リミッターカット

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POSH ポッシュ 610065 レーシング CDI ス−パ−バトル ホンダ NSR50('93,'94年) 旧品番:610063 NSR50 CDI POSH  POSH ポッシュ 610065 レーシング CDI ス−パ−バトル ホンダ NSR50('93,'94年) 旧品番:610063  
[ショップ:モトキチ]  [ショップコード:motokichi]
価格:7,744円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:1.0 

適合車種:HONDA NSR50('93,'94年)  特長:リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。  注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。  レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。


243064 Posh ポッシュ レーシング CDI ス−パ−バトル ヤマハ アプリオ Vino 旧品番:243063 CDI ビーノ アプリオ  243064 Posh ポッシュ レーシング CDI ス−パ−バトル ヤマハ アプリオ Vino 旧品番:243063  
[ショップ:モトキチ]  [ショップコード:motokichi]
価格:11,317円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦

適合車種:YAMAHA アプリオ('00,'01年) SA11J Vino('99〜'03年) SA10J 特長:リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。  注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。  レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。


クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ レーシングCDI スーパーバトル ・241064 クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ C.F.POSH CDI・リミッターカット 電装品 バイク  クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ レーシングCDI スーパーバトル ・241064  
[ショップ:モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード:perk-up]
価格:7,789円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦

●メーカー名:クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名:レーシングCDI スーパーバトル●メーカー品番:・241064●JANコード:4947934077615商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考レーシングCDIスーパーバトルは、リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハアプリオヤマハアプリオ TypeIIヤマハアプリオEX※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。



ASウオタニ SPIIパワーコイルキット(ボルトオンセット) マジェスティC ・01201 ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイク  ASウオタニ SPIIパワーコイルキット(ボルトオンセット) マジェスティC ・01201  
[ショップ:モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード:perk-up]
価格:32,208円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦

●メーカー名:ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名:SPIIパワーコイルキット(ボルトオンセット)●メーカー品番:・01201●JANコード:4580578511055ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容■SPIIハイパワーイグニッションコイル(ブラケット付) ■SPIIパワーアンプ ■ワイヤハーネスセット(パワーアンプとコイル接続用ワイヤハーネス、コネクタセット他) ■プラグコードジョイントセット(2P、1P各対応) ■説明書●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧(放電電圧)と、放電が始まったあと火花放電として電極間(プラグギャップ)に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000〜30000V)また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力(火花放電)されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω(ノーマルは3〜6Ω)となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路(環状)タイプとなっています。 【SPIIパワーアンプ】「ハイパワーイグニッションコイルを装着したい、しかし、ノーマルイグニッションコイルの抵抗値と合わない」そういう悩みから解放してくれるのがこのSPIIパワーアンプです。SPIIパワーアンプはノーマルの3倍の能力を持つ大容量トランジスタが内蔵されています。ノーマルイグナイタ、またはポイントからは信号を得るだけなのでまったく負担をかけません。SPIIパワーアンプは、ハイパワーコイルの1次コイルにスムーズに大電流を流し、また高い瞬断能力によってハイパワーコイルに高電圧を発生させ、ハイパワーコイルの性能を100%発揮させます。本体はプラスチックで密封されており耐震、防水性に優れています。また、小型(50×78×27mm)、軽量なので場所をとりません。●特長2■SPIIハイパワーコイルはノーマルに比較して2〜3倍のスパーク電流、40000Vの電圧を発生します。 ■新開発SPIIパワーアンプによってノーマルイグナイタに負担をかけることなくSPIIハイパワーコイルの能力を引出します。 ■全域にわたってトルクアップ、特に低中速、及びスロットルパーシャルでのトルクアップが大きいのが特徴です。 ■始動性、燃費が向上します。 ■ポイント車に装着すると、電流のほとんどはSPIIパワーアンプを流れるのでポイントの寿命が大幅に伸びます。 ■最新機種から旧車までノーマルイグニッションコイルの抵抗値に関係なく装着できます。(CDI点火車はSPIIハイパワーコイルのみで装着できます) ■接続コネクタ、ワイヤハーネス、プラグコードジョイントセット付なので必要最小限の加工で装着できます。●備考SPIIパワーコイルでトルク、パワー燃費、始動性の大幅アップ!あなたのバイクのポテンシャルを最大限に引き出すハイパワーイグニッションコイル、それがSPII(エスピーツー)パワーコイルキットです。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意※価格、仕様は予告なく変更することがございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハマジェスティC〜2007※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


ライブディオZX(Dio)94〜96年 プログレスレーシングCDI DAYTONA(デイトナ)  ライブディオZX(Dio)94〜96年 プログレスレーシングCDI DAYTONA(デイトナ)  
[ショップ:バイク メンテ館]  [ショップコード:bike-mainte]
価格:6,236円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:4.0 ♦♦♦♦

【適合車種】ライブディオZX(Dio)【適合年式】94〜96年※機種名SK50MR-3J、SK50MS-3J、SK50MT-5J/YC(純正4P+2Pコネクター)整合車のみ適合。※97〜02年モデル(純正6P:有効5Pコネクター車)は不可。key:CDIzero456551※機種名SK50MR-3J、SK50MS-3J、SK50MT-5J/YC(純正4P+2Pコネクター)/フレーム番号:AF35-1000001〜1080618 の、整合車のみ適合。※97〜02年モデル(純正6P:有効5Pコネクター車)は不可。各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIをオススメします。・リミッターカット、耐熱回路内蔵。・アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。・点火タイミングに合わせて光る、作動確認用LEDチェックランプ内蔵。(一部商品には採用されておりません)・CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1〜2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。・安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。・バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。・CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。・完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。あらかじめご了承ください。【商品名】プログレスレーシングCDI【商品番号】D2-36245【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】ライブディオZX(Dio)【適合年式】94〜96年


キタコ KITACO 766-1116001 パワーレブ変換ハーネスキット POWER REV ホンダ リトルカブ スーパーカブ50 DAX CD50など 【郵送可・配送方法変更要!】  キタコ KITACO 766-1116001 パワーレブ変換ハーネスキット POWER REV ホンダ リトルカブ スーパーカブ50 DAX CD50など  
[ショップ:モトキチ]  [ショップコード:motokichi]
価格:1,925円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:4.0 ♦♦♦♦

適合車種:HONDAリトルカブ FNO.C50-4300001〜FNO.AA01-1000001〜3999999スーパーカブ50 FNO.C50-9400001〜FNO.C50-0200001〜2299999FNO.AA01-1000001〜1699999DAX(12V用) AB26全車種CD50 FNO.CD50-1500001〜1904169 パワーレブ2(766-1123300)専用変換ハーネスです。



リミッター解除コネクター MINIMOTO(ミニモト) カブ(CUB)  リミッター解除コネクター MINIMOTO(ミニモト) カブ(CUB)  
[ショップ:バイク メンテ館]  [ショップコード:bike-mainte]
価格:1,269円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦

欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:リミッター解除コネクターzero250524・効果・当パーツをCDIに接続することで、トップギャ走行時のリミッターを解除します。加速性能をアップさせ、エンジン本来のパワーを如何なく発揮できるパーツです。尚、一般道路走行時には、必ず法的速度を厳守して安全走行を行なってください。・リミッターとは・リミッターとは、運動や出力に対して制限(LIMIT)をかけるもの ・内燃機関(例:原動機付自転車など)に取り付け、走行速度に制限を与える装置や機械。品名リミッター解除コネクター商品番号M41-2463メーカーMINIMOTO(ミニモト)適合車種/年式リトルカブ C50-4500001〜,AA01-3000001〜・ジョルカブ AF53-1000001〜※ジョルカブ、リトルカブ4速車(セルモーター仕様)専用パーツです。備考生産国: 日本製


CF POSH CFポッシュ レーシングC.D.I. スーパーバトル モンキーR モンキーRT HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン CF POSHシーエフポッシュ CDIイグナイター  レーシングC.D.I. スーパーバトル  CF POSH CFポッシュ レーシングC.D.I. スーパーバトル モンキーR モンキーRT HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:7,538円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:2.0 ♦♦

■詳細説明リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。取り付けは、カプラーを差し換えるだけのワンタッチ専用設計。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種モンキーR モンキーRモンキーRT モンキーRT


キタコ KITACO 765-1136700 パワーインスパイアー ホンダ スーパーカブ50 リトルカブ50 【郵送可・配送方法変更要!】  キタコ KITACO 765-1136700 パワーインスパイアー ホンダ スーパーカブ50 リトルカブ50  
[ショップ:モトキチ]  [ショップコード:motokichi]
価格:4,543円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦

適合車種:HONDAスーパーカブ50(FI) FNO.AA01-1700001〜 リトルカブ50 FNO.AA01-3000001〜※4速ミッション・セル付車 スーパーカブ系のFI車はトップギア時(4速)に アクセルの全開操作を行うと、 60km/h巡航を強制的に行う燃費走行モードが働きます。 パワーインスパイアーはそれらの作動を解除し、トップスピードの向上を図ります。 ※エンジン本体の性能を引き出すにはI-MAPが別途必要です。



ASウオタニ SPIIフルーパワーキット K.ZRX1100 ZRX1100 ・00301 ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイク  ASウオタニ SPIIフルーパワーキット K.ZRX1100 ZRX1100 ・00301  
[ショップ:モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード:perk-up]
価格:69,614円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:4.0 ♦♦♦♦

●メーカー名:ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名:SPIIフルーパワーキット K.ZRX1100●メーカー品番:・00301●JANコード:4580578510317ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容■SPIIハイパワーイグニッションコイル(各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付) ■SPIIコントロールユニット(各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付) ■プラグコードジョイントセット(2P用、1P用) ■ワイヤハーネスセット(必要車種のみ付属) ■詳細説明書(装着方法、使用方法他詳しい説明書) ■その他、車種により必要なパーツ付●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧(放電電圧)と、放電が始まったあと火花放電として電極間(プラグギャップ)に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000〜30000V)また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力(火花放電)されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω(ノーマルは3〜6Ω)となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路(環状)タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ(マップ)選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100%引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ!!あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII(エスピーツー)です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意※TPS対応(無い場合は自動最適制御)※価格、仕様は予告なく変更することがございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX1100※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


C.F.POSH RacingCDI デジタルスーパーバトル プロフェッショナル/ライブDIO-ZX(94-96) 431461 |CF ポッシュ|スクーター|2st|CDI|C.F.POSH|  C.F.POSH RacingCDI デジタルスーパーバトル プロフェッショナル/ライブDIO-ZX(94-96) 431461  
[ショップ:バイクパーツ MotoJam 楽天市場店]  [ショップコード:moto-jam]
価格:11,968円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦

商品説明8ビットマイコンの採用により、点火時期をより細かく制御し、アナログCDIに比べよりトルクフルなエンジン特性を実現。(C.F.POSH比)MAP1〜4の異なる点火時期特性内蔵、切替えスイッチでチョイス可能です。仕様・規格■メーカー■・C.F.POSH[CF ポッシュ]■メーカー品番■・431461■JANコード■・4947934078063■適合車種■・ライブDIO-ZX(94〜96年式[AF35-1000001〜1459965])▲注意点▲<<ご使用の注意事項>>※スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると、自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車輌には対応しておりません。サイドスタンド警告灯及び、イグニッションカットオフ式サイドスタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。※レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドバンサーは、プラグスパーク強化装置には対応しておりません。故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置とレーシングC.D.I.スーパーバトル、又はデジタルC.D.I.アドバンサーの併用は絶対なさらないで下さい。※プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず御使用下さい。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売(オートバイ本体の販売)は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。C.F.POSH Racing CDI スーパーバトル/ライブDIO-ZX(94-96) 431064DAYTONA プログレス・レーシングCDI/ライブDIOZX(-96) 36245DAYTONA パワーアドバンス フルデジタルCDI/ライブDIO-ZX(-96) 33262


キタコ KITACO 766-1123300 CDIユニット パワーレブ2 POWER REV2 ホンダ モンキー ゴリラ ソロ APE XR NSF カブ DAX 766-1123300 モンキー ゴリラ ソロ APE XR NSF カブ DAX  キタコ KITACO 766-1123300 CDIユニット パワーレブ2 POWER REV2 ホンダ モンキー ゴリラ ソロ APE XR NSF カブ DAX  
[ショップ:モトキチ]  [ショップコード:motokichi]
価格:5,254円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦

適合車種:HONDAモンキー/ゴリラ FNO.Z50J-2000001〜FNO.AB27-1000001〜1899999ソロ AC17全車種XR50R AE03全車種CRF50F AE03全車種NSF100 全車種APE50 FNO.AC16-1000001〜1599999APE100 HC07全車種APE100-D HC13全車種XR50モタード AD14全車種XR100モタード HD13全車種 変換ハーネス(766-1116001)を使用すれば、リトルカブ FNO.C50-4300001〜FNO.AA01-1000001〜3999999スーパーカブ50 FNO.C50-9400001〜FNO.C50-0200001〜2299999FNO.AA01-1000001〜1699999DAX(12V用) AB26全車種CD50 FNO.CD50-1500001〜1904169に適合します。 最良の点火時期を設定 モンキー、APE用パワーレブ2に変換ハーネスを接続させるだけで 適合車種の幅が広がります。



ズーマー(ZOOMER)01〜07年(AF58) プログレスレーシングCDI DAYTONA(デイトナ)  ズーマー(ZOOMER)01〜07年(AF58) プログレスレーシングCDI DAYTONA(デイトナ)  
[ショップ:バイク メンテ館]  [ショップコード:bike-mainte]
価格:11,089円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦

【適合車種】ズーマー(ZOOMER)【適合型式】AF58【適合年式】01〜07年※純正ECUのリミッター作動をカットし、より高回転域まで使用可能。※作動確認用LEDチェックランプはついていません。※キャブレター仕様車両専用。07年10月〜のFIモデル(JBH-AF58)は不可。※車体側同一カプラーを使用するため、純正イモビライザーとの同時装着は不可。key:CDIzero312179※純正ECUのリミッター作動をカットし、より高回転域まで使用可能。※作動確認用LEDチェックランプはついていません。※キャブレター仕様車両専用。07年10月〜のFIモデル(JBH-AF58)は不可。※車体側同一カプラーを使用するため、純正イモビライザーとの同時装着は不可。各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIをオススメします。・リミッターカット、耐熱回路内蔵。・アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。・点火タイミングに合わせて光る、作動確認用LEDチェックランプ内蔵。(一部商品には採用されておりません)・CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1〜2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。・安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。・バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。・CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。・完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。あらかじめご了承ください。【商品名】プログレスレーシングCDI【商品番号】D2-48240【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】ズーマー(ZOOMER)【適合型式】AF58【適合年式】01〜07年


C.F.POSH レーシングCDIスーパーバトル ・230065 メーカー在庫あり クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ CDI・リミッターカット NS-1 クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ C.F.POSH CDI・リミッターカット 電装品 バイク  C.F.POSH レーシングCDIスーパーバトル ・230065 メーカー在庫あり クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ CDI・リミッターカット NS-1  
[ショップ:パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード:g-bike]
価格:6,989円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可  タイムセール:2000-01-01 00:00〜2099-12-31 23:59 
レビュー件数:1  レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦

●メーカー名:クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名:レーシングCDIスーパーバトル●メーカー品番:・230065●JANコード:4947934077707商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考レーシングC.D.I.スーパーバトルは、リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。取り付けは、カプラーを差し換えるだけのワンタッチ専用設計。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダNS-1〜1994※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


C.F.POSH Racing CDI スーパーバトル/ライブDIO(94-96)・ライブDIO-SR(94-96) 281064 |CF ポッシュ|スクーター|2st|CDI|C.F.POSH|  C.F.POSH Racing CDI スーパーバトル/ライブDIO(94-96)・ライブDIO-SR(94-96) 281064  
[ショップ:バイクパーツ MotoJam 楽天市場店]  [ショップコード:moto-jam]
価格:11,033円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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商品説明Racing CDI スーパーバトルは、リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。取付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。仕様・規格■メーカー■・C.F.POSH[CF ポッシュ]■メーカー品番■・281064■JANコード■・4947934077745■適合車種■・ライブDIO(94〜96年式 [フレームNo.AF34-1000001〜1564424])・ライブDIO-SR(94〜96年式 [フレームNo.AF35-1000001〜1459615])※ライブDIO-ZXには適合しません。▲注意点▲<<ご使用の注意事項>>※スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると、自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車輌には対応しておりません。サイドスタンド警告灯及び、イグニッションカットオフ式サイドスタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。※レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドバンサーは、プラグスパーク強化装置には対応しておりません。故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置とレーシングC.D.I.スーパーバトル、又はデジタルC.D.I.アドバンサーの併用は絶対なさらないで下さい。※プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず御使用下さい。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売(オートバイ本体の販売)は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。横綱部品 横綱ハイスピードプーリー&KN企画 強化VベルトSET/ライブDIO[AF34]・ライブDIO-SR[AF34] YPS-101+7011-SS



SP武川 FI CON2(インジェクションコントローラー) スーパーカブ50(FI) ・05-04-0008 SP武川 SP TAKEGAWA CDI・リミッターカット 電装品 バイク  SP武川 FI CON2(インジェクションコントローラー) スーパーカブ50(FI) ・05-04-0008  
[ショップ:モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード:perk-up]
価格:17,847円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー名:SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名:FI CON2(インジェクションコントローラー)●メーカー品番:・05-04-0008●JANコード:4514162303801商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考コンパクトボディながらSP武川製エンジンパーツに合わせてセッティング済の3次元燃料マップを内蔵し、各種センサーからの信号を元に高速演算を行い、エンジン状況に合わせて最適な燃料を噴射します。更にノーマルECUのレブリミットを超える高回転まで使用する事が可能となり、SP武川社カムシャフトを使用の場合では、約9500rpmにノーマルカムシャフトを使用の場合では約8500rpmへと引き上げます。基本マップはカムシャフト、マフラーの違いで設定。基本マップからの燃料増減やリミッターの回転数設定はロータリースイッチを回すだけで簡単に変更することが出来ます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダスーパーカブ50(FI)AA04-1000001〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


C.F.POSH Racing CDI スーパーバトル SPバージョン/スーパーカブ(セル無)・リトルカブ(セル無) 850361 |CF ポッシュ|モンキー・ゴリラ|CDI|C.F.POSH|  C.F.POSH Racing CDI スーパーバトル SPバージョン/スーパーカブ(セル無)・リトルカブ(セル無) 850361  
[ショップ:バイクパーツ MotoJam 楽天市場店]  [ショップコード:moto-jam]
価格:9,163円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦

商品説明6種類の点火時期がチョイス可能。点火時期可変タイプのCDIです。取付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。仕様・規格■メーカー■・C.F.POSH[CF ポッシュ]■メーカー品番■・850361■JANコード■・4947934077981■適合車種■リトルカブ(セル無し)・(AA01-3500001〜)・(AA01-3300001〜)・(AA01-3000001〜)・(C50-4500001〜)・(C50-4400001〜)・(C50-4300001〜)スーパーカブ(セル無し)・(AA01-1300001〜)・(AA01-1200001〜)・(AA01-1000001〜)・(C50-2100001〜)・(C50-0800001〜)・(C50-0600001〜)・(C50-0400001〜0574357)・(C50-0200001〜0327924)※フューエルインジェクション車両(FI車)への装着はできません。▲注意点▲※フューエルインジェクション車両(FI車)への装着はできません。※CDIのみの交換では、最高速のUPはしませんのでご了承下さい。※点火時期は「レーシングCDIスーパーバトル」よりも遅角方向にのみ調整可能です。<<ご使用の注意事項>>※スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると、自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車輌には対応しておりません。サイドスタンド警告灯及び、イグニッションカットオフ式サイドスタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。※レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドバンサーは、プラグスパーク強化装置には対応しておりません。故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置とレーシングC.D.I.スーパーバトル、又はデジタルC.D.I.アドバンサーの併用は絶対なさらないで下さい。※プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず御使用下さい。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売(オートバイ本体の販売)は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。


DAYTONA デイトナ プログレス・レーシングCDI YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン DAYTONAデイトナ CDIイグナイター  プログレス・レーシングCDI  DAYTONA デイトナ プログレス・レーシングCDI YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:6,593円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:4.0 ♦♦♦♦

■詳細説明ノーマルエンジンにベスト点火のファインチューン用CDI。点火特性の見直しを図り進化したアナログタイプの最高峰。各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。●リミッターカット・耐熱回路内蔵。●アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。■点火タイミングに合わせて光る、作動確認用LEDチェックランプ内蔵。(一部商品には採用されておりません)■注意点※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIをオススメします。※モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNO、エンジンNO、カプラー形状などを十分ご確認の上、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。※CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1-2番手アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。※安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。※バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。※CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。※完全整合車ではない車両への取り付け、デイトナ製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。予めご了承ください。【メーカー1年保証のご案内】保証期間内に「保証できない事項」に該当する場合を除き不具合が発生した場合、無償修理または交換いたします。商品の検査をご依頼の際には、レシートなど必ず販売日が証明できる書面が必要となります。ご購入時のレシートなど、販売日が証明できる書面を1年間保管していただくようお願い致します。「販売日(ご購入日)」を証明ができない場合は商品保証をお受付けできません。予めご了承願います。詳細はデイトナHP(商品保証規定:warranty/index.php)をご確認ください。■適合車種JOG [ジョグ] 01-05 SA16J (※5SU2|4|6 CV50Aリモコンレス仕様|5KN2|3|5|6CV50|Aリモコンレス仕様に適合。※一部05モデル (純正CDIに車体ハーネス変更ありラベル貼付車) |06.モデル5SU8は不可。) JOG [ジョグ] 01-05 SA16J (※5SU2|4|6 CV50Aリモコンレス仕様|5KN2|3|5|6CV50|Aリモコンレス仕様に適合。※一部05モデル (純正CDIに車体ハーネス変更ありラベル貼付車) |06.モデル5SU8は不可。)ジョグ (2サイクル) ジョグ (2サイクル) 年式: 00 型式: 5EM3.4:SA12JジョグC ジョグC 年式: 01-05  備考: C 01-05 SA16J (※5SU2|4|6CV50Aリモコンレス仕様|5KN2|3|5|6 CV50|Aリモコンレス仕様に適合。※一部05モデル(純正CDIに車体ハーネス変更ありラベル貼付車) |06.モデル 5SU8は不可。)ジョグZII ジョグZII 年式: 04 型式: 5SW4ジョグZR ジョグZR 年式: 01-05  備考: リモコン 5SW1.3に適合。 ジョグZR 年式: 01-05  備考: リモコン SA16J 5PT1 ジョグZR 年式: 01-05  備考: リモコン SA16J 5PT2ジョグアプリオ ジョグアプリオ 年式: 01- 型式: 4JPAジョグポシェ ジョグポシェ 年式: 99-01 型式: 5GD1  備考: ※5GD3.6は未確認 (純正CDI部番変更あり) 。 ジョグポシェ 年式: 99-01 型式: 5GD2  備考: ※5GD3.6は未確認 (純正CDI部番変更あり) 。スーパージョグZR スーパージョグZR 年式: 00 型式: 3YKB  備考: SA13J XR ※排ガス対策モデルに適合。ビーノ ビーノ 年式: 01-03 型式: 5AUE.L  備考:※97-00モデル〈5AU1.9|A-D〉|03|7-モデル〈5AUM.〉は不可。 ビーノ 年式: 01-03 型式: YJ50R  備考:※97-00モデル〈5AU1.9|A-D〉|03|7-モデル〈5AUM.〉は不可。リモコンジョグ リモコンジョグ 年式: 01-05  備考: 5KN1 CV50R ※一部05モデル(純正CDIに車体ハーネス変更ありラベル貼付車) |06.モデル 5SU7|5SW5は不可。 リモコンジョグ 年式: 01-05  備考: SA16J 5SU1 CV50R ※一部05モデル(純正CDIに車体ハーネス変更ありラベル貼付車) |06.モデル 5SU7|5SW5は不可。 リモコンジョグ 年式: 01-05  備考: SA16J 5SU3 CV50R ※一部05モデル(純正CDIに車体ハーネス変更ありラベル貼付車) |06.モデル 5SU7|5SW5は不可。...



H.Craft Hクラフト RZ250R 29L CDI YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン H.CraftHクラフト CDIイグナイター  RZ250R 29L CDI  H.Craft Hクラフト RZ250R 29L CDI YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:41,632円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦

■詳細説明流用可能車種(動作確認済み車両配線加工等必要)RZ250R(1XG)RZ250R(51L)TZR250(1KT)RZ250R(29L)の点火タイミングを元に製作いたしました。マイコンを使用したフルデジタルCDIです。RZ250R(3HM)用CDIで培った技術と基本的に同じ構成部品を使用しています。点火タイミングはそのままで高性能なCDI専用コンデンサーを使用し、コンデンサー容量とコンデンサーの放電速度の見直しで、わずかですがトルクアップや高回転の伸びが期待出来ます。テスト車両では全域でトルク&パワーアップが報告されています。特にパワーバンドからオーバーレブ領域での出力アップは最大の魅力です。ノーマルCDIは生産からかなりの年月が経過し、コンデンサーが劣化して、容量が減っています。基本的に10-15年がCDI(内部のコンデンサー)の寿命となります。上記の事から、当CDIに交換して頂ければ本来の性能+αが得られます。■注意点※汎用ケースを使用しているため、取り付けピッチがわずかですがずれています。※ステーターコイル等電装品の良否判断が出来る経験豊富なスタッフの方以外取り付けしない様お願いいたします。※車両側アース線不良、海外製バッテリーをご使用時は充電電圧が上がらずレギュレーターが早期に破損してしまいますので、必ずチェックをお願いいたします。※取り付け後は必ず充電電圧の測定をお願いします。■適合車種RZ250R RZ250R 型式: 29L


[Avan Knight] ディオ 50 スーパー ディオ イグナイター ユニット スターター モジュール CDI ボックス 点火装置 KRB288 [Avan Knight] ディオ 50 スーパー ディオ イグナイター ユニット スターター モジュール CDI ボックス 点火装置 KRB288  [Avan Knight] ディオ 50 スーパー ディオ イグナイター ユニット スターター モジュール CDI ボックス 点火装置 KRB288  
[ショップ:Web shop 8tail]  [ショップコード:8tail0358]
価格:2,574円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦

?適合車種例:ホンダ ディオ (A-AF18 A-AF25・A-AF27 A-AF28)?適合車種の他にもカプラー形状が合えばホンダディオの別期にもポン付けできる可能性もあります。また配線加工や他車種への変換ハーネス、変換ケーブルなどを使用することによって他のヤマハやスズキ、カワサキのバイクへの流用も可能となっていますので汎用品のような使い方も可能です。?CDIシステムを交換することでバイクの回転制限(リミッター)を解除(リミッターカット)することが可能なため、カスタムされていないバイクであっても最高速度の向上が可能です。電圧を昇圧させ点火エネルギーを増大させると共に、最適な点火タイミングでの点火が可能となり加速も良くなりますし、カスタム車両であっても適切な点火マップによって車体のパワーを最大限、発揮することが可能です。?高品質の部品で製造されており信頼のおける作りになっています。点火装置は熱をもちやすいですがこちらの商品のボディはアルミ製で放熱性も高く、熱によって本体の内部が破損しづらい作りになっており、耐久性にも優れており長時間の使用にも耐える作りになっています。故障が少なく長く使って頂ける商品です。?経年劣化や壊れてしまったイグナイター、CDIユニットの交換・修理用、ノーマル車両のリミッター解除、カスタム車両のパワーアップにいかがでしょうか。取り付け、加工に関してのアドバイスは致しかねますので知識、技術のある方またはショップでの取り付けをおすすめしております。 ?適合車種例:ホンダ ディオ (A-AF18 A-AF25・A-AF27 A-AF28) ?適合車種の他にもカプラー形状が合えばホンダディオの別期にもポン付けできる可能性もあります。また配線加工や他車種への変換ハーネス、変換ケーブルなどを使用することによって他のヤマハやスズキ、カワサキのバイクへの流用も可能となっていますので汎用品のような使い方も可能です。 ?CDIシステムを交換することでバイクの回転制限(リミッター)を解除(リミッターカット)することが可能なため、カスタムされていないバイクであっても最高速度の向上が可能です。電圧を昇圧させ点火エネルギーを増大させると共に、最適な点火タイミングでの点火が可能となり加速も良くなりますし、カスタム車両であっても適切な点火マップによって車体のパワーを最大限、発揮することが可能です。 ?高品質の部品で製造されており信頼のおける作りになっています。点火装置は熱をもちやすいですがこちらの商品のボディはアルミ製で放熱性も高く、熱によって本体の内部が破損しづらい作りになっており、耐久性にも優れており長時間の使用にも耐える作りになっています。故障が少なく長く使って頂ける商品です。 ?経年劣化や壊れてしまったイグナイター、CDIユニットの交換・修理用、ノーマル車両のリミッター解除、カスタム車両のパワーアップにいかがでしょうか。取り付け、加工に関してのアドバイスは致しかねますので知識、技術のある方またはショップでの取り付けをおすすめしております。





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