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Z1000 Z/KZクラッチプレート（専用リペアキット） スティールプレート PMC（ピーエムシー） [ショップ：バイク メンテ館] [ショップコード：bike-mainte]
価格：8,800円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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【適合車種】Z1000※メーカー欠品中には入荷までに数週間以上のお時間を要する場合がございます。zero401173※メーカー欠品中には入荷までに数週間以上のお時間を要する場合がございます。強化型のクラッチプレートキットです。プレート枚数はスタンダードと同じですが、フリクションプレートの材質を見直し純正部品以上に強度と耐磨耗性を向上させています。また、フリクションプレート、スティールプレート、スプリングを各々個別にラインナップしておりますので、メンテナンスの際も必要なパーツのみ個別でご購入いただけます。7枚1セット【商品名】Z/KZクラッチプレート（専用リペアキット） スティールプレート【商品番号】P6-81-2372【メーカー】PMC（ピーエムシー）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】Z1000
アドバンテージ ADVANTAGE クラッチ 駆動系 バイク アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット Type-F ZRX1200/S/R/DAEG 214-K2400-06 [ショップ：モトメガネ 楽天市場店] [ショップコード：perk-up]
価格：59,957円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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●メーカー名：アドバンテージ / ADVANTAGE●商品名：FCC トラクション コントロール クラッチキット Type-F●メーカー品番：214-K2400-06●JANコード：4580340004037商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプF●キット内容フレッシャープレート、フリクションディスク、プレート、SPGの4点Setです。●特徴1■フリクションプレートは耐熱性及び耐久性に優れた素材を使用したクラッチディスクです。■耐久性能に付きましては、従来品の約3〜5倍のロングライフ性能です。■キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗も防いでおります。ハウジングやハブをスムースにフリクションなどが動き易くなっておりジャダーの防止にも一役買っております。■クラッチ自体をキット化する時には必ず実車と図面上の数値データ上でアドバンテージなりの再設計をし、何処何にか出来る事は残っていないか内容量（容積）は満たしているのかフリクションとプレートの許容量はどうなのかを全て見直しております。最近のキットでは耐久性を落とす事無く容量をアップし、しかもよりハイパフォーマンスな車両にも対応できる様プラス1キットを展開しております。これはフリクションの数をノーマルより1枚増やす事により耐久性を大幅にアップしております。●特徴2【スティールプレートについて】スティールプレートはとても重要でクラッチは少しの隙間の管理で滑ったりするものです。エンジン内部は当然高温にさらされており熱ひずみでプレートが反り、その反りでフリクションプレートとの間に隙間が出来クラッチ滑りや、クラッチをリリースする時のタッチや繋がりが悪くなったりします。むしろプレートは磨耗も問題ですが熱歪による反りの方が大きな問題が有ります。わずか数ミリのストロークの中で作業を完結するなかで1台分6枚7枚とプレートが有りますとその僅かな歪みは大きなものになり軽く数ミリに達してしまう事でしょう。クラッチケース内、特にクラッチシステム内での数ミリなんてとんでもない数値です。そこでスティールプレートにGSN（特殊ガス窒化処理）を施す事により、高耐久性と歪性に対して余力を持たせることに成功いたしました。スティールプレートの表面はナーリングと言いましてディンプルが沢山あるのですがこれはオイル切れをアップさせると言う志向の物では有りませんでプレートの表面の歪を取る為に当時は上から剣山の様な物でプレスをしておりましたが今では素材自体の精度も素晴らしく歪に対する対策は必要なくなりましたが昔の名残でアドバンテージでは残しております。【ADVANTAGE FCCのクラッチスプリングについて】スプリングに関してはKYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要な事はクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材（SWOSC-V）を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計（バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計）をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。【スプリングバネレートについて】強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。（一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる）この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。【スプリング素材】上記で述べましたがスプリング素材はSWOSC-Vを使用しております。これはバルブスプリング材です。クラッチとは比べ物にならないほど厳しい環境でその性能を落とすことが許されない所位で使用される素材です。楚歌も特筆すべきことは当然その線径（ピアノ線）は車種や仕様によりコンマ単位で線径が違う為、その素材をタイムリーに持っているスプリングメーカーは少なく、しかしサスペンション専門メーカーは違います。ほとんどカバーできるだけの線径を保有し設計に応じた線径で製品化できる為、ハイパフォーマンスでロングライフな製品に成りました。【セグメント方式】フリクションディスク製法「セグメント方式」は、F.C.C.が開発した独自製法です。クラッチ生産の効率化と品質の向上に飛躍的な進化をもたらした生産システムで、テープ状の摩擦材を芯板へ圧着することにより、工程の効率化の大幅な向上を実現します。また、製法の特性がもたらす自由度の高い油溝形状が、製品に求められる様々な要求への柔軟な対応を可能にします。摩擦性能向上による変速時のショック（乗り心地）改善、クラッチOFF状態での引き摺り低減（フリクション低減）による燃費向上など、製品としてのクラッチに求められる性能は多様です。セグメントディスクは自由度の高い油溝（グルーブ）形状の実現により、これらの要求に柔軟に対応することが可能です。●備考卓越した開発技術があって生産技術がある。生産設備のほとんどを自社開発し、品質とコストを両立させる生産ラインの構築も技術。あらゆる使用環境を想定した、クラッチの機能特性をスケールする厳密なシミュレーションも技術。過酷な条件下で行うさまざまなテストも、これまた技術。 F.C.C.の技術はじつに広範囲に渡っていますが、これらの技術はほんの些細なこと。なぜなら、私たちが世に送り出すクラッチを搭載したすべてのマシンが、安全で快適なドライビングシーンを実現していただけることが真の願いだからです。F.C.C.はいつだって技術の向こうにあるものにフォーカスしています。まずアドバンテージの本製品におけるアプローチに付きましては完璧なまでに各メーカーで開発された純正部品に対してコスト面を無視して必要であろう性能（アドバンテージの理想）を形にしトラクションをリヤータイヤに伝える感覚を唐突感を緩和させトラクション効果を上げ尚且つハイパフォーマンス化された現代のモーターサイクルにも対応でき耐久性も挙げられる事を主要目的としオートバイの宿命でもある転倒を防げる様な製品にクラッチを昇華したく開発に取り組みました。●ご注意※適合など、モデルによって異なる場合がございますので、ご不安な方は先にお問合せ下さい。取付は必ず指定免許を有する認証工場での取り付けをお願い致します。それら以外でのクレーム及び保障等に関するものは一切お受け出来ませんのでご注意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX1200/S/R/DAEGSPECIAL＋1Type※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
ALBA アルバ ACY-10001 クラッチスプリング／ジョグZR／アプリオ等 ACY10001 (LINEクーポン有)ALBA アルバ ACY-10001 クラッチスプリング／ジョグZR／アプリオ等 ACY10001 ノーマルクラッチスプリング ヤマハ ビーノ ジョグアプリオノーマルクラッチスプリング [ショップ：測定器・工具のイーデンキ] [ショップコード：edenki]
価格：741円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。アルバ078-742-7966【商品説明】適合車種：ジョグZR(型式:3YK7/8/9/A / YG50Z) ・ジョグアプリオ(型式:4JP1/3/5/7 / YJ50 ) ・ジョグアプリオEX(型式:4LV1 / YJ50EX ) ・ビーノ(型式:5AU1-9 / YJ50R ) ・ジョグ アプリオ(型式:4JP2/4/6 / YJ50S) ・ジョグアプリオ TYPE2(型式:4LV2/3/4 / JY50S) ・ジョグポシェ(型式:5GD1/2 / YV50H) ・ジョグ(型式:2JA / CG50E 1) ・ジョグ(型式:2TA / CG50ED)スクーターの遠心クラッチに使用されているクラッチスプリングは、経年疲労により破損することがあり、破損したスプリングがクランクケース内で飛散することで周辺部品に思わぬダメージを与えます。もちろんクラッチも正常な回転数でクラッチを作動するこが出来ず適切な駆動伝達ができなくなってしまいます。アルバクラッチスプリングは純正採用されている、バネ用ピアノ線を使用しコストパフォーマンスを視野に入れながらロングライフを実現、クラッチスプリングは破損する前にメンテナンスすることが重要ですので、ウエイトローラーやベルト交換時などに同時交換する事をおすすめ致します。※注意事項※熟練した専門の技術者のもと取り付けを行ってください。4580336262038類似商品はこちらALBA アルバ ACY-10003 クラッチ556円グロンドマン GRONDEMENT CY-10607円ALBA アルバ ACY-10002 クラッチ792円ALBA アルバ 301-0014 クラッチス672円ALBA アルバ ACS-10001 クラッチ792円ALBA アルバ ACY-10004 クラッチ741円ALBA アルバ 301-0006 クラッチス556円ALBA アルバ ACY-10005 クラッチ556円グロンドマン GRONDEMENT CH-10749円グロンドマン GRONDEMENT CS-10663円グロンドマン GRONDEMENT CY-10440円ALBA アルバ 301-0015 クラッチス650円
【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 クラッチフリクションディスク 22202-ML4-611 JP店 [ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード：hirochishop]
価格：1,276円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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ホンダ純正 クラッチフリクションディスクNSR250R (NSR250RG) MC16-1000033-1020966 (R-134)NSR250R (NSR250RG) MC16-1008077-1020966 (PB-190)NSR250R (NSR250R2J) MC18-1000020-1026996NSR250E SP (NSR250R4J) MC18-1008557-1020796NSR250R (NSR250R5K) MC18-1100017-1119489NSR250R (NSR250R5K-II) MC18-1100017-1119489旧品番:22201-302-01022202-ML4-611楽天 JP店
【USA在庫あり】 プロックス PROX クラッチ フリクションプレート 04年以降 CRF250R、CRF250X 1131-1324 JP店 [ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード：hirochishop]
価格：18,067円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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08年-09年、11年-17年 ホンダ CRF250R 04年-17年 ホンダ CRF250X ・簡単な交換のためのアプリケーションごとの完全なセット。・他のすべてのProXまたはOEMクラッチコンポーネントで使用できます。16.S13035楽天 JP店
【USA在庫あり】 バーネット Barnett クラッチスプリング 96年-14年 KL650、KLE650 1131-0641 JP店 [ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード：hirochishop]
価格：4,395円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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バーネット Barnett クラッチスプリング08年-14年 カワサキ KLE 650 A Versys 08年-14年 カワサキ KLE650 Versys 96年-11年 カワサキ KLR 650 E 96年-11年 カワサキ KL 650 A 93年-96年 カワサキ KLX650 93年-96年 カワサキ KLX650R 91年-93年 カワサキ ZR 750 スプリングのみ501-44-05002楽天 JP店
DJ-1 RR （AF19） 張り替えタイプ 日本製シートカバー エナメルホワイト/透明ステッチ GRONDEMENT（グロンドマン） [ショップ：バイク メンテ館] [ショップコード：bike-mainte]
価格：7,150円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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【適合車種】DJ-1 RR【適合型式】AF19仕様：（張替タイプ） エナメルホワイト/透明ステッチzero194144仕様：（張替タイプ） エナメルホワイト/透明ステッチ車種毎に専用の型から制作している全て自社生産のグロンドマンオリジナルのシートカバーです。型の制作から生地の仕入れ・裁断・縫製までを一貫して自社で行っており、限りなく品質を追求したシートカバーとなっております。耐久性を考慮して厚めの生地を使用。張替え後の質感は最高の仕上がりとなります。本製品はタッカーでシートに貼り付けていく仕様となっております。張替作業には、元のシート表皮を外す為のマイナスドライバーとラジオペンチ、またシート本体にタッカー針を打ち込む為のハンドタッカーが必要となります。張替作業のイメージはグロンドマンのシートカバーカタログページを見てみて下さい。【注意事項】グロンドマン国産シートカバーは予め標準仕様を設けながら車種専用設計としておりますので補修用シートであったとしても各メーカー様の純正デザイン、色、表皮とは違います。取り付けるシートの劣化、消耗状況によって取り付けが困難な車両が御座います。またシートの破損、激しい劣化等により取り付けが出来ない場合が御座いますのでご了承下さい。防水性を考え製品加工はしておりますが、パイピングの縫い目等から水が混入する場合が御座います。加工前、シートとスポンジの間に防水対策としてビニールを貼り付ける事をお勧め致しますが、完全な防水処理となりませんので、水混入のクレームに関しましてはお受けできませんのでご了承下さい。生地生産ロッドにより、予期なく仕様変更する場合が御座います。 装着されておりますシート台座本体がカスタムシートへ変更、又は社外品が装着されている場合は、グロンドマン国産シートカバーが適合しない可能性が御座いますので予めご確認下さい。仕様【エナメルホワイト/透明ステッチ】（張替）画像はイメージ画像となります。車種によりパイピングの位置や本数（前側、もしくはパイピングが通っていない等）が異なりますので予めご了承願います。カラーパターンに関しましては商品説明を御覧ください。純正品以外のシートには取り付け出来ませんので、お求めの際はご自身の車両のシートが純正かどうかをお確かめ下さい。本製品はシート本体は含まれておりません。取り付けにはタッカーが必要になります。取り付けの際に製品によっては本製品のシートカバーが小さく感じる場合が御座いますが、これは張替え後の質感を考慮した上で、あえてタイトにシートカバーを制作している為です。【商品名】張り替えタイプ 日本製シートカバー エナメルホワイト/透明ステッチ【商品番号】G15-GH5595HC580S0【メーカー】GRONDEMENT（グロンドマン）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】DJ-1 RR【適合型式】AF19
ホンダ クラッチ PCX125 / PCX150 JF56 / KF18 JF28 / KF12 PCX2型用 セカンダリードライブ クラッチセット クラッチシュー / トルクカム / センタースプリング 等 付属 社外品 [ショップ：AUTO PARTS STORE] [ショップコード：wanderer-web]
価格：5,400円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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商品情報 【商品内容】PCX-2型用のセカンダリードライブ クラッチセットです。クラッチシュー、トルクカム、センタースプリング、アウター 等を組み込み済なのでそのまま使用できるセット品になっております。トルクカムの溝は海外仕様になっておりますが、加速もとてもスムーズで人気となっております。愛車のメンテナンス、修理 等にいかがでしょうか。【商品内容】・本体1個・クラッチシュー、トルクカム、センタースプリング、アウター 等組み込み済のセット品 【対応車種】・PCX125/JF56 JF28車種にも装着可・PCX150/KF18 KF12車種にも装着可。【注意事項】車種により小加工や調整などが必要な場合があります。説明書などは付属しておりませんので、ご不安な方は専門業者様にご依頼下さい・生産の過程上、商品に色のムラがある可能性が御座います。ご使用には影響が御座いませんのでご理解の上のご購入をお願い致します・使用前にグリスアップ 等をしっかり行って下さい（グリスは付属しておりません）。【安心の品質保証】弊社製品は高品質を保つため、製造工場を厳選し、検品〜梱包まで徹底管理しておりますので万全の状態でお客様の元へお届けしますが、万が一不良品が届いた場合には評価の前にご連絡ください。全額返金、または新しい商品をお送りいたします、安心してご購入下さい。
【USA在庫あり】 EPI ドライブベルト ヘビー 09年-10年 アークティックキャット 1000 1142-0303 JP店 [ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード：hirochishop]
価格：34,884円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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20年-21年 スズキ LT-A KingQuad 750 AXi PS SE Camo 4x4 19年-21年 スズキ LT-A750 KingQuad AXi Power Steering SE+ 17年 アークティックキャット Alterra TRV 1000 XT 17年 アークティックキャット 1000 TRV XT EPS 4x4 17年 スズキ LT-A750 KingQuad AXi Power Steering SE Rugged 16年-21年 スズキ LT-A750 KingQuad AXi Power Steering SE 15年-17年 アークティックキャット 1000 XT EPS 4x4 15年-17年 アークティックキャット Prowler XT 1000 14年-15年 アークティックキャット 1000 TRV LTD EPS 4x4 14年 スズキ LT-A750X KingQuad AXi 4x4 LE 13年-17年 アークティックキャット 1000 XT 13年-15年 アークティックキャット TRV 1000 LTD 13年-15年 アークティックキャット H2 1000i TRV GT EFI 4x4 13年 アークティックキャット Wildcat 1000 13年 スズキ LT-A KingQuad 750 AXi PS 30th Anniversary Ed. 4x4 12年-16年 アークティックキャット H2 1000 Prowler XTZ 4x4 12年-16年 アークティックキャット H2 1000 Mud Pro EFI 4x4 12年-15年 アークティックキャット MudPro 1000 LTD 12年-13年 アークティックキャット Prowler XTZ 1000i 12年 アークティックキャット TRV 1000i GT 12年 アークティックキャット H2 1000i GT EFI 4x4 12年 アークティックキャット H2 1000 TRV Cruiser EFI 4x4 11年-21年 スズキ LT-A750 KingQuad AXi Power Steering 10年-16年 アークティックキャット 1000 Mud Pro LTD EPS 4x4 10年-11年、16年 アークティックキャット 1000 Mud Pro LTD 4x4 10年-11年、14年 アークティックキャット Prowler XTZ 1000 10年 アークティックキャット H2 1000 Thundercat LE EFI 4x4 09年-14年 アークティックキャット Prowler 1000 XT 4x4 09年-11年 アークティックキャット Prowler XTZ 1000 H2 EFI 09年-10年 アークティックキャット H2 1000 EFI 4x4 09年-10年 アークティックキャット Prowler 1000 XT EPS 4x4 09年、15年-17年 アークティックキャット Prowler 1000 XTZ 4x4 09年、14年-15年 スズキ LT-A KingQuad 750 AXi PS LTD 4x4 09年、11年-18年 スズキ LT-A KingQuad 750 AXi PS Camo 4x4 09年、11年 アークティックキャット 1000 TRV Cruiser 09年 スズキ LT-A KingQuad 750 AXi Rockstar Ed. 4x4 09年 スズキ LT-A KingQuad 750 AXi LTD 4x4 09年 アークティックキャット H2 1000 TRV EFI 4x4 09年 スズキ LT-A KingQuad 750 AXi PS 4x4 08年-10年 アークティックキャット H2 1000 Thundercat EFI 4x4 08年-09年、11年-21年 スズキ LT-A750X KingQuad AXi 4x4 08年-09年、11年-18年 スズキ LT-A KingQuad 750 AXi Camo 4x4 08年 スズキ LT-A KingQuad 750 AXi AT SE 4x4 08年 アークティックキャット 700 LE Automatic EFI 4x4 07年-08年 アークティックキャット 700 EFI 4x4 Auto 07年 アークティックキャット 700 EFI 4x4 Auto LE 07年 アークティックキャット H1 700i Mud Pro LTD 4x4 06年 アークティックキャット 700 Automatic EFI 4x4 05年-07年 スズキ LT-A700X KingQuad 4x4 ・ダブルコグスタイルのベルトはクラッチの熱を軽減します。・アラミド引張りコードは、より高い負荷能力と滑りにくさを提供します。・ゴムコンパウンドは、適切な量の柔軟性を可能にします。・高馬力、重荷重、積極的なライディングスタイルに対応。WE265012楽天 JP店
スズキ純正 サークリップ 08331-31219-000 08331-31216 JP店 [ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード：hirochishop]
価格：105円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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08331-31216 スズキ純正 サークリップRC50GM/S/GS/T/GT/Y/GY新品番 08331-31219-00008331-31216楽天 JP店
TWIN POWERツインパワー その他クラッチオプション補修部品 クラッチハブ TWIN POWER ツインパワー クラッチハブ ビッグツイン HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン その他クラッチオプション・補修部品 駆動系 [ショップ：ウェビック 楽天市場店] [ショップコード：webike-rb]
価格：22,200円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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■商品概要メーカー品番：twp489714OEM品番／クロスリファレンス：37550-90A素材：アルミニウム内容物 クラッチハブ×1■詳細説明交換用のクラッチハブです。クラッチ板やスチールプレートを交換しても調子を取り戻さない場合や、ガタつきが気になる際は交換を推奨します。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ビッグツイン ビッグツイン 年式: 90-97
SP武川 SP TAKEGAWA クラッチ 駆動系 バイク SP TAKEGAWA SPクラッチTYPE-R（スリッパー）＋TAF5速（Sツーリング） ・02-03-0187 SP武川 クラッチ [ショップ：パークアップ 楽天市場店] [ショップコード：g-bike]
価格：193,798円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：SPクラッチTYPE-R（スリッパー）＋TAF5速（Sツーリング）●メーカー品番：・02-03-0187●JANコード：4514162845592商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●セット内容スペシャルクラッチ TYPE-R（スリッパークラッチ仕様）TAF5速クロスミッション（Sツーリング5速）●特徴■スペシャルクラッチキット（TYPE-R）詳細TYPE-R仕様は回転マス重量を軽減しつつ、6ディスク化によりクラッチ容量アップを実現します。■アルミダイカスト製右クランクケースカバー右クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。カバー表面にはシルバー塗装が施されています。■湿式クラッチと乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。スペシャルクラッチ（湿式）購入後も乾式クラッチへ仕様変更が出来ます。※仕様変更には、SP武川指定パーツの別途購入が必要です。■アルミ鍛造クラッチカバー（ワイヤー式）ワイヤー式クラッチは、軽くスムーズな操作で定評のあるラック＆ピニオン方式を採用。カバーはアルミ鍛造を採用し、表面にはショットブラストを施しています。スペシャルクラッチ装着後でもクラッチカバーを外すことで、クラッチスプリング、クラッチプレート、クラッチフリクションディスクの交換が容易に行えます。■大型オイルフィラーキャップ注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ■オイルエレメント内蔵オイル内にあるスラッジや金属磨耗粉などの不純物をろ過します。オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。オイルエレメントは信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。■オイルレベル確認窓付きオイル量の確認が簡単に行えます。エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。■6ディスク強化クラッチ（スリッパークラッチ仕様）■クラッチユニットの変更ノーマルクランクシャフト（1次側）からミッションのメインシャフト（2次側）に変更することで、クランクシャフトの負担を軽減すると共にクランクシャフト軸の軽量化が可能になり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。■6ディスク仕様従来品に比べ、クラッチアウターなどの回転部分を小径化することで、オイル拡散によるロス馬力の減少や更なるレスポンスの向上と回転マス重量の約12%軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。フリクションディスクを6枚採用し、6ディスク化を実現。これにより、クラッチの容量が従来品に比べ約20%アップし、高出力エンジンに対応します。■スリッパークラッチ（標準装備）高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキのショックを緩和します。これにより、急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少することが出来ます。■スリッパークラッチの構造クラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設けています。後輪から伝わったバックトルクがクラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態にし、バックトルクを逃がします。■各パーツ詳細■クラッチアウタークラッチ接続時、ギア等のショック軽減を図り、ラバーダンパーを内蔵。■アルミダイカスト製リフタープレート■クラッチスプリング耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現します。■TAF5速クロスミッションキット詳細既存のSP武川製5速クロスミッションの良さはそのままに耐久性と作動性を更に向上させたクロスミッションです。特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。又、ギアにはSS5速同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めております。■シフトパターン：リターン式■ギアレシオ：Sツーリング5速1速：2.357/2速：1.611/3速：1.190/4速：0.958/5速：0.807■オプショナルパーツ■オイルクーラーユニットオイルクーラーユニットをオイルエレメント部に装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。SP武川ではオイルクーラーユニット付きのオイルクーラーキットがあります。■インラインサーモユニットオイルラインにSP武川製インラインサーモユニットを装着することで、オーバークールの防止が可能になります。●備考本製品はカスタムエンジンの出力を確実に伝達するスペシャルクラッチ TYPE-Rとパワーバンドを有効に使用出来るクロスミッションがセットになっています。●ご注意※ノーマルマフラー、アップマフラーの同時装着は出来ません。必ず、デコンプレッション機能付きボアアップキットと併用して頂く必要があります。（SP武川製デスモヘッドは除く）※スリッパークラッチはバックトルクを完全に逃がす事は出来ません。一部はクランクシャフトに伝達しますので、高回転での急激なシフトダウンはエンジンの破損につながるので行わないで下さい。※モンキー・ゴリラ（Z50J-1300017〜1600007）の車両に取付ける場合付属のクラッチケーブルがノーマルクラッチホルダーに対応していない為、ハンドルパイプを交換し、SP武川製クラッチレバー、又はクラッチレバー付きコンビネーションスイッチをご使用下さい。※6Vモンキー・ゴリラ（Z50J-1300017〜1805927）はAタイプスピンドル車の為、Bタイプスピンドルへの変更が必要になります。※Bタイプキックスタータースピンドルキット 02-04-0011●写真注意※写真はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダ12V ゴリラZ50J-2500001〜/AB27-1000001〜1899999ホンダ12V モンキーZ50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999ホンダ6V モンキーZ50J-1300017〜1805927ホンダゴリラZ50J-1300017〜1805927※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
DJ-1 RR （AF19） 張り替えタイプ 日本製シートカバー エナメルレッド/赤ステッチ GRONDEMENT（グロンドマン） [ショップ：バイク メンテ館] [ショップコード：bike-mainte]
価格：7,150円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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【適合車種】DJ-1 RR【適合型式】AF19仕様：（張替タイプ） エナメルレッド/赤ステッチzero194144仕様：（張替タイプ） エナメルレッド/赤ステッチ車種毎に専用の型から制作している全て自社生産のグロンドマンオリジナルのシートカバーです。型の制作から生地の仕入れ・裁断・縫製までを一貫して自社で行っており、限りなく品質を追求したシートカバーとなっております。耐久性を考慮して厚めの生地を使用。張替え後の質感は最高の仕上がりとなります。本製品はタッカーでシートに貼り付けていく仕様となっております。張替作業には、元のシート表皮を外す為のマイナスドライバーとラジオペンチ、またシート本体にタッカー針を打ち込む為のハンドタッカーが必要となります。張替作業のイメージはグロンドマンのシートカバーカタログページを見てみて下さい。【注意事項】グロンドマン国産シートカバーは予め標準仕様を設けながら車種専用設計としておりますので補修用シートであったとしても各メーカー様の純正デザイン、色、表皮とは違います。取り付けるシートの劣化、消耗状況によって取り付けが困難な車両が御座います。またシートの破損、激しい劣化等により取り付けが出来ない場合が御座いますのでご了承下さい。防水性を考え製品加工はしておりますが、パイピングの縫い目等から水が混入する場合が御座います。加工前、シートとスポンジの間に防水対策としてビニールを貼り付ける事をお勧め致しますが、完全な防水処理となりませんので、水混入のクレームに関しましてはお受けできませんのでご了承下さい。生地生産ロッドにより、予期なく仕様変更する場合が御座います。 装着されておりますシート台座本体がカスタムシートへ変更、又は社外品が装着されている場合は、グロンドマン国産シートカバーが適合しない可能性が御座いますので予めご確認下さい。仕様【エナメルレッド/赤ステッチ】（張替）画像はイメージ画像となります。車種によりパイピングの位置や本数（前側、もしくはパイピングが通っていない等）が異なりますので予めご了承願います。カラーパターンに関しましては商品説明を御覧ください。純正品以外のシートには取り付け出来ませんので、お求めの際はご自身の車両のシートが純正かどうかをお確かめ下さい。本製品はシート本体は含まれておりません。取り付けにはタッカーが必要になります。取り付けの際に製品によっては本製品のシートカバーが小さく感じる場合が御座いますが、これは張替え後の質感を考慮した上で、あえてタイトにシートカバーを制作している為です。【商品名】張り替えタイプ 日本製シートカバー エナメルレッド/赤ステッチ【商品番号】G15-GH5595HC560S40【メーカー】GRONDEMENT（グロンドマン）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】DJ-1 RR【適合型式】AF19
ジークラフト G CRAFT G-CRAFT (ジークラフト) クラッチカバー (A) ブルー 33010 [ショップ：バイクパーツ・用品 ラバーマーク] [ショップコード：rubbermark]
価格：1,870円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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メーカー名：ジークラフトメーカー品番：33010◆段つき穴あきタイプ◆単品使用不可◆材質：A2017材◆表面処理：ブルーアルマイト仕上げ
ヒンソン HINSON クラッチ 駆動系 バイク ヒンソン BTLシリーズ（スリッパークラッチ）インナーハブ/プレッシャープレートキット Adventure LC4 640 BTL1013 [ショップ：モトメガネ 楽天市場店] [ショップコード：perk-up]
価格：240,964円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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●メーカー名：ヒンソン / HINSON●商品名：BTLシリーズ（スリッパークラッチ）インナーハブ/プレッシャープレートキット●メーカー品番：BTL1013商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考■モトコンセプトチーム所属のマイク・アレッシが使用しており、レースにおける実績に裏づけられるようにその実力が証明されている■Moto GPが開発したスリッパークラッチ技術■クラッチの滑りを細かく調整できる（バックトルクリミッタースプリングレートの変更により、150ニュートンメートルから2100ニュートンメートルまで100ニュートンメートル（N・m）間隔で細かくバックトルクの開放ポイントを調整ができる）■最適なラインでブレーキをかけることができるなどスムーズなブレーキングコントロールを可能に■荒れた路面でも後輪の跳ね方を減らし、ラインを維持することができる（MX）■エンジン回転数の下がっている間、より容易な制御でのスライドが可能なため、確かなレスポンスでコーナーをより確実に攻めることができる■簡単インストール■取り付けに面倒な特殊工具は一切不要■クラッチ性能と寿命が格段に向上■航空宇宙技術でも使用される強度の優れたT6アルミ材から削り出し、ハードコーティング加工を施すことによりノーマルの5倍の耐久性を実現（※適切なメンテナンスが前提）■クラッチが切れた状態ではクラッチアセンブリーは少ない熱を発しながら正確に回転し、よりスムーズにクラッチをつなぐ■ヒンソンのクラッチ コンポーネント クラッチバスケットと一緒に使うことでクラッチジャダーを防止●写真注意※画像はイメージです。●説明書について当商品は輸入商品となり原則、日本語取り扱い説明書は付属いたしません。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエムAdventure LC4 6401999-20071999-2007年（Adventure LC4 660） 1999-2007年（Adventure LC4 625）にも適合。※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
アドバンテージ ADVANTAGE クラッチ 駆動系 バイク ADVANTAGE ADVANTAGE 強化クラッチスプリング 094-K0206-05 アドバンテージ クラッチ W400 W650 [ショップ：パークアップ 楽天市場店] [ショップコード：g-bike]
価格：6,251円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可 タイムセール:2000-01-01 00:00〜2099-12-31 23:59
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●メーカー名：アドバンテージ / ADVANTAGE●商品名：ADVANTAGE 強化クラッチスプリング●メーカー品番：094-K0206-05●JANコード：4580339968128商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴【スプリングに関して】KYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要な事はクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材（SWOSC-V）を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計（バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計）をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。【スプリングバネレートについて】強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。（一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる）この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。【スプリング素材】上記で述べましたがスプリング素材はSWOSC-Vを使用しております。これはバルブスプリング材です。クラッチとは比べ物にならないほど厳しい環境でその性能を落とすことが許されない所位で使用される素材です。楚歌も特筆すべきことは当然その線径（ピアノ線）は車種や仕様によりコンマ単位で線径が違う為、その素材をタイムリーに持っているスプリングメーカーは少なく、しかしサスペンション専門メーカーは違います。ほとんどカバーできるだけの線径を保有し設計に応じた線径でいくら素材はSWOSC-Vをしようとしても適切な線形がタイムリーに手に入らないのが現状ですので径の細い物で設計しますと体力が落ちますし径の太い物で設計しますと設計自体の自由度が制限されますし近年のモーターサイクルでは基本的な設計数値からも外れてしまう為ここは重要なポイントであります。上記のような環境の中アドバンテージではスプリングも製品化できる為、無題にバネの張力をアップさせずともハイパフォーマンスでロングライフな製品を完成させることが可能に成りました。●備考アドバンテージ強化クラッチスプリングです。最高級のバルブスプリング材のSWOSC-Vのスペシャル材を使用しノーマルモデル用の高精度サスペンションスプリングの技術を採用しております。●ご注意※適合など、モデルによって異なる場合がございますので、ご不安な方は先にお問合せ下さい。取付は必ず指定免許を有する認証工場での取り付けをお願い致します。それら以外でのクレーム及び保障等に関するものは一切お受け出来ませんのでご注意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキW400カワサキW650※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
スータークラッチ SUTERCLUTCH クラッチ 駆動系 バイク スータークラッチ SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチのみ 1098 TRICOLORE 004-28004 [ショップ：モトメガネ 楽天市場店] [ショップコード：perk-up]
価格：171,545円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチのみ●メーカー品番：004-28004商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ1098 TRICOLORE※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
【USA在庫あり】 アルティマックス Ultimax ベルト PRO ポラリス 1-29/64インチ(37mm) x 45-3/8インチ(1153mm) 1142-0391 HD店 [ショップ：ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店] [ショップコード：hirochishop-2]
価格：31,804円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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147-4524U4 3211104 321111408年-16年 ポラリス IQ 600 Racer・Ultimax 3は、Ultimax Proに進化しました。・ベルトはより厚い断面を備えており、より多くの表面積がクラッチに接触します。・ダブルコグデザインにより、ベルトはより柔軟になり、熱を放散します。・クーラーランニングベルトは、より良いパフォーマンスと長持ちするベルトを意味します。・クールに実行し、長時間実行し、Ultimax Proで高速実行。1個売り147-4524U4楽天 HD店
【USA在庫あり】 アルティマックス Ultimax ドライブベルト 02年-07年 スズキ LT-A500F 1142-0003 HD店 [ショップ：ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店] [ショップコード：hirochishop-2]
価格：28,210円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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02年 アークティックキャット 400 4x402年 アークティックキャット 400 4x4 Automatic00年-09年 アークティックキャット 500 4x400年-09年 アークティックキャット 500 4x4 Automatic05年-06年 アークティックキャット 500 4x4 Automatic LE00年-09年 アークティックキャット 500 4x4 Automatic TBX00年-09年 アークティックキャット 500 4x4 Automatic TRV00年 アークティックキャット 500 A 4x4 Automatic02年 アークティックキャット 500 I 4x401年-04年 アークティックキャット 500 I 4x4 Automatic09年 アークティックキャット 700 4x4 SE07年-08年 アークティックキャット 700 EFI 4x4 Automatic07年 アークティックキャット 700 EFI 4x4 Automatic LE08年 アークティックキャット 700 EFI 4x4 Automatic M408年 アークティックキャット 700 EFI 4x4 Automatic SE08年 アークティックキャット 700 EFI 4x4 Automatic TRV LE07年 アークティックキャット 700 EFI 4x4 SE02年 アークティックキャット 9002年-07年 スズキ LT-A 500 F Vinson auto 4x400年-01年 スズキ LT-A Quadmaster 500 F 4x4・最高のラバーコンパウンドとAramaxインナーコードから構成されています。・可変速ドライブシステムの効率を向上させます。・過度の摩擦や張力を排除し、ドライブの損傷を防ぎます。・ベルトの長さを正確に調整すると、システムの摩耗が最小限に抑えられ、すべりが防止されます。UA401楽天 HD店
モンキー（MONKEY）FI車 スペシャルクラッチ TYPE-R （スリッパークラッチ無）＆TAF5速ミッションキット（スーパーストリート5速） SP武川（TAKEGAWA） [ショップ：バイク メンテ館] [ショップコード：bike-mainte]
価格：202,400円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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【適合車種】モンキー（MONKEY）FI車【適合型式】AB27-1900001〜zero251747本製品はカスタムエンジンの出力を確実に伝達するスペシャルクラッチ TYPE-Rとパワーバンドを有効に使用出来るクロスミッションがセットになっています。セット内容スペシャルクラッチ TYPE-R（スリッパー無し仕様）：TAF5速クロスミッション（スーパーストリート5速）【スペシャルクラッチキット（TYPE-R）詳細】TYPE-R仕様は回転マス重量を軽減しつつ、6ディスク化によりクラッチ容量アップを実現します。右クランクケースカバー、クラッチカバー詳細■アルミダイカスト製右クランクケースカバー右クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。カバー表面にはバフ研磨後、クリア塗装が施されています。湿式クラッチと乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。スペシャルクラッチ（湿式）購入後も乾式クラッチへ仕様変更が出来ます。※仕様変更には、SP武川社指定パーツの別途購入が必要です。■アルミ鍛造クラッチカバー（ワイヤー式）ワイヤー式クラッチは、軽くスムーズな操作で定評のあるラック＆ピニオン方式を採用。カバーはアルミ鍛造を採用し、表面にはショットブラストを施しています。スペシャルクラッチ装着後でもクラッチカバーを外すことで、クラッチスプリング、クラッチプレート、クラッチフリクションディスクの交換が容易に行えます。■大型オイルフィラーキャップ注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ■オイルエレメント内蔵オイル内にあるスラッジや金属磨耗粉などの不純物をろ過します。オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。オイルエレメントは信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。■オイルレベル確認窓付きオイル量の確認が簡単に行えます。エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。【6ディスク強化クラッチ （スリッパークラッチ無し）】■クラッチユニットの変更ノーマルクランクシャフト（1次側）からミッションのメインシャフト（2次側）に変更することで、クランクシャフトの負担を軽減すると共にクランクシャフト軸の軽量化が可能になり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。■6ディスク仕様従来品に比べ、クラッチアウターなどの回転部分を小径化することで、オイル拡散によるロス馬力の減少や更なるレスポンスの向上と回転マス重量の約12%軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。ケブラー配合フリクションディスクを6枚採用し、6ディスク化を実現。これにより、クラッチの容量が従来品に比べ約20%アップし、高出力エンジンに対応します。■このキットは標準仕様（スリッパークラッチ無し）になります。【各パーツ詳細】■クラッチアウタークラッチ接続時、ギア等のショック軽減を図り、ラバーダンパーを内蔵。■アルミダイカスト製リフタープレート■クラッチスプリング耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現します。【AF5速クロスミッションキット詳細】既存のSP武川社製5速クロスミッションの良さはそのままに耐久性と作動性を更に向上させたクロスミッションです。特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。又、ギアにはSS5速同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めております。■シフトパターン：リターン式■ギアレシオ：スーパーストリート5速1速：2.357 2速：1.764 3速：1.400 4速：1.136 5速：1.000ノーマルマフラー、アップマフラーの同時装着は出来ません。【商品名】スペシャルクラッチ TYPE-R （スリッパークラッチ無）＆TAF5速ミッションキット（スーパーストリート5速）【商品番号】S12-02-03-0058【メーカー】SP武川（TAKEGAWA）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】モンキー（MONKEY）FI車【適合型式】AB27-1900001〜
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