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ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイク AS UOTANI SP2フルパワーキット（H.CB750F） ・00120 ASウオタニ CDI・リミッターカット [ショップ：パークアップ 楽天市場店] [ショップコード：g-bike]
価格：85,770円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SP2フルパワーキット（H.CB750F）●メーカー品番：・00120●JANコード：4580578516340ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容SP2コントロールユニット（H.CB750F）SP2ユニットハーネス（コントロールユニット接続用）SP2タイミングロータ（CB7F）タイミングロータ取付ボルト（8×60mm）SP2イグニッションコイル（2P）ブラケット（90-102）付×1SP2イグニッションコイル（2P）Hブラケット（90-102）付×1SP2イグニッションコイル1次側コネクタ×2プラグコードコネクタセット（2P）×2 （コネクタ×4、ブーツ×4）6×15mmボルト×4 （SP2コイル取付用）両面接着シート×1、タイラップ30cm×1（ユニット用）●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧（放電電圧）と、放電が始まったあと火花放電として電極間（プラグギャップ）に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。（ノーマルは20000〜30000V）また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力（火花放電）されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω（ノーマルは3〜6Ω）となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路（環状）タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ（マップ）選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ（カーブ）の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ（カーブ）を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ！！あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII（エスピーツー）です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのものではございません。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB1100FホンダCB1100RホンダCB750 CUSTOM EXCLUSIVE/CB750 CUSTOM1980〜 / 1981〜RC04ホンダCB750F1979-1983ホンダCB750FZ-CB750FD1979 / 1983ホンダCB750K1978〜RC01ホンダCB900F※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイク ASウオタニ SPIIフルーパワーキット K.W650 W650 ・00309 [ショップ：モトメガネ 楽天市場店] [ショップコード：perk-up]
価格：58,507円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SPIIフルーパワーキット K.W650●メーカー品番：・00309●JANコード：4580578510386ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容■SPIIハイパワーイグニッションコイル（各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付） ■SPIIコントロールユニット（各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付） ■プラグコードジョイントセット（2P用、1P用） ■ワイヤハーネスセット（必要車種のみ付属） ■詳細説明書（装着方法、使用方法他詳しい説明書） ■その他、車種により必要なパーツ付●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧（放電電圧）と、放電が始まったあと火花放電として電極間（プラグギャップ）に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。（ノーマルは20000〜30000V）また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力（火花放電）されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω（ノーマルは3〜6Ω）となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路（環状）タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ（マップ）選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ（カーブ）の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ（カーブ）を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ！！あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII（エスピーツー）です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意※TPS対応（無い場合は自動最適制御）。※価格、仕様は予告なく変更することがございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキW650※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイク ASウオタニ SPII フルパワーキット（K.Z1/2-2P） ・00312 [ショップ：モトメガネ 楽天市場店] [ショップコード：perk-up]
価格：122,120円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SPII フルパワーキット（K.Z1/2-2P）●メーカー品番：・00312●JANコード：4580578510416ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイク ASウオタニ SPIIフルパワーキット（K.Z1/2、コードセット付） ・0310P [ショップ：モトメガネ 楽天市場店] [ショップコード：perk-up]
価格：98,896円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SPIIフルパワーキット（K.Z1/2、コードセット付）●メーカー品番：・0310P●JANコード：4580578514742ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容■SPIIハイパワーイグニッションコイル（各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付） ■SPIIコントロールユニット（各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付） ■プラグコードジョイントセット（2P用、1P用） ■ワイヤハーネスセット（必要車種のみ付属） ■詳細説明書（装着方法、使用方法他詳しい説明書） ■その他、車種により必要なパーツ付●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧（放電電圧）と、放電が始まったあと火花放電として電極間（プラグギャップ）に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。（ノーマルは20000〜30000V）また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力（火花放電）されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω（ノーマルは3〜6Ω）となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路（環状）タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ（マップ）選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ（カーブ）の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ（カーブ）を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ！！あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII（エスピーツー）です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意※TPS（後付）対応 00310のプラグコード／キャップ、コードマーカー／クランプ付、コードコネクタ圧着済 Z1100R、GPZ1100に使用する場合、別途Z1000J／R用純正クランクシャフトエンドシールハウジングが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキ1100GPカワサキ1100RカワサキGPZ1100カワサキKZ1000A/DカワサキKZ750/KZ750D2カワサキKZ900カワサキZ1カワサキZ1000JカワサキZ1000RカワサキZ1RカワサキZ2※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
CF POSHシーエフポッシュ CDIイグナイター レーシングC.D.I. スーパーバトル CF POSH CFポッシュ レーシングC.D.I. スーパーバトル スーパーカブ50 リトルカブ ジョルカブ HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン [ショップ：ウェビック 楽天市場店] [ショップコード：webike-rb]
価格：8,135円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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■詳細説明リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。取り付けは、カプラーを差し換えるだけのワンタッチ専用設計。■注意点※フューエルインジェクション車は除く。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種スーパーカブ50 スーパーカブ50 備考: (セル付) (FI車不可)リトルカブ リトルカブ 備考: (セル付き) (FI車不可)ジョルカブ ジョルカブ 備考: FI車不可
CFポッシュ(CF POSH) スーパーバトル CDI KSR-1 655064 [ショップ：Fortuna Bell] [ショップコード：fortuna-bell]
価格：11,048円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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Racing C.D.I スーパーバトルはリミッターを排除しただけでなく、優れた点火時期によりノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。取付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。適合車種:KSR-1 (全年式)
[ショップ：ウェビック 楽天市場店] [ショップコード：webike-rb]
価格：3,554円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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■商品概要適合：HONDA SUPRA / SUPRA FIT / SUPRA FIT NEW / REVO純正品番 (s)：30400-KEV-880■詳細説明Manufactured by PT. Astra Otoparts，Tbk with genuine quality■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種SUPRA SUPRASUPRA FIT SUPRA FITREVO REVO
スーパーDio-ZX CDI 【在庫】ポッシュ Posh 430064 レーシング CDI ス−パ−バトル ホンダ スーパーDio-ZX 7ps ('92,'93年) 旧品番：430063 [ショップ：モトキチ] [ショップコード：motokichi]
価格：7,742円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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適合車種：HONDA スーパーDio-ZX 7ps (AF28/7ps） Live Dio-ZX 7.2psには使用できません。 特長：リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。 注意：スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ（抵抗入り）を必ず使用下さい。
【送料無料】YAMAHA(ヤマハ) DCジャックセットQ5K-YSK-001-Y62 [ショップ：iinos 楽天市場店] [ショップコード：iinos]
価格：6,775円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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商品情報商品の説明説明 ナビやETCなどの電装アクセサリーへのスマートな電源補給に スマートフォンへの充電な等、ツーリングや街乗りに欠かせない12V電源出力端子。 DCジャック対応機器を接続できます。 パイプハンドル(22.2径&インチバーに対応)に装着するためのブラケット付属。 最大2Aまで使用可能。 【注意】・取り付けには別売りのモーターサイクル用電源サブハーネスキットなどが必要です。 各車両への適合についてはメーカーサイトで確認をお願い致します。 ・パイプハンドル車以外に装着する場合はカウリング等に穴開け加工が必要です。 ・電装オプションを装着した場合は、バッテリーへの負荷が増えますので、バッテリーが上がりやすくなります。 ・雨天時や洗車時、未使用時はDCジャックのふたを閉めてください。 ・濡れた状態でのご使用は故障の原因になります。主な仕様 汎用
H.CraftHクラフト CDIイグナイター イグナイター 1900 H.Craft Hクラフト イグナイター 1900 HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン [ショップ：ウェビック 楽天市場店] [ショップコード：webike-rb]
価格：38,280円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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■商品概要【置換可能OEMパーツNO】30400-461-155／30400-MA4-601／30400-MA1-155／30400-426-154／30400-460-661／30400-460-662／30400-425-154／30400-425-164■注意点※ステーターコイル等電装品の良否判断が出来る経験豊富なスタッフの方以外取り付けしない様お願いいたします。※車両側アース線不良、海外製バッテリーをご使用時は充電電圧が上がらずレギュレーターが早期に破損してしまいますので、必ずチェックをお願いいたします。※取り付け後は必ず充電電圧の測定をお願いします。■適合車種CB1000スーパーフォア(ビッグワン) CB1000スーパーフォア(ビッグワン) 年式: 83 備考: C CustomCB1100F CB1100F 年式: 83 備考: BoldorSuperSportCB1100R CB1100R 年式: 81-83 備考: 1100ccCB650 CB650 年式: 79-81 備考: (Europe) 650cc CB650 年式: 79-82 備考: (USA) 650cc CB650 年式: 80-81 備考: C Custom 650cc CB650 年式: 82 備考: SCNightHawk(SOHC)CB750カスタム CB750カスタム 年式: 80-82 備考: (DOHC) 750ccCB750F CB750F 年式: 79-83 備考: Four Boldor (DOHC) 750cc CB750F 年式: 82-83 備考: F2 (DOHC9) 750ccCB750フォア(CB750K) CB750フォア(CB750K) 年式: 79-82 備考: (DOHC) 750ccCB750 CB750 年式: 79 備考: L Limited(DOHC)750ccナイトホーク750 ナイトホーク750 年式: 82-83 備考: SC (DOHC) 750ccCB900F CB900F 年式: 79-82 備考: F Boldor 900cc CB900F 年式: 81-82 備考: SuperSport 900cc CB900F 年式: 81-82 備考: F2 Boldor 900ccCBX1000 CBX1000 年式: 81-82 備考: Supersport 1000ccCX500 CX500 年式: 82 備考: C CustomCX650ターボ CX650ターボ 年式: 83 備考: C Custom CX650ターボ 年式: 83 備考: ED EurosportGL1100ゴールドウイング GL1100ゴールドウイング 年式: 80-82 備考: 1100cc GL1100ゴールドウイング 年式: 82 備考: Aspencade GL1100ゴールドウイング 年式: 80-81 備考: D GoldWing Deluxe 1100cc GL1100ゴールドウイング 年式: 80-82 備考: I GoldWing Interstate 1100ccGL500ウイング GL500ウイング 年式: 81-82 備考: SilverWing 500cc...
CMSシーエムエス CDIイグナイター IGNITER CMS シーエムエス IGNITER VN1500E6 VULCAN 1500 CLASSIC 2003 USA CALIFORNIA CANADA KAWASAKI カワサキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン [ショップ：ウェビック 楽天市場店] [ショップコード：webike-rb]
価格：167,616円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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■注意点※一部商品は、パーツリストの画像番号が変更となり、商品情報記載の画像番号と異なるケースがあります。その場合は、パーツリストと商品名から対象商品をご判断の上、ご購入ください。※商品によっては、メーカー在庫限りの商品で、再販されない商品があります。商品の流通状況によっては、完売や廃番となってしまう商品もございます。あらかじめご了承の上、ご注文ください。※商品によっては、当時の純正部品ではなく、純正部品の形状、カラーを元に復元した商品(リプロパーツ)もあります。あらかじめご了承ください。※輸入商品の為、商品によっては、1か月以上納期がかかる商品もございます。■適合車種VN1500E6 VULCAN 1500 CLASSIC 2003 USA CALIFORNIA CANADA VN1500E6 VULCAN 1500 CLASSIC 2003 USA CALIFORNIA CANADA
クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ C.F.POSH CDI・リミッターカット 電装品 バイク クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ レーシングCDI スーパーバトル NSR50 ・611064 [ショップ：モトメガネ 楽天市場店] [ショップコード：perk-up]
価格：11,793円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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●メーカー名：クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名：レーシングCDI スーパーバトル●メーカー品番：・611064●JANコード：4947934077660商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考レーシングCDIスーパーバトルは、リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダNSR501995-1999※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイク AS UOTANI SPII ハイパワーコイルセット（2PH）80コード付 ・1008P ASウオタニ CDI・リミッターカット 汎用 [ショップ：パークアップ 楽天市場店] [ショップコード：g-bike]
価格：16,731円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SPII ハイパワーコイルセット（2PH）80コード付●メーカー品番：・1008P●JANコード：4580578514995ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●内容SP2イグニッションコイル（2P）H、ブラケット（80mm）付×1ハイパワーコイルコネクタセット1次コネクタ（赤・黄電線付）×1250平端子×2丸端子×1収縮チューブ×2コネクタ圧着済プラグコード（1m）×1ゴムブーツ×2コードクランプ×1●備考CDI点火、2プラグ用。プラグコード（コネクタ圧着済）×1m、コードクランプ付です。鉄芯逆向き、コイルブラケットボルト間サイズ80mmです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
CF POSHシーエフポッシュ CDIイグナイター スーパーバトルC.D.I. CF POSH CFポッシュ スーパーバトルC.D.I. CRM80 HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン [ショップ：ウェビック 楽天市場店] [ショップコード：webike-rb]
価格：8,693円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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■詳細説明RacingCDIスーパーバトルは優れた点火特性によりノーマルをしのぐ出力特性を確保。■注意点※高回転で純正に比べ、進角方向に点火時期特性がシフトしている為、オーバーレブ・オーバーヒートによる焼き付き等に十分注意してください。※CRM80J 前期 HD11-1000001-1001019には使用出来ません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CRM80 CRM80 備考: J 後期 HD11-1001020から1002853 CRM80 備考: L HD1100001-1201002 CRM80 備考: N HD1100001-1201002 CRM80 備考: P HD12-1000001以降 CRM80 備考: R HD12-1000001以降 CRM80 備考: V HD12-1000001以降
ポッシュ POSH レーシングCDIスーパーバトル 94年-96年 ライブディオ、ライブディオSR 281064 HD店 [ショップ：ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店] [ショップコード：hirochishop-2]
価格：10,969円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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ポッシュ POSH レーシングCDIスーパーバトル94年-96年 ホンダ ライブディオ94年-96年 ホンダ ライブディオSR281064楽天 HD店
H.CraftHクラフト CDIイグナイター イグナイター 1904D H.Craft Hクラフト イグナイター 1904D VT1100 HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン [ショップ：ウェビック 楽天市場店] [ショップコード：webike-rb]
価格：49,491円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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■商品概要【置換可能OEMパーツNO】30410-MM8-006／30410-MM8-611／30410-MM8-621／501C1／501C2／502A1／502C1■注意点※ステーターコイル等電装品の良否判断が出来る経験豊富なスタッフの方以外取り付けしない様お願いいたします。※車両側アース線不良、海外製バッテリーをご使用時は充電電圧が上がらずレギュレーターが早期に破損してしまいますので、必ずチェックをお願いいたします。※取り付け後は必ず充電電圧の測定をお願いします。■適合車種VT1100 VT1100 年式: 87-96 備考: C Shadow 1100cc
ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイク ASウオタニ SP2フルパワーキット（S.GSX1100S-1） GSX1100S GSX750S-1/2 ・00420 [ショップ：モトメガネ 楽天市場店] [ショップコード：perk-up]
価格：89,809円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SP2フルパワーキット（S.GSX1100S-1）●メーカー品番：・00420●JANコード：4580578515992ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●内容SP2コントロールユニット（S.GSX11S／7E）タイミングロータ（4X）ピックアップASSY（7X）（タイミングプレート付）SP2イグニッションコイル（2P）90-102H、ブラケット（90-102）付×1 左側用SP2イグニッションコイル（2P）90-102、ブラケット（90-102）付×1 右側用プラグコードコネクタセット（2P）×2 （コネクタ×4、ブーツ×4）ハーネスセット（配線、接続コネクタセット付）SP2イグニッションコイル1次側コネクタ8×45mmボルト×1（タイミングロータ用）6×35mmボルト×4、6mmナット×4、スペーサ15mm×4（SP2コイル取付用）5×10mmフランジボルト×3（タイミングプレート取付用）両面接着シート、30cmタイラップ、15cmタイラップ×5●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧（放電電圧）と、放電が始まったあと火花放電として電極間（プラグギャップ）に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。（ノーマルは20000〜30000V）また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力（火花放電）されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω（ノーマルは3〜6Ω）となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路（環状）タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ（マップ）選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ（カーブ）の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ（カーブ）を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ！！あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII（エスピーツー）です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX1100S逆車スズキGSX750S-1/2※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
|CF ポッシュ|スクーター|2st|CDI|C.F.POSH| 【あす楽対応】C.F.POSH Racing CDI スーパーバトル/ライブDIO-ZX（00-） 433064 [ショップ：バイクパーツ MotoJam 楽天市場店] [ショップコード：moto-jam]
価格：11,033円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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商品説明Racing CDI スーパーバトルは、リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。取付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。仕様・規格■メーカー■・C.F.POSH[CF ポッシュ]■メーカー品番■・433064■JANコード■・4947934077714■適合車種■・ライブDIO-ZX（00〜01年式）▲注意点▲＜＜ご使用の注意事項＞＞※スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると、自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車輌には対応しておりません。サイドスタンド警告灯及び、イグニッションカットオフ式サイドスタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。※レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドバンサーは、プラグスパーク強化装置には対応しておりません。故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置とレーシングC.D.I.スーパーバトル、又はデジタルC.D.I.アドバンサーの併用は絶対なさらないで下さい。※プラグはRタイプ（抵抗入り）を必ず御使用下さい。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。C.F.POSH RacingCDI デジタルスーパーバトル プロフェッショナル/ライブDIO-ZX（00-01） 433461
ATopエートップ CDIイグナイター CDI イグナイター ATop エートップ CDI イグナイター バリオス250 KAWASAKI カワサキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン [ショップ：ウェビック 楽天市場店] [ショップコード：webike-rb]
価格：16,500円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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■商品概要【純正互換品番】・21119-1316・21119-1383■詳細説明バリオス250 1型用の社外品のCDI イグナイターになります。純正互換で高品質なので、お安く交換して頂く事が出来ます。CDIが正常に動作しないと、適切なタイミングでの火花が得られず、エンジンが始動しません。エンジンが不規則に動作するか、ミスファイアを起こすことがあります。CDIが故障していると、全回転域でのパワーが低下する場合があります。特に高回転時に顕著になることがあります。正確な点火タイミングが得られないと、エンジンの熱負荷が増加する可能性があります。バックファイアやアフターファイアが出る場合、CDIの問題が関係している可能性があります。上記の症状が出る場合はCDIが故障している可能性がありますので、一度CDIの点検・交換をしてみてはいかがでしょうか？■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種バリオス250 バリオス250 備考: 1型 ZR250A BALIUS250
【郵送可・配送方法変更要！】 050526 Posh ポッシュ RED REV スーパーリミッタ−カット ホンダ CB400SuperBOLD'OR [ショップ：モトキチ] [ショップコード：motokichi]
価格：10,201円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
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適合車種：HONDA CB400SUPER BOLD'OR（'05〜'07年） 特長：レース専用のパーツとなります。 本装置を取付けてパワーアップする車種は、 NSR250R（'90〜'93年）, RVF400, ZEPHYR400χに限られます。 他の車種ではスピードリミッターカットです。 注意：国内仕様車専用。 フルスケールメーターに交換した場合は正常動作致しません。 写真と商品が異なる場合があります。
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