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オーヴァー OVER ツインサスペンション PHASE2 18年以降 モンキー125 黒 87-012-11B JP店  オーヴァー OVER ツインサスペンション PHASE2 18年以降 モンキー125 黒 87-012-11B JP店  
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オーヴァー OVER ツインサスペンション PHASE218年以降 ホンダ モンキー125カラー:ブラック【商品情報】・コンプレッション2WEY 低速域・高速域アジャスター・スフェリカスベアリング・360°可動ホースバンジョーアダプター・低温鍛造高剛性マウントボディ・無段階調節プリロードアジャストリング・軽量高剛性高耐熱シリンダー87-012-11B楽天 JP店


オーヴァー OVER ツインサスペンション PHASE2 モンキー125 オレンジ 87-012-11 HD店  オーヴァー OVER ツインサスペンション PHASE2 モンキー125 オレンジ 87-012-11 HD店  
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オーヴァー OVER ツインサスペンション PHASE2ホンダ モンキー125カラー:オレンジ【商品情報】・コンプレッション2WEY 低速域・高速域アジャスター・スフェリカスベアリング・360°可動ホースバンジョーアダプター・低温鍛造高剛性マウントボディ・無段階調節プリロードアジャストリング・軽量高剛性高耐熱シリンダー87-012-11楽天 HD店


【ふるさと納税】TGR パフォーマンスショック TEC-3.1とTGR フロントハードスプリングのセット for CRF250L(2013年〜2020年式)(BR001-1) HONDA CRF250L バイク ショック スプリング ホンダ  【ふるさと納税】TGR パフォーマンスショック TEC-3.1とTGR フロントハードスプリングのセット for CRF250L(2013年〜2020年式)(BR001-1)  
[ショップ:埼玉県春日部市]  [ショップコード:f112143-kasukabe]
価格:296,000円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可  タイムセール:2024-07-01 10:00〜2099-12-31 23:59 

商品情報 商品説明 開発コンセプトはトレールマシンを楽しむ為に・・・  1wayダンピングアジャスターを装備したベーシックモデル。 前後のバランスを考えた専用フォークスプリングをセットにした特別KIT。 ◇◇◇◇Technixアプリ◇◇◇◇ お得な情報や最新情報など配信。トーク機能でお問い合わせも簡単。 ◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇ 仕様 【品番】 T311CRF250LOFF 【メーカー】 HONDA 【適合車種/年式】 CRF250L(13-20) リアショックASSYx1 フロントフォークスプリングx1 原材料 アルミ鋼材、スチール鋼材、その他ゴム製品 配送 常温 ご入金確認後、2023年4月よりご準備でき次第順次発送いたします。 4月以降はご入金確認後、30日程度で発送いたします。 提供事業者 有限会社テクニクス



OHLINS 減衰調整 リアショック for CYGNUS [R5 FACTORY] 新商品 オリジナル商品 OHLINS 減衰調整 リアショック R5-SP for シグナス  OHLINS 減衰調整 リアショック for CYGNUS [R5 FACTORY] 新商品 オリジナル商品  
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オーリンズ リアショック アブソーバー Type S36PR1C1Lをベースに弊社、専属ライダーが幾度ものサーキット走行にて培ったデータを基に、理想的な減衰力とバネレートをチョイス致しました。仕様上圧側(減衰力調整)20段調整式下伸側減衰力(伸び側減衰調整)30段階調整 無段階式プリロードアジャスターはシングルナット仕様ラインナップ:YAMAHA シグナスX※フルオーダーですのでご注文時、体重と使用用途をお知らせ下さい。※エンドアイの変更で330mm〜385mmの範囲で容易に車高変更が行えます。


OHLINS 減衰調整 リアショック for TIGRA [R5 FACTORY] 新商品 TIGRA 125 その他 TIGRA 150 OHLINS 減衰調整 リアショック R5-SP for TIGRA  OHLINS 減衰調整 リアショック for TIGRA [R5 FACTORY] 新商品 TIGRA 125 その他 TIGRA 150  
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マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 16年 モトグッツィ V9 ROAMER、BOBBER MM112.1KC.N JP店  マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 16年 モトグッツィ V9 ROAMER、BOBBER MM112.1KC.N JP店  
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マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC16年 モトグッツィ V9 ROAMER、BOBBERタイプ:M40KCタイプ【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。・減衰/プリロード調整伸び側、圧側調整が可能。プリロード調整はリングナット式の無段階。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MM112.1KC.N楽天 JP店



マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 16年 トライアンフ ストリートツイン900 黒 MT104KC.N JP店  マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 16年 トライアンフ ストリートツイン900 黒 MT104KC.N JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
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マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC16年 トライアンフ ストリートツイン900タイプ:M40KCタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。・減衰/プリロード調整伸び側、圧側調整が可能。プリロード調整はリングナット式の無段階。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MT104KC.N楽天 JP店


マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 16年 トライアンフ スラクストン1200 黒 MT124.1KC JP店  マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 16年 トライアンフ スラクストン1200 黒 MT124.1KC JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:294,075円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC16年 トライアンフ スラクストン1200タイプ:M40KCタイプ【テクニカルデータ】圧側調整:○伸び側調整:○車高調整:○プリロード調整:○リングナット式(専用レンチ付属)カラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。・減衰/プリロード調整伸び側、圧側調整が可能。プリロード調整はリングナット式の無段階。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MT124.1KC楽天 JP店


マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 17年 モトグッツィ V7IIIシリーズ MM114.1KCN JP店  マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 17年 モトグッツィ V7IIIシリーズ MM114.1KCN JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:294,075円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC17年 モトグッツィ V7IIIシリーズタイプ:M40KCタイプ【仕様】シリンダー:ジュラルミン7075 40mmピストンロッド:クロームコーティング窒素ガス:リザーバータンク内高圧封入オーバーホール:可減衰調整:伸び側/圧側プリロード調整:無段階リングナット式車高調性:可・減衰/プリロード調整伸び側、圧側調整が可能。プリロード調整はリングナット式の無段階。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MM114.1KCN楽天 JP店



マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 09年-12年 トライアンフ ストリートトリプル675R 黒 MT123.1KCN JP店  マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 09年-12年 トライアンフ ストリートトリプル675R 黒 MT123.1KCN JP店  
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マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC09年-12年 トライアンフ ストリートトリプル675Rタイプ:M40KCタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。・減衰/プリロード調整伸び側、圧側調整が可能。プリロード調整はリングナット式の無段階。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MT123.1KCN楽天 JP店


マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 17年 トライアンフ STREETCUP900 黒 MT128.1KC-N JP店  マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 17年 トライアンフ STREETCUP900 黒 MT128.1KC-N JP店  
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マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC17年 トライアンフ STREETCUP900タイプ:M40KCタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。・減衰/プリロード調整伸び側、圧側調整が可能。プリロード調整はリングナット式の無段階。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MT128.1KC-N楽天 JP店


マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 98年-04年 W650 黒 MK116.1KC.N JP店  マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 98年-04年 W650 黒 MK116.1KC.N JP店  
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価格:294,075円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC98年-04年 カワサキ W650タイプ:M40KCタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。・減衰/プリロード調整伸び側、圧側調整が可能。プリロード調整はリングナット式の無段階。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MK116.1KC.N楽天 JP店



マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 19年 ロイヤルエンフィールド Interceptor650 黒 MR100.1KC-N HD店  マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 19年 ロイヤルエンフィールド Interceptor650 黒 MR100.1KC-N HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:294,075円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC19年 ロイヤルエンフィールド Interceptor650タイプ:M40KCタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。・減衰/プリロード調整伸び側、圧側調整が可能。プリロード調整はリングナット式の無段階。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MR100.1KC-N楽天 HD店


マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 94年-96年 CB500 MH271.2KC-N HD店  マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 94年-96年 CB500 MH271.2KC-N HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:294,075円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC94年-96年 ホンダ CB50097年-04年 ホンダ CB500Sタイプ:M40KCタイプ【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。・減衰/プリロード調整伸び側、圧側調整が可能。プリロード調整はリングナット式の無段階。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH271.2KC-N楽天 HD店


マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 19年 トライアンフ BONNEVILLE SPEED TWIN1200 黒 MT138.1KC-N HD店  マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 19年 トライアンフ BONNEVILLE SPEED TWIN1200 黒 MT138.1KC-N HD店  
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マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC19年 トライアンフ BONNEVILLE SPEED TWIN1200タイプ:M40KCタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。・減衰/プリロード調整伸び側、圧側調整が可能。プリロード調整はリングナット式の無段階。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MT138.1KC-N楽天 HD店



マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 75年-82年 ドゥカティ 900SS 黒 MD139.1KC-N JP店  マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 75年-82年 ドゥカティ 900SS 黒 MD139.1KC-N JP店  
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マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC75年-82年 ドゥカティ 900SSタイプ:M40KCタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。・減衰/プリロード調整伸び側、圧側調整が可能。プリロード調整はリングナット式の無段階。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MD139.1KC-N楽天 JP店


マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 98年-04年 W650 黒 MK116.1KC.N HD店  マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 98年-04年 W650 黒 MK116.1KC.N HD店  
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価格:294,075円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC98年-04年 カワサキ W650タイプ:M40KCタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。・減衰/プリロード調整伸び側、圧側調整が可能。プリロード調整はリングナット式の無段階。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MK116.1KC.N楽天 HD店


マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 01年以降 トライアンフ ボンネビルT100 黒 MT105KC.N JP店  マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 01年以降 トライアンフ ボンネビルT100 黒 MT105KC.N JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:294,075円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC01年以降 トライアンフ ボンネビルT100タイプ:M40KCタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。・減衰/プリロード調整伸び側、圧側調整が可能。プリロード調整はリングナット式の無段階。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MT105KC.N楽天 JP店



マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 08年-12年 ハーレー スポーツスター XR1200、XR1200X 黒 MH111.1KC-N HD店  マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 08年-12年 ハーレー スポーツスター XR1200、XR1200X 黒 MH111.1KC-N HD店  
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価格:294,075円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC08年-10年 ハーレー SPORTSTER XR120010年-12年 ハーレー SPORTSTER XR1200Xタイプ:M40KCタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。・減衰/プリロード調整伸び側、圧側調整が可能。プリロード調整はリングナット式の無段階。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH111.1KC-N楽天 HD店


マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 19年 ロイヤルエンフィールド ContinentalGT650 黒 MR101.1KC-N JP店  マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 19年 ロイヤルエンフィールド ContinentalGT650 黒 MR101.1KC-N JP店  
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マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC19年 ロイヤルエンフィールド ContinentalGT650タイプ:M40KCタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。・減衰/プリロード調整伸び側、圧側調整が可能。プリロード調整はリングナット式の無段階。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MR101.1KC-N楽天 JP店





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