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H.CraftHクラフト イグニッションコイル 　ハイパワーイグニッションコイル 3Ω デュアルリード  H.Craft Hクラフト ハイパワーイグニッションコイル 3Ω デュアルリード HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ イグニッションコイル 点火系 エンジン  
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価格：10,560円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要【サイズ】・コイル本体：70mm×49mm×73mm・鉄心：117mm・取り付けピッチ：90mm／102mm (2ヶ所)【付属品】・ダストブーツ (出力本数分)・端子×2個・配線×1セット・ボルトロング×2本・ボルトショート×2本・スプリングワッシャー×4枚・ワッシャー×4枚3Ωデュアルリード■詳細説明標準的なイグニッションコイルはスパーク電圧が約15000Vですが、ハイパワーイグニッションコイルは約2倍の30000Vの高電圧を発生する事により、低回転から高回転まで失火せず強力なスパークを生み出します。この強力なスパークにより出力、トルク共に向上が期待できます。特にスロットル開度がパーシャルの時のトルクはほとんどのテスト車両で体感出来るほどでした。古くなった純正コイルと交換すると燃調が変わってしまうほどです。ダイレクトイグニッションコイルの車両へも取り付け可能です。【適合コイルの探し方】現在取り付けているイグニッションコイル1次側の抵抗値を上の画像の様にテスターにて計測いたします。純正コイルの±0.5Ω以内に入っていればほとんどご使用いただけますが、車両のマニュアルに抵抗値の範囲が記載されていますので、ご確認ください。適合がご不安な場合は車両側コイルの抵抗値を計測してからお問い合わせください。本来イグニッションコイル手前の配線にレジスター(抵抗)が入っているにもかかわらずレジスターが取り外されている車両はご注意ください。同一車種で異なる抵抗値(Ω)も適合としていますが、マニュアル上許容内の数値やH.Craft社の経験上、適合としています。抵抗値を高くする→コイルの耐久性は上がりますが、スパークは弱くなります。抵抗値を低くする→スパークがより強力になりますが、コイルの耐久性落ちます。以下各コイルの目安です。・ポイント点火車両：4Ω-・イグナイター点火車両：1.5-4Ω・CDI点火車両：0-1.5Ω■注意点※コイル本体は汎用となりますので、車種によりステーの製作等工夫が必要な場合がございます。※ステーターコイル等電装品の良否判断が出来る経験豊富なスタッフの方以外取り付けしない様お願いいたします。※車両側アース線不良、海外製バッテリーをご使用時は充電電圧が上がらずレギュレーターが早期に破損してしまいますので、必ずチェックをお願いいたします。※取り付け後は必ず充電電圧の測定をお願いします。■適合車種CB1000スーパーフォア(ビッグワン) CB1000スーパーフォア(ビッグワン)CB1100F CB1100FCB1300スーパーフォア CB1300スーパーフォアCB350 CB350  備考: FCB400FOUR (水冷) CB400FOUR (水冷)  備考: NC36CB400スーパーフォア CB400スーパーフォアCB550フォア CB550フォアCB750フォア(CB750K) CB750フォア(CB750K)  備考: K0-(OHC)CB900F CB900FCBR1100XXスーパーブラックバード CBR1100XXスーパーブラックバードCBR400F CBR400FCBR400RR CBR400RRCBR600F CBR600F  備考: F1 F2CBR900RRファイアーブレード CBR900RRファイアーブレードCBX400F CBX400FCBX550F/インテグラ CBX550F/インテグラGL1000ゴールドウイング GL1000ゴールドウイングVF400 VF400  備考: FVRX400 ロードスター VRX400 ロードスタースティード400 スティード400ブロス400 ブロス400ホーネット250 ホーネット250ホーネット600 ホーネット600Z1000LTD／Z1クラシック Z1000LTD／Z1クラシックGPZ1000RX GPZ1000RXGPZ900R GPZ900RZ1000 (空冷) Z1000 (空冷)  備考: KZ1000A1 Z1000 (空冷)  備考: KZ1000A2Z1000 CSR Z1000 CSR  備考: KZ1000CSRZ900 (KZ900) Z900 (KZ900)Z1000J Z1000JZ1100R Z1100RZ1300/KZ1300 Z1300/KZ1300  備考: (レジスター無し2．7-4Ω)Z1-R/Z1-RII Z1-R/Z1-RIIZ2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR)Z400FX/Z400J Z400FX/Z400JZ400GP Z400GPZ650 ザッパー/KZ650 Z650 ザッパー/KZ650Z750-D1 (KZ750D) Z750-D1 (KZ750D)Z750FX Z750FXZZR1100/ZX-11 ZZR1100/ZX-11...

NGKエヌジーケー プラグ 　標準プラグ BPR8ES 3923  NGK エヌジーケー 標準プラグ BPR8ES 3923 KS-II RG50γ[ガンマ] ウルフ50 ハスラー50 XJ900 KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ プラグ 点火系 エンジン  
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価格：594円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要【ストックナンバー】3923【形状】ターミナル分離形【サイズ】ネジ径：Φ14.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 20.8mm【NGK品番】BPR8ES【タイプ】レジスタープラグプラグ本体・端子イメージ：【1-b】画像6参照【熱価】8【互換情報】DENSO互換：W24EPR／W24EPR-UHONDA純正品番互換：98079-58847YAMAHA純正品番互換：90793-20062／94701-00219SUZUKI純正品番互換：09482-00239／09482-00240-111KAWASAKI純正品番互換：92070-1044／92070-1149■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もありますお手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。【レジスタープラグの特徴】スパーク時に発生する点火ノイズを抑えるため、セラミック抵抗体を内蔵しています。・セラミック抵抗体を内蔵し、スパークで発生する点火ノイズを抑えます。・カーラジオ・モービルハム・自動車電話に混入する、電波雑音を防止します。また、エンジン制御コンピュータのノイズによる誤作動を防止します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。■注意点※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。　※画像はイメージです。■適合車種KS-II KS-II 年式: 88-90  備考: KMX080A 88-90.3 【排気量】80 【必要本数】1RG50γ[ガンマ] RG50γ[ガンマ] 年式: 88-  備考: NA11A 88.5- 【排気量】50 【必要本数】1ウルフ50 ウルフ50 年式: 90-  備考: TV50 NA11A 90.1- 【排気量】50 【必要本数】1ハスラー50 ハスラー50 年式: 95-  備考: SA11A 95.2- 【排気量】50 【必要本数】1XJ900 XJ900 年式: 84-  備考: 【排気量】900 【必要本数】4

SP武川SPタケガワ CDIイグナイター 　ハイパーC.D.I.  SP武川 SPタケガワ ハイパーC.D.I. ゴリラ モンキー モンキーBAJA CRF50F CRF70F XR70R XR50R競技用 HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
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価格：6,604円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要アルミ製ブラックアルマイトケース採用TAKEGAWAレーザーマーキングロゴ入り■詳細説明■詳細低速から高速まで点火特性を変えるアナログC.D.I.です。純正C.D.I.ユニットと交換するだけでとても簡単です。SP武川製ボアアップキット等の開発はこのC.D.I.を用いて開発されている為、同時装着する事でエンジンパーツの持つ本来のエンジン性能を発揮する事が出来ます。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■備考(※メーカーPDFを開きます。)(※メーカーサイトへ移動します。)(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)■適合車種ゴリラ ゴリラ  備考: (Z50J-2000001-) ゴリラ  備考: (AB27-1000001-1899999)モンキー モンキー  備考: (Z50J-2000001-) モンキー  備考: (AB27-1000001-1899999)モンキーBAJA モンキーBAJA  備考: (Z50J-1700001-) モンキーBAJA  備考: (Z50J-1700001-)CRF50F CRF50F  備考: (AE03-1400001-)CRF70F CRF70F  備考: (DE02-1700001-)XR70R XR70R  備考: (DE02-1000001-)XR50R(競技用) XR50R(競技用)  備考: (AE03-1400001-)

KOHKENコーケン スイッチ 　ローラー式マイクロスイッチ  KOHKEN コーケン ローラー式マイクロスイッチ スイッチ スイッチ・ハーネス関係 電装系  
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価格：2,200円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要メカニカルクラッチホルダーキット補修用リペアスイッチ配線付■適合車種   備考: 汎用

J’sジェイズ 電源取り出しハーネス 　電源取出しハーネスLS  J’s ジェイズ 電源取出しハーネスLS CB900F CB750F CBX HONDA ホンダ 電源取り出しハーネス 電装系  
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価格：880円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■詳細説明左サイドカバー内から簡単にアクセサリー電源を取り出せるハーネス。メインハーネスとウインカーリレーの間に割り込ませるだけで、ETC電源や電熱ヒーター等の電源取出しになります。■注意点※使用するアクセサリーの指示通りのヒューズを必ず使ってください。※CB750F／900F／CBX用ですが、純正品と異なるハーネスをご使用の場合はウインカーリレーの形状を見て判断してください。※2Pカプラーの色は予告なく変更する場合があります。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB900F CB900FCB750F CB750FCBX CBX

amonエーモン その他配線部材用品 　ギボシ端子(オスカバー)  amon エーモン ギボシ端子(オスカバー) その他配線部材・用品 スイッチ・ハーネス関係 電装系  
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価格：338円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要【素材】軟質塩化ビニール【入数】100個■注意点※ご使用の前に、必ずパッケージ背面のご使用上の注意をお読みください。※※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

KN企画ケイエヌキカク プラグキャップ 　レーシングプラグキャップ  KN企画 ケイエヌキカク レーシングプラグキャップ シグナスX 1型 5UA国内 5TY台湾 2型 28S国内 1CJ台湾 4C6台湾 3型 1YP国内 1MS台湾 4型 BF9国内 2UB台湾 BWS 1255S9台湾 X46P台湾 R2JS台湾 125 2型BG1国内 マジェスティー125 YAMAHA ヤマハ プラグキャップ 点火系  
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価格：1,738円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■詳細説明【商品説明】・今まで無かった仕様のKNオリジナルプラグキャップです！・ダルマ端子＋120度のプラグキャップはプラグコード一体式の物しか販売されていなかった為、車体側のプラグコードを切断してジョイントをする方式でしたが、本商品は、キャップのみとなり、車体側プラグコードにネジ式で接続が可能です！・純正や社外品イグニッションコイルのコードを切断する必要が無くなります！・ボアアップ車には勿論、ノーマル車にも振動の多い単気筒エンジンに非常に強いプラグキャップです。【特徴】・プラグの端子部がネジ山ではなくダルマ形状対応ですので、振動に非常に強く、純正の様に長穴になり接触不良が起こりにくい形状です。・コード差し込み部にタイラップ用の溝を設け、締め付ける事により、雨水等の侵入を防ぎ、錆による接触不良を抑えます。■注意点※Cプラグ形状専用となります。※ダルマ端子部は付属しておりません。※タイラップは付属しておりません。■適合車種シグナスX 1型 5UA国内 シグナスX 1型 5UA国内シグナスX 1型 5TY台湾 シグナスX 1型 5TY台湾シグナスX 2型 28S国内 シグナスX 2型 28S国内シグナスX 2型 1CJ台湾 シグナスX 2型 1CJ台湾シグナスX 2型 4C6台湾 シグナスX 2型 4C6台湾シグナスX 3型 1YP国内 シグナスX 3型 1YP国内シグナスX 3型 1MS台湾 シグナスX 3型 1MS台湾シグナスX 4型 BF9国内 シグナスX 4型 BF9国内シグナスX 4型 2UB台湾 シグナスX 4型 2UB台湾BWS 1255S9台湾 BWS 1255S9台湾BWS X46P台湾 BWS X46P台湾BWS R2JS台湾 BWS R2JS台湾BWS 125 2型BG1国内 BWS 125 2型BG1国内マジェスティー125 マジェスティー125

ASウオタニエーエスウオタニ イグニッションコイル 　SPIIフルパワーキット  ASウオタニ エーエスウオタニ SPIIフルパワーキット CB750FOUR-II CB750FOUR CB750 HONDA ホンダ イグニッションコイル 点火系 エンジン  
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価格：92,282円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要TPS(後付)対応キット内容・SP2コントロールユニット(H.CB750K)・タイミングロータ(CB)・ピックアップASSY(CB7)・SP2イグニッションコイル(2P)、ブラケット(CBX4a)付×1・SP2イグニッションコイル(2P)H、ブラケット(CBX4a)付×1・プラグコードコネクタセット(2P)×2 (コネクタ×4、ブーツ×4)・ユニット用ハーネス(コネクタ、配線、接続コネクタセット付)・コイル1次側コネクタ・20Aヒューズ×2・6mm強化ナット×1(タイミングロータ用)・6mm強化ワッシャ×1(タイミングロータ用)・6×40mmボルト×2(コイル取付用)・6×12mmスぺーサ×2、6×10mmスぺーサ×2(コイル取付用)・5×15mmボルト×3(タイミングプレート取付用)・5mmワッシャ×3(タイミングプレート取付用)・5×5mmスペーサ×3(タイミングプレート取付用)・両面接着シート、タイラップ(30cm)(コントロールユニット固定用)・タイラップ(15cm)×5(ハーネス固定用)■詳細説明【概要・特徴】○全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、スロットルポジションセンサーにも対応。○新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。○SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000-30000V)。○SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。○シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。○スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10-5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。○スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。○ボルトオン取付。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB750FOUR-II CB750FOUR-II 年式: 76-CB750FOUR CB750FOUR 年式: 69-CB750 CB750 型式: KO-K8

ACTIVEアクティブ ハンドルスイッチスイッチボックス 　スイッチキット(キルスイッチ付)  ACTIVE アクティブ スイッチキット(キルスイッチ付) GORILLA MONKEY HONDA ホンダ ハンドルスイッチ・スイッチボックス ハンドル周辺パーツ ハンドル  
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価格：5,938円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要ミニ用■詳細説明ミニ対応の左側スイッチキット。ブラックボディに、レッドとイエローのボタンを配置。デザインと使いやすさを同時に追求するとともに、コストパフォーマンスにも優れます。●プッシュキャンセル式ウインカー●HI/LOW切り替え●ホーン●キルスイッチ■注意点※スイッチキットの装着にはクラッチレバー&ホルダーが必要です。■適合車種GORILLA GORILLA  備考: (AB27-1000001-)MONKEY MONKEY  備考: (Z50J-2000001-)

ASウオタニエーエスウオタニ プラグコード 　コードマーカーセット(1-4)  ASウオタニ エーエスウオタニ コードマーカーセット(1-4) プラグコード 点火系 エンジン  
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価格：660円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要コード径7mm用■適合車種   備考: 汎用

KN企画ケイエヌキカク スターターモーター 　ブラックセルモーター【強化タイプ】  KN企画 ケイエヌキカク ブラックセルモーター【強化タイプ】 BWS100ビーウィズ グランドアクシス YAMAHA ヤマハ スターターモーター 電装系  
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価格：8,690円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要【タイプ】強化タイプ■詳細説明強化タイプセルモーターです。ボアアップ時の強化としての使用はもちろん、補修用としてもお使いいただけます。■適合車種BWS100(ビーウィズ) BWS100(ビーウィズ)グランドアクシス グランドアクシス

KITACOキタコ その他配線部材用品 　ケーブルアジャスター -A  KITACO キタコ ケーブルアジャスター -A KEIHINケーヒンCRミニΦ22キャブレター KEIHINケーヒンPWKΦ28キャブレター旧型 KEIHINケーヒンPWKΦ28Mキャブレター その他配線部材・用品 スイッチ・ハーネス関係 電装系  
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価格：247円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要【適合】・ケーヒンCRミニΦ22キャブレター・ケーヒンPWKΦ28キャブレター(旧型)・ケーヒンPWKΦ28Mキャブレター■詳細説明キタコ取扱いキャブレターの補修パーツです。■適合車種KEIHIN(ケーヒン)CRミニΦ22キャブレター KEIHIN(ケーヒン)CRミニΦ22キャブレターKEIHIN(ケーヒン)PWKΦ28キャブレター(旧型) KEIHIN(ケーヒン)PWKΦ28キャブレター(旧型)KEIHIN(ケーヒン)PWKΦ28Mキャブレター KEIHIN(ケーヒン)PWKΦ28Mキャブレター

ASウオタニエーエスウオタニ イグニッションコイル 　SPIIフルパワーキット  ASウオタニ エーエスウオタニ SPIIフルパワーキット ゼファーX KAWASAKI カワサキ イグニッションコイル 点火系 エンジン  
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価格：74,800円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要TPS対応(無い場合は自動最適制御)キット内容・SP2コントロールユニット(ZEPHYR400KAI)・SP2イグニッションコイル(2P)、ブラケット(80mm)、スペーサ、ボルト、ナット付×1・SP2イグニッションコイル(2P)H、ブラケット(80mm)、スペーサ、ボルト、ナット付×1・プラグコードコネクタセット(2P)×2 (コネクタ×4、ブーツ×4)・SP2ユニットハーネス(ZEPHYR400KAI)・コイル1次側コネクタ×2・両面接着シート、タイラップ(30cm)(コントロールユニット固定用)■詳細説明【概要・特徴】○全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、スロットルポジションセンサーにも対応。○新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。○SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000-30000V)。○SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。○シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。○スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10-5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。○スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。○ボルトオン取付。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ゼファーX ゼファーX 年式: 全年式

SP武川SPタケガワ ホーン 　クロムメッキホーン(DC12V用)  SP武川 SPタケガワ クロムメッキホーン(DC12V用) モンキー ゴリラ MAGNA50 CD50 CL50 Benly50 DAX50 リトルカブ Ape50 Ape100 スーパーカブ110 GROM MSX ジクサー ADV150 ADV160 レブル250 CL250 HONDA ホンダ SUZUKI スズキ ホーン 電装系  
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価格：1,980円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要HONDA純正互換タイプDC12V用サイズ幅(実測)：約65mm厚み(実測)：約27mmスチール製　クロムメッキ仕上げ■詳細説明■詳細HONDA純正互換タイプのホーンにクロムメッキが施された美しいドレスアップパーツです。本製品の特徴は純正品のカシメ固定の部位をM5ナットでの固定とすることで取付けステーの角度を変更したり、自作ステーへの変換が可能です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■備考(※メーカーPDFを開きます。)(※メーカーサイトへ移動します。)(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)■適合車種モンキー モンキー  備考: 12V モンキー  備考: (FI)ゴリラ ゴリラMAGNA50 MAGNA50  備考: (AC13-1000010-)CD50 CD50CL50 CL50Benly50 Benly50DAX50 DAX50  備考: 12V(AB26-1000001-)リトルカブ リトルカブ  備考: (セル付き)(AA01-3000001-)Ape50 Ape50  備考: (FI)(AC16-1600001-／AC18-1000001-)Ape100 Ape100  備考: (HC07-1600001-／HC13-1000001-)スーパーカブ110 スーパーカブ110  備考: タイモデル(MLHJA56)GROM GROM  備考: (JC92-1000001-)MSX GROM MSX GROM  備考: (MLHJC92)ジクサー ジクサー  備考: (NG4BG)ADV150 ADV150  備考: (KF38)ADV160 ADV160  備考: (KF54)レブル250 レブル250  備考: (MC49)CL250 CL250  備考: (MC57-1000001-)

田中商会(TANAKA)タナカショウカイ レギュレーターレクチファイヤ 　レギュレーター  田中商会(TANAKA) タナカショウカイ レギュレーター モンキー 4極端子レギュレーター仕様車両に幅広く使用可能です。 ゴリラ ダックス ダックス70 シャリー50 HONDA ホンダ レギュレーター・レクチファイヤ 電装系  
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価格：1,540円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要12V■詳細説明半波整流12vレギュレーター■注意点※田中商会社販売エンジン用※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種モンキー モンキー  備考: (FI除く) ゴリラ ダックス シャリィ4極端子レギュレーター仕様車両に幅広く使用可能です。 4極端子レギュレーター仕様車両に幅広く使用可能です。   備考: 汎用ゴリラ ゴリラダックス ダックスダックス70 ダックス70シャリー50 シャリー50

HURRICANEハリケーン その他ハーネス 　延長ハーネス  HURRICANE ハリケーン 延長ハーネス CB400スーパーフォア ホーネット250 HONDA ホンダ その他ハーネス スイッチ・ハーネス関係 電装系  
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価格：4,522円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要300mmロングハンドルスイッチ左右分セット専用カプラで簡単に接続■詳細説明■スイッチハーネスの延長の際に必要となります。■注意点※画像には他のカラーリング／他のタイプが含まれている場合があります。■適合車種CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア 年式: 04-05 型式: NC39  備考: vtec III(-1050001-1200000) CB400スーパーフォア 年式: 08-17 型式: NC42  備考: vtecRevoホーネット250 ホーネット250 年式: 06-07 型式: MC31  備考: 1400001-

田中商会(TANAKA)タナカショウカイ その他ハーネス 　クロスカブ用LEDヘッドライトサブハーネス  田中商会(TANAKA) タナカショウカイ クロスカブ用LEDヘッドライトサブハーネス クロスカブ HONDA ホンダ その他ハーネス スイッチ・ハーネス関係 電装系  
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価格：1,579円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■詳細説明クロスカブにLEDライトバルブをそのまま取り付けを行ってもヘッドライトは点灯しません。クロスカブに汎用LEDヘッドライトバルブを装着の際、このサブハーネスを利用することで、LEDヘッドライトバルブを点灯させることができます。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種クロスカブ クロスカブ  備考: (JA10型)

ASウオタニエーエスウオタニ イグニッションコイル 　SPIIハイパワーコイルセット  ASウオタニ エーエスウオタニ SPIIハイパワーコイルセット VTR1000SP VTR1000Fファイアストーム HONDA ホンダ イグニッションコイル 点火系 エンジン  
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価格：25,080円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要専用カプラ付ボルトオンセット■適合車種VTR1000SP VTR1000SP 年式: -01 VTR1000SP 年式: -02VTR1000Fファイアストーム VTR1000Fファイアストーム

DAYTONAデイトナ CDIイグナイター 　プログレス・レーシングCDI  DAYTONA デイトナ プログレス・レーシングCDI ライブディオ ライブディオZX HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン  
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価格：6,364円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■詳細説明ノーマルエンジンにベスト点火のファインチューン用CDI。点火特性の見直しを図り進化したアナログタイプの最高峰。各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。●リミッターカット・耐熱回路内蔵。●アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。■点火タイミングに合わせて光る、作動確認用LEDチェックランプ内蔵。(一部商品には採用されておりません)■注意点※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIをオススメします。※モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNO、エンジンNO、カプラー形状などを十分ご確認の上、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。※CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1-2番手アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。※安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。※バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。※CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。※完全整合車ではない車両への取り付け、デイトナ製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。予めご了承ください。【メーカー1年保証のご案内】保証期間内に「保証できない事項」に該当する場合を除き不具合が発生した場合、無償修理または交換いたします。商品の検査をご依頼の際には、レシートなど必ず販売日が証明できる書面が必要となります。ご購入時のレシートなど、販売日が証明できる書面を1年間保管していただくようお願い致します。「販売日(ご購入日)」を証明ができない場合は商品保証をお受付けできません。予めご了承願います。詳細はデイトナHP(商品保証規定:warranty/index.php)をご確認ください。■適合車種ライブディオ ライブディオ 年式: 97-99 型式: SK50MV-J  備考:※94-96モデル(純正4P＋2Pコネクター車)｜00-02モデル(純正6P：有効5Pコネクター車)は不可。※ライブDIOチェスタ(97)(SK50MW-4J)(純正4Pコネクター車)は適合外。 ライブディオ 年式: 97-99 型式: SK50MV-YA  備考:※94-96モデル(純正4P＋2Pコネクター車)｜00-02モデル(純正6P：有効5Pコネクター車)は不可。※ライブDIOチェスタ(97)(SK50MW-4J)(純正4Pコネクター車)は適合外。 ライブディオ 年式: 97-99 型式: SK50MW-J  備考:※94-96モデル(純正4P＋2Pコネクター車)｜00-02モデル(純正6P：有効5Pコネクター車)は不可。※ライブDIOチェスタ(97)(SK50MW-4J)(純正4Pコネクター車)は適合外。SK50MW-J (純正6Pコネクター) 整合車のみ適合。ライブディオZX ライブディオZX 年式: 97-02  備考: SK50MM1-5J※94.96モデル(純正4P＋2Pコネクター車)は不可。 ライブディオZX 年式: 97-02  備考: SK50MM2-5J (純正6P：有効5Pコネクター)整合車のみ適合。※94.96モデル(純正4P＋2Pコネクター車)は不可。 ライブディオZX 年式: 97-02  備考:SK50MV-5J|YB|YC※94.96モデル(純正4P＋2Pコネクター車)は不可。 ライブディオZX 年式: 97-02  備考:SK50MW-5J|YD※94.96モデル(純正4P＋2Pコネクター車)は不可。 ライブディオZX 年式: 97-02  備考:SK50MY-5J|5YC|YE※94.96モデル(純正4P＋2Pコネクター車)は不可。

ASウオタニエーエスウオタニ イグニッションコイル 　SPIIフルパワーキット  ASウオタニ エーエスウオタニ SPIIフルパワーキット DR-Z400S DR-Z400SM SUZUKI スズキ イグニッションコイル 点火系 エンジン  
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価格：62,700円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要TPS対応(無い場合は自動最適制御)キット内容・SP2コントロールユニット(DR-Z400S)・SP2イグニッションコイル(1P)、ブラケット(1PL)、プラグコード、プラグキャップ付・ユニットハーネス(DR-Z400S)・ワイヤハーネス(DR-Z400S／M)・6×45mmボルト×2(コイル取付け用)・6×6mmスペーサ×2(コイル取付け用)・タイラップ(15cm)×3(ハーネス固定用)■詳細説明【概要・特徴】○全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、スロットルポジションセンサーにも対応。○新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。○SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000-30000V)。○SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。○シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。○スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10-5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。○スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。○ボルトオン取付。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種DR-Z400S DR-Z400SDR-Z400SM DR-Z400SM