車用品・バイク用品

 ポッシュ POSH デジタルスーパーバトルプロフェッショナル 00年-04年 ジョグ、ジョグZ2、リモコンジョグZR 493461 HD店  
[ショップ：ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop-2]
価格：11,898円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ポッシュ POSH デジタルスーパーバトルプロフェッショナル00年 ヤマハ ジョグ01年-02年 ヤマハ ジョグ03年-07年 ヤマハ ジョグ01年-02年 ヤマハ ジョグC04年-07年 ヤマハ ジョグZII01年-02年 ヤマハ ジョグZR03年-07年 ヤマハ ジョグZR00年-01年 ヤマハ ジョグアプリオ99年-07年 ヤマハ ジョグポシェ00年-01年 ヤマハ スーパージョグZR03年-07年 ヤマハ BJ00年-03年 ヤマハ ビーノ06モデル使用に変更された車輌には494460が適合します。493461楽天 HD店　

 ズーマー（ZOOMER）01〜07年（AF58） プログレスレーシングCDI DAYTONA（デイトナ）  
[ショップ：バイク メンテ館]  [ショップコード：bike-mainte]
価格：11,089円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【適合車種】ズーマー（ZOOMER）【適合型式】AF58【適合年式】01〜07年※純正ECUのリミッター作動をカットし、より高回転域まで使用可能。※作動確認用LEDチェックランプはついていません。※キャブレター仕様車両専用。07年10月〜のFIモデル（JBH-AF58）は不可。※車体側同一カプラーを使用するため、純正イモビライザーとの同時装着は不可。key：CDIzero312179※純正ECUのリミッター作動をカットし、より高回転域まで使用可能。※作動確認用LEDチェックランプはついていません。※キャブレター仕様車両専用。07年10月〜のFIモデル（JBH-AF58）は不可。※車体側同一カプラーを使用するため、純正イモビライザーとの同時装着は不可。各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIをオススメします。・リミッターカット、耐熱回路内蔵。・アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。・点火タイミングに合わせて光る、作動確認用LEDチェックランプ内蔵。（一部商品には採用されておりません）・CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ（標準から#1〜2アップ）に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。・安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。・バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。・CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。・完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認（保証対象外）です。あらかじめご了承ください。【商品名】プログレスレーシングCDI【商品番号】D2-48240【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】ズーマー（ZOOMER）【適合型式】AF58【適合年式】01〜07年

ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイク  AS UOTANI SPIIハイパワーコイルセット H.VTR1000SP-1 ・01003 ASウオタニ CDI・リミッターカット  
[ショップ：パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード：g-bike]
価格：23,813円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SPIIハイパワーコイルセット H.VTR1000SP-1●メーカー品番：・01003●JANコード：4580578510874ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特長【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧（放電電圧）と、放電が始まったあと火花放電として電極間（プラグギャップ）に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。（ノーマルは20000〜30000V）また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力（火花放電）されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω（ノーマルは3〜6Ω）となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路（環状）タイプとなっています。●備考SPIIパワーコイルでトルク、パワー燃費、始動性の大幅アップ！あなたのバイクのポテンシャルを最大限に引き出すハイパワーイグニッションコイル、それがSPII（エスピーツー）パワーコイルキットです。全回転域でトルクフルな走りを約束します。専用カプラ付、ボルトオンセット。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意※価格、仕様は予告なく変更することがございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダVTR1000FホンダVTR1000SP-1ホンダVTR1000SP-2※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

BRTビーアールティー CDIイグナイター 　CDI I-Max Neo 16 Step ＋ Remote  BRT ビーアールティー CDI I-Max Neo 16 Step ＋ Remote Tiger DC HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：17,787円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要[FEATURES]1. 16 steps Point Ignition Curve Changes2. Remote Programmable (Using Remote Control)3. Automatic Low Voltage Protection (ALVP)4. Multi Step Ignition Curve5. Limitter Programmable6. Dualband (Dual Memory)7. Plug and Play8. Blue eyes9. Fuzzy Logic Adaptive Curve Algorithm■詳細説明- High Performance CDI (Capacitor Discharge Ignition)- Can be adjusted according to the needs of your engine in order toget maximum power.- This I-MAX Neo CDI has up to 16step curve levels that follow theFuzzy Logic algorithm so that the ignition curve can move forward(advance) and backward (retard) following engine rotation with highaccuracy up to a resolution of 1 rpm.Fuzzy Logic algorithm so that ignition timing can move followingchanges in engine speed with a resolution of less than 1 rpm.- The advantage of the IMAX Series is that it utilizes futuresuper-technology microcomputers; electricity-efficient andhigh-speed，up to 4 times faster than typical microcomputers.■注意点※Fitment ： Honda Tiger DC※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Tiger DC Tiger DC

【aRacer Super2フルコンの後継モデル★RC SuperX】  【送料無料】[ヘキサコア/6コア]aRacer RC SuperX最高峰フルコン金+AF2 O2センサーモジュール5型シグナスX[SED8J/国内B8S/台湾B2J]BWSR/ビーウィズ-R  
[ショップ：YS PARTS]  [ショップコード：ysparts]
価格：142,600円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■定価138000円(税別)■対応車両シグナスX 4型 [SEA5J 後期国内仕様/6期台湾仕様]シグナスX 5型 [SED8J 国内B8S/台湾B2J]BW'S-R [後期国内仕様/6期台湾仕様]※年式でECUが異なります、ご不明な場合はお問い合わせください■セット内容RC SuperX ECU本体×1AF2空燃比モジュール×1LSU4.9規格 ワイドバンドO2センサー [センサーサイズ：M18/P1.5]専用アプリ aRacer X Tune 日本語説明書(ダウンロード版)新品未使用、aRacer(アレーサー)RC SuperX コンプリートECUフルコンユニット 他に出回っている安物のサブコンとは全く違う、画期的な燃調調整アイテムです ●RC SuperXはスマホのアプリを使用し、簡単に燃調調整が可能●サブコンよりも更に進化を遂げた、最高峰のフルコンです●EFI車両の改造には欠かせないチューニングECU(フルコン)となります●RCシリーズはデータログ機能も搭載、システムは一括されています●RC SuperXは前作RC Super2のアップグレード版！！●本キットはAF2 ワイドバンドO2センサーモジュールとのセットです。●オートチューン機能やクローズドループ補正が使えます。●車両側は無加工のプラグアンドプレイです。本体固定には工夫が必要です。●ECU本体ごと交換するので、サブコンにありがちな純正ECUのブロックなどは発生しません。●PCソフトウェアや説明書は【aRacer ソフトDLサイト】よりダウンロードができます●使用方法は【aRacer youtube紹介動画】をご参照ください●更なる詳細は【aRacer ホームページ】をご覧ください【Super2からの進化詳細】・ヘキサコア(6コア)MCUを搭載し、Quick Burn処理速度大幅に向上/制御精度が更にきめ細かくなります・本体メモリー容量33%UPでロギングが可能・スマートフォンとの接続はWifiとなり、通信スピードは大幅にUP!・本体ユニットが更に放熱性の高いデザインに変更されています・燃調マップや点火時期マップのグラフ目盛数値を任意に設定が可能になり、使用頻度の高い回転数をより細かくセッティングできるように進化・オートチューンは従来の方法にプラスし、グラフ縦メモリTPS%でのマップで実行できるようになり、より使い勝手が向上【注意事項】●本キットを取り付けただけでは機能致しません。必ず初期設定が必要です。PCにて設定ご希望の場合は、PC接続用USBハーネスキット【ProLinkケーブル】が必要、弊社でも取寄せ可能(若干の納期を頂きます)ですのでお問い合わせ下さい。従来の【iLinkケーブル】は使用できませんのでご注意下さい。●専門知識が多く必要な玄人向けパーツです。aRacer/youtubeページ等で紹介されているため、元々詳しい説明書は付属しておりませんため、機能や要領が理解しにくい場合、ECUチューニングは知識のある熟練者が行ってください。設定を間違うとエンジン破損の原因となります。●セットのワイドバンドセンサーはM18/1.5ピッチです。基本は純正マフラーに取り付けても、あまり意味のないチューニングですので、M18/1.5ピッチのO2センサーボスを設けた、スポーツマフラーと併用して頂く必要がございます。●不明な内容に関しましてはご購入前にご相談ください。●O2センサー単品は初期導通時の不良のみ保証対象となっております。エンジンをかけるなど、初回走行後の不良は保証の対象となりませんので、予めご注意ください。●TCS付車は純正とは違う作動方法となり、ECU上でセッティングが可能となります。●ヤマハ純正アプリY-Connectは使用できなくなります。●PCとインターネット接続環境が必要です。セッティングには専用ソフトSpeedTuningXを使用します。【スマホアプリ aRacer X TUNEについて】●aRacer X TUNEはECUにより使用できるファンクションが制限されており、課金することで制限が解除され操作が可能になります。RC SuperXに関しては、以下の7項目はアップグレード不要でデフォルトで使用可能です。・Fuel Base・Engine and Vehicle Settings・4D Fuel Adjust・4D Spark Angle Adjust・Temp. Compensation・Auto Tune・Target AFR●iOS(iPhone)推奨です。Androidは機種によって接続できない場合があります、ご注意下さい。●Androidではアップグレードの操作ができません。iPhoneかPCでの操作が必要となります。

 4947934077752 スーパーバトルC.D.I. SーDio-ZX(7ps)('92〜'93)　430064【CF-POSH(シーエフポッシュ)】  
[ショップ：GLOBAL MOTO]  [ショップコード：global-moto]
価格：7,734円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

4947934077752 スーパーバトルC.D.I. S-DIO-ZX 430064【CF-POSH(シーエフポッシュ)】 【適合情報】ホンダ[HONDA]…CBR1000RR【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：430064商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイク  ASウオタニ SPIIパワーコイルキット（汎用） 1P×1 汎用 ・01011  
[ショップ：モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード：perk-up]
価格：29,683円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SPIIパワーコイルキット（汎用） 1P×1●メーカー品番：・01011●JANコード：4580578510935ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容■SPIIハイパワーイグニッションコイル（ブラケット付） ■SPIIパワーアンプ ■ワイヤハーネスセット（パワーアンプとコイル接続用ワイヤハーネス、コネクタセット他） ■プラグコードジョイントセット（2P、1P各対応） ■説明書●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧（放電電圧）と、放電が始まったあと火花放電として電極間（プラグギャップ）に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。（ノーマルは20000〜30000V）また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力（火花放電）されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω（ノーマルは3〜6Ω）となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路（環状）タイプとなっています。 【SPIIパワーアンプ】｢ハイパワーイグニッションコイルを装着したい、しかし、ノーマルイグニッションコイルの抵抗値と合わない｣そういう悩みから解放してくれるのがこのSPIIパワーアンプです。SPIIパワーアンプはノーマルの3倍の能力を持つ大容量トランジスタが内蔵されています。ノーマルイグナイタ、またはポイントからは信号を得るだけなのでまったく負担をかけません。SPIIパワーアンプは、ハイパワーコイルの1次コイルにスムーズに大電流を流し、また高い瞬断能力によってハイパワーコイルに高電圧を発生させ、ハイパワーコイルの性能を100％発揮させます。本体はプラスチックで密封されており耐震、防水性に優れています。また、小型（50×78×27mm）、軽量なので場所をとりません。●特長2■SPIIハイパワーイグニッションコイルが装着できる汎用キットです。（フルトラ点火、又はバッテリー式ポイント点火用） ■SPIIハイパワーコイルはノーマルに比較して2〜3倍のスパーク電流、40000Vの電圧を発生します。 ■新開発SPIIパワーアンプによってノーマルイグナイタに負担をかけることなくSPIIハイパワーコイルの能力を引出します。 ■全域にわたってトルクアップ、特に低中速、及びスロットルパーシャルでのトルクアップが大きいのが特徴です。 ■始動性、燃費が向上します。 ■ポイント車に装着すると、電流のほとんどはSPIIパワーアンプを流れるのでポイントの寿命が大幅に伸びます。 ■最新機種から旧車までノーマルイグニッションコイルの抵抗値に関係なく装着できます。（CDI点火車はSPIIハイパワーコイルのみで装着できます） ■接続コネクタ、ワイヤハーネス、プラグコードジョイントセット付なので必要最小限の加工で装着できます。●備考SPIIパワーコイルでトルク、パワー燃費、始動性の大幅アップ！あなたのバイクのポテンシャルを最大限に引き出すハイパワーイグニッションコイル、それがSPII（エスピーツー）パワーコイルキットです。全回転域でトルクフルな走りを約束します。ストックの点火方式がフルトラ点火、バッテリー式ポイント点火（12V）に使用できます。ストックのコイル部分の置換キットです。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意※DYNA装着の上に使用、旧式トランジスタ点火（メインスイッチオンで通電するタイプ）、バッテリー式ポイント点火（12V）に使用の場合はそれに適した（通電時間制御）パワーアンプがセットになりますのでCタイプ（品番：01011C）をお選びください。※2Pコイルブラケットのボルト間サイズの種類があります。80、85、90、102mmがあります。サイズが判る場合はご注文時にお知らせ下さい。※価格、仕様は予告なく変更することがございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用単気筒 1プラグ用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

CMSシーエムエス CDIイグナイター 　IGNITER  CMS シーエムエス IGNITER KX65-A8F 2008 USA KX65-A9F 2009 KX65-A9FA KX65-ADF 2013 KX65A6F KX65 2006 CANADA KX65A7F 2007 KAWASAKI カワサキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：64,932円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■注意点※一部商品は、パーツリストの画像番号が変更となり、商品情報記載の画像番号と異なるケースがあります。その場合は、パーツリストと商品名から対象商品をご判断の上、ご購入ください。※商品によっては、メーカー在庫限りの商品で、再販されない商品があります。商品の流通状況によっては、完売や廃番となってしまう商品もございます。あらかじめご了承の上、ご注文ください。※商品によっては、当時の純正部品ではなく、純正部品の形状、カラーを元に復元した商品(リプロパーツ)もあります。あらかじめご了承ください。※輸入商品の為、商品によっては、1か月以上納期がかかる商品もございます。■適合車種KX65-A8F 2008 USA KX65-A8F 2008 USAKX65-A9F 2009 USA KX65-A9F 2009 USAKX65-A9FA 2009 USA KX65-A9FA 2009 USAKX65-ADF 2013 USA KX65-ADF 2013 USAKX65A6F KX65 2006 USA CANADA KX65A6F KX65 2006 USA CANADAKX65A7F KX65 2007 USA CANADA KX65A7F KX65 2007 USA CANADA

【送料無料】  クリエイティブファクトリーポッシュ スーパーバトルC.D.I. 00L-DIO-ZX 433064  
[ショップ：ECJOY！プレミアム楽天市場店]  [ショップコード：joypre]
価格：11,384円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

 メーカー クリエイティブファクトリーポッシュ 商品カテゴリ バイク電装パーツ＞CDI・リミッターカット 発送目安 1週間以内に発送予定 お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 ※Racing C.D.I スーパーバトルはリミッターを排除しただけでなく、優れた点火時期によりノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。取付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。[バイク電装パーツ]

 【メーカー在庫あり】 ポッシュ POSH RED REV スーパーリミッターカット 05年-06年 CB400SB 050526 HD店  
[ショップ：ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop-2]
価格：9,110円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ポッシュ POSH RED REV スーパーリミッターカット05年-07年 ホンダ CB400スーパーボルドールCB400SBは07年モデルの発売が確認されていません。ボルドール専用フルスケールメーターに交換した場合は正常に作動致しません。050526楽天 HD店

CF POSHシーエフポッシュ CDIイグナイター 　レーシングC.D.I. スーパーバトル  CF POSH CFポッシュ レーシングC.D.I. スーパーバトル ジョグ90 アクシス90 YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：9,045円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■詳細説明リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。取り付けは、カプラーを差し換えるだけのワンタッチ専用設計。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種ジョグ90 ジョグ90 年式: 90-95アクシス90 アクシス90 年式: 90

 【送料無料】TOMMYFIELD af27 aスーパーディオ DIO 競技用 レーシングCDI イグナイター [並行輸入品] 色：af27  
[ショップ：Plus1マーケット楽天市場店]  [ショップコード：plus-market]
価格：2,276円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品情報商品の説明主な仕様 商品説明文1: 高性能な点火システムを追求した社外品のCDIです。加速においても最適な点火マップを搭載しており、最大10000rpmまでの点火マップに対応しています。商品説明文2: 【適合車種】AF12 AF28 HF05 AF27 HF04 AF09 AF20 AF10 AF17 AF24 AF26 AF01 ジャイロup タクト AF30 ジャイロx ※5ピンカプラーなので上記車種でもカプラーが一致しない場合は適合しません商品説明文3: この競技用CDIは、点火マップにおいて最大10000rpmまでの領域をカバーしており、加速時のレスポンスを向上させます。さらに、社外品ならではの点火マップのカスタマイズも可能です。商品説明文4: af27 aスーパーディオ DIOのパフォーマンスを最大限に引き出すためのCDIです。点火マップには最大10000rpmまでの領域が用意されており、加速時の力強さを実現します。商品説明文5: af27 aスーパーディオ DIOのパフォーマンスを向上させるための特別なCDIです。加速においても最適な点火マップを搭載しており、最大10000rpmまでの点火マップに対応しています。

BRTビーアールティー CDIイグナイター 　Powermax Dualband CDI Tune Up / Racing  BRT ビーアールティー Powermax Dualband CDI Tune Up / Racing MIO NOUVO YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：11,359円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要[FEATURES]- Plug and playEasy mounting without modifying the wire harness- 2 MemoriesConsisted of 2 ignition curve memories which can be programmed- Blue eyesFunctions to detect excess or lack of voltage into the CDI dan todetect radiation on the electricity- Fuzzy logic AlghoritmIgnition coil program follows Fuzzy Logic technology with accurateinterpolation[SPECIFICATION]- DC system- Operating voltage：8 to 15.5 VDC- Microprosessor：NXP Semiconductor- Current Consumption：0.1 to 0.85A- Operation Temp：-15C to 80C- Operation Frequency：400 to 20.000 RPM■詳細説明BRT Powermax Dualband CDI has three types：- Standard / Tune Up (ST) = For standard or semi-tuned upengines- Tune Up / Racing (TR) = For tuned up or semi racing engine- Racing Competition (RK) = For full racing engineCapacitor Discharge Ignition or better known as CDI is an importantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDI function has a big influence on the motorcycle’s engineignition system and affects its performance because the ignitioncreated is able to burn fuel well，so the heat produced by theengine will be maximum.The heat produced by the engine will make the motorcycle’sperformance optimal because the combustion that occurs will createchemical changes into heat which is converted back into mechanicalenergy for the motorcycle.So，the function of the CDI is not only to start the vehicle，butalso to maintain the movement or speed of the motorcycle.The correct type of CDI installed will affect the speed of themotorbike，so you must use high quality CDI components，one of whichis： POWERMAX DUALBAND.■注意点※Fitment ： YAMAHA MIO / NOUVO※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種MIO MIONOUVO NOUVO

BRTビーアールティー CDIイグナイター 　Powermax Dualband CDI Racing / Competition  BRT ビーアールティー Powermax Dualband CDI Racing / Competition JUPITER MX NEW 135 YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：12,329円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要[FEATURES]- Plug and playEasy mounting without modifying the wire harness- 2 MemoriesConsisted of 2 ignition curve memories which can be programmed- Blue eyesFunctions to detect excess or lack of voltage into the CDI dan todetect radiation on the electricity- Fuzzy logic AlghoritmIgnition coil program follows Fuzzy Logic technology with accurateinterpolation[SPECIFICATION]- DC system- Operating voltage ：8 to 15.5 VDC- Microprosessor ：NXP Semiconductor- Current Consumption ：0.1 to 0.85A- Operation Temp ：-15C to 80C- Operation Frequency ：400 to 20.000 RPM■詳細説明BRT Powermax Dualband CDI has three types：- Standard / Tune Up (ST) = For standard or semi-tuned upengines- Tune Up / Racing (TR) = For tuned up or semi racing engine- Racing Competition (RK) = For full racing engineCapacitor Discharge Ignition or better known as CDI is an importantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDI function has a big influence on the motorcycle’s engineignition system and affects its performance because the ignitioncreated is able to burn fuel well，so the heat produced by theengine will be maximum.The heat produced by the engine will make the motorcycle’sperformance optimal because the combustion that occurs will createchemical changes into heat which is converted back into mechanicalenergy for the motorcycle.So，the function of the CDI is not only to start the vehicle，butalso to maintain the movement or speed of the motorcycle.The correct type of CDI installed will affect the speed of themotorbike，so you must use high quality CDI components，one of whichis： POWERMAX DUALBAND.■注意点※Fitment ： YAMAHA JUPITER MX / MX NEW 135※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種JUPITER MX JUPITER MXJUPITER MX NEW 135 JUPITER MX NEW 135

BRTビーアールティー CDIイグナイター 　Powermax Hyperband CDI  BRT ビーアールティー Powermax Hyperband CDI HAYATE SUZUKI スズキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：11,259円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要FEATURES：- ALVP (Automatic Low Voltage Protection)- Stand By Mode- Use original case- Fuel efficiency up to 30％- Increase horse power up to 20％- Accu usage efficiency up to 30％［SPECIFICATION］- DC system- Operating voltage：8 to 15.5 VDC- Microprosessor：NXP Semiconductor- Current Consumption：0.1 to 0.85A- Operation Temp：-15C to 80C- Operation Frequency：400 to 20.000 RPM■詳細説明Capacitor Discharge Ignition or better known as CDI is animportantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDIfunction has a big influence on the motorcycle’s engineignitionsystem and affects its performance because the ignitioncreated isable to burn fuel well， so the heat produced by theengine will bemaximum. The heat produced by the engine will makethe motorcycle’sperformance optimal because the combustion thatoccurs will createchemical changes into heat which is convertedback into mechanicalenergy for the motorcycle. So， the function ofthe CDI is not onlyto start the vehicle， but also to maintain themovement or speed ofthe motorcycle. The correct type of CDIinstalled will affect thespeed of the motorbike， so you must usehigh quality CDIcomponents， one of which is：POWERMAX HYPERBAND.■注意点※Fitment：SUZUKI HAYATE※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種HAYATE HAYATE

【検知精度が向上した最強空燃比モジュール】  【送料無料】[正規品]aRacer AF2 O2センサーモジュール NMAX125[2型V2/SEG6J/BAL]NMAX155[2型V2/SG66J]等のaRacer ECU装着車両に[反応速度37.5%UP!!]  
[ショップ：YS PARTS]  [ショップコード：ysparts]
価格：50,600円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■定価63000円(税別)■対応車両/対応ECURC Mini5RC Super2RC Mini XRC SuperXの4ピンカプラーを装備したフルコンを装着している車両※純正ECUには使用できません※ECUから出ている4ピンカプラーに接続して使用するため、RC mini4Cなど4ピンカプラーが出ていないECUには接続できません■セット内容AF2モジュール本体×1BOSCH LSU4.9 O2センサー×1 [センサーサイズ：M18/P1.5]接続ハーネス一式×1新品未使用、aRacer(アレーサー)AF2 空燃比モジュール+ワイドバンドO2センサーLSU4.9他に出回っている安物のセンサーユニットとは全く違う、画期的な燃調検知アイテムです●aRacer RCシリーズECU用に開発された更に進化した空燃比モジュール●初代AF1から・モジュールサイズ:37%ダウン・モジュール重量:53%ダウン・BOSCH LSU4.9 O2センサー採用・O2センサー反応速度:37.5%アップ・O2センサーライフ:56%アップ・O2センサー検出対応温度:5%アップ・空燃比測定精度:80%アップ・消費電力:25%ダウンとアップグレード●O2センサーはより検出精度の高いBOSCH LSU4.9を採用●O2センサーは自動校正なので手動で設定する必要はありません【注意事項】・本キットを取り付けただけでは機能致しません。必ず対応のaRacer RCシリーズECUと併用するか、単品として使用する場合は、DG2メーターなどのマルチファンクションメーターと併用してご利用下さい。・専門知識が多く必要な玄人向けパーツです。aRacer/youtubeページ等で紹介されているため、元々詳しい説明書は付属しておりませんため、機能や要領が理解しにくい場合、ECUチューニングは知識のある熟練者が行ってください。設定/使用方法を間違うとエンジン破損の原因となります。・セットのワイドバンドセンサーはM18/1.5ピッチです。使用する箇所のセンサーサイズが異なる場合は、M18/1.5ピッチのO2センサーボスが付けれるように変換アダプタと併用をお願いいたします。・不明な内容に関しましてはご購入前にご相談ください。・O2センサー単品は初期導通時の不良のみ保証対象となっております。エンジンをかけるなど、初回走行後の不良は保証の対象となりませんので、予めご注意ください。

BRTビーアールティー CDIイグナイター 　IMAX 2 DUALBAND CDI  BRT ビーアールティー IMAX 2 DUALBAND CDI SATRIA F 150 SUZUKI スズキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：18,657円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要[FEATURES]- Plug and playCan be installed without modification to wire harness- 2 Memory CurvesHas 2 programmable ignition timing curves- Blue EyesAble to detect the lack or excess electrical voltage into the CDIand to detect radiation coming from the electrical components- Fuzzy Logic AlghoritmIgnition coil program follows Fuzzy Logic technology with accurateinterpolation[SPECIFICATIONS]- DC system- Operating voltage ：8 to 15.5 VDC- Microprosessor ：NXP Semiconductor- Current Consumption ：0.1 to 0.85A- Operation Temp ：-15C to 80C- Operation Frequency ：400 to 20.000 RPM■詳細説明Capacitor Discharge Ignition or better known as CDI is an importantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDI function has a big influence on the motorcycle’s engineignition system and affects its performance because the ignitioncreated is able to burn fuel well，so the heat produced by theengine will be maximum.The heat produced by the engine will make the motorcycle’sperformance optimal because the combustion that occurs will createchemical changes into heat which is converted back into mechanicalenergy for the motorcycle.So，the function of the CDI is not only to start the vehicle，butalso to maintain the movement or speed of the motorcycle.The correct type of CDI installed will affect the speed of themotorbike，so you must use high quality CDI components，one of whichis： IMAX 2.■注意点※Fitment ： SUZUKI SATRIA F 150 2013 / 2014 / 2015※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種SATRIA F 150 SATRIA F 150 年式: 13-15

ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイク  AS UOTANI SP2フルパワーキット（H.CB250T/N） ・00119 ASウオタニ CDI・リミッターカット CB250T、CB250N、ホーク250、ホーク250N  
[ショップ：パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード：g-bike]
価格：67,595円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SP2フルパワーキット（H.CB250T/N）●メーカー品番：・00119●JANコード：4580578515879ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容SP2コントロールユニット（CB250T／N）×1SP2イグニッションコイル（2P）、ブラケット（CBX4）付×1SP2ワイヤハーネス（CB250T／N）×1プラグコードコネクタセット（2P）×1 （コネクタ×2、ブーツ×2）6×35mmボルト×1 （コイル取付用）6×20mmボルト×1 （コイル取付用）6×15mmスペーサ×1 （コイル取付用）6×10mmスペーサ×2 （コイル取付用）両面接着シート、30cmタイラップ×1、15cmタイラップ×5（コントロールユニット固定用）●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧（放電電圧）と、放電が始まったあと火花放電として電極間（プラグギャップ）に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。（ノーマルは20000〜30000V）また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力（火花放電）されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω（ノーマルは3〜6Ω）となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路（環状）タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ（マップ）選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ（カーブ）の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ（カーブ）を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ！！あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII（エスピーツー）です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB250T、CB250N、ホーク250、ホーク250N※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイク  ASウオタニ SPIIフルパワーキット（K.KZ1300-2） KZ1300A4/Z5 ・00333  
[ショップ：モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード：perk-up]
価格：95,555円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SPIIフルパワーキット（K.KZ1300-2）●メーカー品番：・00333●JANコード：4580578510614ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容■SPIIハイパワーイグニッションコイル（各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付） ■SPIIコントロールユニット（各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付） ■プラグコードジョイントセット（2P用、1P用） ■ワイヤハーネスセット（必要車種のみ付属） ■詳細説明書（装着方法、使用方法他詳しい説明書） ■その他、車種により必要なパーツ付●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧（放電電圧）と、放電が始まったあと火花放電として電極間（プラグギャップ）に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。（ノーマルは20000〜30000V）また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力（火花放電）されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω（ノーマルは3〜6Ω）となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路（環状）タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ（マップ）選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ（カーブ）の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ（カーブ）を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ！！あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII（エスピーツー）です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意SPIIフルパワーキットシリーズ（イグナイタとイグニッションコイルのセット）です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキKZ1300A4/Z5※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

BRTビーアールティー CDIイグナイター 　Powermax Dualband CDI Standard / Tune Up  BRT ビーアールティー Powermax Dualband CDI Standard / Tune Up BLADE 110 REVO HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：11,359円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要[FEATURES]- Plug and playEasy mounting without modifying the wire harness- 2 MemoriesConsisted of 2 ignition curve memories which can be programmed- Blue eyesFunctions to detect excess or lack of voltage into the CDI dan todetect radiation on the electricity- Fuzzy logic AlghoritmIgnition coil program follows Fuzzy Logic technology with accurateinterpolation[SPECIFICATION]- DC system- Operating voltage ：8 to 15.5 VDC- Microprosessor ：NXP Semiconductor- Current Consumption ：0.1 to 0.85A- Operation Temp ：-15C to 80C- Operation Frequency ：400 to 20.000 RPM■詳細説明BRT Powermax Dualband CDI has three types：- Standard / Tune Up (ST) = For standard or semi-tuned upengines- Tune Up / Racing (TR) = For tuned up or semi racing engine- Racing Competition (RK) = For full racing engineCapacitor Discharge Ignition or better known as CDI is an importantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDI function has a big influence on the motorcycle’s engineignition system and affects its performance because the ignitioncreated is able to burn fuel well，so the heat produced by theengine will be maximum.The heat produced by the engine will make the motorcycle’sperformance optimal because the combustion that occurs will createchemical changes into heat which is converted back into mechanicalenergy for the motorcycle.So，the function of the CDI is not only to start the vehicle，butalso to maintain the movement or speed of the motorcycle.The correct type of CDI installed will affect the speed of themotorbike，so you must use high quality CDI components，one of whichis： POWERMAX DUALBAND.■注意点※Fitment ： HONDA BLADE 110 / REVO 110※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種BLADE 110 BLADE 110REVO 110 REVO 110