:4538792052564 備考 スプリング部材番号:671 フォークオイル番手/油面:SAE15 / 150mm プリロード調整:3 段目 サグ値:24 mm コンプレッション調整:10 - クリック 戻し リバウンド調整:7 -12 クリック セッティング備考


【USA在庫あり】 プログレッシブ PROGRESSIVE 補修用スプリング 12シリーズ 70-120psi 黒 pgr03-1394B JP店  【USA在庫あり】 プログレッシブ PROGRESSIVE 補修用スプリング 12シリーズ 70-120psi 黒 pgr03-1394B JP店  
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プログレッシブ PROGRESSIVE 補修用スプリング 12シリーズ 70-120psi 黒76年-87年 ドゥカティ 1000 MHR71年-78年 ドゥカティ 25077年 ドゥカティ 500 GTL80年-85年 ドゥカティ 500 Pantah80年-85年 ドゥカティ 600 SL Pantah77年-85年 ドゥカティ 750 Darmah72年-77年 ドゥカティ 750 S77年-79年 ドゥカティ 900 GT76年-85年 ドゥカティ 900 SS77年-85年 ドゥカティ Darmah 90076年-85年 ドゥカティ Darmah 900 SS72年-77年 ドゥカティ GT 75075年-77年 ドゥカティ GT 86077年-79年 ドゥカティ GTS 90080年-85年 ドゥカティ PANTAH 600 SL72年-77年 ドゥカティ S 75072年-77年 ドゥカティ SL 750 GT80年-84年 ホンダ CB250RS68年-73年 ホンダ CB35073年-77年 ホンダ CB350F Super Sport73年-77年 ホンダ CB350F186年-88年 ホンダ CB350S74年-77年 ホンダ CB36074年-77年 ホンダ CB360G74年-77年 ホンダ CB360T92年-93年 ホンダ CB40073年-77年 ホンダ CB400F CB-173年-77年 ホンダ CB400F Super Sport68年-76年 ホンダ CB45071年-73年 ホンダ CB50075年-76年 ホンダ CB500T74年-78年 ホンダ CB550F Super Sport74年-78年 ホンダ CB550K79年-82年 ホンダ CB65080年-81年 ホンダ CB650C Custom92年-96年 ホンダ CB750F74年-77年 ホンダ CJ360T68年-73年 ホンダ CL350K Scrambler74年-77年 ホンダ CL360K Scrambler68年-76年 ホンダ CL450K Scrambler79年-80年 ホンダ CM185T Twinstar79年-80年 ホンダ CM200T Twinstar79年-81年 ホンダ CM400A ホンダmatic79年-81年 ホンダ CM400C Custom79年-81年 ホンダ CM400E79年-81年 ホンダ CM400T79年-83年 ホンダ CM450A ホンダmatic79年-83年 ホンダ CM450C Custom79年-83年 ホンダ CM450E82年-83年 ホンダ FT500 Ascot89年-90年 ホンダ GB500 Tourist Trophy76年-79年 ホンダ RD40084年-86年 ホンダ VF500C Magna V3085年-89年 ホンダ XBR50072年-77年 Hyosung GT 25085年-90年 カワサキ EN 450 A 454 Ltd72年-75年 カワサキ H2 750 Mach IV75年-80年 カワサキ K 400 J74年-78年 カワサキ KH 400 A76年 カワサキ KH 500 A79年-82年 カワサキ KZ 25080年-82年 カワサキ KZ 250 D CSR80年-82年 カワサキ KZ 250 L CSR81年-83年 カワサキ KZ 30581年-83年 カワサキ KZ 35080年-83年 カワサキ KZ 40080年-83年 カワサキ KZ 440 A Ltd75年-83年 カワサキ KZ 440 B80年-83年 カワサキ KZ 440 D Ltd80年-83年 カワサキ KZ 440 G80年-83年 カワサキ KZ 550 A80年-83年 カワサキ KZ 550 C Ltd80年-81年 カワサキ KZ 550 D Gpz80年-83年 カワサキ KZ 550 F Ltd80年-83年 カワサキ KZ 550 F Spectre80年-81年 カワサキ KZ 550 H Gpz80年-83年 カワサキ KZ 550 M Ltd77年-83年 カワサキ KZ 650 B79年 カワサキ KZ 650 C Custom78年-79年 カワサキ KZ 650 D SR80年 カワサキ KZ 650 E Ltd80年 カワサキ KZ 650 F81年-83年 カワサキ KZ 650 H CSR76年-80年 カワサキ KZ 750 Twin00年-02年 カワサキ W 65073年-75年 カワサキ Z1 90086年-87年 カワサキ ZL 600 A70年-82年 Laverda 100083年-85年 Laverda 1000 RGA83年-85年 Laverda 1000 RGS79年-85年 Laverda 35073年-79年 Laverda 500 Zeta70年-82年 Laverda 75073年-79年 Laverda 750 F72年-82年 Moto Guzzi 100072年-82年 Moto Guzzi 75078年-81年 Moto Guzzi 850 LeMans II76年-83年 Moto Guzzi 850 LeMans III76年-79年 Moto Guzzi 850 T383年 Moto Guzzi 850 T376年-82年 Moto Guzzi LeMans 85081年-83年 Moto Guzzi LM 850 III72年-82年 Moto Guzzi T 85072年-83年 Moto Guzzi T3 85080年-83年 Moto Guzzi T4 85079年-83年 Moto Guzzi V5087年-95年 スズキ GN 25080年-82年 スズキ GN 400 T80年-82年 スズキ GN 400 X81年-82年 スズキ GS 25083年 スズキ GS 300 L77年-78年 スズキ GS 40080年-85年 スズキ GS 40079年 スズキ GS 42580年-83年 スズキ GS 450 E82年-83年 スズキ GS 450 GA80年-83年 スズキ GS 450 L78年-83年 スズキ GS 50077年-82年 スズキ GS 55081年 スズキ GS 650 E81年-83年 スズキ GS 650 G81年-82年 スズキ GS 650 L83年 スズキ GS 650 M Katana83年 スズキ GS30080年-84年 スズキ GSX 25080年-85年 スズキ GSX 400 E72年-77年 スズキ GT 185 Adventurer72年-77年 スズキ GT 250 Hustler72年-77年 スズキ GT 380 Sebring72年-77年 スズキ GT 500 Titan72年-77年 スズキ GT 550 Indy72年-77年 スズキ GT25078年-79年 スズキ SP 37080年 スズキ SP 40071年-74年 トライアンフ Bonneville T10070年-72年 トライアンフ Bonneville T12073年-83年 トライアンフ Bonneville T140 D73年-83年 トライアンフ Bonneville T140 E73年-83年 トライアンフ Bonneville T140 ES73年-83年 トライアンフ Bonneville T140 V72年-73年 トライアンフ TR12072年-83年 トライアンフ TR14071年-72年 トライアンフ TR683年 ヤマハ GS 30081年-83年 ヤマハ KX550R Seca73年-76年 ヤマハ RD 35076年-79年 ヤマハ RD 40077年-95年 ヤマハ SR 250 Exciter77年-83年 ヤマハ SR 50080年-83年 ヤマハ XJ 40081年-83年 ヤマハ XJ 55081年-83年 ヤマハ XJ 550 Maxim81年-83年 ヤマハ XJ 550 R Seca82年-83年 ヤマハ XJ 650 L Turbo Seca80年-83年 ヤマハ XJ 650 Maxim82年 ヤマハ XJ 650 R Seca82年-84年 ヤマハ XJ 750 Maxim93年 ヤマハ XJR 40077年-81年 ヤマハ XS 36078年-83年 ヤマハ XS 40077年-83年 ヤマハ XS 400 S Special75年-83年 ヤマハ XS 65075年-83年 ヤマハ XS 650 Twin・左右ペア。・このスプリングは、12シリーズのショックを注文するときに注文する必要があります。また412シリーズのショックの代替品として使用できます。※これらのスプリングは、ショックPART #s DS?222003、DS?222009、またはDS?310087には適合しません。03-1394B楽天 JP店


ワイエスエス YSS フォークスプリング LR355A100S270 122-131620093 JP店  ワイエスエス YSS フォークスプリング LR355A100S270 122-131620093 JP店  
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ワイエスエス YSS LR355A100S270 フォークスプリング 最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。122-131620093楽天 JP店



【期間限定おまけ付き!】YSS ワイエスエス 【FORK SPRING】 フォークスプリング PO380I036-044S545 YSSフロントフォーク スプリング ダブルレート  【期間限定おまけ付き!】YSS ワイエスエス 【FORK SPRING】 フォークスプリング PO380I036-044S545  
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●メーカー品番:122-136101551●メーカー:YSS ワイエスエス●商品名:【FORK SPRING】 フォークスプリング PO380I036-044S545●JANコード:-●適合車種:-最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。 素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。 ■シングルレート・ダブルレート オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。 また、デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、スタンダードの硬さからくる『跳ね』や作動感不足を大幅に低滅し、悪路においても路面の追従性を向上させます。 ■フォークスプリングについて アルファベットと数字は以下のように区切って読み取ります。 例1)LR220A045S315→LR 220 A 045 S 315 LR(シングルレート) 220(外径:22.0mm) [A] 045(4.5N/mm) [S] 315(全長:315mm) 例2)PR230L063-105S265→PR 230 L 063-105 S 265 PR(ダブルレート) 230(外径:23.0mm) [L] 063-105(6.3-10.5N/mm) [S] 265(全長:265mm)※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは  YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。  YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。  高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。


2006〜2017 ダイナ フロント フォークカートリッジキット スタンダード FOX 2006〜2017 ダイナ  2006〜2017 ダイナ フロント フォークカートリッジキット スタンダード FOX  
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価格:138,754円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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【適合】 2006〜2017 ダイナ ※FXDLS、FXDWG、FLD不可 【商品説明】 2006以降 ダイナ用 フロント・フォークカートリッジキットです。 <特長> ●フロントフォークの外観を変えず、スプリングとダンパーカートリッジをこのキットに替えることにより、スムースな作動で路面追従性がアップします ●ガスを使用せず、ダンパーカートリッジ内アッパーピストンにはスプリングを内蔵しており内部フリクションが小さいため、小さなショックも吸収します。シャフト両端にピストンを配置することで密閉性を高め、ダンパーオイルへの空気の混入を防ぎ、常に安定したダンピング性能を維持します ●スプリングはリニアレート。接地感がつかみやすく、ブレーキング時のノーズダイブも抑え、コントロールしやすい特性です ●スプリングレートはスタンダード(ライダー体重108kg以下に適しています) ●右用カートリッジキット、左用フォークスプリングのセットです ●フォークオイルが付属します 【サイズ】 自由長150cm 【デザイン】 スタンダードレートスプリング 【メーカー】 FOX(フォックス) 【商品番号】 890-27-008





12954件|2026-04-13更新|2ページ/100ページ
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