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車用品・バイク用品 |
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[ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:208,794円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ピボットカラー:ゴールド / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバー■他の商品はこちらですピボットカラー:ブラック / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:シルバー / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:レッド / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:ゴールド / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:ブラック / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちらピボットカラー:シルバー / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちらピボットカラー:レッド / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材/材質】・マスターブラケット材質:A5053削り出し・センター/アンダーパイプ:7N01・ステッププレート材質:A2017Sジュラルミン【仕様】・使用ボルト:M8【付属品】・ダウンチューブ左右・センターパイプ・T/Tアダプター・レーシングステップKIT・取り付けボルト■詳細説明ダウンチューブとステップを同時装着する際、連結剛性のもろさを完全解消するべく、T/Tアダプターを出荷時において装着済の3アイテムアッセンブリーKIT。シンプルなデザインのダウンチューブKIT1に比べ、メインブラケット部のサイズを大型化し、更なる高剛性化を実現。大胆に肉抜きされたデザインは、3種のダウンチューブ中で最も複雑かつメカニカルな存在。マスターブラケットはA5083アルミブロックから総削り出し。センターパイプ及びアンダーパイプは高強度ながら良好な溶接性を持つ7N01アルミ角パイプを使用。接合面にアルミスペーサー等を使用しない完全ワンピース構造。更に連結ボルト数をM8の2点式にすることで、フレームとダウンチューブの連結剛性を完全確保。ノーマルステップにも使用可能。■注意点※EXパイプの形状によっては一部対応しない場合もありますので、ご注意ください。※冷却系(ラジエーター/オイルクーラー)の取り付けにあたっては、ノーマルラジエーター&オイルクーラーステーまたはワイドラジエーターKIT、オイルクーラーマウントKITの購入が必要となります。■適合車種GPZ750R GPZ750R 備考: NINJA [ニンジャ]GPZ900R GPZ900R 備考: NINJA [ニンジャ] [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:208,794円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ピボットカラー:ゴールド / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラック■他の商品はこちらですピボットカラー:ブラック / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:シルバー / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:レッド / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:ブラック / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちらピボットカラー:シルバー / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちらピボットカラー:レッド / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちらピボットカラー:ゴールド / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材/材質】・マスターブラケット材質:A5053削り出し・センター/アンダーパイプ:7N01・ステッププレート材質:A2017Sジュラルミン【仕様】・使用ボルト:M8【付属品】・ダウンチューブ左右・センターパイプ・T/Tアダプター・レーシングステップKIT・取り付けボルト■詳細説明ダウンチューブとステップを同時装着する際、連結剛性のもろさを完全解消するべく、T/Tアダプターを出荷時において装着済の3アイテムアッセンブリーKIT。シンプルなデザインのダウンチューブKIT1に比べ、メインブラケット部のサイズを大型化し、更なる高剛性化を実現。大胆に肉抜きされたデザインは、3種のダウンチューブ中で最も複雑かつメカニカルな存在。マスターブラケットはA5083アルミブロックから総削り出し。センターパイプ及びアンダーパイプは高強度ながら良好な溶接性を持つ7N01アルミ角パイプを使用。接合面にアルミスペーサー等を使用しない完全ワンピース構造。更に連結ボルト数をM8の2点式にすることで、フレームとダウンチューブの連結剛性を完全確保。ノーマルステップにも使用可能。■注意点※EXパイプの形状によっては一部対応しない場合もありますので、ご注意ください。※冷却系(ラジエーター/オイルクーラー)の取り付けにあたっては、ノーマルラジエーター&オイルクーラーステーまたはワイドラジエーターKIT、オイルクーラーマウントKITの購入が必要となります。■適合車種GPZ750R GPZ750R 備考: NINJA [ニンジャ]GPZ900R GPZ900R 備考: NINJA [ニンジャ] [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:208,794円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ピボットカラー:シルバー / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラック■他の商品はこちらですピボットカラー:ブラック / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:レッド / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:ゴールド / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:ブラック / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちらピボットカラー:シルバー / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちらピボットカラー:レッド / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちらピボットカラー:ゴールド / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材/材質】・マスターブラケット材質:A5053削り出し・センター/アンダーパイプ:7N01・ステッププレート材質:A2017Sジュラルミン【仕様】・使用ボルト:M8【付属品】・ダウンチューブ左右・センターパイプ・T/Tアダプター・レーシングステップKIT・取り付けボルト■詳細説明ダウンチューブとステップを同時装着する際、連結剛性のもろさを完全解消するべく、T/Tアダプターを出荷時において装着済の3アイテムアッセンブリーKIT。シンプルなデザインのダウンチューブKIT1に比べ、メインブラケット部のサイズを大型化し、更なる高剛性化を実現。大胆に肉抜きされたデザインは、3種のダウンチューブ中で最も複雑かつメカニカルな存在。マスターブラケットはA5083アルミブロックから総削り出し。センターパイプ及びアンダーパイプは高強度ながら良好な溶接性を持つ7N01アルミ角パイプを使用。接合面にアルミスペーサー等を使用しない完全ワンピース構造。更に連結ボルト数をM8の2点式にすることで、フレームとダウンチューブの連結剛性を完全確保。ノーマルステップにも使用可能。■注意点※EXパイプの形状によっては一部対応しない場合もありますので、ご注意ください。※冷却系(ラジエーター/オイルクーラー)の取り付けにあたっては、ノーマルラジエーター&オイルクーラーステーまたはワイドラジエーターKIT、オイルクーラーマウントKITの購入が必要となります。■適合車種GPZ750R GPZ750R 備考: NINJA [ニンジャ]GPZ900R GPZ900R 備考: NINJA [ニンジャ] [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:208,794円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ピボットカラー:シルバー / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバー■他の商品はこちらですピボットカラー:ブラック / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:シルバー / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:レッド / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:ゴールド / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:ブラック / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちらピボットカラー:レッド / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちらピボットカラー:ゴールド / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材/材質】・マスターブラケット材質:A5053削り出し・センター/アンダーパイプ:7N01・ステッププレート材質:A2017Sジュラルミン【仕様】・使用ボルト:M8【付属品】・ダウンチューブ左右・センターパイプ・T/Tアダプター・レーシングステップKIT・取り付けボルト■詳細説明ダウンチューブとステップを同時装着する際、連結剛性のもろさを完全解消するべく、T/Tアダプターを出荷時において装着済の3アイテムアッセンブリーKIT。シンプルなデザインのダウンチューブKIT1に比べ、メインブラケット部のサイズを大型化し、更なる高剛性化を実現。大胆に肉抜きされたデザインは、3種のダウンチューブ中で最も複雑かつメカニカルな存在。マスターブラケットはA5083アルミブロックから総削り出し。センターパイプ及びアンダーパイプは高強度ながら良好な溶接性を持つ7N01アルミ角パイプを使用。接合面にアルミスペーサー等を使用しない完全ワンピース構造。更に連結ボルト数をM8の2点式にすることで、フレームとダウンチューブの連結剛性を完全確保。ノーマルステップにも使用可能。■注意点※EXパイプの形状によっては一部対応しない場合もありますので、ご注意ください。※冷却系(ラジエーター/オイルクーラー)の取り付けにあたっては、ノーマルラジエーター&オイルクーラーステーまたはワイドラジエーターKIT、オイルクーラーマウントKITの購入が必要となります。■適合車種GPZ750R GPZ750R 備考: NINJA [ニンジャ]GPZ900R GPZ900R 備考: NINJA [ニンジャ] [ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop-2] 価格:208,278円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 Gクラフト アルミフレーム GC-020 Type-N バフ仕上げホンダ モンキーホンダ ゴリラ ※キャブ車専用ネック長純正同寸、ヘッドパイプ位置純正同寸。ネック角度25度ゴリラタンク使用可能。エンジン本体が7mmオフセット出来るので、10インチ4.0Jホイール、NSRホイール装着時に必要となるオフセットスプロケットが必要ありません。純正バッテリーケース、弊社アルミバッテリーケース(37102)対応。ハンドルロック使用可能。メインパイプバフ仕上げ。フレーム重量5.2Kg。純正サイドカバー、リアフェンダー使用可能。メインパイプとピボットプレート接合部は、ネジ部分にノックピン加工を施し、せん断方向の加重をボルトで受けない構造にして高強度を実現しています。39407エンジン補強プレートと同時装着可能。(エンジン補強プレートを装着する際、別途ブレーキペダルシャフト39974、39945が必要です。)※Type-Nは、オイルクーラー取り付けステー、ダウンチューブ取り付けステー装着不可。※バッテリーケースは付属しておりません。※専用シリアルナンバー刻印有り。※ベアリングレースは圧入しておりません。※ブレーキペダルシャフトは付属しておりません。※ホンダ純正クランクケース、弊社アルミビレットクランクケース以外での装着は加工が必要な場合がございます。※従来のモノショックスイングアームは装着不可。(GC-019専用のモノショックスイングアームが必要です。)※純正マフラー、アップタイプマフラー使用不可。※販売証明書は発行しておりません。※ペラフェン使用不可※37022 オイルキャッチタンク タイプ6との装着可能。※33428 4L風サイドカバーステー装着不可39894楽天 HD店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:208,278円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 Gクラフト アルミフレーム GC-020 Type-N バフ仕上げホンダ モンキーホンダ ゴリラ ※キャブ車専用ネック長純正同寸、ヘッドパイプ位置純正同寸。ネック角度25度ゴリラタンク使用可能。エンジン本体が7mmオフセット出来るので、10インチ4.0Jホイール、NSRホイール装着時に必要となるオフセットスプロケットが必要ありません。純正バッテリーケース、弊社アルミバッテリーケース(37102)対応。ハンドルロック使用可能。メインパイプバフ仕上げ。フレーム重量5.2Kg。純正サイドカバー、リアフェンダー使用可能。メインパイプとピボットプレート接合部は、ネジ部分にノックピン加工を施し、せん断方向の加重をボルトで受けない構造にして高強度を実現しています。39407エンジン補強プレートと同時装着可能。(エンジン補強プレートを装着する際、別途ブレーキペダルシャフト39974、39945が必要です。)※Type-Nは、オイルクーラー取り付けステー、ダウンチューブ取り付けステー装着不可。※バッテリーケースは付属しておりません。※専用シリアルナンバー刻印有り。※ベアリングレースは圧入しておりません。※ブレーキペダルシャフトは付属しておりません。※ホンダ純正クランクケース、弊社アルミビレットクランクケース以外での装着は加工が必要な場合がございます。※従来のモノショックスイングアームは装着不可。(GC-019専用のモノショックスイングアームが必要です。)※純正マフラー、アップタイプマフラー使用不可。※販売証明書は発行しておりません。※ペラフェン使用不可※37022 オイルキャッチタンク タイプ6との装着可能。※33428 4L風サイドカバーステー装着不可39894楽天 JP店 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:207,586円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■商品概要素材:高剛性アルミ【フレーム特徴】・ネック長30mmロング・エンジンマウントオフセット可能(NSRホイール用)・ハンドルロック対応・モンキー、ゴリラタンク対応・STDステップ、NLステップ併用不可付属品:サイドスタンドホルダー■詳細説明ネイキッドレーサーの走りをコンセプトに開発された高剛性アルミフレームです。クレードルフレーム構造を意識したダウンチューブによりハイパワーエンジンを確実にマウント。独自のセミツインチューブの採用でピボット剛性に優れ、Φ12ピボットシャフトにも対応。■注意点※OVERマフラーとの併用で使用できないタイプがあります。※OVER製の専用スイングアームΦ12仕様が必要です。※3ポジションバックステップ(品番51-01-51、51-01-52)は取付けできません。※ベアリングレースは圧入されていません。ご準備ください。※モンキーFI 2011には適合しません。キャブ車のモンキーに適合します。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種モンキー モンキー 備考: キャブ車 [ショップ:バイク・バイク用品はとやグループ] [ショップコード:hatoya] 価格:207,576円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■メーカー名:OVER RACING(オーバーレーシング/オーヴァーレーシング) ■メーカー品番:64-01-33 ■JAN:4539770099342 ・適応車両:MONKEY ネイキッドレーサーの走りをコンセプトに開発された高剛性アルミフレームです。 クレードルフレーム構造を意識したダウンチューブによりハイパワーエンジンを確実にマウント。 独自のセミツインチューブの採用でピボット剛性に優れ、φ12ピボットシャフトにも対応。 (OVER製の専用スイングアームφ12仕様が必要です。) ■フレーム特徴 ・ネック長30mmロング。 ・エンジンマウントオフセット可能。(NSRホイール用) ・ハンドルロック対応。 ・モンキー、ゴリラタンク対応。 ・サイドスタンドホルダー付属。 ・STDステップ、NLステップの併用不可。 ・OVERマフラーとの併用で使用できないタイプがあります。 ■その他 ・3ポジションバックステップ(品番51-01-51、51-01-52)は取付けできません。 ・ベアリングレースは圧入されていません。ご準備ください。 車種: MONKEY タイプ:OV-33 フレームキット カラー:シルバーアルマイト仕上げ 仕様:ネック長:ノーマル比 30mmロング 付属品:サイドスタンドホルダー付属 特記事項:ネイキッドレーサーの走りをコンセプトに開発された高剛性アルミフレームです。クレードルフレーム構造を意識したダウンチューブによりハイパワーエンジンを確実にマウント。独自のセミツインチューブの採用でピボット剛性に優れ、φ12ピボットシャフトにも対応。(OVER製の専用スイングアームφ12仕様が必要です。)エンジンマウントオフセット可能。(NSRホイール用)ハンドルロック対応。モンキー、ゴリラタンク対応。STDステップ、NLステップの併用不可。OVERマフラーとの併用で使用できないタイプがあります。3ポジションバックステップ(品番51-01-51、51-01-52)は取付けできません。ベアリングレースは圧入されていません。別途ご準備ください。 ※画像注意書き : 画像1: 画像2: 画像3: 画像4: 画像5: 画像6: 画像7: 画像8: 画像9: 画像10: ■カテゴリ:車用品・バイク用品 >> バイク用品 >> パーツ >> 外装パーツ >> フレーム ■分類:バイク用品,バイクパーツ(オートバイ/二輪車/モーターサイクル) ■有名バイク:ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り [ショップ:二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店] [ショップコード:motostyle] 価格:206,730円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ★ご注文前にお問い合わせください:ご注文のお受付状況、ご注文数により変動する場合が御座います。<適合車種>HONDAモンキー・ブラックアルマイト仕上げ・ヘッドパイプ一体構造の削りだし・メインフレームメインフレームとピボットプレートはボルトによる完全組立て式。 フロントオフセットスプロケットを使用する必要がありません。・モンキー用SWINGARMが装着可能でロングやワイド、NSR幅など幅広く対応。・モノショック仕様は別途OVER製専用SWINGARMでNSF100用ショックユニットが取付け可能。 オーダー時にワイド、NSR幅など仕様変更可能です。●メーカー:OVER Racing●品名:OV-30 フレームキット ブラック (OV-30 Frame Kit Black) MONKEY●品番:64-01-301●JAN:4539770096839■その他・3ポジションバックステップ(品番51-01-51、51-01-52)は取付けできません。・ベアリングレースは圧入されていません。ご準備ください。※お取り寄せのため、日数が掛かる場合は別途ご案内させて頂きます。※返品交換不可 [ショップ:バイク用品はとやグループ2号店] [ショップコード:hatoya-2] 価格:205,296円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■メーカー品番:179SZDI010R ■JAN:4582215625118 ・適応車両:Z900RS ※画像注意書き : 画像1: 画像2: 画像3: 画像4: 画像5: 画像6: 画像7: 画像8: 画像9: 画像10: ■カテゴリ:車用品・バイク用品 >> バイク用品 >> パーツ >> 外装パーツ >> フレーム ■分類:バイク用品,バイクパーツ(オートバイ/二輪車/モーターサイクル) ■有名バイク:ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り [ショップ:バイクマン 楽天市場店] [ショップコード:bike-man] 価格:204,988円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送可能 ワールドワイド 翌日配送不可  ギフト包装不可 商品説明 メインパイプはトリプルスクエアスイングアームと同様の軽量、高剛性のアルミ7N01材を使用。 Gクラフト社バックステップをフレームにダイレクトに固定することで、ステップ回りの 剛性が向上します。 ●ネック長純正同寸、ヘッドパイプ位置純正同寸。 ●ネック角度25度。 ●5Lモンキータンク、ゴリラタンク使用可能。 ●エンジン本体が7mmオフセット出来るので、10インチ4.0Jホイール、NSRホイール装着時に必要となるオフセットスプロケットが必要ありません。 ●純正バッテリーケース、Gクラフト社アルミバッテリーケース(37102)対応。 ●ハンドルロック使用可能。 ●メインパイプバフ仕上げ。 ●フレーム重量5.2kg。 ●純正サイドカバー、リアフェンダー使用可能。 ●メインパイプとピボットプレート接合部は、ネジ部分にノックピン加工を施し、せん断方向の加重をボルトで受けない構造にして高強度を実現しています。 ●39407エンジン補強プレートと同時装着可能。(エンジン補強プレートを装着する際、別途ブレーキペダルシャフト39974、39945が必要です。) 適合車種 モンキー、ゴリラ タイプ:N 注意事項 ※Type-Nは、オイルクーラー取り付けステー、ダウンチューブ取り付けステー装着不可。 ※FIモンキー装着不可。 ※バッテリーケースは付属しておりません。 ※専用シリアルナンバー刻印有り。 ※ベアリングレースは圧入しておりません。 ※ブレーキペダルシャフトは付属しておりません。 ※ホンダ純正クランクケース、Gクラフト社アルミビレットクランクケース以外での装着は加工が必要な場合がございます。 ※従来のモノショックスイングアームは装着不可。GC-019専用のモノショックスイングアームが必要です。 ※純正マフラー、アップタイプマフラー使用不可。 ※販売証明書は発行しておりません。 ※ペラフェン使用不可。 ※37022オイルキャッチタンク タイプ6との装着可能。 ※33428 4L風サイドカバーステー装着不可。 ※ヘッドパイプ位置の関係上、従来のGC-020よりネック周りの補強が大柄になっています。よって、ダウンチューブ、オイルクーラーは装着不可となります。 ●必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。 ●サイズ、デザイン、適合車種を必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。 ●画像はイメージ画像です。サイズ、色違い、他車種の商品を含みます。実際の商品とはデザイン、仕様が一部異なる場合がございます。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃番、または欠品中の場合があります。Gクラフト 39894 GC-020 アルミフレーム タイプN モンキー ゴリラ [ショップ:バイク用品はとやグループ2号店] [ショップコード:hatoya-2] 価格:204,498円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■メーカー名:OVER RACING(オーバーレーシング/オーヴァーレーシング) ■メーカー品番:64-01-33 ■JAN:4539770099342 ・適応車両:MONKEY ネイキッドレーサーの走りをコンセプトに開発された高剛性アルミフレームです。 クレードルフレーム構造を意識したダウンチューブによりハイパワーエンジンを確実にマウント。 独自のセミツインチューブの採用でピボット剛性に優れ、φ12ピボットシャフトにも対応。 (OVER製の専用スイングアームφ12仕様が必要です。) ■フレーム特徴 ・ネック長30mmロング。 ・エンジンマウントオフセット可能。(NSRホイール用) ・ハンドルロック対応。 ・モンキー、ゴリラタンク対応。 ・サイドスタンドホルダー付属。 ・STDステップ、NLステップの併用不可。 ・OVERマフラーとの併用で使用できないタイプがあります。 ■その他 ・3ポジションバックステップ(品番51-01-51、51-01-52)は取付けできません。 ・ベアリングレースは圧入されていません。ご準備ください。 車種: MONKEY タイプ:OV-33 フレームキット カラー:シルバーアルマイト仕上げ 仕様:ネック長:ノーマル比 30mmロング 付属品:サイドスタンドホルダー付属 特記事項:ネイキッドレーサーの走りをコンセプトに開発された高剛性アルミフレームです。クレードルフレーム構造を意識したダウンチューブによりハイパワーエンジンを確実にマウント。独自のセミツインチューブの採用でピボット剛性に優れ、φ12ピボットシャフトにも対応。(OVER製の専用スイングアームφ12仕様が必要です。)エンジンマウントオフセット可能。(NSRホイール用)ハンドルロック対応。モンキー、ゴリラタンク対応。STDステップ、NLステップの併用不可。OVERマフラーとの併用で使用できないタイプがあります。3ポジションバックステップ(品番51-01-51、51-01-52)は取付けできません。ベアリングレースは圧入されていません。別途ご準備ください。 ※画像注意書き : 画像1: 画像2: 画像3: 画像4: 画像5: 画像6: 画像7: 画像8: 画像9: 画像10: ■カテゴリ:車用品・バイク用品 >> バイク用品 >> パーツ >> 外装パーツ >> フレーム ■分類:バイク用品,バイクパーツ(オートバイ/二輪車/モーターサイクル) ■有名バイク:ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り [ショップ:バイク・バイク用品はとやグループ] [ショップコード:hatoya] 価格:204,043円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■メーカー品番:179SZDI010R ■JAN:4582215625118 ・適応車両:Z900RS ※画像注意書き : 画像1: 画像2: 画像3: 画像4: 画像5: 画像6: 画像7: 画像8: 画像9: 画像10: ■カテゴリ:車用品・バイク用品 >> バイク用品 >> パーツ >> 外装パーツ >> フレーム ■分類:バイク用品,バイクパーツ(オートバイ/二輪車/モーターサイクル) ■有名バイク:ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り [ショップ:バイクマン 楽天市場店] [ショップコード:bike-man] 価格:203,824円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送可能 ワールドワイド 翌日配送不可  ギフト包装不可 商品説明 ●ネック角度を23.5度に設定 NSF100(23.36度)と近似値にすることでスポーティーな走りを実現します。(モンキー純正は25度) ●ネック長を30mm延長 12インチ化を施してもタイヤとエンジンのクリアランスを確保します。 ●ピボット位置を10mm 変更 スイングアームピボット位置、エンジン搭載位置を見直し、より良いアンチスクワット効果を得ています。 ●エンジン搭載位置変更可能 純正と同じ位置と、7mmオフセットさせた位置の2種類が選べます。(7mmオフセットさせることでNSR ホイールやワイドホイール化の際にオフセットスプロケットが必要ありません) ●ツインショック、モノショック仕様の2種類に対応 モノショックの場合は別途専用のモノショックスイングアームが必要になります。GC-019MNKフレームのモノショック仕様は、ショックマウント位置が異なるため、従来のモノショックスイングアームは使用できません。 ●サスペンション取り付け位置の変更 ツインサスの場合、上側サスペンション取り付け位置を純正フレームと同じ位置のほか、91mm後方位置が選択できます。後方に変更することでロングスイングアームを装着した場合に、短いサスペンションを立てて装着することができ、サスペンションの機能を損ないません。 注意事項 ※アルミバッテリーケースが付属します。 ※ハンドルロック可。 ※ノーマルリアフェンダーは使用不可。 ※こちらのフレームにはベアリングレースは付属しません。別途オプションが必要です。 ※販売証明書は発行しておりません。 ※MXシート装着不可 ※ピボット部φ12加工の場合、スイングアームもφ12に加工した物が必要です。 ※33428 4L風サイドカバーステー装着不可。 ※30039 マスターシリンダーマウントキット タイプ2装着不可。 ※アルマイト加工製作不可。 ※4Lタンクは装着不可。(マウント位置が違う為) ※39407 エンジン補強プレートと同時装着可。 ※Gクラフト社左サイドカバー(品番33009、33038)装着可。 ●必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。 ●サイズ、デザイン、適合車種を必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。 ●画像はイメージ画像です。サイズ、色違い、他車種の商品を含みます。実際の商品とはデザイン、仕様が一部異なる場合がございます。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃番、または欠品中の場合があります。Gクラフト 39987 GC-019 MNKアルミフレーム [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:198,585円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■詳細説明・ヘッドパイプ一体構造の削りだし・メインフレームメインフレームとピボットプレートはボルトによる完全組立て式。・ネック長を30mm延長することでオフセットの少ないステムを使用の12インチカスタムやロングストロークエンジンの搭載などにも対応しつつトレールを確保し走行安定性向上。・エンジン搭載位置がオフセット可能な構造でモンキーホイール用チェーンラインとNSR系ホイール用チェーンラインが選択可能。フロントオフセットスプロケットを使用する必要がありません。・モンキー用SWINGARMが装着可能でロングやワイド、NSR幅など幅広く対応。・モノショック仕様は別途OVER製専用SWINGARMでNSF100用ショックユニットが取付け可能。オーダー時にワイド、NSR幅など仕様変更可能です。・SWINGARMピボットシャフトがSTDのΦ10mmとサイズアップΦ12mmが選択できOVERΦ12ベアリングSWINGARMを使用することでNSF100やXRモタードなど12インチ車と同等の剛性を発揮できます。・オプションで純正バッテリーケース(要加工)とサイドカバーを取付けできるバッテリーケース/サイドカバー用ステーセット、ノーマルステップブレーキアームシャフトで幅広いカスタムスタイルに対応します。・4Pバックステップ(51-01-11/11B/11G/51-01-12/12B/12G)、GP-Performance(51-01-22/22B/22G)は使用可能。■注意点※ベアリングレースは圧入されていません。ご準備ください。※OVER製バックステップをNSRチェーンラインに合わせたエンジン搭載位置(左オフセット)で使用する場合には、バックステップステーセットが必要です。※3ポジションバックステップ(品番51-01-51、51-01-52)は取付けできません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種MONKEY MONKEY [ショップ:バイク・車パーツ プロト] [ショップコード:plot-store] 価格:198,000円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 メーカー名:ジークラフトメーカー品番:39995販売備考:こちらの商品は受注生産品となります。ブレンボキャリパー等のアルマイト仕様販売で有名な、光研電化様とコラボレーション商品です。NEROフレーム最大の特徴である、ブラック仕様は、NEROフレームでしか設定がありません。バフ研磨後にブラックアルマイト処理を施すことで、美しい表面仕上げになります。通常オプション設定である、オイルクーラーステー取り付け加工と、ダウンチューブ取り付けステー加工は標準で付いております。 ※オイルクーラーとダウンチューブは同時装着不可。フレームに使われるボルトは、全てステンレスボルトのテーパー仕様です。(通常の020アルミフレームは、スチール製キャップボルト、ボタンボルトです)フレーム表面にはレーザー刻印を打っております。(NEROフレーム専用ロゴ入り)メインパイプは大人気トリプルスクエアスイングアームと同じ軽量、高剛性の7N01 材を使用。バックステップをフレームにダイレクトに固定することで、ステップ回りの剛性が向上します。●ネック長+30mmロング、ヘッドパイプ位置30mmアップ。●ネック角度25度●ゴリラタンク使用可能。●エンジン本体が7mmオフセット出来るので、10インチ4.0Jホイール、NSRホイール装着時に必要となるオフセットスプロケットが必要ありません。●純正バッテリーケース、弊社アルミバッテリーケース(37102)対応。●ハンドルロック使用可能。●純正サイドカバー使用可能。●39921ダウンチューブ、39407エンジン補強プレートと同時装着可能。(エンジン補強プレートを装着する際、別途ブレーキペダルシャフト39974、39945が必要です。)※専用シリアルナンバー刻印有り。 ※ベアリングレースは圧入しておりません。 ※ブレーキペダルシャフトは付属しておりません。またバックステップを装着する際、フレームに直接固定するので、ステップ回りの剛性も高まります。 ※バッテリーケースは付属しておりません。●弊社サイドカバー、バックステップ同時装着時の注意点弊社バックステップを使用する際、弊社アルミサイドカバー、カーボンサイドカバーを装着の場合は、サイドカバーとバックステッププレートが干渉する場合がございます。この場合、六角カラーとバックステッププレートの間にワッシャー、もしくはフレーム付属のアルミカラー(20-9-7)を挟んで頂くなどしてバックステップを外側へオフセットさせるか、干渉する部分を削るなど加工が必要となります。 [ショップ:バイクパーツ・用品 ラバーマーク] [ショップコード:rubbermark] 価格:198,000円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 メーカー名:ジークラフトメーカー品番:39995販売備考:こちらの商品は受注生産品となります。ブレンボキャリパー等のアルマイト仕様販売で有名な、光研電化様とコラボレーション商品です。NEROフレーム最大の特徴である、ブラック仕様は、NEROフレームでしか設定がありません。バフ研磨後にブラックアルマイト処理を施すことで、美しい表面仕上げになります。通常オプション設定である、オイルクーラーステー取り付け加工と、ダウンチューブ取り付けステー加工は標準で付いております。 ※オイルクーラーとダウンチューブは同時装着不可。フレームに使われるボルトは、全てステンレスボルトのテーパー仕様です。(通常の020アルミフレームは、スチール製キャップボルト、ボタンボルトです)フレーム表面にはレーザー刻印を打っております。(NEROフレーム専用ロゴ入り)メインパイプは大人気トリプルスクエアスイングアームと同じ軽量、高剛性の7N01 材を使用。バックステップをフレームにダイレクトに固定することで、ステップ回りの剛性が向上します。●ネック長+30mmロング、ヘッドパイプ位置30mmアップ。●ネック角度25度●ゴリラタンク使用可能。●エンジン本体が7mmオフセット出来るので、10インチ4.0Jホイール、NSRホイール装着時に必要となるオフセットスプロケットが必要ありません。●純正バッテリーケース、弊社アルミバッテリーケース(37102)対応。●ハンドルロック使用可能。●純正サイドカバー使用可能。●39921ダウンチューブ、39407エンジン補強プレートと同時装着可能。(エンジン補強プレートを装着する際、別途ブレーキペダルシャフト39974、39945が必要です。)※専用シリアルナンバー刻印有り。 ※ベアリングレースは圧入しておりません。 ※ブレーキペダルシャフトは付属しておりません。またバックステップを装着する際、フレームに直接固定するので、ステップ回りの剛性も高まります。 ※バッテリーケースは付属しておりません。●弊社サイドカバー、バックステップ同時装着時の注意点弊社バックステップを使用する際、弊社アルミサイドカバー、カーボンサイドカバーを装着の場合は、サイドカバーとバックステッププレートが干渉する場合がございます。この場合、六角カラーとバックステッププレートの間にワッシャー、もしくはフレーム付属のアルミカラー(20-9-7)を挟んで頂くなどしてバックステップを外側へオフセットさせるか、干渉する部分を削るなど加工が必要となります。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:196,881円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) / ベアリングレース圧入:なし(標準) /フレームオイルキャッチタンク仕様:なし(標準)■他の商品はこちらです仕上げ:セラコート仕上げ / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) / ベアリングレース圧入:なし(標準) /フレームオイルキャッチタンク仕様:なし(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ピボット部Φ12仕様:あり / ベアリングレース圧入:なし(標準) /フレームオイルキャッチタンク仕様:なし(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / ピボット部Φ12仕様:あり / ベアリングレース圧入:なし(標準) /フレームオイルキャッチタンク仕様:なし(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ベアリングレース圧入:あり / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) /フレームオイルキャッチタンク仕様:なし(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / ベアリングレース圧入:あり / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) /フレームオイルキャッチタンク仕様:なし(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ピボット部Φ12仕様:あり / ベアリングレース圧入:あり /フレームオイルキャッチタンク仕様:なし(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / ピボット部Φ12仕様:あり / ベアリングレース圧入:あり /フレームオイルキャッチタンク仕様:なし(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) / ベアリングレース圧入:なし(標準) /フレームオイルキャッチタンク仕様:ありはこちら...■商品概要素材:アルミ5083材/A2017材使用標準仕上げ:バフ仕上げ(オプションでセラコートが選択可能)ネック長:+30mmネック角度:23.5度ヘッドパイプ位置:+30mmアップエンジン本体7mmオフセット可能■詳細説明・ネック角度を23.5度に設定NSF100(23.36度)と近似値にすることでスポーティーな走りを実現します。(モンキー純正は25度)・ネック長を30mm 延長12インチ化を施してもタイヤとエンジンのクリアランスを確保します。・ピボット位置を10mm 変更スイングアームピボット位置、エンジン搭載位置を見直し、より良いアンチスクワット効果を得ています。・エンジン搭載位置変更可能純正と同じ位置と、7mm オフセットさせた位置の2種類が選べます。(7mmオフセットさせることでNSR ホイールやワイドホイール化の際にオフセットスプロケットが必要ありません)・ツインショック、モノショック仕様の2種類に対応モノショックの場合は別途専用のモノショックスイングアームが必要になりますGC-019MNKフレームのモノショック仕様は、ショックマウント位置が異なるため、従来のモノショックスイングアームは使用できません。・サスペンション取り付け位置の変更ツインサスの場合、上側サスペンション取り付け位置を純正フレームと同じ位置のほか、91mm後方位置が選択できます。後方に変更することでロングスイングアームを装着した場合に、短いサスペンションを立てて装着することができ、サスペンションの機能を損ないません。■オプション説明【仕上げ:バフ仕上げ(標準)/セラコート仕上げ(+50000円)】フレームの表面仕上げをシルバーアルマイト(標準)、セラコート仕上げからお選びください。※セラコートとは?セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理になっております。※納期が通常納期に+3-5週間ほど掛かります。【オプション1:ピボット部Φ12仕様(+3000円)】フレームのピボットシャフト部分をΦ12にするオプションです。※スイングアーム側もピボット部をΦ12にする必要があります。【オプション2:ベアリングレース圧入(+2000円)】GC-020アルミフレームはベアリングレースがオプションとなります。※通常は圧入されていません。【オプション3:フレームオイルキャッチタンク仕様】メインフレームにオイルキャッチタンク機能を追加するオプションです。ニップルは前1箇所、後ろ2箇所の計3箇所になります。(取り出し口外形:Φ8×1箇所、Φ10×2箇所、ドレン1箇所)■注意点※製品はフレーム単品になります。※アルミバッテリーケースが付属します。※ハンドルロック可※ノーマルリアフェンダーは使用不可※こちらのフレームにはベアリングレースは付属しません。別途オプションが必要です。※販売証明書は発行しておりません。※MXシート装着不可※ピボット部Φ12加工の場合、スイングアームもΦ12に加工した物が必要です。※4Lタンクは装着不可(マウント位置が違う為)※Gクラフト品番:33428 4L風サイドカバーステー装着不可※Gクラフト品番:30039マスターシリンダーマウントキット タイプ2装着不可※ダウンドラフトキャブレター装着可。(FCRΦ28/TDMRΦ32、ショートトファンネル仕様)※ブレーキペダルシャフトは付属していません。※画像はイメージです。他のカラーリング/他のタイプが含まれる場合があります。※画像はイメージです。各オプションの参考画像などが含まれます。■適合車種ゴリラ ゴリラモンキー モンキー [ショップ:バイク用品はとやグループ2号店] [ショップコード:hatoya-2] 価格:195,653円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■メーカー名:OVER RACING(オーバーレーシング/オーヴァーレーシング) ■メーカー品番:64-01-301 ■JAN:4539770096839 ・適応車両:MONKEY ・ブラックアルマイト仕上げ ・ヘッドパイプ一体構造の削りだし ・メインフレームメインフレームとピボットプレートはボルトによる完全組立て式。 ・ネック長を30mm延長することでオフセットの少ないステムを使用の12インチカスタムやロングストロークエンジンの搭載などにも対応しつつトレールを確保し走行安定性向上。 ・エンジン搭載位置がオフセット可能な構造でモンキーホイール用チェーンラインとNSR系ホイール用チェーンラインが選択可能。フロントオフセットスプロケットを使用する必要がありません。 ・モンキー用スイングアームが装着可能でロングやワイド、NSR幅など幅広く対応。 ・モノショック仕様は別途OVER製専用スイングアームでNSF100用ショックユニットが取付け可能。オーダー時にワイド、NSR幅など仕様変更可能です。 ・スイングアームピボットシャフトがSTDのφ10mmとサイズアップφ12mmが選択できOVERφ12ベアリングスイングアームを使用することでNSF100やXRモタードなど12インチ車と同等の剛性を発揮できます。 ・ベアリングレースは圧入されていません。ご準備ください。 ・オプションで純正バッテリーケース(要加工)とサイドカバーを取付けできるバッテリーケース/サイドカバー用ステーセット、ノーマルステップブレーキアームシャフトで幅広いカスタムスタイルに対応します。 ・OVER製バックステップをNSRチェーンラインに合わせたエンジン搭載位置(左オフセット)で使用する場合には、バックステップステーセットが必要です。 ・エンジンマウントプレート装着の場合、3ポジションバックステップ(品番51-01-51、51-01-52)は取付けできません。 車種: MONKEY タイプ:OV-30 フレームキット カラー:ブラックアルマイト仕上げ 仕様:ネック長:ノーマル比 30mmロング 特記事項:ヘッドパイプ一体構造の削りだし。メインフレームとピボットプレートはボルトによる完全組立て式。ネック長を30mm延長することでオフセットの少ないステムを使用の12インチカスタムやロングストロークエンジンの搭載などにも対応しつつトレールを確保し走行安定性向上。エンジン搭載位置がオフセット可能な構造でモンキーホイール用チェーンラインとNSR系ホイール用チェーンラインが選択可能。フロントオフセットスプロケットを使用する必要がありません。モンキー用スイングアームが装着可能でロングやワイド、NSR幅など幅広く対応。モノショック仕様は別途OVER製専用スイングアームでNSF100用ショックユニットが取付け可能。オーダー時にワイド、NSR幅など仕様変更可能です。スイングアームピボットシャフトがSTDのφ10mmとサイズアップφ12mmが選択できOVER製φ12ベアリングスイングアームを使用することでNSF100やXRモタードなど12インチ車と同等の剛性を発揮できます。ベアリングレースは圧入されていません。ご準備ください。オプションで純正バッテリーケース(要加工)とサイドカバーを取付けできるバッテリーケース・サイドカバー用ステーセット(64-98-01)、ノーマルステップブレーキアームシャフト(64-98-02)で幅広いカスタムスタイルに対応します。OVER製バックステップをNSRチェーンラインに合わせたエンジン搭載位置(左オフセット)で使用する場合には、バックステップステーセット(64-98-03)が必要です。 ※画像注意書き : 画像1: 画像2: 画像3: 画像4: 画像5: 画像6: 画像7: 画像8: 画像9: 画像10: ■カテゴリ:車用品・バイク用品 >> バイク用品 >> パーツ >> 外装パーツ >> フレーム ■分類:バイク用品,バイクパーツ(オートバイ/二輪車/モーターサイクル) ■有名バイク:ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り [ショップ:バイク・バイク用品はとやグループ] [ショップコード:hatoya] 価格:194,580円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■メーカー名:OVER RACING(オーバーレーシング/オーヴァーレーシング) ■メーカー品番:64-01-301 ■JAN:4539770096839 ・適応車両:MONKEY ・ブラックアルマイト仕上げ ・ヘッドパイプ一体構造の削りだし ・メインフレームメインフレームとピボットプレートはボルトによる完全組立て式。 ・ネック長を30mm延長することでオフセットの少ないステムを使用の12インチカスタムやロングストロークエンジンの搭載などにも対応しつつトレールを確保し走行安定性向上。 ・エンジン搭載位置がオフセット可能な構造でモンキーホイール用チェーンラインとNSR系ホイール用チェーンラインが選択可能。フロントオフセットスプロケットを使用する必要がありません。 ・モンキー用スイングアームが装着可能でロングやワイド、NSR幅など幅広く対応。 ・モノショック仕様は別途OVER製専用スイングアームでNSF100用ショックユニットが取付け可能。オーダー時にワイド、NSR幅など仕様変更可能です。 ・スイングアームピボットシャフトがSTDのφ10mmとサイズアップφ12mmが選択できOVERφ12ベアリングスイングアームを使用することでNSF100やXRモタードなど12インチ車と同等の剛性を発揮できます。 ・ベアリングレースは圧入されていません。ご準備ください。 ・オプションで純正バッテリーケース(要加工)とサイドカバーを取付けできるバッテリーケース/サイドカバー用ステーセット、ノーマルステップブレーキアームシャフトで幅広いカスタムスタイルに対応します。 ・OVER製バックステップをNSRチェーンラインに合わせたエンジン搭載位置(左オフセット)で使用する場合には、バックステップステーセットが必要です。 ・エンジンマウントプレート装着の場合、3ポジションバックステップ(品番51-01-51、51-01-52)は取付けできません。 車種: MONKEY タイプ:OV-30 フレームキット カラー:ブラックアルマイト仕上げ 仕様:ネック長:ノーマル比 30mmロング 特記事項:ヘッドパイプ一体構造の削りだし。メインフレームとピボットプレートはボルトによる完全組立て式。ネック長を30mm延長することでオフセットの少ないステムを使用の12インチカスタムやロングストロークエンジンの搭載などにも対応しつつトレールを確保し走行安定性向上。エンジン搭載位置がオフセット可能な構造でモンキーホイール用チェーンラインとNSR系ホイール用チェーンラインが選択可能。フロントオフセットスプロケットを使用する必要がありません。モンキー用スイングアームが装着可能でロングやワイド、NSR幅など幅広く対応。モノショック仕様は別途OVER製専用スイングアームでNSF100用ショックユニットが取付け可能。オーダー時にワイド、NSR幅など仕様変更可能です。スイングアームピボットシャフトがSTDのφ10mmとサイズアップφ12mmが選択できOVER製φ12ベアリングスイングアームを使用することでNSF100やXRモタードなど12インチ車と同等の剛性を発揮できます。ベアリングレースは圧入されていません。ご準備ください。オプションで純正バッテリーケース(要加工)とサイドカバーを取付けできるバッテリーケース・サイドカバー用ステーセット(64-98-01)、ノーマルステップブレーキアームシャフト(64-98-02)で幅広いカスタムスタイルに対応します。OVER製バックステップをNSRチェーンラインに合わせたエンジン搭載位置(左オフセット)で使用する場合には、バックステップステーセット(64-98-03)が必要です。 ※画像注意書き : 画像1: 画像2: 画像3: 画像4: 画像5: 画像6: 画像7: 画像8: 画像9: 画像10: ■カテゴリ:車用品・バイク用品 >> バイク用品 >> パーツ >> 外装パーツ >> フレーム ■分類:バイク用品,バイクパーツ(オートバイ/二輪車/モーターサイクル) ■有名バイク:ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り
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