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bitubo リアショック HONDA | H0150CLU31V2 btb_H0150CLU31V2 ビチューボ リアサスペンション関連パーツ CRF 1000 LD ABS Africa Twin DCT CRF 1000 L ABS Africa… ビチューボ bitubo リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイク  bitubo リアショック HONDA | H0150CLU31V2 btb_H0150CLU31V2 ビチューボ リアサスペンション関連パーツ CRF 1000 LD ABS Africa Twin DCT CRF 1000 L ABS Africa…  
[ショップ:パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード:g-bike]
価格:300,575円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名:ビチューボ / bitubo●商品名:リアショック HONDA | H0150CLU31V2●メーカー品番:btb_H0150CLU31V2商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考商品:H0150CLU31V2DetailCLU Series shock absorberThe “missing link” between road and race. This shock is dedicated to road amp; sports motorcyclesSpecsAttribute ValueCOLOR/FINISH BlackMATERIAL Aluminum| SteelMODEL CLU31UNITS EachPRODUCT NAME Shock AbsorberMOUNTING POSITION RearDAMPING METHOD Gas ChargedADJUSTMENT STYLE ManualSPRING TYPE Single Linear RateADJUSTMENT TYPE Adjustable Compression Dampening| Adjustable High and Low Speed Compression| Adjustable Hydraulic Spring Preload| Adjustable LengthRESERVOIR LOCATION Remote●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCRF 1000 L ABS Africa Twin2016ホンダCRF 1000 LD ABS Africa Twin DCT2016※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


bitubo リアショック YAMAHA | Y0147CLU31 btb_Y0147CLU31 ビチューボ リアサスペンション関連パーツ ビチューボ bitubo リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイク  bitubo リアショック YAMAHA | Y0147CLU31 btb_Y0147CLU31 ビチューボ リアサスペンション関連パーツ  
[ショップ:パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード:g-bike]
価格:300,575円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名:ビチューボ / bitubo●商品名:リアショック YAMAHA | Y0147CLU31●メーカー品番:btb_Y0147CLU31商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考商品:Y0147CLU31DetailCLU Series shock absorberThe “missing link” between road and race. This shock is dedicated to road amp; sports motorcyclesSpecsAttribute ValueCOLOR/FINISH BlackMATERIAL Aluminum| SteelMODEL CLU31UNITS EachPRODUCT NAME Shock AbsorberMOUNTING POSITION RearDAMPING METHOD Gas ChargedADJUSTMENT STYLE ManualSPRING TYPE Single Linear RateADJUSTMENT TYPE Adjustable Compression Dampening| Adjustable High and Low Speed Compression| Adjustable Hydraulic Spring Preload| Adjustable LengthRESERVOIR LOCATION Remote●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハMT-092014ヤマハMT-09 ABS2014ヤマハMT-09 ABS Sport Tracker2014ヤマハMT-09 ABS Street Rally2014※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


ビチューボ リアショック HONDA | H0150CLU31V2 CRF 1000 LD ABS Africa Twin DCT CRF 1000 L ABS Africa Twin btb_H0150CLU31V2 ビチューボ bitubo リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイク  ビチューボ リアショック HONDA | H0150CLU31V2 CRF 1000 LD ABS Africa Twin DCT CRF 1000 L ABS Africa Twin btb_H0150CLU31V2  
[ショップ:モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード:perk-up]
価格:300,575円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名:ビチューボ / bitubo●商品名:リアショック HONDA | H0150CLU31V2●メーカー品番:btb_H0150CLU31V2商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考商品:H0150CLU31V2DetailCLU Series shock absorberThe “missing link” between road and race. This shock is dedicated to road amp; sports motorcyclesSpecsAttribute ValueCOLOR/FINISH BlackMATERIAL Aluminum| SteelMODEL CLU31UNITS EachPRODUCT NAME Shock AbsorberMOUNTING POSITION RearDAMPING METHOD Gas ChargedADJUSTMENT STYLE ManualSPRING TYPE Single Linear RateADJUSTMENT TYPE Adjustable Compression Dampening| Adjustable High and Low Speed Compression| Adjustable Hydraulic Spring Preload| Adjustable LengthRESERVOIR LOCATION Remote●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCRF 1000 L ABS Africa Twin2016ホンダCRF 1000 LD ABS Africa Twin DCT2016※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。



bitubo リアショック BMW | BW034CYU31 btb_BW034CYU31 ビチューボ リアサスペンション関連パーツ ビチューボ bitubo リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイク  bitubo リアショック BMW | BW034CYU31 btb_BW034CYU31 ビチューボ リアサスペンション関連パーツ  
[ショップ:パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード:g-bike]
価格:300,575円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名:ビチューボ / bitubo●商品名:リアショック BMW | BW034CYU31●メーカー品番:btb_BW034CYU31商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考商品:BW034CYU31CYU Series shock absorberState-of-art technology and performanceDedicated to the motorcycles with long stroke rear suspension●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ビーエムダブリューR 1200 GS ABS Adventure2008ビーエムダブリューR 1200 GS ABS Adventure2010ビーエムダブリューR 1200 GS ABS Adventure2012ビーエムダブリューR 1200 GS ABS Adventure2007ビーエムダブリューR 1200 GS ABS Adventure2009ビーエムダブリューR 1200 GS ABS Adventure2011ビーエムダブリューR 1200 GS ABS Adventure2006ビーエムダブリューR 1200 GS ABS Adventure 30 Years GS2010ビーエムダブリューR 1200 GS ABS Adventure 30 Years GS2011ビーエムダブリューR 1200 GS ABS Adventure Triple Black2012ビーエムダブリューR 1200 GS Adventure2006ビーエムダブリューR 1200 GS Adventure2008ビーエムダブリューR 1200 GS Adventure2010ビーエムダブリューR 1200 GS Adventure2012ビーエムダブリューR 1200 GS Adventure2007ビーエムダブリューR 1200 GS Adventure2009ビーエムダブリューR 1200 GS Adventure2011ビーエムダブリューR 1200 GS Adventure 30 Years GS2011ビーエムダブリューR 1200 GS Adventure 30 Years GS2010ビーエムダブリューR 1200 GS Adventure Triple Black2012※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 08年以降 ドゥカティ 848、848EVO MD110.20R HD店  マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 08年以降 ドゥカティ 848、848EVO MD110.20R HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:300,569円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き08年以降 ドゥカティ 84811年以降 ドゥカティ 848EVOタイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整範囲:コンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MD110.20R楽天 HD店


マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 04年以降 アプリリア RS125GP MH207.01R HD店  マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 04年以降 アプリリア RS125GP MH207.01R HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:300,569円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き04年以降 アプリリア RS125GPタイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:317mm装着長調整範囲:313-320mmコンプレッション・ハイスピード(圧側):○コンプレッション・ロースピード(圧側):○リバウンド(伸び側):○標準スプリングレート:75N/mm使用スプリング自由長:150mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH207.01R楽天 HD店



マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 95年-02年 ドゥカティ 996 MD107.18R HD店  マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 95年-02年 ドゥカティ 996 MD107.18R HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:300,569円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き95年-02年 ドゥカティ 99699年-01年 ドゥカティ 748タイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整範囲:コンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MD107.18R楽天 HD店


マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 09年以降 ドゥカティ 848 MD111.20R JP店  マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 09年以降 ドゥカティ 848 MD111.20R JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:300,569円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き09年以降 ドゥカティ 84812年以降 ドゥカティ ストリートファイター1098タイプM46Rタイプ【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MD111.20R楽天 JP店


マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 04年以降 アプリリア RS125GP MH207.01R JP店  マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 04年以降 アプリリア RS125GP MH207.01R JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:300,569円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き04年以降 アプリリア RS125GPタイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:317mm装着長調整範囲:313-320mmコンプレッション・ハイスピード(圧側):○コンプレッション・ロースピード(圧側):○リバウンド(伸び側):○標準スプリングレート:75N/mm使用スプリング自由長:150mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH207.01R楽天 JP店



マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 04年-06年 ドゥカティ モンスターS4R MD105.18R JP店  マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 04年-06年 ドゥカティ モンスターS4R MD105.18R JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:300,569円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き04年-06年 ドゥカティ モンスターS4RタイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整範囲:コンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MD105.18R楽天 JP店


マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 08年以降 ドゥカティ 848、848EVO MD110.20R JP店  マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 08年以降 ドゥカティ 848、848EVO MD110.20R JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:300,569円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き08年以降 ドゥカティ 84811年以降 ドゥカティ 848EVOタイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整範囲:コンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MD110.20R楽天 JP店


マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 09年以降 ドゥカティ 848 MD111.20R HD店  マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 09年以降 ドゥカティ 848 MD111.20R HD店  
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価格:300,569円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き09年以降 ドゥカティ 84812年以降 ドゥカティ ストリートファイター1098タイプM46Rタイプ【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MD111.20R楽天 HD店



マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 95年-02年 ドゥカティ 996 MD107.18R JP店  マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 95年-02年 ドゥカティ 996 MD107.18R JP店  
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マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き95年-02年 ドゥカティ 99699年-01年 ドゥカティ 748タイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整範囲:コンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MD107.18R楽天 JP店


マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 04年-06年 ドゥカティ モンスターS4R MD105.18R HD店  マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 04年-06年 ドゥカティ モンスターS4R MD105.18R HD店  
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マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き04年-06年 ドゥカティ モンスターS4RタイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整範囲:コンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MD105.18R楽天 HD店


オーヴァー OVER ツインサスペンション PHASE2 モンキー125 オレンジ 87-012-11 JP店  オーヴァー OVER ツインサスペンション PHASE2 モンキー125 オレンジ 87-012-11 JP店  
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価格:297,118円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

オーヴァー OVER ツインサスペンション PHASE2ホンダ モンキー125カラー:オレンジ【商品情報】・コンプレッション2WEY 低速域・高速域アジャスター・スフェリカスベアリング・360°可動ホースバンジョーアダプター・低温鍛造高剛性マウントボディ・無段階調節プリロードアジャストリング・軽量高剛性高耐熱シリンダー87-012-11楽天 JP店



オーヴァー OVER ツインサスペンション PHASE2 18年以降 モンキー125 黒 87-012-11B HD店  オーヴァー OVER ツインサスペンション PHASE2 18年以降 モンキー125 黒 87-012-11B HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:297,118円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

オーヴァー OVER ツインサスペンション PHASE218年以降 ホンダ モンキー125カラー:ブラック【商品情報】・コンプレッション2WEY 低速域・高速域アジャスター・スフェリカスベアリング・360°可動ホースバンジョーアダプター・低温鍛造高剛性マウントボディ・無段階調節プリロードアジャストリング・軽量高剛性高耐熱シリンダー87-012-11B楽天 HD店


オーヴァー OVER ツインサスペンション PHASE2 18年以降 モンキー125 黒 87-012-11B JP店  オーヴァー OVER ツインサスペンション PHASE2 18年以降 モンキー125 黒 87-012-11B JP店  
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オーヴァー OVER ツインサスペンション PHASE218年以降 ホンダ モンキー125カラー:ブラック【商品情報】・コンプレッション2WEY 低速域・高速域アジャスター・スフェリカスベアリング・360°可動ホースバンジョーアダプター・低温鍛造高剛性マウントボディ・無段階調節プリロードアジャストリング・軽量高剛性高耐熱シリンダー87-012-11B楽天 JP店


オーヴァー OVER ツインサスペンション PHASE2 モンキー125 オレンジ 87-012-11 HD店  オーヴァー OVER ツインサスペンション PHASE2 モンキー125 オレンジ 87-012-11 HD店  
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オーヴァー OVER ツインサスペンション PHASE2ホンダ モンキー125カラー:オレンジ【商品情報】・コンプレッション2WEY 低速域・高速域アジャスター・スフェリカスベアリング・360°可動ホースバンジョーアダプター・低温鍛造高剛性マウントボディ・無段階調節プリロードアジャストリング・軽量高剛性高耐熱シリンダー87-012-11楽天 HD店



【ふるさと納税】TGR パフォーマンスショック TEC-3.1とTGR フロントハードスプリングのセット for CRF250L(2013年〜2020年式)(BR001-1) HONDA CRF250L バイク ショック スプリング ホンダ  【ふるさと納税】TGR パフォーマンスショック TEC-3.1とTGR フロントハードスプリングのセット for CRF250L(2013年〜2020年式)(BR001-1)  
[ショップ:埼玉県春日部市]  [ショップコード:f112143-kasukabe]
価格:296,000円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可  タイムセール:2024-07-01 10:00〜2099-12-31 23:59 

商品情報 商品説明 開発コンセプトはトレールマシンを楽しむ為に・・・  1wayダンピングアジャスターを装備したベーシックモデル。 前後のバランスを考えた専用フォークスプリングをセットにした特別KIT。 ◇◇◇◇Technixアプリ◇◇◇◇ お得な情報や最新情報など配信。トーク機能でお問い合わせも簡単。 ◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇ 仕様 【品番】 T311CRF250LOFF 【メーカー】 HONDA 【適合車種/年式】 CRF250L(13-20) リアショックASSYx1 フロントフォークスプリングx1 原材料 アルミ鋼材、スチール鋼材、その他ゴム製品 配送 常温 ご入金確認後、2023年4月よりご準備でき次第順次発送いたします。 4月以降はご入金確認後、30日程度で発送いたします。 提供事業者 有限会社テクニクス


OHLINS 減衰調整 リアショック for CYGNUS [R5 FACTORY] 新商品 オリジナル商品 OHLINS 減衰調整 リアショック R5-SP for シグナス  OHLINS 減衰調整 リアショック for CYGNUS [R5 FACTORY] 新商品 オリジナル商品  
[ショップ:緑花堂ストア]  [ショップコード:ryoccado]
価格:295,800円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

オーリンズ リアショック アブソーバー Type S36PR1C1Lをベースに弊社、専属ライダーが幾度ものサーキット走行にて培ったデータを基に、理想的な減衰力とバネレートをチョイス致しました。仕様上圧側(減衰力調整)20段調整式下伸側減衰力(伸び側減衰調整)30段階調整 無段階式プリロードアジャスターはシングルナット仕様ラインナップ:YAMAHA シグナスX※フルオーダーですのでご注文時、体重と使用用途をお知らせ下さい。※エンドアイの変更で330mm〜385mmの範囲で容易に車高変更が行えます。





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