強化クラッチ

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SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ 004-48002 スータークラッチ クラッチ 675 STREET TRIPLE R スータークラッチ SUTERCLUTCH クラッチ 駆動系 バイク  SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ 004-48002 スータークラッチ クラッチ 675 STREET TRIPLE R  
[ショップ:パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード:g-bike]
価格:171,545円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター スリッパークラッチ●メーカー品番:004-48002商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら?より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他トライアンフ675 STREET TRIPLE R2006-2017※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


ALBA アルバ クラッチアッセンキット セピア SUZUKI スズキ その他クラッチオプション・補修部品 駆動系 ALBAアルバ その他クラッチオプション補修部品  クラッチアッセンキット  ALBA アルバ クラッチアッセンキット セピア SUZUKI スズキ その他クラッチオプション・補修部品 駆動系  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:4,620円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要ALBA品番:301-0005■詳細説明クラッチが消耗(磨耗)してくると、クラッチが滑り出し、クラッチアウターへの伝達が伝わり難くなります。そうなるとエンジン回転数が上がってもスピードがでなくなっていきます。定期点検、交換の際のリペア用として本キットをご使用下さい。本キットは補修用(ノーマル)です。強化、軽量を施しておりませんので、ノーマル車両のチューニングを崩さずにご使用頂けます。(周辺パーツも必要に応じて交換した場合)本キットを組み込む際に、プーリー本体、ウエイトローラー、ドライブVベルト、プーリーフェイス(全て別売)の同時交換をお薦めします。■注意点クラッチの表面が平面タイプと凹タイプと2種類御座います。お求めの際は必ず、現車についているクラッチと画像を見比べてからご購入下さい。■適合車種セピア セピア   備考: (AJ50) RS セピア   備考: (AJ50) ZZ


【USA在庫あり】 DPブレーキ DP Brakes クラッチキット 08年-10年 KTM 450 ATV XC 1131-1141 HD店  【USA在庫あり】 DPブレーキ DP Brakes クラッチキット 08年-10年 KTM 450 ATV XC 1131-1141 HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:59,317円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

クラッチキット08年-14年 KTM 450 ATV XC08年-09年 KTM 450 XC-F14年 KTM 525 ATV XCキットには、フリクションプレート、スチール製ドライブプレート、クラッチスプリングが含まれています。DPK214楽天 HD店



81-93y XL用クラッチシェル/スプロケット NEO FACTORY(ネオファクトリー)  81-93y XL用クラッチシェル/スプロケット NEO FACTORY(ネオファクトリー)  
[ショップ:バイク メンテ館]  [ショップコード:bike-mainte]
価格:50,730円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【適合】1981〜1993年式スポーツスター適合車種:1981〜1993年式スポーツスターOEM品番:37716-81素材:スチール内容物:クラッチシェル×1セット注意事項:純正部品番号をご確認下さい。商品説明:クラッチ板やスチールプレートを交換しても調子を取り戻さない場合には、クラッチシェル自体を交換すると改善が見られる場合がありますので、整備時のリプレイスとしてお役立て下さい。交換には特殊工具が必要です。【商品名】81-93y XL用クラッチシェル/スプロケット【商品番号】N36-027938【メーカー】NEO FACTORY(ネオファクトリー)【適合】1981〜1993年式スポーツスター


【送料無料】【HONDA】 プレートCOMP.,プライマリードライブ【CT125 ハンターカブ Hunter Cub 純正 Genuine Parts】 22610-KYZ-901【】 【送料無料】  【送料無料】【HONDA】 プレートCOMP.,プライマリードライブ【CT125 ハンターカブ Hunter Cub 純正 Genuine Parts】 22610-KYZ-901【】  
[ショップ:GLOBAL MOTO]  [ショップコード:global-moto]
価格:3,359円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【送料無料】【HONDA】 プレートCOMP.,プライマリードライブ【CT125 ハンターカブ Hunter Cub 純正 Genuine Parts】 22610-KYZ-901【】22610-KYZ-901商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。


【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 スプリング クラッチ 22401-MAS-E00 HD店  【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 スプリング クラッチ 22401-MAS-E00 HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:990円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

22401-MAS-E00 ホンダ純正 スプリング クラッチCBR954RR (CBR954RR2) SC50-1000001-22401-MAS-E00楽天 HD店 



アコサット レーシングクラッチ+スイッチ+ミラーホルダーM10 汎用 カラー ブラック セット 32mm CF010N-32 アコサット ACCOSSATO クラッチ 駆動系 バイク  アコサット レーシングクラッチ+スイッチ+ミラーホルダーM10 汎用 カラー ブラック セット 32mm CF010N-32  
[ショップ:モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード:perk-up]
価格:47,312円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名:アコサット / ACCOSSATO●商品名:レーシングクラッチ+スイッチ+ミラーホルダーM10●カラー:ブラック セット:32mm●メーカー品番:CF010N-32●JANコード:4580365675403商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズレバー比:24mm装着可能ハンドルバー径:22.2mm適合ワイヤータイコ径:8mm以下●タイプ軽さ優先の24mmタイプ●仕様レーシングクラッチ本体と専用スイッチ、ワイヤーカラー、ミラーホルダー(M10×P1.25)の4点セット●特徴■レバーアジャスター(レバーの遠さを調整)180度でクリック感有り。■ワイヤーアジャスター(ワイヤーの遊びを調整)180度でクリック感有り。■可倒式ヒンジより先のレバーカラーをカスタマイズできます。■ホルダー側のアジャスターからタイコ部までの長さが42mm必要です。■インナーワイヤーの長さが足らない場合、エンジン側のアジャスターで調整してください。●適合について■適合確認済[HONDA]CBR1000RR(08-15) ※要マウントアダプターCBR600RR(03-15)CBR600F4iCB400SF ※1CBR250RNSR250 ※ワイヤーカラーが必要ホーネット250 ※1[Kawasaki]ZX-10R(04-10)Z1000(03-13)Ninja1000(11-15) ※レバーを引ききった時にスイッチボックスに干渉します。ZX-6R(05-12)Ninja250(08-14)ゼファー750 ※1ゼファー400 ※1[SUZUKI]GSX-R1000(01-06, 17)GSX-R600/750(08-10)[YAMAHA]YZF-R1(04-14)YZF-R6(06-15)FZ1(02-15)MT-07 ※1MT-09 ※1TRX850[アプリリア]RSV4R/ファクトリーRS250[MVアグスタ]F3 675/800ブルターレ675/800 ※1※全ての車種で公道で使用する場合、別途専用スイッチが必要です。ワイヤーカラーは無くても装着使用できますが、ワイヤーアウター径が8mm以下の場合は使用してください。※1:別途専用スイッチ、ミラーホルダーが必要です。●ご注意24mmタイプではレバー比が24mmと純正クラッチレバーよりも短くなるため、クラッチ操作は軽減されますが、レバーストロークが増えます。レバー位置は若干遠め、またレバーは必ず4本指で握ってください。グリップに指を残すとレバーとグリップで挟みクラッチが切れにくくなります。指を残される場合や、レバー位置を近くしたい場合は29mmタイプを推奨します。※全ての車種で公道で使用する場合、別途専用スイッチが必要です。ワイヤーカラーは無くても装着使用できますが、ワイヤーアウター径が8mm以下の場合は使用してください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


【送料無料】[正規品]WFスチールセカンダリー5型シグナスX[SED8J/国内B8S/台湾B2J]4型シグナスX[SEA5J/国内BF9/台湾2UB]カム溝への字/ストレート変更可 【ドラッグレースでも多くの実績があるWFスチールセカンダリー】  【送料無料】[正規品]WFスチールセカンダリー5型シグナスX[SED8J/国内B8S/台湾B2J]4型シグナスX[SEA5J/国内BF9/台湾2UB]カム溝への字/ストレート変更可  
[ショップ:YS PARTS]  [ショップコード:ysparts]
価格:15,500円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■定価16000円(税別)■仕様外径:139mm重量:約1083g最大開き幅:約46.5mm[外径]スプリング装着部内径:51.7mmスプリング装着部外径:66mm分割式カムピンを採用センターナットサイズ:M46■適合車両シグナスX 1型 [SE12J 国内5UA/台湾5TY]シグナスX 2型 [SE44J 国内28S/台湾4C6,1CJ]シグナスX 3型 [SE44J 国内1YP/台湾1MS]シグナスX 4型 [SEA5J 国内BF9/台湾2UB]シグナスX 5型 [SED8J 国内B8S/台湾B2J]BW'S125 1型 [台湾5S9]BW'S125X 1型 [台湾46P]BW'S125 2型 [国内BG1]BW'S R 2型 [台湾2JS]■セット内容・WFセカンダリ本体 ×1個・クラッチセンターナット ×1個新品未使用、WFスチールセカンダリー 高品質台湾製につき、他に出回っている安物の中国製とは品質が違います 今までの性能を塗り替えるクラッチセットの登場です!ドラッグレースで有名な台湾WF社正規商品です。●純正と同等の素材を用いたスチールセカンダリー●カム溝はへの字/ストレート溝変更が可能●ピンは耐久性を向上させるベアリングタイプ(分割式カムピン)を採用 シグナスX用ベルトはこちらシグナスX用プーリーはこちらシグナスX用ウエイトローラーはこちらシグナスX用ドクタープーリーはこちらシグナスX用クラッチはこちらシグナスX用クラッチアウターはこちらシグナスX用トルクカムはこちらシグナスX用セカンダリーはこちらシグナスX用クランクケースカバーはこちらこれで愛車の性能を十分引き出して見ませんか?経年で動きが悪くなってきている車両のリフレッシュにも最適です数に限りがございますので、お早めにどうぞ【注意事項】●専用キットにつき、説明書は付属しておりません。 ●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。


【送料無料】【高品質】BW'S125[台湾5S9]BW'S125X[台湾46P]BW'S R[台湾2JS]BW'S125 2型[国内BG1]セカンダリーASSY[クラッチ+センタースプリング+トルクカム組込済] 【交換することでセカンダリーが一新します★】  【送料無料】【高品質】BW'S125[台湾5S9]BW'S125X[台湾46P]BW'S R[台湾2JS]BW'S125 2型[国内BG1]セカンダリーASSY[クラッチ+センタースプリング+トルクカム組込済]  
[ショップ:YS PARTS]  [ショップコード:ysparts]
価格:11,100円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■定価 13000円(税別) ■適合車両 BW'S125【台湾5S9】 BW'S125X【台湾46P】 BW'S R【台湾2JS】 BW'S125 2型【国内BG1】新品未使用、BW'S125セカンダリークラッチフルキットASSY 高品質台湾製につき、他に出回っている安物の中国製とは品質が違います ●クラッチ/センタースプリング/カム組込済 ●全て一新することで車両本来の性能がよみがえります ●トルクカムピン辺りの劣化のリフレッシュにも最適です ●クラッチアウターはノーマルがそのまま使用できます これで愛車の性能を十分引き出して見ませんか? サビが出てきて動きが悪くなってきている車両のリフレッシュにも最適です 別途取扱のクラッチアウター/プーリー/ベルトなどと併用可能です



【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 センター クラッチ 22120-MEL-000 JP店  【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 センター クラッチ 22120-MEL-000 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:8,470円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

22120-MEL-000 ホンダ純正 センター クラッチCBR1000RR (CBR1000RR4) SC57-1000001-22120-MEL-000楽天 JP店 


スータークラッチ SUTER スーター クラッチメインスプリング φ88 汎用 メインスプリング 2400N 004-88240 スータークラッチ SUTERCLUTCH クラッチ 駆動系 バイク  スータークラッチ SUTER スーター クラッチメインスプリング φ88 汎用 メインスプリング 2400N 004-88240  
[ショップ:モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード:perk-up]
価格:17,354円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター クラッチメインスプリング φ88●メインスプリング 2400N●メーカー品番:004-88240商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SUTER スータースリッパークラッチで使用するメインスプリング 88φ です。ご自身のクラッチのパーツリストを確認し、88φであることを確認しご注文ください。多くのSUTERスータースリッパークラッチがこの88φスプリングを使用しています。●ご注意※必要とするスプリングの強さをお選びください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


アコサット CLクラッチマスター 16x16 Aレバー 汎用 カラー ゴールド CL.C1616A.GL アコサット ACCOSSATO クラッチ 駆動系 バイク  アコサット CLクラッチマスター 16x16 Aレバー 汎用 カラー ゴールド CL.C1616A.GL  
[ショップ:モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード:perk-up]
価格:57,445円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名:アコサット / ACCOSSATO●商品名:CLクラッチマスター 16x16 Aレバー●カラー:ゴールド・カラー:ブルーはこちら・カラー:グリーンはこちら・カラー:オレンジはこちら・カラー:レッドはこちら・カラー:シルバーはこちら●メーカー品番:CL.C1616A.GL●JANコード:4580365616291商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様バンジョーピッチ:P1.00/クランプ径:φ22.2/推奨ブレーキオイル:DOT4/φ16x16。16x18よりもレバーストロークが必要な車種にお薦めです。●備考ACCOSSATO製ラジアルマスターシリンダーのブラックエディションです。マスターシリンダーブラック、レバーはカラーバージョンになります。※このモデルは2012年2月発売予定です。カラーコード:シルバー(A)、ブルー(B)、ゴールド(G)、ブラック(N)、オレンジ(O)、レッド(R)、グリーン(V)●ご注意※ミネラル系オイルは絶対に使用しないでください。●写真注意※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。



【メーカー在庫あり】 スズキ純正 ヘッド シリンダー 11111-37B03 HD店  【メーカー在庫あり】 スズキ純正 ヘッド シリンダー 11111-37B03 HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:8,722円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

11111-37B03 スズキ純正 ヘッド シリンダー です。11111-37B03楽天 HD店


【USA在庫あり】 イービーシー EBC CSK クラッチスプリング 88年以降 ホンダ CSK28 HD店  【USA在庫あり】 イービーシー EBC CSK クラッチスプリング 88年以降 ホンダ CSK28 HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:2,477円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

クラッチプレート交換時にスプリング交換もお勧めします。メーカー標準装備より10%硬めです。14年-15年 ホンダ VT750 Shadow RS 10年-15年 ホンダ VT750C2B Shadow Phantom 10年-13年 ホンダ VT750RS Shadow RS 07年-09年 ホンダ VT750C2 Shadow Spirit 04年-14年 ホンダ VT750C Shadow Aero 01年-03年、05年-07年 ホンダ VT750DC Shadow Spirit 98年-02年 ホンダ VT750CD Shadow (A.C.E.) Deluxe 98年-00年 ホンダ VT750C/CD Shadow ACE 96年 ホンダ XR400R 95年-96年 ホンダ VF750CD Magna Deluxe 94年-03年 ホンダ VF750C Magna 92年-95年 ホンダ CBR900RR 88年-91年 ホンダ NT650 Hawk GT 88年-90年 ホンダ VT600C Shadow VLX 88年-89年 ホンダ XRV 650 Africa Twin 86年-87年 ホンダ VFR700F2 Interceptor 86年-87年 ホンダ VFR700F 86年、90年-97年 ホンダ VFR750F 86年 ホンダ VFR700F Interceptor 86年 ホンダ VFR750F Interceptor 85年 ホンダ ATC250R 84年-01年 ホンダ CR500R 83年-07年 ホンダ CR250R CSK28楽天 HD店 


【新品】ノーマルタイプクラッチ+カラー 4サイクルギヤ/GEAR[BX50/BX50S/UA06J]10B1/10B5/10B9/10BE/10B6/10BF[3B3-E6620-00互換] 【4stジョグ系純正交換型クラッチキット】  【新品】ノーマルタイプクラッチ+カラー 4サイクルギヤ/GEAR[BX50/BX50S/UA06J]10B1/10B5/10B9/10BE/10B6/10BF[3B3-E6620-00互換]  
[ショップ:YS PARTS]  [ショップコード:ysparts]
価格:4,880円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■定価5800円(税別)■対応純正品番3B3-E6620-00/10B-E6620-00のクラッチと互換あり■セット内容・ノーマルタイプクラッチ本体・センタースプリングベース※組付の際は画像のようにセンタースプリングベースをいれて取付を行って下さい■適合車両【BW'S50】BW'S50 YW50F 1VC1/1VC2 [SA44J]BW'S50 YW50F 1VC3 [SA53J]【VOX】XF50 VOX [SA31J]3B31/3B35/3B3E/3B3H/3B3P/3B3U/3B3WXF50D VOXデラックス [SA31J]3B34/3B3D/3B3J/3B3R/3B3V/D3B3XXF50L VOXリミテッド [SA31J]3B3TXF50D VOXデラックス [SA52J]BB11【4サイクルギヤ】GEAR BX50/BX50S [UA06J]10B1/10B5/10B9/10BE/10B6/10BF【4サイクルギヤ】GEAR BX50 [UA07J]10BKGEAR BX50/BX50S [UA08J]10BR/BGA1/BGA7/10BT上記車両/型式にて3B3-E6620-00/10B-E6620-00クラッチを採用している車両※年式によって違う型式のクラッチを採用している場合がございますので、純正クラッチ品番を御確認下さいませ新品未使用、純正交換型補修クラッチASSY●ノーマルタイプですので、補修用としてお使いいただけます●純正とそのまま交換するだけ、加工も一切不要ですクラッチは消耗部品です。・エンジンは高回転になっているのに、加速が悪い・変速タイミングがおかしいなどの症状が見受けられる場合は、クラッチシューの厚みの減少や、シュー自体が滑っている可能性が考えられます。消耗したクラッチから交換することで、新車時の状態になります。中古車仕上げにもオススメです。



【USA在庫あり】 ムースレーシング MOOSE RACING クラッチ フリクションプレート 85年以降 CRF450、CR500R、CR250R F70-5105 HD店  【USA在庫あり】 ムースレーシング MOOSE RACING クラッチ フリクションプレート 85年以降 CRF450、CR500R、CR250R F70-5105 HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:21,490円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

90年-07年 ホンダ CR250R85年-01年 ホンダ CR500R02年-10年 ホンダ CRF450R04年-17年 ホンダ CRF450X耐熱性の摩擦材を使用。油に浸す必要はありません。F70-5105楽天 HD店 


アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット Type-H WR250Z 214-Y0007-06 アドバンテージ ADVANTAGE クラッチ 駆動系 バイク  アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット Type-H WR250Z 214-Y0007-06  
[ショップ:モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード:perk-up]
価格:33,027円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名:アドバンテージ / ADVANTAGE●商品名:FCC トラクション コントロール クラッチキット Type-H●メーカー品番:214-Y0007-06●JANコード:4580340004426商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプH●キット内容フリクションディスクのみのKitです。●特徴1■フリクションプレートは耐熱性及び耐久性に優れた素材を使用したクラッチディスクです。■耐久性能に付きましては、従来品の約3〜5倍のロングライフ性能です。■キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗も防いでおります。ハウジングやハブをスムースにフリクションなどが動き易くなっておりジャダーの防止にも一役買っております。■クラッチ自体をキット化する時には必ず実車と図面上の数値データ上でアドバンテージなりの再設計をし、何処何にか出来る事は残っていないか内容量(容積)は満たしているのかフリクションとプレートの許容量はどうなのかを全て見直しております。最近のキットでは耐久性を落とす事無く容量をアップし、しかもよりハイパフォーマンスな車両にも対応できる様プラス1キットを展開しております。これはフリクションの数をノーマルより1枚増やす事により耐久性を大幅にアップしております。●特徴2【スティールプレートについて】スティールプレートはとても重要でクラッチは少しの隙間の管理で滑ったりするものです。エンジン内部は当然高温にさらされており熱ひずみでプレートが反り、その反りでフリクションプレートとの間に隙間が出来クラッチ滑りや、クラッチをリリースする時のタッチや繋がりが悪くなったりします。むしろプレートは磨耗も問題ですが熱歪による反りの方が大きな問題が有ります。わずか数ミリのストロークの中で作業を完結するなかで1台分6枚7枚とプレートが有りますとその僅かな歪みは大きなものになり軽く数ミリに達してしまう事でしょう。クラッチケース内、特にクラッチシステム内での数ミリなんてとんでもない数値です。そこでスティールプレートにGSN(特殊ガス窒化処理)を施す事により、高耐久性と歪性に対して余力を持たせることに成功いたしました。スティールプレートの表面はナーリングと言いましてディンプルが沢山あるのですがこれはオイル切れをアップさせると言う志向の物では有りませんでプレートの表面の歪を取る為に当時は上から剣山の様な物でプレスをしておりましたが今では素材自体の精度も素晴らしく歪に対する対策は必要なくなりましたが昔の名残でアドバンテージでは残しております。【ADVANTAGE FCCのクラッチスプリングについて】スプリングに関してはKYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要な事はクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。【スプリングバネレートについて】強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。(一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる)この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。【スプリング素材】上記で述べましたがスプリング素材はSWOSC-Vを使用しております。これはバルブスプリング材です。クラッチとは比べ物にならないほど厳しい環境でその性能を落とすことが許されない所位で使用される素材です。楚歌も特筆すべきことは当然その線径(ピアノ線)は車種や仕様によりコンマ単位で線径が違う為、その素材をタイムリーに持っているスプリングメーカーは少なく、しかしサスペンション専門メーカーは違います。ほとんどカバーできるだけの線径を保有し設計に応じた線径で製品化できる為、ハイパフォーマンスでロングライフな製品に成りました。【セグメント方式】フリクションディスク製法「セグメント方式」は、F.C.C.が開発した独自製法です。クラッチ生産の効率化と品質の向上に飛躍的な進化をもたらした生産システムで、テープ状の摩擦材を芯板へ圧着することにより、工程の効率化の大幅な向上を実現します。また、製法の特性がもたらす自由度の高い油溝形状が、製品に求められる様々な要求への柔軟な対応を可能にします。摩擦性能向上による変速時のショック(乗り心地)改善、クラッチOFF状態での引き摺り低減(フリクション低減)による燃費向上など、製品としてのクラッチに求められる性能は多様です。セグメントディスクは自由度の高い油溝(グルーブ)形状の実現により、これらの要求に柔軟に対応することが可能です。●備考卓越した開発技術があって生産技術がある。生産設備のほとんどを自社開発し、品質とコストを両立させる生産ラインの構築も技術。あらゆる使用環境を想定した、クラッチの機能特性をスケールする厳密なシミュレーションも技術。過酷な条件下で行うさまざまなテストも、これまた技術。 F.C.C.の技術はじつに広範囲に渡っていますが、これらの技術はほんの些細なこと。なぜなら、私たちが世に送り出すクラッチを搭載したすべてのマシンが、安全で快適なドライビングシーンを実現していただけることが真の願いだからです。F.C.C.はいつだって技術の向こうにあるものにフォーカスしています。まずアドバンテージの本製品におけるアプローチに付きましては完璧なまでに各メーカーで開発された純正部品に対してコスト面を無視して必要であろう性能(アドバンテージの理想)を形にしトラクションをリヤータイヤに伝える感覚を唐突感を緩和させトラクション効果を上げ尚且つハイパフォーマンス化された現代のモーターサイクルにも対応でき耐久性も挙げられる事を主要目的としオートバイの宿命でもある転倒を防げる様な製品にクラッチを昇華したく開発に取り組みました。●ご注意※適合など、モデルによって異なる場合がございますので、ご不安な方は先にお問合せ下さい。取付は必ず指定免許を有する認証工場での取り付けをお願い致します。それら以外でのクレーム及び保障等に関するものは一切お受け出来ませんのでご注意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハWR250Z1992-1993※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


AGRAS マスターシリンダーキャップ カラー ガンメタ 325-482-000GM アグラス クラッチ Z1000 Z800 アグラス AGRAS クラッチ 駆動系 バイク  AGRAS マスターシリンダーキャップ カラー ガンメタ 325-482-000GM アグラス クラッチ Z1000 Z800  
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価格:8,269円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可  タイムセール:2000-01-01 00:00〜2099-12-31 23:59 

●メーカー名:アグラス / AGRAS●商品名:マスターシリンダーキャップ●カラー:ガンメタ・カラー:ブルーはこちら・カラー:ブラックはこちら・カラー:ゴールドはこちら・カラー:レッドはこちら・カラー:シルバーはこちら・カラー:チタンはこちら●メーカー品番:325-482-000GM商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質アルミ削り出し製●仕様純正マスターシリンダー用●ご注意※画像はゴールドのイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZ10002010カワサキZ800※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。



【USA在庫あり】 DPブレーキ DP Brakes クラッチキット 10年以降 KTM 350、250 1131-1993 HD店  【USA在庫あり】 DPブレーキ DP Brakes クラッチキット 10年以降 KTM 350、250 1131-1993 HD店  
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価格:48,203円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

13年-15年 KTM 250 SX-F13年-15年 KTM 250 XC-F10年-15年 KTM 350 SX-F11年-15年 KTM 350 XC-Fフリクションプレート、スチールプレート、スプリングのセットです。DPK230楽天 HD店 


SP武川 スペシャルクラッチキット シルバー +Sツーリング5速 SS キット 02-03-0215 HD店  SP武川 スペシャルクラッチキット シルバー +Sツーリング5速 SS キット 02-03-0215 HD店  
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価格:171,072円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

SP武川 スペシャルクラッチキット シルバー +Sツーリング5速 SS キットカラー:シルバー対応車種6Vモンキー/ゴリラ Z50J-1300017-180592712Vモンキー Z50J-2000001-/AB27-1000001-189999912Vゴリラ Z50J-2500001-/AB27-1000001-1899999セット内容・スペシャルクラッチキット(スリッパークラッチ無し)・SS5速クロスミッション:Sツーリング5速・付属ケーブル長:850mm※クラッチレバーの別途購入が必要になります。スペシャルクラッチキット(スリッパークラッチ無し)にSS5速クロスミッションがセットになり、リーズナブルな新価格を設定しました。右クランクケースカバーはアルミニウムダイカストを採用。表面には、シルバー塗装を施しています。クラッチタイプは、湿式仕様のワイヤー式軽くスムーズな操作のラック&ピニオン方式を採用。カバー一体式のクラッチケーブルレシーバーを採用。 クラッチレリーズアームは、アルミ材を精巧に削り出し、アルマイトを施しています。※クラッチケーブルがノーマルクラッチホルダーに対応していない為、ハンドルパイプを交換し、SP武川製クラッチレバーとコンビネーションスイッチをご購入いただく必要があります。※SP武川製オイルクーラーを使用し、クラッチカバーにオイルホースを接続している場合は、バンジョー、ホース長の変更が必要になります。※ノーマルマフラーの同時装着はできません。02-03-0215楽天 HD店





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