車用品・バイク用品

【ノーマル/改造車どちらでも使用可能です】  【高品質】NCYポン付可能強化イグニッションコイル NSR50[AC10]NSR80[HC06]NS50F[AC08]NS-1/NS1[AC12]MBX50[AC03]NSR125[JC20]【コード長約40cm】  
[ショップ：YS PARTS]  [ショップコード：ysparts]
価格：3,680円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■定価5800円(税別)■ポン付可能車種【ホンダ】NSR50NSR80NS50FNS-1MBX50NSR125※純正のプラグキャップを外して取付を行って下さい■仕様プラグコード長400mm [汎用性を効かせるため多少長めにしています]エンジン積み替え際、又はロンホイ時などに便利です。※ロットにより仕様変更がある場合があります。■対象エンジンノーマルエンジンから改造車両まで使用可能です※イリジウムプラグとの併用は絶対にしないで下さい新品未使用、NCY製スペシャル強化イグニッションコイルレースのノウハウから誕生した、ノーマルよりも強化型のオリジナルコイルです●ノーマルエンジン/ボアアップ車両まで使用可能●純正のプラグキャップを併用して使用可能なポン付設計●形状が同じ2極性のコイル採用車両なら、ポン付で交換OK【注意事項】●端子の形状/極数が同じであれば、そのまま交換可能型になっていますが、電気部品のため、整備資格のある技術者が取付を行って下さい。説明書は付属しておりません●誤った取付を行うと、商品の破損、重大な事故/感電などの危険がございます。

ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイク  AS UOTANI SPIIフルパワーキット K.GPZ400R-2 ・00326 ASウオタニ CDI・リミッターカット GPZ400R  
[ショップ：パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード：g-bike]
価格：70,313円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SPIIフルパワーキット K.GPZ400R-2●メーカー品番：・00326●JANコード：4580578510546ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容■SPIIハイパワーイグニッションコイル（各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付） ■SPIIコントロールユニット（各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付） ■プラグコードジョイントセット（2P用、1P用） ■ワイヤハーネスセット（必要車種のみ付属） ■詳細説明書（装着方法、使用方法他詳しい説明書） ■その他、車種により必要なパーツ付●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧（放電電圧）と、放電が始まったあと火花放電として電極間（プラグギャップ）に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。（ノーマルは20000〜30000V）また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力（火花放電）されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω（ノーマルは3〜6Ω）となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路（環状）タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ（マップ）選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ（カーブ）の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ（カーブ）を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ！！あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII（エスピーツー）です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意※価格、仕様は予告なく変更することがございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキGPZ400R1988〜D4※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

KSR2 CDI POSH  455066-04 Posh ポッシュ レーシング CDI ス−パ−バトル ホンダ カワサキ KSR-2 + IGコイル EVO With SPT Red 旧品番：455065-04  
[ショップ：モトキチ]  [ショップコード：motokichi]
価格：18,645円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

適合車種：KAWASAKI KSR-2 +IGコイル EVO With SPT Red 　CDI＋IGコイル＋SPT Siコード Red のセット品です。 特長：リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。　 注意：スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。　 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラクスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラクはRタイプ（抵抗入り）を必ず使用下さい。

【郵送可・配送方法変更要！】  POSH ポッシュ 456569 ロータープーラー M28×P1.0&M26×P1.0 カワサキ KSR110 M28×P1.0&M26×P1.0  
[ショップ：モトキチ]  [ショップコード：motokichi]
価格：4,125円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

適合車種：KAWASAKI KSR110 ノーマルローター POSH製エンデュランスアウターローターに対応。

スペシャルエージェント SPECIAL AGENT CDI・リミッターカット 電装品 バイク  SPECIAL AGENT Negotiator-S リミッターカット MT-09 ABS無 SA-SPM-0019-00 スペシャルエージェント CDI・リミッターカット MT-09 ABS無  
[ショップ：パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード：g-bike]
価格：35,333円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：スペシャルエージェント / SPECIAL AGENT●商品名：Negotiator-S リミッターカット MT-09 ABS無●メーカー品番：SA-SPM-0019-00●JANコード：4560331852465商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考バイクの電気屋 SPECIAL AGENT（スペシャルエージェント）製品の核であるハードウェア／ソフトウェアの全てを自社開発しており、製品仕様の細部に至るまで、把握しております。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハMT-09 ABS無※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

CFポッシュ 841461 デジタルスーパーバトルCDI SR400 03-08  CFポッシュ 841461 デジタルスーパーバトルCDI SR400 03-08  
[ショップ：バイクマン　楽天市場店]  [ショップコード：bike-man]
価格：23,016円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送可能  ワールドワイド  翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品説明： ・シーエフポッシュ デジタルスーパーバトルC.D.I. 03-08SR400 適合： ・ヤマハ[YAMAHA]：排気量251cc〜400cc：SR400(03-08) 画像の注意点： ※画像はイメージになります ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください ※商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください ※画像はイメージ画像です ※一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。 ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。 ※ ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事がありますCFポッシュ 841461 デジタルスーパーバトルCDI SR400 03-08

 APE50・APE100（エイプ） パワーアドバンス フルデジタルCDI DAYTONA（デイトナ）  
[ショップ：バイク メンテ館]  [ショップコード：bike-mainte]
価格：12,025円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【適合車種】APE50（XZ50/1/2/3/4/6/7 AC16-1000001〜1599999）・APE100（XZ100/2/3/4/6/7/8/9 HC07-1000001〜）・APE100 Type-D（XZ100/9 HC13-1000001〜）※モンキー（09〜）/APE50（07/12〜）フューエルインジェクションモデルは装着不可。key：CDIzero193001※モンキー（09〜）/APE50（07/12〜）フューエルインジェクションモデルは装着不可。ノーマルからボアアップエンジンまでのポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で最適な点火タイミングをフルデジタル化しプログラミング。更に様々なエンジン仕様が存在するモンキー・APEに対応し、3段階の点火プログラムと4段階のリミッタープログラムを選択できるセレクタブルタイプを採用。【点火パターン・レブリミッターの調整はディップスイッチで調整が可能。】点火パターン：レーシング、ストリート2、ストリートの3段階。リミッター：無し、13,000rpm、12,000rpm、11,000rpmの4段階。本品の装着には、配線加工が必要となります。樹脂製ケース採用で軽量化に貢献。取付方法を見直し、ノーマル同様の位置に付属固定用ラバーでの装着が可能。ラバーマウントにすることで振動対策にも貢献。タコメーターピックアップ配線はありません。サイドスタンドの安全装置は作動しません。※調整用ディップスイッチに負荷をかけた場合、スイッチ本体が破損する可能性がありますので、調整時には十分にご注意ください。【商品名】パワーアドバンス フルデジタルCDI【商品番号】D2-74696【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】APE50（XZ50/1/2/3/4/6/7 AC16-1000001〜1599999）・APE100（XZ100/2/3/4/6/7/8/9 HC07-1000001〜）・APE100 Type-D（XZ100/9 HC13-1000001〜）

スペシャルエージェント SPECIAL AGENT CDI・リミッターカット 電装品 バイク  スペシャルエージェント Negotiator-S リミッターカット 08-16CBR1000RR（SC59） CBR1000RR SA-SPM-0001-00  
[ショップ：モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード：perk-up]
価格：29,830円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：スペシャルエージェント / SPECIAL AGENT●商品名：Negotiator-S リミッターカット 08-16CBR1000RR（SC59）●メーカー品番：SA-SPM-0001-00●JANコード：4560331850249商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考バイクの電気屋 SPECIAL AGENT（スペシャルエージェント）製品の核であるハードウェア／ソフトウェアの全てを自社開発しており、製品仕様の細部に至るまで、把握しております。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR1000RR2008-2016SC59※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

 デイトナ DAYTONA 36249 プログレス レーシング CDI スズキ ZZ レッツ レッツ2S/L/DX/スタンダード ヴェルデ アドレス50  
[ショップ：モトキチ]  [ショップコード：motokichi]
価格：7,920円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

適合車種：SUZUKI ZZ '00〜'07 ALL フレームNo.CA1PB-100001〜 レッツS '98〜 AZ50SW CA1KB-106536〜 レッツL '98〜 AZ50LW CA1KA-309557〜 CA1PA レッツDX '98〜 AZ50DW CA1KA-312667〜 CA1PA レッツ/スタンダード '99〜'07 CA1PA レッツ '98〜 AS50T/V CA1KA-308837〜 ヴェルデ '97〜'04 UR50Y/K アドレス50 '98〜'99 UG50W/SW CA1NA-100001〜 特長：ノーマルエンジンにベスト点火のファインチューン用CDI。 点火特性の見直しを図り進化したアナログタイプの最高峰CDIです。 各車専用回路内蔵によりノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング。 パワーフィルター、チャンバー装備等のファインチューンマシンにも対応。 ※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスCDIをお勧めします。

ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイク  AS UOTANI SP2フルパワーキット（H.CB750F） ・00120 ASウオタニ CDI・リミッターカット  
[ショップ：パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード：g-bike]
価格：85,770円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SP2フルパワーキット（H.CB750F）●メーカー品番：・00120●JANコード：4580578516340ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容SP2コントロールユニット（H.CB750F）SP2ユニットハーネス（コントロールユニット接続用）SP2タイミングロータ（CB7F）タイミングロータ取付ボルト（8×60mm）SP2イグニッションコイル（2P）ブラケット（90-102）付×1SP2イグニッションコイル（2P）Hブラケット（90-102）付×1SP2イグニッションコイル1次側コネクタ×2プラグコードコネクタセット（2P）×2 （コネクタ×4、ブーツ×4）6×15mmボルト×4 （SP2コイル取付用）両面接着シート×1、タイラップ30cm×1（ユニット用）●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧（放電電圧）と、放電が始まったあと火花放電として電極間（プラグギャップ）に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。（ノーマルは20000〜30000V）また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力（火花放電）されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω（ノーマルは3〜6Ω）となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路（環状）タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ（マップ）選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ（カーブ）の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ（カーブ）を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ！！あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII（エスピーツー）です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのものではございません。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB1100FホンダCB1100RホンダCB750 CUSTOM EXCLUSIVE/CB750 CUSTOM1980〜 / 1981〜RC04ホンダCB750F1979-1983ホンダCB750FZ-CB750FD1979 / 1983ホンダCB750K1978〜RC01ホンダCB900F※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイク  AS UOTANI SPIIパワコイルーキット（XJR1300-FI） ・1017P ASウオタニ CDI・リミッターカット XJR1300 FI車  
[ショップ：パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード：g-bike]
価格：57,915円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SPIIパワコイルーキット（XJR1300-FI）●メーカー品番：・1017P●JANコード：4580578515138ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容■SPIIハイパワーイグニッションコイル（ブラケット付） ■SPIIパワーアンプ ■ワイヤハーネスセット（パワーアンプとコイル接続用ワイヤハーネス、コネクタセット他） ■プラグコードジョイントセット（2P、1P各対応） ■説明書●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧（放電電圧）と、放電が始まったあと火花放電として電極間（プラグギャップ）に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。（ノーマルは20000〜30000V）また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力（火花放電）されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω（ノーマルは3〜6Ω）となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路（環状）タイプとなっています。 【SPIIパワーアンプ】｢ハイパワーイグニッションコイルを装着したい、しかし、ノーマルイグニッションコイルの抵抗値と合わない｣そういう悩みから解放してくれるのがこのSPIIパワーアンプです。SPIIパワーアンプはノーマルの3倍の能力を持つ大容量トランジスタが内蔵されています。ノーマルイグナイタ、またはポイントからは信号を得るだけなのでまったく負担をかけません。SPIIパワーアンプは、ハイパワーコイルの1次コイルにスムーズに大電流を流し、また高い瞬断能力によってハイパワーコイルに高電圧を発生させ、ハイパワーコイルの性能を100％発揮させます。本体はプラスチックで密封されており耐震、防水性に優れています。また、小型（50×78×27mm）、軽量なので場所をとりません。●特長2■SPIIハイパワーイグニッションコイルが装着できる汎用キットです。（フルトラ点火、又はバッテリー式ポイント点火用） ■SPIIハイパワーコイルはノーマルに比較して2〜3倍のスパーク電流、40000Vの電圧を発生します。 ■新開発SPIIパワーアンプによってノーマルイグナイタに負担をかけることなくSPIIハイパワーコイルの能力を引出します。 ■全域にわたってトルクアップ、特に低中速、及びスロットルパーシャルでのトルクアップが大きいのが特徴です。 ■始動性、燃費が向上します。 ■ポイント車に装着すると、電流のほとんどはSPIIパワーアンプを流れるのでポイントの寿命が大幅に伸びます。 ■最新機種から旧車までノーマルイグニッションコイルの抵抗値に関係なく装着できます。（CDI点火車はSPIIハイパワーコイルのみで装着できます） ■接続コネクタ、ワイヤハーネス、プラグコードジョイントセット付なので必要最小限の加工で装着できます。●備考SPIIパワーコイルでトルク、パワー燃費、始動性の大幅アップ！あなたのバイクのポテンシャルを最大限に引き出すハイパワーイグニッションコイル、それがSPII（エスピーツー）パワーコイルキットです。全回転域でトルクフルな走りを約束します。ストックの点火方式がフルトラ点火、バッテリー式ポイント点火（12V）に使用できます。ストックのコイル部分の置換キットです。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意※XJR1300（FI車） 06〜 イグニッションコイルの置替キット プラグコードセット付 コネクタ圧着済み●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハXJR1300 FI車2006〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

スペシャルエージェント SPECIAL AGENT CDI・リミッターカット 電装品 バイク  SPECIAL AGENT Negotiator-S リミッターカット BANDIT1250F/S SA-SPM-0012-00 スペシャルエージェント CDI・リミッターカット BANDIT1250F/S  
[ショップ：パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード：g-bike]
価格：33,933円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：スペシャルエージェント / SPECIAL AGENT●商品名：Negotiator-S リミッターカット BANDIT1250F/S●メーカー品番：SA-SPM-0012-00●JANコード：4560331850904商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考バイクの電気屋 SPECIAL AGENT（スペシャルエージェント）製品の核であるハードウェア／ソフトウェアの全てを自社開発しており、製品仕様の細部に至るまで、把握しております。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキBANDIT1250F/S※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

キタコ 751-1083103 CDIユニット インナーローター(TYPE1) モンキー.APE50  キタコ 751-1083103 CDIユニット インナーローター(TYPE1) モンキー.APE50 キタコ 751-1083103  
[ショップ：バイクマン　楽天市場店]  [ショップコード：bike-man]
価格：5,575円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送可能  ワールドワイド  翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品内容 商品名 キタコ 751-1083103 CDIユニット インナーローター(TYPE1) モンキー.APE50 状態 新品未使用 内容 適合車種：モンキー.APE50 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.kitaco.co.jp/jp/index2.html）でご確認ください。 画像はイメージ画像となります。 ご注文後、 一部の商品はメーカー取り寄せも御座います。 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。キタコ 751-1083103 CDIユニット インナーローター(TYPE1) モンキー.APE50

 キタコ｜kitaco 764-1417100 CDIユニット レブコントロール XR100モタード  
[ショップ：楽天ビック（ビックカメラ×楽天）]  [ショップコード：biccamera]
価格：39,600円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可  ポイント倍付:5倍：2026-01-09 20:00〜2026-01-20 23:59 

●KITACOは「オートバイのスペシャリスト」。高品質な製品がより安全で豊かに広がるモーターサイクルワールドをクリエイト。●フィッティングステー付属※装着にはキタコ製バッテリートレーKIT及び、バッテリーが必要です。※XR50モタードはバッテリートレーSETが装着できないため使用不可。●ストリートからレースまで幅広く使用できる次世代型CDIユニットです。●16bit（従来品4bitの約4000倍）のコンピューターを搭載し、各ボアアップKITに最適な8ポジションの点火マップと5段階のレブリミッターを装備。●強力な点火を実現する2回転1発火機能。●クイックなシフトチェンジを可能にするハンドシフト機能。※異常電圧時でも、バッテリー電源を遮断（off）すればアナログCDIとして作動し、急なトラブルにも対応できます。●適合車種： XR100モタード HD13 全車種 ■品番： 764-1417100

ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイク  ASウオタニ SPIIパワコイルーキット（CB1100） CB1100 ・1025P  
[ショップ：モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード：perk-up]
価格：59,429円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SPIIパワコイルーキット（CB1100）●メーカー品番：・1025P●JANコード：4580578515237ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容■SPIIハイパワーイグニッションコイル（ブラケット付） ■SPIIパワーアンプ ■ワイヤハーネスセット（パワーアンプとコイル接続用ワイヤハーネス、コネクタセット他） ■プラグコードジョイントセット（2P、1P各対応） ■説明書●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧（放電電圧）と、放電が始まったあと火花放電として電極間（プラグギャップ）に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。（ノーマルは20000〜30000V）また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力（火花放電）されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω（ノーマルは3〜6Ω）となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路（環状）タイプとなっています。 【SPIIパワーアンプ】｢ハイパワーイグニッションコイルを装着したい、しかし、ノーマルイグニッションコイルの抵抗値と合わない｣そういう悩みから解放してくれるのがこのSPIIパワーアンプです。SPIIパワーアンプはノーマルの3倍の能力を持つ大容量トランジスタが内蔵されています。ノーマルイグナイタ、またはポイントからは信号を得るだけなのでまったく負担をかけません。SPIIパワーアンプは、ハイパワーコイルの1次コイルにスムーズに大電流を流し、また高い瞬断能力によってハイパワーコイルに高電圧を発生させ、ハイパワーコイルの性能を100％発揮させます。本体はプラスチックで密封されており耐震、防水性に優れています。また、小型（50×78×27mm）、軽量なので場所をとりません。●特長2■SPIIハイパワーイグニッションコイルが装着できる汎用キットです。（フルトラ点火、又はバッテリー式ポイント点火用） ■SPIIハイパワーコイルはノーマルに比較して2〜3倍のスパーク電流、40000Vの電圧を発生します。 ■新開発SPIIパワーアンプによってノーマルイグナイタに負担をかけることなくSPIIハイパワーコイルの能力を引出します。 ■全域にわたってトルクアップ、特に低中速、及びスロットルパーシャルでのトルクアップが大きいのが特徴です。 ■始動性、燃費が向上します。 ■ポイント車に装着すると、電流のほとんどはSPIIパワーアンプを流れるのでポイントの寿命が大幅に伸びます。 ■最新機種から旧車までノーマルイグニッションコイルの抵抗値に関係なく装着できます。（CDI点火車はSPIIハイパワーコイルのみで装着できます） ■接続コネクタ、ワイヤハーネス、プラグコードジョイントセット付なので必要最小限の加工で装着できます。●備考SPIIパワーコイルでトルク、パワー燃費、始動性の大幅アップ！あなたのバイクのポテンシャルを最大限に引き出すハイパワーイグニッションコイル、それがSPII（エスピーツー）パワーコイルキットです。全回転域でトルクフルな走りを約束します。ストックの点火方式がフルトラ点火、バッテリー式ポイント点火（12V）に使用できます。ストックのコイル部分の置換キットです。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意イグニッションコイルの置換えキット、ボルトオン、コネクタオン、プラグコード付、コネクタ圧着済●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB11002000〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

【aRacer Super2フルコンの後継モデル★RC SuperX】  【送料無料】[ヘキサコア/6コア]aRacer RC SuperX最高峰フルコン+AF2 ワイドバンドO2センサーモジュール CROSS Cub/CROSSCUB/クロスカブ/CC110[JA45]  
[ショップ：YS PARTS]  [ショップコード：ysparts]
価格：142,600円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■定価138000円(税別)■対応車両クロスカブ/CC110[JA45]※JA45以外は使用不可になります■セット内容RC SuperX ECU本体×1AF2空燃比モジュール×1LSU4.9規格 ワイドバンドO2センサー [センサーサイズ：M18/P1.5]CC110専用O2センサー変換アダプタ専用アプリ aRacer X Tune 日本語説明書(ダウンロード版)新品未使用、aRacer(アレーサー)RC SuperX コンプリートECUフルコンユニット 他に出回っている安物のサブコンとは全く違う、画期的な燃調調整アイテムです ●RC SuperXはスマホのアプリを使用し、簡単に燃調調整が可能●サブコンよりも更に進化を遂げた、最高峰のフルコンです●EFI車両の改造には欠かせないチューニングECU(フルコン)となります●RCシリーズはデータログ機能も搭載、システムは一括されています●RC SuperXは前作RC Super2のアップグレード版！！●本キットはAF2 ワイドバンドO2センサーモジュールとのセットです。●オートチューン機能やクローズドループ補正が使えます。●車両側は無加工のプラグアンドプレイです。本体固定には工夫が必要です。●ECU本体ごと交換するので、サブコンにありがちな純正ECUのブロックなどは発生しません。●PCソフトウェアや説明書は【aRacer ソフトDLサイト】よりダウンロードができます●使用方法は【aRacer youtube紹介動画等】をご参照ください●更なる詳細は【aRacer ホームページ】をご覧ください【Super2からの進化詳細】・ヘキサコア(6コア)MCUを搭載し、Quick Burn処理速度大幅に向上/制御精度が更にきめ細かくなります・本体メモリー容量33%UPでロギングが可能・スマートフォンとの接続はWifiとなり、通信スピードは大幅にUP!・本体ユニットが更に放熱性の高いデザインに変更されています・燃調マップや点火時期マップのグラフ目盛数値を任意に設定が可能になり、使用頻度の高い回転数をより細かくセッティングできるように進化・オートチューンは従来の方法にプラスし、グラフ縦メモリTPS%でのマップで実行できるようになり、より使い勝手が向上【注意事項】●本キットを取り付けただけでは機能致しません。必ず初期設定が必要です。PCにて設定ご希望の場合は、PC接続用USBハーネスキット【ProLinkケーブル】が必要、弊社でも取寄せ可能(若干の納期を頂きます)ですのでお問い合わせ下さい。従来の【iLinkケーブル】は使用できませんのでご注意下さい。●専門知識が多く必要な玄人向けパーツです。aRacer/youtubeページ等で紹介されているため、元々詳しい説明書は付属しておりませんため、機能や要領が理解しにくい場合、ECUチューニングは知識のある熟練者が行ってください。設定を間違うとエンジン破損の原因となります。●セットのワイドバンドセンサーはM18/1.5ピッチです。基本は純正マフラーに取り付けても、あまり意味のないチューニングですので、M18/1.5ピッチのO2センサーボスを設けた、スポーツマフラーと併用して頂く必要がございます。●不明な内容に関しましてはご購入前にご相談ください。●O2センサー単品は初期不良のみ保証対象となっております。初回走行後の不良は保証の対象となりませんので、予めご注意ください。●TCS付車は純正とは違う作動方法となり、ECU上でセッティングが可能となります。●ヤマハ純正アプリY-Connectは使用できなくなります。●PCとインターネット接続環境が必要です。セッティングには専用ソフトSpeedTuningXを使用します。【スマホアプリ aRacer X TUNEについて】●aRacer X TUNEはECUにより使用できるファンクションが制限されており、課金することで制限が解除され操作が可能になります。RC SuperXに関しては、以下の7項目はアップグレード不要でデフォルトで使用可能です。・Fuel Base・Engine and Vehicle Settings・4D Fuel Adjust・4D Spark Angle Adjust・Temp. Compensation・Auto Tune・Target AFR●iOS(iPhone)推奨です。Androidは機種によって接続できない場合があります、ご注意下さい。●Androidではアップグレードの操作ができません。iPhoneかPCでの操作が必要となります。

|CF ポッシュ|2st-Mini|CDI|C.F.POSH|  C.F.POSH RacingCDI スーパーバトル/NSR50（95-） 611064  
[ショップ：バイクパーツ MotoJam 楽天市場店]  [ショップコード：moto-jam]
価格：12,903円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品説明Racing CDI スーパーバトルは、リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。取付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。仕様・規格■メーカー■・C.F.POSH[CF ポッシュ]■メーカー品番■・611064■JANコード■・4947934077660■適合車種■・NSR50（95〜99年式 [フレームNo.：AC10-1700001〜]）▲注意点▲＜＜ご使用の注意事項＞＞※スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると、自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車輌には対応しておりません。サイドスタンド警告灯及び、イグニッションカットオフ式サイドスタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。※レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドバンサーは、プラグスパーク強化装置には対応しておりません。故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置とレーシングC.D.I.スーパーバトル、又はデジタルC.D.I.アドバンサーの併用は絶対なさらないで下さい。※プラグはRタイプ（抵抗入り）を必ず御使用下さい。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。

ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイク  AS UOTANI SPIIフルーパワーキット Y.FZR1000-2 ・00218 ASウオタニ CDI・リミッターカット FZR1000  
[ショップ：パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード：g-bike]
価格：70,313円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SPIIフルーパワーキット Y.FZR1000-2●メーカー品番：・00218●JANコード：4580578510270ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容■SPIIハイパワーイグニッションコイル（各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付） ■SPIIコントロールユニット（各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付） ■プラグコードジョイントセット（2P用、1P用） ■ワイヤハーネスセット（必要車種のみ付属） ■詳細説明書（装着方法、使用方法他詳しい説明書） ■その他、車種により必要なパーツ付●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧（放電電圧）と、放電が始まったあと火花放電として電極間（プラグギャップ）に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。（ノーマルは20000〜30000V）また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力（火花放電）されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω（ノーマルは3〜6Ω）となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路（環状）タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ（マップ）選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ（カーブ）の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ（カーブ）を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ！！あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII（エスピーツー）です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意※EXAPには対応していません。電気式フューエルリザーブには対応していません（常にリザーブ）。※価格、仕様は予告なく変更することがございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハFZR10001989-1995※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

KSR CDI POSH  655064 Posh ポッシュ レーシング CDI ス−パ−バトル ホンダ カワサキ KSR-1 旧品番：655063  
[ショップ：モトキチ]  [ショップコード：motokichi]
価格：8,635円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

適合車種：KAWASAKI KSR-I 特長：リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。　 注意：スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。　 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラクスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラクはRタイプ（抵抗入り）を必ず使用下さい。

 デイトナ（DAYTONA）プログレス・レーシングCDI　ストリートマジック系用[36250]  
[ショップ：eネット通販]  [ショップコード：e-net-1]
価格：7,108円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【品名】 プログレス・レーシングCDI　ストリートマジック系用 【品番】 36250 【特徴・仕様】 ■レッツL（'97）〈AZ50LV〉 ※フレームNo.CA1KA-218619〜309556に適合。 ■レッツS（'97）〈AZ50SV〉 ※フレームNo.CA1KB-100001〜106535に適合。 ■ストリートマジック/S/ 〈TR50〉 ※バッテリー点火車のため、バッテリーレスや容量不足車両は不可。 各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。 ※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIをオススメします。 ●リミッターカット・耐熱回路内蔵。 ●アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。 ●モデル名、グレード、登録型式、製造年式（販売/購売年ではありません）、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。 ●CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ（標準から#1〜2アップ）に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。 ●安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。 ●バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。 ●CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。 ●完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認（保証対象外）です。あらかじめご了承ください。 【注意事項】 ※スズキ原付一種スクーターは、CDIのみの変更ではエンジン回転数が頭打ちしてしまい、最高速域や中速域でのレスポンス悪化を招くなど、当社CDI本来の性能が発揮できません。アナログ/フルデジタルのタイプを問わず、市販のマフラーやハイスピードプーリーとの同時装着をオススメします。 【備考】 商品の仕様等詳細は、本製品品番をメーカーHPまたは、カタログにて確認の上ご購入ください。 - 【HP】 メーカー：デイトナ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。