強化クラッチ

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【USA在庫あり】 イービーシー EBC DRC クラッチキット 00年以降 スズキ、カワサキ 強化コルク ebcDRC105 JP店  【USA在庫あり】 イービーシー EBC DRC クラッチキット 00年以降 スズキ、カワサキ 強化コルク ebcDRC105 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:24,411円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

EBC イービーシー DRC クラッチキットDRCシリーズ クラッチキット(強化コルク)。100%化学合成オイルは使用不可。アルミアロイ含んだ頑丈なコルクベースのクラッチ。04年-06年 アークティックキャット 400 2x404年-05年 アークティックキャット 400 DVX03年 カワサキ KLX400R03年 カワサキ KLX400SR00年-16年 スズキ DR-Z40000年-16年 スズキ DR-Z400E00年-16年 スズキ DR-Z400S05年-09年 スズキ DR-Z400SM13年-15年 スズキ DR-Z400SM03年-05年 スズキ LT-Z400 Quad Sport Z材質:強化コルクDRC105楽天 JP店 


HINSON ハイテンプチャースチール クラッチスプリング 5本セット Yamaha YZ/WR400F CS069-5-001 ヒンソン クラッチ YZ/WR400F ヒンソン HINSON クラッチ 駆動系 バイク  HINSON ハイテンプチャースチール クラッチスプリング 5本セット Yamaha YZ/WR400F CS069-5-001 ヒンソン クラッチ YZ/WR400F  
[ショップ:パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード:g-bike]
価格:11,665円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名:ヒンソン / HINSON●商品名:ハイテンプチャースチール クラッチスプリング 5本セット Yamaha YZ/WR400F●メーカー品番:CS069-5-001商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴■Team Muscle Milk Honda、チャドリードのTwoTwo Motorsportsらが実際にレースで使用。■耐高温鋼から製造されたスプリングで、4ストロークエンジンの高熱でも熱ダレしづらい。■クラッチの滑りを抑え確実な伝達を実現。■加工精度が高く、個々のバラツキが少ない。■Hinson クラッチシステムとOEMクラッチの性能アップのために開発。■注釈がない限り、すべてのOEMクラッチに対応。■アメリカ製。●備考熱に強くダレづらい、ハイパフォーマンスクラッチスプリング。リストに掲載されている各バイクに使用可能。●写真注意※画像はイメージです。●説明書について当商品は輸入商品となり原則、日本語取り扱い説明書は付属いたしません。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハYZ/WR400F※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット + スターターラック 004-28027 スータークラッチ クラッチ 748 BIPOSTO スータークラッチ SUTERCLUTCH クラッチ 駆動系 バイク  SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット + スターターラック 004-28027 スータークラッチ クラッチ 748 BIPOSTO  
[ショップ:パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード:g-bike]
価格:368,722円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット + スターターラック●メーカー品番:004-28027商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら?より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ748 BIPOSTO※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。



【送料無料】[正規品]NCY軽量強化クラッチ+NEWブラスト軽量クラッチアウター ビーウィズ125[台湾5S9/国内BG1]BWS125X[台湾46P]ビーウィズR[2型台湾2JS] 【クラッチ+アウターがセットになったお得パック】  【送料無料】[正規品]NCY軽量強化クラッチ+NEWブラスト軽量クラッチアウター ビーウィズ125[台湾5S9/国内BG1]BWS125X[台湾46P]ビーウィズR[2型台湾2JS]  
[ショップ:YS PARTS]  [ショップコード:ysparts]
価格:15,200円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■定価21800円(税別)■適合車両シグナスX 1型 [SE12J 国内5UA/台湾5TY]シグナスX 2型 [SE44J 国内28S/台湾4C6,1CJ]シグナスX 3型 [SE44J 国内1YP/台湾1MS]シグナスX 4型 [SEA5J 国内BF9/台湾2UB]シグナスX 5型 [SED8J 国内B8S/台湾B2J]BW'S125 1型 [台湾5S9]BW'S125X 1型 [台湾46P]BW'S125 2型 [国内BG1]BW'S R 2型 [台湾2JS]マジェスティ125アクシストリートシグナスZ新品未使用、NCY軽量強化クラッチ+NEW N型クラッチアウターセット スクーターパーツを多数手がける台湾NCY社の超高品質キットです クラッチ重量:約970g アウター重量:約680g 【クラッチ】●重量約970gの軽量モデル●シューの耐久性を向上させたグリーンクラッチ●強化クラッチスプリング内蔵●ノーマルクラッチアウターとの併用可能●純正よりもクラッチの食い付きが良くなります【アウター】●前モデルから更にバランス取りされた高品質設計●クラッチシューの当たり面にざらつきブラスト加工●クラッチとの当たりが出しやすくなります●バランス取りにより、真円精度が向上●見た目も純正とは比較にならないほどカッコイイのでドレスアップにも最適 他には無い高品質のキットを是非1度お試し下さいシグナスX用ベルトはこちらシグナスX用プーリーはこちらシグナスX用ウエイトローラーはこちらシグナスX用ドクタープーリーはこちらシグナスX用クラッチはこちらシグナスX用クラッチアウターはこちらシグナスX用トルクカムはこちらシグナスX用セカンダリーはこちらシグナスX用クランクケースカバーはこちら【注意事項】●アウターのザラツキ加工面は、クラッチとの当たりを出しやすくする目的で施工されております。クラッチの当たりが出る頃にザラツキ面はなくなる仕様になっています。●慣らしはしっかりと行って下さい。通常のアウターとは違う、ザラツキ加工が施されたアウターになっていますので、初期段階で高回転でのミートを繰り返しますと、クラッチシューが過剰にすり減る恐れがございます。●慣らし中は定期的にクラッチ面の当たりを確認し、編摩耗が起こっていないかチェックして下さい。 ●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。


【メーカー在庫あり】 スズキ純正 ワッシャー 08211-17283 JP店  【メーカー在庫あり】 スズキ純正 ワッシャー 08211-17283 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:123円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

08211-17283 スズキ純正 ワッシャーGS50 (GS50K5) NA41A-100001-GS50 (GS50K6) NA41A-102330-08211-17283楽天 JP店


G-CRAFT (ジークラフト) クラッチカバー (C) ブルー 33024 ジークラフト G CRAFT  G-CRAFT (ジークラフト) クラッチカバー (C) ブルー 33024  
[ショップ:バイクパーツ・用品 ラバーマーク]  [ショップコード:rubbermark]
価格:1,650円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名:ジークラフトメーカー品番:33024◆段つき穴無しタイプ◆段つき穴あきタイプとの同時装着可◆材質:A2017材◆表面処理:ブルーアルマイト仕上げ



SP武川 スペシャルクラッチキット ワイヤー式 KSR110 02-01-0415 JP店  SP武川 スペシャルクラッチキット ワイヤー式 KSR110 02-01-0415 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:101,376円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

SP武川 スペシャルクラッチキット ワイヤー式03年-09年 カワサキ KSR11013年 カワサキ KSR11014年-15年 カワサキ KSR110 PROスペシャルクラッチカバーにスペシャルクラッチキット、クイックシフトキットが付属し、お買い得なセット価格を設定しました。ノーマル自動遠心式クラッチを手動マニュアルクラッチに変更することが出来ます。(KSR PRO除く02-01-0415楽天 JP店


モンキー(MONKEY) ダイカストクラッチカバー(ブラック塗装)(5ディスク用) SP武川(TAKEGAWA)  モンキー(MONKEY) ダイカストクラッチカバー(ブラック塗装)(5ディスク用) SP武川(TAKEGAWA)  
[ショップ:バイク メンテ館]  [ショップコード:bike-mainte]
価格:58,300円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【適合車種】6Vモンキー/ゴリラ(Z50J-1300017 〜1805927)、12Vモンキー(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999)、モンキー(FI)(AB27-1900001〜)、12Vゴリラ (Z50J-2500001〜/AB27-1000001〜1899999)zero251747アルミニウムダイカストクラッチカバー(ブラック塗装)特許取得構造・サーモスタット取付け部とオイルライン構造クラッチカバーはアルミニウムダイカストを採用。表面処理はブラック塗装仕上げオイルクーラーへのオイル取出しが可能。オプションで形状記憶合金スプリングを使用したサーモスタットユニットの取付が可能。オーバークールを防止します。サーモスタットユニットは別売です。オイルエレメントには信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。カバー一体式のクラッチケーブルレシーバーを採用。注意事項アルミニウムダイカストクラッチカバーを装着する場合、スペシャルクラッチとの同時装着が必要になる為、スペシャルクラッチが装着されていない場合は“スペシャルクラッチキット"をご購入下さい。スペシャルクラッチ(5ディスク)用ノーマルクラッチ・スペシャルクラッチ TYPE-R(6ディスク)には取付出来ません。【商品名】ダイカストクラッチカバー(ブラック塗装)(5ディスク用)【商品番号】S12-02-01-0255【メーカー】SP武川(TAKEGAWA)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】6Vモンキー/ゴリラ(Z50J-1300017 〜1805927)、12Vモンキー(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999)、モンキー(FI)(AB27-1900001〜)、12Vゴリラ (Z50J-2500001〜/AB27-1000001〜1899999)


アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット Type-A GS1000/GS1000S 214-S1000-06 アドバンテージ ADVANTAGE クラッチ 駆動系 バイク  アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット Type-A GS1000/GS1000S 214-S1000-06  
[ショップ:モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード:perk-up]
価格:49,772円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名:アドバンテージ / ADVANTAGE●商品名:FCC トラクション コントロール クラッチキット Type-A●メーカー品番:214-S1000-06●JANコード:4580340003962商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプA●キット内容フリクションディスク、プレート、SPGの4点Setです。●特徴1■フリクションプレートは耐熱性及び耐久性に優れた素材を使用したクラッチディスクです。■耐久性能に付きましては、従来品の約3〜5倍のロングライフ性能です。■キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗も防いでおります。ハウジングやハブをスムースにフリクションなどが動き易くなっておりジャダーの防止にも一役買っております。■クラッチ自体をキット化する時には必ず実車と図面上の数値データ上でアドバンテージなりの再設計をし、何処何にか出来る事は残っていないか内容量(容積)は満たしているのかフリクションとプレートの許容量はどうなのかを全て見直しております。最近のキットでは耐久性を落とす事無く容量をアップし、しかもよりハイパフォーマンスな車両にも対応できる様プラス1キットを展開しております。これはフリクションの数をノーマルより1枚増やす事により耐久性を大幅にアップしております。●特徴2【スティールプレートについて】スティールプレートはとても重要でクラッチは少しの隙間の管理で滑ったりするものです。エンジン内部は当然高温にさらされており熱ひずみでプレートが反り、その反りでフリクションプレートとの間に隙間が出来クラッチ滑りや、クラッチをリリースする時のタッチや繋がりが悪くなったりします。むしろプレートは磨耗も問題ですが熱歪による反りの方が大きな問題が有ります。わずか数ミリのストロークの中で作業を完結するなかで1台分6枚7枚とプレートが有りますとその僅かな歪みは大きなものになり軽く数ミリに達してしまう事でしょう。クラッチケース内、特にクラッチシステム内での数ミリなんてとんでもない数値です。そこでスティールプレートにGSN(特殊ガス窒化処理)を施す事により、高耐久性と歪性に対して余力を持たせることに成功いたしました。スティールプレートの表面はナーリングと言いましてディンプルが沢山あるのですがこれはオイル切れをアップさせると言う志向の物では有りませんでプレートの表面の歪を取る為に当時は上から剣山の様な物でプレスをしておりましたが今では素材自体の精度も素晴らしく歪に対する対策は必要なくなりましたが昔の名残でアドバンテージでは残しております。【ADVANTAGE FCCのクラッチスプリングについて】スプリングに関してはKYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要な事はクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。【スプリングバネレートについて】強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。(一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる)この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。【スプリング素材】上記で述べましたがスプリング素材はSWOSC-Vを使用しております。これはバルブスプリング材です。クラッチとは比べ物にならないほど厳しい環境でその性能を落とすことが許されない所位で使用される素材です。楚歌も特筆すべきことは当然その線径(ピアノ線)は車種や仕様によりコンマ単位で線径が違う為、その素材をタイムリーに持っているスプリングメーカーは少なく、しかしサスペンション専門メーカーは違います。ほとんどカバーできるだけの線径を保有し設計に応じた線径で製品化できる為、ハイパフォーマンスでロングライフな製品に成りました。【セグメント方式】フリクションディスク製法「セグメント方式」は、F.C.C.が開発した独自製法です。クラッチ生産の効率化と品質の向上に飛躍的な進化をもたらした生産システムで、テープ状の摩擦材を芯板へ圧着することにより、工程の効率化の大幅な向上を実現します。また、製法の特性がもたらす自由度の高い油溝形状が、製品に求められる様々な要求への柔軟な対応を可能にします。摩擦性能向上による変速時のショック(乗り心地)改善、クラッチOFF状態での引き摺り低減(フリクション低減)による燃費向上など、製品としてのクラッチに求められる性能は多様です。セグメントディスクは自由度の高い油溝(グルーブ)形状の実現により、これらの要求に柔軟に対応することが可能です。●備考卓越した開発技術があって生産技術がある。生産設備のほとんどを自社開発し、品質とコストを両立させる生産ラインの構築も技術。あらゆる使用環境を想定した、クラッチの機能特性をスケールする厳密なシミュレーションも技術。過酷な条件下で行うさまざまなテストも、これまた技術。 F.C.C.の技術はじつに広範囲に渡っていますが、これらの技術はほんの些細なこと。なぜなら、私たちが世に送り出すクラッチを搭載したすべてのマシンが、安全で快適なドライビングシーンを実現していただけることが真の願いだからです。F.C.C.はいつだって技術の向こうにあるものにフォーカスしています。まずアドバンテージの本製品におけるアプローチに付きましては完璧なまでに各メーカーで開発された純正部品に対してコスト面を無視して必要であろう性能(アドバンテージの理想)を形にしトラクションをリヤータイヤに伝える感覚を唐突感を緩和させトラクション効果を上げ尚且つハイパフォーマンス化された現代のモーターサイクルにも対応でき耐久性も挙げられる事を主要目的としオートバイの宿命でもある転倒を防げる様な製品にクラッチを昇華したく開発に取り組みました。●ご注意※適合など、モデルによって異なる場合がございますので、ご不安な方は先にお問合せ下さい。取付は必ず指定免許を有する認証工場での取り付けをお願い致します。それら以外でのクレーム及び保障等に関するものは一切お受け出来ませんのでご注意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGS1000/GS1000S※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。



DJ-1 RR (AF19) 張り替えタイプ 日本製シートカバー ピンク/黒ステッチ GRONDEMENT(グロンドマン)  DJ-1 RR (AF19) 張り替えタイプ 日本製シートカバー ピンク/黒ステッチ GRONDEMENT(グロンドマン)  
[ショップ:バイク メンテ館]  [ショップコード:bike-mainte]
価格:5,280円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【適合車種】DJ-1 RR【適合型式】AF19仕様:(張替タイプ) ピンク/黒ステッチzero194144仕様:(張替タイプ) ピンク/黒ステッチ車種毎に専用の型から制作している全て自社生産のグロンドマンオリジナルのシートカバーです。型の制作から生地の仕入れ・裁断・縫製までを一貫して自社で行っており、限りなく品質を追求したシートカバーとなっております。耐久性を考慮して厚めの生地を使用。張替え後の質感は最高の仕上がりとなります。本製品はタッカーでシートに貼り付けていく仕様となっております。張替作業には、元のシート表皮を外す為のマイナスドライバーとラジオペンチ、またシート本体にタッカー針を打ち込む為のハンドタッカーが必要となります。張替作業のイメージはグロンドマンのシートカバーカタログページを見てみて下さい。【注意事項】グロンドマン国産シートカバーは予め標準仕様を設けながら車種専用設計としておりますので補修用シートであったとしても各メーカー様の純正デザイン、色、表皮とは違います。取り付けるシートの劣化、消耗状況によって取り付けが困難な車両が御座います。またシートの破損、激しい劣化等により取り付けが出来ない場合が御座いますのでご了承下さい。防水性を考え製品加工はしておりますが、パイピングの縫い目等から水が混入する場合が御座います。加工前、シートとスポンジの間に防水対策としてビニールを貼り付ける事をお勧め致しますが、完全な防水処理となりませんので、水混入のクレームに関しましてはお受けできませんのでご了承下さい。生地生産ロッドにより、予期なく仕様変更する場合が御座います。 装着されておりますシート台座本体がカスタムシートへ変更、又は社外品が装着されている場合は、グロンドマン国産シートカバーが適合しない可能性が御座いますので予めご確認下さい。仕様【ピンク/黒ステッチ】(張替)画像はイメージ画像となります。車種によりパイピングの位置や本数(前側、もしくはパイピングが通っていない等)が異なりますので予めご了承願います。カラーパターンに関しましては商品説明を御覧ください。純正品以外のシートには取り付け出来ませんので、お求めの際はご自身の車両のシートが純正かどうかをお確かめ下さい。本製品はシート本体は含まれておりません。取り付けにはタッカーが必要になります。取り付けの際に製品によっては本製品のシートカバーが小さく感じる場合が御座いますが、これは張替え後の質感を考慮した上で、あえてタイトにシートカバーを制作している為です。【商品名】張り替えタイプ 日本製シートカバー ピンク/黒ステッチ【商品番号】G15-GH5595HC320S10【メーカー】GRONDEMENT(グロンドマン)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】DJ-1 RR【適合型式】AF19


【USA在庫あり】 ムースレーシング MOOSE RACING クラッチ スチールプレート 00年-09年 DR-Z400 M80-7210-7 JP店  【USA在庫あり】 ムースレーシング MOOSE RACING クラッチ スチールプレート 00年-09年 DR-Z400 M80-7210-7 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:10,299円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

03年-04年 カワサキ KFX 400 4x203年 カワサキ KLX 400 R03年 カワサキ KLX 400 SR00年-16年 スズキ DR-Z 40000年-16年 スズキ DR-Z 400 E00年-16年 スズキ DR-Z 400 K00年-20年 スズキ DR-Z 400 S00年-20年 スズキ DR-Z 400 SM02年-04年 スズキ LT-Z 400 QuadSport 4x2アルミニウム板より300%長寿命。セットで販売。M80-7210-7楽天 JP店 


【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ベアリング ラジアルボール 16003 91009-MAS-003 HD店  【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ベアリング ラジアルボール 16003 91009-MAS-003 HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:1,133円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

91009-MAS-003 ホンダ純正 ベアリング ラジアルボール 16003CBR600F (CBR600FX) PC35-1000001-91009-MAS-003楽天 HD店 



V-TWIN 37-1955 クラッチアジャストスクリュー&ナット ベアリング無し ガッツ クローム 37-1955 V-TWIN 37-1955 クラッチアジャストスクリュー&ナット ベアリング無し  V-TWIN 37-1955 クラッチアジャストスクリュー&ナット ベアリング無し ガッツ クローム 37-1955  
[ショップ:バイクマン 楽天市場店]  [ショップコード:bike-man]
価格:4,668円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送可能  ワールドワイド  翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品内容 商品名 V-TWIN 37-1955 クラッチアジャストスクリュー&ナット ベアリング無し 状態 新品未使用 内容 クラッチアジャストスクリュー&ナット ベアリング無し 接地面のすり減りなどの交換用としてお使い下さい。 OEM品番 スクリュー37357-41 ナット37361-41 のセットになります。 ●メーカー:V-TWIN ●OEM品番:37357-41/37361-41 ●Made in TAIWAN ●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.gutschrome.jp/)でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。クラッチアジャストスクリュー&ナット ベアリング無し 接地面のすり減りなどの交換用としてお使い下さい。OEM品番 スクリュー37357-41 ナット37361-41 のセットになります。 ●メーカー:V-TWIN ●OEM品番:37357-41/37361-41 ●Made in TAIWAN●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。


ゲイルスピード クラッチマスターVRC φ16(レバーレシオ18-16mm) スタンダードクランプ/スタンダードレバー 汎用 VRC16A-17C ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイク  ゲイルスピード クラッチマスターVRC φ16(レバーレシオ18-16mm) スタンダードクランプ/スタンダードレバー 汎用 VRC16A-17C  
[ショップ:モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード:perk-up]
価格:44,764円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名:ゲイルスピード / GALESPEED●商品名:クラッチマスターVRC φ16(レバーレシオ18-16mm) スタンダードクランプ/スタンダードレバー●メーカー品番:VRC16A-17C●JANコード:4538792117690商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプスタンダード●サイズレバー:スタンダード(ラウンドタイプ)●仕様ボルトピッチ:P1.00シリンダー径:φ16支点〜作用点:18-16mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。(作動不良・液漏れの原因になります)※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります。色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


MCS エムシーエス イージープルクラッチランプキット【EASY PULL CLUTCH RAMP KIT】 99-16 TWIN CAM EXCL. 2016 SOFTAIL & 14-16 TOURING WITH HYDR. ACTUATED HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン その他クラッチオプション・補修部品 駆動系 MCSエムシーエス その他クラッチオプション補修部品  イージープルクラッチランプキット【EASY PULL CLUTCH RAMP KIT】  MCS エムシーエス イージープルクラッチランプキット【EASY PULL CLUTCH RAMP KIT】 99-16 TWIN CAM EXCL. 2016 SOFTAIL & 14-16 TOURING WITH HYDR. ACTUATED HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン その他クラッチオプション・補修部品 駆動系  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:15,635円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要INCLUDES DIAPRAGM SPRING PLATE■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種99-16 TWIN CAM (EXCL. 2016 SOFTAIL & 14-16 TOURING WITH HYDR.ACTUATED CLUTCH) 99-16 TWIN CAM (EXCL. 2016 SOFTAIL & 14-16 TOURING WITHHYDR. ACTUATED CLUTCH)



SP武川 SPLクラッチ ホンダ モンキー アルミ/黒 02-01-0258 JP店  SP武川 SPLクラッチ ホンダ モンキー アルミ/黒 02-01-0258 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:103,488円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

SP武川 SPLクラッチ ホンダ モンキー78年-90年 ホンダ ゴリラ98年-07年 ホンダ ゴリラ78年-97年 ホンダ モンキー99年-17年 ホンダ モンキー・アルミニウムダイカストクラッチカバー(ブラック塗装)特許取得構造:サーモスタット取付け部とオイルライン構造クラッチカバーはアルミニウムダイカストを採用。表面処理はブラック塗装仕上げ。オイルクーラーへのオイル取出しが可能。オプションで形状記憶合金スプリングを使用したサーモスタットユニットの取付が可能。オーバークールを防止します。サーモスタットユニットは別売です。オイルエレメントには信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。カバー一体式のクラッチケーブルレシーバーを採用。・スタンダードクラッチ(SP武川製4/5/6速クロスミッション用)ノーマルクラッチの場合、クラッチ本体はノーマルクランクシャフト軸に装着されていますが、SP武川スペシャルクラッチはミッション側メインシャフトに取付ける“二次側クラッチ”を採用しております。これにより、クランクシャフトの負担を軽減する事が出来ます。又、クランクシャフト軸の軽量化も可能となり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。プライマリードリブンギアにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図っております。フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応させています。耐久性及び強度の高いアルミダイカスト製リフタープレートを採用。※注意事項4、6速クロスミッションを同時にご購入頂く場合はクランクケースガスケットが必要です。5速クロスミッションにはガスケットが付属しています。Z50J-1300017 〜1600007の車両に取付けする場合は、付属のクラッチケーブルがノーマルクラッチホルダー(ハンドルパイプに溶接されているタイプ)に取付け出来ない為、ハンドルパイプを交換し、SP武川製クラッチレバー又は、クラッチレバー付きコンビネーションスイッチをご使用下さい。02-01-0258楽天 JP店


DJ-1 RR (AF19) 張り替えタイプ 日本製シートカバー ダークブラウン/白パイピング GRONDEMENT(グロンドマン)  DJ-1 RR (AF19) 張り替えタイプ 日本製シートカバー ダークブラウン/白パイピング GRONDEMENT(グロンドマン)  
[ショップ:バイク メンテ館]  [ショップコード:bike-mainte]
価格:5,060円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【適合車種】DJ-1 RR【適合型式】AF19仕様:(張替タイプ) ダークブラウン/白パイピングzero194144仕様:(張替タイプ) ダークブラウン/白パイピング車種毎に専用の型から制作している全て自社生産のグロンドマンオリジナルのシートカバーです。型の制作から生地の仕入れ・裁断・縫製までを一貫して自社で行っており、限りなく品質を追求したシートカバーとなっております。耐久性を考慮して厚めの生地を使用。張替え後の質感は最高の仕上がりとなります。本製品はタッカーでシートに貼り付けていく仕様となっております。張替作業には、元のシート表皮を外す為のマイナスドライバーとラジオペンチ、またシート本体にタッカー針を打ち込む為のハンドタッカーが必要となります。張替作業のイメージはグロンドマンのシートカバーカタログページを見てみて下さい。【注意事項】グロンドマン国産シートカバーは予め標準仕様を設けながら車種専用設計としておりますので補修用シートであったとしても各メーカー様の純正デザイン、色、表皮とは違います。取り付けるシートの劣化、消耗状況によって取り付けが困難な車両が御座います。またシートの破損、激しい劣化等により取り付けが出来ない場合が御座いますのでご了承下さい。防水性を考え製品加工はしておりますが、パイピングの縫い目等から水が混入する場合が御座います。加工前、シートとスポンジの間に防水対策としてビニールを貼り付ける事をお勧め致しますが、完全な防水処理となりませんので、水混入のクレームに関しましてはお受けできませんのでご了承下さい。生地生産ロッドにより、予期なく仕様変更する場合が御座います。 装着されておりますシート台座本体がカスタムシートへ変更、又は社外品が装着されている場合は、グロンドマン国産シートカバーが適合しない可能性が御座いますので予めご確認下さい。仕様【ダークブラウン/白パイピング】(張替)画像はイメージ画像となります。車種によりパイピングの位置や本数(前側、もしくはパイピングが通っていない等)が異なりますので予めご了承願います。カラーパターンに関しましては商品説明を御覧ください。純正品以外のシートには取り付け出来ませんので、お求めの際はご自身の車両のシートが純正かどうかをお確かめ下さい。本製品はシート本体は含まれておりません。取り付けにはタッカーが必要になります。取り付けの際に製品によっては本製品のシートカバーが小さく感じる場合が御座いますが、これは張替え後の質感を考慮した上で、あえてタイトにシートカバーを制作している為です。【商品名】張り替えタイプ 日本製シートカバー ダークブラウン/白パイピング【商品番号】G15-GH5595HC500P20【メーカー】GRONDEMENT(グロンドマン)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】DJ-1 RR【適合型式】AF19


クリッピングポイント製強化ケブラー4枚クラッチキット適合:XR50モタード 【強化4枚クラッチ】  クリッピングポイント製強化ケブラー4枚クラッチキット適合:XR50モタード  
[ショップ:クリッピングポイント 楽天市場店]  [ショップコード:auc-clippingpoint]
価格:5,500円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品説明 商品名 強化4枚ケブラークラッチキット 型番 ac1410clutch4 特徴 ・ノーマルの3枚フリクションディスクから4枚フリクションディスクへ容量アップ ・バネレートをアップさせ圧着効果を強化したクラッチキット ・ケブラーフリクションを採用し耐久性がアップ ※取り付けの際はクラッチカバーの脱着が必要です。  別途クラッチカバーガスケットセットをお買い求めください。 適合車種 ・XR50モタード



【高品質】新品ノーマルタイプクラッチ/STDクラッチ DJ1/DJ1R/DJ1RR/DJ-1/DJ-1R/DJ-1RR[AF12/AF19]スーパータクト[AF09]ジョルノ[AF24] 【補修/修理に最適なノーマルタイプクラッチキット】  【高品質】新品ノーマルタイプクラッチ/STDクラッチ DJ1/DJ1R/DJ1RR/DJ-1/DJ-1R/DJ-1RR[AF12/AF19]スーパータクト[AF09]ジョルノ[AF24]  
[ショップ:YS PARTS]  [ショップコード:ysparts]
価格:2,980円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■定価7800円(税別)■適合車種ライブディオ-ZX AF35-1000001〜スーパーディオ-ZX 全車種ディオ-XR バハ 全車種ディオ/-SP AF18-1000001〜1484236ディオ/チェスタ AF62 全車種G' 全車種DJ-1/-R/-RR 全車種リード50 AF20 全車種リード50R/-SS AF10 全車種ジョルノ 全車種タクト/-スタンドアップ AF24 全車種タクト/-スタンドアップS AF30/AF31 全車種スーパータクト AF09 全車種パックスクラブ 全車種イブパックス/-S 全車種ジョーカー50 全車種ジュリオ AF52 全車種トゥディ AF61 全車種ジャイロX TD01 FNO. TD01-1400001〜ジャイロアップ TA01 全車種ジャイロキャノピー TA02 全車種※必ず今付いているクラッチと形状をご比較くださいますよう、お願い致します。新品未使用のSTDクラッチです。ノーマルタイプですので、補修用としてお使いいただけます。クラッチは消耗部品です。・エンジンは高回転になっているのに、加速が悪い・変速タイミングがおかしいなどの症状が見受けられる場合は、クラッチシューの厚みの減少や、シュー自体が滑っている可能性が考えられます。消耗したクラッチから交換することで、新車時の状態になります。タクト(2st)用ベルトはこちらタクト(2st)用プーリーはこちらタクト(2st)用ローラーはこちらタクト(2st)用ドクタープーリーはこちらタクト(2st)用クラッチはこちらタクト(2st)用クラッチアウターはこちら


【USA在庫あり】 アルティマックス Ultimax ドライブベルト 07年-10年 ヤマハ YFM350 1142-0036 JP店  【USA在庫あり】 アルティマックス Ultimax ドライブベルト 07年-10年 ヤマハ YFM350 1142-0036 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:28,784円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

06年 ヤマハ YFM 350 A Bruin 2x406年 ヤマハ YFM 350 BA Bruin 2x406年-07年 ヤマハ YFM 350 BA Wolverine06年 ヤマハ YFM 350 FA Bruin 4x407年-10年 ヤマハ YFM 350 FG Grizzly 4x407年-10年 ヤマハ YFM 350 FGI Grizzly 4x4 IRS07年-10年 ヤマハ YFM 350 Grizzly09年-14年 ヤマハ YFM 350 Grizzly 4x409年-14年 ヤマハ YFM 350 Grizzly IRS07年-08年 ヤマハ YFM 350 Wolverine 4x406年-08年 ヤマハ YFM 350 X Wolverine 2x4・最高のラバーコンパウンドとAramaxインナーコードから構成されています。・可変速ドライブシステムの効率を向上させます。・過度の摩擦や張力を排除し、ドライブの損傷を防ぎます。・ベルトの長さを正確に調整すると、システムの摩耗が最小限に抑えられ、すべりが防止されます。UA416楽天 JP店 





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