リミッターカット

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C.F.POSH Racing CDI デジタルスーパーバトル Professional/SR400(03-08年)[3HTF-3HTS] 841461 |CF ポッシュ|車種別パーツ|スーパーカブ・リトルカブ|CDI|  C.F.POSH Racing CDI デジタルスーパーバトル Professional/SR400(03-08年)[3HTF-3HTS] 841461  
[ショップ:バイクパーツ MotoJam 楽天市場店]  [ショップコード:moto-jam]
価格:22,440円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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商品説明デジタル制御した4つの異なる点火時期特性を内蔵スイッチで切り替えが可能。。高性能8ビットマイコンを使用し、点火時期をデジタル制御。仕様・規格■メーカー■・C.F.POSH[CF ポッシュ]■メーカー品番■・841461■JANコード■・4947934078148■適合車種■○SR400(03年〜08年)[3HTF〜3HTS]■詳細■※画像はイメージです。※回転リミッターは解除されます。オーバーレブによるエンジン破損にご注意ください。※イモビライザーは使用できなくなります。※電気式タコメーター用出力により、全ての電気式タコメーターが作動するわけではありません。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売(オートバイ本体の販売)は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。C.F.POSH Racing CDI デジタルスーパーバトル Professional/SR400(01-02年)[3HTC/3HTE] 840461C.F.POSH Racing CDI デジタルスーパーバトル Professional/SR400(-85年)[-1JR0] 838361C.F.POSH Racing CDI デジタルスーパーバトル Professional/SR500(-92年)[-3GW3] 838361


ASウオタニ SPII パワーコイルキット(2P*2)C80 汎用 ・1016C ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイク  ASウオタニ SPII パワーコイルキット(2P*2)C80 汎用 ・1016C  
[ショップ:モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード:perk-up]
価格:45,070円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー名:ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名:SPII パワーコイルキット(2P*2)C80●メーカー品番:・1016C●JANコード:4580578515107ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●内容SP2パワーアンプ(Cタイプ)SP2イグニッションコイル(2P)、ブラケット(80mm)付×1SP2イグニッションコイル(2P)H、ブラケット(80mm)付×1プラグコードコネクタセット(2P)×2(コネクタ×4、ブーツ×4)アンプハーネスセット(コイル2個用)、(コネクタ、配線、接続コネクタセット付)両面接着シート(アンプ固定用)タイラップ(15cm)×5(ハーネス固定用)●備考スットックの点火方式が「バッテリー(12V)電源式ポイント点火」及び通電時間(ドエルタイム)制御を行っていないアナログフルトラ点火などに使用できます。プラグ4本用のキットです。ストックの「2Pイグニッションコイル」×2部分の置換キットです。アンプは通電時間制御を行うCタイプです。(2P×2)…2Pコイル×2、4気筒又は2気筒ツインプラグ用(80)…コイルブラケットボルト間サイズ80mmです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


AS UOTANI SPII パワーコイルキット(2P*2)C85コードS付 ・015CP ASウオタニ CDI・リミッターカット 汎用 ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイク  AS UOTANI SPII パワーコイルキット(2P*2)C85コードS付 ・015CP ASウオタニ CDI・リミッターカット 汎用  
[ショップ:パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード:g-bike]
価格:51,936円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー名:ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名:SPII パワーコイルキット(2P*2)C85コードS付●メーカー品番:・015CP●JANコード:4580578514629ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●内容SP2パワーアンプ(Cタイプ)SP2イグニッションコイル(2P)、ブラケット(85mm)付×1SP2イグニッションコイル(2P)H、ブラケット(85mm)付×1アンプハーネスセット(コイル2個用)、(コネクタ、配線、接続コネクタセット付)両面接着シート(アンプ固定用)タイラップ(15cm)×5(ハーネス固定用)コネクタ圧着済プラグコード(1m)×2ゴムブーツ×4コードマーカー(1-4)×2セットコードクランプ×4●備考スットックの点火方式が「バッテリー(12V)電源式ポイント点火」及び通電時間(ドエルタイム)制御を行っていないアナログフルトラ点火などに使用できます。プラグ4本用のキットです。ストックの「2Pイグニッションコイル」×2部分の置換キットです。アンプは通電時間制御を行うCタイプです。(2P×2)…2Pコイル×2、4気筒又は2気筒ツインプラグ用(85)…コイルブラケットボルト間サイズ85mmです。プラグコード(コネクタ圧着済)×2m付です。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。



【送料無料】aRacer DG2マルチファンクションメーター金GSX-R150/GSXR150/YZFR15/YZF-R15[V2]/YZF-R15[V3]等aRacer ECU装着車両[20種以上の情報表示可] 【20種以上の情報表示可能なマルチメーター】  【送料無料】aRacer DG2マルチファンクションメーター金GSX-R150/GSXR150/YZFR15/YZF-R15[V2]/YZF-R15[V3]等aRacer ECU装着車両[20種以上の情報表示可]  
[ショップ:YS PARTS]  [ショップコード:ysparts]
価格:39,980円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■定価49800円(税別)■カラーチタニウムゴールド [限定色]■対応車両/対応ECUタイトルのような車両にてaRacer ECUのフルコンを装着している車両※aRacer ECU全般に対応※本商品単体では動作しません、aRacer ECUと併用して使用して下さい。■セット内容DG-2 マルチファンクションディスプレイ本体接続ハーネス一式×1アルミカラーシェル×1英文説明書新品未使用、aRacer(アレーサー)DG-2 多機能マルチファンクションディスプレイ他に出回っている安物のメーターとは全く違う、画期的な超多機能デジタルメーターです●aRacerワイドバンドO2センサー AF1/AF2共に対応●とても視界性の良い170度OLEDディスプレイを採用●20種類以上の情報表示が可能でエンジン回転数ヘッド温度電圧吸気温度吸入圧アクセル開度点火時期他、様々なリアルタイム情報が表示可能●AF1/AF2を装着している車両は空燃比の数値も表示可能です●表示モードは1段表示2段表示の切替えが可能●言語も英語/中国語とが選択できます●故障診断機能やピーク値記憶機能も搭載●日常生活防水構造●アルミカラーシェルはこだわりの日本製【注意事項】・本商品単体では動作しません、aRacer ECUと併用して使用して下さい。・門知識が多く必要な玄人向けパーツです。aRacer/youtubeページ等で紹介されているため、機能や要領が理解しにくい場合、ECUチューニングは知識のある熟練者が行ってください。設定/使用方法を間違うとエンジン破損の原因となります。


【送料無料】[クアッドコア]aRacer RC miniXXフルコン+AF3[処理速度25%UP/WiFi 200%UP]2型シグナスX[4C6/5期台湾]3型シグナスX[1MS/5期台湾] 【aRacer miniXフルコンの後継モデル★RC miniXX】  【送料無料】[クアッドコア]aRacer RC miniXXフルコン+AF3[処理速度25%UP/WiFi 200%UP]2型シグナスX[4C6/5期台湾]3型シグナスX[1MS/5期台湾]  
[ショップ:YS PARTS]  [ショップコード:ysparts]
価格:108,600円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■定価135000円(税別)■対応車両シグナスX 2/3型 [5期台湾]※シグナスX 2型/3型は年式/型式でECUが異なります、ご注意下さい。■セット内容RC MiniXX PRO ECU本体×1AF3空燃比モジュール×1LSU4.9規格 ワイドバンドO2センサー [センサーサイズ:M18/P1.5]専用アプリ aRacer X Tune 日本語説明書(ダウンロード版)新品未使用、aRacer(アレーサー)RC MiniXX PROフルコンユニット+AF3 他に出回っている安物のサブコンとは全く違う、画期的な燃調調整アイテムです 【MiniXからの進化ポイント】●RC MiniXXは前作RC MiniXの進化版!!●最新クアッドコア(4コア)MCUを搭載し、Quick Burn処理速度が更に25% UP!●ECU本体を新素材GaN及びCFD VCアルミCNCヒートシンクを採用し放熱性を向上●新設計の360度WiFiアンテナにより接続信号強度が200%(5db)以上向上!●RGB LEDインジゲーターが装備されイルミネーションをコントロール可能●新しい電源ソリューションにより効率50%UP省電力かつより安定した電源供給を実現●RC MiniXXはスマホのアプリを使用し、簡単に燃調調整が可能●サブコンよりも更に進化を遂げた、サブコン的なフルコンです●EFI車両の改造には欠かせないチューニングECU(フルコン)となります●RCシリーズはデータログ機能も搭載、システムは一括されています●オートチューン機能やクローズドループ補正が使えます。●車両側は無加工のプラグアンドプレイです。本体固定には工夫が必要です。●ECU本体ごと交換するので、サブコンにありがちな純正ECUのブロックなどは発生しません。●PCソフトウェアや説明書は【aRacer ソフトDLサイト】よりダウンロードができます●使用方法は【aRacer youtube紹介動画】をご参照ください●更なる詳細は【aRacer ホームページ】をご覧ください【注意事項】・本キットを取り付けただけでは機能致しません。必ず初期設定が必要です。PCにて設定ご希望の場合は、PC接続用USBハーネスキット【Pro Linkケーブル】が必要になります。弊社でも取寄せ可能(若干の納期を頂きます)ですのでお問い合わせ下さい。・専門知識が多く必要な玄人向けパーツです。aRacer/youtubeページ等で紹介されているため、元々詳しい説明書は付属しておりませんため、機能や要領が理解しにくい場合、ECUチューニングは知識のある熟練者が行ってください。設定を間違うとエンジン破損の原因となります。・セットのワイドバンドセンサーはM18/1.5ピッチです。基本は純正マフラーに取り付けても、あまり意味のないチューニングですので、M18/1.5ピッチのO2センサーボスを設けた、スポーツマフラーと併用して頂く必要がございます。・不明な内容に関しましてはご購入前にご相談ください。・純正O2センサーを取外して運用すると、純正メーターのチェックランプが点灯します。これは仕様であり、消灯することはできません。制御は通常に行われ問題はございません。・日本仕様車の一部でヘッドライトが点灯しない場合は配線処理が必要です。処理方法についてはお問い合わせ下さい。【スマホアプリ aRacer X TUNEについて】・aRacer X TUNEはECUにより使用できるファンクションが制限されており、課金することで制限が解除され操作が可能になります。・iOS(iPhone)推奨です。Androidは機種によって接続できない場合があります、ご注意下さい。・Androidではアップグレードの操作ができません。iPhoneかPCでの操作が必要となります。


AS UOTANI SPIIフルパワーキット S.BANDIT1200-1 ・00413 ASウオタニ CDI・リミッターカット BANDIT1200 ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイク  AS UOTANI SPIIフルパワーキット S.BANDIT1200-1 ・00413 ASウオタニ CDI・リミッターカット BANDIT1200  
[ショップ:パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード:g-bike]
価格:73,342円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー名:ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名:SPIIフルパワーキット S.BANDIT1200-1●メーカー品番:・00413●JANコード:4580578510775ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容■SPIIハイパワーイグニッションコイル(各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付) ■SPIIコントロールユニット(各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付) ■プラグコードジョイントセット(2P用、1P用) ■ワイヤハーネスセット(必要車種のみ付属) ■詳細説明書(装着方法、使用方法他詳しい説明書) ■その他、車種により必要なパーツ付●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧(放電電圧)と、放電が始まったあと火花放電として電極間(プラグギャップ)に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000〜30000V)また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力(火花放電)されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω(ノーマルは3〜6Ω)となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路(環状)タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ(マップ)選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100%引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ!!あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII(エスピーツー)です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意SPIIフルパワーキットシリーズ(イグナイタとイグニッションコイルのセット)です。※価格、仕様は予告なく変更することがございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキBANDIT12002000-2001※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。



BRT ビーアールティー Powermax Dualband CDI Tune Up / Racing SATRIA F 150 OLD SUZUKI スズキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン BRTビーアールティー CDIイグナイター  Powermax Dualband CDI Tune Up / Racing  BRT ビーアールティー Powermax Dualband CDI Tune Up / Racing SATRIA F 150 OLD SUZUKI スズキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:12,976円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:0  レビュー平均:0.0 

■商品概要[FEATURES]- Plug and playEasy mounting without modifying the wire harness- 2 MemoriesConsisted of 2 ignition curve memories which can be programmed- Blue eyesFunctions to detect excess or lack of voltage into the CDI dan todetect radiation on the electricity- Fuzzy logic AlghoritmIgnition coil program follows Fuzzy Logic technology with accurateinterpolation[SPECIFICATION]- DC system- Operating voltage :8 to 15.5 VDC- Microprosessor :NXP Semiconductor- Current Consumption :0.1 to 0.85A- Operation Temp :-15C to 80C- Operation Frequency :400 to 20.000 RPM■詳細説明BRT Powermax Dualband CDI has three types:- Standard / Tune Up (ST) = For standard or semi-tuned upengines- Tune Up / Racing (TR) = For tuned up or semi racing engine- Racing Competition (RK) = For full racing engineCapacitor Discharge Ignition or better known as CDI is an importantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDI function has a big influence on the motorcycle’s engineignition system and affects its performance because the ignitioncreated is able to burn fuel well,so the heat produced by theengine will be maximum.The heat produced by the engine will make the motorcycle’sperformance optimal because the combustion that occurs will createchemical changes into heat which is converted back into mechanicalenergy for the motorcycle.So,the function of the CDI is not only to start the vehicle,butalso to maintain the movement or speed of the motorcycle.The correct type of CDI installed will affect the speed of themotorbike,so you must use high quality CDI components,one of whichis: POWERMAX DUALBAND.■注意点※Fitment : SUZUKI SATRIA F 150 OLD※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種SATRIA F 150 OLD SATRIA F 150 OLD


BRT ビーアールティー CDI Maxtronic Jupiter Z New MIO NEW VEGA ZR YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン BRTビーアールティー CDIイグナイター  CDI Maxtronic  BRT ビーアールティー CDI Maxtronic Jupiter Z New MIO NEW VEGA ZR YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:18,791円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:0  レビュー平均:0.0 

■商品概要- High Performance CDI (Capacitor Discharge Ignition)- Includes commander,dualband cable,and dualband switch.■詳細説明It can be adjusted according to the needs of your engine to getmaximum power.■注意点※Fitment : Yamaha Jupiter Z New / Mio New / Vega ZR※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Jupiter Z New Jupiter Z NewMIO NEW MIO NEWVEGA ZR VEGA ZR


AS UOTANI SP2フルパワーキット(H.CBX1000-2 コードセット付) ・0122P ASウオタニ CDI・リミッターカット CBX1000 ASウオタニ AS UOTANI CDI・リミッターカット 電装品 バイク  AS UOTANI SP2フルパワーキット(H.CBX1000-2 コードセット付) ・0122P ASウオタニ CDI・リミッターカット CBX1000  
[ショップ:パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード:g-bike]
価格:128,877円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー名:ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名:SP2フルパワーキット(H.CBX1000-2 コードセット付)●メーカー品番:・0122P●JANコード:4580578516418ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容SP2コントロールユニット(CBX1000)SP2ユニットハーネス(CBX1000-2)SP2タイミングロータ(CBX1)SP2イグニッションコイル(2P)、ブラケット(90-102)付×3SP2コイル1次側コネクタ×3コネクタ圧着済プラグコード(1m)×3、ゴムブーツ×6、プラグキャップ×6、コードマーカー(1-6)×2セット、コードクランプ×66×20mmボルト×6(SP2コイル取付け用)6×6mmスペーサ×6(SP2コイル取付け用)両面接着シート、30cmタイラップ、15cmタイラップ×4●仕様プラグコード/キャップ付コードマーカー/クランプ付コードコネクタ圧着済●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧(放電電圧)と、放電が始まったあと火花放電として電極間(プラグギャップ)に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000〜30000V)また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力(火花放電)されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω(ノーマルは3〜6Ω)となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路(環状)タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ(マップ)選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100%引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ!!あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII(エスピーツー)です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBX10001981〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。



BRT ビーアールティー Powermax Dualband CDI Tune Up / Racing SHOGUN 125 SP SUZUKI スズキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン BRTビーアールティー CDIイグナイター  Powermax Dualband CDI Tune Up / Racing  BRT ビーアールティー Powermax Dualband CDI Tune Up / Racing SHOGUN 125 SP SUZUKI スズキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:11,359円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:0  レビュー平均:0.0 

■商品概要[FEATURES]- Plug and playEasy mounting without modifying the wire harness- 2 MemoriesConsisted of 2 ignition curve memories which can be programmed- Blue eyesFunctions to detect excess or lack of voltage into the CDI dan todetect radiation on the electricity- Fuzzy logic AlghoritmIgnition coil program follows Fuzzy Logic technology with accurateinterpolation[SPECIFICATION]- DC system- Operating voltage :8 to 15.5 VDC- Microprosessor :NXP Semiconductor- Current Consumption :0.1 to 0.85A- Operation Temp :-15C to 80C- Operation Frequency :400 to 20.000 RPM■詳細説明BRT Powermax Dualband CDI has three types:- Standard / Tune Up (ST) = For standard or semi-tuned upengines- Tune Up / Racing (TR) = For tuned up or semi racing engine- Racing Competition (RK) = For full racing engineCapacitor Discharge Ignition or better known as CDI is an importantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDI function has a big influence on the motorcycle’s engineignition system and affects its performance because the ignitioncreated is able to burn fuel well,so the heat produced by theengine will be maximum.The heat produced by the engine will make the motorcycle’sperformance optimal because the combustion that occurs will createchemical changes into heat which is converted back into mechanicalenergy for the motorcycle.So,the function of the CDI is not only to start the vehicle,butalso to maintain the movement or speed of the motorcycle.The correct type of CDI installed will affect the speed of themotorbike,so you must use high quality CDI components,one of whichis: POWERMAX DUALBAND.■注意点※Fitment : SUZUKI SHOGUN 125 SP※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種SHOGUN 125 SP SHOGUN 125 SP


KN企画 RT07 CDI 純正タイプ ヤマハ系 3KJ前期/2JA/3AA バイク 電子 パーツ KN企画 RT07 CDI 純正タイプ ヤマハ系 3KJ前期/2JA/3AA バイク 電子 パーツ  KN企画 RT07 CDI 純正タイプ ヤマハ系 3KJ前期/2JA/3AA バイク 電子 パーツ  
[ショップ:バイクマン 楽天市場店]  [ショップコード:bike-man]
価格:4,316円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送可能  ワールドワイド  翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■商品説明 CDIヤマハ系【3KJ前期/2JA/3AA】 純正タイプのCDIになります。 共通する車両が多数あります。 仕様 タイプ:純正タイプ ■適合車種 JOG【2JA】系 BWS50【3AA】 JOG【3KJ/前期】 注意事項 ※年式等により配線が異なる場合がございます。 ※配線等をご確認の上、ご注文をお願い致します。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。KN企画 RT07 CDI 純正タイプ ヤマハ系 3KJ前期/2JA/3AA バイク 電子 パーツ


BRT ビーアールティー IMAX 2 SUPER CDI SATRIA F 150 SUZUKI スズキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン BRTビーアールティー CDIイグナイター  IMAX 2 SUPER CDI  BRT ビーアールティー IMAX 2 SUPER CDI SATRIA F 150 SUZUKI スズキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
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■商品概要[FEATURES]- Plug and playCan be installed without modification to wire harness- 16 Memory CurvesHas 16 programmable ignition timing curves- Blue EyesAble to detect the lack or excess electrical voltage into the CDIand to detect radiation coming from the electrical components- Fuzzy Logic AlghoritmIgnition coil program follows Fuzzy Logic technology with accurateinterpolation[SPECIFICATIONS]- DC system- Operating voltage :8 to 15.5 VDC- Microprosessor :NXP Semiconductor- Current Consumption :0.1 to 0.85A- Operation Temp :-15C to 80C- Operation Frequency :400 to 20.000 RPM■詳細説明Capacitor Discharge Ignition or better known as CDI is an importantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDI function has a big influence on the motorcycle’s engineignition system and affects its performance because the ignitioncreated is able to burn fuel well,so the heat produced by theengine will be maximum.The heat produced by the engine will make the motorcycle’sperformance optimal because the combustion that occurs will createchemical changes into heat which is converted back into mechanicalenergy for the motorcycle.So,the function of the CDI is not only to start the vehicle,butalso to maintain the movement or speed of the motorcycle.The correct type of CDI installed will affect the speed of themotorbike,so you must use high quality CDI components,one of whichis: IMAX 2.■注意点※Fitment : SUZUKI SATRIA F 150 2013 / 2014 / 2015※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種SATRIA F 150 SATRIA F 150 年式: 13-15



スーパーカブ50・リトルカブ パワーレブ変換ハーネス KITACO(キタコ)  スーパーカブ50・リトルカブ パワーレブ変換ハーネス KITACO(キタコ)  
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【適合車種】リトルカブ C50-4300001〜、AA01-1000001〜3999999・スーパーカブ50 C50-9400001〜、C50-0200001〜2299999、AA01-1000001〜1699999key:CDIzero250524※パワーレブ 2(766-1123300)が別途必要です。※適合の内、一部 CDI のカプラー形状が異なる場合があります。キタコ社での適合は4Pと2Pカプラーの組み合わせの形状です。カプラー形状が異なる車両はフレーム NO, 等では区別できませんので、必ずご購入前にノーマルのCDI 形状をご確認ください。※セル付車、スーパーカスタム系は使用不可【商品名】パワーレブ変換ハーネス【商品番号】K13-766-1116001【メーカー】KITACO(キタコ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】リトルカブ C50-4300001〜、AA01-1000001〜3999999・スーパーカブ50 C50-9400001〜、C50-0200001〜2299999、AA01-1000001〜1699999


BRT ビーアールティー CDI I-Max Neo 16 Step + Remote SONIC OLD HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン BRTビーアールティー CDIイグナイター  CDI I-Max Neo 16 Step + Remote  BRT ビーアールティー CDI I-Max Neo 16 Step + Remote SONIC OLD HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
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価格:17,787円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■商品概要[FEATURES]1. 16 steps Point Ignition Curve Changes2. Remote Programmable (Using Remote Control)3. Automatic Low Voltage Protection (ALVP)4. Multi Step Ignition Curve5. Limitter Programmable6. Dualband (Dual Memory)7. Plug and Play8. Blue eyes9. Fuzzy Logic Adaptive Curve Algorithm■詳細説明- High Performance CDI (Capacitor Discharge Ignition)- Can be adjusted according to the needs of your engine in order toget maximum power.- This I-MAX Neo CDI has up to 16step curve levels that follow theFuzzy Logic algorithm so that the ignition curve can move forward(advance) and backward (retard) following engine rotation with highaccuracy up to a resolution of 1 rpm.Fuzzy Logic algorithm so that ignition timing can move followingchanges in engine speed with a resolution of less than 1 rpm.- The advantage of the IMAX Series is that it utilizes futuresuper-technology microcomputers; electricity-efficient andhigh-speed,up to 4 times faster than typical microcomputers.■注意点※Fitment : Honda Sonic Old※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種SONIC OLD SONIC OLD


BRT ビーアールティー CDI I-Max Super 24 Step + Remote JUPITER Z Mio Old Vega R New YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン BRTビーアールティー CDIイグナイター  CDI I-Max Super 24 Step + Remote  BRT ビーアールティー CDI I-Max Super 24 Step + Remote JUPITER Z Mio Old Vega R New YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
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■商品概要[FEATURES]- 5 Memory- 24 steps Point Ignition Curve Changes- CDI Programmable (Using Remote Control)- Automatic Low Voltage Protection (ALVP)- Multi Step Ignition Curve- Limitter Programmable- Dualband Mode- Plug and Play- Blue eyes- Logic Adaptive Curve Algorithm■詳細説明- High Performance CDI (Capacitor Discharge Ignition)- Can be adjusted according to the needs of your engine in order toget maximum power.- This Super I-Max CDI can store 5 memories and has a curve levelof up to 24 steps that follow the Fuzzy Logic algorithm so that theignition curve can move forward (advance) and backward (retard)following engine rotation with high accuracy up to 1 rpmresolution.- The advantage of the IMAX Series is that it utilizes futuresuper-technology microcomputers; electricity-efficient andhigh-speed,up to 4 times faster than typical microcomputers.■注意点※Fitment : Yamaha Jupiter Z / Mio Old / Vega R New※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種JUPITER Z JUPITER ZMio Old Mio OldVega R New Vega R New



MINIMOTO ミニモト リトルカブ・ジョルカブ専用リミッター解除コネクター ジョルカブ リトルカブ HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン MINIMOTOミニモト CDIイグナイター  リトルカブ・ジョルカブ専用リミッター解除コネクター  MINIMOTO ミニモト リトルカブ・ジョルカブ専用リミッター解除コネクター ジョルカブ リトルカブ HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
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■商品概要日本製■詳細説明当パーツをCDIに接続することで、トップギヤ走行時のリミッターを解除します。加速性能をアップさせ、エンジン本来のパワーを如何なく発揮できるパーツです。■リミッターとはリミッターとは、運動や出力に対して制限(LIMIT)をかけるもの・内燃機関(例:原動機付自転車など)に取り付け、走行速度に制限を与える装置や機械。■注意点※ジョルカブ、リトルカブ4速車(セルモーター仕様)専用パーツです。※一般道路走行時には、必ず法的速度を厳守して安全走行を行なってください。■適合車種ジョルカブ ジョルカブ  備考: AF53-1000001-リトルカブ リトルカブ  備考: AA01-3000001- リトルカブ  備考: C50-4500001-


BRT ビーアールティー Powermax Dualband CDI Racing / Competition MIO NOUVO YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン BRTビーアールティー CDIイグナイター  Powermax Dualband CDI Racing / Competition  BRT ビーアールティー Powermax Dualband CDI Racing / Competition MIO NOUVO YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
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価格:11,359円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■商品概要[FEATURES]- Plug and playEasy mounting without modifying the wire harness- 2 MemoriesConsisted of 2 ignition curve memories which can be programmed- Blue eyesFunctions to detect excess or lack of voltage into the CDI dan todetect radiation on the electricity- Fuzzy logic AlghoritmIgnition coil program follows Fuzzy Logic technology with accurateinterpolation[SPECIFICATION]- DC system- Operating voltage:8 to 15.5 VDC- Microprosessor:NXP Semiconductor- Current Consumption:0.1 to 0.85A- Operation Temp:-15C to 80C- Operation Frequency:400 to 20.000 RPM■詳細説明BRT Powermax Dualband CDI has three types:- Standard / Tune Up (ST) = For standard or semi-tuned upengines- Tune Up / Racing (TR) = For tuned up or semi racing engine- Racing Competition (RK) = For full racing engineCapacitor Discharge Ignition or better known as CDI is an importantcomponent in the ignition system of two-wheeled vehicles.The CDI function has a big influence on the motorcycle’s engineignition system and affects its performance because the ignitioncreated is able to burn fuel well,so the heat produced by theengine will be maximum.The heat produced by the engine will make the motorcycle’sperformance optimal because the combustion that occurs will createchemical changes into heat which is converted back into mechanicalenergy for the motorcycle.So,the function of the CDI is not only to start the vehicle,butalso to maintain the movement or speed of the motorcycle.The correct type of CDI installed will affect the speed of themotorbike,so you must use high quality CDI components,one of whichis: POWERMAX DUALBAND.■注意点※Fitment : YAMAHA MIO / NOUVO※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種MIO MIONOUVO NOUVO


デイトナ DAYTONA 36249 プログレス レーシング CDI スズキ ZZ レッツ レッツ2S/L/DX/スタンダード ヴェルデ アドレス50  デイトナ DAYTONA 36249 プログレス レーシング CDI スズキ ZZ レッツ レッツ2S/L/DX/スタンダード ヴェルデ アドレス50  
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適合車種:SUZUKI ZZ '00〜'07 ALL フレームNo.CA1PB-100001〜 レッツS '98〜 AZ50SW CA1KB-106536〜 レッツL '98〜 AZ50LW CA1KA-309557〜 CA1PA レッツDX '98〜 AZ50DW CA1KA-312667〜 CA1PA レッツ/スタンダード '99〜'07 CA1PA レッツ '98〜 AS50T/V CA1KA-308837〜 ヴェルデ '97〜'04 UR50Y/K アドレス50 '98〜'99 UG50W/SW CA1NA-100001〜 特長:ノーマルエンジンにベスト点火のファインチューン用CDI。 点火特性の見直しを図り進化したアナログタイプの最高峰CDIです。 各車専用回路内蔵によりノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング。 パワーフィルター、チャンバー装備等のファインチューンマシンにも対応。 ※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスCDIをお勧めします。



CMS シーエムエス IGNITOR UNIT GS500E 1981 X GENERAL EXPORT E01 1982 Z 1983 D GS550 GS550E E02 E04 E18 E21 E22 E24 E25 E26 E30 E34 GS550L E39 USA E03 GS550M E06 GS550T GS650E SUZUKI スズキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン CMSシーエムエス CDIイグナイター  IGNITOR UNIT  CMS シーエムエス IGNITOR UNIT GS500E 1981 X GENERAL EXPORT E01 1982 Z 1983 D GS550 GS550E E02 E04 E18 E21 E22 E24 E25 E26 E30 E34 GS550L E39 USA E03 GS550M E06 GS550T GS650E SUZUKI スズキ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
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価格:156,929円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■商品概要シグナルジェネレーター画像番号1■注意点※パーツリストの画像は「Suzuki Gs500e 1981 (x) GeneralExport(e01)」の車種のものです。※一部商品は、パーツリストの画像番号が変更となり、商品情報記載の画像番号と異なるケースがあります。その場合は、パーツリストと商品名から対象商品をご判断の上、ご購入ください。※商品によっては、メーカー在庫限りの商品で、再販されない商品があります。商品の流通状況によっては、完売や廃番となってしまう商品もございます。あらかじめご了承の上、ご注文ください。※商品によっては、当時の純正部品ではなく、純正部品の形状、カラーを元に復元した商品(リプロパーツ)もあります。あらかじめご了承ください。※輸入商品の為、商品によっては、1か月以上納期がかかる商品もございます。■適合車種GS500E 1981 (X) GENERAL EXPORT (E01) GS500E 1981 (X) GENERAL EXPORT (E01)GS500E 1982 (Z) GENERAL EXPORT (E01) GS500E 1982 (Z) GENERAL EXPORT (E01)GS500E 1983 (D) GENERAL EXPORT (E01) GS500E 1983 (D) GENERAL EXPORT (E01)GS550 1981 (X) GENERAL EXPORT (E01) GS550 1981 (X) GENERAL EXPORT (E01)GS550E 1981 (X) (E01 E02 E04 E18 E21 E22 E24 E25 E26 E30 E34) GS550E 1981 (X) (E01 E02 E04 E18 E21 E22 E24 E25 E26 E30E34)GS550L 1981 (X) (E01 E02 E04 E21 E22 E24 E25 E26 E34 E39) GS550L 1981 (X) (E01 E02 E04 E21 E22 E24 E25 E26 E34E39)GS550L 1981 (X) USA (E03) GS550L 1981 (X) USA (E03)GS550L 1982 (Z) USA (E03) GS550L 1982 (Z) USA (E03)GS550M 1981 (X) (E02 E04 E06 E22 E24 E34) GS550M 1981 (X) (E02 E04 E06 E22 E24 E34)GS550M 1982 (Z) (E02 E04 E06 E22 E24 E25 E34) GS550M 1982 (Z) (E02 E04 E06 E22 E24 E25 E34)GS550M 1982 (Z) USA (E03) GS550M 1982 (Z) USA (E03)GS550T 1981 (X) USA (E03) GS550T 1981 (X) USA (E03)GS650E 1981 (X) USA (E03) GS650E 1981 (X) USA (E03)GS650E 1982 (Z) USA (E03) GS650E 1982 (Z) USA (E03)


SPECIAL AGENT Negotiator-S リミッターカット MT-09 ABS/TRACER-15 SA-SPM-0018-00 スペシャルエージェント CDI・リミッターカット MT-09 ABS MT-09 TRACER スペシャルエージェント SPECIAL AGENT CDI・リミッターカット 電装品 バイク  SPECIAL AGENT Negotiator-S リミッターカット MT-09 ABS/TRACER-15 SA-SPM-0018-00 スペシャルエージェント CDI・リミッターカット MT-09 ABS MT-09 TRACER  
[ショップ:パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード:g-bike]
価格:34,401円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー名:スペシャルエージェント / SPECIAL AGENT●商品名:Negotiator-S リミッターカット MT-09 ABS/TRACER-15●メーカー品番:SA-SPM-0018-00●JANコード:4560331852458商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考バイクの電気屋 SPECIAL AGENT(スペシャルエージェント)製品の核であるハードウェア/ソフトウェアの全てを自社開発しており、製品仕様の細部に至るまで、把握しております。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハMT-09 ABSヤマハMT-09 TRACER〜2015※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。





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