リミッターカット

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スペシャルエージェント Negotiator-S リミッターカット MT-09 ABS/TRACER-15 MT-09 ABS MT-09 TRACER SA-SPM-0018-00 スペシャルエージェント SPECIAL AGENT CDI・リミッターカット 電装品 バイク  スペシャルエージェント Negotiator-S リミッターカット MT-09 ABS/TRACER-15 MT-09 ABS MT-09 TRACER SA-SPM-0018-00  
[ショップ:モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード:perk-up]
価格:34,235円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:1.0 

●メーカー名:スペシャルエージェント / SPECIAL AGENT●商品名:Negotiator-S リミッターカット MT-09 ABS/TRACER-15●メーカー品番:SA-SPM-0018-00●JANコード:4560331852458商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考バイクの電気屋 SPECIAL AGENT(スペシャルエージェント)製品の核であるハードウェア/ソフトウェアの全てを自社開発しており、製品仕様の細部に至るまで、把握しております。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハMT-09 ABSヤマハMT-09 TRACER〜2015※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


POSH ポッシュ 610065 レーシング CDI ス−パ−バトル ホンダ NSR50('93,'94年) 旧品番:610063 NSR50 CDI POSH  POSH ポッシュ 610065 レーシング CDI ス−パ−バトル ホンダ NSR50('93,'94年) 旧品番:610063  
[ショップ:モトキチ]  [ショップコード:motokichi]
価格:7,744円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:1.0 

適合車種:HONDA NSR50('93,'94年)  特長:リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。  注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。  レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。


DILTS JAPAN ディルツジャパン SPEED ENHANCERII ジャイロX ジャイロキャノピー HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン DILTS JAPANディルツジャパン CDIイグナイター  SPEED ENHANCERII  DILTS JAPAN ディルツジャパン SPEED ENHANCERII ジャイロX ジャイロキャノピー HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:11,880円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:2  レビュー平均:1.0 

■商品概要重量:0.1kg■詳細説明カプラーONで簡単装着!後期型(2BH型)にも対応するニュータイプジャイロ系に取り付けられた「スピードセンサーリミッター」を解除し、最高速を向上させる速度リミッターカットです。今まではJBH型にしか対応していませんでしたが、排ガス規制後の2BH型(ECUが新しく変わったモデル)にも対応するニューモデルです。適合車種に記載のフレームNOに対応します。4ストジャイロ系はエンジンに専用のスピードセンサーが取り付けてありECU制御で最高速が55Km/hになるとリミッターが作動します。(速度センサーを取り外すとECUがエラーを出し更にスピードを制御して遅くなります)スピードメーターとは独立した専用のスピードセンサーですのでメーターの速度表示やエンジン回転数には関係なく速度が55km/h時点で速度リミッターを作動させます。この為、たとえハイスピードプーリー等を取り付けても最高速は55km/hで制御されてしまいます。当製品はエンジンのギヤ部に付いているスピードセンサーのカプラーを外し、カプラーONで割り込ませるだけで、これらの問題を解決しスピードセンサーによるリミッターだけを解除します。■注意点※TD02/TA03のフレームNOが、適合車種記載の番号より古いモデルは速度スピードセンサーが付いていない為、対応しません。※当製品は「スピードセンサーリミッター」によるリミッターのみを解除します。※エンジン回転リミッターについては解除しません。お使いのバイクの駆動系の劣化により、エンジン回転リミッターが作動し、DILTSJAPAN製品の問題では無く最高速が向上しない場合がございます。※新車でのデータ:・速度センサーを取り外す⇒ECUエラーが出て7500rpmに制御されます/速度は40KM/h以下しか出ません。・フルノーマル(新車) ⇒エンジン回転約8400rpm 55km/h (駆動系が磨り減ると、ここから回転数だけが上がります)・エンハンサー取り付け⇒エンジン回転約9000-rpm(エンジン回転リミッター作動まで回る)エンジンコンディションや体重で回転が上がった分だけスピードが上がります。※9000回転エンジンリミッター/55km/h速度リミッターの両方をカットしたい場合はサブコンENIGMAをご利用下さい。10000回転以上が使用可能です。取り付けが簡単ワンタッチカプラーオンタイプも御座います。※スピードエンハンサーIIはエンジン回転リミッター(9000回転レブリミッター)は解除しませんので、9000回転までエンジン回転は上昇しますが、それ以上は回りません。※55km/hスピードリミッターと9000回転レブリミッターの両方をカットしたい場合はDILTSJAPANENIGMAを使用して下さい。エンジン回転は10000回転以上まで使えるようになり、限界までスピードを上げる事が可能になります。また、タコメーター機能も付いていますので駆動系のヘタリ等も簡単にチエックできます。(チエック例⇒正常な場合は約8400-8500回転で55km/hですが、駆動系が磨り減ると9000回転で55km/hになる)燃料の増量/減量や水温計機能も有りますのでエンジンの性能を大きく向上させる事が出来ます。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※警告※・本製品は競技/レース等での使用を目的に製作されたものです。・使用に当たっては取り付けから使用まで、すべてお客様の自己責任になります。・DILTS JAPANは一切の責任を持ちません。使い方を間違うとエンジンに重大なダメージがあります。・取り付け等を行った第三者による行為、その他の事故に関してや、お客様の故意または過失、誤用により生じた障害に関してもDILTSJAPANは一切の責任を持ちません。・本製品の使用、または使用不能から生じる付随的な障害に関してDILTS JAPANは一切の責任を持ちません。■適合車種ジャイロX ジャイロX  備考: (2BH-TD02-1200001-) ジャイロX  備考: (JBH-TD02-1100001-1199999)ジャイロキャノピー ジャイロキャノピー  備考: (2BH-TA03-1300001-) ジャイロキャノピー  備考: (JBH-TA03-1100001-1199999)



C.F.POSH レーシングCDI スーパーバトル SPバージョン ・230361 メーカー在庫あり クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ CDI・リミッターカット NS-1 クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ C.F.POSH CDI・リミッターカット 電装品 バイク  C.F.POSH レーシングCDI スーパーバトル SPバージョン ・230361 メーカー在庫あり クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ CDI・リミッターカット NS-1  
[ショップ:パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード:g-bike]
価格:7,789円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可  タイムセール:2000-01-01 00:00〜2099-12-31 23:59 
レビュー件数:1  レビュー平均:1.0 

●メーカー名:クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名:レーシングCDI スーパーバトル SPバージョン●メーカー品番:・230361●JANコード:4947934077943商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様高回転化に対応し、入力回路を強化。また、トルク特性を高回転化。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダNS-1〜1994※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


【メーカー在庫あり】 ポッシュ POSH レーシングCDIスーパーバトル IGコイル付き KSR-2 455063 JP店  【メーカー在庫あり】 ポッシュ POSH レーシングCDIスーパーバトル IGコイル付き KSR-2 455063 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:13,757円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:1.0 

ポッシュ POSH スーパーバトルレーシングCDIカワサキ KSR-2455063楽天 JP店 


【1月17日出荷】武川 スーパーカブ50/リトルカブ用 ハイパーC.D.I. (セルなし車用) SP05-03-0007 イグナイタ CDI カスタムパーツ スーパーカブ50 リトルカブ用 ハイパーC.D.I. セルなし車用 SP05-03-0007  【1月17日出荷】武川 スーパーカブ50/リトルカブ用 ハイパーC.D.I. (セルなし車用) SP05-03-0007  
[ショップ:PartsBoxSystemJapan]  [ショップコード:partsboxsj]
価格:6,987円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送可能  オーストラリア/中国/香港/インドネシア/インド/韓国/マレーシア/ニュージーランド/フィリピン/シンガポール/タイ/台湾/アメリカ/ベトナム  翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:1.0 

メ ー カ ー 武川 商 品 名 スーパーカブ50/リトルカブ用 ハイパーC.D.I. (セルなし車用) 品番 SP05-03-0007 商品内容 ■ハイパーC.D.I.(セル無し車用) ■精悍なブラックアルマイト仕上げのケースを採用した、スーパーカブ50/リトルカブ(キャブレター車用)ハイパーC.D.I.です。ノーマルC.D.I.と交換するだけのボルトオンで点火タイミング特性を変更します。特にSP武川製ボアアップキットと抜群の相性を発揮し、エンジン性能を更に引出します。尚、リミッタ−付車はリミッタ−解除されます。 ■本製品はセル付き車・セル無し車用、2種類のC.D.I.をご用意しております。カブはフレームNo.でセルの有無を区別していませんのでご注意下さい。 ■(セル無し車用=4速リミッター無しC.D.I.車)車体側6Pカプラのコード本数5本。 ※対応車種には1991年以降のモデルのフレームNo.のみ記載しております。C.D.I.点火車であればそれ以前のモデルでも使用可能ですが、有無だけでは適合を区別できない場合があります。実車の配線本数をご確認下さい。 ■JANコード : 4514162193785 適合 ○スーパーカブ50(C50-0200001〜/AA01-1000001〜) ○リトルカブ(C50-4300001〜/AA01-3000001〜) PBHO005 PBHO006 pbxcdi 武川∇20081203-1sp05-03-0007



H.Craft Hクラフト RZ250R 3HM CDI R1-Z TDR250 TZR250 YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン H.CraftHクラフト CDIイグナイター  RZ250R 3HM CDI  H.Craft Hクラフト RZ250R 3HM CDI R1-Z TDR250 TZR250 YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:47,520円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:1.0 

■詳細説明RZ250R(3HM)の点火タイミングを元に製作いたしました。YPVS制御も完璧にこなすマイコンを使用したフルデジタルCDIです。点火タイミングはそのままで高性能なCDI専用コンデンサーを使用し、コンデンサー容量とコンデンサーの放電速度の見直しで、わずかですがトルクアップや高回転の伸びが期待出来ます。ノーマルCDIは生産からかなりの年月が経過し、コンデンサーが劣化して、容量が減っています。基本的に10-15年がCDI(内部のコンデンサー)の寿命となります。上記の事から、当CDIに交換して頂ければ本来の性能+αが得られます。【流用可能車種(動作確認済み車両)】R1-Z(3XC)TDR250(2YK)TZR250(2XT)(3MA)■注意点※流用車種の適合につきましてはあくまでも流用の為、取付には配線加工が必要となります。※ステーターコイル等電装品の良否判断が出来る経験豊富なスタッフの方以外取り付けしない様お願いいたします。※車両側アース線不良、海外製バッテリーをご使用時は充電電圧が上がらずレギュレーターが早期に破損してしまいますので、必ずチェックをお願いいたします。※取り付け後は必ず充電電圧の測定をお願いします。※始動時のセルフクリーニングは起動いたしません■適合車種RZ250R RZ250R  備考: (3HM)R1-Z R1-Z  備考: (3XC)TDR250 TDR250  備考: (2YK)TZR250 TZR250  備考: (2XT)(3MA)


キタコ パワーレブ変換ハーネス 766-1116001 キタコ KITACO CDI・リミッターカット 電装品 バイク  キタコ パワーレブ変換ハーネス 766-1116001  
[ショップ:モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード:perk-up]
価格:1,444円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:1.0 

●メーカー名:キタコ / KITACO●商品名:パワーレブ変換ハーネス●メーカー品番:766-1116001●JANコード:4990852012305商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考モンキー、APE用パワーレブ2に変換ハーネスを接続させるだけで、適合車種の幅が広がります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCD50FNO.CD50-1500001〜1904169ホンダスーパーカブ50FNO.C50-9400001〜 FNO.C50-0200001〜2299999 FNO.AA01-1000001〜1699999※セル付車、スーパーカスタム系は使用不可ホンダダックス(12V車)AB26全車種ホンダリトルカブFNO.C50-4300001〜 FNO.AA01-1000001〜3999999※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


SP武川 SPタケガワ ハイパーC.D.I. ゴリラ モンキー モンキーBAJA CRF50F CRF70F XR70R XR50R競技用 HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン SP武川SPタケガワ CDIイグナイター  ハイパーC.D.I.  SP武川 SPタケガワ ハイパーC.D.I. ゴリラ モンキー モンキーBAJA CRF50F CRF70F XR70R XR50R競技用 HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:6,604円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:1.0 

■商品概要アルミ製ブラックアルマイトケース採用TAKEGAWAレーザーマーキングロゴ入り■詳細説明■詳細低速から高速まで点火特性を変えるアナログC.D.I.です。純正C.D.I.ユニットと交換するだけでとても簡単です。SP武川製ボアアップキット等の開発はこのC.D.I.を用いて開発されている為、同時装着する事でエンジンパーツの持つ本来のエンジン性能を発揮する事が出来ます。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■備考(※メーカーPDFを開きます。)(※メーカーサイトへ移動します。)(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)■適合車種ゴリラ ゴリラ  備考: (Z50J-2000001-) ゴリラ  備考: (AB27-1000001-1899999)モンキー モンキー  備考: (Z50J-2000001-) モンキー  備考: (AB27-1000001-1899999)モンキーBAJA モンキーBAJA  備考: (Z50J-1700001-) モンキーBAJA  備考: (Z50J-1700001-)CRF50F CRF50F  備考: (AE03-1400001-)CRF70F CRF70F  備考: (DE02-1700001-)XR70R XR70R  備考: (DE02-1000001-)XR50R(競技用) XR50R(競技用)  備考: (AE03-1400001-)



スズキ 用 スパーク ユニット CDI イグナイター GSX400 インパルス GK79A 等 SUZUKI 純正 互換 修理 部品 予備 メンテナンス パーツ 社外品 [並行輸入品]  スズキ 用 スパーク ユニット CDI イグナイター GSX400 インパルス GK79A 等 SUZUKI 純正 互換 修理 部品 予備 メンテナンス パーツ 社外品 [並行輸入品]  
[ショップ:FrontierNet]  [ショップコード:interchange-network01]
価格:9,300円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:1.0 

商品情報 商品の説明 説明スパークユニット CDI イグナイター GSX400 インパルス GK79A 用 社外品になります。適合車種:スズキ GSX400 インパルス GK79A (適合車種でも取り付け不可の車両がありますので実車の確認をよろしくお願い致します。) CDIはキャパシター ディスチャージ イグニッションを略した用語で容量放電式点火の事です。強力な磁石を回してコイルに電流を蓄め、高電圧をイグニッションコイルで発生させています。そしてスパークプラグに高電圧を流し、火花を発生させ点火します。CDIのメリットはポイント式のように調整を必要としませんので、ほぼメンテナンスフリーな事です。その他にもコンデンサーに蓄電した電力を一斉に放出しますので、タイムラグもほとんど無く常に安定した点火をしてくれます。CDIが故障するとガソリンにスパークする事ができなくなりますので、エンジンが全く動かなくなります。故障の前兆の症状としては、エンジンが吹けない、加速が鈍くなる、トルクが出なくなった等があります。CDIの故障が疑われる場合は、アッセンブリーで新品への交換になります。高額な純正部品を用意して交換される方が多いと思いますが、高品質のリーズナブルな社外品でコストを抑える事が可能です。突然の故障で立ち往生しないためにも、予備としてCDIを持っていればいざという時心強く安心してツーリングに出かける事ができます。※取扱い説明書等は付属致しません。※取り付けに関するサポート及びお問い合わせの対応はしておりませんのでご了承お願い致します。※取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。 主な仕様 スパークユニット CDI イグナイター GSX400 インパルス GK79A 用 社外品になります。適合車種:スズキ GSX400 インパルス GK79A(適合車種でも取り付け不可の車両がありますので実車の確認をよろしくお願い致します。)  CDIはキャパシター ディスチャージ イグニッションを略した用語で容量放電式点火の事です。強力な磁石を回してコイルに電流を蓄め、高電圧をイグニッションコイルで発生させています。そしてスパークプラグに高電圧を流し、火花を発生させ点火します。 CDIのメリットはポイント式のように調整を必要としませんので、ほぼメンテナンスフリーな事です。その他にもコンデンサーに蓄電した電力を一斉に放出しますので、タイムラグもほとんど無く常に安定した点火をしてくれます。CDIが故障するとガソリンにスパークする事ができなくなりますので、エンジンが全く動かなくなります。 故障の前兆の症状としては、エンジンが吹けない、加速が鈍くなる、トルクが出なくなった等があります。CDIの故障が疑われる場合は、アッセンブリーで新品への交換になります。 高額な純正部品を用意して交換される方が多いと思いますが、高品質のリーズナブルな社外品でコストを抑える事が可能です。突然の故障で立ち往生しないためにも、予備としてCDIを持っていればいざという時心強く安心してツーリングに出かける事ができます。


SP武川 SPタケガワ ハイパーC.D.I. エイプ100 タイプD エイプ50 XR100モタード XR50モタード HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン SP武川SPタケガワ CDIイグナイター  ハイパーC.D.I.  SP武川 SPタケガワ ハイパーC.D.I. エイプ100 タイプD エイプ50 XR100モタード XR50モタード HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:7,040円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:1.0 

■商品概要SP武川製ツインスパークスーパーヘッド装着車用アルミ製ブラックアルマイトケース採用TAKEGAWAレーザーマーキングロゴ入り■詳細説明■SP武川社のロングセラー商品、「ハイパーC.D.I.」がアルミケース/ブラックアルマイト仕上げの現代的なデザインへとモデルチェンジを行いました。装着はノーマルC.D.I.と交換するだけのボルトオンで点火タイミング特性を変更します。また本製品は特にSP武川社製ボアアップキットやヘッドキット等のエンジンパーツと抜群の相性を発揮し、エンジンパーツの持つ本来の性能を引き出すため、本製品の同時装着をお勧めします。■注意点※APE50(FI)には取付できません。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■備考(※メーカーPDFを開きます。)(※メーカーサイトへ移動します。)(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)■適合車種エイプ100 エイプ100  備考: (HC07-1000001-)エイプ100 タイプD エイプ100 タイプD  備考: (HC13-1000001-)エイプ50 エイプ50  備考: (AC16-1000001-1599999)XR100モタード XR100モタード  備考: (HD13-1000001-)XR50モタード XR50モタード  備考: (AD14-1000001-)


AS UOTANI SPIIフルパワーキット(S.GS400) ・00416 ASウオタニ CDI・リミッターカット GS400/E ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイク  AS UOTANI SPIIフルパワーキット(S.GS400) ・00416 ASウオタニ CDI・リミッターカット GS400/E  
[ショップ:パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード:g-bike]
価格:87,789円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー名:ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名:SPIIフルパワーキット(S.GS400)●メーカー品番:・00416●JANコード:4580578510805ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容■SPIIハイパワーイグニッションコイル(各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付) ■SPIIコントロールユニット(各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付) ■プラグコードジョイントセット(2P用、1P用) ■ワイヤハーネスセット(必要車種のみ付属) ■詳細説明書(装着方法、使用方法他詳しい説明書) ■その他、車種により必要なパーツ付●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧(放電電圧)と、放電が始まったあと火花放電として電極間(プラグギャップ)に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000〜30000V)また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力(火花放電)されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω(ノーマルは3〜6Ω)となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路(環状)タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ(マップ)選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100%引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ!!あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII(エスピーツー)です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意TPS(後付)対応 SPIIフルパワーキットシリーズ(イグナイタとイグニッションコイルのセット)です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGS400/E1976〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。



KITACO キタコ REV-CON (レブ コントロールCDI ユニット) KSR110 KAWASAKI カワサキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン KITACOキタコ CDIイグナイター  REV-CON (レブ コントロールCDI ユニット)  KITACO キタコ REV-CON (レブ コントロールCDI ユニット) KSR110 KAWASAKI カワサキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:34,196円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■詳細説明●16bit(従来品4bitの約4000倍)ものコンピューターを搭載し、点火プログラムは8ポジション、レブリミッターは5段階(12000rpm?16000rpmで1000rpm刻み)とチューニングレベルに合わせて設定が可能。●吸気圧センサーキット(オプション)と併用で、強力な点火を実現する2回転1発火機能や、プッシュスイッチ(オプション)と併用で、クイックなシフトチェンジを可能にするハンドシフト機能を搭載しています。【オプションパーツ】・品番:764-1123110 吸気圧センサー・品番:768-0500900 ドライブモジュール・品番:756-0500300 プッシュスイッチ■適合車種KSR110 KSR110  備考: (FNO.KL110A-A02833-)


SP武川 SPタケガワ ハイパーC.D.I. スーパーカブ50 リトルカブ ジョルカブ HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン SP武川SPタケガワ CDIイグナイター  ハイパーC.D.I.  SP武川 SPタケガワ ハイパーC.D.I. スーパーカブ50 リトルカブ ジョルカブ HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:7,016円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■商品概要セル付き車用■詳細説明■詳細アルミケースにブラックアルマイトが施されたカブ50/リトルカブ(キャブレター車用)ハイパーC.D.I.です。ノーマルC.D.I.と交換するだけのボルトオンで点火タイミング特性を変更します。特にSP武川製ボアアップキットと抜群の相性を発揮し、エンジン性能を更に引出します。■注意点※カブはフレームNO.でセルの有無を区別していませんのでご注意下さい。対応車種は1991年以降のモデルのフレームNO.のみ記載しております。※C.D.I.点火車であればそれ以前のモデルでも使用可能ですが、有無だけでは適合を区別できない場合があります。実車の配線本数をご確認下さい。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考(※メーカーPDFを開きます。)(※メーカーサイトへ移動します。)■適合車種スーパーカブ50 スーパーカブ50  備考: (C50-0200001-)(セル付き車) スーパーカブ50  備考: (AA01-1000001-)(セル付き車)リトルカブ リトルカブ  備考: (C50-4500001-)(セル付き車) リトルカブ  備考: (AA01-3000001-)(セル付き車)ジョルカブ ジョルカブ  備考: (AF53-1000001-)(セル付き車)


ポッシュ POSH レーシングCDIスーパーバトル SPバージョン87年-96年 NS50F、NS-1 220361 JP店  ポッシュ POSH レーシングCDIスーパーバトル SPバージョン87年-96年 NS50F、NS-1 220361 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:8,180円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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ポッシュ POSH レーシングCDIスーパーバトル SPバージョン87年-88年 ホンダ NS50F89年-96年 ホンダ NS50F91年-92年 ホンダ NS-193年-94年 ホンダ NS-1220361楽天 JP店 



CF POSH CFポッシュ デジタルスーパーバトル スーパージョグZR YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン CF POSHシーエフポッシュ CDIイグナイター  デジタルスーパーバトル  CF POSH CFポッシュ デジタルスーパーバトル スーパージョグZR YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:15,499円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■詳細説明高回転化に対応し、入力回路を強化。又、トルク特性を高回転化。8ビットマイコンの採用により、点火時期をより細かく制御し、アナログC.D.I.に比べ、よりトルクフルなエンジン特性を実現。(POSH比)内蔵スイッチにより、4種類の点火時期特性をチョイス可能。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種スーパージョグZR スーパージョグZR 年式: 95


ポッシュ POSH デジタルスーパーバトル プロフェッショナル 01年-02年 SR400 840461 JP店  ポッシュ POSH デジタルスーパーバトル プロフェッショナル 01年-02年 SR400 840461 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:22,308円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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ポッシュ POSH デジタルスーパーバトル プロフェッショナル01年-02年 ヤマハ SR400※適合型式:3HTC/E840461楽天 JP店 


Meliore ヤマハ 12V レギュレーター TZM50 TZR50R RZ50 JOG ビーノ アプリオ グランドアクシス V50 T90 YV50 CV50 YB-1 YB50 YJ50 Meliore ヤマハ 12V レギュレーター TZM50 TZR50R RZ50 JOG ビーノ アプリオ グランドアクシス V50 T90 YV50 CV50  Meliore ヤマハ 12V レギュレーター TZM50 TZR50R RZ50 JOG ビーノ アプリオ グランドアクシス V50 T90 YV50 CV50 YB-1 YB50 YJ50  
[ショップ:Web shop 8tail]  [ショップコード:8tail0358]
価格:1,828円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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純正交換タイプの社外品で、ヤマハ 12V用のレギュレーターですが同形状12V車のスズキ車にも取り付け可能です。汎用なのでサイズと形状が合えば全車種に取り付けできます。 コネクタ:4端子 / ねじ穴:6mm用  ※流用する方は参考にしてください。【適合車種一例】 スーパーJOG-ZR 3YK、ジョグ JOG (SA16J、SA24J)、ビーノ (2St、5AU、SA10J)、アプリオ (4JP、SA11J)、グランドアクシス SB01J、ミント、アクシス50、アクシス90、ギア UA03J、GEAR V50、郵政メイトT90 4NM、TZM50R、TZR50R、RZ50、V50(3AC.4AT.4AV)、T90 4NM、YG50Z 3YK、YJ50 (4JP.5AU)、YV50 (5BM.5GD.5EM)、CV50 (5KN.5PT)、YB-1 5JE、YB50 5JE ※HID等の改造をしている車両には適合しない場合があります。 ※対応車種であってもグレードなどにより合わない場合もあるので必ずサイズや形状、仕様をよくご覧になってください。検品はしてますが輸入品の為、多少の汚れやスレ、パッケージにダメージがある場合があり、 予告無しでデザインの変更、パッケージの変更がされる可能性がございます。ご了承ください。 商品の使用には問題ございません。取り付けに関する技術的なサポートも行っておりませんので自信のない方は専門家に取り付け依頼してください。 ※説明書は付属しません。 純正交換タイプの社外品で、ヤマハ 12V用のレギュレーターですが同形状12V車のスズキ車にも取り付け可能です。 汎用なのでサイズと形状が合えば全車種に取り付けできます。 コネクタ:4端子 / ねじ穴:6mm用  ※流用する方は参考にしてください。 【適合車種一例】 スーパーJOG-ZR 3YK、ジョグ JOG (SA16J、SA24J)、ビーノ (2St、5AU、SA10J)、アプリオ (4JP、SA11J)、グランドアクシス SB01J、ミント、アクシス50、アクシス90、ギア UA03J、GEAR V50、郵政メイトT90 4NM、TZM50R、TZR50R、RZ50、V50(3AC.4AT.4AV)、T90 4NM、YG50Z 3YK、YJ50 (4JP.5AU)、YV50 (5BM.5GD.5EM)、CV50 (5KN.5PT)、YB-1 5JE、YB50 5JE ※HID等の改造をしている車両には適合しない場合があります。 ※対応車種であってもグレードなどにより合わない場合もあるので必ずサイズや形状、仕様をよくご覧になってください。



KN企画 CDI ヤマハ系/JOG[2JA]・BWS50[3AA]・JOG[3KJ/前期] RT07 |ケイエヌキカク|汎用パーツ|点火系パーツ|リミッターカット・CDI|  KN企画 CDI ヤマハ系/JOG[2JA]・BWS50[3AA]・JOG[3KJ/前期] RT07  
[ショップ:バイクパーツ MotoJam 楽天市場店]  [ショップコード:moto-jam]
価格:4,488円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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商品説明純正タイプのCDI。仕様・規格■メーカー■・KN企画[ケイエヌキカク]■メーカー品番■・RT07■JANコード■・4580630321226■適合車■・JOG[2JA]・BWS50[3AA]・JOG[3KJ/前期]■詳細■○補修用▲注意点▲※年式等により配線が異なる場合がございます。※配線等をご確認の上、ご注文をお願い致します。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売(オートバイ本体の販売)は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。


Lezalic HONDA レギュレーター VTZ250 VT250FG VT250FH MC15 VFR400 NC21 NC24 本田 放熱対策 汎用 Lezalic HONDA レギュレーター VTZ250 VT250FG VT250FH MC15 VFR400 NC21 NC24 本田 放熱対策 汎用  Lezalic HONDA レギュレーター VTZ250 VT250FG VT250FH MC15 VFR400 NC21 NC24 本田 放熱対策 汎用  
[ショップ:Web shop 8tail]  [ショップコード:8tail0358]
価格:4,134円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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商品仕様 : 適合車種:ホンダ VTZ250 / VT250FG / VT250FH 型式:MC15 ※MC08系VT250Z、VT250Fには取り付けできません。高品質 : 低価格ですが、ISO認定工場で生産しているため、純正品と同等の品質を実現しています。性能テスト : 製造過程では、厳格な品質基準に従って各部品の検査や組み立てが行われています。また、製品全体の機能や性能を確認するために、信頼性テストや耐久性テストなども実施しています。交換目安 : 約2-5年です。また、バッテリーに充電されない、セルが弱くなる、ライトなどの球切れが頻繁に起こる場合レギュレーターの寿命が考えられます。ご注意 : 輸入品につき、商品およびパッケージには小さなスレやキズがある場合がありますが、使用に支障はありません。ご了承ください。 商品仕様 : 適合車種:ホンダ VTZ250 / VT250FG / VT250FH 型式:MC15 ※MC08系VT250Z、VT250Fには取り付けできません。高品質 : 低価格ですが、ISO認定工場で生産しているため、純正品と同等の品質を実現しています。性能テスト : 製造過程では、厳格な品質基準に従って各部品の検査や組み立てが行われています。また、製品全体の機能や性能を確認するために、信頼性テストや耐久性テストなども実施しています。交換目安 : 約2-5年です。また、バッテリーに充電されない、セルが弱くなる、ライトなどの球切れが頻繁に起こる場合レギュレーターの寿命が考えられます。ご注意 : 輸入品につき、商品およびパッケージには小さなスレやキズがある場合がありますが、使用に支障はありません。ご了承ください。





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