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スータークラッチ SUTERCLUTCH クラッチ 駆動系 バイク  SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati スリッパークラッチ 004-28005 スータークラッチ クラッチ SPORT1000  
[ショップ：パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード：g-bike]
価格：171,545円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター Ducati スリッパークラッチ●メーカー品番：004-28005商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティSPORT1000※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

 武川 CRF50F XR50R ホンダ HONDA スペシャルクラッチキット(スタンダードクラッチ仕様) SP02-01-0481  
[ショップ：PartsBoxSystemJapan]  [ショップコード：partsboxsj]
価格：97,913円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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バイクパーツ カスタム エンジン 駆動系 クラッチキット タケガワ TAKEGAWA ■対応車種 CRF50F(AE03-1400001?) XR50R(AE03-1000001?) CRF70F(DE02-1700001?) XR70R(DE02-1300001?) ※XR70R(DE02-1299999まで／白タンク・白フェンダーモデル)は部品が異なるため使用不可 ■右クランクケースカバー詳細 ・アルミダイカスト製、シルバー塗装仕上げ ・湿式ワイヤー式クラッチ、ラック&ピニオン方式で軽快な操作感 ・カバー一体式クラッチケーブルレシーバー搭載 ・アルミ削り出し＋アルマイト加工クラッチレリーズアーム ・付属ケーブル長：910mm（CRF50F/XR50R・CRF70F/XR70R用） ■クラッチカバー内蔵パーツ ・オイルレベル確認窓（耐久ガラス採用） ・大型アルミダイカスト製クロムメッキオイルフィラーキャップ ・カートリッジ式ペーパーオイルエレメントで高いろ過性能 ■拡張機能（オプション対応） ・オイルクーラー取出し口を標準装備 　→SP武川製指定オイルクーラーキットで使用可能 ・サーモスタットユニット装着対応（特許構造） 　→同オイルクーラーキットと併用でオイル量を管理、オーバークール防止 ■スペシャルクラッチインナーキット(5ディスク) ・クラッチユニットをクランクシャフト(一次側)からメインシャフト(二次側)に変更 　→クランク負担軽減・軽量化でレスポンス向上 ・5ディスク仕様でハイパワーエンジン対応（ストリート・レース兼用） ・プライマリードリブンギアにラバーダンパー内蔵、ショック軽減 ・アルミ製高強度リフタープレート採用（スリッパー無しはアルミダイカスト製） ・耐疲労性に優れたクラッチスプリングで安定したフィーリング ■オプショナルパーツ ・オイルクーラーユニット：オイルエレメント部に装着、取出し可能。サーモスタット併用不可 ・ダイカストクラッチカバー用オイルクーラーキット：クラッチカバー取出し口使用、サーモスタット同時装着可 ・ブリーザーキャップ(90°スイベル) 07-06-0001：オイルキャッチタンク使用時のリターンホース接続に対応 ・サーモスタットユニット：オイルクーラーキットと同時装着でオーバークール防止 ■注意事項 ・SP武川製3速クロスギアまたは4速クロスミッションキット、クラッチレバーASSY.同時装着が必要 ・CRF50F/XR50Rはトップブリッジ、ノーマルハンドル交換必須（Φ22.2ハンドルパイプ仕様へ変更） 　※SP武川ではΦ22.2変換用トップブリッジを販売していません ・画像はイメージです ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

【V125台湾スズキ純正クラッチキット】  【送料無料】[超高品質]スズキ純正クラッチASSY[21501-41H00互換] アドレスV125S/アドレスV125Sリミテッド[L0/L1/L3 CF4MA]【重量約1030g】  
[ショップ：YS PARTS]  [ショップコード：ysparts]
価格：8,980円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■定価11800円(税別)■サイズ/重量クラッチ重量：約1030gV125 K9-L0/L1/L3 の後期の大型クラッチと同サイズ■適合車種アドレスV125/G/リミテッド CF4EA (K9)アドレスV125/G/リミテッド CF4EA (K9) O2センサー付)アドレスV125S CF4EA/CF4MA (L0/L1/L3) ('10以降)※アドレスV125/G CF46A (K5/K6)※アドレスV125/G CF46A (K7)※但し、上記※印のK5/K6/K7の純正クラッチ/アウターは、このモデルよりも小型クラッチ/アウターになっているので、K9以後のサイズのアウターとの併用が必要、またセカンダリーの大型化になるため、ローラーセッティングが必要になります。新品未使用、V125純正クラッチASSY 高品質台湾製につき、他に出回っている安物の中国製とは品質が違います ●安心の台湾スズキ純正部品●純正部品につき、セッティング一切不要 ●クラッチアウターもノーマルがそのまま使用できますV125用軽量ファンブラケットはこちらV125用ベルトはこちらV125用プーリーはこちらV125用ローラーはこちらV125用ドクタープーリーはこちらV125用クラッチはこちらV125用クラッチアウターはこちらV125用トルクカムはこちら【注意事項】●パーツの組み付けは、専門知識のある有資格者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

ジークラフト G CRAFT  G-CRAFT (ジークラフト) クラッチカバー (C) ゴールド 33027  
[ショップ：バイクパーツ・用品　ラバーマーク]  [ショップコード：rubbermark]
価格：1,650円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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メーカー名：ジークラフトメーカー品番：33027◆段つき穴無しタイプ◆段つき穴あきタイプとの同時装着可◆材質：A2017材◆表面処理：ゴールドアルマイト仕上げ

 【USA在庫あり】 コメット COMET カム アーム A-3 44.6g 208268-1 JP店  
[ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop]
価格：4,083円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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102-C/ 108-C グラム WT PER アーム 44.6208268A1楽天 JP店　

【送料無料】  【送料無料】【HONDA】 ワツシヤー 6.1MM【CT125 ハンターカブ Hunter Cub 純正 Genuine Parts】 90435-HB3-000【】  
[ショップ：GLOBAL MOTO]  [ショップコード：global-moto]
価格：841円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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【送料無料】【HONDA】 ワツシヤー 6.1MM【CT125 ハンターカブ Hunter Cub 純正 Genuine Parts】 90435-HB3-000【】90435-HB3-000商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

 【USA在庫あり】 ムースレーシング MOOSE RACING クラッチ スチールプレート 83年-09年 CRF80F、XR80R M80-7111-2 JP店  
[ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop]
価格：3,418円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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04年-09年 ホンダ CRF80F83年-84年 ホンダ XR8085年-88年 ホンダ XR80R90年-91年 ホンダ XR80R93年-03年 ホンダ XR80Rアルミニウム板より300％長寿命。セットで販売。M80-7111-2楽天 JP店　

スータークラッチ SUTERCLUTCH クラッチ 駆動系 バイク  SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチのみ 004-28004 スータークラッチ クラッチ 1000 DS  
[ショップ：パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード：g-bike]
価格：171,545円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチのみ●メーカー品番：004-28004商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ1000 DS※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

スペシャルパーツタケガワ SP TAKEGAWA  SP武川(SPタケガワ) プライマリドライブギア変換キット MONKEY モンキー系クランク＆CD90クラッチ専用  
[ショップ：バイクパーツ・用品　ラバーマーク]  [ショップコード：rubbermark]
価格：22,000円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：02-01-0024適合情報：ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J]適応車両 ： CD90エンジン(ノーマルクラッチカバー)用(HA03-1100005-) 商品説明・取扱注意事項 ： CD90ノーマルエンジンにモンキー用ボア&ストロークアップキットが装着できる変換キットです。この変換キットを同時装着することでCD90ノーマルクラッチ、ノーマルミッション又はSP武川社製CD90用クロスミッションをそのまま使用できできます。（モンキー用ノーマルクランクシャフトの取付けも可能になります）【プライマリドライブギヤ変換キットの使用用途】この変換キットを使用せず、モンキー用クランクシャフトを装着した場合、スプラインの形状が異なりドライブギヤの使用ができなくなる為、CD90ノーマルクラッチを使用することができませんでした。このキットをモンキー用クランクシャフトと同時装着することで、CD90ノーマルクラッチが使用可能になり、エンジンカスタムの選択幅を広げることができます。キット付属のアルミ削り出しオイルフィルターローターキャップには純正同様の遠心式フィルターを採用し、ゴミなどがクランクシャフト大端部に入るのを防止します。●同時装着可能なクラッチカバー：CD90ノーマルクラッチカバー※SP武川社製CD90エンジン用ダイカストクラッチカバー（02-01-531AL）はロックナットとカバーが干渉する為、同時装着できません。◎KIT内容・オイルフィルターローターキャップ、プライマリドライブギヤ（17T）、ロックナット、Oリング、ソケットキャップスクリュー（M4×10）※モンキー用対象エンジンパーツ（プライマリドライブギヤ変換キットとの同時装着に限ります）

 【USA在庫あり】 DPブレーキ DP Brakes フリクションプレート キット スチール 68年-E84年 (4枚入り) 37975-41 1131-0287 HD店  
[ショップ：ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop-2]
価格：11,779円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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68年-80年 ハーレー FLH79年-80年 ハーレー FXEF77年-79年 ハーレー FXS71年-78年 ハーレー FX74年-80年 ハーレー FXE83年 ハーレー FXDG84年 ハーレー FXRDG81年-82年 ハーレー FLH83年-84年 ハーレー FLHTC68年-80年 ハーレー FL78年-84年 ハーレー FLH81年 ハーレー FLH84年 ハーレー FLHX80年-82年 ハーレー FLHS83年 ハーレー FLHT79年-81年 ハーレー FXEF84年 ハーレー FXRS79年-82年 ハーレー FXS83年-84年 ハーレー FXSB84年 ハーレー FXST83年-84年 ハーレー FXRT80年-82年 ハーレー FXB79年-84年 ハーレー FXE82年-83年 ハーレー FXR82年-83年 ハーレー FXRS80年-84年 ハーレー FLTC80年-83年 ハーレー FLT80年-84年 ハーレー FXWG・ハーレー純正 37975-41・ハーレー純正 37913-98・クラッチの寿命を延ばし、フェードとスリップのない操作と優れた変速を提供するように特別に設計されています。・フリクションボードには、独自の高熱摩擦材料が含まれており、色あせのない性能を発揮します。・ハーレー標準装備プレートよりも耐久性が高いです。・スチール製クラッチプレートは膨張しません。・フェードまたはクラッチのうねりを防止します。・長持ち?ハーレー標準装備プレートよりも最大300％長い寿命。・オイルを濁らせたり、汚染したりしません。DPHK508楽天 HD店　

アコサット ACCOSSATO クラッチ 駆動系 バイク  ACCOSSATO CLクラッチマスター 16x18 Aレバー カラー グリーン CL.C1618A.GR アコサット クラッチ 汎用  
[ショップ：パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード：g-bike]
価格：57,445円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー名：アコサット / ACCOSSATO●商品名：CLクラッチマスター 16x18 Aレバー●カラー：グリーン・カラー：ブルーはこちら・カラー：ゴールドはこちら・カラー：オレンジはこちら・カラー：レッドはこちら・カラー：シルバーはこちら●メーカー品番：CL.C1618A.GR●JANコード：4580365617021商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様バンジョーピッチ：P1.00／クランプ径：φ22.2／推奨ブレーキオイル：DOT4／φ16x18。クラッチレリーズのピストン径が小さい外車、国産車にお薦めです。通常一番使用率の高いクラッチマスターです。●備考ACCOSSATO製ラジアルマスターシリンダーのブラックエディションです。マスターシリンダーブラック、レバーはカラーバージョンになります。※このモデルは2012年2月発売予定です。カラーコード：シルバー（A）、ブルー（B）、ゴールド（G）、ブラック（N）、オレンジ（O）、レッド（R）、グリーン（V）●ご注意※ミネラル系オイルは絶対に使用しないでください。●写真注意※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

キャンセル・代引き不可商品  【ホンダ(HONDA)】 ピン,ガイド【DIO 純正 Genuine Parts】 23225-GR1-750  
[ショップ：GLOBAL MOTO]  [ショップコード：global-moto]
価格：852円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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ピン,ガイド【DIO 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

クラッチキット カスタムパーツ 6Vモンキー ゴリラ HONDA ホンダ スペシャルクラッチキット TYPE-R WET ワイヤー式 SP02-01-0454  武川 6Vモンキー/ゴリラ HONDA ホンダ スペシャルクラッチキット TYPE-R (WET/ワイヤー式) SP02-01-0454  
[ショップ：PartsBoxSystemJapan]  [ショップコード：partsboxsj]
価格：102,725円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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カスタム パーツ エンジン 駆動系 クラッチキット HONDA ホンダ TAKEGAWA 武川 【製品概要】 ■クラッチ容量の向上と軽量化を両立 回転マスの重量を軽減しながら、6枚ディスク構成により従来比で約20％のクラッチ容量アップを実現。高出力エンジンにも対応します。 【ノーマルメインシャフト用(ノーマルミッション用)】 ■エンジン脱着不要で装着可能 ノーマルのメインシャフトをそのまま使用でき、エンジンを車両から降ろさずに取り付け可能。特許取得済みの構造です。 ■スリッパークラッチ非搭載の標準仕様 このキットはスリッパークラッチ機能を持たない標準仕様となります。 【対応車種】 ・6Vモンキー/ゴリラ(Z50J-1300017?1805927) ・12Vモンキー/ゴリラ(Z50J-2000001?/AB27-1000001?1899999) ・モンキー(FI)(AB27-1900001?) ・Benly CD50(CD50-2000001?、CD50-220005?、CD50-2500001?) 【ケースカバー・クラッチカバー仕様】 ■アルミダイカスト製右クランクケースカバー シルバー塗装仕上げで、湿式・乾式クラッチどちらにも対応可能。仕様変更時には別売りパーツが必要です。 ■アルミ鍛造クラッチカバー（ワイヤー式） ラック＆ピニオン方式により操作が軽快。ショットブラスト仕上げの高耐久仕様。クラッチの整備も容易です。 ■大型オイルフィラーキャップ 注油口を拡大し、アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げでオイル交換を簡易化。 ■オイルエレメント内蔵 カートリッジ式ペーパータイプを採用し、オイル中の不純物を除去してエンジン性能を維持。 ■オイルレベル確認窓 耐久性のあるガラス製で、オイル量の視認性を確保。 【スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R（WET/スリッパー無し）】 ■ミッションメインシャフトへの動力伝達により、クランクシャフトへの負担を軽減。軽量化とスロットルレスポンス向上を実現。 ■6ディスク構成により、クラッチ容量を従来比で約20％アップ。エンジンパワーを無駄なく伝達。 ■クラッチアウターはダンパー内蔵でギアショックを軽減。 ■高耐久リフタープレート・クラッチスプリングも同梱。 【注意事項】 ■Z50J-1300017?1600007への装着には、弊社製クラッチレバーまたは対応するクラッチレバー付きスイッチが必要です。 ノーマル・アップマフラーとの同時装着は不可。 ■Benly CL50への装着時には、付属のクラッチケーブル（850mm）では長さが不足するため、別売りの910mmケーブルが必要です。 ノーマルアップマフラーと干渉するため、ステーの切除やボルトの差込み方向変更などが必要です。 【オプショナルパーツ：オイルクーラーユニット】 ■オイルクーラー接続可能 オイルエレメント部に取り付けることで、オイルクーラーへのオイル取り出しが可能に。 ■SP武川製オイルクーラーキットに対応 オイルクーラーユニット付きのキットもあり、WEBカタログで確認可能。 ■インラインサーモユニット（別売） SP武川製のインラインサーモユニットを取り付けることで、オーバークールを防止できます。 ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

 【USA在庫あり】 イービーシー EBC DRC クラッチキット 98年-09年 KTM 65SX、60SX 強化コルク DRC107 JP店  
[ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop]
価格：15,791円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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DRCシリーズ クラッチキット(強化コルク)。100%化学合成オイルは使用不可。アルミアロイ含んだ頑丈なコルクベースのクラッチ。98年-08年 KTM 65 SX 98年-00年 KTM 60 SX DRC107楽天 JP店　

スペシャルパーツタケガワ SP TAKEGAWA  SP武川(SPタケガワ) スペシャルクラッチキットTYPE-R (WET/油圧式)GROM グロム・MSX125/SF(ノーマルメインシャフト用)  
[ショップ：バイク・車パーツ プロト]  [ショップコード：plot-store]
価格：183,700円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：02-01-0182販売備考：GROM(JC61-1000001-1299999/JC61-1300001-) GROM(JC75-1000001-)MSX125(MLHJC618_D5000001-) MSX125SF適合情報：ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] ホンダ[HONDA] MSX125ノーマルメインシャフト(ノーマルミッション)をそのまま使用し、ハイエンドクラッチユニットを装着出来るスペシャルクラッチキット キットの仕様 スペシャルクラッチキット TYPE-R(WET)　湿式クラッチ(油圧式) スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R　スリッパークラッチ無し ノーマルメインシャフト用(ノーマルミッション用) 対応車種GROM・MSX125・MSX125SF :GROM(JC61-1000001-1299999) :GROM(JC61-1300001-) :GROM(JC75-1000001-) :MSX125(MLHJC618_D5000001-) :MSX125SF ■ スペシャルクラッチカバー TYPE-R (WET)　詳細 アルミダイカスト製R.クランクケースカバーを採用。 表面はブラック塗装を施しています。 WET(湿式)とDRY(乾式)、共通のR.クランクケースカバー形状を採用しており、購入後の湿式と乾式双方の仕様変更が可能です。 クラッチ部は別室構造になっており、湿式クラッチの場合エンジンオイルとクラッチのオイルを分けることが出来ます。(銘柄、仕様等) クラッチタイプは油圧式　レバーの遊びが変化しにくく、クラッチ操作に優れています。 アルミ削り出しクラッチカバーを採用し、表面にはブラックアルマイトを施しています。 ■ オイルエレメント内蔵/オイルスルーナット ■オイルエレメント内蔵 オイル内にあるスラッジや金属摩耗粉などの不純物をろ過します。 オイルエレメントはカートリッジ式ペーパータイプを採用。 ■オイルスルーナット 大幅な軽量化が可能!! 遠心オイルフィルター約1069g → オイルスルーナット約123g 付属のオイルスルーナットに交換することで、クランクシャフトに負担をかけるノーマル遠心オイルフィルターを取外すことが出来ます。 これにより、クランクシャフトにかかる重量を約1069gから約123gに変更出来、大幅な軽量化が可能になります。 又、クランクシャフトへの負担が軽減されることで、エンジンレスポンスが向上します。 オイルスルーナットの取付けにより、クランクシャフトへと繋がるオイルラインになります。 オイルエレメントを通る為、いつも綺麗なオイルがクランクシャフトへ流れます。 ■オイルレベル確認窓 ■大型フィラーキャップ ■ オプショナルパーツ(オイルクーラー/サーモスタット)の装着が可能 ■オイル取出し口 カバー本体より直接オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。 タケガワでは、スペシャルクラッチカバー装着車用オイルクーラーキットがあります。 ■特許取得構造　サーモスタット取付け部とオイルライン構造 タケガワ製オイルクーラーキット(クラッチカバーからオイルを取出す仕様)を装着された場合に別売サーモスタットユニットを装着することで、オーバークールを防止することが出来ます。 ※必ず、タケガワ製オイルクーラーキットの同時装着が必要です。 ■ オプショナルパーツ(オイルラインホース)の装着が可能 ■新機構 シリンダーヘッド側に流れるオイルラインをオイルエレメント経由に変更出来ます。 別売オイルラインホースキットを装着することで、ヘッド側に流れるオイルもオイルエレメントを通過することが出来ます。 これにより、オイルスラッジなどによるエンジンダメージを防止します。 オイルラインホースを装着するにはタケガワ製ボアアップシリンダー(オイル取り出しボス付き)にあるオイル取出し口ボスを使用する必要があります。 一部タケガワ製旧eステージにあるオイル取り出しボス無しボアアップシリンダーには取付け出来ません。 ■ スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R　(ノーマルメインシャフト用) 専用アダプターを採用することで、ノーマルメインシャフト(ノーマルミッション)のまま、スペシャルクラッチの装着を可能としました。これにより、クランクケース分解作業の必要が無く、車両にエンジンを搭載したままでクラッチの組み付け作業を行えます。 ■6ディスク仕様 クラッチアウターなどの回転部分を小径化する事でオイル拡散によるロス馬力の減少や、更なるレスポンスの向上と回転マス重量の軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。 ケブラー配合フリクションディスク5枚と、ジャダーフリクションディスク1枚使用による6ディスク化を実現。これにより、発進時のジャダーを軽減すると同時にクラッチ容量がアップし、ハイパワーエンジンに対応します。 又、クラッチユニットは湿式・乾式共通とすることで、双方の仕様変更が可能です。 湿式クラッチから乾式クラッチに変更する場合、フリクションディスクの交換が必要になります。乾式クラッチから湿式クラッチに変更する場合はそのままご使用頂けます。 消耗品の交換が無い場合に限ります。又、クラッチカバー等は別途必要になります。 本製品のクラッチ構造はスリッパークラッチ無しになります。 ■ダンパー内蔵プライマリドリブンギア クラッチ接続時、ギア等のショック軽減を図り、ラバーダンパーを内蔵。 ■クラッチスプリング 耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。 ■ 対象ミッションについて スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R(ノーマルメインシャフト用)の装着には、ノーマルミッション車である必要があります。 又、ノーマルクラッチのまま、タケガワ製TAF5速クロスミッションキット(02-04-0293)を装着されているの方も本製品の取付けを可能としております。 タケガワ製TAF5速クロスミッションキット(スペシャルクラッチ用/02-04-0295)装着車には取付け出来ません。ご注意下さい。

 【USA在庫あり】 DPブレーキ DP Brakes クラッチキット 90年-07年 CR250R DPK105 JP店  
[ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop]
価格：47,236円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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90年-07年 ホンダ CR250Rフリクションプレート、スチールプレート、スプリングのセットです。DPK105楽天 JP店　

油漢 yukan クラッチ 駆動系 バイク  油漢 SWISH 強化クラッチスプリング（10％up） SWISH uks-021  
[ショップ：モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード：perk-up]
価格：3,434円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー名：油漢 / yukan(ユカン)●商品名：SWISH 強化クラッチスプリング（10％up）●メーカー品番：uks-021●JANコード：4562315103211商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SWISH用の強化クラッチスプリングです。 スタートダッシュ力アップに貢献します。ノーマルに比べて250rpm〜500rpm発進回転が上がります。上記は車輌コンディションによって前後することがありますので、御了承下さい。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキSWISH※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

 KIWAMI クラッチプレートセット (5枚) FOR ヤマハ Y-FZR250/R ジェネシス,FZX250 ジール  
[ショップ：KIWAMI 楽天市場店]  [ショップコード：kiwami2005]
価格：2,475円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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KIWAMI クラッチプレートセット (5枚入り) 対応モデル： FOR ヤマハ Y-FZR250/R ジェネシス: 2KR0,3HX1,3LN1/3/5/6/7 Y-FZX250 ジール:3YX1/2 (Y-131-16324-00 等に該当が5枚)(厚み:約2.0mm) ※現車の純正番号や現物、商品画像等を確認のうえご注文下さい。

Discacciati Discacciati クラッチ 駆動系 バイク  Discacciati 丸タンクラジアルクラッチマスター Φ16 レバー シルバー タンクキャップ ブラック 仕様 ハンドル：ミリ FDR0010NKTSN Discacciati クラッチ 汎用  
[ショップ：パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード：g-bike]
価格：101,108円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー名：Discacciati(ディスカチャーティー)●商品名：丸タンクラジアルクラッチマスター Φ16●レバー：シルバー タンクキャップ：ブラック 仕様：ハンドル：ミリ●メーカー品番：FDR0010NKTSN商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーボディー：アルマイトブラック●内容マスター本体 ×1●仕様マスターピストンサイズ：φ16×レシオ19バンジョーボルトピッチ：1.0ブレーキスイッチ：電気式ブレーキスイッチ付属加工方法：CNC（削り出し）製造国：イタリア（Made in Italia）●備考ラウンドフルードタンク一体型のラジアルクラッチマスターになります。●ご注意※汎用品の為、取り付けには車体や本体への加工が必要な場合がございます。※ネイキッドモデルなどハンドル部にミラーが取り付け必要な場合、ミラーブラケット（別売り）がございます。※ブレーキ部品の為、プロショップによる施工を推奨致します。※メーカー在庫状況によってはお届けにお時間を頂戴する場合がございます。※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。※お写真はイメージとなります。※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。※写真と現物ではアルマイトの発色が異なる場合があります。※アルマイトの特性上、着色の欠け（電極接点部）が生じる場合があります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

MC23 ジェイド 板 クラッチプレート フリクションプレート 高品質 リプロ品 MC31 カスタムパーツ DJ へっぽこ社長  JADE250　クラッチ盤　キット　スプリング付  
[ショップ：カスタムパーツ　DJ]  [ショップコード：customparts-dj]
価格：7,000円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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・メーカー:DAJI ・商品名　JADE250 クラッチ盤 キット スプリング付 ・メーカー品番：JADE250-CT1 ・クラッチ板7枚　（大6枚+小1枚） ・フリクションプレート　6枚　（クラッチ間の鉄板） ・スプリング　4本 ・重要なエンジン内部パーツのリプロ品です。 ・実際に全国多数のバイク屋さんが使用しているので安心！！ ・適合車種：JADE250 全年式対応　 ・注意事項 ※社外品ですので取り付けにフィッティング調整が必要な場合があります。 ※モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合があります。