強化クラッチ

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KN企画 補修用クラッチシュー/アドレス110[CE47A】 KN-CLA110-01 |ケイエヌキカク|スクーター|4st|駆動系パーツ|クラッチシュー|  KN企画 補修用クラッチシュー/アドレス110[CE47A】 KN-CLA110-01  
[ショップ:バイクパーツ MotoJam 楽天市場店]  [ショップコード:moto-jam]
価格:4,862円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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商品説明KN企画定番の補修シリーズのクラッチシュー。純正に比べ30gほど軽量ですが、問題なく補修として使えます。仕様・規格■メーカー■・KN企画[ケイエヌキカク]■メーカー品番■・KN-CLA110-01■JANコード■・4580630321493■適合車種■・アドレス110[CE47A】 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売(オートバイ本体の販売)は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。


キタコ軽量強化クラッチキット ライブDIO-ZX TODAY等 307-1029000  キタコ軽量強化クラッチキット ライブDIO-ZX TODAY等 307-1029000  
[ショップ:Dusky Rose (ヘアケア・サプリ)]  [ショップコード:hanadokoro]
価格:13,375円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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SP武川(SPタケガワ) スペシャルクラッチキットTYPE-R (DRY/油圧式)GROM グロム・MSX125/SF(ノーマルメインシャフト用) スペシャルパーツタケガワ SP TAKEGAWA  SP武川(SPタケガワ) スペシャルクラッチキットTYPE-R (DRY/油圧式)GROM グロム・MSX125/SF(ノーマルメインシャフト用)  
[ショップ:バイク・車パーツ プロト]  [ショップコード:plot-store]
価格:189,200円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:02-02-0162販売備考:(DRY/油圧式)GROM・MSX125/SF(ノーマルメインシャフト用)適合情報:ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] ホンダ[HONDA] MSX125ノーマルメインシャフト(ノーマルミッション)をそのまま使用し、ハイエンドクラッチユニットを装着出来るスペシャルクラッチキット キットの仕様 スペシャルクラッチキット TYPE-R(DRY) 乾式クラッチ(油圧式) スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R スリッパークラッチ無し ノーマルメインシャフト用(ノーマルミッション用) 対応車種GROM・MSX125・MSX125SF :GROM(JC61-1000001-1299999) :GROM(JC61-1300001-) :GROM(JC75-1000001-) :MSX125(MLHJC618_D5000001-) :MSX125SF ■ スペシャルクラッチカバー TYPE-R (DRY) 詳細 アルミダイカスト製R.クランクケースカバーを採用。 表面はブラック塗装を施しています。 WET(湿式)とDRY(乾式)、共通のR.クランクケースカバー形状を採用しており、購入後の湿式と乾式双方の仕様変更が可能です。 クラッチ部は別室構造になっており、湿式クラッチの場合エンジンオイルとクラッチのオイルを分けることが出来ます。(銘柄、仕様等) クラッチタイプは油圧式 レバーの遊びが変化しにくく、クラッチ操作に優れています。 アルミ削り出しクラッチカバーを採用し、表面にはブラックアルマイトを施しています。 クラッチカバーには大きめのベンチレーションホールを設けており、冷却効果を高めています。 又、乾式クラッチ特有の騒音を緩和するラバーキャップが付属。 ■ オイルエレメント内蔵/オイルスルーナット ■オイルエレメント内蔵 オイル内にあるスラッジや金属摩耗粉などの不純物をろ過します。 オイルエレメントはカートリッジ式ペーパータイプを採用。 ■オイルスルーナット 大幅な軽量化が可能!! 遠心オイルフィルター約1069g → オイルスルーナット約123g 付属のオイルスルーナットに交換することで、クランクシャフトに負担をかけるノーマル遠心オイルフィルターを取外すことが出来ます。 これにより、クランクシャフトにかかる重量を約1069gから約123gに変更出来、大幅な軽量化が可能になります。 又、クランクシャフトへの負担が軽減されることで、エンジンレスポンスが向上します。 オイルスルーナットの取付けにより、クランクシャフトへと繋がるオイルラインになります。 オイルエレメントを通る為、いつも綺麗なオイルがクランクシャフトへ流れます。 ■オイルレベル確認窓 ■大型フィラーキャップ ■ オプショナルパーツ(オイルクーラー/サーモスタット)の装着が可能 ■オイル取出し口 カバー本体より直接オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。 タケガワでは、スペシャルクラッチカバー装着車用オイルクーラーキットがあります。 ■特許取得構造 サーモスタット取付け部とオイルライン構造 タケガワ製オイルクーラーキット(クラッチカバーからオイルを取出す仕様)を装着された場合に別売サーモスタットユニットを装着することで、オーバークールを防止することが出来ます。 ※必ず、タケガワ製オイルクーラーキットの同時装着が必要です。 ■ オプショナルパーツ(オイルラインホース)の装着が可能 ■新機構 シリンダーヘッド側に流れるオイルラインをオイルエレメント経由に変更出来ます。 別売オイルラインホースキットを装着することで、ヘッド側に流れるオイルもオイルエレメントを通過することが出来ます。 これにより、オイルスラッジなどによるエンジンダメージを防止します。 オイルラインホースを装着するにはタケガワ製ボアアップシリンダー(オイル取り出しボス付き)にあるオイル取出し口ボスを使用する必要があります。 一部タケガワ製旧eステージにあるオイル取り出しボス無しボアアップシリンダーには取付け出来ません。 ■ スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R (ノーマルメインシャフト用) 専用アダプターを採用することで、ノーマルメインシャフト(ノーマルミッション)のまま、スペシャルクラッチの装着を可能としました。これにより、クランクケース分解作業の必要が無く、車両にエンジンを搭載したままでクラッチの組み付け作業を行えます。 ■6ディスク仕様 クラッチアウターなどの回転部分を小径化する事でオイル拡散によるロス馬力の減少や、更なるレスポンスの向上と回転マス重量の軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。 ケブラー配合フリクションディスク5枚と、ジャダーフリクションディスク1枚使用による6ディスク化を実現。これにより、発進時のジャダーを軽減すると同時にクラッチ容量がアップし、ハイパワーエンジンに対応します。 又、クラッチユニットは湿式・乾式共通とすることで、双方の仕様変更が可能です。 湿式クラッチから乾式クラッチに変更する場合、フリクションディスクの交換が必要になります。乾式クラッチから湿式クラッチに変更する場合はそのままご使用頂けます。 消耗品の交換が無い場合に限ります。又、クラッチカバー等は別途必要になります。 本製品のクラッチ構造はスリッパークラッチ無しになります。 ■ダンパー内蔵プライマリドリブンギア クラッチ接続時、ギア等のショック軽減を図り、ラバーダンパーを内蔵。 ■クラッチスプリング 耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。 ■ 対象ミッションについて スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R(ノーマルメインシャフト用)の装着には、ノーマルミッション車である必要があります。 又、ノーマルクラッチのまま、タケガワ製TAF5速クロスミッションキット(02-04-0293)を装着されているの方も本製品の取付けを可能としております。 タケガワ製TAF5速クロスミッションキット(スペシャルクラッチ用/02-04-0295)装着車には取付け出来ません。ご注意下さい。



【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 アウター COMP B クラッチ (ブラック) 22110-MFL-505 JP店  【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 アウター COMP B クラッチ (ブラック) 22110-MFL-505 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:50,490円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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22110-MFL-505 ホンダ純正 アウター COMP B クラッチ (ブラック)CBR1000RR (CBR1000RR8-J) SC59-1010001-1019999CBR1000RR (CBR1000RR8-2J) SC59-1010001-101999922110-MFL-505楽天 JP店 


【メーカー在庫あり】 NEO FACTORY ネオファクトリー クラッチマスターシリンダーリビルドキット 36700132 035492 JP店  【メーカー在庫あり】 NEO FACTORY ネオファクトリー クラッチマスターシリンダーリビルドキット 36700132 035492 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:6,620円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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035492 NEO FACTORY ネオファクトリー クラッチマスターシリンダーリビルドキット 367001322017年〜2020年式のツーリングモデル、2017年式のソフテイル(FLSS・FLSTFBS・FXSE)OEM品番/クロスリファレンス:36700132サイズ:ボア径:15mm(9/32インチ)内容物:画像にてご確認ください。注意事項:組み付けには専門的知識が必要となります。形状や純正部品番号をご確認ください。【商品説明】クラッチマスターシリンダーのリビルドキットです。マスターシリンダーは度重なる使用で内部部品の性能が徐々に落ちてきます。劣化が分かりづらい部分ですリビルドする事で性能を回復することができます。レバーのストロークが大きくなってきた場合などにオススメです。035492楽天 JP店


SP武川 SPタケガワ 【補修部品】 Oリング P39 その他クラッチオプション・補修部品 駆動系 SP武川SPタケガワ その他クラッチオプション補修部品  【補修部品】 Oリング P39  SP武川 SPタケガワ 【補修部品】 Oリング P39 その他クラッチオプション・補修部品 駆動系  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:440円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■商品概要【画像内番号】2入数:1サイズ:39mm対象商品品番:02-01-0068■注意点※該当商品は画像赤枠内です。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。



【USA在庫あり】 EBC イービーシー CK クラッチキット 79年-82年 スーパースポーツ CBX1050 コルク CK1183 JP店  【USA在庫あり】 EBC イービーシー CK クラッチキット 79年-82年 スーパースポーツ CBX1050 コルク CK1183 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:35,283円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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100%化学合成オイルは使用不可。摩耗寿命および耐熱性を高めるために、アルミニウム粒子を含んだコルクベースのクラッチ。79年-82年 ホンダ CBX 79年-82年 ホンダ CBX1050 Super Sport CK1183楽天 JP店 


LiangHuei リャンフェイ クラッチセンタースプリング JOG RS 100 YAMAHA ヤマハ センタースプリング スクーター駆動系 駆動系 LiangHueiリャンフェイ センタースプリング  クラッチセンタースプリング  LiangHuei リャンフェイ クラッチセンタースプリング JOG RS 100 YAMAHA ヤマハ センタースプリング スクーター駆動系 駆動系  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:3,447円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■詳細説明Fit Model:RSHow to measure the spring?press the spring drop 1mm.AND How much force?RS:0.8kg■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラー・タイプ・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種JOG RS 100 JOG RS 100  備考: 台湾仕様


アコサット レーシングクラッチ+スイッチ 汎用 カラー レッド セット 34mm CF009R-34 アコサット ACCOSSATO クラッチ 駆動系 バイク  アコサット レーシングクラッチ+スイッチ 汎用 カラー レッド セット 34mm CF009R-34  
[ショップ:モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード:perk-up]
価格:38,847円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー名:アコサット / ACCOSSATO●商品名:レーシングクラッチ+スイッチ●カラー:レッド セット:34mm●メーカー品番:CF009R-34●JANコード:4580365675281商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズレバー比:24mm装着可能ハンドルバー径:22.2mm適合ワイヤータイコ径:8mm以下●タイプ軽さ優先の24mmタイプ●仕様レーシングクラッチ本体と専用スイッチ、ワイヤーカラーの3点セット●特徴■レバーアジャスター(レバーの遠さを調整)180度でクリック感有り。■ワイヤーアジャスター(ワイヤーの遊びを調整)180度でクリック感有り。■可倒式ヒンジより先のレバーカラーをカスタマイズできます。■ホルダー側のアジャスターからタイコ部までの長さが42mm必要です。■インナーワイヤーの長さが足らない場合、エンジン側のアジャスターで調整してください。●適合について■適合確認済[HONDA]CBR1000RR(08-15) ※要マウントアダプターCBR600RR(03-15)CBR600F4iCB400SF ※1CBR250RNSR250 ※ワイヤーカラーが必要ホーネット250 ※1[Kawasaki]ZX-10R(04-10)Z1000(03-13)Ninja1000(11-15) ※レバーを引ききった時にスイッチボックスに干渉します。ZX-6R(05-12)Ninja250(08-14)ゼファー750 ※1ゼファー400 ※1[SUZUKI]GSX-R1000(01-06, 17)GSX-R600/750(08-10)[YAMAHA]YZF-R1(04-14)YZF-R6(06-15)FZ1(02-15)MT-07 ※1MT-09 ※1TRX850[アプリリア]RSV4R/ファクトリーRS250[MVアグスタ]F3 675/800ブルターレ675/800 ※1※全ての車種で公道で使用する場合、別途専用スイッチが必要です。ワイヤーカラーは無くても装着使用できますが、ワイヤーアウター径が8mm以下の場合は使用してください。※1:別途専用スイッチ、ミラーホルダーが必要です。●ご注意24mmタイプではレバー比が24mmと純正クラッチレバーよりも短くなるため、クラッチ操作は軽減されますが、レバーストロークが増えます。レバー位置は若干遠め、またレバーは必ず4本指で握ってください。グリップに指を残すとレバーとグリップで挟みクラッチが切れにくくなります。指を残される場合や、レバー位置を近くしたい場合は29mmタイプを推奨します。※全ての車種で公道で使用する場合、別途専用スイッチが必要です。ワイヤーカラーは無くても装着使用できますが、ワイヤーアウター径が8mm以下の場合は使用してください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。



【USA在庫あり】 イービーシー EBC CK クラッチキット 81年-82年 CR450R、CR250R コルク CK1131 JP店  【USA在庫あり】 イービーシー EBC CK クラッチキット 81年-82年 CR450R、CR250R コルク CK1131 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:15,812円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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スタンダードCKシリーズクラッチキット(コルク)。アルミニウム粒子を含浸させたコルクベースのクラッチ。汎用ストリート/スポーツ/ツーリングバイクに最適。82年 ホンダ CR480R 81年-82年 ホンダ CR250R 81年 ホンダ CR450R 78年-79年 ホンダ TL250K Trials CK1131楽天 JP店 


BRC ビーアールシー クラッチキット 【純正タイプ】 CB350F HONDA ホンダ 駆動系 BRCビーアールシー クラッチキット  クラッチキット 【純正タイプ】  BRC ビーアールシー クラッチキット 【純正タイプ】 CB350F HONDA ホンダ 駆動系  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:14,597円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■詳細説明純正品番:22201-302-000/22201-333-010/23311-200-000/22350-333-010/22401-268-000/11394-333-020に対応。高品質な製品で安心の日本製。中身はクラッチ板7枚<純正品>と鉄板6枚<純正品>とクラッチスプリング4本<純正品>とガスケット<社外品>の1枚が入っており合計18点全てが入っております。回転は上がるのにスピードが出ないなどの症状が出た場合やクラッチオーバーホールの場合の必需品です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB350F CB350F 年式: 72-74  備考: 旧CB350F 逆車用


【HONDA】 プレートCOMP.,プライマリードライブ【CT125 ハンターカブ Hunter Cub 純正 Genuine Parts】 22610-KYZ-901  【HONDA】 プレートCOMP.,プライマリードライブ【CT125 ハンターカブ Hunter Cub 純正 Genuine Parts】 22610-KYZ-901  
[ショップ:GLOBAL MOTO]  [ショップコード:global-moto]
価格:3,359円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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【HONDA】 プレートCOMP.,プライマリードライブ【CT125 ハンターカブ Hunter Cub 純正 Genuine Parts】 22610-KYZ-90122610-KYZ-901商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。



クリッピングポイント製 強化パーツ3点セット適合:スーパーカブ90 【オイルポンプ+カムチェーン+ケブラークラッチ】  クリッピングポイント製 強化パーツ3点セット適合:スーパーカブ90  
[ショップ:クリッピングポイント 楽天市場店]  [ショップコード:auc-clippingpoint]
価格:8,800円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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商品説明 商品名 強化パーツ3点セット 型番 ha0216kyouka3 特徴 ・強化オイルポンプ、強化カムチェーン、強化ケブラークラッチの3点セット ・ボアアップ等でパワーアップしたエンジンに対応 ※取り付けの際はクラッチカバーの脱着が必要です。  別途クラッチカバーガスケットセットをお買い求めください。 適合車種 ・スーパーカブ90(HA02-1600001〜)


【USA在庫あり】 EBC イービーシー CK クラッチキット 83年-06年 カタナ GSX750F コルク CK3357 HD店  【USA在庫あり】 EBC イービーシー CK クラッチキット 83年-06年 カタナ GSX750F コルク CK3357 HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:20,031円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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100%化学合成オイルは使用不可。摩耗寿命および耐熱性を高めるために、アルミニウム粒子を含んだコルクベースのクラッチ。05年-06年 スズキ GSF 650 Bandit 98年-06年 スズキ GSX600F Katana 98年-06年 スズキ GSX750F Katana 83年 スズキ GR 650 X Tempter 83年 スズキ GR650 Tempter CK3357楽天 HD店 


Discacciati 角タンクラジアルクラッチマスター Φ16 レバー シルバー タンクキャップ ブラック 仕様 ハンドル:ミリ/ミラーホルダーあり FDR0010NKSNM Discacciati クラッチ 汎用 Discacciati Discacciati クラッチ 駆動系 バイク  Discacciati 角タンクラジアルクラッチマスター Φ16 レバー シルバー タンクキャップ ブラック 仕様 ハンドル:ミリ/ミラーホルダーあり FDR0010NKSNM Discacciati クラッチ 汎用  
[ショップ:パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード:g-bike]
価格:114,649円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー名:Discacciati(ディスカチャーティー)●商品名:角タンクラジアルクラッチマスター Φ16●レバー:シルバー タンクキャップ:ブラック 仕様:ハンドル:ミリ/ミラーホルダーあり●メーカー品番:FDR0010NKSNM商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーボディー:アルマイトブラック●内容マスター本体 ×1●仕様マスターピストンサイズ:φ16×レシオ19バンジョーボルトピッチ:1.0ブレーキスイッチ:電気式ブレーキスイッチ付属加工方法:CNC(削り出し)製造国:イタリア(Made in Italia)●備考スクエアフルードタンク一体型のラジアルクラッチマスターになります。●ご注意※汎用品の為、取り付けには車体や本体への加工が必要な場合がございます。※ネイキッドモデルなどハンドル部にミラーが取り付け必要な場合、ミラーブラケット(別売り)がございます。※ブレーキ部品の為、プロショップによる施工を推奨致します。※メーカー在庫状況によってはお届けにお時間を頂戴する場合がございます。※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。※お写真はイメージとなります。※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。※写真と現物ではアルマイトの発色が異なる場合があります。※アルマイトの特性上、着色の欠け(電極接点部)が生じる場合があります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。



SP武川 乾式クラッチ(油圧/スリッパー/マスター付)+TAF5速(SS) モンキー(FI) ・02-03-0207 SP武川 SP TAKEGAWA クラッチ 駆動系 バイク  SP武川 乾式クラッチ(油圧/スリッパー/マスター付)+TAF5速(SS) モンキー(FI) ・02-03-0207  
[ショップ:モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード:perk-up]
価格:268,638円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー名:SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名:乾式クラッチ(油圧/スリッパー/マスター付)+TAF5速(SS)●メーカー品番:・02-03-0207●JANコード:4514162845882商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴■スペシャルクラッチTYPE-R(DRY)詳細(乾式)■兼用の右クランクケースカバーを採用右クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。■カバー表面はシルバー塗装が施されています。■湿式クラッチ、乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。■乾式クラッチ購入後もスペシャルクラッチ(湿式)へ仕様変更出来ます。※仕様変更はSP武川指定パーツの別途購入が必要です。■アルミ削り出しクラッチカバー(油圧式)カバーはアルミ削り出しクリアアルマイト仕上げ■ブリーダーバルブ部とホースフィッティング装着部に新形状を採用し、冷却効果を高めるベンチレーションホールを複数配置しています。更にクラッチ操作の向上を図る為、レリーズピストン径を従来品φ29.5からφ33に拡大し、クラッチレバーの操作を軽くしています。■オプショナルパーツ:乾式クラッチ特有の騒音を緩和する防音ラバーキャップの装着が可能。■オイルエレメント内蔵オイル内にあるスラッジや金属摩耗粉などの不純物をろ過します。オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。オイルエレメントは信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。■オイルレベル確認窓付きオイル量の確認が行えます。エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。■大型オイルフィラーキャップを採用アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。■6ディスク強化クラッチ詳細■クラッチユニットの変更ノーマルクランクシャフト(1次側)からミッションのメインシャフト(2次側)に変更することで、クランクシャフトの負担を軽減すると共にクランクシャフト軸の軽量化が可能になり軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。■6ディスク仕様従来品に比べダウンサイジングを図り、回転マス重量を約12%軽減。フリクションディスクを6枚を採用し、6ディスク化を実現。これにより、クラッチの容量が従来品に比べ約20%アップし、ハイパワーエンジンに対応します。■スリッパークラッチ機構スリッパークラッチは高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキのショックを緩和します。これにより、急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少することができます。クラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設け、後輪から伝わったバックトルクが、クラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態にし、バックトルクを逃がします。■プライマリードリブンギアクラッチ接続時にギア等のショック軽減を図るラバーダンパーを内蔵。■リフタープレートスリッパークラッチ仕様はアルミダイカスト製リフタープレートを採用。■クラッチスプリング耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。■TAF5速クロスミッションキット(スーパーストリート5速)パワーバンドを有効に使用することが出来るクロスミッションです。■TAF5速クロスミッションキット(リターン式)既存のSP武川製5速クロスミッションの良さはそのままに、耐久性と作動性が更に向上しております。特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。又、ギア(ドッグ部)には従来品同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めております。組込み時に必要になるR.クランクケースカバーガスケット、クランクケースガスケットが付属■スーパーストリート5速1速:2.357/2速:1.764/3速:1.400/4速:1.136/5速:1.000■オプショナルパーツ■オイルクーラーユニットオイルクーラーユニットをオイルエレメント部に装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。SP武川ではオイルクーラーユニット付きのオイルクーラーキットがあります。■インラインサーモユニットオイルラインにSP武川製インラインサーモユニットを装着することで、オーバークールの防止が可能になります。●備考本製品は、スペシャルクラッチ TYPE-R(DRY/油圧式)にTAF5速クロスミッションキットが付属したお買い得セットになります。製品構成:スペシャルクラッチ TYPE-R(DRY/油圧式)スリッパークラッチ機構有りマスターシリンダー付属TAF5速クロスミッションキット(スーパーストリート5速)●ご注意※ノーマルマフラー、アップタイプマフラーの同時装着は出来ません。●写真注意※写真はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダモンキー(FI)AB27-1900001〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


SP武川 スペシャルクラッチキット TYPE-R WET/油圧式/シルバー モンキー 02-01-0459 HD店  SP武川 スペシャルクラッチキット TYPE-R WET/油圧式/シルバー モンキー 02-01-0459 HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:137,280円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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SP武川 スペシャルクラッチキット TYPE-R WET/油圧式/シルバー 6Vモンキー/ゴリラ(Z50J-1300017 〜1805927)12Vモンキー(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999)12Vゴリラ(Z50J-2500001〜/AB27-1000001〜1899999)モンキー(FI)(AB27-1900001〜) ・回転マス重量を軽減しつつ、6ディスク化によりクラッチ容量アップを実現します。・SP武川製WET対応クロスミッション装着車用。車両により、弊社クロスミッションキットが異なります。ご注意下さい。・このキットは標準仕様(スリッパークラッチ無し)になります。・右クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。・カバー表面にはシルバー塗装が施されています。・湿式クラッチと乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。・スペシャルクラッチ(湿式)購入後も乾式クラッチへ仕様変更が出来ます。※仕様変更には、弊社指定パーツの別途購入が必要です。・アルミ削り出しクラッチカバー(油圧式)。クラッチカバーはアルミ材を精巧に削り出し、表面にシルバーアルマイトを施しております。又、クラッチカバー中央には“HYDRAULIC”ロゴが入っております。レリーズピストン径Φ33を採用。※SP武川製WET対応クロスミッションの同時装着が必要です。※SP武川製オイルクーラーを使用し、クラッチカバーにオイルホースを接続している場合はバンジョー、ホース長の変更が必要になります。※ノーマルマフラー、アップマフラーの同時装着は出来ません。※付属のクラッチマスターシリンダーを取付ける場合、ノーマルクラッチレバー&ホルダーを取外す必要がある為、SP武川製コンビネーションスイッチの別途購入が必要になります。※Z50J-1300017 〜1600007の車両に取付ける場合、付属のクラッチマスターシリンダーがノーマルハンドルパイプと同時装着出来ない為、ハンドルパイプを交換する必要があります。02-01-0459楽天 HD店


Rekluse リクルス CORE EXP オートクラッチ 3.0 KX450F 16 KAWASAKI カワサキ その他クラッチオプション・補修部品 駆動系 Rekluseリクルス その他クラッチオプション補修部品  CORE EXP オートクラッチ 3.0  Rekluse リクルス CORE EXP オートクラッチ 3.0 KX450F 16 KAWASAKI カワサキ その他クラッチオプション・補修部品 駆動系  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:208,560円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■詳細説明クラッチカバーを開けずにギャップ調整が可能になったスレーブシリンダーアジャスター機能を新たに搭載!CORE-EXP2.0から見直しされた3.0EXPディスクと3.0専用の軽量プレッシャープレートにより、操作性・耐久性が向上しました。REKLUSE(リクルス) EXP自動遠心クラッチを搭載することにより、転倒、クラッチ操作ミスなどでのエンストを解消!渋滞時や取り回し時にもその威力を発揮。ツーリングでの疲労を低減します。しかしその真価が発揮されるのはレース、とくにエンデューロレースです!ノーマルクラッチではクラッチ操作が必要なクイックなターンの多いコースやガレ場などでは、クラッチを気にせずにハンドルをしっかり握れライディングに集中できます。もちろん今まで通りのノーマルクラッチ操作もおこなえます。自動クラッチの効果だけでは突破できないセクションもクラッチ容量に余裕のあるCOREEXP3.0ならば簡単にマニュアルクラッチ操作を合わせられます。■注意点※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。※説明書をよくお読みになってから装着・使用して下さい。※製品のトラブルなどにつきましてはメーカーに直接お問い合わせ下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種KX450F (16) KX450F (16)



BRT ビーアールティー CVT Spring Vario 150 HONDA ホンダ センタースプリング スクーター駆動系 駆動系 Hardness level:10%-15% and 20% (2 Pcs) BRTビーアールティー センタースプリング  CVT Spring  BRT ビーアールティー CVT Spring Vario 150 HONDA ホンダ センタースプリング スクーター駆動系 駆動系 Hardness level:10%-15% and 20% (2 Pcs)  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:3,160円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。Hardness level:10%-15% and 20% (2 Pcs)■他の商品はこちらですHardness level:10%-15% (1 Pcs)はこちらHardness level:20% (1 Pcs)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要Material:SWOC-VHV with special magni color■詳細説明BRT CVT springs increase acceleration with proper use accordingtoengine specs.There are 2 choices of hardness levels:10-15% for standard tuneup ported engines20% for boreup engines■注意点※Fitment:Honda Vario 150※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Vario 150 Vario 150


【USA在庫あり】 バーネット Barnett クラッチ フリクションプレート 11年-14年 CB1000R 1131-1187 HD店  【USA在庫あり】 バーネット Barnett クラッチ フリクションプレート 11年-14年 CB1000R 1131-1187 HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:1,467円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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スチール(1枚売り)19年 スズキ GSX-R 1000 17年-18年 ホンダ CBR1000RA ABS 11年-15年、17年-19年 ホンダ CB1000R 09年-11年、17年-18年、20年-22年 スズキ GSX-R1000 08年-15年、17年-19年、21年-22年 ホンダ CBR1000RR 401-35-089002楽天 HD店 





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