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【送料無料】 サステックシリーズ  TANABE SUSTEC PRO CR 車高調 ホンダ フィットハイブリッド GP1 2010/10〜2013/9 品番:CRGE6K タナベ 【沖縄・離島発送不可】  
[ショップ：タイヤマックス]  [ショップコード：tiremax]
価格：82,060円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

CRGE6KTANABE SUSTEC PRO CR ()車メーカー/車名ホンダ フィットハイブリッド年式　(Model Year)2010/10〜2013/9車両型式　(Model)GP1エンジン型式　(Model)LDAメーカー品番CRGE6KJANコード4511478353858備考フロントリアバネレート(kg/mm)4.04.0車高調整幅-13〜-58-34〜-59商品留意事項※車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※メーカー取り寄せ商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。※送料無料 (沖縄県・離島へはお届けできません)※一部純正流用パーツがあります。

LE-H-GRS191 全長調整式車高調キット スライド調整式ピロアッパーマウント 36段減衰力調整機能 車種専用設計スプリング IDEAL/イデアル  IDEAL イデアル コイルオーバーキット HYPER FOOT/ハイパーフット GS350 GRS191 品番:LE-H-GRS191  
[ショップ：車高調　カー用品専門店　車楽院]  [ショップコード：syarakuin-store]
価格：238,309円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■品番LE-H-GRS191 ■メーカーIDEAL/イデアル ■商品名HYPER FOOT/ハイパーフット ■自動車メーカーLEXUS/レクサス ■モデルGS350 ■型式GRS191 ■車種備考 ■駆動方法2WD ■年式06?12 ■アッパーマウント(F/R) ■スプリングレート(F)30/150(k/mm) ■スプリングレート(R)24/160(k/mm) ■減衰力(F/R)36/36 ■全長調整式_FRONT〇 ■全長調整式_REAR〇 ■全長調整式(F/R)〇/〇 ■備考 ■商品説明車高調シリーズのハイエンドモデルとして位置づけられるハイパーフット。36段階の減衰力調整機能に加えて、クイックなハンドリングを楽しめるピロアッパーマウントを全車に標準装備。またスライド調整機構も採用しているため、ショートナックルを装着した際に発生しがちなスプリングとの干渉を防げます。ショックの全長を短くし、スプリングも低車高での走行を想定したハイレート＆超ショートタイプ。アッパーマウントはもちろん、スプリングシートもアルミ素材を使用。軽量化に貢献するうえ、シートは固着などのリスクも低減させます。またオプションで40?100キロのスプリングレートにも変更可能です。＊36段階減衰力調整機能全てのショックに36段階の減衰力調整機能付き。ストリートからサーキットまで幅が広いステージで細やかなセッティングが可能です。＊スライド調整式ピロアッパーマウントサスペンションのマウントには軽量かつ強度のあるアルミ素材を使用。バネの下重量の軽量を計り、放熱性にも優れ乗り心地や快適なハンドリングに効果を発揮します。ショートナックルを装着された際のスプリングとナックルが干渉してしまう部分をスライドピロアッパーでかわす事ができます。＊スプリングとダストブーススプリングはヘタりにくい素材を使用。車種ごとに決めている専用バネ設計。走行時の安定性を追求しています。ダストブーツは砂やホコリなどの異物侵入を防ぎます。＊スプリングシートスプリングシートもアルミ素材を使用。軽量化を計りさらに固着等をしにくくしています。スプリングシートを1枚にすることによりさらにローダウンができるように開発をしております。＊全長調整式ブラケット全長調整式(フルタップ)を採用。ストローク幅を変化させず車高調の全長を変える事により低車高での走行も不可なくセッティングできます。ストローク不足からくる底突きを防ぎ安定した走りを可能にします。車種によって鉄素材やルミブラケットを使用しております。＊防錆コーティング鉄素材にはフッ素コーティング加工しており、防錆対策を施しております。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

 BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R spec DSC Plus レヴォーグ 2021/11- VN5 98574 送料無料(一部地域除く)  
[ショップ：フジタイヤ]  [ショップコード：fujiparts]
価格：198,396円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可  ポイント倍付:3倍：2026-01-15 00:00〜2026-01-15 23:59 

商品名BLITZ 車高調 ZZ-R spec DSC Plusカラー・サイズ品番：98574備　考エンジン型式： CB18メーカー希望小売価格(税込)：\367,400その他：車種：レヴォーグ(LEVORG) 年式：2021/11- 型式：VN5 車高調整範囲（F／R）：-60〜0/-50〜0STI Sport、STI Sport EX 専用、専用キャンセラーキット付属※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

送料無料 ホンダ  RS-R ベストi C＆K 車高調 N BOXカスタム JF4 BICKH426M Best-i C＆K RSR 車高調キット 車高調整  
[ショップ：CAR PLUS]  [ショップコード：carplus]
価格：157,129円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー RS-R 商品 Best-i C＆K 品番 BICKH426M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 5.0｜3.16 推奨車高調整幅(mm)F|R -20〜-65｜-35〜-75 推奨車高(mm)F|R -40〜-45｜-45〜-50 最大調整幅(mm)F|R -5〜-80｜-35〜-75 減衰力調整F|R ○｜○ 調整段数F|R 36｜36 全長調整F|R ○｜○ フロントキャンバー調整 キャンバー調整不可、アッパーマウント純正使用 リア車高調整 ネジ式 車両 ホンダ 車種 N BOXカスタム 型式 JF4 年式 2017/9〜 駆動｜排気量 4WD｜660 TB グレード G・Lターボ ホンダセンシング 備考 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

送料無料 トヨタ  RS-R サクシード NHP160V ネジ式 車高調 ベストi BIT854M RS★R Best☆i RSR 車高調キット  
[ショップ：Attract]  [ショップコード：bellwork]
価格：163,350円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可  ポイント倍付:3倍：2026-01-15 00:00〜2026-01-15 23:59 

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Best☆i品番BIT854MJAN4511969840126仕様・バネレート：推奨・推奨車高調整幅(mm) F|R：-|-・推奨車高(mm) F|R：-|-・最大調整幅(mm)：-|-・推奨バネレート(kg/mm)：5.0|7.0・減衰力調整 F|R：○|○・調整段数 F|R：36|36・全長調整 F|R：○|×・フロントキャンバー調整：×・リア車高調整：ネジ式自動車メーカートヨタ車名サクシード型式NHP160V年式2018/11〜駆動FF排気量1500 HVグレード適合詳細備考フロント純正アッパーマウント再使用注意事項・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。

 RS-R RSR 車高調 ベストi ヴェルファイア ANH20W H24/9-H26/1 BIT855M 送料無料(一部地域除く)  
[ショップ：フジタイヤ]  [ショップコード：fujiparts]
価格：174,900円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可  ポイント倍付:5倍：2025-09-16 18:00〜9999-12-31 23:59 

商品名RS-R アールエスアール車高調 ベストiカラー・サイズ品番：BIT855M備　考エンジン型式：2AZ-FEその他：車種:ヴェルファイア 車両型式:ANH20W 年式:H24/9-H26/1 推奨車高調整幅(mm):-25〜-60/-20〜-75 R車高調整方式:ネジ式2．4Z ゴールデンアイズ※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

80270-AS003 上質な乗り味を徹底追及 全長固定式 30段階減衰力調整 made in JAPAN 純正形状 + 単筒式構造 サスペンション HKS/エッチ・ケー・エス  HKS エッチ・ケー・エス HIPERMAX G+ ジムニー JB64W 80270-AS003  
[ショップ：CAR PLUS]  [ショップコード：carplus]
価格：136,263円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■コードNo.80270-AS003 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■カテゴリサスペンション ■商品名HIPERMAX G+ ■自動車メーカーSUZUKI ■車種ジムニー ■型式JB64W ■エンジンR06A ■年式18/07〜 ■フルキット設定バネレート F/RF=42(4.3)/R=39(4) ■自由長 F/R mmSpecial/Special ■減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N F: 伸び側/縮み側471/422 ■減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N R: 伸び側/縮み側412/226 ■車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限) FRONT25 ■車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限) REAR20 ■備考・リフトアップ仕様・減衰力30段調整機能を装備しました。・純正のバンプラバーをご使用ください。 ■商品説明上質な乗り味を徹底追及したMAX Gをベースに減衰力の選択肢をもたせた純正形状ストリートサスペンションの決定版純正形状 + 単筒式構造という構成に加え部品レベルでの精度および強度の向上を図り、安定感としなやかさを両立した極めて質の高い乗り味を実現した「HIPERMAX G」をベースに30段階の減衰力調整機能を追加。あたりのやわらかいコンフォート重視の乗り味からスポーツ系サスペンションキットのような引き締まった乗り味までお好みに合わせてお楽しみいただけます。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

 RS-R RSR 車高調 ベストi C-HR NGX50 H28/12- BIT381M 送料無料(一部地域除く)  
[ショップ：フジタイヤ]  [ショップコード：fujiparts]
価格：171,600円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可  ポイント倍付:5倍：2025-09-16 18:00〜9999-12-31 23:59 

商品名RS-R アールエスアール車高調 ベストiカラー・サイズ品番：BIT381M備　考エンジン型式：8NR-FTSその他：車種:C-HR 車両型式:NGX50 年式:H28/12- 推奨車高調整幅(mm):-20〜-65/-15〜-65 R車高調整方式:ネジ式G−T/R1/10〜MC後装着未確認。リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整時ショック取外し要。車体側プレート穴あけ加工にて調整可。※あくまで自己責任でお願いします。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込  CX-3 DKEAW 減衰コントローラー ブリッツ DSC+ 車種別セットG 15242 BLITZ DSC PLUS DSCプラス ZZ-R ZZR CX3 減衰力コントローラー 車高調オプション sgw【店頭受取対応商品】  
[ショップ：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS]  [ショップコード：kts-web]
価格：74,151円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名BLITZ商品名DSC PLUS 車種別セットGメーカー品番15242JANコード4959094152422自動車メーカーマツダ車種CX-3型式DKEAW年式2017/07〜2018/07駆動適合詳細PE-VPS仕様DSC PLUSのみB.R.A.I.N接続:○備考2019/10以降装着可 2019/09以前シリアル確認注意事項DSC Plus車種別セットとは、DAMPER ZZ-R(BB)以外に必要なパーツ一式のセットになります。DSC Plus車種別セットは2019年10月以降出荷分DAMPER ZZ-R(BB)に装着可能です。2019年9月以前に購入の方は装着されているDAMPERのシリアルナンバーをご確認いただき、メーカーまでお問い合わせください。セット内容(i)商品+配送

送料無料 ホンダ  RS-R フリード GB5 ネジ式 車高調 ベストi BIH716M RS★R Best☆i RSR 車高調キット  
[ショップ：Attract]  [ショップコード：bellwork]
価格：163,350円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可  ポイント倍付:3倍：2026-01-15 00:00〜2026-01-15 23:59 

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Best☆i品番BIH716MJAN4511969832480仕様・バネレート：推奨・推奨車高調整幅(mm) F|R：-10〜-55|-25〜-65・推奨車高(mm) F|R：-30〜-35|-40〜-45・最大調整幅(mm)：0〜-75|-25〜-65・推奨バネレート(kg/mm)：5.0|3.6・減衰力調整 F|R：○|○・調整段数 F|R：36|36・全長調整 F|R：○|○・フロントキャンバー調整：※3・リア車高調整：ネジ式自動車メーカーホンダ車名フリード型式GB5年式2019/10〜駆動FF排気量1500 NAグレードG ホンダセンシング適合詳細備考フロント純正アッパーマウント再使用注意事項・※3 ：キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ  クスコ ストリートゼロ ヴァンガード ACA33W 2007.8〜 940 62P CBF 車高調  
[ショップ：ゼンリンドライバーズステーション]  [ショップコード：zenrin-ds]
価格：107,712円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのままさらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定）全長調整式車高調整アッパーマウントレスキット車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。乗車人数や走行シーンに合わせて、ダイヤル操作で簡単に減衰力調整ができます。※一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストしており、ミニバンならサードシートまで快適なセッティングを施しました。マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品1年、または10,000kmの安心保証つき※ユーザー登録が必要です商品名：車高調整サスペンションキット ストリートゼロ メーカー：トヨタ車種：ヴァンガード型式：ACA33Wエンジン型式：2AZ-FE年式：2007.8〜排気量：2400駆動方式：4WDグレード：適合情報：商品コード：940 62P CBF車高調整幅F/R：-40 to -0 / -75 to -35最大車高調整幅F/R：-65 to 0 / -75 to -15アッパーマウントF/R：- / -減衰力調整F/R：- / 14段スプリングレート※（）内の数値は選択可能レート：7 / 7車高調整機構F/R：全長調整 / ネジスペーサー備考：e-con2（別売）：注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

【送料無料】減衰力20段調整 車高調整サスキット  OHLINS オーリンズ タイプ HAL ショックアブソーバー トヨタ GR86 ZN8用 コンプリートキット リアラバーブッシュ仕様【車高調】【自動車パーツ】OHLINS SHOCK ABSORBERS type HAL  
[ショップ：矢東アウトレットショップ]  [ショップコード：outletyatoh]
価格：365,227円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品情報【商品名】OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバー【設定車種】対応車種 ： TOYOTA GR86適応型式 ： ZN8年式 ： -商品タイプ： HAL / DFVアッパーマウント ： フロント ピロボール・キャンバー調整式リア ラバーマウント・キャンバー固定式■標準ダウン量（車高調整範囲） ： 　フロント -15mm (-30〜+5mm)　リ ア -15mm (-30〜+5mm)■自由長 / バネレート ： 　フロント 180mm / 9K 　リ ア 180mm / 7K ★フォグランプ・ウィンカー・ヘッドライト下縁高さ注意 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合や一部の受注生産品は商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。 【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗江戸川店(木曜日定休)TEL： 03-5696-0810お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバー オーリンズ商品特徴 ■サブバルブ DFV ： DFV（デュアル・フロー・バルブ）搭載モデル DFV（デュアル・フロー・バルブ）の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、 これらはOリングでシールされた1つの部屋を形成するように組み合わされています。 伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行えるような構造で、 メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、 さらに高速域までよどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。 PCV ： PCV（パラレル・コンプレッション・バルブ）搭載モデル PCV＝パラレル・コンプレッション・バルブ（並列にセットされた圧縮側弁）を追加することにより 圧縮時におけるシリンダー内のオイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。 初期動作時の微小ストロークでの動きが極めてスムーズなため、 舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。 また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。 ■ショックアブソーバータイプ タイプN ： ノーマル形状（純正品とほぼ同寸） タイプNS ： ノーマル形状ショートモデル タイプHA ： ネジ式車高調整モデル タイプHAL ： ネジ式車高・全長調整モデル タイプPB ： ネジ式車高調整別タンクモデル ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店（TEL：03-5696-0810 木曜日定休）まで

TOYOTA ヴェルファイア 32段減衰力調整 2年保証  LARGUS ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ ヴェルファイア GGH30W 2WD  
[ショップ：車高調　カー用品専門店　車楽院]  [ショップコード：syarakuin-store]
価格：110,330円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■メーカーLARGUS/ラルグス ■商品名SpecS ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ヴェルファイア ■型式GGH30W ■年式- ■駆動方式2WD ■バネレートF7k ■バネレートR9.5k ■自由長F220mm ■自由長R200mm ■アッパーマウントF固定式強化ゴム ■アッパーマウントRマウントレス ■減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) ■減衰位置R円盤型(タイヤハウス内) ■車高調整範囲F645mm〜741mm ■車高調整範囲R685mm〜735mm ■ダウン量F-95mm〜+1mm ■ダウン量R-67mm〜-17mm ■備考- ■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

 RSR Best☆i 車高調 (推奨仕様) HONDA レジェンド KC2 JNB-H2-H3-H3 H27/1〜 [LIH170M] ベストi  
[ショップ：イエローライオン 楽天市場店]  [ショップコード：yellow-lion]
価格：173,250円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品詳細品番LIH170MメーカーHONDA車種レジェンド車両情報型式：KC2エンジン型式：JNB-H2-H3-H3年式：H27/1〜備考Hybrid EX推奨車高調整幅(mm)F：0〜-55R：0〜-55バネレート(kg/mm)F：10.00R：9.00製品仕様減衰調整(F/R)：○/○全長調整(F/R)：○/○R車高調整方式：全長式注意事項メーカー取り寄せ品となります。欠品の場合は発送までにお時間を要する場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に在庫状況をお問い合わせくださいますようお願いいたします。ページ記載の適合車種内容につきましてはデータ作成時の内容となります。マイナーチェンジ、商品仕様変更等により適合品番が変更となる場合もございますので最新の適合内容につきましてはメーカーホームページよりご確認くださいますようお願いいたします。商品適合・納期等によるキャンセル、返品はお受けできませんのでご了承くださいませ。商品画像はイメージです品番により形状が異なります。沖縄・離島への発送の場合は別途お見積りとなります。お気軽にお問い合わせくださいませ。

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ  クスコ ストリートゼロA アルテッツァ GXE10 1998.10〜2005.7 195 61N CP 車高調  
[ショップ：ゼンリンドライバーズステーション]  [ショップコード：zenrin-ds]
価格：158,400円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル減衰力40段調整全長調整式車高調整アッパーマウント標準装備（アッパーマウントレス構造車種は除く）CPRV（圧力適正化バルブ）を採用減衰調整式ショックの作動音（クシュクシュ音）を抑える静音設計e-con2対応（適合車種のみ）ワイドな減衰力調整幅と1〜40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。専用アッパーマウントを標準装備。ミニバンには静音性の高い純正形状ゴム製アッパーマウントを標準装備することで、さらなる快適性を実現するとともに、純正ショックからのアッパーマウント付替えが不要となることで作業性も向上しました。低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV（圧力適正化バルブ）を採用。低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、ミニバンならサードシートまで快適なセッティングを施しました。マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。シーンにあわせていつでも最適な減衰力に調整できます（適合車種のみ）。調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品 1年、または10,000kmの安心保証つき※ユーザー登録が必要です 商品名：車高調整サスペンションキット ストリートゼロA メーカー：トヨタ車種：アルテッツァ型式：GXE10エンジン型式：1G-FE年式：1998.10〜2005.7排気量：2000駆動方式：FRグレード：適合情報：商品コード：195 61N CP車高調整幅F/R：-50 to 0 / -50 to 0最大車高調整幅F/R：-62 to 0 / -105 to 0アッパーマウントF/R：ピロ固定式 / ピロ固定式減衰力調整F/R：40段 / 40段スプリングレート※（）内の数値は選択可能レート：12 or (11/14/16/18) / 9 or (7/8/10/11)車高調整機構F/R：全長調整 / 全長調整備考：e-con2（別売）：対応注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

送料無料 トヨタ  RS-R カローラフィールダー NZE144G 全長式 車高調 ベーシックi BAIT480M RS★R Basic☆i RSR 車高調キット  
[ショップ：Attract]  [ショップコード：bellwork]
価格：145,878円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Basic☆i品番BAIT480MJAN4511969808911仕様・バネレート：推奨・推奨車高調整幅(mm) F|R：-45〜-85|-10〜-80・推奨車高(mm) F|R：-55〜-60|-45〜-50・最大調整幅(mm)：-40〜-105|-10〜-90・推奨バネレート(kg/mm)：5.0|7.0・減衰力調整 F|R：×|×・調整段数 F|R：-|-・全長調整 F|R：○|○・フロントキャンバー調整：○・リア車高調整：全長式自動車メーカートヨタ車名カローラフィールダー型式NZE144G年式2006/10〜2012/04駆動4WD排気量1500 NAグレード1.5X適合詳細備考注意事項・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。

送料無料 トヨタ  RS-R スーパーi 車高調 ヴェルファイア GGH20W SIT856S Super-i RSR 車高調キット 車高調整  
[ショップ：CAR PLUS]  [ショップコード：carplus]
価格：227,749円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー RS-R 商品 Super-i 品番 SIT856S バネレート ソフト 推奨バネレート(kg/mm)F|R 6.0｜6.0 推奨車高調整幅(mm)F|R -25〜-75｜-20〜-75 推奨車高(mm)F|R -35〜-40｜-45〜-50 最大調整幅(mm)F|R -25〜-95｜-20〜-75 減衰力調整F|R ○｜○ 調整段数F|R 40｜40 全長調整F|R ○｜○ フロントキャンバー調整 ○ リア車高調整 ネジ式 車両 トヨタ 車種 ヴェルファイア 型式 GGH20W 年式 2011/11〜2014/12 駆動｜排気量 FF｜3500 NA グレード 備考 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

 BLITZ ブリッツ 車高調 ダンパー ZZ-R DSCプラス車種別セットG 92641用 ノア ZRR80W H28.4〜 3ZR-FAE FF Si G's 15242  
[ショップ：オートクラフト]  [ショップコード：auto-craft]
価格：60,005円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーTOYOTAトヨタ車種NOAHノア型式ZRR80W年式H28.4〜 (2016/04〜)エンジン3ZR-FAE駆動FFグレードSi G's適合備考DSC Plusのみ19/10以降装着可19/09以前シリアル確認リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し品番15242メーカー名BLITZブリッツシリーズDAMPER ZZ-R DSCプラス車種別セットG各仕様＼前後FrontRearマウント--バネレート--スプリング自由長--スプリングタイプ--車高調整範囲〜〜B.R.A.I.N接続○対応品番92641納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。※アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。※スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。※DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。※B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。※DAMPER ZZ-R SpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。※商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。※バネレート・・・単位はkgf/mm※メーカー直送の為、代金引換でのご注文はキャンセルさせて頂きます。カード・銀行振込をご利用下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 ZZR ゼットゼットアール 車高調整 DAMPER サス ローダウン DSC Plus 車種別セットG※「車種別セット」は対応品番ごとに付属部品が異なります。適合表に記載の車種別セットのアルファベットをよくご確認の上、ご注文ください。

車両の持つ潜在能力を引き出す 好みに応じて細かくセッティング可能 あらゆる路面状況に対応したセッティングが可能 KWレーシングテクノロジーの結晶 KW Clubsport  KW カーヴェー V3 Clubsport 車高調整式サスペンションキット シボレー CORVETTE C8 クーペ 02/20-  
[ショップ：千歳交易 楽天市場店]  [ショップコード：chitosetrading]
価格：741,802円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■メーカーKW/カーヴェー■商品名V3 Clubsport■自動車メーカーCHEVROLET/シボレー■車種CORVETTE■型式C8■年式(月/年)02/20-■車種備考電子制御式ダンパー無し■モデルクーペ■製品車高調整式サスペンションキット■シリーズClubsport/クラブスポーツ■許容耐荷重Front■許容耐荷重Rear■ダウン量Front0-25■ダウン量Rear0-25■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。※クラブスポーツのトップマウントはフロント&リアともの設定。※TUV証明書無し。※純正リフトアップシステム付きの車両は装着不可。■商品説明妥協なきモータースポーツの技術を、ストリートにフィードバックKW Clubsport 車高調キットは、最先端のレーシングテクノロジーと日常生活での使いやすさを融合させました。日常での快適性はそのままに、スポーツ走行やサーキット走行などで、車両の持つ潜在能力を引き出します。KW Clubsport 車高調キットは、世界一過酷なサーキットとして有名なニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ/全長20.8km)をホームコースとして開発しています。そのため、あらゆる路面状況やコーナー、アップダウンに対応したセッティングが可能です。レースシーンをサポートするサスペンションメーカーがあまたある中、KWはかの有名なADACチューリッヒ24時間レース(通称ニュルブルクリンク24時間レース)を10年間で6度も制し、ADAC GTマスターズ選手権でも2011年に優勝しています。また、VLN(ニュル耐久選手権シリーズ)では70チーム以上がKWのサスペンションを採用しています。これらのレースチームから蓄積されたデータが、KWの経験となり開発とセッティングに反映されています。V3 Clubsport車高調キットとV4 Clubsport車高調キット(サブタンク付き)は、ユーザーの好みに応じて細かくセッティングが可能です。タイヤの銘柄やグリップ力、車両のアライメントや車高などに合わせて、ベストなセッティングを見つけることが出来ます。伸び側と縮み側の減衰力はそれぞれ独立して調整できます。また、一部車種を除き、キャンバーやキャスターの調整機能付きトップマウントが付属しています。【V3 Clubsport】伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は12段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両重量やタイヤ＆ホイールの特性、あらゆる路面状況に合わせて、セッティングが可能になります。＊ネジ式車高調＊キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く＊減衰力2way調整式　伸び側−16段　縮み側−12段＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用＊シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い【V4 Clubsport】ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して開発しています。伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は6段階、縮み側(高速域)の減衰力は14段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両前後の重量バランスやタイヤ＆ホイールの特性、シャーシの補強状況等、すべてを考慮したセッティングが可能になります。＊ネジ式車高調＊キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く＊減衰力3way調整式　伸び側−16段　縮み側(低速域)-6段　縮み側(高速域)-14段＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用＊シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い■輸入車メーカー名CHEVROLET■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

送料無料！  レーシングギア(RG) HSダンパー トヨタ クラウン damper  
[ショップ：オートパーツエージェンシー2号店]  [ショップコード：autoparts-agency02]
価格：155,100円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

入数：1台分街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保・ストローク量の変わらない全長調整式バンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。・きめ細かいセッティング可能な減衰力15段調整式ワインディング・サーキットなど、シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。最大定員乗車時や、重たい荷物を積む場合、街乗りのシチュエーションに合わせて、お好みのセットアップが可能です。スポーツラジアルタイヤでの街乗りからワインディング走行を前提としたセッティングです。構造：単筒式(MONO TUBE)アッパー形状・F：ゴムブッシュ・R：ゴムブッシュ■基本スプリング(フロント)・内径(mm)：65・自由長(mm)：200・レート(kgf/mm)：16■基本スプリング(リア)・内径(mm)：65・自由長(mm)：200・レート(kgf/mm)：14■適合車種トヨタクラウン GRS18＃ 2003年12月〜2008年03月 推奨スプリング変更範囲(kgf/mm):【F】14〜20【R】12〜18クラウン GRS20＃ 2008年04月〜2012年04月 ※リア：減衰力調整用の穴加工(トランク内装)が必要となります。 推奨スプリング変更範囲(kgf/mm):【F】14〜20【R】12〜18※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害についてはその責任を負うことができませんのでご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番HS-T40S■関連事項車高調 車高調キット ダンパーキットスプリング付き スプリングキット サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー ダンパー ショック アブソーバー アブソーバ アブソバ セット SET キット KIT HS DAMPER 街乗り 普段乗り スポーツ走行 両立 減衰力調整 全長調整タイプ 全長調整式 ワインディング サーキット スポーツラジアルタイヤ HS-T40-S■メーカー情報RACING GEAR■適合情報CROWN TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996327091431