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ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイク  AS UOTANI SPIIフルパワーキット S.BANDIT1200-1 ・00413 ASウオタニ CDI・リミッターカット BANDIT1200  
[ショップ：パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード：g-bike]
価格：73,342円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SPIIフルパワーキット S.BANDIT1200-1●メーカー品番：・00413●JANコード：4580578510775ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容■SPIIハイパワーイグニッションコイル（各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付） ■SPIIコントロールユニット（各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付） ■プラグコードジョイントセット（2P用、1P用） ■ワイヤハーネスセット（必要車種のみ付属） ■詳細説明書（装着方法、使用方法他詳しい説明書） ■その他、車種により必要なパーツ付●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧（放電電圧）と、放電が始まったあと火花放電として電極間（プラグギャップ）に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。（ノーマルは20000〜30000V）また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力（火花放電）されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω（ノーマルは3〜6Ω）となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路（環状）タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ（マップ）選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ（カーブ）の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ（カーブ）を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ！！あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII（エスピーツー）です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意SPIIフルパワーキットシリーズ（イグナイタとイグニッションコイルのセット）です。※価格、仕様は予告なく変更することがございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキBANDIT12002000-2001※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

BRTビーアールティー CDIイグナイター 　Powermax Dualband CDI Tune Up / Racing  BRT ビーアールティー Powermax Dualband CDI Tune Up / Racing VEGA ZR YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：11,359円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要[FEATURES]- Plug and playEasy mounting without modifying the wire harness- 2 MemoriesConsisted of 2 ignition curve memories which can be programmed- Blue eyesFunctions to detect excess or lack of voltage into the CDI dan todetect radiation on the electricity- Fuzzy logic AlghoritmIgnition coil program follows Fuzzy Logic technology with accurateinterpolation[SPECIFICATION]- DC system- Operating voltage ：8 to 15.5 VDC- Microprosessor ：NXP Semiconductor- Current Consumption ：0.1 to 0.85A- Operation Temp ：-15C to 80C- Operation Frequency ：400 to 20.000 RPM■詳細説明BRT Powermax Dualband CDI has three types：- Standard / Tune Up (ST) = For standard or semi-tuned upengines- Tune Up / Racing (TR) = For tuned up or semi racing engine- Racing Competition (RK) = For full racing engineCapacitor Discharge Ignition or better known as CDI is an importantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDI function has a big influence on the motorcycle’s engineignition system and affects its performance because the ignitioncreated is able to burn fuel well，so the heat produced by theengine will be maximum.The heat produced by the engine will make the motorcycle’sperformance optimal because the combustion that occurs will createchemical changes into heat which is converted back into mechanicalenergy for the motorcycle.So，the function of the CDI is not only to start the vehicle，butalso to maintain the movement or speed of the motorcycle.The correct type of CDI installed will affect the speed of themotorbike，so you must use high quality CDI components，one of whichis： POWERMAX DUALBAND.■注意点※Fitment ： YAMAHA VEGA ZR※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種VEGA ZR VEGA ZR

BRTビーアールティー CDIイグナイター 　IMAX 2 SUPER PRO CDI  BRT ビーアールティー IMAX 2 SUPER PRO CDI KARISMA HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：24,643円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要[FEATURES]- Plug and playCan be installed without modification to wire harness- 50 Memory CurvesHas 50 programmable ignition timing curvessesuai kebutuhan- Blue EyesAble to detect the lack or excess electrical voltage into the CDIand to detect radiation coming from the electrical components- Fuzzy Logic AlghoritmIgnition coil program follows Fuzzy Logic technology with accurateinterpolation[SPECIFICATIONS]- DC system- Operating voltage ：8 to 15.5 VDC- Microprosessor ：NXP Semiconductor- Current Consumption ：0.1 to 0.85A- Operation Temp ：-15C to 80C- Operation Frequency ：400 to 20.000 RPM■詳細説明Capacitor Discharge Ignition or better known as CDI is an importantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDI function has a big influence on the motorcycle’s engineignition system and affects its performance because the ignitioncreated is able to burn fuel well，so the heat produced by theengine will be maximum.The heat produced by the engine will make the motorcycle’sperformance optimal because the combustion that occurs will createchemical changes into heat which is converted back into mechanicalenergy for the motorcycle.So，the function of the CDI is not only to start the vehicle，butalso to maintain the movement or speed of the motorcycle.The correct type of CDI installed will affect the speed of themotorbike，so you must use high quality CDI components，one of whichis： IMAX 2.■注意点※Fitment ： HONDA KARISMA※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種KARISMA KARISMA

BRTビーアールティー CDIイグナイター 　IMAX 2 SUPER PRO CDI  BRT ビーアールティー IMAX 2 SUPER PRO CDI SATRIA F 150 SUZUKI スズキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：24,643円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要[FEATURES]- Plug and playCan be installed without modification to wire harness- 50 Memory CurvesHas 50 programmable ignition timing curvessesuai kebutuhan- Blue EyesAble to detect the lack or excess electrical voltage into the CDIand to detect radiation coming from the electrical components- Fuzzy Logic AlghoritmIgnition coil program follows Fuzzy Logic technology with accurateinterpolation[SPECIFICATIONS]- DC system- Operating voltage ：8 to 15.5 VDC- Microprosessor ：NXP Semiconductor- Current Consumption ：0.1 to 0.85A- Operation Temp ：-15C to 80C- Operation Frequency ：400 to 20.000 RPM■詳細説明Capacitor Discharge Ignition or better known as CDI is an importantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDI function has a big influence on the motorcycle’s engineignition system and affects its performance because the ignitioncreated is able to burn fuel well，so the heat produced by theengine will be maximum.The heat produced by the engine will make the motorcycle’sperformance optimal because the combustion that occurs will createchemical changes into heat which is converted back into mechanicalenergy for the motorcycle.So，the function of the CDI is not only to start the vehicle，butalso to maintain the movement or speed of the motorcycle.The correct type of CDI installed will affect the speed of themotorbike，so you must use high quality CDI components，one of whichis： IMAX 2.■注意点※Fitment ： SUZUKI SATRIA F 150 2011 / 2012※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種SATRIA F 150 SATRIA F 150 年式: 11-12

BRTビーアールティー CDIイグナイター 　Powermax Hyperband CDI  BRT ビーアールティー Powermax Hyperband CDI Smash 110 SUZUKI スズキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：10,289円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要[FEATURES]- ALVP (Automatic Low Voltage Protection)- Stand By Mode- Use original case- Fuel efficiency up to 30%- Increase horse power up to 20%- Accu usage efficiency up to 30%[SPECIFICATION]- DC system- Operating voltage ：8 to 15.5 VDC- Microprosessor ：NXP Semiconductor- Current Consumption ：0.1 to 0.85A- Operation Temp ：-15C to 80C- Operation Frequency ：400 to 20.000 RPM■詳細説明Capacitor Discharge Ignition or better known as CDI is an importantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDI function has a big influence on the motorcycle’s engineignition system and affects its performance because the ignitioncreated is able to burn fuel well，so the heat produced by theengine will be maximum.The heat produced by the engine will make the motorcycle’sperformance optimal because the combustion that occurs will createchemical changes into heat which is converted back into mechanicalenergy for the motorcycle.So，the function of the CDI is not only to start the vehicle，butalso to maintain the movement or speed of the motorcycle.The correct type of CDI installed will affect the speed of themotorbike，so you must use high quality CDI components，one of whichis： POWERMAX HYPERBAND.■注意点※Fitment ： SUZUKI SMASH 110※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Smash 110 Smash 110

PCX150 FIコントローラー 763-1441100  763-1441100 キタコ KITACO i-map カプラーオンSET HONDA PCX150 車種別専用ハーネス付き  
[ショップ：モトキチ]  [ショップコード：motokichi]
価格：15,664円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

PCX150用FIコントローラーです。 適合車種：HONDA PCX150（KF18全車種） 配線加工不要！　 カプラーオン！ 車種別専用ハーネス付き！ i-mapリリース！ ●i-map(車種専用マップインストール済み）　 ●燃料噴射カットによるリミッターを解除する機能を搭載。 ●車種専用ハーネス付属　 ●タイラップ付属 燃料噴射量を補正するFIコントローラーのKITです。ノーマルエンジンにGPR/エクストリーム-Rマフラー／ パワードライブKIT等が対応する複数のマップをインストール済。 配線は付属のハーネス KITを繋げるだけ。 煩わしかった配線加工が無くなり簡単にi-mapを 組み付けることができます。 ■MAP-1　レブリミット10,000rpm ※1／ノーマル車対応 ■MAP-2　レブリミット10,000rpm ※1／KITACO GPR／エクストリーム-Rマフラー装着車対応 ■MAP-3　レブリミット10,000rpm ※1／パワードライブKIT+GPR／エクストリーム-R 　マフラー装着車対応 ■MAP-4　ユーザー設定マップ※2 ※1,9,600rpm以上でバルブサージングが発生する恐れがあります。 バルブサージングが発生している状態での走行は行わないでください。 ※2,オリジナルマップを製作するにはインターネット環境が整った パソコンとPCインターフェイスケーブルが必要です。 キタコWEBサイトから設定ソフトをダウンロード（無料） してパソコンで設定して下さい。

【送料無料】  クリエイティブファクトリーポッシュ 271664　D・L・ローターKIT　ミツバ用  
[ショップ：ECJOY！プレミアム楽天市場店]  [ショップコード：joypre]
価格：25,337円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

 メーカー クリエイティブファクトリーポッシュ 商品カテゴリ バイク電装パーツ＞CDI・リミッターカット 発送目安 1週間以内に発送予定 お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 [CFポッシュ]

|CF ポッシュ|スクーター|2st|CDI|C.F.POSH|  C.F.POSH RacingCDI デジタルスーパーバトル プロフェッショナル/グランドアクシス100（-00） 251461  
[ショップ：バイクパーツ MotoJam 楽天市場店]  [ショップコード：moto-jam]
価格：13,090円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品説明8ビットマイコンの採用により、点火時期をより細かく制御し、アナログCDIに比べよりトルクフルなエンジン特性を実現。（C.F.POSH比）MAP1〜4の異なる点火時期特性内蔵、切替えスイッチでチョイス可能です。仕様・規格■メーカー■・C.F.POSH[CF ポッシュ]■メーカー品番■・251461■JANコード■・4947934078087■適合車種■・グランドアクシス100（〜00年式[型番5FA1]）▲注意点▲＜＜ご使用の注意事項＞＞※スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると、自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車輌には対応しておりません。サイドスタンド警告灯及び、イグニッションカットオフ式サイドスタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。※レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドバンサーは、プラグスパーク強化装置には対応しておりません。故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置とレーシングC.D.I.スーパーバトル、又はデジタルC.D.I.アドバンサーの併用は絶対なさらないで下さい。※プラグはRタイプ（抵抗入り）を必ず御使用下さい。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。横綱部品 横綱ハイスピードプーリー＆KN企画 強化VベルトSET/グランドアクシス100・BW’S100 YPS-204+7019-SSC.F.POSH 車体ハーネス側 CDI用カプラーキット/グランドアクシス100 200801C.F.POSH CDI側配線タイプ CDI用カプラーキット/グランドアクシス100 200802

 ポッシュ POSH レーシングCDIスーパーバトル 94年-96年 ライブディオZX 431064 HD店  
[ショップ：ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop-2]
価格：10,969円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ポッシュ POSH レーシングCDIスーパーバトル94年-96年 ライブディオZX（7.2ps)431064楽天 HD店　

CF POSHシーエフポッシュ CDIイグナイター 　レーシングC.D.I. スーパーバトル SPバージョン 点火時期可変タイプ  CF POSH CFポッシュ レーシングC.D.I. スーパーバトル SPバージョン 点火時期可変タイプ モンキー ゴリラ HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：9,605円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要【仕様】点火時期可変タイプ■詳細説明6種類の点火時期がチョイス可能。■注意点※C.D.I.のみ交換では、最高速はUPしません。ご了承ください。※点火時期はスーパーバトルよりも遅角方向にのみ調整可能です。※フューエルインジェクション車は除く。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種モンキー モンキー  備考: 12V (FI車不可)ゴリラ ゴリラ  備考: 12V (FI車不可)

 XR100モタード（HD13） パワーレブ2（パワーレブ2 CDI スパークユニット） KITACO（キタコ）  
[ショップ：バイク メンテ館]  [ショップコード：bike-mainte]
価格：4,922円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【適合車種】XR100モタード【適合型式】HD13key：CDIzero432741最良の点火時期を設定パワーレブ2はマシンの持つ最大性能を引き出すため、あらゆる回転数に応じた最良の点火時期特性をプログラムしています。特にレース走行を想定した点火時期特性ですので低速から高速まで全域でパワーアップを実現。※サイドスタンド戻し忘れ防止機能は使用できません。パワーレブ変換ハーネスについてモンキー、APE用パワーレブ2に変換ハーネスを接続させるだけで、適合車種の幅が広がります。【商品名】パワーレブ2（パワーレブ2 CDI スパークユニット）【商品番号】K13-766-1123300【メーカー】KITACO（キタコ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】XR100モタード【適合型式】HD13

|デイトナ|モンキー・ゴリラ|CDI|デイトナ|  DAYTONA パワーアドバンス フルデジタルCDI/12Vモンキー・ゴリラ 74696  
[ショップ：バイクパーツ MotoJam 楽天市場店]  [ショップコード：moto-jam]
価格：12,531円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品説明ノーマルからボアアップエンジンまでのポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で最適な点火タイミングをフルデジタル化しプログラミング。点火パターン・レブリミッターの調整はディップスイッチで調整が可能。様々なエンジン仕様が存在する車両に対応し、3段階（レーシング、ストリート2、ストリート）の点火プログラムと4段階（リミッター無し、13000rpm、12000rpm、11000rpm）のリミッタープログラムを選択できるセレクタブルタイプを採用。樹脂製ケース採用し軽量化、ノーマル同様の位置に付属固定用ラバーでの装着が可能となりました。ラバーマウントにすることで振動対策にも貢献。仕様・規格■メーカー■・DAYTONA[デイトナ]■メーカー品番■・74696■JANコード■・4909449393253■適合車種■○モンキー/ゴリラ（12V）[Z50JN/P/S/T/V/W/X]（Z50J-2000001〜）○モンキー/ゴリラ（12V）[[Z50JY/1/2/4/5/6/7]（AB27-1000001〜）▲注意点▲※モンキー（09年〜）フューエルインジェクション車両（FI車）への装着はできません。※本品の装着には、配線加工が必要となります。※タコメーターピックアップ配線はありません。※サイドスタンドの安全装置は作動しません。※調整用ディップスイッチに負荷をかけた場合、スイッチ本体が破損する可能性がございますので、調整時には充分にご注意ください。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。DAYTONA プログレス・レーシングCDI/12Vモンキー・ゴリラ 74684

【送料無料】  DAYTONA デイトナ 79266 ソクドリミッタージャイロX/キャノピー  
[ショップ：ECJOY！プレミアム楽天市場店]  [ショップコード：joypre]
価格：13,427円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

 メーカー DAYTONA デイトナ 商品カテゴリ バイク電装パーツ＞CDI・リミッターカット 発送目安 2日〜3日以内に発送予定（土日祝除） お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 [バイク電装パーツ]

ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイク  ASウオタニ SPIIフルーパワーキット S.GSX1100S-2 GSX1100S 国内 ・00406  
[ショップ：モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード：perk-up]
価格：70,313円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SPIIフルーパワーキット S.GSX1100S-2●メーカー品番：・00406●JANコード：4580578510706ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容■SPIIハイパワーイグニッションコイル（各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付） ■SPIIコントロールユニット（各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付） ■プラグコードジョイントセット（2P用、1P用） ■ワイヤハーネスセット（必要車種のみ付属） ■詳細説明書（装着方法、使用方法他詳しい説明書） ■その他、車種により必要なパーツ付●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧（放電電圧）と、放電が始まったあと火花放電として電極間（プラグギャップ）に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。（ノーマルは20000〜30000V）また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力（火花放電）されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω（ノーマルは3〜6Ω）となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路（環状）タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ（マップ）選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ（カーブ）の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ（カーブ）を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ！！あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII（エスピーツー）です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意※価格、仕様は予告なく変更することがございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX1100S 国内※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

【郵送可・配送方法変更要！】  ポッシュ 062126 RED REV リミッターカット ヤマハ XJR400R('01〜'03年)  
[ショップ：モトキチ]  [ショップコード：motokichi]
価格：10,201円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

適合車種：YAMAHA XJR400R('01〜'03年） 特長：IC回路を使用したリミッターカットです。 レース専用のパーツとなります。 本装置を取付けてパワーアップする車種は、 NSR250R（'90〜'93年）, RVF400, ZEPHYR400χに限られます。 他の車種ではスピードリミッターカットです。　 注意：国内仕様車専用。 フルスケールメーターに交換した場合は正常動作致しません。 写真と商品が異なる場合があります。

CF POSHシーエフポッシュ CDIイグナイター 　レーシングC.D.I. スーパーバトル  CF POSH CFポッシュ レーシングC.D.I. スーパーバトル ライブディオ ライブディオZX HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：11,005円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■詳細説明リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。取り付けは、カプラーを差し換えるだけのワンタッチ専用設計。■注意点※ライブDio／-J／-Sには使用できません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種ライブディオ ライブディオ 年式: 97-99ライブディオZX ライブディオZX 年式: 97-99

ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイク  AS UOTANI SP2フルパワーキット（H.CB750F） ・00120 ASウオタニ CDI・リミッターカット  
[ショップ：パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード：g-bike]
価格：85,770円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SP2フルパワーキット（H.CB750F）●メーカー品番：・00120●JANコード：4580578516340ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容SP2コントロールユニット（H.CB750F）SP2ユニットハーネス（コントロールユニット接続用）SP2タイミングロータ（CB7F）タイミングロータ取付ボルト（8×60mm）SP2イグニッションコイル（2P）ブラケット（90-102）付×1SP2イグニッションコイル（2P）Hブラケット（90-102）付×1SP2イグニッションコイル1次側コネクタ×2プラグコードコネクタセット（2P）×2 （コネクタ×4、ブーツ×4）6×15mmボルト×4 （SP2コイル取付用）両面接着シート×1、タイラップ30cm×1（ユニット用）●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧（放電電圧）と、放電が始まったあと火花放電として電極間（プラグギャップ）に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。（ノーマルは20000〜30000V）また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力（火花放電）されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω（ノーマルは3〜6Ω）となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路（環状）タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ（マップ）選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ（カーブ）の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ（カーブ）を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ！！あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII（エスピーツー）です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのものではございません。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB1100FホンダCB1100RホンダCB750 CUSTOM EXCLUSIVE/CB750 CUSTOM1980〜 / 1981〜RC04ホンダCB750F1979-1983ホンダCB750FZ-CB750FD1979 / 1983ホンダCB750K1978〜RC01ホンダCB900F※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

【aRacer RC SuperX/MiniX ECU専用有線ケーブル】  【送料無料】[正規品]aRacer Pro Linkケーブル 2型シグナスX/3型シグナスX/NMAX125/NMAX155/YZF-R15/マジェスティS/SMAX/Y15ZR/Y16ZR/XMax300等に  
[ショップ：YS PARTS]  [ショップコード：ysparts]
価格：15,800円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■定価15800円(税別)■対応車両/対応ECUタイトルのような車両にてaRacer SuperX / MiniX ECUのフルコンを装着している車両※RC1/Super/Super2/Mini5/ノーマルECUには使用できません。RC1/Super/Super2/Mini5には、別途専用品のiLinkケーブルをお求めくださいませ。■セット内容Pro Linkケーブル 本体説明書は付属しておりません新品未使用、aRacer(アレーサー)Pro Linkケーブル ●aRacer RC SuperX/MiniX ECU専用●パソコンでSpeedTuningXと接続する通信ケーブル●有線で確実に接続すれば、無線時の混線の心配もナシ●スマホアプリよりも細かい設定が出来るPC接続をされたい方に必須の商品です【注意事項】●パソコン通信ケーブルのため、本キットだけでは機能致しません。必ず対応のaRacer SuperX / MiniX ECUとPCを併用してご利用下さい。●6Pコネクターを1つ占有します。構築上6Pコネクターが足りない場合は、1to2や2to5等の拡張ハーネスと併用して下さい。拡張の際はaRacer純正品を必ずご使用ください。社外品を使うと動作しない恐れがございます。●専門知識が多く必要な玄人向けパーツです。aRacer/youtubeページ等で紹介されているため、元々詳しい説明書は付属しておりませんため、機能や要領が理解しにくい場合、ECUチューニングは知識のある熟練者が行ってください。設定/使用方法を間違うとエンジン破損の原因となります。●RC1/Super/Super2/Mini5/ノーマルECUには使用できません、ご注意下さい。

【aRacerフルコンの最高峰★Super2 Gold】  【送料無料】aRacer RC Super2GOLDフルコン+bLink2ワイヤレスモジュール+AF1 O2モジュール+ハーネス YZF-R15/YZFR15[V2モデル]専用  
[ショップ：YS PARTS]  [ショップコード：ysparts]
価格：79,800円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■定価112500円(税別)■対応車両YZF-R15 [V2モデル のみ]※V3は別モデルになります、ご注意下さい■セット内容・RC Super2 GOLD ECU本体×1・bLink2ワイヤレスモジュール×1・AF1 ワイドバンドO2センサー付空燃比モジュール×1※AF1/bLink2を共に接続する場合は、別途オプションの1 to 2/1 to 4/2 to 5/の分岐配線をご利用下さい(オプションで3種類選択可能です) ※オプション金額はご注文後に金額修正で追加致します新品未使用、aRacer(アレーサー)RC Super2 GOLD フルコンユニット 他に出回っている安物のサブコンとは全く違う、画期的な燃調調整アイテムです ●本キットはAF1 O2センサーモジュールと接続に必要なハーネスのセット●車両側は無加工のプラグアンドプレイです●FI車両の改造には欠かせないチューニングECU(フルコン)●RCシリーズはデータログ機能も搭載され、システムは一括されています●O2センサーモジュールAF1も付属、オートチューン機能による燃調マップも可能●高性能な補正が機能し、気圧や気温変化に素早く追従可能です●データログの軌跡をマップ上に表示する事ができ、調整もスムーズに行えます●ECU本体を交換し、車種別のベースマップが用意されているのでセッティングもスムーズに●付属のワイヤレスモジュールで無線通信が可能●別売りのスマートフォンアプリを使用し簡易的な調整も可能●PCソフトウェアや説明書/使用方法はaRacer ホームページですべて御確認頂けます●GOLD版は通常版にプラスしてツインインジェクターやターボ、NOSといったデバイスにも対応した機能を搭載(車種にります)【注意事項】●本キットを取り付けただけでは機能致しません。必ず初期設定が必要です。PCにて設定ご希望の場合は、PC接続用USBハーネスキット【iLinkケーブル】が必要になります。弊社でも取寄せ可能(若干の納期を頂きます)ですのでお問い合わせ下さい。●専門知識が多く必要な玄人向けパーツです。aRacer/youtubeページ等で紹介されているため、元々詳しい説明書は付属しておりませんため、機能や要領が理解しにくい場合、ECUチューニングは知識のある熟練者が行ってください。設定を間違うとエンジン破損の原因となります。●セットのワイドバンドセンサーはM18/1.5ピッチです。基本は純正マフラーに取り付けても、あまり意味のないチューニングですので、M18/1.5ピッチのO2センサーボスを設けた、スポーツマフラーと併用して頂く必要がございます。●スマートフォンアプリは別売りです。セットにはなっておりませんので、スマホストアより別途ご購入下さい。●不明な内容に関しましてはご購入前にご相談ください。●O2センサー単品は初期不良のみ保証対象となっております。初回走行後の不良は保証の対象となりませんので、予めご注意ください。

【郵送可・配送方法変更要！】  POSH ポッシュ 200802 CDI用カプラセット CDI側 ヤマハ スーパーJOG-ZR('95年〜） JOG-ZII グランドAXIS100他  
[ショップ：モトキチ]  [ショップコード：motokichi]
価格：1,614円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

適合車種：YAMAHA スーパーJOG-ZR('95年〜） JOG-ZII グランドAXIS100他 特長：CDI側 CDI用カプラセット