リミッターカット

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H.Craft Hクラフト RD350R 4CE CDI RD350 YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン H.CraftHクラフト CDIイグナイター  RD350R 4CE CDI  H.Craft Hクラフト RD350R 4CE CDI RD350 YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:48,784円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■商品概要REPLACES OEM PART NO:4CE-85540-00■注意点※ステーターコイル等電装品の良否判断が出来る経験豊富なスタッフの方以外取り付けしない様お願いいたします。※車両側アース線不良、海外製バッテリーをご使用時は充電電圧が上がらずレギュレーターが早期に破損してしまいますので、必ずチェックをお願いいたします。※取り付け後は必ず充電電圧の測定をお願いします。■適合車種RD350 RD350 年式: 92-95  備考: R YPVS (輸出仕様車両)


【送料無料】1PZ JP5-PDI CDI 点火システム 電子点火器 オートバイ 点火用 AC交流 5ピン ホンダ スーパーカブ 50/90 ジョルカブ リトルカブ プレスカブ AF48 リード50 ダックス 社外品  【送料無料】1PZ JP5-PDI CDI 点火システム 電子点火器 オートバイ 点火用 AC交流 5ピン ホンダ スーパーカブ 50/90 ジョルカブ リトルカブ プレスカブ AF48 リード50 ダックス 社外品  
[ショップ:1000カットカルペディエム]  [ショップコード:1000cut-carpediem]
価格:2,252円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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商品情報商品の説明主な仕様 <対応車種>ホンダ:【1】ダックス 【2】スーパーカブ50、スーパーカブ90、リトルカブ50、ジョルカブ、プレスカブ50 【3】AF48 リード50br<パッケージ内>1 x CDI点火システム、1 x 1PZ ボックスく使用上のご注意ledの端子が露出している場合がございます が、露出している部分をLED端子までしっかりと押し込めば正常に 使えます。<アフターサービス>1年間あります(条件つき)。製品に品質上の問題があれば、どぞメールでご連絡ください。24時間内ご返信致します。不具合状況ご確認後か交換などの対応はできます。<注意事項・対象外>※購入前に正品番か適合型番を確認せず不適合であった場合は対象外になります。※取り付け不備による故障、事故による故障は対象外になります。※使用中で発生した通常な磨耗や老化による1PZ製品の損傷は対象外になります。※故障不具合品の交換により発生した工賃や作業費用などに関しては対象外になりますのでご了承ください。


キタコ KITACO 764-1123100 REVコントロールCDI モンキー 7641123100【】 ゴリラ CDIユニット レブコン キタコ KITACO 764-1123100 REVコントロールCDI モンキー 7641123100  キタコ KITACO 764-1123100 REVコントロールCDI モンキー 7641123100【】 ゴリラ CDIユニット レブコン  
[ショップ:アカリカ]  [ショップコード:akarica]
価格:31,983円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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キタコメーカーお問い合わせ:06-6783-5311●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。【商品説明】●HONDA●MONKEY [モンキー]●レブ・コントロール ●MONKEY [モンキー]



キタコ(KITACO) パワーレブ ジョグ/ジョグZII(5EM1/2) 766-0073000  キタコ(KITACO) パワーレブ ジョグ/ジョグZII(5EM1/2) 766-0073000  
[ショップ:サンデーモーニング 楽天市場店]  [ショップコード:sunday-morning]
価格:9,079円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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適合車種 ジョグ/-ZII:5EM1/2最良の点火時期を設定マシンの持つ最大性能を引き出すため、あらゆる回転数に応じた最良の点火時期特性をプログラムしています特にレース走行を想定した点火時期特性ですので低速から高速まで全域でパワーアップを実現


SPECIAL AGENT Negotiator-S リミッターカット 13-GSR750(国内モデル) SA-SPM-0016-00 スペシャルエージェント CDI・リミッターカット GSR750 スペシャルエージェント SPECIAL AGENT CDI・リミッターカット 電装品 バイク  SPECIAL AGENT Negotiator-S リミッターカット 13-GSR750(国内モデル) SA-SPM-0016-00 スペシャルエージェント CDI・リミッターカット GSR750  
[ショップ:パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード:g-bike]
価格:33,933円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー名:スペシャルエージェント / SPECIAL AGENT●商品名:Negotiator-S リミッターカット 13-GSR750(国内モデル)●メーカー品番:SA-SPM-0016-00●JANコード:4560331851819商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考バイクの電気屋 SPECIAL AGENT(スペシャルエージェント)製品の核であるハードウェア/ソフトウェアの全てを自社開発しており、製品仕様の細部に至るまで、把握しております。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSR7502013〜国内モデル※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


クリエイティブファクトリーポッシュ 615665-05L   DLロータCPU DLNSF5L 【送料無料】  クリエイティブファクトリーポッシュ 615665-05L   DLロータCPU DLNSF5L  
[ショップ:ECJOY!プレミアム楽天市場店]  [ショップコード:joypre]
価格:3,516円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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 メーカー クリエイティブファクトリーポッシュ 商品カテゴリ バイク電装パーツ>CDI・リミッターカット 発送目安 1週間以内に発送予定 お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 [CFポッシュ]



モンキー/ゴリラ(12V) パワーアドバンス フルデジタルCDI DAYTONA(デイトナ)  モンキー/ゴリラ(12V) パワーアドバンス フルデジタルCDI DAYTONA(デイトナ)  
[ショップ:バイク メンテ館]  [ショップコード:bike-mainte]
価格:12,025円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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【適合車種】モンキー/ゴリラ(12V)【適合型式】Z50JN/P/S/T/V/W/X(Z50J-2000001〜)・Z50JY/1/2/4/5/6/7(AB27-1000001〜)※モンキー(09〜)/APE50(07/12〜)フューエルインジェクションモデルは装着不可。key:CDIzero251747※モンキー(09〜)/APE50(07/12〜)フューエルインジェクションモデルは装着不可。ノーマルからボアアップエンジンまでのポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で最適な点火タイミングをフルデジタル化しプログラミング。更に様々なエンジン仕様が存在するモンキー・APEに対応し、3段階の点火プログラムと4段階のリミッタープログラムを選択できるセレクタブルタイプを採用。【点火パターン・レブリミッターの調整はディップスイッチで調整が可能。】点火パターン:レーシング、ストリート2、ストリートの3段階。リミッター:無し、13,000rpm、12,000rpm、11,000rpmの4段階。本品の装着には、配線加工が必要となります。樹脂製ケース採用で軽量化に貢献。取付方法を見直し、ノーマル同様の位置に付属固定用ラバーでの装着が可能。ラバーマウントにすることで振動対策にも貢献。タコメーターピックアップ配線はありません。サイドスタンドの安全装置は作動しません。※調整用ディップスイッチに負荷をかけた場合、スイッチ本体が破損する可能性がありますので、調整時には十分にご注意ください。【商品名】パワーアドバンス フルデジタルCDI【商品番号】D2-74696【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】モンキー/ゴリラ(12V)【適合型式】Z50JN/P/S/T/V/W/X(Z50J-2000001〜)・Z50JY/1/2/4/5/6/7(AB27-1000001〜)


BRT ビーアールティー Powermax Dualband CDI Racing / Competition KLX 140 KAWASAKI カワサキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン BRTビーアールティー CDIイグナイター  Powermax Dualband CDI Racing / Competition  BRT ビーアールティー Powermax Dualband CDI Racing / Competition KLX 140 KAWASAKI カワサキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:11,359円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■商品概要[FEATURES]- Plug and playEasy mounting without modifying the wire harness- 2 MemoriesConsisted of 2 ignition curve memories which can be programmed- Blue eyesFunctions to detect excess or lack of voltage into the CDI dan todetect radiation on the electricity- Fuzzy logic AlghoritmIgnition coil program follows Fuzzy Logic technology with accurateinterpolation[SPECIFICATION]- DC system- Operating voltage:8 to 15.5 VDC- Microprosessor:NXP Semiconductor- Current Consumption:0.1 to 0.85A- Operation Temp:-15C to 80C- Operation Frequency:400 to 20.000 RPM■詳細説明BRT Powermax Dualband CDI has three types:- Standard / Tune Up (ST) = For standard or semi-tuned upengines- Tune Up / Racing (TR) = For tuned up or semi racing engine- Racing Competition (RK) = For full racing engineCapacitor Discharge Ignition or better known as CDI is an importantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDI function has a big influence on the motorcycle’s engineignition system and affects its performance because the ignitioncreated is able to burn fuel well,so the heat produced by theengine will be maximum.The heat produced by the engine will make the motorcycle’sperformance optimal because the combustion that occurs will createchemical changes into heat which is converted back into mechanicalenergy for the motorcycle.So,the function of the CDI is not only to start the vehicle,butalso to maintain the movement or speed of the motorcycle.The correct type of CDI installed will affect the speed of themotorbike,so you must use high quality CDI components,one of whichis: POWERMAX DUALBAND.■注意点※Fitment : KAWASAKI KLX 140※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種KLX 140 KLX 140


BRT ビーアールティー Powermax Hyperband CDI AXELO SUZUKI スズキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン BRTビーアールティー CDIイグナイター  Powermax Hyperband CDI  BRT ビーアールティー Powermax Hyperband CDI AXELO SUZUKI スズキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:9,642円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■商品概要FEATURES:- ALVP (Automatic Low Voltage Protection)- Stand By Mode- Use original case- Fuel efficiency up to 30%- Increase horse power up to 20%- Accu usage efficiency up to 30%[SPECIFICATION]- DC system- Operating voltage:8 to 15.5 VDC- Microprosessor:NXP Semiconductor- Current Consumption:0.1 to 0.85A- Operation Temp:-15C to 80C- Operation Frequency:400 to 20.000 RPM■詳細説明Capacitor Discharge Ignition or better known as CDI is animportantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDIfunction has a big influence on the motorcycle’s engineignitionsystem and affects its performance because the ignitioncreated isable to burn fuel well, so the heat produced by theengine will bemaximum. The heat produced by the engine will makethe motorcycle’sperformance optimal because the combustion thatoccurs will createchemical changes into heat which is convertedback into mechanicalenergy for the motorcycle. So, the function ofthe CDI is not onlyto start the vehicle, but also to maintain themovement or speed ofthe motorcycle. The correct type of CDIinstalled will affect thespeed of the motorbike, so you must usehigh quality CDIcomponents, one of which is:POWERMAX HYPERBAND.■注意点※Fitment:SUZUKI AXELO※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種AXELO AXELO



SPECIAL AGENT Negotiator-S リミッターカット 04-07CBR1000RR(SC57) SA-SPM-0003-00 スペシャルエージェント CDI・リミッターカット CBR1000RR スペシャルエージェント SPECIAL AGENT CDI・リミッターカット 電装品 バイク  SPECIAL AGENT Negotiator-S リミッターカット 04-07CBR1000RR(SC57) SA-SPM-0003-00 スペシャルエージェント CDI・リミッターカット CBR1000RR  
[ショップ:パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード:g-bike]
価格:30,910円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー名:スペシャルエージェント / SPECIAL AGENT●商品名:Negotiator-S リミッターカット 04-07CBR1000RR(SC57)●メーカー品番:SA-SPM-0003-00●JANコード:4560331850881商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考バイクの電気屋 SPECIAL AGENT(スペシャルエージェント)製品の核であるハードウェア/ソフトウェアの全てを自社開発しており、製品仕様の細部に至るまで、把握しております。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR1000RR2004-2007SC57※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


【送料無料】[正規品]aRacer AF1 O2センサーモジュール マジェスティS/SMAX155/NMAX125/NMAX155/X FORCE/FORCE2.0のaRacer ECU装着車両に 【aRacerフルコンには欠かせないワイドバンド空燃費モジュール】  【送料無料】[正規品]aRacer AF1 O2センサーモジュール マジェスティS/SMAX155/NMAX125/NMAX155/X FORCE/FORCE2.0のaRacer ECU装着車両に  
[ショップ:YS PARTS]  [ショップコード:ysparts]
価格:40,600円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■定価49800円(税別)■対応車両/対応ECURC mini4CRC Mini5RC Super2RC Mini XRC SuperXのフルコンを装着している車両※純正ECUには使用できません■セット内容AF1モジュール本体×1BOSCH O2センサー×1 [センサーサイズ:M18/P1.5]接続ハーネス一式×1新品未使用、aRacer(アレーサー)AF1 空燃比モジュール+ワイドバンドO2センサー 他に出回っている安物のセンサーユニットとは全く違う、画期的な燃調検知アイテムです ●aRacer RCシリーズECU用に開発された超高品質空燃比モジュール●aRacerフルコンECUで、オートチューン[学習]やクローズドループ[簡易補正]の機能を使う上で必要になるマストアイテム●キャリブレーション[調整]不要のプラグアンドプレイが可能●BOSCH製 広帯域O2センサーを採用●O2センサーは自動校正なので手動で設定する必要はありません【注意事項】・本キットを取り付けただけでは機能致しません。必ず対応のaRacer RCシリーズECUと併用するか、単品として使用する場合は、DG1/DG2メーターなどのマルチファンクションメーターと併用してご利用下さい。・専門知識が多く必要な玄人向けパーツです。aRacer/youtubeページ等で紹介されているため、元々詳しい説明書は付属しておりませんため、機能や要領が理解しにくい場合、ECUチューニングは知識のある熟練者が行ってください。設定/使用方法を間違うとエンジン破損の原因となります。・セットのワイドバンドセンサーはM18/1.5ピッチです。使用する箇所のセンサーサイズが異なる場合は、M18/1.5ピッチのO2センサーボスが付けれるように変換アダプタと併用をお願いいたします。・不明な内容に関しましてはご購入前にご相談ください。・O2センサー単品は初期導通時の不良のみ保証対象となっております。エンジンをかけるなど、初回走行後の不良は保証の対象となりませんので、予めご注意ください。


BRT ビーアールティー IMAX 2 DUALBAND CDI JUPITER Z YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン BRTビーアールティー CDIイグナイター  IMAX 2 DUALBAND CDI  BRT ビーアールティー IMAX 2 DUALBAND CDI JUPITER Z YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:18,657円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■商品概要[FEATURES]- Plug and playCan be installed without modification to wire harness- 2 Memory CurvesHas 2 programmable ignition timing curves- Blue EyesAble to detect the lack or excess electrical voltage into the CDIand to detect radiation coming from the electrical components- Fuzzy Logic AlghoritmIgnition coil program follows Fuzzy Logic technology with accurateinterpolation[SPECIFICATIONS]- DC system- Operating voltage :8 to 15.5 VDC- Microprosessor :NXP Semiconductor- Current Consumption :0.1 to 0.85A- Operation Temp :-15C to 80C- Operation Frequency :400 to 20.000 RPM■詳細説明Capacitor Discharge Ignition or better known as CDI is an importantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDI function has a big influence on the motorcycle’s engineignition system and affects its performance because the ignitioncreated is able to burn fuel well,so the heat produced by theengine will be maximum.The heat produced by the engine will make the motorcycle’sperformance optimal because the combustion that occurs will createchemical changes into heat which is converted back into mechanicalenergy for the motorcycle.So,the function of the CDI is not only to start the vehicle,butalso to maintain the movement or speed of the motorcycle.The correct type of CDI installed will affect the speed of themotorbike,so you must use high quality CDI components,one of whichis: IMAX 2.■注意点※Fitment : YAMAHA JUPITER Z※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種JUPITER Z JUPITER Z



BRT ビーアールティー IMAX 2 SUPER PRO CDI 250 CDI・イグナイター 点火系 エンジン BRTビーアールティー CDIイグナイター  IMAX 2 SUPER PRO CDI  BRT ビーアールティー IMAX 2 SUPER PRO CDI 250 CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:24,643円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:0  レビュー平均:0.0 

■商品概要[FEATURES]- Plug and playCan be installed without modification to wire harness- 50 Memory CurvesHas 50 programmable ignition timing curvessesuai kebutuhan- Blue EyesAble to detect the lack or excess electrical voltage into the CDIand to detect radiation coming from the electrical components- Fuzzy Logic AlghoritmIgnition coil program follows Fuzzy Logic technology with accurateinterpolation[SPECIFICATIONS]- DC system- Operating voltage :8 to 15.5 VDC- Microprosessor :NXP Semiconductor- Current Consumption :0.1 to 0.85A- Operation Temp :-15C to 80C- Operation Frequency :400 to 20.000 RPM■詳細説明Capacitor Discharge Ignition or better known as CDI is an importantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDI function has a big influence on the motorcycle’s engineignition system and affects its performance because the ignitioncreated is able to burn fuel well,so the heat produced by theengine will be maximum.The heat produced by the engine will make the motorcycle’sperformance optimal because the combustion that occurs will createchemical changes into heat which is converted back into mechanicalenergy for the motorcycle.So,the function of the CDI is not only to start the vehicle,butalso to maintain the movement or speed of the motorcycle.The correct type of CDI installed will affect the speed of themotorbike,so you must use high quality CDI components,one of whichis: IMAX 2.■注意点※Fitment : VIAR 250※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種250 250  備考: VIAR


【送料無料】TOMMYFIELD af27 aスーパーディオ DIO 競技用 レーシングCDI イグナイター [並行輸入品] 色:af27  【送料無料】TOMMYFIELD af27 aスーパーディオ DIO 競技用 レーシングCDI イグナイター [並行輸入品] 色:af27  
[ショップ:PLAYS REGAL]  [ショップコード:plays23]
価格:2,976円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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商品情報商品の説明主な仕様 商品説明文1: 高性能な点火システムを追求した社外品のCDIです。加速においても最適な点火マップを搭載しており、最大10000rpmまでの点火マップに対応しています。商品説明文2: 【適合車種】AF12 AF28 HF05 AF27 HF04 AF09 AF20 AF10 AF17 AF24 AF26 AF01 ジャイロup タクト AF30 ジャイロx ※5ピンカプラーなので上記車種でもカプラーが一致しない場合は適合しません商品説明文3: この競技用CDIは、点火マップにおいて最大10000rpmまでの領域をカバーしており、加速時のレスポンスを向上させます。さらに、社外品ならではの点火マップのカスタマイズも可能です。商品説明文4: af27 aスーパーディオ DIOのパフォーマンスを最大限に引き出すためのCDIです。点火マップには最大10000rpmまでの領域が用意されており、加速時の力強さを実現します。商品説明文5: af27 aスーパーディオ DIOのパフォーマンスを向上させるための特別なCDIです。加速においても最適な点火マップを搭載しており、最大10000rpmまでの点火マップに対応しています。


CMS シーエムエス IGNITOR UNIT GS1100S 1983 D USA E03 SUZUKI スズキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン CMSシーエムエス CDIイグナイター  IGNITOR UNIT  CMS シーエムエス IGNITOR UNIT GS1100S 1983 D USA E03 SUZUKI スズキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:105,519円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■商品概要シグナルジェネレーター画像番号1■注意点※パーツリストの画像は「Suzuki Gs1100s 1983 (d) Usa (e03)」の車種のものです。※一部商品は、パーツリストの画像番号が変更となり、商品情報記載の画像番号と異なるケースがあります。その場合は、パーツリストと商品名から対象商品をご判断の上、ご購入ください。※商品によっては、メーカー在庫限りの商品で、再販されない商品があります。商品の流通状況によっては、完売や廃番となってしまう商品もございます。あらかじめご了承の上、ご注文ください。※商品によっては、当時の純正部品ではなく、純正部品の形状、カラーを元に復元した商品(リプロパーツ)もあります。あらかじめご了承ください。※輸入商品の為、商品によっては、1か月以上納期がかかる商品もございます。■適合車種GS1100S 1983 (D) USA (E03) GS1100S 1983 (D) USA (E03)



【送料無料】デイトナ(Daytona) バイク CDI ZZ(00-07)/レッツ2(98)用 プログレス レーシングCDI 36249  【送料無料】デイトナ(Daytona) バイク CDI ZZ(00-07)/レッツ2(98)用 プログレス レーシングCDI 36249  
[ショップ:White Wings]  [ショップコード:whitewings]
価格:11,023円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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商品情報商品の説明商品紹介 ノーマルエンジンの特性に合わせて、ベストマッチの点火タイミングに設定をしたレーシグCDI 【適合車種】ZZ(00-07)[CA1PB] レッツ2S(98-03)[AZ50SW/K3] レッツ2L(98-01)[AZ50LW/X/Y] レッツ2DX(98)[AZ50DW] レッツ2/スタンダード(99-07) [AZ50U/UD/UDS/G/GS,AZ50X/Y,AZ50K2/3/4/5/6/7] レッツ(98)[AS50W] ヴェルデ(98-04) [UR50Y/K] アドレス50(98-99)[UG50W/SW] 【仕様1】ノーマル車両からチャンバーやパワーフィルターなどのライトチューン車両までに対応します 【仕様2】CDIボディは、軽量コンパクトなアルミ製ブルーアルマイト仕上げ 【注意】車両の特性上、CDI交換だけではエンジン回転数が頭打ちしてしまうため、最高速域や中速域でのレスポンスが十分に発揮されない恐れがあります。社外チャンバーやハイスピードプーリーとの同時装着をお薦めします。 使用上の注意 ●モデル名、グレード、登録形式、製造年式、フレームおよびエンジンNo.、カプラー形状などを充分にご確認の上、正しく適合する商品をお選びください。※外装が変更された中古車などは特に注意が必要です。 ●CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1~2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。 ●安定起動電圧が確保できないとエンジン始動が困難となる場合があります。バッテリーの状態は定期的に点検してください。 ●バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。 ●完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(対象外)です。予めご了承ください。 ●スズキ原付一種スクーターは、CDIの変更のみではエンジン回転数が頭打ちしてしまい、中速や最高速域でのレスポンス悪化を招くなど、CDI本来の性能が発揮できません。アナログ/フルデジタルのタイプを問わず、市販のマフラーやハイスピードプーリーとの同時装着をおすすめします。主な仕様 【用途】ノーマルエンジンの特性に合わせて、ベストマッチの点火タイミングに設定をしたレーシグCDIbr【適合車種】ZZ(00-07)[CA1PB] レッツ2/スタンダード(99-07) [AZ50U/UD/UDS/G/GS,AZ50X/Y,AZ50K2/3/4/5/6/7] アドレス50(98-99)[UG50W/SW]など【仕様1】ノーマル車両からチャンバーやパワーフィルターなどのライトチューン車両までに対応します【仕様2】CDIボディは、軽量コンパクトなアルミ製ブルーアルマイト仕上げ【注意】車両の特性上、CDI交換だけではエンジン回転数が頭打ちしてしまうため、最高速域や中速域でのレスポンスが鈍化する恐れがあります。社外チャンバーやハイスピードプーリーとの同時装着をお薦めします。


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[ショップ:iDECA 楽天市場店]  [ショップコード:ideca]
価格:1,458円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。【商品説明】●HONDA●DAX [ダックス] (AB26 全車種) : CD50 (FNO.CD50-1500001〜1904169) : スーパーカブ 50/リトルカブ 50 (セル無車) (FNO.C50-9400001〜/C50-0200001〜、FNO.AA01-100001〜)●4990852012305


H.Craft Hクラフト KH250 250SS 350SS KH400 400SS 500SS 750SS CDI キット マッハIII H1 KH500 マッハIV H2 KAWASAKI カワサキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン H.CraftHクラフト CDIイグナイター  KH250 250SS 350SS KH400 400SS 500SS 750SS CDI キット  H.Craft Hクラフト KH250 250SS 350SS KH400 400SS 500SS 750SS CDI キット マッハIII H1 KH500 マッハIV H2 KAWASAKI カワサキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
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■注意点※発電機能無しのため公道走行不可となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種500SS マッハIII (H1) 500SS マッハIII (H1) 年式: 69-75  備考: 2strokeKH250 KH250 年式: 76-80  備考: / 2strokeKH400 KH400 年式: 76-78  備考: / 2strokeKH500 KH500 年式: 76  備考: / 2stroke750SS マッハIV (H2) 750SS マッハIV (H2) 年式: 72-75  備考: 2stroke



BRT ビーアールティー Powermax Dualband CDI Racing / Competition SHOGUN 125 SP SUZUKI スズキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン BRTビーアールティー CDIイグナイター  Powermax Dualband CDI Racing / Competition  BRT ビーアールティー Powermax Dualband CDI Racing / Competition SHOGUN 125 SP SUZUKI スズキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
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価格:11,359円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■商品概要[FEATURES]- Plug and playEasy mounting without modifying the wire harness- 2 MemoriesConsisted of 2 ignition curve memories which can be programmed- Blue eyesFunctions to detect excess or lack of voltage into the CDI dan todetect radiation on the electricity- Fuzzy logic AlghoritmIgnition coil program follows Fuzzy Logic technology with accurateinterpolation[SPECIFICATION]- DC system- Operating voltage :8 to 15.5 VDC- Microprosessor :NXP Semiconductor- Current Consumption :0.1 to 0.85A- Operation Temp :-15C to 80C- Operation Frequency :400 to 20.000 RPM■詳細説明BRT Powermax Dualband CDI has three types:- Standard / Tune Up (ST) = For standard or semi-tuned upengines- Tune Up / Racing (TR) = For tuned up or semi racing engine- Racing Competition (RK) = For full racing engineCapacitor Discharge Ignition or better known as CDI is an importantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDI function has a big influence on the motorcycle’s engineignition system and affects its performance because the ignitioncreated is able to burn fuel well,so the heat produced by theengine will be maximum.The heat produced by the engine will make the motorcycle’sperformance optimal because the combustion that occurs will createchemical changes into heat which is converted back into mechanicalenergy for the motorcycle.So,the function of the CDI is not only to start the vehicle,butalso to maintain the movement or speed of the motorcycle.The correct type of CDI installed will affect the speed of themotorbike,so you must use high quality CDI components,one of whichis: POWERMAX DUALBAND.■注意点※Fitment : SUZUKI SHOGUN 125 SP※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種SHOGUN 125 SP SHOGUN 125 SP


AS UOTANI SPIIフルパワーキット H.VF750F ・00109 ASウオタニ CDI・リミッターカット VF750F ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイク  AS UOTANI SPIIフルパワーキット H.VF750F ・00109 ASウオタニ CDI・リミッターカット VF750F  
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●メーカー名:ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名:SPIIフルパワーキット H.VF750F●メーカー品番:・00109●JANコード:4580578510089ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容■SPIIハイパワーイグニッションコイル(各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付) ■SPIIコントロールユニット(各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付) ■プラグコードジョイントセット(2P用、1P用) ■ワイヤハーネスセット(必要車種のみ付属) ■詳細説明書(装着方法、使用方法他詳しい説明書) ■その他、車種により必要なパーツ付 ■TPS対応(無い場合は自動最適制御)●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧(放電電圧)と、放電が始まったあと火花放電として電極間(プラグギャップ)に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000〜30000V)また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力(火花放電)されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω(ノーマルは3〜6Ω)となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路(環状)タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ(マップ)選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100%引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ!!あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII(エスピーツー)です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意※VF750セイバー、VF750マグナ流用使用可。※価格、仕様は予告なく変更することがございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダVF750F1982〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。





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