その他 SP武川 Zキャッチタンクキット（SPタケガワ製スペシャルクラッチカバー用）/モンキー・ゴリラ 07-05-0024 他

商品説明キャリアの車積工具BOX位置を利用して取り付けることで、ノーマルスタイルを崩さないSPタケガワ製『Zスタイル』シリーズのオイルキャッチタンクです。ノーマルキャリアはもちろんSPタケガワ製アルミZキャリアと合わせてご利用いただくことで、よりドレスアップ効果を生み出します。キャッチタンク本体にはセパレーターを内蔵し、タンク内に送られたブローバイガスから、再び吸気側に還元し燃焼を行う際に弊害となる油分や水分をタンク内に留めます。仕様・規格■メーカー■・SP武川[SPタケガワ]■メーカー品番■・07-05-0024■JANコード■・4514162304648■適合車種■・モンキー・ゴリラ（Z50J-1300017～/AB27-1000001～1899999）■対応ヘッド■・ノーマルヘッド・レギュラーヘッド・Rステージヘッド・RステージEMヘッド・Rステージ＋Dヘッド■詳細■○ノーマルクラッチカバー用○キャッチタンク本体：アルミ製バフ仕上げタンク○容量：320cc○アルミ削り出しブリーザーユニオン付属（360度回転）▲注意点▲※平成10年規制適合車輌（AB27-1000001～/AB27-1900001～）への取付けの際は大気解放を行わず、エアクリーナーへ還元して下さい。※ノーマルキャリア、またはSPタケガワ製アルミ Zキャリアを装着しないと取り付けることができません。 ※車積工具BOXの同時装着、及びSPタケガワ製グラブバー（品番：09-11-011）の同時装着はできません。※画像はモンキー（FI）用です。本商品はモンキー・ゴリラ用となり、実際の商品とは異なります。弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。SP武川 Zキャッチタンクキット（ノーマルクラッチカバー用）/モンキー（FI） 07-05-0022SP武川 Zキャッチタンクキット（SPタケガワ製スペシャルクラッチカバー用）/モンキー（FI） 07-05-0023SP武川 Zキャッチタンクキット（ノーマルクラッチカバー用）/モンキー・ゴリラ 07-05-0025SP武川アルミ製Zキャリア（ショートスタイル/シルバー）/モンキー・ゴリラ 09-11-0140

商品説明キャリアの車積工具BOX位置を利用して取り付けることで、ノーマルスタイルを崩さないSPタケガワ製『Zスタイル』シリーズのオイルキャッチタンクです。ノーマルキャリアはもちろんSPタケガワ製アルミZキャリアと合わせてご利用いただくことで、よりドレスアップ効果を生み出します。キャッチタンク本体にはセパレーターを内蔵し、タンク内に送られたブローバイガスから、再び吸気側に還元し燃焼を行う際に弊害となる油分や水分をタンク内に留めます。仕様・規格■メーカー■・SP武川[SPタケガワ]■メーカー品番■・07-05-0025■JANコード■・4514162304655■適合車種■・モンキー・ゴリラ（Z50J-1300017～/AB27-1000001～1899999）■対応ヘッド■・ノーマルヘッド・レギュラーヘッド・Rステージヘッド・RステージEMヘッド・Rステージ＋Dヘッド■詳細■○ノーマルクラッチカバー用○キャッチタンク本体：アルミ製バフ仕上げタンク○容量：320cc○アルミ削り出しブリーザーユニオン付属（360度回転）○オイルレベルゲージ付き▲注意点▲※平成10年規制適合車輌（AB27-1000001～/AB27-1900001～）への取付けの際は大気解放を行わず、エアクリーナーへ還元して下さい。※ノーマルキャリア、またはSPタケガワ製アルミ Zキャリアを装着しないと取り付けることができません。 ※車積工具BOXの同時装着、及びSPタケガワ製グラブバー（品番：09-11-011）の同時装着はできません。※画像はモンキー（FI）用です。本商品はモンキー・ゴリラ用となり、実際の商品とは異なります。弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。SP武川 Zキャッチタンクキット（ノーマルクラッチカバー用）/モンキー（FI） 07-05-0022SP武川 Zキャッチタンクキット（SPタケガワ製スペシャルクラッチカバー用）/モンキー（FI） 07-05-0023SP武川 Zキャッチタンクキット（SPタケガワ製スペシャルクラッチカバー用）/モンキー・ゴリラ 07-05-0024SP武川アルミ製Zキャリア（ショートスタイル/シルバー）/モンキー・ゴリラ 09-11-0140

商品説明チューニングエンジンの定番アイテム、オイルキャッチタンク！ピストン運動の妨げとなるケース内部の圧力をケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め圧力のみを大気放出させます。仕様・規格■メーカー■・KITACO[キタコ]■メーカー品番■・616-1432210■JANコード■・4990852107063■適合車種■・GROM（13～15年）［JC61］（JC61-1000001～1299999）・GROM（16年～）［JC61］（JC61-1300001～）■詳細■○カラー：シルバー○キャッチタンクボトル：アルミ製カーボン巻○ボトルキャップ：アルミ削り出し／アルマイト仕上げ○タンクボトルサイズ：Φ 63 × 115mm○容量：220ml○タンクステー：スチール製ブラック弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。KITACO オイルキャッチタンク（ブラック）/GROM（13-15年）（16年-）［JC61］ 616-1432200KITACO オイルキャッチタンク（レッド）/GROM（13-15年）（16年-）［JC61］ 616-1432220

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商品説明キャリアの車積工具BOX位置を利用して取り付けることで、ノーマルスタイルを崩さないSPタケガワ製『Zスタイル』シリーズのオイルキャッチタンクです。ノーマルキャリアはもちろんSPタケガワ製アルミZキャリアと合わせてご利用いただくことで、よりドレスアップ効果を生み出します。キャッチタンク本体にはセパレーターを内蔵し、タンク内に送られたブローバイガスから、再び吸気側に還元し燃焼を行う際に弊害となる油分や水分をタンク内に留めます。仕様・規格■メーカー■・SP武川[SPタケガワ]■メーカー品番■・07-05-0022■JANコード■・4514162304624■適合車種■・モンキー（FI）（AB27-1900001～）■詳細■○ノーマルクラッチカバー用○キャッチタンク本体：アルミ製バフ仕上げタンク○容量：320cc○アルミ削り出しブリーザーユニオン付属（360度回転）○オイルレベルゲージ付き▲注意点▲※平成10年規制適合車輌（AB27-1000001～/AB27-1900001～）への取付けの際は大気解放を行わず、エアクリーナーへ還元して下さい。※ノーマルキャリア、またはSPタケガワ製アルミ Zキャリアを装着しないと取り付けることができません。 ※車積工具BOXの同時装着、及びSPタケガワ製グラブバー（品番：09-11-011）の同時装着はできません。弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。SP武川 Zキャッチタンクキット（SPタケガワ製スペシャルクラッチカバー用）/モンキー（FI） 07-05-0023SP武川 Zキャッチタンクキット（ノーマルクラッチカバー用）/モンキー・ゴリラ 07-05-0025SP武川 Zキャッチタンクキット（SPタケガワ製スペシャルクラッチカバー用）/モンキー・ゴリラ 07-05-0024SP武川アルミ製Zキャリア（ショートスタイル/シルバー）/モンキー・ゴリラ 09-11-0140

商品説明チューニングエンジンの定番アイテム、オイルキャッチタンク！ピストン運動の妨げとなるケース内部の圧力をケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め圧力のみを大気放出させます。仕様・規格■メーカー■・KITACO[キタコ]■メーカー品番■・616-1432220■JANコード■・4990852107070■適合車種■・GROM（13～15年）［JC61］（JC61-1000001～1299999）・GROM（16年～）［JC61］（JC61-1300001～）■詳細■○カラー：レッド○キャッチタンクボトル：アルミ製カーボン巻○ボトルキャップ：アルミ削り出し／アルマイト仕上げ○タンクボトルサイズ：Φ 63 × 115mm○容量：220ml○タンクステー：スチール製ブラック弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。KITACO オイルキャッチタンク（ブラック）/GROM（13-15年）（16年-）［JC61］ 616-1432200KITACO オイルキャッチタンク（シルバー）/GROM（13-15年）（16年-）［JC61］ 616-1432210

商品説明チューニングエンジンの定番アイテム、オイルキャッチタンク！ピストン運動の妨げとなるケース内部の圧力をケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め圧力のみを大気放出させます。仕様・規格■メーカー■・KITACO[キタコ]■メーカー品番■・616-1432200■JANコード■・4990852107056■適合車種■・GROM（13～15年）［JC61］（JC61-1000001～1299999）・GROM（16年～）［JC61］（JC61-1300001～）■詳細■○カラー：ブラック○キャッチタンクボトル：アルミ製カーボン巻○ボトルキャップ：アルミ削り出し／アルマイト仕上げ○タンクボトルサイズ：Φ 63 × 115mm○容量：220ml○タンクステー：スチール製ブラック弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。KITACO オイルキャッチタンク（シルバー）/GROM（13-15年）（16年-）［JC61］ 616-1432210KITACO オイルキャッチタンク（レッド）/GROM（13-15年）（16年-）［JC61］ 616-1432220

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商品説明＜アルミ製キャッチタンクの構造（バフ研磨仕上げ）＞・キャッチタンクへのエンジン内圧力の入力はシリンダーヘッドとクランクケースから可能で、出力はクラッチカバーへのオイルリターンとストレージタンク又は、大気解放が可能になります。又、キャッチタンク内にセパレーターが内蔵されている為、内圧力と同時に入力されるオイルを押え、クラッチカバーへオイルを戻します。＜耐屈曲性に優れたクリアブラックホースを採用＞・ホース内の流体を確認することができるクリアブラックを採用し、キャッチタンクの存在感を引きたてます。仕様・規格■メーカー■・SP武川[SPタケガワ]■メーカー品番■・07-05-0008■JANコード■・4514162304570■適合車種■・モンキー（FI）（AB27-1900001～）■対応ヘッド■・ノーマルヘッド・Rステージヘッド■詳細■○キャッチタンク本体：アルミ製バフ研磨仕上げ　○ブリ－ザ－ホース：クリアブラックブリーザーホース○タンク容量：420cc○セパレーター付○ブリーザーユニオン付属○対応クラッチ：スペシャルクラッチ・乾式クラッチ○シリンダータイプ：両端フラット▲注意点▲※モンキー（FI）車装着について：モンキー（FI）車の場合、ノーマルヘッドカバーからでは圧力を逃がすことが出来ません。ダイカストアルミ製Zスタイルヘッドカバーをご購入頂くことで、タペットブリ－ザ－キャップの取付けが可能になり、圧力を逃がすことが出来ます。その場合、キットにはタペットブリ－ザ－キャップが付属していない為、Zスタイルヘッドカバーと共にご購入下さい。Zスタイルヘッドカバー（品番：01-18-0036）※タペットブリ－ザ－キャップ取付けに関して：ノーマル/Rステージシリンダーヘッド用タペットブリ－ザ－キャップを装着した場合、SP武川製オイルクーラーキットとの同時装着は出来ません。SP武川製オイルクーラーキットとの同時装着を行う場合、オイルクーラー本体が3フィンタイプである必要があり、更にオプショナルパーツのタペットブリーザーキャップ（スイベルタイプ）単品（品番：07-06-0002）をご購入頂く必要があります。※タペットブリーザーキャップとオイルクーラー（4フィンタイプ）との同時装着はできません。※キャッチタンクキットには、モンキー・ゴリラ用とモンキー（FI）用の2種類があります。ご確認の上、ご購入下さい。※モンキーBAJAには取付け出来ません。※ノーマルマフラー、アップタイプマフラーとの同時装着は出来ません。※モンキー・ゴリラ（AB27-1000001～）車、モンキー（FI）車は平成10年規制適合車両の為、大気解放は行わないで下さい。排出ガスをエアクリーナーへ還元して下さい。弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。SP武川オイルキャッチタンクキット（420cc/セパレーター付）ノーマルヘッド/モンキー（FI）・ノーマルクラッチ車用 07-05-0007SP武川ダイカストアルミ製Zスタイルシリンダーヘッドカバー（ノーマルヘッド/Rステージシリンダーヘッド用）/12Vモンキー（FI） 01-18-0036SP武川ブリーザータペットキャップ/モンキー・ゴリラ・モンキー（FI） 07-06-0002

商品説明先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。また、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。仕様・規格■メーカー■・KITACO[キタコ]■メーカー品番■・772-0500003■JANコード■・4990852772032■適合■＜SUZUKI＞・ボルティ・グラストラッカー・バンバン200・スカイウェイブ250・バンディッド250・GSX-R400R・インパルス400・GSX-R750・GSF1200・バンディット1250■詳細■○サイズ：M14×10mm　ピッチ1.25○ワイヤリング用穴開け加工済○ドレンボルト：アルミ7075材T6熱処理/ブルーアルマイト（腐食防止）○先端のマグネットによりスラッジ集塵弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。

商品説明先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。また、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。仕様・規格■メーカー■・KITACO[キタコ]■メーカー品番■・772-0500000■JANコード■・4990852772001■適合■＜HONDA＞・モンキー・ゴリラ・GROM・APE50/APE100・XR50モタード/XR100モタード・スーパーカブ50・NSR50/NSR80・NS-1・スーパーカブ110/プロ・VTR250・CRF250L/M［MD38］・CRM250・CB400SF・RVF400・CBR600F・CBR600RR・CBR1000RR・CBR900RR・CBR954RR・VTR1000F・ホーネット900＜YAMAHA＞・YB-1フォア・TT-R50E・TZR50・シグナスX・アクシストリート＜KAWASAKI＞・KSR110・ニンジャ250R［EX250K］・バリオス/バリオスII・エリミネーター250V・ゼファー400・ゼファー400カイ・ZRX400・ZRX400II・W650・Z750/S・ゼファー1100・ZRX1200R/S・ZZR1100・ZZR1200・ZX-12R■詳細■○サイズ：M12×14mm　ピッチ1.5○ワイヤリング用穴開け加工済○ドレンボルト：アルミ7075材T6熱処理/ブルーアルマイト（腐食防止）○先端のマグネットによりスラッジ集塵弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。

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商品説明先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。また、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。仕様・規格■メーカー■・KITACO[キタコ]■メーカー品番■・772-0500002■JANコード■・4990852772025■適合■＜HONDA＞・NSR250R（88～94年）＜YAMAHA＞・TZR250［3MA］・TZR250R［3XV］＜SUZUKI＞・RG50G・TV50ウルフ・TS50Wハスラー※アドレスV125使用不可。アドレスV125は車種専用品「772-2415000」となります■詳細■○サイズ：M10×17mm　ピッチ1.25○ワイヤリング用穴開け加工済○ドレンボルト：アルミ7075材T6熱処理/ブルーアルマイト（腐食防止）○先端のマグネットによりスラッジ集塵弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。

商品説明ボアアップキット装着車に対応するハイパワー化を行い、バッテリーへの負担を軽減するスターターモーター。タケガワ社製ボアアップキットに対応したスターターモーターです。トルクが大幅にアップし、ボアアップエンジンの高圧縮・大径ピストンでもエンジン始動をスムーズに行えます。ノーマルスターターモーターのままボアアップエンジンの始動を行うとトルクが足らず、スターターモーターの作動時間が増え、モーターとバッテリーへの負担が増加します。本製品は大きなトルクでエンジン始動を行い、スターターモーターの作動時間を短縮することでバッテリーへの負担を軽減します。■強力な磁石を採用スーパースターターは強力な磁力を発生する磁石の採用により、モーターサイズを大径化すること無く、ハイパワーを実現し、コンパクト化を可能としました。ノーマルと同等のコンパクトサイズな為、スターターモーター周辺の部品同士の混み合った中でもノーマルと同様に取付けが可能です。スーパースターターのシェルボディーにはブラック塗装を行い、レーザーマーキングを施しています。■デコンプレッション機能付きカムシャフトとの併用がお薦めです。タケガワ社製デコンプレッション機能付きカムシャフトと併用することで、より素早いエンジン始動が可能となり、バッテリーへの負担が更に軽減されます。仕様・規格■メーカー■・SP武川[SPタケガワ]■メーカー品番■・05-00-0004■JANコード■・4514162303542■適合車種■・Z125 PRO（BR125H-A02621～）・KSR110（KL110D-A57002～）・KSR PRO（JKAKL110EEDA88121～）・KLX110L（LX110D-A72046～）▲注意点▲※電圧の低いバッテリーは使用しないで下さい。特にFI車に取り付ける場合、インジェクターに必要な電気が流れず始動できない可能性があります。弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。SP武川フリクションディスク&強化スプリングセット/Z125 PRO・KSR110・KLX110・KSR PRO 02-01-0816

商品説明先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。また、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。仕様・規格■メーカー■・KITACO[キタコ]■メーカー品番■・772-0500001■JANコード■・4990852772018■適合■＜HONDA＞・CBR250RR・ホーネット250・ホークII・ホースIII・スティード400・スティード600・シャドウスラッシャー400/750・シャドウスラッシャー750・CB1000SF・CB1300SF・CB1300スーパーボルドール・X4・CBR1100XX・X11＜YAMAHA＞・YZF-R1・SR400・SR500・FZR400RR・FZR250R・XJR400・ドラッグスター400・XJR1200・XJR1300・FJR1300・Vマックス■詳細■○サイズ：M14×14mm　ピッチ1.5○ワイヤリング用穴開け加工済○ドレンボルト：アルミ7075材T6熱処理/ブルーアルマイト（腐食防止）○先端のマグネットによりスラッジ集塵弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。

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商品説明＜アルミ製キャッチタンクの構造（バフ研磨仕上げ）＞・キャッチタンクへのエンジン内圧力の入力はシリンダーヘッドとクランクケースから可能で、出力はクラッチカバーへのオイルリターンとストレージタンク又は、大気解放が可能になります。又、キャッチタンク内にセパレーターが内蔵されている為、内圧力と同時に入力されるオイルを押え、クラッチカバーへオイルを戻します。＜耐屈曲性に優れたクリアブラックホースを採用＞・ホース内の流体を確認することができるクリアブラックを採用し、キャッチタンクの存在感を引きたてます。仕様・規格■メーカー■・SP武川[SPタケガワ]■メーカー品番■・07-05-0007■JANコード■・4514162304563■適合車種■・モンキー（FI）（AB27-1900001～）■対応ヘッド■・ノーマルヘッド・Rステージヘッド■詳細■○キャッチタンク本体：アルミ製バフ研磨仕上げ　○ブリ－ザ－ホース：クリアブラックブリーザーホース○タンク容量：420cc○セパレーター付○ブリーザーユニオン付属○対応クラッチ：ノーマルクラッチ○シリンダータイプ：両端フラット▲注意点▲※モンキー（FI）車装着について：モンキー（FI）車の場合、ノーマルヘッドカバーからでは圧力を逃がすことが出来ません。ダイカストアルミ製Zスタイルヘッドカバーをご購入頂くことで、タペットブリ－ザ－キャップの取付けが可能になり、圧力を逃がすことが出来ます。その場合、キットにはタペットブリ－ザ－キャップが付属していない為、Zスタイルヘッドカバーと共にご購入下さい。Zスタイルヘッドカバー（品番：01-18-0036）※タペットブリ－ザ－キャップ取付けに関して：ノーマル/Rステージシリンダーヘッド用タペットブリ－ザ－キャップを装着した場合、SP武川製オイルクーラーキットとの同時装着は出来ません。SP武川製オイルクーラーキットとの同時装着を行う場合、オイルクーラー本体が3フィンタイプである必要があり、更にオプショナルパーツのタペットブリーザーキャップ（スイベルタイプ）単品（品番：07-06-0002）をご購入頂く必要があります。※タペットブリーザーキャップとオイルクーラー（4フィンタイプ）との同時装着はできません。※キャッチタンクキットには、モンキー・ゴリラ用とモンキー（FI）用の2種類があります。ご確認の上、ご購入下さい。※モンキーBAJAには取付け出来ません。※ノーマルマフラー、アップタイプマフラーとの同時装着は出来ません。※モンキー・ゴリラ（AB27-1000001～）車、モンキー（FI）車は平成10年規制適合車両の為、大気解放は行わないで下さい。排出ガスをエアクリーナーへ還元して下さい。弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。SP武川オイルキャッチタンクキット（420cc/セパレーター付）ノーマルヘッド/モンキー（FI）・スペシャル・乾式クラッチ車用 07-05-0008SP武川ダイカストアルミ製Zスタイルシリンダーヘッドカバー（ノーマルヘッド/Rステージシリンダーヘッド用）/12Vモンキー（FI） 01-18-0036SP武川ブリーザータペットキャップ/モンキー・ゴリラ・モンキー（FI） 07-06-0002

商品説明シリンダーとピストンの変更で、排気量を138ccに変更出来るボアアップキットです。ノーマルエンジンには無いトルクフルな出力性能をお楽しみ頂けます。＜Sステージボアアップキット＞シリンダーとピストンの変更で、排気量を138ccに変更出来るボアアップキットです。耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダーにはスティック温度センサーの取付けが可能です。タケガワ社製コンパクトLCDサーモメータースティック温度センサー付きをご購入頂くことで、シリンダー温度を計測出来ます。アルミ鋳造ピストンのピストンスカート部には初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。スポーツカムシャフト：ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマル同様のオートデコンプレッション機構を内蔵。仕様・規格■メーカー■・SP武川[SPタケガワ]■メーカー品番■・01-05-5440■JANコード■・4514162569917■適合車種■・Z125 PRO（BR125H-A02621～）■詳細■○排気量：138cc○圧縮：12.3：1○ボア径：59mm○ストローク：50.6mm（ノーマル）○スポーツカムシャフトN-10付属▲注意点▲※排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。※Sステージボアアップキットを装着した場合、FIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー）の同時装着が必要になります。弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。SP武川スーパースターター/Z125 PRO・KSR110・KSR PRO・KLX110L 05-00-0004SP武川 S-Stageボアアップキット138cc（N-20カムシャフト付属）/Z125 PRO 01-05-5441SP武川 S-Stageボアアップキット178ccスカット（N-20カム付属）/Z125 PRO 01-05-5443SP武川 FIコン TYPE-e （インジェクションコントローラー）/Z125 PRO 05-04-0111SP武川フリクションディスク&強化スプリングセット/Z125 PRO・KSR110・KLX110・KSR PRO 02-01-0816

商品説明柔軟性・伸縮性に優れ、摩耗に強い配線・ホース・ワイヤーの保護材。伸縮性に優れ、配線やホースをスムーズに挿入しやすい構造。圧縮すると内径が2倍以上に広がるため、内部にコネクターなどが有った場合でもフィットさせることが出来ます。ナイロン系の複合糸で編まれているために、耐摩耗性に優れています。仕様・規格■メーカー■・KIJIMA[キジマ]■メーカー品番■・303-1322■JANコード■・4934154159092■詳細■○サイズ：φ13.0～φ33.0mmまで対応○長さ：1.0m○耐熱：マイナス70度～125度▲注意点▲※編み込んでいる製品なので、先端はテープやバンドでまとめて下さい。弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。KIJIMA プロテクトメッシュ（配線・ホース・ワイヤー保護材）/7.0-16.0×1.5m 303-1320KIJIMA プロテクトメッシュ（配線・ホース・ワイヤー保護材）/10.0-28.0×1.0m 303-1321KIJIMA プロテクトメッシュ（配線・ホース・ワイヤー保護材）/19.0-40.0×0.5m 303-1323KIJIMA メッシュチューブスタンダード /3.2-9.2×2m 303-1324DAYTONA 断熱グラスウール/ロールタイプ（50mm×5m） 96246DAYTONA 汎用遮熱プレート（アルミ製） 210mm×300mm 75852

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| エンジンパーツ | その他エンジン関連パーツ | KIJIMA メッシュチューブスタンダード /3.2-9.2×2m 303-1324
[ショップ：バイクパーツ MotoJam 楽天市場店] [ショップコード：moto-jam]
価格：990円税込送料別クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可

商品説明柔軟性・伸縮性に優れ、摩耗に強い配線・ホース・ワイヤーの保護材。伸縮性に優れ、配線やホースをスムーズに挿入しやすい構造。圧縮すると内径が2倍以上に広がるため、内部にコネクターなどが有った場合でもフィットさせることが出来ます。ナイロン系の複合糸で編まれているために、耐摩耗性に優れています。仕様・規格■メーカー■・KIJIMA[キジマ]■メーカー品番■・303-1324■JANコード■・4934154159153■詳細■○内径：φ3.2～φ9.5mmまで対応○長さ：2m○耐熱：マイナス70度～125度▲注意点▲※編み込んでいる製品なので、先端はテープやバンドでまとめて下さい。弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。KIJIMA プロテクトメッシュ（配線・ホース・ワイヤー保護材）/7.0-16.0×1.5m 303-1320KIJIMA プロテクトメッシュ（配線・ホース・ワイヤー保護材）/10.0-28.0×1.0m 303-1321KIJIMA プロテクトメッシュ（配線・ホース・ワイヤー保護材）/13.0-33.0×1.0m 303-1322KIJIMA プロテクトメッシュ（配線・ホース・ワイヤー保護材）/19.0-40.0×0.5m 303-1323DAYTONA 断熱グラスウール/ロールタイプ（50mm×5m） 96246DAYTONA 汎用遮熱プレート（アルミ製） 210mm×300mm 75852

商品説明ボアアップサポートキットは、排気量アップを行う場合に推奨される「点火特性の変更」「オイルポンプの大容量化」「カムチェーン強化」を行えるサポートキットです。タケガワ製ボアアップキットと共にご購入頂き同時装着することで、安定した出力維持とパーツの耐久性を向上させます。ボアアップサポートキットはハイパーC.D.I.、スーパーオイルポンプ、ダイハードαカムチェーンを1つにまとめたお買得セットです。＜スーパーオイルポンプ（オイルポンプの大容量化）＞排気量アップすることで発熱量が多くなるエンジンに大量のオイルを循環させ、冷却効果高めることが出来ます。又、オイル吐出量が増加する為、オイルクーラーを同時装着した場合に効果的で、オイルクーラーの性能を更に引出すことが可能になります。Ape50ーマルオイルポンプと比較し、105％増。オリフィス加工用にドリルが付属しています。＜ダイハードαカムチェーン（カムチェーンの強化）＞継ぎ目の無い滑らかな表面と、剛性の高いソリッドブッシュを採用した、耐摩耗性に優れた高精度カムチェーンです。ダイハードαカムチェーンはノーマルカムチェーンに比べ、磨耗寿命が1.8倍から4倍の性能向上を実現しています。プレート板厚を約1.4倍とし、最大許容荷重を1.5倍に設定。ノーマルカムチェーンプレート厚0.72mmに対し1.0mmプレートを使用。●平均引張強さ：4.41kN→5.88kN●最大許容張力：0.735kN→1.07kN ＜Hyper C.D.I. （点火特性の変更）＞低速から高速域までの点火特性を変えるC.D.I.です。ボアアップに適した点火特性に変更し、エンジン性能を引出すことが出来ます。仕様・規格■メーカー■・SP武川[SPタケガワ]■メーカー品番■・00-01-0129■JANコード■・4514162167564■適合車種■・Ape50（AC16-1000001～1599999）・XR50モタード（AD14-1000001～）■詳細■○加工用ドリル付属。＜キット内容＞・スーパーオイルポンプ・ダイハードαカムチェーン・ハイパーC.D.I▲注意点▲※FI車装着不可。弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。SP武川ハイパーC.D.I/Ape50・Ape100・XR50モタード・XR100モタード 05-03-0005SP武川 DAI-HARD α カムチェーン（82L）/Ape50・XR50モタード 01-14-0002SP武川強化オイルポンプキット/Ape50・Ape100・XR50モタード・XR100モタード 01-16-0061

商品説明ボアアップサポートキットは、排気量アップを行う場合に推奨される「点火特性の変更」「オイルポンプの大容量化」「カムチェーン強化」を行えるサポートキットです。タケガワ製ボアアップキットと共にご購入頂き同時装着することで、安定した出力維持とパーツの耐久性を向上させます。ボアアップサポートキットはハイパーC.D.I.、スーパーオイルポンプ、ダイハードαカムチェーンを1つにまとめたお買得セットです。＜スーパーオイルポンプ（オイルポンプの大容量化）＞排気量アップすることで発熱量が多くなるエンジンに大量のオイルを循環させ、冷却効果高めることが出来ます。又、オイル吐出量が増加する為、オイルクーラーを同時装着した場合に効果的で、オイルクーラーの性能を更に引出すことが可能になります。Ape100ノーマルオイルポンプと比較し、25％増。オリフィス加工用にドリルが付属しています。＜ダイハードαカムチェーン（カムチェーンの強化）＞継ぎ目の無い滑らかな表面と、剛性の高いソリッドブッシュを採用した、耐摩耗性に優れた高精度カムチェーンです。ダイハードαカムチェーンはノーマルカムチェーンに比べ、磨耗寿命が1.8倍から4倍の性能向上を実現しています。プレート板厚を約1.4倍とし、最大許容荷重を1.5倍に設定。ノーマルカムチェーンプレート厚0.72mmに対し1.0mmプレートを使用。●平均引張強さ：4.41kN→5.88kN●最大許容張力：0.735kN→1.07kN ＜Hyper C.D.I. （点火特性の変更）＞低速から高速域までの点火特性を変えるC.D.I.です。ボアアップに適した点火特性に変更し、エンジン性能を引出すことが出来ます。仕様・規格■メーカー■・SP武川[SPタケガワ]■メーカー品番■・00-01-0130■JANコード■・4514162167571■適合車種■・Ape100（AC07-1000001～）・Ape100（HC13-1000001～）・XR100モタード（HD13-1000001～）■詳細■○加工用ドリル付属。＜キット内容＞・スーパーオイルポンプ・ダイハードαカムチェーン・ハイパーC.D.I 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。SP武川ハイパーC.D.I/Ape50・Ape100・XR50モタード・XR100モタード 05-03-0005SP武川 DAI-HARD α カムチェーン（90L）/Ape100・XR100モタード 01-14-0005SP武川強化オイルポンプキット/Ape50・Ape100・XR50モタード・XR100モタード 01-16-0061

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商品説明ボアアップサポートキットは、排気量アップを行う場合に推奨される「点火特性の変更」「オイルポンプの大容量化」「カムチェーン強化」を行えるサポートキットです。タケガワ製ボアアップキットと共にご購入頂き同時装着することで、安定した出力維持とパーツの耐久性を向上させます。ボアアップサポートキットはハイパーC.D.I.、スーパーオイルポンプ、ダイハードαカムチェーンを1つにまとめたお買得セットです。加工用ミニチュアドライバー付属。＜スーパーオイルポンプ（オイルポンプの大容量化）＞吐出量1.8倍のスーパーオイルポンプ（12V車比較）。ボアアップで発熱量が多くなったエンジンに、大量のオイルを循環させることで、エンジンを一層冷却させます。オイルクーラー装着の場合も、このオイルポンプが必要となります。オリフィス加工用にミニチュアドリルドライバーが付属しています。＜ダイハードαカムチェーン（カムチェーンの強化）＞継ぎ目の無い滑らかな表面と、剛性の高いソリッドブッシュを採用した、耐摩耗性に優れた高精度カムチェーンです。ダイハードαカムチェーンはノーマルカムチェーンに比べ、磨耗寿命が1.8倍から4倍の性能向上を実現しています。プレート板厚を約1.4倍とし、最大許容荷重を1.5倍に設定。ノーマルカムチェーンプレート厚0.72mmに対し1.0mmプレートを使用。●平均引張強さ：4.41kN→5.88kN●最大許容張力：0.735kN→1.07kN ＜Hyper C.D.I. （点火特性の変更）＞低速から高速域までの点火特性を変えるC.D.I.です。ボアアップに適した点火特性に変更し、エンジン性能を引出すことが出来ます。仕様・規格■メーカー■・SP武川[SPタケガワ]■メーカー品番■・00-01-0128■JANコード■・4514162167557■適合車種■・12Vモンキー・ゴリラ（Z50J-2000001～）・12Vモンキー・ゴリラ（AB27-1000001～1899999）■詳細■○加工用ミニチュアドライバー付属。＜キット内容＞・スーパーオイルポンプ・ダイハードαカムチェーン・ハイパーC.D.I 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。SP武川スーパーオイルポンプキット（加工用工具無し）/12Vモンキー系 01-16-0065SP武川ハイパーC.D.I/12Vモンキー・ゴリラ 05-03-0003

商品説明SP武川オリジナル「クリアブラックブリーザーホース」登場。ホース内の流体を確認できる控えめなクリアブラックを採用し、多彩なカスタムバイクによく合い車両のイメージを崩すことの無いブリーザーホースです。モンキー・ゴリラ・Ape等にキャッチタンクキットやブリーザーパイプを装着されている方にお薦め。日本製SP武川オリジナルホースには「SPECIAL PARTS TAKEGAWA」ロゴが入っております。仕様・規格■メーカー■・SP武川[SPタケガワ]■メーカー品番■・00-07-0071■JANコード■・4514162167212■適合車種■・汎用パーツ■詳細■○カラー：クリアブラック○内径：12mm○外径：17mm○長さ：1000mm○ホースクリップ2個付属弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。

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25793件｜2026-01-16更新｜16ページ/100ページ
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