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 SP武川（タケガワ）スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン181cc(DRY)(乾式クラッチ仕様)｜01-00-1703  
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価格：692,173円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【品名】 コンプリートエンジン (4V+R-181cc/DRY) GROM(JC61-100~/129) 【品番】 01-00-1703 【特徴・仕様】 コンプリートエンジンは各パーツを適切な管理の上で組み立てたハイクオリティーエンジンです。 ※MSX125の場合、本製品のご注文はお受けできません。 対象車両 :GROM(JC61-1000001〜1299999) 【備考】 コンプリートエンジンを装着した場合、スピードメーターの表示に誤差が生じ、修正するにはSP武川製スピードセンサーキットの別途購入が必要になります。 スピードセンサーキットは車両・キャリパーブラケットの仕様により、製品品番が異なります。 燃料は必ずハイオクタン価ガソリンを使用して下さい。 (ノッキング等のトラブルで事故につながる恐れがあります。) コンプリートエンジンを装着した場合、FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。 受注生産の為、納期は受注から1ヶ月となります。 エンジンオイルは入っていません。エンジンオイルは別途購入し、お客様にて入れて頂くことになります。 セルモーター、ジェネレーター、ジェネレーターカバー、サポートプレートは付属しておりません。純正部品を使用してください。 コンプリートエンジンの性能を引出す為、推奨FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)、マフラーが必要になります。 競技専用に開発されておりますので、一般公道では使用出来ません。 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

品番 01-00-1554  SP武川（タケガワ）スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン124cc(セカンダリー)(乾式/ワイヤー式)｜01-00-1554  
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価格：681,045円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【品名】 スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン124cc(セカンダリー)(乾式/ワイヤー式) 【品番】 01-00-1554 【特徴・仕様】 コンプリートエンジンは各パーツを適切な管理の上で組み立てたハイクオリティーエンジンです。 スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン124cc セカンダリー式キックスターターシステム スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッド、オートデコンプカムシャフト(15/20D)、スペシャルクラッチTYPE-R DRY ワイヤー式(スタンダードクラッチ仕様)、強化クランクケース、ストロークアップクランクシャフト、TAF5速クロスミッション(Sツーリング)、スーパーストリートアウターローター 排気量:124cc　ボア径:54mm　ストローク量:54mm　圧縮比:12.6:1 付属カムシャフト:15/20D 適合車種 :12V モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001?/AB27-1000001?1899999) ノーマル車両には取付け出来ません。 足回りの変更が必要になります。 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

TYGA PERFORMANCEタイガパフォーマンス ボアアップキット 　ボアアップキット NSR300 Wiseco VHM  TYGA PERFORMANCE タイガパフォーマンス ボアアップキット NSR300 Wiseco VHM NSR250R HONDA ホンダ エンジンパーツ エンジン  
[ショップ：ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：662,590円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■詳細説明Big Bore Kit，NSR300，Wiseco，VHMThis 300cc Big Bore Kit is identical to the TPER-3007 NSR300BigBore Kit，but uses VHM cylinder heads instead of the castTYGAcylinder heads. See dyno charts for performance detailsforTPER-1007.Bore ＆ Stroke is 59mm × 54.5mm giving a total displacementof298cc.Parts included in the NSR300 kit.Cylinder × 2 (includes head studs，RC valve，pulley ＆ nutandwashers)VHM Rear Head × 1VHM Front Head × 1Wiseco Piston kit × 2 (Includes Piston，rings，pin ＆ circlips)S/E Bearing × 2Head gasket × 2Cylinder gasket × 2RC Valve cables × 4Water hose × 1Exhaust Manifold × 2 (to fit TYGA pipes)Please select your piston preference from the optiondropdownbelow：Short Skirt (default)：The short skirt type piston is a ‘bolt on’solution for the bigborekit. In this case we modify the piston by shortening the frontsideskirt to allow clearance from the crankcase at BDC.Therefore，nocrankcase disassembly or modification is necessary，andthe top endcan be assembled in the usual way of doing a top endoverhaul.Full Skirt：The full skirt type piston has a very slightly increasedlongevitycompared to the short skirt type，however，this necessitatesthat thecrankcase is completely disassembled，and some grinding ofthecrankcase is required to allow for piston clearance from thecaseat BDC. Please see the guide for how to perform thenecessarymodifications.Technical information：Exact Jetting requirements for your area and application cannotbeprovided due to differing atmospheric conditions around theworld.However，following are some base settings to work from：MC21 Std bottom end，Wire splice，TYGA Pipes，Airbox lid modwithfilter.Temp： 29 CPress： 1015mbHum： 65%Alt： 30mMJ - #182/#185JN - Std./Std.SJ - #38/#38AS - 1.5 turns outPwrJ - Std./Std.Tip： Cooler temps，higher pressure and/or lower humidityrequirericher jetting. High altitude requires leaner settings.Startingoff with rich settings will in the worse case foul a plug.Too leana setting may destroy the engine.This jet set-up is for guidance only. TYGA Performance cannotbeheld responsible for any engine damage incurred due toincorrectsettings.At present，this kit is available by special order. Each kittakesapprox. four weeks to prepare.Torque Values：Cylinder Head： 22NmCylinder： 24NmFiiting Instructions RC Cables： There is no problem about theRCvalves hitting the piston due to thin cylinder wall thickness.Thisis not an issue on our kit as it’s using differentcylinders，not modified NSR250. They are genuine OEMHondacylinders，made and plated in Japan to their typicalhighquality.The RC valves are easier to adjust than ever on the 300kit，asthere’s only one adjuster screw to play with，and eachcylindermarked at the correct ‘fully open’position for simplesetting.In the case of the Honda NSR250 MC28，to realise the fullpotentialof the big bore kit，you really need to use the HRCignition card，aswithout this the ignition timing is quite retardedand you will notreach full power.If using the standard ignition card，then we suggest followingthemodifications that can be found on out power up kit page：HEREThe power up kit mods will be most helpful and will increasepowerall through the range compared to the 250cc setup，but willnotreach what is possible with the HRC card.Be sure to take the time to set up the carbs properly. This ismostimportantContact us for more details■注意点※Fit for model：NSR250 MC18，MC21，MC28※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種NSR250R NSR250R  備考: MC18，MC21，MC28

品番 01-00-1557  SP武川（タケガワ）スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン138cc(セカンダリー)(湿式/油圧式)｜01-00-1557  
[ショップ：eネット通販]  [ショップコード：e-net-1]
価格：656,751円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【品名】 スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン138cc(セカンダリー)(湿式/油圧式) 【品番】 01-00-1557 【特徴・仕様】 コンプリートエンジンは各パーツを適切な管理の上で組み立てたハイクオリティーエンジンです。 スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン138ccスカット セカンダリー式キックスターターシステム スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッド、オートデコンプカムシャフト(15/20D)、スペシャルクラッチTYPE-R WET 油圧式(スタンダードクラッチ仕様)、強化クランクケース、ストロークアップクランクシャフト、TAF5速クロスミッション(Sツーリング)、スーパーストリートアウターローター 排気量:138cc　ボア径:57mm　ストローク量:54mm　圧縮比:12.6:1 付属カムシャフト:15/20D 適合車種 :12V モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001?/AB27-1000001?1899999) ノーマル車両には取付け出来ません。 足回りの変更が必要になります。 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

品番 01-00-1553  SP武川（タケガワ）スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン124cc(セカンダリー)(湿式/油圧式)｜01-00-1553  
[ショップ：eネット通販]  [ショップコード：e-net-1]
価格：644,604円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【品名】 スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン124cc(セカンダリー)(湿式/油圧式) 【品番】 01-00-1553 【特徴・仕様】 コンプリートエンジンは各パーツを適切な管理の上で組み立てたハイクオリティーエンジンです。 スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン124cc セカンダリー式キックスターターシステム スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッド、オートデコンプカムシャフト(15/20D)、スペシャルクラッチTYPE-R WET 油圧式(スタンダードクラッチ仕様)、強化クランクケース、ストロークアップクランクシャフト、TAF5速クロスミッション(Sツーリング)、スーパーストリートアウターローター 排気量:124cc　ボア径:54mm　ストローク量:54mm　圧縮比:12.6:1 付属カムシャフト:15/20D 適合車種 :12V モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001?/AB27-1000001?1899999) ノーマル車両には取付け出来ません。 足回りの変更が必要になります。 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

品番 01-00-1556  SP武川（タケガワ）スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン138cc(セカンダリー)(湿式/ワイヤー式)｜01-00-1556  
[ショップ：eネット通販]  [ショップコード：e-net-1]
価格：632,456円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【品名】 スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン138cc(セカンダリー)(湿式/ワイヤー式) 【品番】 01-00-1556 【特徴・仕様】 コンプリートエンジンは各パーツを適切な管理の上で組み立てたハイクオリティーエンジンです。 スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン138ccスカット セカンダリー式キックスターターシステム スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッド、オートデコンプカムシャフト(15/20D)、スペシャルクラッチTYPE-R WET ワイヤー式(スタンダードクラッチ仕様)、強化クランクケース、ストロークアップクランクシャフト、TAF5速クロスミッション(Sツーリング)、スーパーストリートアウターローター 排気量:138cc　ボア径:57mm　ストローク量:54mm　圧縮比:12.6:1 付属カムシャフト:15/20D 適合車種 :12V モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001?/AB27-1000001?1899999) ノーマル車両には取付け出来ません。 足回りの変更が必要になります。 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

 【メーカー在庫あり】 S&Sサイクル S&S Cycle パワーパッケージキット 585CE 99年-06年 TC シルバー 330-0662 JP店  
[ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop]
価格：628,500円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

S&Sサイクル S&S Cycle パワーパッケージキット99年-06年 ツインカムモデル※06年 ダイナは除くシリンダーカラー:シルバーカム:585CEボア×ストローク:4.00"×4 3/8"シリンダー高さ:4.937"圧縮比:(CNC83ccヘッド) 10.7:1、(Stock85ccヘッド) 10.5:1、(S&S89ccヘッド) 10.1:1【仕様説明】S&Sパフォーマンスより、ストックのエンジンを110キュービックインチへとパワーアップさせるキットがリニューアル従来のシリンダーと比べ強度・放熱性がアップ付属のピストンは軽量＆高強度な鍛造成形メカニカルノイズを抑え、エンジンの寿命を延ばします専用設計の為、ボーリング等の加工は必要とせず、ストックと外観イメージを変えることなくインストールが可能※組みつけの際は各種工具と専門的な知識、作業スキルが必須の為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します330-0662楽天 JP店　

 【メーカー在庫あり】 S&Sサイクル S&S Cycle パワーパッケージキット 585CE 99年-06年 TC シルバー 330-0662 HD店  
[ショップ：ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop-2]
価格：628,500円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

S&Sサイクル S&S Cycle パワーパッケージキット99年-06年 ツインカムモデル※06年 ダイナは除くシリンダーカラー:シルバーカム:585CEボア×ストローク:4.00"×4 3/8"シリンダー高さ:4.937"圧縮比:(CNC83ccヘッド) 10.7:1、(Stock85ccヘッド) 10.5:1、(S&S89ccヘッド) 10.1:1【仕様説明】S&Sパフォーマンスより、ストックのエンジンを110キュービックインチへとパワーアップさせるキットがリニューアル従来のシリンダーと比べ強度・放熱性がアップ付属のピストンは軽量＆高強度な鍛造成形メカニカルノイズを抑え、エンジンの寿命を延ばします専用設計の為、ボーリング等の加工は必要とせず、ストックと外観イメージを変えることなくインストールが可能※組みつけの際は各種工具と専門的な知識、作業スキルが必須の為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します330-0662楽天 HD店　

品番 01-00-1806  SP武川（タケガワ）スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン181cc(WET)(湿式クラッチ仕様)｜01-00-1806  
[ショップ：eネット通販]  [ショップコード：e-net-1]
価格：627,193円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【品名】 スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン181cc(WET)(湿式クラッチ仕様) 【品番】 01-00-1806 【特徴・仕様】 コンプリートエンジンは各パーツを適切な管理の上で組み立てたハイクオリティーエンジンです。 モンキー125(タイモデル)(MLHJB02)の場合、本製品のご注文はお受けできません。 対象車両 :モンキー125(JB02-1000001?) 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

品番 01-00-1552  SP武川（タケガワ）スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン124cc(セカンダリー)(湿式/ワイヤー式)｜01-00-1552  
[ショップ：eネット通販]  [ショップコード：e-net-1]
価格：620,309円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【品名】 スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン124cc(セカンダリー)(湿式/ワイヤー式) 【品番】 01-00-1552 【特徴・仕様】 コンプリートエンジンは各パーツを適切な管理の上で組み立てたハイクオリティーエンジンです。 スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン124cc セカンダリー式キックスターターシステム スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッド、オートデコンプカムシャフト(15/20D)、スペシャルクラッチTYPE-R WET ワイヤー式(スタンダードクラッチ仕様)、強化クランクケース、ストロークアップクランクシャフト、TAF5速クロスミッション(Sツーリング)、スーパーストリートアウターローター 排気量:124cc　ボア径:54mm　ストローク量:54mm　圧縮比:12.6:1 付属カムシャフト:15/20D 適合車種 :12V モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001?/AB27-1000001?1899999) ノーマル車両には取付け出来ません。 足回りの変更が必要になります。 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

TYGA PERFORMANCEタイガパフォーマンス ボアアップキット 　ビッグボアキット  TYGA PERFORMANCE タイガパフォーマンス ビッグボアキット NSR250R NSR250SP NSR250SE HONDA ホンダ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン  
[ショップ：ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：616,997円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要Wiseco、VHM ＊【付属品 (NSR300キット)】シリンダー x2個 (ヘッドスタッド、RCバルブ、プーリー＆ナット/ワッシャー付属)リアヘッド x1個フロントヘッド x1個ピストン x2個リングセット x2個ピストンピン x2個ピストンクリップ x4個S／Eベアリング x2個ヘッドガスケット x2個シリンダーガスケット x2個RCバルブケーブル x4個ウォーターホース x1個エキゾーストマニホールド x2個(TYGA パイプ対応)■詳細説明この300ccビッグボアキットはTPER-0007300ccビッグボアキットと同じですが、標準的な300ccのヘッドとピストンは高性能のタイプに交換されています。ここでは、純正品よりも軽くて強いWisecoピストンを鍛造しました。また、TYGA300ccビッグボアキットと併用するためにTYGAとVHMが特別に開発した交換可能なVHMインサートシリンダーヘッドも鋳造しています。TPER-0007のパフォーマンスの詳細については、以下をご参照ください。ボア&ストロークは59mm x54.5mmで、全変位総排気量は298ccです。その他の情報：シリンダーの壁が薄いため、RCバルブがピストンに当たる問題はありません。修正されたNSR250ではなく、異なるシリンダーを使用しているため、キットの問題ではありません。純正OEM HONDAシリンダー。日本製で、国内では代表的な高品質めっきを施しています。調整用のネジは1つだけなので、RCバルブは300キットで従来より簡単に調整できます。各シリンダーは「全開」の位置に正しくマークされているため、簡単に取り付けることができます。動作する基本設定は以下のとおりです：MC21スタンダードボトムエンド、ワイヤースプライス、TYGAパイプ、フィルター付きエアボックスリッドモデル。温度：29度プレス：1015mb湿度：65%Alt：30mMJ-#182/#185JN-Std./Std.SJ - #38/#38AS-1.5ターンアウトPwrJ - Std. /Std.ヒント：温度が低い、圧力が高い、湿度が低いなどの場合は、噴射量を増やす必要があります。高度が高い場合は、よりスリムな設定が必要です。リッチな設定で開始すると、ひどい場合にはプラグが汚れます。設定を傾けすぎると、エンジンが破損する可能性があります。このジェットのセットアップは、あくまでも参考用です。TYGAPerformanceでは、設定を間違えたためにエンジンが損傷した場合の責任は負いかねます。----オリジナルメッセージ----道路上の300キットは絶対にファンタスティックであります。パワーとパワー。ずいぶん前に、今日と同じように楽しんでいました。私はスイスの低地を駆け抜けました。最大8-9'000で、最大で200km走行した後、10，000を超えないように回復しました。スロットルが半分開いた状態でプラグが燃焼すると素敵な乳白色になります。無鉛の98オクタンガソリンとガソリン中の2%オイルの設定：MJ160/160 SJ 38/38 AS1 1/2 PJ 75/80 Spark plug NGK BR9ECM。キットは簡単に取り付けられます。オールインワンタイプのこのエンジンは、単に楽しいだけではありません。おめでとうございます。レース300のプロジェクトでも同じだといいですね。----オリジナルメッセージ----4ストロークでは、道路がすべてなので、これは非常に簡単になります。キース・コードは、もしあなたが10ドルを乗車に費やすなら、あなたは路上で9.50ドルを使い、自転車とあなた自身のために0.50cだけを必要とすると言ったでしょう。これは、よりスムーズなデリバリーとして、バイクをクランクしたままで行うことができます。このスムーズなパワーバンドへの移行と、それからオフになります!それまでにより安定性が高いです。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種NSR250R NSR250R  備考: MC18 NSR250R  備考: MC21 NSR250R  備考: MC28NSR250SP NSR250SP  備考: MC18 NSR250SP  備考: MC21 NSR250SP  備考: MC28NSR250SE NSR250SE  備考: MC21 NSR250SE  備考: MC28

S&S CYCLEエスアンドエス サイクル ボアアップキット 　ホットセットアップキット 93' 73-77BT用 【93'HOT SETUP KIT 73-77BT [0903-0070]】  S&S CYCLE エスアンドエス サイクル ホットセットアップキット 93' 73-77BT用 【93'HOT SETUP KIT 73-77BT [0903-0070]】 1200 Electra Glide Classic - FLH 1977 Low Rider FXS Super FX 1973 FXE FL FLHS HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン ボアアップキット  
[ショップ：ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：612,905円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要BORE SIZE：3 5/8"COMPRESSION：8.5：1MADE IN THE U.S.A.：YesMODEL：Hot SetupPACKAGING：EachSPECIFIC APPLICATION：YesSTROKE：4.5"STYLE：Big Bore Stroker KitTYPE：Engine Rebuild Kit■詳細説明・Kits come with 4.500”stroker flywheels assembled with mainshaftsand rods， 3.625”bore cylinders， pistons， rings， pins and clips， S＆S514 cam， S＆S Super E carb kit， valve springs， adjustable chromolypushrods， top pushrod tube clips， top motor mount and installationinstructions・Use stock heads， cases， tappets and pinion gears・Bearings and seals are not included；must be purchasedseparately・For replacement pistons and rings， see page ???・Made in the U.S.A.■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※Require motor cases to be bored to accept 3.625" cylinders.※Thisproject requires a skilled technician. It is the responsibility ofthe person assembling the parts to check all clearances andassembly specifications.※Require motor cases to be bored to accept 3.625" cylinders.※Thisproject requires a skilled technician. It is the responsibility ofthe person assembling the parts to check all clearances andassembly specifications.　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種1200 Electra Glide Classic - FLH 1977 1200 Electra Glide Classic - FLH 19771200 Low Rider - FXS 1977 1200 Low Rider - FXS 19771200 Super Glide - FX 1973 - 1977 1200 Super Glide - FX 1973 - 19771200 Super Glide - FXE 1973 - 1977 1200 Super Glide - FXE 1973 - 1977Electra Glide - FL 1973 - 1977 Electra Glide - FL 1973 - 1977Electra Glide - FLH 1973 - 1977 Electra Glide - FLH 1973 - 1977Electra Glide - FLHS 1977 Electra Glide - FLHS 1977

品番 01-00-1509  SP武川（タケガワ）スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン106ccスカット(セカンダリー)(湿式/ワイヤー式)｜01-00-1509  
[ショップ：eネット通販]  [ショップコード：e-net-1]
価格：608,162円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【品名】 スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン106ccスカット(セカンダリー)(湿式/ワイヤー式) 【品番】 01-00-1509 【特徴・仕様】 コンプリートエンジンは各パーツを適切な管理の上で組み立てたハイクオリティーエンジンです。 スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン106ccスカット スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッド、オートデコンプカムシャフト(10/15D)、シリンダーキット、強化クランクシャフトキット、強化クランクケースキット、スーパーカムチェーンテンショナー、スペシャルクラッチTYPE-R WET ワイヤー式(スタンダードクラッチ仕様)、スーパーストリートアウターローター、クランクシャフトサポートアダプター、TAF5速クロスミッション(Sツーリング)、ハイパーCDI 排気量:106cc　ボア径:57mm　ストローク量:41.4mm　圧縮比:12.4:1 付属カムシャフト:10/15D 適合車種 :12V モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001?/AB27-1000001?1899999) 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

ボアアップキット カスタムパーツ スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン138cc プライマリー式 SP01-00-1545  武川 スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン138cc(プライマリー式) SP01-00-1545  
[ショップ：PartsBoxSystemJapan]  [ショップコード：partsboxsj]
価格：589,860円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

カスタム パーツ エンジン HONDA ホンダ TAKEGAWA 武川 【コンプリートエンジンとは】 弊社メカニックが各カスタムパーツを適切に管理し、組み付け作業を行った高品質な完成エンジンです。 【スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン138ccの構成】 スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッド（1カム4バルブ） 15/20Dカムシャフト セラミックメッキシリンダー 鋳造ピストン（モリブデンコート処理） ストロークアップクランクシャフト（特殊表面処理、22mmジャーナル径） 強化クランクケース（高剛性、オイルジェット機構、6mmブリーザーパイプ） 湿式5ディスククラッチ（スリッパークラッチ機構、マグネシウム製カバー） プライマリー式キックスターターシステム対応 TAF5速クロスミッション（Sツーリングギア比） スーパーストリートアウターローター（約50%軽量、発電・点火特性向上） ハイパーC.D.I. アルミダイカスト製ジェネレーターカバー（セパレートタイプ） 【スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドの特徴】 吸排気効率を大幅に向上させる4バルブ設計（IN:21.5mm×2 / EX:18.5mm×2） バルブステム径4.0mm、M8スパークプラグ採用 ローラーロッカーアームでフリクションロス低減 【カムシャフトとデコンプレッション機能】 オートデコンプレッションカムシャフトを採用 軽いキックで始動可能な構造（15/20Dカムシャフト付属） 【シリンダーと冷却機構】 セラミックメッキのオールアルミ製シリンダーで耐久性・放熱性・気密性に優れる 温度センサー取付け部を標準装備 専用アダプターと温度センサーでシリンダー温度のモニタリングが可能 【強化クランクケースの特性】 エンジン剛性を高めた専用設計 クランクシャフト直結の高効率オイルポンプ（吐出量2倍） 内径6mmのブリーザーパイプで内圧を制御 オイルジェットでピストン裏やコンロッド小端に潤滑・冷却効果 強化ミッションベアリングと専用ホールドプレート装備 【スーパーカムチェーンテンショナー】 超々ジュラルミン材による高強度テンショナーアーム 接地面積拡大とオイル潤滑穴により耐久性を向上 硬質アルマイト処理済み 【プライマリー式キックスターター＆スペシャルクラッチ】 ギアが入ったままでもクラッチ操作で始動可能（レーシングユース向け） トランスミッションへの負担軽減 5ディスク強化湿式クラッチ、スリッパークラッチ搭載 クラッチカバーにはサーモスタット取付け可能、オイル取出口付き 【ミッションと電装部品】 高耐久・高作動性のTAF5速クロスミッション（Sツーリング） スーパーストリートアウターローターにより、出力と発電性能を両立 軽量化されたミディアムサイズローターでクランクへの負担減 高性能点火タイミングでレスポンス向上 ジェネレーターカバーはスプロケット交換時の整備性に優れるセパレート構造 【ハイパーC.D.I.】 弊社エンジンパーツに最適化された点火特性を持つCDIユニット 【使用上の注意】 ハイオクガソリンを使用（ノッキング防止） エンジン全長が長くなるため、ノーマルフロント周りとの干渉

品番 01-00-1508  SP武川（タケガワ）スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン88cc(セカンダリー)(湿式/ワイヤー式)｜01-00-1508  
[ショップ：eネット通販]  [ショップコード：e-net-1]
価格：583,867円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【品名】 スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン88cc(セカンダリー)(湿式/ワイヤー式) 【品番】 01-00-1508 【特徴・仕様】 コンプリートエンジンは各パーツを適切な管理の上で組み立てたハイクオリティーエンジンです。 スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン88cc スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッド、オートデコンプカムシャフト(10/15D)、シリンダーキット、強化クランクシャフトキット、強化クランクケースキット、スーパーカムチェーンテンショナー、スペシャルクラッチTYPE-R WET ワイヤー式(スタンダードクラッチ仕様)、スーパーストリートアウターローター、クランクシャフトサポートアダプター、TAF5速クロスミッション(Sツーリング)、ハイパーCDI 排気量:88cc　ボア径:52mm　ストローク量:41.4mm　圧縮比:12.4:1 付属カムシャフト:10/15D 適合車種 :12V モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001?/AB27-1000001?1899999) 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

ボアアップキット カスタムパーツ スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン124cc プライマリー式 SP01-00-1544  武川 スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン124cc(プライマリー式) SP01-00-1544  
[ショップ：PartsBoxSystemJapan]  [ショップコード：partsboxsj]
価格：578,530円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

カスタム パーツ エンジン TAKEGAWA 武川 ■ コンプリートエンジンとは 弊社メカニックが各種カスタムパーツを厳密に管理し、組付けた高品質エンジンです。 ■ エンジン仕様（スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン124cc） ・スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッド ・カムシャフト（15/20D） ・セラミックメッキシリンダー ・湿式スペシャルクラッチ（スリッパークラッチ仕様／マグネシウム製カバー） ・強化クランクケース ・TAF5速クロスミッション（Sツーリング） ・スーパーストリートアウターローター ・ハイパーC.D.I. ・専用ダイカスト製ジェネレーターカバー ■ スーパーヘッド4V+Rの特徴 ・1カム4バルブ設計で吸排気効率が大幅に向上 ・バルブサイズ：IN21.5mm×2、EX18.5mm×2（ステム径共に4.0mm） ・M8スパークプラグ対応、小型軽量な設計 ■ ローラーロッカーアーム ・フリクションロスを抑え、幅広い回転域でスムーズな動作を実現 ■ オートデコンプレッションカムシャフト ・軽いキック力で始動可能。カムシャフト15/20Dを標準装備 ■ シリンダー・ピストン・クランクシャフト ・オールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用し、耐久性・冷却性に優れる ・温度センサー（M5）対応 ・ピストンはモリブデンコート処理された鋳造品 ・ストロークアップ対応クランクシャフトに特殊ベアリングと表面処理を採用し、高強度・高耐久を実現 ■ 強化クランクケース ・ケース剛性を高め、潤滑冷却に優れるオイルジェット機構を搭載 ・オイルポンプはダイレクト駆動式で吐出量約2倍 ・内径6mmのブリーザーパイプ、ミッションベアリングに専用ホールドプレートを装備 ■ スーパーカムチェーンテンショナー ・超々ジュラルミン製アームで剛性と潤滑性能を向上 ・硬質アルマイト処理済み ■ スペシャルクラッチキット（プライマリー式キックスターター用） ・任意のギアポジションで始動可能、レーシングユースに最適 ・5ディスク強化クラッチ＋スリッパークラッチ機構 ・マグネシウム製クラッチカバー（ブラウン塗装） ・特許取得済みカバー、オイル取出し口・サーモスタット取付対応 ■ ミッション・点火・外装部品 ・TAF5速クロスミッション（Sツーリング）を採用 ・スーパーストリートアウターローターは軽量設計＆高発電性能を両立 ・ダイカスト製ジェネレーターカバーでメンテナンス性も向上 ・ハイパーC.D.I.は本エンジンに最適化された点火特性を実現 ■ 使用上の注意 ・必ずハイオクガソリンを使用してください（ノッキング防止） ・124cc仕様はエンジン全長が長くなるため、モンキー・ゴリラ等ではフロント周りの変更が必要です ・弊社製フロントフォークキットとの同時装着を推奨 ■ 推奨パーツ 【ビッグボアキャブレター】 ・排気量・ヘッド性能に対応するためにキャブレター変更が必要 ・選択肢：MIKUNI VM26、KEIHIN PE28、KEIHIN FCR、MIKUNI TMR ・キット内容：キャブ本体、マニホールド、ハイスロ、エアフィルター等 【マフラー】 ・高排気効率を実現する専用マフラーへの変更を推奨 ・ストリート?レーシングまで多数ラインナップ ■ 購入時の注意事項 ・受注生産品のため納期は約1ヶ月 ・エンジンオイルは別売、キックスターターアームは非付属 ・他社製アームの使用には注意が必要（干渉リスク） ・弊社製キックスターターアーム（品番02-08-0052）を推奨 ・競技専用品につき、公道での使用は不可 ・ノーマル車体から弊社推奨の車体構成に変更が必要です ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

品番 01-00-1539  SP武川（タケガワ）コンプリートエンジンキット　106cc (17R-Steag+D) 17R-Stage+D106cc(5速/WET/シルバー/ワイヤー/TNC｜01-00-1539  
[ショップ：eネット通販]  [ショップコード：e-net-1]
価格：571,720円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【品名】 コンプリートエンジンキット　106cc (17R-Steag+D) 17R-Stage+D106cc(5速/WET/シルバー/ワイヤー/TNC 【品番】 01-00-1539 【特徴・仕様】 - - 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

TYGA PERFORMANCEタイガパフォーマンス ボアアップキット 　ボアアップキット NSR300 Wiseco  TYGA PERFORMANCE タイガパフォーマンス ボアアップキット NSR300 Wiseco NSR250R HONDA ホンダ エンジンパーツ エンジン  
[ショップ：ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：571,681円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■詳細説明Big Bore Kit，NSR300，WisecoThis 300cc Big Bore Kit is identical to the TPER-1007 NSR300BigBore Kit，but uses TYGA developed cylinder heads instead of theVHMcylinder heads.See dyno charts for performance details for TPER-3007.Bore ＆ Stroke is 59mm × 54.5mm giving a total displacementof298cc.Parts included in the NSR300 kit：Cylinder × 2 (includes head studs，RC valve，pulley ＆ nutandwashers)TYGA Rear Head × 1TYGA Front Head × 1Wiseco Piston kit × 2 (Includes Piston，rings，pin ＆ circlips)S/E Bearing × 2Head gasket × 2Cylinder gasket × 2RC Valve cables × 4Water hose × 1Exhaust Manifold × 2 (to fit TYGA pipes)Please select your piston preference from the optiondropdownbelow：Short Skirt (default)：The short skirt type piston is a ‘bolt on’solution for the bigborekit. In this case we modify the piston by shortening the frontsideskirt to allow clearance from the crankcase at BDC.Therefore，nocrankcase disassembly or modification is necessary，andthe top endcan be assembled in the usual way of doing a top endoverhaul.Full Skirt：The full skirt type piston has a very slightly increasedlongevitycompared to the short skirt type，however，this necessitatesthat thecrankcase is completely disassembled，and some grinding ofthecrankcase is required to allow for piston clearance from thecaseat BDC. Please see the guide for how to perform thenecessarymodifications.Technical information：Exact Jetting requirements for your area and application cannotbeprovided due to differing atmospheric conditions around theworld.However，following are some base settings to work from：MC21 Std bottom end，Wire splice，TYGA Pipes，Airbox lid modwithfilter.Temp： 29 CPress： 1015mbHum： 65%Alt： 30mMJ - #182/#185JN - Std./Std.SJ - #38/#38AS - 1.5 turns outPwrJ - Std./Std.Tip： Cooler temps，higher pressure and/or lower humidityrequirericher jetting. High altitude requires leaner settings.Startingoff with rich settings will in the worse case foul a plug.Too leana setting may destroy the engine.This jet set-up is for guidance only. TYGA Performance cannotbeheld responsible for any engine damage incurred due toincorrectsettings.At present，this kit is available by special order. Each kittakesapprox. four weeks to prepare.Torque Values：Cylinder Head： 22NmCylinder： 24NmFiiting Instructions RC Cables： There is no problem about theRCvalves hitting the piston due to thin cylinder wall thickness.Thisis not an issue on our kit as it’s using differentcylinders，not modified NSR250. They are genuine OEMHondacylinders，made and plated in Japan to their typicalhighquality.The RC valves are easier to adjust than ever on the 300kit，asthere’s only one adjuster screw to play with，and eachcylindermarked at the correct ‘fully open’position for simplesetting.In the case of the Honda NSR250 MC28，to realise the fullpotentialof the big bore kit，you really need to use the HRCignition card，aswithout this the ignition timing is quite retardedand you will notreach full power.If using the standard ignition card，then we suggest followingthemodifications that can be found on out power up kit page：HEREThe power up kit mods will be most helpful and will increasepowerall through the range compared to the 250cc setup，but willnotreach what is possible with the HRC card.Be sure to take the time to set up the carbs properly. This ismostimportantContact us for more details■注意点※Fit for model：NSR250 MC18，MC21，MC28※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種NSR250R NSR250R  備考: MC18，MC21，MC28

ボアアップキット カスタムパーツ 12V モンキー ゴリラ HONDA ホンダ スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン106ccスカット セカンダリー 湿式 ワイヤー式 SP01-00-1509  武川 12V モンキー ゴリラ HONDA ホンダ スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン106ccスカット(セカンダリー)(湿式/ワイヤー式) SP01-00-1509  
[ショップ：PartsBoxSystemJapan]  [ショップコード：partsboxsj]
価格：567,200円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

カスタム パーツ エンジン TAKEGAWA 武川 製品概要 本製品は、スーパーヘッド4V+Rを搭載したコンプリートエンジン106ccスカット（セカンダリー／湿式・ワイヤー式）です。高出力・高耐久性を実現した、競技専用のエンジンユニットです。 適合車種 12V モンキー・ゴリラ（Z50J-2000001〜／AB27-1000001〜1899999） スーパーヘッド4V+Rの特徴 ・1カム4バルブ構造により、大径2バルブ以上の吸排気効率を実現。 ・バルブ配置・燃焼室形状などを最適化し、出力向上と高回転持続性を両立。 ・コンパクトで軽量なSOHC最強ヘッドとして設計。 シリンダーヘッドと外観 ・モンキースタイルにマッチする丸みを帯びたヘッド形状。 ・バレル研磨が施されたダイカスト製ヘッドカバー付き。 バルブ仕様 ・インテーク：21.5mm×2、エキゾースト：18.5mm×2 ・ステム径：4.0mm（共通） ・不等ピッチバルブスプリング採用で高回転時のサージングを防止。 IN/EXポート ・専用3次元形状マニホールドに適合する最適ポート径採用。 ・スムーズな吸入を実現し、シリンダーヘッド性能を最大限引き出す。 ローラーロッカーアーム ・カムとの摩擦を低減し、高回転域での出力維持を実現。 ・スムーズなカムプロファイル追従が可能。 スパークプラグ ・4バルブ構造に合わせてM8スパークプラグを採用。 シリンダーとピストン ・排気量：106cc ・耐久性・気密性・放熱性に優れたアルミ製セラミックメッキシリンダー採用。 ・温度センサー取付部を標準装備（対応：M5温度センサー）。 ・鋳造ピストン使用。 クランクシャフト ・X断面形状コンロッド採用で軽量化と高剛性を両立。 ・ショット仕上げによる耐久性向上。 ・ジャーナル部強化のため特殊ベアリングを使用し、軸径を22mmに拡大。 カムシャフト ・中空構造のオートデコンプレッション機構付き。 ・ボールベアリング支持で摩擦抵抗を軽減。 ・カムシャフト：10/15D付属、オプションカムも選択可能。 強化クランクケース ・大排気量対応の高剛性設計。 ・ダイレクト駆動式オイルポンプにより約2倍の吐出量。 ・内径6mmブリーザーパイプ、オイルジェット機構装備。 ・ビッグトルク対応のミッションベアリングにはホールドプレートを装備。 ミッション（TAF5速クロス） ・Sツーリング5速（1速:2.357／2速:1.611／3速:1.190／4速:0.958／5速:0.807） クラッチ ・TYPE-R WETクラッチ（湿式・ワイヤー式）採用。 ・高出力エンジンでも滑りを防止（スリッパークラッチ機構なし）。 スーパーストリートアウターローター ・約50％軽量化されたフライホイールにより高出力と優れた発電性能を両立。 ・点火タイミング最適化で高レスポンスを実現。 付属品 ・アルミダイカスト製ジェネレーターカバー（シルバー塗装） ・ハイパーCDI付属（本エンジン専用点火特性） 注意事項 ・エンジン全長はノーマル比で若干長く（約181mm）、フロントフォークキットの同時装着を推奨。 ・ハイオクタン価ガソリンを必ず使用してください。 ・受注生産品のため、途中キャンセル不可。納期要確認。 ・エンジンオイルは別途購入が必要。 ・キックスターターアームは付属していません。SP武川製02-08-0052を推奨。 ・高出力を活かすため、ビッグボアキャブレターやマフラーの併用が必要です。 ・競技専用であり、公道走行不可。 ・注文時には専用注文書・誓約書の記入が必要です。 ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

CMSシーエムエス シリンダー 　HEAD-COMP-CYLINDER  CMS シーエムエス HEAD-COMP-CYLINDER ZX1400A6F NINJA ZX14 USA CALIFORNIA CANADA ZX1400A7F ZX1400A7FA KAWASAKI カワサキ シリンダー エンジンパーツ エンジン  
[ショップ：ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：560,103円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■注意点※一部商品は、パーツリストの画像番号が変更となり、商品情報記載の画像番号と異なるケースがあります。その場合は、パーツリストと商品名から対象商品をご判断の上、ご購入ください。※商品によっては、メーカー在庫限りの商品で、再販されない商品があります。商品の流通状況によっては、完売や廃番となってしまう商品もございます。あらかじめご了承の上、ご注文ください。※商品によっては、当時の純正部品ではなく、純正部品の形状、カラーを元に復元した商品(リプロパーツ)もあります。あらかじめご了承ください。※輸入商品の為、商品によっては、1か月以上納期がかかる商品もございます。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種ZX1400A6F NINJA ZX14 USA CALIFORNIA CANADA ZX1400A6F NINJA ZX14 USA CALIFORNIA CANADA 年式: 06ZX1400A7F NINJA ZX14 USA CALIFORNIA CANADA ZX1400A7F NINJA ZX14 USA CALIFORNIA CANADA 年式: 07ZX1400A7FA NINJA ZX14 USA CALIFORNIA ZX1400A7FA NINJA ZX14 USA CALIFORNIA 年式: 07