車用品・バイク用品

車高調オプション ピロ Largus公式  Largus ラルグス 調整式ピロアッパーマウント ABARTH 595 31214T 2WD  
[ショップ：LARGUS ONLINE SHOP]  [ショップコード：largus-retail-shop]
価格：35,200円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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自動車メーカーABARTH/アバルト 車種595 車輌型式31214T 年式2013/01〜 駆動方式2WD 取り付け位置フロント 商品調整式ピロアッパーマウント 備考SpecSIに装着する場合は、別途M12のピロナット・カラー・ベアリング付きアッパーシートセットが必要です。また、本製品の装着に伴い既存のSpecSI装着状態よりも車高が約20mmアップします。汎用品としてご使用いただく場合は、M12のピロナット・カラーセットをご使用ください。（車高調のトップナットのネジサイズが一致している場合のみ取り付けが可能です） 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。純正アッパーマウント流用タイプや固定式強化ゴムのアッパーマウントは衝撃吸収性に優れるものの、走行中の入力でゴムがたわむことによりジオメトリー変化を引き起こし、サスペンション本来の性能をスポイルしてしまいます。ピロアッパーマウントはそうしたゴムアッパーマウントで発生するネガを抑制し、コーナリング性能を向上させると共に、よりダイレクトでリニアな操作性を得ることが出来ます。 コーナリング性能アップの為のキャンバー角調整や、車高ダウンによるネガティブキャンバーの補正、タイヤ（ホイール）のツラの調整等、セッティングの幅が広がります。

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込  156 932A 932B 車高調 ラルグス 全長調整式車高調 スペックS Largus Spec S 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】  
[ショップ：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS]  [ショップコード：kts-web]
価格：138,710円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Largus商品名Spec Sメーカー品番JANコード自動車メーカーALFA ROMEO車種156型式932AXA/932AXB/932AC/932A1/932A2/932BW/932BXB/932BXW年式1998/05〜2006/04駆動2WD適合詳細仕様減衰力調整:32段階アッパーマウント(F|R):固定式強化ゴム|固定式強化ゴムバネレート(F|R):10k|3k車高設定範囲(参考値)F|R:585mm〜657mm|570mm〜702mm備考リアアッパーマウントは通常の強化ゴムアッパーではなく、ボディー上側からリジットマウントで挟み込む特殊タイプとなります。注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

センチュリー 50系 ロワリングキット GZG50 純正エアサス車 前期 後期 対応 車高調節キット エアサスキット ローダウンキット ロアリング 車高調 シャコタン  50系 ロワリングキット センチュリー GZG50 H9〜現行 前期 後期 純正エアサス車対応 車高調節 エアサスキット 簡単取り付け 乗り心地は4cmダウン程度までは純正同様 ローダウンキット ロアリング シャコタン  
[ショップ：AUTOMAX izumi]  [ショップコード：auc-automax]
価格：11,500円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

★★商品説明★★★エアサスキット2000セット以上の販売実績★ ●商品名 エアサス　ローダウンキット　 〔ロワリングキット〕 （ロアリングキット） ●素材 スチール製　 ●強度 純正同等 ●状態 新品　未使用　 ●適合車種 センチュリーGZG50 〔H9〜現行〕 ★前期　後期　問わず可能★ 上記純正エアサス車両 ●キット内容 ・部品 ・写真入りの取扱い説明書 （こちらのキットでフロント、リア前後ローダウン可能です。） ●取付作業 特に専門的な技術や道具は必要ありませんので、 お客様自身でお取り付け可能です。 ●特徴と特性 当商品は、室外に物理的に取り付ける商品です。 ノーマル車高を下げるだけですので、左右前後のバランスは 一度固定し確定すると変わりません。 純正ホイル、外品ホイル共に、使用可能です。 車検対応しております。最低地上高はお守り下さい。 1cm〜7cm程度ダウンのお好みの高さに微調整可能です。 最低地上高 9cmまで可能です。 最低地上高以下も可能ですが、法令順守でお願い致します。 ※最低地上高とはサイドステップ、マフラー下部、など 車体の最も低い部分の地面との距離です。 乗り心地は4cmダウン程度までは純正と変わりません。 他社大手メーカーと同じ仕組みです。 純正部品に取り付けるだけでその日にローダウンが可能。 〔取り付けに約30分程度〕 必ずローダウンできます。ご安心下さい。 室内のアップボタンへの影響はございません。 ダウン後もアップダウン操作ボタンにて可能です。 ジャッキアップしないで可能です。 誤作動致しません。 メーターの警告等など点灯致しません。 ★購入後のアフター〔取り付け方法〕等も 電話等でご対応させて頂きます。 現在まで販売取り付けいたしましたが 一切クレームや故障の報告はありません。 ★他社エアサスコントローラーとの違い★ コントローラーは強制的に純正エアサスコンピューターに 嘘の信号を送りエアサスをコントロールするものです。 純正コンピューターへの悪影響の原因となる可能性があります。 コントローラーは室内取り付けで純正コンピューターに 働きかけエアサスのエアーを調整するもの。 高価で取り付けも業者に委託すると全部で5万円〜6万円位。 ★他社SSキットとの違い★ SSキットはロワアームに部品を取り付けることにより、 ストロークを保ったまま車体の車高を下げるものです。 車の構造を変えるもので、車重の加わる部分に取り付けるため、 安全面で十分の強度が必要。 法令上、取り付け作業は、一般の方、資格のない方は 取り付けては駄目な部品です。 3cm程度車高が下がるのみで左右の微調整が出来ない。 ディーラーへの乗り入れが改造車扱いになる為、 出来ない場合がある。 ロワアームが地面に近くなる為、 障害物との接触の可能性が考えられる。 SSキットをローダウンの為だけに取り付ける必要がない くらい当方の商品で下がります。 高価で取り付けも業者に委託すると全部で4万円〜5万円位。 ★★上記の他社製問題点を当方の商品は解決できます★★ 純正コンピューターへの悪影響は全くありません。 車の構造は変更しない為、取り付けはご自身で可能です。 車重など、強い力などが加わる部分に取り付けるのではない為、 安全面で強度は十分にあります。 1cm〜7cm車高が下げることが出来ます。 左右前後の微調整も可能です。 安価で取り付けも行っております。 ★W221 Sクラス ★W215 CLクラス ★W251　　Rクラス ★R230　　SLクラス ★W219 CLSクラス ★W211　　Eクラス ★W215　　CLクラス ★W220 Sクラス ★トヨタ　センチュリー　50系　　　　エアサス用　 ★トヨタ　セルシオ　　　UCF30/31　　 エアサス用 ★トヨタ　マジェスタ　 17系　 　　　エアサス用 も販売いたしております。 ▼車高調整機能▼ 左右前後4輪を独立して何度でも微調整可能です。 コントローラー同様、部品を取り付けてエアーの 調整をするものです。 当商品は物理的に車高をお好みの高さに調節する為、 コンピューターへの直接的な影響はありません。 ▼純正機能▼ 室内のアップボタン〔ハイモード〕への影響はございません。 ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。 ノーマル時の機能は全て今まで通りです。 ▼他社商品との併用▼ ・コントローラーとの併用について コントローラーとの併用も問題はないようでが、原則は コントローラーを取り外して頂くことをお勧め致します。 SSキットより取り付け簡単で安くて、車高も下がり調整も出来ます。 ・SSキットとの併用について SSキット+当方商品も可能です。 ★事故などで、直接商品に外部的な力が商品へ加わらない限り 故障などの心配は全くございません。 ローダウン後もハイモードにて車体は上昇致します。 ★★よくある質問★★ ★コントローラー装着時、ノーマル時と共に自動調整機能への 影響はございません。 ★多数乗車時などは自動で元の車高に戻ります。 ★ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。 ★前後ともにローダウン可能なキットです。 ★室内アップスイッチには全く影響ありませんので、 今まで通りアップダウン可能です。 ★ロング、ショートともに使用出来ます。 ★ロリンザ社等の大手と同じ仕組みでローダウンする仕組みです。 ★他社様の何万円もする商品との価格の差はといわれますと、 比較出来ませんが、仕組みは全く同じです。 ★安さの理由は、独自に創意工夫の結果としかいえませんが、 安いから悪いというものでは決してありません。 ★単に他社さんの商品が高すぎると判断致しております。 ★ガッカリさせるどころか、商品の安さ、取り付けが簡単な事など 驚いて頂けると思います。 ★少し車に詳しい方でしたら、取り付け可能です。 当方、販売に際しまして、説明書を同封致しております。 ★問い合わせなく取り付けている方や、電話にて対応させて頂いた 方もいますが、ほとんどの方が、ご自分で取り付けしておられます。 ★現在まで、取り付けできなかったとのトラブルは1回もありません。 ■検索用 ★W251 R550 R500 R350 ベンツ S320 S400 S500 S600 S55 S430 ★AMG純正 R230R171W203W209W211W215W220/C/CLK/E/S/SL ★ロリンザ/カールソン/ブラバス/WALD ★3.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBPKF ★L 4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJL ★4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJF ★L 6.0 クワトロ 4WD ABA-4EBHTF ★50系　センチュリー　ファブレス ★エアサスキット　ローダウン ★エアサスコントローラー　SSキット ★トヨタ セルシオ UCF30 UCF31 ファブレス ★30系セルシオ レクサス ローダウン ★車高調　調節 ★クラウンマジェスタ　UZS171 UZS173　 ★★発送方法/送料★★下記【全国送料表】をご確認下さい。複数の商品を同梱可能です。※同梱をご希望の場合、必ず同じお買い物カゴ（カート）でご注文下さい。※別々のお買い物カゴで注文された場合は別々に梱包し発送致します。その為、送料・代引き手数料は発送個数分請求させて頂きます。★発送に関する注意事項★---------------------------------------- 当方指定宅急便ですので配送業者は選択できません。 時間指定は対応いたしておりません。発送連絡に記載の問い合わせ番号でご自身でご確認頂けます。離島への発送は行っておりません。 ----------------------------------------★商品代引★　　宅急便送料+別途手数料370円 休業日　商品ページ左バナーカレンダーに記載★★支払方法★●楽天銀行　振込●商品代引●クレジットカード決済●コンビニ決済（前払い）●後払い決済

【送料無料】RS☆R(RSR) 減衰力調整式 車高調整サスキット  【クーポンで100円OFF】RS-R Best☆i トヨタ カローラルミオン FF車 ZRE152N/NZE151N用 BIT475M/BIT475H【車高調】【自動車パーツ】アールエスアール ベストアイ RS★R  
[ショップ：矢東タイヤ]  [ショップコード：yatoh]
価格：163,350円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

商品情報【商品名】RS☆R Best-iアールエスアール ベストアイ【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA COROLLA RUMION FF車 適応型式 ： ZRE152N / NZE151N 年式 ： 2007年10月〜 推奨車高(最大車高)調整幅 ZRE152N フロント -25〜-30mm(±0〜-70mm) リ ア -30〜-35mm(-25〜-60mm) ■バネレート（kg/mm）：F:5、R3.065 ■ソフトバネレート（kg/mm）： ■ハードバネレート（kg/mm）：F:6、R:3.87 減衰力：F○、R○ 全長調整：F○、R○ 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。RS★R Best★iアールエスアール ベストアイ■ローダウンしても乗り心地が良い…＜開発コンセプト＞Best☆iはRS-R車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。1．アッパーマウントアルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。（一部の車種についてはスチールアッパーマウントを使用しています。）2．全長調整式基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。ローダウンしても、ストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっております。3．Ti2000ベストセラーの超軽量へたらないスプリング”Ti2000”を採用しました。さらに、各車種3種類のバネレートを設定しているため、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。サーキットやワインディングを攻めたキビキビした走りを好む方はハードタイプを。街乗りメインやゴツゴツした道を走ることが多いシチュエーションではソフトタイプを。普段使いや週末のちょっとした遠出など、一般的な使用では標準タイプを。それぞれのステージに合わせた設定をご自分で選択していただけます。4．減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用（一部車種除く）。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用するシチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper☆iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献しています。5．単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和しています。本体は内径Φ40（※）スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショクアブソーバーちなっています。（※ストラット式はΦ46）6．オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→ RS★Rホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込  タントカスタム LA650S 車高調 テイン フレックスZ VSD84-C1AS2 TEIN FLEX Z Tanto custom 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】  
[ショップ：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS]  [ショップコード：kts-web]
価格：117,222円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品名FLEX Zメーカー品番VSD84-C1AS2JANコード4589533466706自動車メーカーダイハツ車種タントカスタム型式LA650S年式2022/10〜駆動FF適合詳細エンジン:660グレード:CUSTOM RS仕様スプリング付属:有EDFC対応:可減衰力調整(F/R):○/○全長調整(F/R):○/○マウント(F/R):純正マウント/純正マウント基準車高純正比 mm(F/R):-45/-40車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-84〜-25/-68〜-30車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-55〜-35/-50〜-30スプリングレート Kgf/mm(F/R):4.0/3.3自由長 mm(F/R):175/260内径 mm(F/R):φ70/-備考数値はノーマル車高比で算出しております。推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。注意事項車高データは開発車両における参考測定値データのため、車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。(また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。)推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、メーカーでは一切の責任を負いかねますのでご了承ください。装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、メーカー基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

【送料無料】TEIN 車高調整サスキット  テイン ストリートベイシスZ ホンダ オデッセイ FF RB3用 GSB84-81SS2【車高調】【自動車パーツ】TEIN STREET BASIS Z  
[ショップ：矢東タイヤ]  [ショップコード：yatoh]
価格：61,028円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

商品情報【商品名】TEIN STREET BASIS Zテイン ストリートベイシスゼット【設定車種】 対応車種 ： HONDA ODYSSEY FF適応型式 ： RB3年式 ： 2008年10月〜2013年10月 ■推奨車高（最大車高)調整幅 ※RB3 ：　フロント -50〜-30mm(-72〜+2mm) 　リ ア -50〜-30mm(-78〜-20mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート ：　フロント 10.0kg 　リ ア 10.0kg★こちらのキットはアッパーマウントは付属しておりません。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● TEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。詳しくはTEINのホームページをご覧ください。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TEIN STREET BASIS Zテイン ストリートベイシスゼット高品質を、よりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。 ■シールド構造 新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立しました。【シールド構造とは】シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封します。 自動組立機の各種センサによるフィードバックにより、従来の分解式と比べて、はるかに高速で安定した生産を実現。その結果、大幅なコスト低減だけでなく、これまで以上の高品質を安定して維持し、より信頼性を高める事に成功しました。※オーバーホールおよび仕様変更はできません■ねじ式車高調整機構 ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能。シンプルな構造で扱いやすいのが特徴です。■複筒式構造 ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することができます。ストリートではいろいろな路面状況が存在するため、十分なストロークとスムーズに動くショックアブソーバが必要です。スムーズにストロークすることで、荒れた路面では凹凸をしっかりと捉えることができ、低速ではしなやかに、高速では安定感のある走りができます。■減衰力固定式 車種別にベストセッティングを施した減衰力固定式。■マウントレスキット〜純正マウント対応 純正アッパーマウントを使用します。（純正マウントは付属しておりません）■ネジ部サビ防止加工 車高調整ネジ部にZTコートを採用し高い防錆性能を確保。★『STREET BASIS Z』の詳しい説明はTEINホームページをご覧ください

【メーカー1年保証】 XYZレーシング サスペンションキット XYZ JAPAN TSタイプ ZC スイフト XYZ RACING SUSPENSION  XYZ 車高調 スイフト スイフトスポーツ ZC72 ZC32 スズキ TS Type TS-SZ07 フルタップ車高調 全長調整式車高調 30段階減衰力調整付車高調  
[ショップ：XYZ車高調 XYZ-JAPAN 楽天市場店]  [ショップコード：usat-shop]
価格：163,680円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【在庫について】 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 ： スズキ　スイフト 年式 ： H22年〜 型式 ： ZC72S,ZC32S グレード ： XG,XL,XS,RS,スポーツ 備考 ： 2WD 車高調品番 ： TS-SZ07 Fアッパー ： 純正使用 Rアッパー ： 純正使用 スプリング ： 6.7kg / 7.5kg 注意事項 ： 納期 ： メーカー取り寄せの為、2〜3週間

 【着日指定不可】TEIN テイン 車高調 STREET ADVANCE Z（ストリートアドバンス ゼット） ホンダ ストリーム RN6 GSB38-91SS2 送料無料(一部地域除く)  
[ショップ：フジコーポレーション]  [ショップコード：fujico]
価格：86,390円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可  ポイント倍付:5倍：2026-01-15 00:00〜2026-01-15 23:59 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

商品名TEIN 車高調 STREET ADVANCE Z（ストリートアドバンス ゼット）カラー・サイズキット品番：GSB38-91SS2備　考メーカー希望小売価格(税込)：\112,200その他：車種：ストリーム 年式：H18.07-H26.05 型式：RN6 グレード：1.8X、1.8RSZ※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込  デミオ DE5FS DE3FS DEJFS 車高調 ラルグス 全長調整式車高調 スペックS Largus Spec S DEMIO 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】  
[ショップ：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS]  [ショップコード：kts-web]
価格：105,490円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Largus商品名Spec Sメーカー品番JANコード自動車メーカーマツダ車種デミオ型式DE5FS/DE3FS/DEJFS年式駆動2WD適合詳細仕様減衰力調整:32段階アッパーマウント(F|R):固定式強化ゴム|固定式強化ゴムバネレート(F|R):5k|2.5k車高設定範囲(参考値)F|R:589mm〜648mm|592mm〜631mm備考注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

 BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R タンク 2016/11- M900A 92381 送料無料(一部地域除く)  
[ショップ：フジコーポレーション]  [ショップコード：fujico]
価格：109,296円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可  ポイント倍付:5倍：2026-01-15 00:00〜2026-01-15 23:59 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

商品名BLITZ 車高調 ZZ-Rカラー・サイズ品番：92381備　考エンジン型式：1KR-FE、1KR-VETメーカー希望小売価格(税込)：\202,400その他：車種：タンク(TANK) 年式：2016/11- 型式：M900A 車高調整範囲（F／R）：-90〜0/-55〜-252WD、リア減衰ダイヤルはホイールハウス内※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

ネオプロト 4リン NEOPLOT AUTOMOBILE  ネオプロト 4リン リフトアップスペーサーNEO トヨタ86(ZN6)/スバルBRZ(ZC6)/アウトバック(BS9/BR#) NP30310  
[ショップ：バイク・車パーツ プロト]  [ショップコード：plot-store]
価格：58,300円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP30310適度なリフトアップで不整地や雪道などにおける走破性を高めるジュラルミン製リフトアップスペーサー。純正サスペンションのアッパーマウントに取り付けることで25mmのリフトアップができます。取付剛性を高めるため、リフトアップスペーサー自体にネジ切りを施し、アッパーマウントとリフトアップスペーサーが完全固定される仕様としています。販売備考：適合:トヨタ86(ZN6)/スバルBRZ(ZC6)/レガシィ(BN/BS) ※フロントアッパーマウントのスタッドボルトのサイズが「M8（ナット二面幅12mm）」の車両が適合となります。適合情報：トヨタ［TOYOTA］ 86（ハチロク） (型式：ZN6)スバル［SUBARU］ レガシィ アウトバック (型式：BS9/BR#)スバル［SUBARU］ レガシィB4 (型式：BN9)スバル［SUBARU］ BRZ (型式：ZC6)色[カラー]：ブラック加工[有/無]：無材質[素材]：ジュラルミン（A7075）内容量[数量]：1台分特記事項：フロントアッパーマウントのスタッドボルトのサイズが「M8（ナット二面幅12mm）」の車両が適合となります。【 デザイン 】 装着してしまえば見えなくなるパーツですが、美しいフォルムとブラックアルマイトにより高級感があります。 またリフトアップスペーサーNEOと純正アッパーマウントとの間に水が浸入しても抜けていくようにスリットを設けてあります。 【 素材と製法 】 ジュラルミン（A7075）を採用し無垢材から削り出して製造しています。これにより高い精度と強度を確保しています。 【 高強度ボルトを採用 】 固定用のボルトには、高強度ボルトを採用することで安全性を高めています。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります  ＼今なら最大5000ポイント！要エントリー／TEIN テイン FLEX Z VSS64C1SS4 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット スバル GDB(E-) インプレッサ 用 3年6万キロ保証  
[ショップ：クレールオンラインショップ]  [ショップコード：creer]
価格：122,100円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可  ポイント倍付:2倍：2026-01-09 14:00〜2026-01-16 09:59 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 インプレッサ GDB(E-) H16/6〜H19/6 WRX STI (P.C.D.=114.3) 4WD 2000 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=49.0(5.0) F=200/Φ70 R=252/Φ70 F=-89 〜 -2 R=-111 〜 +20 F=-50 〜 -30 R=-35 〜 -15 F=-40 R=-25 ※適合につきましては2023年10月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのフレックスZ ダンパーキット、VSS64-C1SS4です。 ・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。 ・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。 ・ニードルバルブ式の16段階伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。 ・移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。車高調整を行っても乗り味の変化が少なく、ローダウンと乗り心地の両立を実現します。 ・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。 ・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。 ・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。 ・スバル BM系/BR系 レガシィ専用設計です。 セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 / アッパーマウント×4(車種により異なる) H.A.S×2(車種により異なる) / 取扱説明書×1 / 車高調整レンチ×2 / 減衰力調整ツール×1 / ノベルティキット×1 TEIN ダンパーキットスバル GDB(E-) インプレッサ LINE UP 高品質を、よりお求めやすく。減衰力調整機構を搭載した、車高調のベーシックモデル。 高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調 サーキットでの走行を存分に楽しめるスポーツモデル。 GSS68-91SS2 VSS64-C1SS4 GSS64-71SS4※画像はイメージです。

送料無料 ハイエース200系 レジアスエース 車高調整&ローダウン時の突き上げ解消 アルミブロックキット バンプ リバウンドストップセット 1型 2型 3型 標準 ワイド エアロパーツ  車高調整 アルミブロックキット ローダウン バンプ リバウンドストップ ハイエース 200系 全年式対応 DX スーパーGL 標準 ワイドボディ 2点セット 外装 カスタム パーツ  
[ショップ：古今東西屋]  [ショップコード：auc-kkac]
価格：15,500円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

【ハイエース200系パーツ】 車高調整 ブロックキット&ローダウン バンプ/リバウンドストップ セット 商品説明 【適合車種】ハイエース100系/200系ハイエース/レジアスエース200系 標準/ワイドボディ　　　　　　全年式対応 H16〜(1型/2型/3型前期/3型後期/4型/5型/6型)　※DX/スーパーGL対応ハイエース/レジアスエースの車高調整を可能にするフルキット!!4cm〜8cmまで自由に調整ができるためお好みの位置が探せます。さらにローダウンした際の突き上げを防止します。■車高調整ブロックキット■・4cmから8cmまで1cm刻みで調整可能・リーフスプリング専用・ブロック材質：アルミ製・U字ボルトサイズ：13mm■バンプ/リバウンドストップキット■・フロント/リアセット・ローダウン専用設計に最適な薄型タイプ・突き上げ解消！ローダウン時の必須アイテム・厚さ約2.5mmのアジャスタープレート付き・材質：高硬度ウレタンゴム・フロント バンプストップ左右set(2WD用)　(厚さ約2.5mmのアジャスタープレート付き）・フロント リバウンドストップ左右set(全車対応)・リア バンプストップ左右set(全車対応) 【注意事項】※ディーゼル車には取付不可となります。※取付・取扱説明書等は付属しません※取付に関するサポートは実施しておりません※U字ボルトは高さ(サイズ)によりカットが必要となる場合があります※フロントバンプストップは純正より約35mm〜37mmほど薄くなっています※リアバンプストップは純正より約40mmほど薄くなります 商品内容 ・バンプ/リバウンドストップ・車高調整ブロックキット 送料詳細こちらの商品は送料無料です。

 [個人宅配送可能]BLITZ(ブリッツ) 車高調キット ZZ-R DSC Plus トヨタ GR86 ZN8 21/10- 品番：98467  
[ショップ：ななこ屋楽天市場店]  [ショップコード：nanako-ya]
価格：168,696円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送可能  ワールドワイド  翌日配送不可   ギフト包装不可  ポイント倍付:2倍：2025-12-25 13:00〜2026-02-23 11:59 
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メーカー/商品名 　BLITZ　車高調キット　ZZ-R DSC Plus 車種 　トヨタ：GR86 [型式] 　ZN8 [年式] 　21/10- [マウントF/R] 　調整式ピロ/強化ゴム [レートF/R] 　6.0/4.0 [自由長F/R] 　150/200 [車高調整範囲F/R] 　-55〜0/-55〜-5 [商品備考] 　AT/MT共通　リアショック上部のトランクサイドパネルをカット(穴あけ)加工が必要となります。 商品番号 　98467 商品説明 　・全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。 　・業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる 　　全自動コントロール機能。 　・コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。 　　?型化により、4輪の減衰力を常時表示可能。 　・ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも大型化。 　・Gセンサーを標準搭載。マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。 　　Gのリアルタイム表示のほか、ピーク表示も可能なため、セッティングにも便利です。 　・合計22種類のモードを用意。シンプルで簡単なSTANDARDと、複雑で細かな制御のADVANCEDを 　　切替可能。 　・高性能バイポーラ(2相反転)制御モーター採用で、従来比17%の小型化と5%のスピードアップを実現。 　・環境光センサーを搭載し、周りの明るさに合わせて?動で液晶の明るさを調整するオートディマー機能 　　搭載。 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

【送料無料】TEIN 車高調整サスキット  テイン ストリートベイシスZ スズキ パレットSW MK21S用 GSU70-81AS2【車高調】TEIN STREET BASIS Z【通常ポイント10倍】  
[ショップ：矢東アウトレットショップ]  [ショップコード：outletyatoh]
価格：84,604円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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商品情報【商品名】TEIN STREET BASIS Zテイン ストリートベイシスゼット【設定車種】 対応車種 ： SUZUKI PALETTE SW FF/4WD適応型式 ： MK21S年式 ： 2008年01月〜2013年02月■推奨車高（最大車高)調整幅 ※4WD ：　フロント -45 〜 -26mm (-70 〜 -26mm) 　リ ア -45 〜 -28mm (-44 〜 -28mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート ：　フロント 4.0kg 　リ ア 2.0kg★こちらのキットはアッパーマウントは付属しておりません。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● TEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。詳しくはTEINのホームページをご覧ください。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TEIN STREET BASIS Zテイン ストリートベイシスゼット高品質を、よりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。 ■シールド構造 新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立しました。【シールド構造とは】シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封します。 自動組立機の各種センサによるフィードバックにより、従来の分解式と比べて、はるかに高速で安定した生産を実現。その結果、大幅なコスト低減だけでなく、これまで以上の高品質を安定して維持し、より信頼性を高める事に成功しました。※オーバーホールおよび仕様変更はできません■ねじ式車高調整機構 ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能。シンプルな構造で扱いやすいのが特徴です。■複筒式構造 ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することができます。ストリートではいろいろな路面状況が存在するため、十分なストロークとスムーズに動くショックアブソーバが必要です。スムーズにストロークすることで、荒れた路面では凹凸をしっかりと捉えることができ、低速ではしなやかに、高速では安定感のある走りができます。■減衰力固定式 車種別にベストセッティングを施した減衰力固定式。■マウントレスキット〜純正マウント対応 純正アッパーマウントを使用します。（純正マウントは付属しておりません）■ネジ部サビ防止加工 車高調整ネジ部にZTコートを採用し高い防錆性能を確保。★『STREET BASIS Z』の詳しい説明はTEINホームページをご覧ください

【キャリイパーツ】  キャリイ DA16　5インチ リフトアップKIT　リヤショック・14段調整【キャリイリフトアップ】  
[ショップ：アウトクラスカーズ楽天市場店]  [ショップコード：outclass-cars]
価格：363,000円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■商品説明 DA16キャリイデビュー直後にリフトアップ！！ その後、激的な進化を遂げ専用ロングストローク強化ショックで実現した乗り心地と抜群な悪路走破性能を実現しました。 荷物を載せたり走りを求められる方にはリヤ14段調整ショックをおすすめ致します。 KITメニュー ・業界唯一強化ロングショック ・業界唯一強化コイル ・強硬なメンバーダウンブロック ・業界唯一スタビブラケット（スーパーキャリイのみ） ・錆びないアルミブロック ・ロングUボルト ・ロング化のタッチの悪さ改善ステンメッシュブレーキホース ご注文いただいてから約1ヶ月ほどお時間をいただきます。 ご了承ください。 ※この商品は大型商品2個口です。

ローダウン時のフレーム干渉を防ぐ  車検OK Z33 リア アッパーアーム 鬼キャン ピロ 調整式 フェアレディZ V35 スカイライン スキッドレーシング #  
[ショップ：SKID RACING 楽天市場店]  [ショップコード：skid-racing]
価格：47,630円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送可能  ワールドワイド  翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

■対応車種 　Z33/V35 ■セット内容 　左右1セット 　試験成績書 ■材質 　S45C ■調整幅 　 純正比 -25ミリ 〜 ＋5ミリ ・リアのキャンバー角調整が可能、鬼キャンにも対応 ・ローダウン時のフレームへの干渉を回避 ・路面との接地面を矯正し偏摩耗を防止！ ・不安定な挙動を抑え、トラクションアップ ・肉厚のある強化タイプピロボールにより耐久性を確保 ・ダストブーツ標準装備により、ピロ内部への砂等の侵入を防止 ・装着したままで調整可能なターンバックル式 ・肉厚ボディとS45Cを採用する事により強度と耐久性を確保 ・オリジナルカラーのSKIDオレンジゴールドメタリック ・構造変更に必要な強度試験成績書が付属

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります  ＼今なら最大5000ポイント！要エントリー／【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No：92501 S330系 ピクシスバン ディアスワゴン サンバー アトレーワゴン ハイゼットカーゴ用 ショックアブソーバー  
[ショップ：クレールオンラインショップ]  [ショップコード：creer]
価格：109,296円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可  ポイント倍付:2倍：2026-01-09 14:00〜2026-01-16 09:59 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) ピクシスバン H29/11〜 S331M KF-VE/KF-DET 4WDリア減衰ダイアログはホイールハウス内 4.0/4.0 200/160 ST/BS -60〜0 -55〜-25 ディアスワゴン H29/11〜 S331N KF-VE/KF-DET 4WDリア減衰ダイアログはホイールハウス内 4.0/4.0 200/160 ST/BS -60〜0 -55〜-25 サンバー H29/11〜 S331B KF-DET 4WDリア減衰ダイアログはホイールハウス内 4.0/4.0 200/160 ST/BS -60〜0 -55〜-25 アトレーワゴン H29/11〜 S331G KF-DET 4WDリア減衰ダイアログはホイールハウス内 4.0/4.0 200/160 ST/BS -60〜0 -55〜-25 ハイゼットカーゴ H29/11〜 S331V KF-DET 4WDリア減衰ダイアログはホイールハウス内 4.0/4.0 200/160 ST/BS -60〜0 -55〜-25 ※フロント運転席側減衰力調整ダイヤルは、ウォッシャータンク下にある為、場合によってはタンクを外す必要があります。 ※リア減衰力調整ダイヤルは内装を加工せずに取り付け可能ですが、減衰力を調整する際は、内装の脱着が必要になります。※内装に穴あけ加工を行えば、脱着せずに調整可能です。 ※適合につきましては2019年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R、92501 です。 ・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。 ・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。 ・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。 ・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。 ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ・S330系 ピクシスバン/ディアスワゴン/サンバー/アトレーワゴン/ハイゼットカーゴ専用設計です。 ※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 　単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書※画像はイメージです。

SR-S102  SR-S102 TYPE-K/TYPE-K2用 RG レーシングギアLATERAL ROD 車高調用 STREET RIDE 調整式ラテラルロッドスズキ/マツダ/日産 調整範囲 795〜865mm  
[ショップ：オートウイング]  [ショップコード：autowing]
価格：14,300円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

●車種：SUZUKI　アルトラパン　／　ラパンSS　型式：HE22S　年式：08.11〜　駆動方式：FF/4WD　　基準寸法：830mm　調整範囲：795〜865mm　◇備考：●車種：SUZUKI　パレット ／パレットSW 　型式：MK21S　年式：08.01〜　駆動方式：FF/4WD　　基準寸法：830mm　調整範囲：795〜865mm　◇備考：●車種：SUZUKI　ワゴンR　型式：MH23S　年式：08.09〜　駆動方式：FF/4WD　　基準寸法：830mm　調整範囲：795〜865mm　◇備考：●車種：SUZUKI　ワゴンR　スティングレー　型式：MH23S　年式：08.09〜　駆動方式：FF/4WD　　基準寸法：830mm　調整範囲：795〜865mm　◇備考：●車種：NISSAN　ルークス　型式：ML21S　年式：09.12〜　駆動方式：FF/4WD　　基準寸法：830mm　調整範囲：795〜865mm　◇備考：●車種：MAZDA　AZワゴン　型式：MJ23S　年式：08.09〜　駆動方式：FF　　基準寸法：830mm　調整範囲：795〜865mm　◇備考：●車種：MAZDA　AZワゴン　カスタムスタイル　型式：MJ23S　年式：08.09〜　駆動方式：FF　　基準寸法：830mm　調整範囲：795〜865mm　◇備考：■ラテラルロッドとは・・・ リアアクスル（車軸）と車体を結合する横方向のロッドが、「ラテラルロッド」。車高が変化すると、ラテラルロッドの角度が変わる＝車軸が水平方向に可変します。車高調整式ダンパーやダウンサス等を装着して車高を下げた場合、リアアクスルが常にずれた状態になり、直進性の悪化、タイヤの偏摩耗、 また、ホイールサイズによっては、タイヤのボディへ干渉等が発生します。STREET RIDE 調整式ラテラルロッドは、長さの調整を可能とすることで、適正なアライメント調整を可能とします。ピロボールタイプは採用せず、特殊ラバーマウントとすることで、車両側ボディへの負担を抑え、また異音の発生を抑制します。■特徴ターンバックル式を採用取り外さなくても長さを調整できるよう、ターンバックル式を採用。車両に装着したまま、ロックナットを緩め、ラテラルロッドを回転させることで、長さの調整が可能です。ボディ・アクスル取付け部は強化ゴムブッシュを採用十分な強度を確保　S45C鋼採用※価格及び仕様については、予告無く変更する場合があります。※商品画像はイメージとなります。※必ずメーカーホームページより適合をご確認ください！☆適合表は こちら　※こちらの商品は他商品と同梱不可商品となります。他商品と一緒に購入の場合は別途送料がかかります。※価格及び仕様については、予告無く変更する場合があります。 ※商品画像はイメージとなります。※必ずメーカーホームページより適合をご確認ください！ ☆適合表は こちら　※こちらの商品は他商品と同梱不可商品となります。他商品と一緒に購入の場合は別途送料がかかります。

レーシングギア 車高調 品番：HS-MA05S  RG車高調 HSダンパー [ロードスター NA6CE/NA8C] レーシングギア HS DAMPER フルタップ車高調 HS-MA05S  
[ショップ：web-carshop カーピットアイドル]  [ショップコード：auc-web-carshop]
価格：100,815円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

□適合車種車種名・ロードスター型式・NA6CE NA8C年式・1989/09〜1997/12その他適合条件1・-□出品商品メーカー・RG (レーシングギア)商品名・HSダンパー　フルタップ車高調品番・HS-MA05S出品個数・1台分□詳細推奨調製範囲・F：メーカーデータ無し / R：メーカーデータ無しバネレート(Kg)・F：10 / R：6自由長(mm)・F：175 / R：125内径(mm)・F：65 / R：65減衰力調整(段)・F：15 / R：15アッパーマウント・F：ゴムブッシュ / R：ゴムブッシュレート変更範囲(Kg)・F：8〜14 / R：8〜10保証について・1年2万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)備考1・カートリッジ部のオーバーホール対応□商品詳細レーシングギア製 全長調整式車高調 [HS DAMPER]のご紹介です。減衰力15段調整式単筒・全長調整式・倒立式(ストラットタイプのみ)タイプの車高調フリクションロス(伸縮時の抵抗)を最小限に抑えながら、より長いストロークを確保。ソフトなスプリングの仕様が可能となり、乗り心地に有利なタイプです。アッパーマウント別体のアッパーシート採用で、応力の発生を抑え、ダンパー本来の性能を発揮します。専用ダストブーツ・バンプラバー・スプリング上下にナイロンシート標準装備超強度スチール製シェルケース・フランジ(ナックル部取り付けブラケット)を採用した、街乗りから、サーキットまで対応した車高調です。1年間且つ2万km迄の保証付(メーカー規定に準じます)バネレート変更をご希望の場合は、必ずお知らせください。変更可能バネレートは偶数レートのみとなります。平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に[フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満][ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満][ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満]前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引き手数料[660円]　総合計5万円未満[880円]　総合計5万円-10万円未満[1320円]　総合計10万円以上□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。●メーカー在庫の有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。