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[ショップ:モトメガネ 楽天市場店] [ショップコード:perk-up] 価格:101,421円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ●メーカー名:ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名:SP2フルパワーキット(S.GSX400Fコードセット付)●メーカー品番:・0419P●JANコード:4580578515978ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容SP2コントロールユニット(S.GSX400F)タイミングロータ(4X)ピックアップASSY(4X)(タイミングプレート付)SP2イグニッションコイル(2P)90‐102H、ブラケット(90−102)付×1 左側用SP2イグニッションコイル(2P)90−102、ブラケット(90−102)付×1 右側用コネクタ圧着済プラグコード(1m)×2、ゴムブーツ×4、プラグキャップ×4、コードマーカー(1−4)×2セット、コードクランプ×4ハーネスセット(配線、接続コネクタセット付)20Aヒューズ×28×45mmボルト×1(タイミングロータ用)6×35mmボルト×4、6mmナット×4、スペーサ15mm×4(SP2コイル取付用)5×10mmフランジボルト×2(タイミングプレート取付用)両面接着シート、30cmタイラップ、15cmタイラップ×5●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧(放電電圧)と、放電が始まったあと火花放電として電極間(プラグギャップ)に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000〜30000V)また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力(火花放電)されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω(ノーマルは3〜6Ω)となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路(環状)タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ(マップ)選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100%引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ!!あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII(エスピーツー)です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意TPS(後付)対応。プラグコード/キャップ付コードマーカー/クランプ付コードコネクタ圧着済●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX400FスズキGSX400FSインパルス※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 [ショップ:モトメガネ 楽天市場店] [ショップコード:perk-up] 価格:147,457円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ●メーカー名:ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名:SPIIフルパワーキット(K.Z1300FI)●メーカー品番:・00336●JANコード:4580578510638ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容■SPIIハイパワーイグニッションコイル(各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付) ■SPIIコントロールユニット(各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付) ■プラグコードジョイントセット(2P用、1P用) ■ワイヤハーネスセット(必要車種のみ付属) ■詳細説明書(装着方法、使用方法他詳しい説明書) ■その他、車種により必要なパーツ付●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧(放電電圧)と、放電が始まったあと火花放電として電極間(プラグギャップ)に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000〜30000V)また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力(火花放電)されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω(ノーマルは3〜6Ω)となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路(環状)タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ(マップ)選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100%引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ!!あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII(エスピーツー)です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意SPII フルパワーキットシリーズ(イグナイタとイグニッションコイルのセット)です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZ1300インジェクション車全機種※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 [ショップ:モトキチ] [ショップコード:motokichi] 価格:8,635円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 適合車種:YAMAHA スーパーJOG-ZR('96〜'98年) 特長:リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。 注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。 [ショップ:モトキチ] [ショップコード:motokichi] 価格:5,309円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 適合車種:HONDAモンキー/ゴリラ FNO.Z50J-2000001〜FNO.AB27-1000001〜1899999レブコン装着車用 レブコン専用のブラケットです。 モンキー・ゴリラの車体に取り付けができます。※レブコンの破損や盗難防止のために、キタコ製右サイドカバー (615-1123700)の取付をお勧めします。 [ショップ:バイクパーツ MotoJam 楽天市場店] [ショップコード:moto-jam] 価格:7,293円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 商品説明Racing CDI スーパーバトルは、リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。取付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。仕様・規格■メーカー■・C.F.POSH[CF ポッシュ]■メーカー品番■・610065■JANコード■・4947934077677■適合車種■・NSR50(93〜94年式 [フレームNo.:AC10-1500001〜1699999])▲注意点▲<<ご使用の注意事項>>※スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると、自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車輌には対応しておりません。サイドスタンド警告灯及び、イグニッションカットオフ式サイドスタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。※レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドバンサーは、プラグスパーク強化装置には対応しておりません。故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置とレーシングC.D.I.スーパーバトル、又はデジタルC.D.I.アドバンサーの併用は絶対なさらないで下さい。※プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず御使用下さい。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売(オートバイ本体の販売)は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。 [ショップ:パークアップ 楽天市場店] [ショップコード:g-bike] 価格:70,624円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ●メーカー名:ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名:SPIIフルパワーキット H.CBX750F●メーカー品番:・00114●JANコード:4580578510133ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容■SPIIハイパワーイグニッションコイル(各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付) ■SPIIコントロールユニット(各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付) ■プラグコードジョイントセット(2P用、1P用) ■ワイヤハーネスセット(必要車種のみ付属) ■詳細説明書(装着方法、使用方法他詳しい説明書) ■その他、車種により必要なパーツ付●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧(放電電圧)と、放電が始まったあと火花放電として電極間(プラグギャップ)に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000〜30000V)また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力(火花放電)されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω(ノーマルは3〜6Ω)となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路(環状)タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ(マップ)選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100%引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ!!あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII(エスピーツー)です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意※価格、仕様は予告なく変更することがございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBX750FホンダCBX750HORIZON※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 [ショップ:パークアップ 楽天市場店] [ショップコード:g-bike] 価格:23,813円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ●メーカー名:ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名:SPIIハイパワーコイルセット H.VTR1000SP-1●メーカー品番:・01003●JANコード:4580578510874ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特長【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧(放電電圧)と、放電が始まったあと火花放電として電極間(プラグギャップ)に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000〜30000V)また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力(火花放電)されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω(ノーマルは3〜6Ω)となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路(環状)タイプとなっています。●備考SPIIパワーコイルでトルク、パワー燃費、始動性の大幅アップ!あなたのバイクのポテンシャルを最大限に引き出すハイパワーイグニッションコイル、それがSPII(エスピーツー)パワーコイルキットです。全回転域でトルクフルな走りを約束します。専用カプラ付、ボルトオンセット。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意※価格、仕様は予告なく変更することがございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダVTR1000FホンダVTR1000SP-1ホンダVTR1000SP-2※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 [ショップ:パークアップ 楽天市場店] [ショップコード:g-bike] 価格:164,216円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ●メーカー名:ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名:SPIIフルパワーキット(K.Z1300FI コードセット付)●メーカー品番:・0336P●JANコード:4580578514834ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容■SPIIハイパワーイグニッションコイル(各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付) ■SPIIコントロールユニット(各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付) ■プラグコードジョイントセット(2P用、1P用) ■ワイヤハーネスセット(必要車種のみ付属) ■詳細説明書(装着方法、使用方法他詳しい説明書) ■その他、車種により必要なパーツ付●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧(放電電圧)と、放電が始まったあと火花放電として電極間(プラグギャップ)に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000〜30000V)また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力(火花放電)されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω(ノーマルは3〜6Ω)となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路(環状)タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ(マップ)選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100%引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ!!あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII(エスピーツー)です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意プラグコード/キャップ付/コードマーカー/クランプ付/コードコネクタ圧着済●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZ1300インジェクション車全機種※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 [ショップ:YS PARTS] [ショップコード:ysparts] 価格:22,300円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■定価24800円(税別)■対応表示項目・エンジン回転数・ヘッド温度・電圧・吸気温度・吸入圧・アクセル開度・点火タイミング・エラーコード表示・走行距離・最大値記録・クローズドループ燃料補正値・その他等々が表示可能※AF1を装着している車両は空燃比の数値も表示可能■対応車両/対応ECUタイトルのような車両にて【対応aRacer ECU】RC SuperXRC super2RC1 superRC miniXRC mini5RC mini4Cのフルコン/サブコンを装着している車両※ノーマルECUには使用できません、ご注意下さい。■セット内容SportD マルチメーター本体接続ハーネス一式×1新品未使用、aRacer(アレーサー)サブコン/フルコン専用のLCDマルチメーター【SportD】 aRacerジャパン国内正規商品です (他社で出回っている安い同商品は並行品のため、国内サポートは一切受けれませんのでご注意下さい)他に出回っている安物のメーターとは全く違う、画期的なNEWマルチメーターです ●aRacer サブコン/フルコン ECUに開発された専用マルチメーター●前モデルCubeGの後継モデルです●大きさはCubeGと同じなので、CubeG用のメーターケース等も代用可能●表示モードは1段表示/2段表示の切替可能●言語も英語/中国語が切替可能●安心の防水設計【注意事項】●本キットを取り付けただけでは機能致しません。必ず対応のaRacer SuperX ECUと併用してご利用下さい。●専門知識が多く必要な玄人向けパーツです。aRacer/youtubeページ等で紹介されているため、元々詳しい説明書は付属しておりませんため、機能や要領が理解しにくい場合、ECUチューニングは知識のある熟練者が行ってください。設定/使用方法を間違うとエンジン破損の原因となります。●RC Super2/Mini5/MiniX/ノーマルECUには使用できません、ご注意下さい。 [ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop-2] 価格:23,320円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ヤマハ純正 C.D.I.ユニットアセンブリ旧品番:1SR-85540-001SR-85540-01楽天 HD店 [ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop-2] 価格:22,700円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 キタコ パワーパック カプラーオン17年-18年 ヤマハ JOGジョグ17年-18年 ヤマハ JOGジョグZR(CE50ZR)17年 ヤマハ JOGジョグデラックス(CE50D)【仕様説明】パワードライブKIT(一部プーリーKIT)とI-MAPがセットになったフルKITです。I-MAPによるFIコントロールでエンジンをパワーアップさせることにより、高回転域での変速やクラッチミートが可能になり、加速性能や最高速が向上します。※装着には必ずノーマルより抜けの良いマフラーを装着して下さい。※I-MAP 本体をラゲッジボックスに収納しますので、ラゲッジボックスの穴開け加工が必要です。230-0093900楽天 HD店 [ショップ:モトキチ] [ショップコード:motokichi] 価格:8,635円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 適合車種:HONDA NSR50(〜'92年) NS50F 特長:高回転化に対応し、入力回路を強化。 又トルク特性を高回転化。 注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラクスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可プラクはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。 [ショップ:YS PARTS] [ショップコード:ysparts] 価格:33,600円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■定価45000円(税別)■対応車両/対応ECUタイトルのような車両にてaRacer SuperX ECUのフルコンを装着している車両※RC Super2/Mini5/MiniX/ノーマルECUには使用できません、ご注意下さい。■セット内容iMode 4X マルチコントローラー本体接続ハーネス一式×1新品未使用、aRacer(アレーサー)RC SuperX専用の調整機能付きメーターコントローラー【iMode 4X】 他に出回っている安物のメーターとは全く違う、画期的なメーター付マルチコントローラーです ●aRacer RC SuperX ECU専用に開発された更に進化したマルチコントローラー●20種類以上の情報の表示が可能●2Dで燃料と点火時期のマップ調整が可能●マップ切替やAT作動ON/OFF等の操作が可能●MGU eBoost表示を追加[eBoost対応ECUに限る]【注意事項】●本キットを取り付けただけでは機能致しません。必ず対応のaRacer SuperX ECUと併用してご利用下さい。●専門知識が多く必要な玄人向けパーツです。aRacer/youtubeページ等で紹介されているため、元々詳しい説明書は付属しておりませんため、機能や要領が理解しにくい場合、ECUチューニングは知識のある熟練者が行ってください。設定/使用方法を間違うとエンジン破損の原因となります。●RC Super2/Mini5/MiniX/ノーマルECUには使用できません、ご注意下さい。 [ショップ:YS PARTS] [ショップコード:ysparts] 価格:108,600円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■定価135000円(税別)■対応車両シグナスX 4型 [前期]BW'S-R [5期台湾/前期国内]※4型シグナスX/BW'S-Rは年式/型式でECUが異なります、ご注意下さい。■セット内容RC MiniXX PRO ECU本体×1AF3空燃比モジュール×1LSU4.9規格 ワイドバンドO2センサー [センサーサイズ:M18/P1.5]専用アプリ aRacer X Tune 日本語説明書(ダウンロード版)新品未使用、aRacer(アレーサー)RC MiniXX PROフルコンユニット+AF3 他に出回っている安物のサブコンとは全く違う、画期的な燃調調整アイテムです 【MiniXからの進化ポイント】●RC MiniXXは前作RC MiniXの進化版!!●最新クアッドコア(4コア)MCUを搭載し、Quick Burn処理速度が更に25% UP!●ECU本体を新素材GaN及びCFD VCアルミCNCヒートシンクを採用し放熱性を向上●新設計の360度WiFiアンテナにより接続信号強度が200%(5db)以上向上!●RGB LEDインジゲーターが装備されイルミネーションをコントロール可能●新しい電源ソリューションにより効率50%UP省電力かつより安定した電源供給を実現●RC MiniXXはスマホのアプリを使用し、簡単に燃調調整が可能●サブコンよりも更に進化を遂げた、サブコン的なフルコンです●EFI車両の改造には欠かせないチューニングECU(フルコン)となります●RCシリーズはデータログ機能も搭載、システムは一括されています●オートチューン機能やクローズドループ補正が使えます。●車両側は無加工のプラグアンドプレイです。本体固定には工夫が必要です。●ECU本体ごと交換するので、サブコンにありがちな純正ECUのブロックなどは発生しません。●PCソフトウェアや説明書は【aRacer ソフトDLサイト】よりダウンロードができます●使用方法は【aRacer youtube紹介動画】をご参照ください●更なる詳細は【aRacer ホームページ】をご覧ください【注意事項】・本キットを取り付けただけでは機能致しません。必ず初期設定が必要です。PCにて設定ご希望の場合は、PC接続用USBハーネスキット【Pro Linkケーブル】が必要になります。弊社でも取寄せ可能(若干の納期を頂きます)ですのでお問い合わせ下さい。・専門知識が多く必要な玄人向けパーツです。aRacer/youtubeページ等で紹介されているため、元々詳しい説明書は付属しておりませんため、機能や要領が理解しにくい場合、ECUチューニングは知識のある熟練者が行ってください。設定を間違うとエンジン破損の原因となります。・セットのワイドバンドセンサーはM18/1.5ピッチです。基本は純正マフラーに取り付けても、あまり意味のないチューニングですので、M18/1.5ピッチのO2センサーボスを設けた、スポーツマフラーと併用して頂く必要がございます。・不明な内容に関しましてはご購入前にご相談ください。・純正O2センサーを取外して運用すると、純正メーターのチェックランプが点灯します。これは仕様であり、消灯することはできません。制御は通常に行われ問題はございません。・日本仕様車の一部でヘッドライトが点灯しない場合は配線処理が必要です。処理方法についてはお問い合わせ下さい。【スマホアプリ aRacer X TUNEについて】・aRacer X TUNEはECUにより使用できるファンクションが制限されており、課金することで制限が解除され操作が可能になります。・iOS(iPhone)推奨です。Androidは機種によって接続できない場合があります、ご注意下さい。・Androidではアップグレードの操作ができません。iPhoneかPCでの操作が必要となります。 [ショップ:YS PARTS] [ショップコード:ysparts] 価格:50,600円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■定価63000円(税別)■対応車両/対応ECURC Mini5RC Super2RC Mini XRC SuperXの4ピンカプラーを装備したフルコンを装着している車両※純正ECUには使用できません※ECUから出ている4ピンカプラーに接続して使用するため、RC mini4Cなど4ピンカプラーが出ていないECUには接続できません■セット内容AF2モジュール本体×1BOSCH LSU4.9 O2センサー×1 [センサーサイズ:M18/P1.5]接続ハーネス一式×1新品未使用、aRacer(アレーサー)AF2 空燃比モジュール+ワイドバンドO2センサーLSU4.9他に出回っている安物のセンサーユニットとは全く違う、画期的な燃調検知アイテムです●aRacer RCシリーズECU用に開発された更に進化した空燃比モジュール●初代AF1から・モジュールサイズ:37%ダウン・モジュール重量:53%ダウン・BOSCH LSU4.9 O2センサー採用・O2センサー反応速度:37.5%アップ・O2センサーライフ:56%アップ・O2センサー検出対応温度:5%アップ・空燃比測定精度:80%アップ・消費電力:25%ダウンとアップグレード●O2センサーはより検出精度の高いBOSCH LSU4.9を採用●O2センサーは自動校正なので手動で設定する必要はありません【注意事項】・本キットを取り付けただけでは機能致しません。必ず対応のaRacer RCシリーズECUと併用するか、単品として使用する場合は、DG2メーターなどのマルチファンクションメーターと併用してご利用下さい。・専門知識が多く必要な玄人向けパーツです。aRacer/youtubeページ等で紹介されているため、元々詳しい説明書は付属しておりませんため、機能や要領が理解しにくい場合、ECUチューニングは知識のある熟練者が行ってください。設定/使用方法を間違うとエンジン破損の原因となります。・セットのワイドバンドセンサーはM18/1.5ピッチです。使用する箇所のセンサーサイズが異なる場合は、M18/1.5ピッチのO2センサーボスが付けれるように変換アダプタと併用をお願いいたします。・不明な内容に関しましてはご購入前にご相談ください。・O2センサー単品は初期導通時の不良のみ保証対象となっております。エンジンをかけるなど、初回走行後の不良は保証の対象となりませんので、予めご注意ください。 [ショップ:YS PARTS] [ショップコード:ysparts] 価格:79,800円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■定価112500円(税別)■対応車両・シグナスX 4型/BW'SR [6期台湾仕様/後期国内仕様]※5期台湾仕様/前期国内仕様は別モデルになります、ご注意下さい・シグナスX5型 [国内仕様/台湾仕様 ABSもOK]■セット内容・RC Super2 GOLD ECU本体×1・bLink2ワイヤレスモジュール×1・AF1 ワイドバンドO2センサー付空燃比モジュール×1※AF1/bLink2を共に接続する場合は、別途オプションの1 to 2/1 to 4/2 to 5/の分岐配線をご利用下さい(オプションで3種類選択可能です) ※オプション金額はご注文後に金額修正で追加致します新品未使用、aRacer(アレーサー)RC Super2 GOLD フルコンユニット 他に出回っている安物のサブコンとは全く違う、画期的な燃調調整アイテムです ●本キットはAF1 O2センサーモジュールと接続に必要なハーネスのセット●車両側は無加工のプラグアンドプレイです●FI車両の改造には欠かせないチューニングECU(フルコン)●RCシリーズはデータログ機能も搭載され、システムは一括されています●O2センサーモジュールAF1も付属、オートチューン機能による燃調マップも可能●高性能な補正が機能し、気圧や気温変化に素早く追従可能です●データログの軌跡をマップ上に表示する事ができ、調整もスムーズに行えます●ECU本体を交換し、車種別のベースマップが用意されているのでセッティングもスムーズに●付属のワイヤレスモジュールで無線通信が可能●別売りのスマートフォンアプリを使用し簡易的な調整も可能●PCソフトウェアや説明書/使用方法はaRacer ホームページですべて御確認頂けます●GOLD版は通常版にプラスしてツインインジェクターやターボ、NOSといったデバイスにも対応した機能を搭載(車種にります)【注意事項】●本キットを取り付けただけでは機能致しません。必ず初期設定が必要です。PCにて設定ご希望の場合は、PC接続用USBハーネスキット【iLinkケーブル】が必要になります。弊社でも取寄せ可能(若干の納期を頂きます)ですのでお問い合わせ下さい。●専門知識が多く必要な玄人向けパーツです。aRacer/youtubeページ等で紹介されているため、元々詳しい説明書は付属しておりませんため、機能や要領が理解しにくい場合、ECUチューニングは知識のある熟練者が行ってください。設定を間違うとエンジン破損の原因となります。●セットのワイドバンドセンサーはM18/1.5ピッチです。基本は純正マフラーに取り付けても、あまり意味のないチューニングですので、M18/1.5ピッチのO2センサーボスを設けた、スポーツマフラーと併用して頂く必要がございます。●スマートフォンアプリは別売りです。セットにはなっておりませんので、スマホストアより別途ご購入下さい。●不明な内容に関しましてはご購入前にご相談ください。●O2センサー単品は初期不良のみ保証対象となっております。初回走行後の不良は保証の対象となりませんので、予めご注意ください。 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:23,320円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ヤマハ純正 C.D.I.ユニットアセンブリ旧品番:1SR-85540-001SR-85540-01楽天 JP店 [ショップ:モトキチ] [ショップコード:motokichi] 価格:11,317円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 適合車種:YAMAHA BJ(BASIC JOG)('03〜'05年) リモコンJOG/-ZR('01〜'04年) スーパーJOG-ZR('00年) JOG/-C('00〜'04年) JOG-Z2('04年) 注意:'06年モデルに仕様変更された車両には 品番494060が適合します。(リコールした車両が対象です。) 特長:リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。 注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトルはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。 [ショップ:モトメガネ 楽天市場店] [ショップコード:perk-up] 価格:89,498円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ●メーカー名:ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名:SP2フルパワーキット(Y.XJR400R コードセット付)●メーカー品番:・0224P●JANコード:4580578516302ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容SP2コントロールユニット(XJR400R)SP2イグニッションコイル2P(コネクタが白、左側用)×1SP2イグニッションコイル2PH(コネクタが黒、右側用)×1コネクタ圧着済プラグコード(1m)×2、ゴムブーツ×4、プラグキャップ×4、コードマーカー(1-4)×2セット、コードクランプ×4SP2ワイヤハーネス(XJR400R)1次ハーネス電源サブハーネスコイルバンド×46mm×20mmボルト×4(コイル取付け用)6mmナット×4(コイル取付け用)両面接着シート(SP2コントロールユニット取付用)タイラップ30cm×3(SP2コントロールユニット取付及びガソリンタンクダンパー用)タイラップ15cm×5●仕様TPS(後付)対応。プラグコード/キャップ付コードマーカー/クランプ付コードコネクタ圧着済●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧(放電電圧)と、放電が始まったあと火花放電として電極間(プラグギャップ)に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000〜30000V)また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力(火花放電)されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω(ノーマルは3〜6Ω)となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路(環状)タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ(マップ)選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100%引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ!!あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII(エスピーツー)です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのものではございません。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハXJR400/XJR400R/XJR400R21993〜 / 20074HM1/4HML※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 [ショップ:バイクマン 楽天市場店] [ショップコード:bike-man] 価格:4,379円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送可能 ワールドワイド 翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 商品内容 商品名 POSH Faith ポッシュフェイス 71026 RED REV スーパーリミッターカット ZRX400/ZRX1100/ZRX1200/ZEPHYR400χ ゼファー400カイ 状態 新品未使用 内容 適合車種/適合年式: KAWASAKI(カワサキ) ・ZRX400/〜'08年 ・ZRX400/〜'08年 ・ZRX1100 ・ZRX1100 ・ZRX1200S/〜'08年 ・ZRX1200R/〜'08年 ・ZEPHYR400χ(ゼファー400カイ)/'96年〜'08年 ※ZRX1200DAEG使用不可タイプ:FOR RACING USE ONLY製品仕様: ・フルスケールメーターに交換した場合は正常に作動致しません。 ・本品はスピードリミッターカットです。レブリミッターカット機能はございません。 ・画像と商品は異なる場合があります。 ・国内仕様車専用。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。ポッシュ 071026 ゼファ-X/ZRX400/1100/1200S/R RED REV(P)
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