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[ショップ:バイク・バイク用品はとやグループ] [ショップコード:hatoya] 価格:220,830円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■メーカー名:WOODSTOCK(ウッドストック) ■メーカー品番:UFB-K36-BK ■JAN:4550646183125 ・適応車両:Z900RS 【適合情報】カワサキ[KAWASAKI]…Z900RS [ZR900C]【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]:UFB-K36-BK ※画像注意書き : ■カテゴリ:車用品・バイク用品 >> バイク用品 >> パーツ >> 外装パーツ >> フレーム ■分類:バイク用品,バイクパーツ(オートバイ/二輪車/モーターサイクル) ■有名バイク:ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:220,000円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■商品概要アルミニウム総切削■詳細説明エンジンに沿う、タイトなクリアランスでマウントされるサブフレーム。素材はアルミニウムですが、直線で角張ったものでなくしなやかに、金属ではないような流麗さを表現しました。一見、細身に見える身幅のフレームボディですが、ほぼ同じ幅分の厚さを残すことで剛性を保持しつつ、角は大幅に切削。肉抜き加工に加え、細かいピッチで刃物を走らせ、時間をかけて削り出したことで、艷やかで凛然とした印象をもたせました。■注意点※サブフレーム(アンダー)は単体での取り付け不可。取付にはFHB-K36-BK/SLフロントエンジンハンガー(上前部)が必要となります。※ブラックアルマイトは高温により退色してしまいますのでご留意ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 17- [ショップ:バイクパーツ・用品 ラバーマーク] [ショップコード:rubbermark] 価格:220,000円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 メーカー名:オーヴァーレーシングメーカー品番:64-01-30販売備考:詳しくはOVERホームページをご覧ください。適合情報:ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J] 色[カラー]:シルバーアルマイト仕上げ仕様:ネック長:ノーマル比 30mmロングタイプ:OV-30 フレームキット特記事項:ヘッドパイプ一体構造の削りだし。メインフレームとピボットプレートはボルトによる完全組立て式。ネック長を30mm延長することでオフセットの少ないステムを使用の12インチカスタムやロングストロークエンジンの搭載などにも対応しつつトレールを確保し走行安定性向上。エンジン搭載位置がオフセット可能な構造でモンキーホイール用チェーンラインとNSR系ホイール用チェーンラインが選択可能。フロントオフセットスプロケットを使用する必要がありません。モンキー用スイングアームが装着可能でロングやワイド、NSR幅など幅広く対応。モノショック仕様は別途OVER製専用スイングアームでNSF100用ショックユニットが取付け可能。オーダー時にワイド、NSR幅など仕様変更可能です。スイングアームピボットシャフトがSTDのφ10mmとサイズアップφ12mmが選択できOVER製φ12ベアリングスイングアームを使用することでNSF100やXRモタードなど12インチ車と同等の剛性を発揮できます。ベアリングレースは圧入されていません。ご準備ください。オプションで純正バッテリーケース(要加工)とサイドカバーを取付けできるバッテリーケース・サイドカバー用ステーセット(64-98-01)、ノーマルステップブレーキアームシャフト(64-98-02)で幅広いカスタムスタイルに対応します。OVER製バックステップをNSRチェーンラインに合わせたエンジン搭載位置(左オフセット)で使用する場合には、バックステップステーセット(64-98-03)が必要です。2020/01/17メーカーサイトより転載 (情報はメーカーにて更新されている場合があります)・ヘッドパイプ一体構造の削りだし・メインフレームメインフレームとピボットプレートはボルトによる完全組立て式。・ネック長を30mm延長することでオフセットの少ないステムを使用の12インチカスタムやロングストロークエンジンの搭載などにも対応しつつトレールを確保し走行安定性向上。・エンジン搭載位置がオフセット可能な構造でモンキーホイール用チェーンラインとNSR系ホイール用チェーンラインが選択可能。フロントオフセットスプロケットを使用する必要がありません。・モンキー用スイングアームが装着可能でロングやワイド、NSR幅など幅広く対応。・モノショック仕様は別途OVER製専用スイングアームでNSF100用ショックユニットが取付け可能。オーダー時にワイド、NSR幅など仕様変更可能です。・スイングアームピボットシャフトがSTDのφ10mmとサイズアップφ12mmが選択できOVERφ12ベアリングスイングアームを使用することでNSF100やXRモタードなど12インチ車と同等の剛性を発揮できます。・ベアリングレースは圧入されていません。ご準備ください。・オプションで純正バッテリーケース(要加工)とサイドカバーを取付けできるバッテリーケース/サイドカバー用ステーセット(税込み6300円)、ノーマルステップブレーキアームシャフト(税込4725円)で幅広いカスタムスタイルに対応します。・OVER製バックステップをNSRチェーンラインに合わせたエンジン搭載位置(左オフセット)で使用する場合には、バックステップステーセット(税込み5,775円)が必要です。・エンジンマウントプレート装着の場合、3ポジションバックステップ(品番51-01-51、51-01-52)は取付けできません。■平成22年5月より仕様変更のお知らせ。・シリアル番号OV30Dから始まる商品は、シルバーアルマイトが施されています。車種:MONKEY [ショップ:バイク・車パーツ プロト] [ショップコード:plot-store] 価格:220,000円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 メーカー名:オーヴァーレーシングメーカー品番:64-01-30販売備考:詳しくはOVERホームページをご覧ください。適合情報:ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J] 色[カラー]:シルバーアルマイト仕上げ仕様:ネック長:ノーマル比 30mmロングタイプ:OV-30 フレームキット特記事項:ヘッドパイプ一体構造の削りだし。メインフレームとピボットプレートはボルトによる完全組立て式。ネック長を30mm延長することでオフセットの少ないステムを使用の12インチカスタムやロングストロークエンジンの搭載などにも対応しつつトレールを確保し走行安定性向上。エンジン搭載位置がオフセット可能な構造でモンキーホイール用チェーンラインとNSR系ホイール用チェーンラインが選択可能。フロントオフセットスプロケットを使用する必要がありません。モンキー用スイングアームが装着可能でロングやワイド、NSR幅など幅広く対応。モノショック仕様は別途OVER製専用スイングアームでNSF100用ショックユニットが取付け可能。オーダー時にワイド、NSR幅など仕様変更可能です。スイングアームピボットシャフトがSTDのφ10mmとサイズアップφ12mmが選択できOVER製φ12ベアリングスイングアームを使用することでNSF100やXRモタードなど12インチ車と同等の剛性を発揮できます。ベアリングレースは圧入されていません。ご準備ください。オプションで純正バッテリーケース(要加工)とサイドカバーを取付けできるバッテリーケース・サイドカバー用ステーセット(64-98-01)、ノーマルステップブレーキアームシャフト(64-98-02)で幅広いカスタムスタイルに対応します。OVER製バックステップをNSRチェーンラインに合わせたエンジン搭載位置(左オフセット)で使用する場合には、バックステップステーセット(64-98-03)が必要です。・ヘッドパイプ一体構造の削りだし ・メインフレームメインフレームとピボットプレートはボルトによる完全組立て式。 ・ネック長を30mm延長することでオフセットの少ないステムを使用の12インチカスタムやロングストロークエンジンの搭載などにも対応しつつトレールを確保し走行安定性向上。 ・エンジン搭載位置がオフセット可能な構造でモンキーホイール用チェーンラインとNSR系ホイール用チェーンラインが選択可能。フロントオフセットスプロケットを使用する必要がありません。 ・モンキー用スイングアームが装着可能でロングやワイド、NSR幅など幅広く対応。 ・モノショック仕様は別途OVER製専用スイングアームでNSF100用ショックユニットが取付け可能。オーダー時にワイド、NSR幅など仕様変更可能です。 ・スイングアームピボットシャフトがSTDのφ10mmとサイズアップφ12mmが選択できOVERφ12ベアリングスイングアームを使用することでNSF100やXRモタードなど12インチ車と同等の剛性を発揮できます。 ・ベアリングレースは圧入されていません。ご準備ください。 ・オプションで純正バッテリーケース(要加工)とサイドカバーを取付けできるバッテリーケース/サイドカバー用ステーセット(税込み6300円)、ノーマルステップブレーキアームシャフト(税込4725円)で幅広いカスタムスタイルに対応します。 ・OVER製バックステップをNSRチェーンラインに合わせたエンジン搭載位置(左オフセット)で使用する場合には、バックステップステーセット(税込み5,775円)が必要です。 ・エンジンマウントプレート装着の場合、3ポジションバックステップ(品番51-01-51、51-01-52)は取付けできません。 ■平成22年5月より仕様変更のお知らせ。 ・シリアル番号OV30Dから始まる商品は、シルバーアルマイトが施されています。 車種: MONKEY [ショップ:PartsOnline 楽天市場店] [ショップコード:partsonline] 価格:219,450円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 メーカー品番: 39987 JANコード: 4522285399878 フレーム仕様: ネック角度を23.5度に設定・・・NSF100(23.36度) と近似値にすることでスポーティーな走りを実現します。 (モンキー純正は25度) ネック長を30mm 延長・・・12 インチ化を施してもタイヤとエンジンのクリアランスを確保します。 ピボット位置を10mm 変更・・・スイングアームピボット位置、エンジン搭載位置を見直し、より良いアンチスクワット効果を得ています。 エンジン搭載位置変更可能・・・純正と同じ位置と、7mm オフセットさせた位置の2種類が選べます。 (7mmオフセットさせることでNSR ホイールやワイドホイール化の際にオフセットスプロケットが必要ありません) ツインショック、モノショック仕様の2種類に対応・・・モノショックの場合は別途専用のモノショックスイングアームが必要になります GC-019MNKフレームのモノショック仕様は、ショックマウント位置が異なるため、従来のモノショックスイングアームは使用できません。サスペンション取り付け位置の変更・・・ツインサスの場合、上側サスペンション取り付け位置を純正フレームと同じ位置のほか、91mm後方位置が選択できます。 後方に変更することでロングスイングアームを装着した場合に、短いサスペンションを立てて装着することができ、サスペンションの機能を損ないません。 ※アルミバッテリーケースが付属します。 ※ハンドルロック可 ※ノーマルリアフェンダーは使用不可 ※こちらのフレームにはベアリングレースは付属しません。 別途オプションが必要です。 ※販売証明書は発行しておりません。 ※MXシート装着不可 ※ピボット部Φ12加工の場合、スイングアームもΦ12に加工した物が必要です。 ※33428 4L風サイドカバーステー装着不可 ※30039マスターシリンダーマウントキット タイプ2装着不可 ※アルマイト加工製作不可 ダウンドラフトキャブレター(TDMR32)の装着確認ができました(マニホールドはキタコ製を使用) オプションのオイルキャッチタンク仕様ですと、ニップルの位置変更が必要となります(要相談) 4Lタンクは装着不可(マウント位置が違う為) 39407エンジン補強プレートと同時装着可能(別売です) [ショップ:バイクパーツ・用品 ラバーマーク] [ショップコード:rubbermark] 価格:217,800円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 メーカー名:ジークラフトメーカー品番:39894販売備考:こちらの商品は受注生産品となります。 [ショップ:PartsOnline 楽天市場店] [ショップコード:partsonline] 価格:217,800円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 メーカー品番: 39894 JANコード: 4522285398949 こちらの商品は受注生産品となります。 ◆メインパイプはトリプルスクエアスイングアームと同様の軽量、高剛性のアルミ7N01 材を使用 ◆G-CRAFTバックステップをフレームにダイレクトに固定することで、ステップ回りの 剛性が向上します ◆ネック長純正同寸、ヘッドパイプ位置純正同寸 ◆ネック角度25度 ◆5Lモンキータンク、ゴリラタンク使用可能 ◆エンジン本体が7mmオフセット出来るので、10インチ4.0Jホイール、NSRホイール装着時に必要となるオフセットスプロケットが必要ありません ◆純正バッテリーケース、G-CRAFTアルミバッテリーケース(37102)対応 ◆ハンドルロック使用可能 ◆メインパイプバフ仕上げ ◆フレーム重量:5.2Kg ◆純正サイドカバー、リアフェンダー使用可能 ◆メインパイプとピボットプレート接合部は、ネジ部分にノックピン加工を施し、せん断方向の加重をボルトで受けない構造にして高強度を実現しています ◆39407エンジン補強プレートと同時装着可能(エンジン補強プレートを装着する際、別途ブレーキペダルシャフト39974、39945が必要です) ※ご注意ください※ ・Type-Nは、オイルクーラー取り付けステー、ダウンチューブ取り付けステー装着不可 ・FIモンキー装着不可 ・バッテリーケースは付属しておりません ・専用シリアルナンバー刻印有り ・ベアリングレースは圧入しておりません ・ブレーキペダルシャフトは付属しておりません ・ホンダ純正クランクケース、G-CRAFTアルミビレットクランクケース以外での装着は加工が必要な場合がございます ・従来のモノショックスイングアームは装着不可 ・GC-019専用のモノショックスイングアームが必要です。 ・純正マフラー、アップタイプマフラー使用不可 ・販売証明書は発行しておりません ・ペラフェン使用不可 ・37022オイルキャッチタンク タイプ6との装着可能 ・33428 4L風サイドカバーステー装着不可 [ショップ:バイク・車パーツ プロト] [ショップコード:plot-store] 価格:217,800円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 メーカー名:ジークラフトメーカー品番:39894販売備考:こちらの商品は受注生産品となります。 [ショップ:二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店] [ショップコード:motostyle] 価格:216,090円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ★ご注文前にお問い合わせください:ご注文のお受付状況、ご注文数により変動する場合が御座います。<適合車種>HONDAモンキーネイキッドレーサーの走りをコンセプトに開発された高剛性アルミフレームです。クレードルフレーム構造を意識したダウンチューブによりハイパワーエンジンを確実にマウント。独自のセミツインチューブの採用でピボット剛性に優れ、φ12ピボットシャフトにも対応。(OVER製の専用SWINGARMφ12仕様が必要です。) ■フレーム特徴・ネック長30mmロング。・エンジンマウントオフセット可能。(NSRホイール用)・ハンドルロック対応。・モンキー、ゴリラタンク対応。・サイドスタンドホルダー付属。・STDステップ、NLステップの併用不可。・OVERマフラーとの併用で使用できないTYPEがあります。●メーカー:OVER Racing●品名:OV-33 フレームキット MONKEY●品番:64-01-33●JAN:4539770099342■その他・3ポジションバックステップ(品番51-01-51、51-01-52)は取付けできません。・ベアリングレースは圧入されていません。ご準備ください。※お取り寄せのため、日数が掛かる場合は別途ご案内させて頂きます。※返品交換不可 [ショップ:GLOBAL MOTO] [ショップコード:global-moto] 価格:215,770円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ボデイセツト,フレーム (WL) *YR176 * (YR176 ハーベストベージュ)【PS250 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 [ショップ:motofellow] [ショップコード:awaji-moto-parts] 価格:215,622円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ●メーカー名:Gcraft:ジークラフト●商品名:アルミフレーム GC-020 Type-N●メーカー品番:39894●JANコード:4522285398949●ネック長純正同寸、ヘッドパイプ位置純正同寸。 ●ネック角度25度 ●ゴリラタンク使用可能。 ●エンジン本体が7mmオフセット出来るので、10インチ4.0Jホイール、NSRホイール装着時に必要となるオフセットスプロケットが必要ありません。 ●純正バッテリーケース、弊社アルミバッテリーケース(37102)対応。 ●ハンドルロック使用可能。 ●メインパイプバフ仕上げ。 ●フレーム重量5.2Kg。 ●純正サイドカバー、リアフェンダー使用可能。 ●メインパイプとピボットプレート接合部は、ネジ部分にノックピン加工を施し、せん断方向の加重をボルトで受けない構造にして高強度を実現しています。 ●39407エンジン補強プレートと同時装着可能。 (エンジン補強プレートを装着する際、別途ブレーキペダルシャフト39974、39945が必要です。) ※Type-Nは、オイルクーラー取り付けステー、ダウンチューブ取り付けステー装着不可。 ※バッテリーケースは付属しておりません。 ※専用シリアルナンバー刻印有り。 ※ベアリングレースは圧入しておりません。 ※ブレーキペダルシャフトは付属しておりません。 ※ホンダ純正クランクケース、弊社アルミビレットクランクケース以外での装着は加工が必要な場合がございます。 ※従来のモノショックスイングアームは装着不可。 (GC-019専用のモノショックスイングアームが必要です。 ※純正マフラー、アップタイプマフラー使用不可。 ※販売証明書は発行しておりません。 ※ペラフェン使用不可 ※37022オイルキャッチタンク タイプ6との装着可能。 ※33428 4L風サイドカバーステー装着不可※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。 [ショップ:バイクマン 楽天市場店] [ショップコード:bike-man] 価格:213,529円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送可能 ワールドワイド 翌日配送不可  ギフト包装不可 商品説明 既存の39984GC-017フレームは30mmネックが伸びていますが、このタイプSはノーマル長で製作しています。 フレーム重量5.4kg(ノーマル4.9kg)エンジン搭載位置を7mmチェーン側に移動でき、オフセットスプロケットを使用せず、NSR50/80ホイール、10インチ4Jが使用できます。 そのため大排気量のカウンターシャフトの摩耗やフィキシングプレートの摩耗が少なくなります。(バックステップの専用ステーを7mmチェーン側に移動させる事が出来ます。) ヘッドパイプ一体削り等、フレーム部品は溶接なしの全てボルトでの組み立て式になっています。 エンジンマウントやスイングアームピポットプレートは、全てネジ部分にノックピン加工を施し、せん断方向の荷重をボルトで受けない構造です。 スイングアームピポット径をφ12に変更可能です。(専用のスイングアームが必要です。) ノーマル形状を継承するため、純正タンク、純正シート(純正に準するシート)、ツインショック、モノショック(Gクラフト社モノショック用スイングアーム)が装着できます。 アルミバッテリーケース付属。 タイプ:S 注意事項 ※製品はフレーム単品です。 ※画像にある39921ダウンチューブ、39407エンジン補強プレートと同時装着可能。(別売) ※5Lタンク、ゴリラタンクがお使いいただけます。 ※ゴリラサイドカバーを装着する際、加工が必要となります。 ※4Lタンクは装着できません。(取り付け方法が異なるため) ※ペラフェン装着不可。 ※サス受けシャフトは圧入して装着しております。 ※販売証明書は発行しておりません。 ●必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。 ●サイズ、デザイン、適合車種を必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。 ●画像はイメージ画像です。サイズ、色違い、他車種の商品を含みます。実際の商品とはデザイン、仕様が一部異なる場合がございます。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃番、または欠品中の場合があります。Gクラフト 39982 アルミビレットフレーム GC-017 タイプS [ショップ:バイクマン 楽天市場店] [ショップコード:bike-man] 価格:213,529円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送可能 ワールドワイド 翌日配送不可  ギフト包装不可 商品説明 ●ネック長をノーマルよりも30mm長くすることで、オフセット55mmのステムキットを使用せずに12インチホイールの装着が可能です。 ●各部分の肉厚やデザインなどを1から見直し、剛性を確保しながらフレーム延長を実現しています。 ●フレーム重量5.9kg(ノーマル4.9kg)エンジン搭載位置を7mmチェーン側に移動でき、オフセットスプロケットを使用せずNSR50/80ホイール、10インチ4Jホイールが使用できます。そのため大排気量のカウンターシャフトの摩耗やフィキシングプレートの摩耗が少なくなります。(バックステップの専用ステーを7mmチェーン側に移動させる事が出来ます。) ●ヘッドパイプ一体削り等、フレーム部品は溶接なしの全てボルトでの組み立て式になっています。 ●エンジンマウントやスイングアームピポットプレートは、全てネジ部分にノックピン加工を施し、せん断方向の荷重をボルトで受けない構造です。 ●スイングアームピポット径をφ12に変更可能です。(専用のスイングアームが必要です。) ●ノーマル形状を継承するため、純正タンク、純正シート(純正に準するシート)、純正リアフェンダー、ツインショック、モノショック(Gクラフト社モノショック用スイングアーム)が装着できます。 ●アルミバッテリーケース付属。 注意事項 ※製品はフレーム単品です。 ※画像にある39921ダウンチューブ、39407エンジン補強プレートと同時装着可能。(別売) ※5Lタンク、ゴリラタンクがお使いいただけます。 ※ゴリラサイドカバー装着する際、加工が必要となります。 ※ウィンカーリレーがサイドカバーと干渉する場合がございます。その場合、ウィンカーリレーを別の所に移設してください。 ※4Lタンクは装着できません。(取り付け方法が異なるため) ※ペラフェン装着不可。 ※サス受けシャフトは圧入して装着しております。 ※販売証明書は発行しておりません。 ●必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。 ●サイズ、デザイン、適合車種を必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。 ●画像はイメージ画像です。サイズ、色違い、他車種の商品を含みます。実際の商品とはデザイン、仕様が一部異なる場合がございます。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃番、または欠品中の場合があります。Gクラフト 39984 GC-017 モンキーオリジナルビレットフレーム [ショップ:PartsBoxSystemJapan] [ショップコード:partsboxsj] 価格:212,450円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 品番:39982JANコード:4522285399823詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。g39982 [ショップ:PartsBoxSystemJapan] [ショップコード:partsboxsj] 価格:212,450円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 品番:39984JANコード:4522285399847詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。g39984 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:209,691円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■商品概要フレーム(モデルV/w)画像番号1■注意点※パーツリストの画像は「Suzuki Gs500e 1997 (v) (e02 E04 E22 E24 E25E34E37)」の車種のものです。※一部商品は、パーツリストの画像番号が変更となり、商品情報記載の画像番号と異なるケースがあります。その場合は、パーツリストと商品名から対象商品をご判断の上、ご購入ください。※商品によっては、メーカー在庫限りの商品で、再販されない商品があります。商品の流通状況によっては、完売や廃番となってしまう商品もございます。あらかじめご了承の上、ご注文ください。※商品によっては、当時の純正部品ではなく、純正部品の形状、カラーを元に復元した商品(リプロパーツ)もあります。あらかじめご了承ください。※輸入商品の為、商品によっては、1か月以上納期がかかる商品もございます。■適合車種GS500E 1997 (V) (E02 E04 E22 E24 E25 E34 E37) GS500E 1997 (V) (E02 E04 E22 E24 E25 E34 E37)GS500E 1997 (V) USA (E03) GS500E 1997 (V) USA (E03)GS500E 1998 (W) (E02 E04 E18 E22 E24 E25 E34 E37) GS500E 1998 (W) (E02 E04 E18 E22 E24 E25 E34 E37)GS500E 1998 (W) USA (E03) GS500E 1998 (W) USA (E03)GS500E 1999 (X) (E02 E04 E22 E24 E25 E34 E37) GS500E 1999 (X) (E02 E04 E22 E24 E25 E34 E37)GS500E 1999 (X) USA (E03) GS500E 1999 (X) USA (E03)GS500E 2000 (Y) USA (E03) GS500E 2000 (Y) USA (E03)GS500E 2000 (Y) GS500E 2000 (Y)GS500EU 1997 (V) (E04 E22 E39) GS500EU 1997 (V) (E04 E22 E39)GS500EU 1998 (W) (E04 E22 E39) GS500EU 1998 (W) (E04 E22 E39)GS500EU 1999 (X) (E04 E22 E39) GS500EU 1999 (X) (E04 E22 E39)GS500EU 2000 (Y) GS500EU 2000 (Y) [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:209,000円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ピボットカラー:ブラック / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラック■他の商品はこちらですピボットカラー:シルバー / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:レッド / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:ゴールド / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:ブラック / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちらピボットカラー:シルバー / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちらピボットカラー:レッド / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちらピボットカラー:ゴールド / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材/材質】・マスターブラケット材質:A5053削り出し・センター/アンダーパイプ:7N01・ステッププレート材質:A2017Sジュラルミン【仕様】・使用ボルト:M8【付属品】・ダウンチューブ左右・センターパイプ・T/Tアダプター・レーシングステップKIT・取り付けボルト■詳細説明ダウンチューブとステップを同時装着する際、連結剛性のもろさを完全解消するべく、T/Tアダプターを出荷時において装着済の3アイテムアッセンブリーKIT。シンプルなデザインのダウンチューブKIT1に比べ、メインブラケット部のサイズを大型化し、更なる高剛性化を実現。大胆に肉抜きされたデザインは、3種のダウンチューブ中で最も複雑かつメカニカルな存在。マスターブラケットはA5083アルミブロックから総削り出し。センターパイプ及びアンダーパイプは高強度ながら良好な溶接性を持つ7N01アルミ角パイプを使用。接合面にアルミスペーサー等を使用しない完全ワンピース構造。更に連結ボルト数をM8の2点式にすることで、フレームとダウンチューブの連結剛性を完全確保。ノーマルステップにも使用可能。■注意点※EXパイプの形状によっては一部対応しない場合もありますので、ご注意ください。※冷却系(ラジエーター/オイルクーラー)の取り付けにあたっては、ノーマルラジエーター&オイルクーラーステーまたはワイドラジエーターKIT、オイルクーラーマウントKITの購入が必要となります。■適合車種GPZ750R GPZ750R 備考: NINJA [ニンジャ]GPZ900R GPZ900R 備考: NINJA [ニンジャ] [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:209,000円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ピボットカラー:レッド / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラック■他の商品はこちらですピボットカラー:ブラック / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:シルバー / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:ゴールド / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:ブラック / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちらピボットカラー:シルバー / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちらピボットカラー:レッド / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちらピボットカラー:ゴールド / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材/材質】・マスターブラケット材質:A5053削り出し・センター/アンダーパイプ:7N01・ステッププレート材質:A2017Sジュラルミン【仕様】・使用ボルト:M8【付属品】・ダウンチューブ左右・センターパイプ・T/Tアダプター・レーシングステップKIT・取り付けボルト■詳細説明ダウンチューブとステップを同時装着する際、連結剛性のもろさを完全解消するべく、T/Tアダプターを出荷時において装着済の3アイテムアッセンブリーKIT。シンプルなデザインのダウンチューブKIT1に比べ、メインブラケット部のサイズを大型化し、更なる高剛性化を実現。大胆に肉抜きされたデザインは、3種のダウンチューブ中で最も複雑かつメカニカルな存在。マスターブラケットはA5083アルミブロックから総削り出し。センターパイプ及びアンダーパイプは高強度ながら良好な溶接性を持つ7N01アルミ角パイプを使用。接合面にアルミスペーサー等を使用しない完全ワンピース構造。更に連結ボルト数をM8の2点式にすることで、フレームとダウンチューブの連結剛性を完全確保。ノーマルステップにも使用可能。■注意点※EXパイプの形状によっては一部対応しない場合もありますので、ご注意ください。※冷却系(ラジエーター/オイルクーラー)の取り付けにあたっては、ノーマルラジエーター&オイルクーラーステーまたはワイドラジエーターKIT、オイルクーラーマウントKITの購入が必要となります。■適合車種GPZ750R GPZ750R 備考: NINJA [ニンジャ]GPZ900R GPZ900R 備考: NINJA [ニンジャ] [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:208,794円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ピボットカラー:レッド / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバー■他の商品はこちらですピボットカラー:ブラック / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:シルバー / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:レッド / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:ゴールド / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:ブラック / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちらピボットカラー:シルバー / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちらピボットカラー:ゴールド / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材/材質】・マスターブラケット材質:A5053削り出し・センター/アンダーパイプ:7N01・ステッププレート材質:A2017Sジュラルミン【仕様】・使用ボルト:M8【付属品】・ダウンチューブ左右・センターパイプ・T/Tアダプター・レーシングステップKIT・取り付けボルト■詳細説明ダウンチューブとステップを同時装着する際、連結剛性のもろさを完全解消するべく、T/Tアダプターを出荷時において装着済の3アイテムアッセンブリーKIT。シンプルなデザインのダウンチューブKIT1に比べ、メインブラケット部のサイズを大型化し、更なる高剛性化を実現。大胆に肉抜きされたデザインは、3種のダウンチューブ中で最も複雑かつメカニカルな存在。マスターブラケットはA5083アルミブロックから総削り出し。センターパイプ及びアンダーパイプは高強度ながら良好な溶接性を持つ7N01アルミ角パイプを使用。接合面にアルミスペーサー等を使用しない完全ワンピース構造。更に連結ボルト数をM8の2点式にすることで、フレームとダウンチューブの連結剛性を完全確保。ノーマルステップにも使用可能。■注意点※EXパイプの形状によっては一部対応しない場合もありますので、ご注意ください。※冷却系(ラジエーター/オイルクーラー)の取り付けにあたっては、ノーマルラジエーター&オイルクーラーステーまたはワイドラジエーターKIT、オイルクーラーマウントKITの購入が必要となります。■適合車種GPZ750R GPZ750R 備考: NINJA [ニンジャ]GPZ900R GPZ900R 備考: NINJA [ニンジャ] [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:208,794円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ピボットカラー:ブラック / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバー■他の商品はこちらですピボットカラー:ブラック / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:シルバー / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:レッド / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:ゴールド / ダウンチューブ・ステップカラー:ブラックはこちらピボットカラー:シルバー / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちらピボットカラー:レッド / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちらピボットカラー:ゴールド / ダウンチューブ・ステップカラー:シルバーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材/材質】・マスターブラケット材質:A5053削り出し・センター/アンダーパイプ:7N01・ステッププレート材質:A2017Sジュラルミン【仕様】・使用ボルト:M8【付属品】・ダウンチューブ左右・センターパイプ・T/Tアダプター・レーシングステップKIT・取り付けボルト■詳細説明ダウンチューブとステップを同時装着する際、連結剛性のもろさを完全解消するべく、T/Tアダプターを出荷時において装着済の3アイテムアッセンブリーKIT。シンプルなデザインのダウンチューブKIT1に比べ、メインブラケット部のサイズを大型化し、更なる高剛性化を実現。大胆に肉抜きされたデザインは、3種のダウンチューブ中で最も複雑かつメカニカルな存在。マスターブラケットはA5083アルミブロックから総削り出し。センターパイプ及びアンダーパイプは高強度ながら良好な溶接性を持つ7N01アルミ角パイプを使用。接合面にアルミスペーサー等を使用しない完全ワンピース構造。更に連結ボルト数をM8の2点式にすることで、フレームとダウンチューブの連結剛性を完全確保。ノーマルステップにも使用可能。■注意点※EXパイプの形状によっては一部対応しない場合もありますので、ご注意ください。※冷却系(ラジエーター/オイルクーラー)の取り付けにあたっては、ノーマルラジエーター&オイルクーラーステーまたはワイドラジエーターKIT、オイルクーラーマウントKITの購入が必要となります。■適合車種GPZ750R GPZ750R 備考: NINJA [ニンジャ]GPZ900R GPZ900R 備考: NINJA [ニンジャ]
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