車高調整キット【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ車高調 DAMPER ZZ-R ZC6 ZD8 BRZ サスペンションキット 92467 他

【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ車高調 DAMPER ZZ-R ZC6 ZD8 BRZ サスペンションキット 92467
[ショップ：クレールオンラインショップ] [ショップコード：creer]
価格：109,296円税込送料込クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

主な適合車種名年式車両型式エンジン型式備考 BRZ R3/8～ ZD8 FA24 ※1 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル 6.0/4.0 150/200 ST/ST -55～0 -50～0 アッパーマウント上側車種名年式車両型式エンジン型式備考 BRZ H24/3～R3/8 ZC6 FA20 ※1 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル 6.0/4.0 150/200 ST/ST -55～0 -60～-10 アッパーマウント上側 ※1.AT/MT 共通。リアショック上部のトランクサイドパネルをカット（穴あけ）加工が必要となります。最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSCシリーズの93467、32段減衰力調整可能なZZ-R Spec-Cシリーズの93136も適合します。 ※適合につきましては2021年9月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。車高調整用に専用車高調整レンチを付属。商品説明・BLITZのDAMPER ZZ-R、92467です。・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。キット内容　単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書タグ1：【SBT01284】※画像はイメージです。

24段減衰調整付 TOYOTA トヨタカローラレビントレノ (AE86) 溶接加工用 Z.S.S. Rigel 全長調整フルタップ車高調 24段減衰調整付ショックサス ZSS
[ショップ：わくわくファイネスト] [ショップコード：nxtrm]
価格：121,000円税込送料込クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

商品詳細管理番号ZSSA0448メーカーZ.S.S.商品名Rigel 全長調整フルタップ車高調 24段減衰調整付適合車種カローラレビントレノ (AE86) 溶接加工用適合型式AE86駆動2WD適合年式1983~1987減衰調整24段F:アッパーピロ（キャンバー調整付）R:アッパー純正F：スプリングレート8KR：スプリングレート6K-S注意事項1注意事項2ダウン量F:ダウン量：-R:ダウン量：-

CUSCO クスコ車高調 street ZERO A ストリートゼロエースズキスイフトスポーツ(2004～2010 Z系 ZC31S) 616 62N CB 送料無料(一部地域除く)
[ショップ：フジタイヤ] [ショップコード：fujiparts]
価格：126,720円税込送料込クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

商品名CUSCO クスコ車高調 street ZERO A商品コード616 62N CB備　考車種：スズキスイフトスポーツ車両型式：2004～2010 Z系 ZC31Sエンジン型式：M16Aメーカー希望小売価格(税込)：\151,200その他：スイフトスポーツ ZC31S 2005.9-2010.9 FF 減衰力調整 F/R：40段アッパーマウントレス車高調整機構 F：全長調整 R：ネジスペーサー※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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BLITZ ブリッツ車高調ダンパー ZZ-R インプレッサ GH3 H19.6～H23.12 EL15 NA 4WD 92471
[ショップ：オートクラフト] [ショップコード：auto-craft]
価格：117,612円税込送料込クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可ポイント倍付:2倍：2025-12-27 14:00～2026-01-29 10:59
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

車メーカーSUBARUスバル車種IMPREZAインプレッサ型式GH3年式H19.6～H23.12 (2007/06～2011/12)エンジンEL15過給器等NA駆動4WD品番92471メーカー名BLITZブリッツシリーズDAMPER ZZ-R各仕様＼前後FrontRearマウント強化ゴム強化ゴムバネレート7.07.0スプリング自由長200200スプリングタイプSTST車高調整範囲-65～+20-45～-5リア減衰ダイヤルA：アッパーマウント上側納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月～お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。※アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。※スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型専用形状スプリング」をあらわしております。※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。※DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。※B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。※DAMPER ZZ-R SpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。※商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。※バネレート・・・単位はkgf/mm※メーカー直送の為、代金引換でのご注文はキャンセルさせて頂きます。カード・銀行振込をご利用下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。ZZR ゼットゼットアール車高調整 DAMPER サスローダウン・単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。・全長調整式を採用する車高調キットとしてリーズナブルな価格を実現。・32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。・アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット（一部）を採用。高い強度と軽量化を両立します。・単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。（一部車種除く）・カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。・クルマSNSサイト「みんカラ」が実施する「パーツオブザイヤー」において、不動の支持を集めた商品として殿堂入りの称号を与えられています。・車内からコントローラーで減衰力調整が可能な電子制御式モデル「SpecDSC PLUS」に後からアップグレードすることも可能。

【送料無料】RS☆R(RSR) RS-R フレキシブルアジャスタートヨタエスティマ ACR5＃/GSR5＃系用 FAT500B/FAT500S【車高調パーツ】【自動車パーツ】アールエスアール RS★R FLEXIBLE ADJUSTER
[ショップ：矢東タイヤ] [ショップコード：yatoh]
価格：9,850円税込送料込クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

商品情報【商品名】RS★R FLEXIBLE ADJUSTERアールエスアールフレキシブルアジャスター【詳細】装着車種：エスティマ型式： ACR50W/ACR55W/GSR50W/GSR55W年式： 2006年2月～装着可能車高調キット： Super☆i ＝ FAT500SBest☆i ＝ FAT500B 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3～4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。RS★R FLEXIBLE ADJUSTERアールエスアールフレキシブルアジャスター便利に手軽にセットアップ！最近のミニバンによく見られるエンジンルームの空きスペース縮小により、減衰力調整ダイヤルが隠れてしまう車輌でも、気軽に減衰力調整が可能です。また、リアショックにつきましても車種によっては車内から減衰力調整が可能となる柔軟なアダプターです。（減衰調整の段数につきましては、装着された商品の減衰調整段数となります）

Bilstein 品番：47-254954 ビルシュタイン車高調 B14 [VW ゴルフ7 1.4TSi AUCPT リアマルチリンクサス車用 2013/4- DCC非装着車用 ] Bilstein 車高調送料無料
[ショップ：web-carshop カーピットアイドル] [ショップコード：auc-web-carshop]
価格：198,198円税込送料込クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

◆◇ Bilstein B14 BSS-Kit 車高調新品 ◇◆ 商品説明多くの方が認める、最高峰ショックの代名詞ビルシュタイン。 [ B14 BSS-Kit ]は上質な乗り味とスポーツ性を両立した、 Bilsteinのハイパフォーマンスサスキットです。ネジ式車高調整機構により、お好みの車高に設定できます。実用性と性能を考慮し、過度なローダウンを求めず、適度なダウン量により、スタイリッシュなローフォルムを実現します。また独自の3層防錆コーティング処理により、優れた耐久性を実現し、固着や腐食を強力に防ぎます。高圧単筒ガス式の高い減衰力は、特に高速域で高い安定性を誇ります。低速では硬さが気になるかもしれませんが、スピードを上げると吸い付くような乗り味となります。どっしりと安定し、ふらつきが少ないため、高速道路のレーンチェンジでは感動すら覚えることでしょう。車高の調整幅は標準車高からのダウン量となります。純正でローダウンされているM-SportやS-Lineなどのグレードに装着した場合、見かけ上のダウン量は少なくなります。多少の違いはありますが、おおむね15-20mm分ほど差し引いてお考え下さい。なお車の装備などによる重量差、個体差などによってダウン量は変化します。また調整幅の項目に一つの値しか記載のない場合は、メーカーの推奨ダウン値となります。実際には更に上下に調整できますが、ひとつの基準として参考にされると良いでしょう。出品内容は、以下となります。 □適合車種車　　　　　種：ゴルフVII車　体　形　状：ハッチバック世　　　　　代： 5G車　両　型　式： AUCJZ・AUCPT エ　ン　ジ　ン： CJZ・CPT グ　レ　ー　ド： 1.2TSi・1.4TSi年　　　　　式： 2013/04～そ　　の　　他： DCC装着車は除く□商品名商　　品　　名： Bilstein B14 BSS-Kit商　品　区　分： 1台分数　　　　　量： 4本品　　　　　番： 47-254954ショック種別 F：倒立単筒ショック種別 R：単筒調　整　幅　F： 30～45mm調　整　幅　R： 20～40mm □注意事項フロントストラット径が[ 50mm ]のリアマルチリンク車用ご注文前に、必ず在庫確認をお願い致します。お問い合わせの際は車両型式・年式・グレード・外国車の場合はVINコードをお伝えいただけると、スムーズに対応できます。□送料・代引き手数料・消費税について送料は全国無料です。北海道～九州までOK※こちらは沖縄及び離島への発送を行っておりません。ご注文いただいた場合は自動的にキャンセルとなります。代引き手数料は[ 1200円(税別) ]です。□その他・納期についてマッチングについて、注意事項が有る場合がございます。事前に、必ずメーカーHPにて、ご確認をお願いします。当社はBilstein代理店の阿部商会より認定された正規販売店です。商品はすべて正規輸入品です。他の車種、他のパーツについても、格安にて販売いたします。[お問い合わせ]ページより、お気軽にお問い合わせ下さい。本業ですから、ご質問にもできるだけ迅速にお答えします。注意事項ご注文後の商品手配となります。国内に在庫のある場合・・・通常は土日祝日を除く2～3営業日で発送が可能です。国内欠品の場合・・・本国手配のため、4-5ヶ月程度の納期がかかる場合があります。また本国欠品の場合は生産待ちとなり、かなり時間がかかることがあります。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。時間にゆとりを持ったご注文をお願い致します。※必ずご注文前に、在庫確認のお問い合わせをお願い致します※ご迷惑をお掛けしない為にもご協力下さい。メールが届かない場合・・・ご注文頂いた場合、営業日なら即日、営業時間外でも翌営業日の午前中にはメールをお送りしております。1日たってもメールが届かない場合、迷惑メールとして処理されている場合がございます。メールが届かない場合は迷惑メールフォルダなどご確認下さい。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用は、お客様のご負担となります。商品の欠陥や不良などの場合は、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は、返品・交換の対象外となる場合があります。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合があります。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合があります。出品内容が優先されますのでご注意ください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等、商品以外の諸費用はお客様のご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。誠に申し訳有りませんが、上記をご理解の上、ご検討お願いします。

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ACC リフトアップスペーサーイージーアップ【EAZY-UP】フロントセット 250系ランドクルーザー
[ショップ：エスエイチカンパニー] [ショップコード：sh-store]
価格：34,500円税込送料別クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

簡単BOLT-ONインストール！純正の乗り心地をキープ！車検対応/ランクル250専用品！純正サスペンションにボルトオン装着のリフトアップパーツです。車両の個体差やタイヤサイズ等により車検非対応となる場合もあります。他のリフトアップパーツと組合せて使用する場合は加工等の調節が必要な場合もあります。純正ボディ及びサスペンション関連パーツの加工が必要ない寸法で設計してます。街乗りやアウトドアでの走行で快適にお使いいただけるようシステムパーツを選定。車高の変化より光軸やアライメント等の補正が必要になります。商品の色/デザイン等の仕様は予告なく変更する場合がありますのでご了承下さい。 1年保証付【納期確認をお願いします】メーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。 ACC製の商品は個人宅への発送はできません。自動車関連業者へのみ直送可能となります。運送会社の営業所止めも不可となります。 ■下記条件先であれば出荷可能です。鈑金ショップ修理工場タイヤ販売店カー用品店 GSスタンド取り付けをするショップ様など ※営業所止めは不可となります。【不良品】商品到着後、速やかに検品をお願いいたします。その際に不具合などございましたらすぐご連絡をいただければ責任を持って対応させていただきます。【商品違い】商品到着後1週間以上経過したものに関してはお受け出来ない場合もございます。【返品】お客様のご都合による返品、返金は致しかねますのでご了承下さい。商品の発送に関しては細心の注意を払っておりますが、万が一の品違いなどありましたら速やかにご連絡下さい。責任をもって対応させていただきます。色、形など明らかに商品違いと分かるものでも装着してしまった場合は交換できない場合もございます。【キャンセル】弊社よりお客様へ向けてご注文商品の出荷後はお断りさせていただきます。【検品】商品が届きましたら必ず検品を行ってください。塗装、取付後の返品交換は致しかねます。【納期】交通のトラブルなどにより予定より若干、納期が遅れる場合もございますのでご了承ください。【送料】北海道、沖縄、離島は送料を加算させていただく場合がございますので、予めご了承ください。【商品キーワード】 ACC エーシーシーイージーアップ EZUP 1.5インチエアボンバーリフトアップリフトUP 車高アップ車高UP 車高上げスペーサーリフトアップスペーサーマウントキットランドクルーザーランクルらんくる 250系 250系ランクル 250ランクルランクル250 ランクル250系 TOYOTA トヨタ ZX GX VX ガソリンディーゼル 1台分前後

テイン車高調キットストリートベイシスZ ダンパートヨタアクア G's NHP10 FF 2013/12～送料無料代引無料　離島・沖縄：配送不可
[ショップ：オプショナル豊和] [ショップコード：optionalhowa]
価格：75,900円税込送料込クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：アクア G's●型式：NHP10●駆動・排気量：FF / 1500cc●年式：2013/12～●適合グレード：G G'S●備考1：●基本レート（kgf/mm）F：4/225mm ・ R：3.1/231mm●車高調整範囲（mm）Ft：-35 ～ -1 ・ Rr：-28 ～ 8●マウント F：純正使用・ R：純正使用●メーカー品番：GSQ56-81AS2送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料無料【smtb-F】発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3～5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によって異なる場合がございますので予めご了承下さい。高品質をよりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立しました。「シールド構造」とはシェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封します。自動組立機の各種センサによるフィードバックにより、従来の分解式と比べて、はるかに高速で安定した生産を実現。その結果、大幅なコスト低減だけでなく、これまで以上の高品質を安定して維持し、より信頼性を高める事に成功しました。減衰力固定式 …………… マッチングを繰り返し、車両ごとに最適な乗り味を実現ネジ式車高調整 ……… ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能。シンプルな構造で扱いやすいのが特徴です。複筒式構造 ……………… ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することができます。1台分KIT ………………… スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITですマウントレスキット ……… 純正アッパーマウントを使用します。純正マウントは付属しておりません。（一部車種は付属）安心の保証制度 ……… スプリングシートが何らかの原因で固着してしまった場合を含む故障の無償修理を、ご購入より3年間、装着から6万キロの範囲で、保証規定に基づいて行います。降雪地域の方々にも安心してご使用いただけます。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。

200系ハイエースバンプリローダウンレジアスエース 200系ハイエース薄型バンプリバウンドストップ 3点セット
[ショップ：オートパーツサンライズ] [ショップコード：sunrise-auto]
価格：3,200円税込送料別クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可
レビュー件数：3 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

【商品内容】 200系ハイエース　薄型バンプ・リバウンドストップ　3点セット新品です。 100系/200系ハイエース　標準・ワイド　2WD車であれば装着可能です。バンプストップ・リバウンドストップの3点セットになります。ローダウンした車両の場合純正のバンプストップ等を使用すると車体がシャフトに干渉等で突き上げが発生します。こちらの薄型タイプに変更するとローダウン車両の突き上げを軽減致しますので乗り心地や走行性能の向上につながります。ローダウン車専用設計ですのでしっかりとクリアランスを確保し不快な突き上げを低減してくれます。純正よりもフロントが約35mm・リアが約40mm 薄くなっております。フロントバンプストップにはダウン量により調整できるようにアジャストプレート（ワッシャー）を付属致しております。材質は高硬度ウレタンを採用致しております。装着や車検に関してのサポート等は致しかねますので専門業者様での装着をお願いします。新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の小傷・色ムラ等がある場合が御座います。【適合車種】 100系/200系ハイエース【配送サイズ】・60サイズ　　【沖縄・離島は通常の送料がかかります】　※離島・沖縄はお問合せ下さい。注意事項・沖縄・離島には送料が含まれておりません。沖縄・離島は送料が必要となります。　請求金額を修正いたしまして改めてご連絡させていただきます。・送料がかかる商品との同梱は送料が発生致します。・送料無料どうしの同梱は送料無料です。200系ハイエース薄型バンプリバウンドストップ 3点セット >>ハイエース一覧はこちら<<

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【送料無料】RS☆R(RSR) 減衰力調整式車高調整サスキット【クーポンで100円OFF】RS-R Best☆i ホンダアコードハイブリッド CR7用 LIH138M【車高調】【自動車パーツ】アールエスアールベストアイ RS★R
[ショップ：矢東タイヤ] [ショップコード：yatoh]
価格：173,250円税込送料込クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可
レビュー件数：2 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

商品情報【商品名】RS☆R Best-iアールエスアールベストアイ【設定車種】対応車種： HONDA ACCORD HYBRID 適応型式： CR7 年式： 2016年5月～ ■推奨車高(最大車高)調整幅 ※グレード EX：フロント -25～-30mm (+15～-50mm) リア -20～-25mm (+15～-75mm) ■バネレート（kg/mm）：F:7.0、R:5.0 ■ソフトバネレート（kg/mm）： ■ハードバネレート（kg/mm）：減衰力：F○、R○ 全長調整：F○、R○ 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3～4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。RS★R Best★iアールエスアールベストアイ■ローダウンしても乗り心地が良い…＜開発コンセプト＞Best☆iはRS-R車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。1．アッパーマウントアルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。（一部の車種についてはスチールアッパーマウントを使用しています。）2．全長調整式基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。ローダウンしても、ストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっております。3．Ti2000ベストセラーの超軽量へたらないスプリング”Ti2000”を採用しました。さらに、各車種3種類のバネレートを設定しているため、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。サーキットやワインディングを攻めたキビキビした走りを好む方はハードタイプを。街乗りメインやゴツゴツした道を走ることが多いシチュエーションではソフトタイプを。普段使いや週末のちょっとした遠出など、一般的な使用では標準タイプを。それぞれのステージに合わせた設定をご自分で選択していただけます。4．減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用（一部車種除く）。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用するシチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper☆iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献しています。5．単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和しています。本体は内径Φ40（※）スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショクアブソーバーちなっています。（※ストラット式はΦ46）6．オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→ RS★Rホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで

掲載外商品見積もりできます送料無料送料込み送料込アテンザスポーツワゴン GY3W GYEW 車高調ラルグス全長調整式車高調スペックS Largus Spec S ATENZA SPORT WAGON 車高調整キットローダウン【店頭受取対応商品】
[ショップ：車高調ダウンサスプロ取付店KTS] [ショップコード：kts-web]
価格：105,490円税込送料別クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

AutoExe オートエクゼスポーツスタビライザーリアロードスター ND5RC ND5RE ※北海道・沖縄・離島は都度確認
[ショップ：オートクラフト] [ショップコード：auto-craft]
価格：28,047円税込送料別クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可
レビュー件数：2 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

車メーカーMAZDAマツダ車種ROADSTERロードスター型式ND5RC ND5RE品番MND7650品名スポーツスタビライザーリア仕様バネ定数(量産比) 1段目:275%中空φ14.0専用ラバーマウント/ブラケット付属参考作業時間2.5h備考※バネ定数のアップ率はグレードによって異なります。※リアスタビライザー非装着車に装着する場合は、純正ナット(9YB04-0813)x4、ナット(9YB04-1036)x4とスタビライザーリンク(R)(N243-28-170)x1、スタビライザーリンク(L)(N243-28-190)x1が別途必要。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。Auto Exe オートエグゼ MAZDA マツダスタビライザースタビ

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車高調 TEIN テイン車高調 STREET ADVANCE Z GSM40-91SS2 ロードスター NA6CE
[ショップ：オートバックス楽天市場店] [ショップコード：autobacs-ec]
価格：68,475円税込送料込クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■減衰力調整式・16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。・ショックアブソーバの特性を変えることで、乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整可能。■シールド構造・シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封。・従来の分解式と比べて、はるかに高速で安定した生産を実現。・大幅なコスト低減だけでなく、これまで以上の高品質を安定して維持し、より信頼性を高める事に成功。■ねじ式車高調整・ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能。・シンプルな構造で扱いやすいのが特徴。■複筒式・ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保。・スムーズにストロークすることで、荒れた路面では凹凸をしっかりと捉え、しなやかで安定感のある走りが可能。■へたりに強いスプリング・素材にSAE9254を使用し冷間成形を行うことで、優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現。・剥がれにくく耐久性に優れた粉体塗装を施すことで、高い防錆性能を確保。・あらゆる使用条件下において安心してご使用頂ける高品質スプリング。■高性能ダンパーオイル・安定した粘度特性を持っており、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。・キャビテーション(気泡の発生)が起こりにくく、熱ダレにも強いためハードなスポーツ走行にも対応。■ご購入より3年間、装着から6万キロの安心保証付。■品番：GSM40－91SS2■車高調キット1台分■シリーズ：STREET ADVANCE Z■減衰力調整：FRONT ○　REAR ○■全長調整：FRONT -　REAR -■マウント：FRONT -　REAR -■基準車高純正比：FRONT -20mm　REAR -40mm■車高調整範囲純正比・最大(下限～上限)：FRONT -69mm～+8mm　REAR -86mm～-14mm・推奨(下限～上限)：FRONT -30mm～-10mm　REAR -50mm～-30mm■基準スプリング・レート：FRONT 58.8N/mm(6.0Kgf/mm)　REAR 49.0N/mm(5.0Kgf/mm)・自由長/内径：FRONT 200mm/φ70　REAR 200mm/φ70※商品留意事項※車高データは参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じる事があります。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。※純正マウントをご用意ください。※上記数値は「型式：NB8C」のものとなります。■適合車種：マツダ　ロードスター型式：NA6CE　年式：1989.09-1998.01　エンジン：1600　駆動：FR　グレード：S-SPECIAL/V-SPECIAL型式：NA8C　年式：1993.08-1997.12　エンジン：1800　駆動：FR　グレード：S-SPECIAL/V-SPECIAL/M-PACKAGE型式：NB8C　年式：1998.01-2005.08　エンジン：1800　駆動：FR　グレード：S/RS/VS※適合留意事項※NA8C/NB8C：RRのシャフトトップがスペアタイヤと干渉するためスペアタイヤをずらして固定する必要があります。キットに付属のやすりで純正マウントの加工が必要です。グレード・車重等によっては、車高が落ち難い場合があります。お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No：92754 トヨタ 30系プリウス(H21/5～)用車高調整式サスペンションキット
[ショップ：クレールオンラインショップ] [ショップコード：creer]
価格：109,296円税込送料込クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可ポイント倍付:2倍：2026-01-16 16:00～2026-01-23 09:59
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

主な適合車種名年式車両型式エンジン型式備考バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤルプリウス H21/5～ ZVW30 2ZR-FXE リア減衰調整には要内装取り外し 4.0/3.0 220/230 ST/BS -60～0 -70～-30 - プリウス Gs H21/5～ ZVW30 2ZR-FXE Sツーリングセレクション Gsリア減衰調整には要内装取り外し ※プリウス(NHW20)に適合するのはZZ-Rシリーズ92435のみ。 ※プリウス(ZVW30)に適合するのはZZ-Rシリーズ92754、もしくはZZ-R Spec DSCシリーズ93754となっています。 ※プリウスPHV(ZVW35)に適合するのはZZ-Rシリーズ92466、もしくはZZ-R Spec DSCシリーズ93466となっています。お間違いのないようご注意ください。車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。車高調整用に専用車高調整レンチを付属。商品説明・BLITZのDAMPER ZZ-R、92754です。・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。・トヨタ 30系プリウス(H21/5～)車専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。キット内容　単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪

RUSH 車高調スカイラインクーペ CPV35 車高短 MAQSモデル選べるバネレートフルタップ全長調整式減衰力調整付車高調 RUSH Damper LUXURY CLASS

V35 35 スカイライン用ラッシュダンパーラグジュアリークラス全長調整フルタップ式減衰力調整 1年保証 RUSH 車高調スカイラインクーペ CPV35 車高短 MAQSモデル選べるバネレートフルタップ全長調整式減衰力調整付車高調 RUSH Damper LUXURY CLASS
[ショップ：車高調通販 TRANSPORT 楽天市場店] [ショップコード：auc-transport-us]
価格：112,200円税込送料別クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています商品詳細 RUSHダンパーは、車高短！走り！乗り心地！低価格！を追求しています。車種年式：ニッサンスカイラインクーペ / H13年〜H19年型　式： CPV35 グレード： 350GT,350GTプレミアム備　考：リアコイルオーバータイプ仕　様：フルタップ全長調整式,減衰力24段調整,メーカー1年保証アッパーマウント： F アルミリジット / R アルミリジットスプリング： F 16〜20k-180mm ID62 / R 10〜14k-150mm ID62 調整幅： F +80mm〜-143mm / R +22mm〜-73mm※MAQSモデルはスプリングが異なる為、調整幅も異なります付属品：車高調レンチ,メンテナンス用グリス,汎用ステー

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【送料無料】RS☆R(RSR) 減衰力調整式車高調整サスキット【クーポンで100円OFF】RS-R Black☆i ホンダエヌボックスカスタム（N-BOX） JF1用 BKH400M【車高調】【自動車パーツ】アールエスアールブラックアイ RS★R
[ショップ：矢東タイヤ] [ショップコード：yatoh]
価格：168,630円税込送料込クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

商品情報【商品名】RS☆R Black-iアールエスアールブラックアイ【設定車種】対応車種： HONDA N BOX カスタム適応型式： JF1 ※スタビライザー付車年式： 2011年12月～ ■推奨車高(最大車高)調整幅：※G・Lパッケージフロント -55～-60mm(-25～-120mm) リア -55～-60mm(-55～-95mm) ★出荷時、最低地上高90～100mm確保する状態です（推奨仕様に限る） ■推奨仕様バネレート（kg/mm）：F:6.0、R:3.0 ■バネレート選択幅 Fのみ:4～10K ：ご注文時に上記選択幅レートから選択変更可能減衰力：F○（※24段調整）、R○ 全長調整：F○、R○ 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3～4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● 特にご希望のバネレートが無い場合には推奨バネレートでのご用意となります。ご希望のバネレートがございましたらご注文頂ける際に備考欄にご記載下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。RS★R Black★iアールエスアールブラックアイ■地を這う迫力のローフォルム＜開発コンセプト＞Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm～100mmを確保する設計(※1)としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※1:RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）＜重要注意事項＞◇RSR社出荷時寸法は、最低地上高90～100mmを確保する状態となります。（標準スプリング仕様時に限ります）但し、RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）◇出荷時寸法以外の車高に変更される場合は、必ず「道路運送車両の保安基準」を遵守して下さい。車高を下げすぎますと、サスペンションアーム、タイヤ、ボディ等に必ず干渉が発生します。車高の調整、及び、標準スプリングレート以外への変更に関しましては、いかなる場合におきましてもユーザー様の責任下でのご使用とさせて頂きます。また、製品本体以外の部分において経年劣化等による車高の変化におきましてもユーザー様の責任下でのご使用とさせて頂きます。◇製品本体の不良を除き、使用上のトラブル・不具合に関しましては、いかなる場合でも一切の責任を負いかねます。◇最大限のローダウンを目的とした製品となりますので、乗り心地保証および一年間の製品保証は付帯しておりません。＜特長＞減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種除く) 。エアロやインナー干渉を防ぐため、ハイレートのスプリングを採用。そのハイレートスプリングをしっかりと抑制すBlack☆i専用の減衰力を設定しています。アジャスター色には、Black☆i専用の黒色を採用しています。単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させる為に綿密なガス圧の設定を行っています。本体は、内径φ40スチールボディを採用しています（ストラット式はφ46）。オイル容量も十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。全長調整式ストロークを確保したまま、Black☆i専用ロアブラケットにより極限までローダウンが可能となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また出荷時状態は、最低地上高90mmをクリアできるように調整されており、当社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Black☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。スプリングベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しました。さらに各車種ごとの標準レート以外に、当社指定範囲内からオーダー時に選択する事も可能です。それぞれのステージに合わせた設定をご自身で選択していただけます。（推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。）アッパーマウントスチールアッパーマウントを採用し、色はBlack☆i専用にブラック仕様としています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。 ★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→ RS★Rホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで

【送料無料】車高調整サスキットアラゴスタタイプ-E スバルフォレスター SH5用フロントピロ/リアラバーアッパー仕様品番3AAA.S8.E1.R00【車高調】【自動車パーツ】ARAGOSTA TYPE-E
[ショップ：矢東タイヤ] [ショップコード：yatoh]
価格：286,836円税込送料込クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

商品情報【商品名】ARAGOSTA TYPE-EアラゴスタタイプE【設定車種】対応車種： SUBARU FORESTER適応型式： SH5年式： 2007年12月～＜商品スペック＞●減衰力前後20段調整●フロント：キャンバー角調整式ピロボールアッパーマウント　リ　　ア：固定式ラバーマウント●標準車高（調整範囲） / 調整タイプ　フロント： -40mm（+40～-20mm） /全長調整式　リ　　ア： -35mm（+40～-25mm） /全長調整式●バネレート　フロント： 8K 　リ　　ア： 5K 【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1～1.5ヶ月程となります。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ富士店（TEL：0545-72-0123）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。ARAGOSTA TYPE-E COMFORTアラゴスタタイプイーコンフォート第三世代アラゴスタ生誕100％ワンオフセッティング・コンセプションモータースポーツの本場で培った高性能への飽くなきこだわり。サスペンション王国・オランダ発。アラゴスタ。アラゴスタ TYPE-Eコンフォートとスポーティの融合。上質な乗り心地提案・アラゴスタEモデル。ストリートからワインディングまで「上質」をテーマにコンフォート性を徹底追及。新たに専用パーツを搭載し初期減衰特性に優れるほか、ラバーカップリングトップマウントとの相乗効果で路面の轍、舗装の繋ぎ目も包み込むようなフラット性能を誇ります。＜TYPE-E スペック＞●φ40/φ46高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装●φ46正立ストラット●全長調整機能（一部車種除く）●rana spring■ついに到達したスプリングの終着点新開発『rana spring』妥協無きアラゴスタマイスターが長年追い求めてきたスプリングの理想を、初のオリジナルによってついに具現化。それが新開発のrana spring（ラーナスプリング)です。引張力 2000N/mm のシリコンクローム材を冷間製法によって品質を高め、耐ヘタリ性を大幅に向上。極めてリニアな特性は初期圧縮時のストロークから伸びの終了時までスムーズに一定レートをキープします。また、その癖の無い設計はサスペンションにおいてもっとも重要なダンパー性能を最大限に引き出します。■思いのままの車高セッティングが可能な全長調整機能スプリング・プリロード量を変更することなく車高調整が可能な、高精度の全長調整機能を採用（一部モデルを除く）。■秀逸なる減衰力特性と楽しさを増幅する調整機能の拡大極低速域での減衰特性がコントロールできるダンパーピストン及びニードルを新開発。豊富な内部パーツを駆使することで、コンフォートからスポーツまであらゆる状況にも最適性能を発揮。■比類なき性能の為に発売時からこだわる高精度加工アラゴスタは誕生以来、全てのシリンダーにホーニング処理を施す数少ないダンパーメーカーです。シリンダー内壁表面精度及び真円度を指定値まで向上させるホーニング処理で表面の粗さ0.2ミクロン・2/10000mmを実現しました。■塗装技術を高めたスティールシリンダー＆アウターケーススティールシリンダー/アウターケースには従来のカチオン電着塗装を一層進化させ採用。従来難しいとされたネジ部にも確実に電着させ、エンデュランス性能をさらに向上させました。スティールパーツの防錆、耐衝撃性、耐久性において最良の塗装技術です。■アラゴスタは全モデル・オーバーホール/仕様変更が可能お客様が常に最高の性能でドライビングいただけるよう、アラゴスタは全モデルが安心のオーバーホール対応品です。また、コンフォートからスポーツへ、あるいはストリートからサーキットスペックなど様々な仕様変更も可能です。

掲載外商品見積もりできます送料無料送料込み送料込 5シリーズ F10 車高調ラルグス全長調整式車高調スペックS Largus Spec S 5 Series 車高調整キットローダウン【店頭受取対応商品】
[ショップ：車高調ダウンサスプロ取付店KTS] [ショップコード：kts-web]
価格：133,100円税込送料別クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

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掲載外商品見積もりできます送料無料送料込み送料込ギャランVR-4 EC5A 車高調ラルグス全長調整式車高調スペックS Largus Spec S GALANT VR4 車高調整キットローダウン【店頭受取対応商品】
[ショップ：車高調ダウンサスプロ取付店KTS] [ショップコード：kts-web]
価格：108,460円税込送料別クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

XYZ 車高調スイフトスイフトスポーツ ZC72 ZC32 スズキ SS Type SS-SZ07 フルタップ車高調全長調整式車高調 30段階減衰力調整付車高調

【メーカー1年保証】 XYZレーシングサスペンションキット XYZ JAPAN SSタイプ ZC スイフト XYZ RACING SUSPENSION XYZ 車高調スイフトスイフトスポーツ ZC72 ZC32 スズキ SS Type SS-SZ07 フルタップ車高調全長調整式車高調 30段階減衰力調整付車高調
[ショップ：XYZ車高調 XYZ-JAPAN 楽天市場店] [ショップコード：usat-shop]
価格：128,480円税込送料別クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可
レビュー件数：1 レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています【在庫について】商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2～3週間)となります。予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種：スズキ　スイフト年式： H22年〜型式： ZC72S,ZC32S グレード： XG,XL,XS,RS,スポーツ備考： 2WD サスペンション情報タイプ： XYZレーシングスーパースポーツ車高調品番： SS-SZ07 Fアッパー：純正使用 Rアッパー：純正使用スプリング： F 5kg / R 4kg 注意事項：

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360044件｜2026-01-17更新｜12ページ/100ページ
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