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装着するだけで簡単に、理想的且つ強力なスパーク！　  T.M.WORKS インサイドイグナイトレブ メルセデスベンツ Eクラス W210 H11.10〜 112M26 E240/E320/E430 V6  
[ショップ：オートクラフト]  [ショップコード：auto-craft]
価格：99,349円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーMERCEDES BENZメルセデスベンツ車種E ClassEクラス車両型式W210年式H11.10〜 (1999/10〜)エンジン形式112M26エンジンタイプV型6気筒SOHC (V6 SOHC)排気量2600グレードE240/E320/E430備考V6プラグコード交換タイプメーカー品番IRG110メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Inside Ignite REVインサイドイグナイトレブ確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ イグナイトREV MERCEDES BENZ inside ignite REV【 Inside Ignite REV 及び Ignite REV 】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍にすることで飛火力の向上と火炎核の生成を促し、エンジン性能をフルに発揮する事ができます。2009年からは従来のShield Plug cord 『Super SPEC』プラグコードにも Ignite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。日本・アメリカ・台湾・中国において特許を取得しています。車両の構造やコイル形状に合わせた4タイプのバリエーション！！(1)　日産車やマツダ車等に多く適合するブーツ部分のみを交換するタイプ(2)　BMWやAUDI等に多く適合するコイル一体型　（適合品番末尾にCが付いています。）(3)　トヨタ車等に多く適合するコイルを移動するタイプ　(適合品番末尾にXが付いています。）(4)　元々プラグコードを使用しているタイプ。 1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍に ノーマル点火 Ignite REV点火 1回のスパーク時間を明確にする事で、優れた燃焼効率を実証 ノーマルコイルではコイル要求電圧は25Kv。 スパーク時間がノーマルコイルに比べ、1.8倍と非常に長くコイル要求電圧も25Kvと安定している。 ノーマルコイルや他社製品に比べ燃焼をより促進します。上記比較波形はアイドリング時におけるスパーク時間約2.3msの内、最大コイル要求電圧到達までのオシロスコープ波形の一部分を表示しています。Inside Ignite REVは各種モータースポーツでも採用されています。さらにIgnite VSD シリーズを装着することで、低回転から高回転までをフルカバーできますのでストリート仕様からレースカーまでステージに合わせて幅広く対応いたします。※本製品はHYPER DIRECT COILを始め、他社製ダイレクトイグニッションコイルなどの純正コイル以外にも装着可能です。

最強性能RXプラグ！感動の走り省燃費性能をご体感下さい！  NGK プレミアムRX プラグ BKR5ERX-P BKR5ERXP 95643 お買い得60本セット 長寿命＆省燃 走行性能UP 新素材ルテニウム合金 耐汚損性 高着火性能 史上最高性能！  
[ショップ：ケーエスオートパーツ]  [ショップコード：ksap]
価格：88,000円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

NGK プレミアムRX プラグ 品番 BKR5ERX-P BKR5ERXP 95643 法人様にもお勧めのお買い得60本セット ！ 長寿命＆省燃 走行性能UP 新素材ルテニウム合金 耐汚損性 高着火性能 史上最高性能！NGK プレミアムRX プラグ 品番 BKR5ERX-P BKR5ERXP 95643 法人様にもお勧めのお買い得60本セット ！ 長寿命＆省燃 走行性能UP 新素材ルテニウム合金 耐汚損性 高着火性能 史上最高性能！

最強性能RXプラグ！感動の走り省燃費性能をご体感下さい！  NGK プレミアムRX プラグ BKR5ERX-11P BKR5ERX11P 93228 お買い得60本セット 次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。  
[ショップ：ケーエスオートパーツ]  [ショップコード：ksap]
価格：88,000円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

NGK プレミアムRX プラグ 品番 BKR5ERX-11P BKR5ERX11P 93228 お買い得60本セット !業販の方にもお勧め！ 次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。NGK プレミアムRX プラグ 品番 BKR5ERX-11P BKR5ERX11P 93228 お買い得60本セット !業販の方にもお勧め！ 次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。

装着するだけで簡単に、理想的且つ強力なスパーク！　  T.M.WORKS インサイドイグナイトレブ ワゴンR RR MH22S H15.9〜H20.9 K6A ターボ車 直噴ターボ車、NAは不可  
[ショップ：オートクラフト]  [ショップコード：auto-craft]
価格：81,200円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーSUZUKIスズキ車種WAGON R RRワゴンR RR車両型式MH22S年式H15.9〜H20.9 (2003/09〜2008/09)エンジン形式K6A ターボ車エンジンタイプ3気筒DOHCターボ (I3 DOHC Turbo)排気量660備考直噴ターボ車、NAは不可※点火コイルカバーの取り付け不可メーカー品番IRS204CメーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Inside Ignite REVインサイドイグナイトレブ装着方法確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ イグナイトREV SUZUKI inside ignite REV【 Inside Ignite REV 及び Ignite REV 】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍にすることで飛火力の向上と火炎核の生成を促し、エンジン性能をフルに発揮する事ができます。2009年からは従来のShield Plug cord 『Super SPEC』プラグコードにも Ignite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。日本・アメリカ・台湾・中国において特許を取得しています。車両の構造やコイル形状に合わせた4タイプのバリエーション！！(1)　日産車やマツダ車等に多く適合するブーツ部分のみを交換するタイプ(2)　BMWやAUDI等に多く適合するコイル一体型　（適合品番末尾にCが付いています。）(3)　トヨタ車等に多く適合するコイルを移動するタイプ　(適合品番末尾にXが付いています。）(4)　元々プラグコードを使用しているタイプ。 1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍に ノーマル点火 Ignite REV点火 1回のスパーク時間を明確にする事で、優れた燃焼効率を実証 ノーマルコイルではコイル要求電圧は25Kv。 スパーク時間がノーマルコイルに比べ、1.8倍と非常に長くコイル要求電圧も25Kvと安定している。 ノーマルコイルや他社製品に比べ燃焼をより促進します。上記比較波形はアイドリング時におけるスパーク時間約2.3msの内、最大コイル要求電圧到達までのオシロスコープ波形の一部分を表示しています。Inside Ignite REVは各種モータースポーツでも採用されています。さらにIgnite VSD シリーズを装着することで、低回転から高回転までをフルカバーできますのでストリート仕様からレースカーまでステージに合わせて幅広く対応いたします。※本製品はHYPER DIRECT COILを始め、他社製ダイレクトイグニッションコイルなどの純正コイル以外にも装着可能です。

装着するだけで簡単に、理想的且つ強力なスパーク！　  T.M.WORKS インサイドイグナイトレブ モコ K6A H18.2〜 MG22S  
[ショップ：オートクラフト]  [ショップコード：auto-craft]
価格：81,200円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーNISSANニッサン車種MOCOモコ車両型式K6A年式H18.2〜 (2006/02〜)エンジン形式MG22Sエンジンタイプ3気筒DOHC (I3 DOHC)排気量660備考※点火コイルカバーの取り付け不可メーカー品番IRS204CメーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Inside Ignite REVインサイドイグナイトレブ装着方法確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ イグナイトREV NISSAN inside ignite REV【 Inside Ignite REV 及び Ignite REV 】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍にすることで飛火力の向上と火炎核の生成を促し、エンジン性能をフルに発揮する事ができます。2009年からは従来のShield Plug cord 『Super SPEC』プラグコードにも Ignite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。日本・アメリカ・台湾・中国において特許を取得しています。車両の構造やコイル形状に合わせた4タイプのバリエーション！！(1)　日産車やマツダ車等に多く適合するブーツ部分のみを交換するタイプ(2)　BMWやAUDI等に多く適合するコイル一体型　（適合品番末尾にCが付いています。）(3)　トヨタ車等に多く適合するコイルを移動するタイプ　(適合品番末尾にXが付いています。）(4)　元々プラグコードを使用しているタイプ。 1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍に ノーマル点火 Ignite REV点火 1回のスパーク時間を明確にする事で、優れた燃焼効率を実証 ノーマルコイルではコイル要求電圧は25Kv。 スパーク時間がノーマルコイルに比べ、1.8倍と非常に長くコイル要求電圧も25Kvと安定している。 ノーマルコイルや他社製品に比べ燃焼をより促進します。上記比較波形はアイドリング時におけるスパーク時間約2.3msの内、最大コイル要求電圧到達までのオシロスコープ波形の一部分を表示しています。Inside Ignite REVは各種モータースポーツでも採用されています。さらにIgnite VSD シリーズを装着することで、低回転から高回転までをフルカバーできますのでストリート仕様からレースカーまでステージに合わせて幅広く対応いたします。※本製品はHYPER DIRECT COILを始め、他社製ダイレクトイグニッションコイルなどの純正コイル以外にも装着可能です。

装着するだけで簡単に、理想的且つ強力なスパーク！　  T.M.WORKS インサイドイグナイトレブ ライフ JB1 JB2 H10.10〜H17.10 E07Z  
[ショップ：オートクラフト]  [ショップコード：auto-craft]
価格：81,200円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーHONDAホンダ車種LIFEライフ車両型式JB1 JB2年式H10.10〜H17.10 (1998/10〜2005/10)エンジン形式E07Zエンジンタイプ3気筒SOHC (I3 SOHC)排気量660メーカー品番IRH205CメーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Inside Ignite REVインサイドイグナイトレブ装着方法確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ イグナイトREV HONDA inside ignite REV【 Inside Ignite REV 及び Ignite REV 】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍にすることで飛火力の向上と火炎核の生成を促し、エンジン性能をフルに発揮する事ができます。2009年からは従来のShield Plug cord 『Super SPEC』プラグコードにも Ignite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。日本・アメリカ・台湾・中国において特許を取得しています。車両の構造やコイル形状に合わせた4タイプのバリエーション！！(1)　日産車やマツダ車等に多く適合するブーツ部分のみを交換するタイプ(2)　BMWやAUDI等に多く適合するコイル一体型　（適合品番末尾にCが付いています。）(3)　トヨタ車等に多く適合するコイルを移動するタイプ　(適合品番末尾にXが付いています。）(4)　元々プラグコードを使用しているタイプ。 1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍に ノーマル点火 Ignite REV点火 1回のスパーク時間を明確にする事で、優れた燃焼効率を実証 ノーマルコイルではコイル要求電圧は25Kv。 スパーク時間がノーマルコイルに比べ、1.8倍と非常に長くコイル要求電圧も25Kvと安定している。 ノーマルコイルや他社製品に比べ燃焼をより促進します。上記比較波形はアイドリング時におけるスパーク時間約2.3msの内、最大コイル要求電圧到達までのオシロスコープ波形の一部分を表示しています。Inside Ignite REVは各種モータースポーツでも採用されています。さらにIgnite VSD シリーズを装着することで、低回転から高回転までをフルカバーできますのでストリート仕様からレースカーまでステージに合わせて幅広く対応いたします。※本製品はHYPER DIRECT COILを始め、他社製ダイレクトイグニッションコイルなどの純正コイル以外にも装着可能です。

装着するだけで簡単に、理想的且つ強力なスパーク！　  T.M.WORKS インサイドイグナイトレブ ワゴンR MH21S H15.9〜H20.9 K6A ターボ車 直噴ターボ車、NAは不可  
[ショップ：オートクラフト]  [ショップコード：auto-craft]
価格：81,200円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーSUZUKIスズキ車種WAGON RワゴンR車両型式MH21S年式H15.9〜H20.9 (2003/09〜2008/09)エンジン形式K6A ターボ車エンジンタイプ3気筒DOHCターボ (I3 DOHC Turbo)排気量660備考直噴ターボ車、NAは不可※点火コイルカバーの取り付け不可メーカー品番IRS204CメーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Inside Ignite REVインサイドイグナイトレブ装着方法確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ イグナイトREV SUZUKI inside ignite REV【 Inside Ignite REV 及び Ignite REV 】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍にすることで飛火力の向上と火炎核の生成を促し、エンジン性能をフルに発揮する事ができます。2009年からは従来のShield Plug cord 『Super SPEC』プラグコードにも Ignite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。日本・アメリカ・台湾・中国において特許を取得しています。車両の構造やコイル形状に合わせた4タイプのバリエーション！！(1)　日産車やマツダ車等に多く適合するブーツ部分のみを交換するタイプ(2)　BMWやAUDI等に多く適合するコイル一体型　（適合品番末尾にCが付いています。）(3)　トヨタ車等に多く適合するコイルを移動するタイプ　(適合品番末尾にXが付いています。）(4)　元々プラグコードを使用しているタイプ。 1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍に ノーマル点火 Ignite REV点火 1回のスパーク時間を明確にする事で、優れた燃焼効率を実証 ノーマルコイルではコイル要求電圧は25Kv。 スパーク時間がノーマルコイルに比べ、1.8倍と非常に長くコイル要求電圧も25Kvと安定している。 ノーマルコイルや他社製品に比べ燃焼をより促進します。上記比較波形はアイドリング時におけるスパーク時間約2.3msの内、最大コイル要求電圧到達までのオシロスコープ波形の一部分を表示しています。Inside Ignite REVは各種モータースポーツでも採用されています。さらにIgnite VSD シリーズを装着することで、低回転から高回転までをフルカバーできますのでストリート仕様からレースカーまでステージに合わせて幅広く対応いたします。※本製品はHYPER DIRECT COILを始め、他社製ダイレクトイグニッションコイルなどの純正コイル以外にも装着可能です。

装着するだけで簡単に、理想的且つ強力なスパーク！　  T.M.WORKS インサイドイグナイトレブ トゥデイ JA4 JA5 H5.1〜H9.6 E07Z  
[ショップ：オートクラフト]  [ショップコード：auto-craft]
価格：81,200円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーHONDAホンダ車種TODAYトゥデイ車両型式JA4 JA5年式H5.1〜H9.6 (1993/01〜1997/06)エンジン形式E07Zエンジンタイプ3気筒SOHC (I3 SOHC)排気量660メーカー品番IRH205CメーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Inside Ignite REVインサイドイグナイトレブ装着方法確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ イグナイトREV HONDA inside ignite REV【 Inside Ignite REV 及び Ignite REV 】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍にすることで飛火力の向上と火炎核の生成を促し、エンジン性能をフルに発揮する事ができます。2009年からは従来のShield Plug cord 『Super SPEC』プラグコードにも Ignite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。日本・アメリカ・台湾・中国において特許を取得しています。車両の構造やコイル形状に合わせた4タイプのバリエーション！！(1)　日産車やマツダ車等に多く適合するブーツ部分のみを交換するタイプ(2)　BMWやAUDI等に多く適合するコイル一体型　（適合品番末尾にCが付いています。）(3)　トヨタ車等に多く適合するコイルを移動するタイプ　(適合品番末尾にXが付いています。）(4)　元々プラグコードを使用しているタイプ。 1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍に ノーマル点火 Ignite REV点火 1回のスパーク時間を明確にする事で、優れた燃焼効率を実証 ノーマルコイルではコイル要求電圧は25Kv。 スパーク時間がノーマルコイルに比べ、1.8倍と非常に長くコイル要求電圧も25Kvと安定している。 ノーマルコイルや他社製品に比べ燃焼をより促進します。上記比較波形はアイドリング時におけるスパーク時間約2.3msの内、最大コイル要求電圧到達までのオシロスコープ波形の一部分を表示しています。Inside Ignite REVは各種モータースポーツでも採用されています。さらにIgnite VSD シリーズを装着することで、低回転から高回転までをフルカバーできますのでストリート仕様からレースカーまでステージに合わせて幅広く対応いたします。※本製品はHYPER DIRECT COILを始め、他社製ダイレクトイグニッションコイルなどの純正コイル以外にも装着可能です。

装着するだけで簡単に、理想的且つ強力なスパーク！　  T.M.WORKS インサイドイグナイトレブ Z PA1 H10.10〜H14.1 E07Z  
[ショップ：オートクラフト]  [ショップコード：auto-craft]
価格：81,200円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーHONDAホンダ車種Z車両型式PA1年式H10.10〜H14.1 (1998/10〜2002/01)エンジン形式E07Z排気量660メーカー品番IRH205CメーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Inside Ignite REVインサイドイグナイトレブ装着方法確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ イグナイトREV HONDA inside ignite REV【 Inside Ignite REV 及び Ignite REV 】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍にすることで飛火力の向上と火炎核の生成を促し、エンジン性能をフルに発揮する事ができます。2009年からは従来のShield Plug cord 『Super SPEC』プラグコードにも Ignite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。日本・アメリカ・台湾・中国において特許を取得しています。車両の構造やコイル形状に合わせた4タイプのバリエーション！！(1)　日産車やマツダ車等に多く適合するブーツ部分のみを交換するタイプ(2)　BMWやAUDI等に多く適合するコイル一体型　（適合品番末尾にCが付いています。）(3)　トヨタ車等に多く適合するコイルを移動するタイプ　(適合品番末尾にXが付いています。）(4)　元々プラグコードを使用しているタイプ。 1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍に ノーマル点火 Ignite REV点火 1回のスパーク時間を明確にする事で、優れた燃焼効率を実証 ノーマルコイルではコイル要求電圧は25Kv。 スパーク時間がノーマルコイルに比べ、1.8倍と非常に長くコイル要求電圧も25Kvと安定している。 ノーマルコイルや他社製品に比べ燃焼をより促進します。上記比較波形はアイドリング時におけるスパーク時間約2.3msの内、最大コイル要求電圧到達までのオシロスコープ波形の一部分を表示しています。Inside Ignite REVは各種モータースポーツでも採用されています。さらにIgnite VSD シリーズを装着することで、低回転から高回転までをフルカバーできますのでストリート仕様からレースカーまでステージに合わせて幅広く対応いたします。※本製品はHYPER DIRECT COILを始め、他社製ダイレクトイグニッションコイルなどの純正コイル以外にも装着可能です。

装着するだけで簡単に、理想的且つ強力なスパーク！　  T.M.WORKS インサイドイグナイトレブ ワゴンR MH23S H20.9〜 K6A ターボ車  
[ショップ：オートクラフト]  [ショップコード：auto-craft]
価格：81,200円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーSUZUKIスズキ車種WAGON RワゴンR車両型式MH23S年式H20.9〜 (2008/09〜)エンジン形式K6A ターボ車エンジンタイプ3気筒DOHCターボ (I3 DOHC Turbo)排気量660備考※点火コイルカバーの取り付け不可メーカー品番IRS204CメーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Inside Ignite REVインサイドイグナイトレブ装着方法確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ イグナイトREV SUZUKI inside ignite REV【 Inside Ignite REV 及び Ignite REV 】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍にすることで飛火力の向上と火炎核の生成を促し、エンジン性能をフルに発揮する事ができます。2009年からは従来のShield Plug cord 『Super SPEC』プラグコードにも Ignite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。日本・アメリカ・台湾・中国において特許を取得しています。車両の構造やコイル形状に合わせた4タイプのバリエーション！！(1)　日産車やマツダ車等に多く適合するブーツ部分のみを交換するタイプ(2)　BMWやAUDI等に多く適合するコイル一体型　（適合品番末尾にCが付いています。）(3)　トヨタ車等に多く適合するコイルを移動するタイプ　(適合品番末尾にXが付いています。）(4)　元々プラグコードを使用しているタイプ。 1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍に ノーマル点火 Ignite REV点火 1回のスパーク時間を明確にする事で、優れた燃焼効率を実証 ノーマルコイルではコイル要求電圧は25Kv。 スパーク時間がノーマルコイルに比べ、1.8倍と非常に長くコイル要求電圧も25Kvと安定している。 ノーマルコイルや他社製品に比べ燃焼をより促進します。上記比較波形はアイドリング時におけるスパーク時間約2.3msの内、最大コイル要求電圧到達までのオシロスコープ波形の一部分を表示しています。Inside Ignite REVは各種モータースポーツでも採用されています。さらにIgnite VSD シリーズを装着することで、低回転から高回転までをフルカバーできますのでストリート仕様からレースカーまでステージに合わせて幅広く対応いたします。※本製品はHYPER DIRECT COILを始め、他社製ダイレクトイグニッションコイルなどの純正コイル以外にも装着可能です。

装着するだけで簡単に、理想的且つ強力なスパーク！　  T.M.WORKS インサイドイグナイトレブ セルボ HG21S H18.11〜 K6A ターボ車  
[ショップ：オートクラフト]  [ショップコード：auto-craft]
価格：81,200円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーSUZUKIスズキ車種CERVOセルボ車両型式HG21S年式H18.11〜 (2006/11〜)エンジン形式K6A ターボ車エンジンタイプ3気筒DOHCターボ (I3 DOHC Turbo)排気量660備考※点火コイルカバーの取り付け不可メーカー品番IRS204CメーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Inside Ignite REVインサイドイグナイトレブ装着方法確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ イグナイトREV SUZUKI inside ignite REV【 Inside Ignite REV 及び Ignite REV 】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍にすることで飛火力の向上と火炎核の生成を促し、エンジン性能をフルに発揮する事ができます。2009年からは従来のShield Plug cord 『Super SPEC』プラグコードにも Ignite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。日本・アメリカ・台湾・中国において特許を取得しています。車両の構造やコイル形状に合わせた4タイプのバリエーション！！(1)　日産車やマツダ車等に多く適合するブーツ部分のみを交換するタイプ(2)　BMWやAUDI等に多く適合するコイル一体型　（適合品番末尾にCが付いています。）(3)　トヨタ車等に多く適合するコイルを移動するタイプ　(適合品番末尾にXが付いています。）(4)　元々プラグコードを使用しているタイプ。 1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍に ノーマル点火 Ignite REV点火 1回のスパーク時間を明確にする事で、優れた燃焼効率を実証 ノーマルコイルではコイル要求電圧は25Kv。 スパーク時間がノーマルコイルに比べ、1.8倍と非常に長くコイル要求電圧も25Kvと安定している。 ノーマルコイルや他社製品に比べ燃焼をより促進します。上記比較波形はアイドリング時におけるスパーク時間約2.3msの内、最大コイル要求電圧到達までのオシロスコープ波形の一部分を表示しています。Inside Ignite REVは各種モータースポーツでも採用されています。さらにIgnite VSD シリーズを装着することで、低回転から高回転までをフルカバーできますのでストリート仕様からレースカーまでステージに合わせて幅広く対応いたします。※本製品はHYPER DIRECT COILを始め、他社製ダイレクトイグニッションコイルなどの純正コイル以外にも装着可能です。

装着するだけで簡単に、理想的且つ強力なスパーク！　  T.M.WORKS インサイドイグナイトレブ AZワゴン MJ21S H17.9〜 K6A ターボ車 直噴ターボとNA車は不可  
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価格：81,200円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーMAZDAマツダ車種AZ WAGONAZワゴン車両型式MJ21S年式H17.9〜 (2005/09〜)エンジン形式K6A ターボ車エンジンタイプ3気筒DOHCターボ (I3 DOHC Turbo)排気量660備考直噴ターボとNA車は不可※点火コイルカバーの取り付け不可メーカー品番IRS204CメーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Inside Ignite REVインサイドイグナイトレブ装着方法確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ イグナイトREV MAZDA inside ignite REV【 Inside Ignite REV 及び Ignite REV 】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍にすることで飛火力の向上と火炎核の生成を促し、エンジン性能をフルに発揮する事ができます。2009年からは従来のShield Plug cord 『Super SPEC』プラグコードにも Ignite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。日本・アメリカ・台湾・中国において特許を取得しています。車両の構造やコイル形状に合わせた4タイプのバリエーション！！(1)　日産車やマツダ車等に多く適合するブーツ部分のみを交換するタイプ(2)　BMWやAUDI等に多く適合するコイル一体型　（適合品番末尾にCが付いています。）(3)　トヨタ車等に多く適合するコイルを移動するタイプ　(適合品番末尾にXが付いています。）(4)　元々プラグコードを使用しているタイプ。 1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍に ノーマル点火 Ignite REV点火 1回のスパーク時間を明確にする事で、優れた燃焼効率を実証 ノーマルコイルではコイル要求電圧は25Kv。 スパーク時間がノーマルコイルに比べ、1.8倍と非常に長くコイル要求電圧も25Kvと安定している。 ノーマルコイルや他社製品に比べ燃焼をより促進します。上記比較波形はアイドリング時におけるスパーク時間約2.3msの内、最大コイル要求電圧到達までのオシロスコープ波形の一部分を表示しています。Inside Ignite REVは各種モータースポーツでも採用されています。さらにIgnite VSD シリーズを装着することで、低回転から高回転までをフルカバーできますのでストリート仕様からレースカーまでステージに合わせて幅広く対応いたします。※本製品はHYPER DIRECT COILを始め、他社製ダイレクトイグニッションコイルなどの純正コイル以外にも装着可能です。

装着するだけで簡単に、理想的且つ強力なスパーク！　  T.M.WORKS インサイドイグナイトレブ ライフダンク JB3 JB4 H12.12〜H15.9 E07Z SOHC ターボ  
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価格：81,200円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーHONDAホンダ車種LIFE DUNKライフダンク車両型式JB3 JB4年式H12.12〜H15.9 (2000/12〜2003/09)エンジン形式E07Zエンジンタイプ3気筒SOHCターボ (I3 SOHC Turbo)排気量660備考SOHC ターボメーカー品番IRH205CメーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Inside Ignite REVインサイドイグナイトレブ装着方法確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ イグナイトREV HONDA inside ignite REV【 Inside Ignite REV 及び Ignite REV 】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍にすることで飛火力の向上と火炎核の生成を促し、エンジン性能をフルに発揮する事ができます。2009年からは従来のShield Plug cord 『Super SPEC』プラグコードにも Ignite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。日本・アメリカ・台湾・中国において特許を取得しています。車両の構造やコイル形状に合わせた4タイプのバリエーション！！(1)　日産車やマツダ車等に多く適合するブーツ部分のみを交換するタイプ(2)　BMWやAUDI等に多く適合するコイル一体型　（適合品番末尾にCが付いています。）(3)　トヨタ車等に多く適合するコイルを移動するタイプ　(適合品番末尾にXが付いています。）(4)　元々プラグコードを使用しているタイプ。 1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍に ノーマル点火 Ignite REV点火 1回のスパーク時間を明確にする事で、優れた燃焼効率を実証 ノーマルコイルではコイル要求電圧は25Kv。 スパーク時間がノーマルコイルに比べ、1.8倍と非常に長くコイル要求電圧も25Kvと安定している。 ノーマルコイルや他社製品に比べ燃焼をより促進します。上記比較波形はアイドリング時におけるスパーク時間約2.3msの内、最大コイル要求電圧到達までのオシロスコープ波形の一部分を表示しています。Inside Ignite REVは各種モータースポーツでも採用されています。さらにIgnite VSD シリーズを装着することで、低回転から高回転までをフルカバーできますのでストリート仕様からレースカーまでステージに合わせて幅広く対応いたします。※本製品はHYPER DIRECT COILを始め、他社製ダイレクトイグニッションコイルなどの純正コイル以外にも装着可能です。

装着するだけで簡単に、理想的且つ強力なスパーク！　  T.M.WORKS インサイドイグナイトレブ MRワゴン MF22S H18.1〜 K6A ターボ車  
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価格：81,200円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーSUZUKIスズキ車種MR WAGONMRワゴン車両型式MF22S年式H18.1〜 (2006/01〜)エンジン形式K6A ターボ車エンジンタイプ3気筒DOHCターボ (I3 DOHC Turbo)排気量660備考※点火コイルカバーの取り付け不可メーカー品番IRS204CメーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Inside Ignite REVインサイドイグナイトレブ装着方法確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ イグナイトREV SUZUKI inside ignite REV【 Inside Ignite REV 及び Ignite REV 】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍にすることで飛火力の向上と火炎核の生成を促し、エンジン性能をフルに発揮する事ができます。2009年からは従来のShield Plug cord 『Super SPEC』プラグコードにも Ignite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。日本・アメリカ・台湾・中国において特許を取得しています。車両の構造やコイル形状に合わせた4タイプのバリエーション！！(1)　日産車やマツダ車等に多く適合するブーツ部分のみを交換するタイプ(2)　BMWやAUDI等に多く適合するコイル一体型　（適合品番末尾にCが付いています。）(3)　トヨタ車等に多く適合するコイルを移動するタイプ　(適合品番末尾にXが付いています。）(4)　元々プラグコードを使用しているタイプ。 1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍に ノーマル点火 Ignite REV点火 1回のスパーク時間を明確にする事で、優れた燃焼効率を実証 ノーマルコイルではコイル要求電圧は25Kv。 スパーク時間がノーマルコイルに比べ、1.8倍と非常に長くコイル要求電圧も25Kvと安定している。 ノーマルコイルや他社製品に比べ燃焼をより促進します。上記比較波形はアイドリング時におけるスパーク時間約2.3msの内、最大コイル要求電圧到達までのオシロスコープ波形の一部分を表示しています。Inside Ignite REVは各種モータースポーツでも採用されています。さらにIgnite VSD シリーズを装着することで、低回転から高回転までをフルカバーできますのでストリート仕様からレースカーまでステージに合わせて幅広く対応いたします。※本製品はHYPER DIRECT COILを始め、他社製ダイレクトイグニッションコイルなどの純正コイル以外にも装着可能です。

装着するだけで簡単に、理想的且つ強力なスパーク！　  T.M.WORKS インサイドイグナイトレブ ワゴンR MH22S H15.9〜H20.9 K6A ターボ車 直噴ターボ車、NAは不可  
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価格：81,200円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーSUZUKIスズキ車種WAGON RワゴンR車両型式MH22S年式H15.9〜H20.9 (2003/09〜2008/09)エンジン形式K6A ターボ車エンジンタイプ3気筒DOHCターボ (I3 DOHC Turbo)排気量660備考直噴ターボ車、NAは不可※点火コイルカバーの取り付け不可メーカー品番IRS204CメーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Inside Ignite REVインサイドイグナイトレブ装着方法確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ イグナイトREV SUZUKI inside ignite REV【 Inside Ignite REV 及び Ignite REV 】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍にすることで飛火力の向上と火炎核の生成を促し、エンジン性能をフルに発揮する事ができます。2009年からは従来のShield Plug cord 『Super SPEC』プラグコードにも Ignite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。日本・アメリカ・台湾・中国において特許を取得しています。車両の構造やコイル形状に合わせた4タイプのバリエーション！！(1)　日産車やマツダ車等に多く適合するブーツ部分のみを交換するタイプ(2)　BMWやAUDI等に多く適合するコイル一体型　（適合品番末尾にCが付いています。）(3)　トヨタ車等に多く適合するコイルを移動するタイプ　(適合品番末尾にXが付いています。）(4)　元々プラグコードを使用しているタイプ。 1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍に ノーマル点火 Ignite REV点火 1回のスパーク時間を明確にする事で、優れた燃焼効率を実証 ノーマルコイルではコイル要求電圧は25Kv。 スパーク時間がノーマルコイルに比べ、1.8倍と非常に長くコイル要求電圧も25Kvと安定している。 ノーマルコイルや他社製品に比べ燃焼をより促進します。上記比較波形はアイドリング時におけるスパーク時間約2.3msの内、最大コイル要求電圧到達までのオシロスコープ波形の一部分を表示しています。Inside Ignite REVは各種モータースポーツでも採用されています。さらにIgnite VSD シリーズを装着することで、低回転から高回転までをフルカバーできますのでストリート仕様からレースカーまでステージに合わせて幅広く対応いたします。※本製品はHYPER DIRECT COILを始め、他社製ダイレクトイグニッションコイルなどの純正コイル以外にも装着可能です。

装着するだけで簡単に、理想的且つ強力なスパーク！　  T.M.WORKS インサイドイグナイトレブ AZワゴン MJ22S H17.9〜 K6A ターボ車 直噴ターボとNA車は不可  
[ショップ：オートクラフト]  [ショップコード：auto-craft]
価格：81,200円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーMAZDAマツダ車種AZ WAGONAZワゴン車両型式MJ22S年式H17.9〜 (2005/09〜)エンジン形式K6A ターボ車エンジンタイプ3気筒DOHCターボ (I3 DOHC Turbo)排気量660備考直噴ターボとNA車は不可※点火コイルカバーの取り付け不可メーカー品番IRS204CメーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Inside Ignite REVインサイドイグナイトレブ装着方法確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ イグナイトREV MAZDA inside ignite REV【 Inside Ignite REV 及び Ignite REV 】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍にすることで飛火力の向上と火炎核の生成を促し、エンジン性能をフルに発揮する事ができます。2009年からは従来のShield Plug cord 『Super SPEC』プラグコードにも Ignite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。日本・アメリカ・台湾・中国において特許を取得しています。車両の構造やコイル形状に合わせた4タイプのバリエーション！！(1)　日産車やマツダ車等に多く適合するブーツ部分のみを交換するタイプ(2)　BMWやAUDI等に多く適合するコイル一体型　（適合品番末尾にCが付いています。）(3)　トヨタ車等に多く適合するコイルを移動するタイプ　(適合品番末尾にXが付いています。）(4)　元々プラグコードを使用しているタイプ。 1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍に ノーマル点火 Ignite REV点火 1回のスパーク時間を明確にする事で、優れた燃焼効率を実証 ノーマルコイルではコイル要求電圧は25Kv。 スパーク時間がノーマルコイルに比べ、1.8倍と非常に長くコイル要求電圧も25Kvと安定している。 ノーマルコイルや他社製品に比べ燃焼をより促進します。上記比較波形はアイドリング時におけるスパーク時間約2.3msの内、最大コイル要求電圧到達までのオシロスコープ波形の一部分を表示しています。Inside Ignite REVは各種モータースポーツでも採用されています。さらにIgnite VSD シリーズを装着することで、低回転から高回転までをフルカバーできますのでストリート仕様からレースカーまでステージに合わせて幅広く対応いたします。※本製品はHYPER DIRECT COILを始め、他社製ダイレクトイグニッションコイルなどの純正コイル以外にも装着可能です。

装着するだけで簡単に、理想的且つ強力なスパーク！　  T.M.WORKS インサイドイグナイトレブ バモス HM1 HM2 H11.6〜 E07Z  
[ショップ：オートクラフト]  [ショップコード：auto-craft]
価格：81,200円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーHONDAホンダ車種VAMOSバモス車両型式HM1 HM2年式H11.6〜 (1999/06〜)エンジン形式E07Z排気量660メーカー品番IRH205CメーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Inside Ignite REVインサイドイグナイトレブ装着方法確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ イグナイトREV HONDA inside ignite REV【 Inside Ignite REV 及び Ignite REV 】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍にすることで飛火力の向上と火炎核の生成を促し、エンジン性能をフルに発揮する事ができます。2009年からは従来のShield Plug cord 『Super SPEC』プラグコードにも Ignite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。日本・アメリカ・台湾・中国において特許を取得しています。車両の構造やコイル形状に合わせた4タイプのバリエーション！！(1)　日産車やマツダ車等に多く適合するブーツ部分のみを交換するタイプ(2)　BMWやAUDI等に多く適合するコイル一体型　（適合品番末尾にCが付いています。）(3)　トヨタ車等に多く適合するコイルを移動するタイプ　(適合品番末尾にXが付いています。）(4)　元々プラグコードを使用しているタイプ。 1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍に ノーマル点火 Ignite REV点火 1回のスパーク時間を明確にする事で、優れた燃焼効率を実証 ノーマルコイルではコイル要求電圧は25Kv。 スパーク時間がノーマルコイルに比べ、1.8倍と非常に長くコイル要求電圧も25Kvと安定している。 ノーマルコイルや他社製品に比べ燃焼をより促進します。上記比較波形はアイドリング時におけるスパーク時間約2.3msの内、最大コイル要求電圧到達までのオシロスコープ波形の一部分を表示しています。Inside Ignite REVは各種モータースポーツでも採用されています。さらにIgnite VSD シリーズを装着することで、低回転から高回転までをフルカバーできますのでストリート仕様からレースカーまでステージに合わせて幅広く対応いたします。※本製品はHYPER DIRECT COILを始め、他社製ダイレクトイグニッションコイルなどの純正コイル以外にも装着可能です。

装着するだけで簡単に、理想的且つ強力なスパーク！　  T.M.WORKS インサイドイグナイトレブ ワゴンR RR MH21S H15.9〜H20.9 K6A ターボ車 直噴ターボ車、NAは不可  
[ショップ：オートクラフト]  [ショップコード：auto-craft]
価格：81,200円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーSUZUKIスズキ車種WAGON R RRワゴンR RR車両型式MH21S年式H15.9〜H20.9 (2003/09〜2008/09)エンジン形式K6A ターボ車エンジンタイプ3気筒DOHCターボ (I3 DOHC Turbo)排気量660備考直噴ターボ車、NAは不可※点火コイルカバーの取り付け不可メーカー品番IRS204CメーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Inside Ignite REVインサイドイグナイトレブ装着方法確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ イグナイトREV SUZUKI inside ignite REV【 Inside Ignite REV 及び Ignite REV 】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍にすることで飛火力の向上と火炎核の生成を促し、エンジン性能をフルに発揮する事ができます。2009年からは従来のShield Plug cord 『Super SPEC』プラグコードにも Ignite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。日本・アメリカ・台湾・中国において特許を取得しています。車両の構造やコイル形状に合わせた4タイプのバリエーション！！(1)　日産車やマツダ車等に多く適合するブーツ部分のみを交換するタイプ(2)　BMWやAUDI等に多く適合するコイル一体型　（適合品番末尾にCが付いています。）(3)　トヨタ車等に多く適合するコイルを移動するタイプ　(適合品番末尾にXが付いています。）(4)　元々プラグコードを使用しているタイプ。 1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍に ノーマル点火 Ignite REV点火 1回のスパーク時間を明確にする事で、優れた燃焼効率を実証 ノーマルコイルではコイル要求電圧は25Kv。 スパーク時間がノーマルコイルに比べ、1.8倍と非常に長くコイル要求電圧も25Kvと安定している。 ノーマルコイルや他社製品に比べ燃焼をより促進します。上記比較波形はアイドリング時におけるスパーク時間約2.3msの内、最大コイル要求電圧到達までのオシロスコープ波形の一部分を表示しています。Inside Ignite REVは各種モータースポーツでも採用されています。さらにIgnite VSD シリーズを装着することで、低回転から高回転までをフルカバーできますのでストリート仕様からレースカーまでステージに合わせて幅広く対応いたします。※本製品はHYPER DIRECT COILを始め、他社製ダイレクトイグニッションコイルなどの純正コイル以外にも装着可能です。

装着するだけで簡単に、理想的且つ強力なスパーク！　  T.M.WORKS インサイドイグナイトレブ ワゴンRスティングレー MH23S H20.9〜 K6A ターボ車  
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価格：81,200円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーSUZUKIスズキ車種WAGON R STINGRAYワゴンRスティングレー車両型式MH23S年式H20.9〜 (2008/09〜)エンジン形式K6A ターボ車エンジンタイプ3気筒DOHCターボ (I3 DOHC Turbo)排気量660備考※点火コイルカバーの取り付け不可メーカー品番IRS204CメーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Inside Ignite REVインサイドイグナイトレブ装着方法確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ イグナイトREV SUZUKI inside ignite REV【 Inside Ignite REV 及び Ignite REV 】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍にすることで飛火力の向上と火炎核の生成を促し、エンジン性能をフルに発揮する事ができます。2009年からは従来のShield Plug cord 『Super SPEC』プラグコードにも Ignite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。日本・アメリカ・台湾・中国において特許を取得しています。車両の構造やコイル形状に合わせた4タイプのバリエーション！！(1)　日産車やマツダ車等に多く適合するブーツ部分のみを交換するタイプ(2)　BMWやAUDI等に多く適合するコイル一体型　（適合品番末尾にCが付いています。）(3)　トヨタ車等に多く適合するコイルを移動するタイプ　(適合品番末尾にXが付いています。）(4)　元々プラグコードを使用しているタイプ。 1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍に ノーマル点火 Ignite REV点火 1回のスパーク時間を明確にする事で、優れた燃焼効率を実証 ノーマルコイルではコイル要求電圧は25Kv。 スパーク時間がノーマルコイルに比べ、1.8倍と非常に長くコイル要求電圧も25Kvと安定している。 ノーマルコイルや他社製品に比べ燃焼をより促進します。上記比較波形はアイドリング時におけるスパーク時間約2.3msの内、最大コイル要求電圧到達までのオシロスコープ波形の一部分を表示しています。Inside Ignite REVは各種モータースポーツでも採用されています。さらにIgnite VSD シリーズを装着することで、低回転から高回転までをフルカバーできますのでストリート仕様からレースカーまでステージに合わせて幅広く対応いたします。※本製品はHYPER DIRECT COILを始め、他社製ダイレクトイグニッションコイルなどの純正コイル以外にも装着可能です。

 NGKイグニッションコイルとRXプラグのセット スカイライン ステージア フーガ フェアレディZ U5407 LFR5ARX-11P  
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NGKイグニッションコイルとプラグのセット車名型式年式備考フーガPY50H16.10〜H19.12 フーガPNY50H16.10〜H19.12 フーガY50H16.10〜H19.12 ステージアPM35/PNM35H16.08〜H19.06 スカイラインPV35H14.01〜H18.10 スカイラインCPV35H15.01〜H18.10 スカイラインCPV35H15.01〜H18.10 フェアレディZHZ33H15.10〜H19.01 フーガPY50H16.10〜H19.12 フーガPNY50H16.10〜H19.12 フーガY50H16.10〜H19.12 ステージアPM35/PNM35H16.08〜H19.06 スカイラインPV35H14.01〜H18.10 スカイラインCPV35H15.01〜H18.10 スカイラインCPV35H15.01〜H18.10NGKイグニッションコイル品番(ストックNo.)U5407(49190)×6本NGKスパークプラグ品番(ストックNo.)LFR5ARX-11P(92294)×6本