イグニッションコイル

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NGK イグニッションコイル トヨタ ピクシストラック S201U/S211U 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386 NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル  NGK イグニッションコイル トヨタ ピクシストラック S201U/S211U 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386  
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価格:9,281円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 ・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。 【適合品番】 19500-B2050/19500-B2051 【適合車種】 トヨタ ピクシストラック S201U/S211U 平成23年12月〜平成26年9月


イグニッションコイル トヨタ イスト NCP60 NCP61 NCP65 4本set ダイレクト イグニッションコイル 90919-02240/90919-02229/90919-02265 社外新品 ダイレクトイグニッションコイル 【点火コイル 車検 】  イグニッションコイル トヨタ イスト NCP60 NCP61 NCP65 4本set ダイレクト イグニッションコイル 90919-02240/90919-02229/90919-02265  
[ショップ:Global Shopping]  [ショップコード:globalshopping]
価格:6,197円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【商品説明】イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万〜3万Vに昇圧させる変圧器のことです。 イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 ガソリン車に必要不可欠の部品 エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。 イグニッションコイルは、通常、1台の車に3〜4本必要となります。 イグニッションコイルは消耗品 つぎのような症状が現れた場合は、イグニッションコイルの不良が考えられます。 ・加速時に回転が上がらなかったり息継ぎしたりする ・アイドリングが不安定になったり、止まったりする ・バッテリーやスターターモーターが正常なのに、エンジンがかかりにくい 壊れる原因として、内部に巻かれている銅線が経年劣化により抵抗が増えてしまって高電圧を作れなくなったり、断線によって機能しなくなっている状態にあることがあげられます。 特にエンジンルームが狭い軽自動車ほど、コイルの劣化が進みやすいようです。 走行距離10万kmが交換目安 イグニッションコイルの交換で、快適な走り、アイドリングの安定、燃費の改善につながります。 消耗品のひとつなので走行距離10万kmを目安に定期的に交換することで、ご自身の車を安心して快適に乗り続けることができます。 なお、その際は全気筒の交換をおすすめします。【適合情報】メーカー:トヨタ車種:イスト型式:NCP60 NCP61 NCP65年式:取付箇所:4本set ダイレクト イグニッションコイルメーカー品番:90919-02240/90919-02229/90919-02265参考純正品番:【参考純正品番】90919-02240/90919-02229/90919-02265 【他社互換品番】 NGK U5027【商品説明】


NGK イグニッションコイル スバル サンバー S321B/S331B/S321Q/S331Q 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386 NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル  NGK イグニッションコイル スバル サンバー S321B/S331B/S321Q/S331Q 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386  
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価格:9,281円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 ・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。 【適合品番】 19500-B2050/19500-B2051 【適合車種】 スバル サンバー S321B/S331B/S321Q/S331Q 平成22年8月〜



イグニッションコイル トヨタ プリウス NHW10 NHW11 NHW20 4本set ダイレクト イグニッションコイル 90919-02240/90919-02229/90919-02265 社外新品 ダイレクトイグニッションコイル 【点火コイル 車検 】  イグニッションコイル トヨタ プリウス NHW10 NHW11 NHW20 4本set ダイレクト イグニッションコイル 90919-02240/90919-02229/90919-02265  
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価格:6,197円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【商品説明】イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万〜3万Vに昇圧させる変圧器のことです。 イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 ガソリン車に必要不可欠の部品 エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。 イグニッションコイルは、通常、1台の車に3〜4本必要となります。 イグニッションコイルは消耗品 つぎのような症状が現れた場合は、イグニッションコイルの不良が考えられます。 ・加速時に回転が上がらなかったり息継ぎしたりする ・アイドリングが不安定になったり、止まったりする ・バッテリーやスターターモーターが正常なのに、エンジンがかかりにくい 壊れる原因として、内部に巻かれている銅線が経年劣化により抵抗が増えてしまって高電圧を作れなくなったり、断線によって機能しなくなっている状態にあることがあげられます。 特にエンジンルームが狭い軽自動車ほど、コイルの劣化が進みやすいようです。 走行距離10万kmが交換目安 イグニッションコイルの交換で、快適な走り、アイドリングの安定、燃費の改善につながります。 消耗品のひとつなので走行距離10万kmを目安に定期的に交換することで、ご自身の車を安心して快適に乗り続けることができます。 なお、その際は全気筒の交換をおすすめします。【適合情報】メーカー:トヨタ車種:プリウス型式:NHW10 NHW11 NHW20年式:取付箇所:4本set ダイレクト イグニッションコイルメーカー品番:90919-02240/90919-02229/90919-02265参考純正品番:【参考純正品番】90919-02240/90919-02229/90919-02265 【他社互換品番】 NGK U5027【商品説明】


NGK イグニッションコイル トヨタ ピクシススペース L575A/L585A 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386 NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル  NGK イグニッションコイル トヨタ ピクシススペース L575A/L585A 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386  
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価格:9,281円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 ・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。 【適合品番】 19500-B2050/19500-B2051 【適合車種】 トヨタ ピクシススペース L575A/L585A 平成23年9月〜


イグニッションコイル トヨタ bB NCP30 NCP31 NCP34 NCP35 4本set ダイレクト イグニッションコイル 90919-02240/90919-02229/90919-02265 社外新品 ダイレクトイグニッションコイル 【点火コイル 車検 】  イグニッションコイル トヨタ bB NCP30 NCP31 NCP34 NCP35 4本set ダイレクト イグニッションコイル 90919-02240/90919-02229/90919-02265  
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価格:6,197円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【商品説明】イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万〜3万Vに昇圧させる変圧器のことです。 イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 ガソリン車に必要不可欠の部品 エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。 イグニッションコイルは、通常、1台の車に3〜4本必要となります。 イグニッションコイルは消耗品 つぎのような症状が現れた場合は、イグニッションコイルの不良が考えられます。 ・加速時に回転が上がらなかったり息継ぎしたりする ・アイドリングが不安定になったり、止まったりする ・バッテリーやスターターモーターが正常なのに、エンジンがかかりにくい 壊れる原因として、内部に巻かれている銅線が経年劣化により抵抗が増えてしまって高電圧を作れなくなったり、断線によって機能しなくなっている状態にあることがあげられます。 特にエンジンルームが狭い軽自動車ほど、コイルの劣化が進みやすいようです。 走行距離10万kmが交換目安 イグニッションコイルの交換で、快適な走り、アイドリングの安定、燃費の改善につながります。 消耗品のひとつなので走行距離10万kmを目安に定期的に交換することで、ご自身の車を安心して快適に乗り続けることができます。 なお、その際は全気筒の交換をおすすめします。【適合情報】メーカー:トヨタ車種:bB型式:NCP30 NCP31 NCP34 NCP35年式:取付箇所:4本set ダイレクト イグニッションコイルメーカー品番:90919-02240/90919-02229/90919-02265参考純正品番:【参考純正品番】90919-02240/90919-02229/90919-02265 【他社互換品番】 NGK U5027【商品説明】



NGK イグニッションコイル トヨタ ピクシスバン S321M/S331M 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386 NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル  NGK イグニッションコイル トヨタ ピクシスバン S321M/S331M 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386  
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価格:9,281円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 ・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。 【適合品番】 19500-B2050/19500-B2051 【適合車種】 トヨタ ピクシスバン S321M/S331M 平成23年11月〜


イグニッションコイル トヨタ IQ KGJ10 3本set ダイレクト イグニッションコイル 90919-02240/90919-02229/90919-02265 社外新品 ダイレクトイグニッションコイル 【点火コイル 車検 】  イグニッションコイル トヨタ IQ KGJ10 3本set ダイレクト イグニッションコイル 90919-02240/90919-02229/90919-02265  
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価格:4,979円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【商品説明】イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万〜3万Vに昇圧させる変圧器のことです。 イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 ガソリン車に必要不可欠の部品 エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。 イグニッションコイルは、通常、1台の車に3〜4本必要となります。 イグニッションコイルは消耗品 つぎのような症状が現れた場合は、イグニッションコイルの不良が考えられます。 ・加速時に回転が上がらなかったり息継ぎしたりする ・アイドリングが不安定になったり、止まったりする ・バッテリーやスターターモーターが正常なのに、エンジンがかかりにくい 壊れる原因として、内部に巻かれている銅線が経年劣化により抵抗が増えてしまって高電圧を作れなくなったり、断線によって機能しなくなっている状態にあることがあげられます。 特にエンジンルームが狭い軽自動車ほど、コイルの劣化が進みやすいようです。 走行距離10万kmが交換目安 イグニッションコイルの交換で、快適な走り、アイドリングの安定、燃費の改善につながります。 消耗品のひとつなので走行距離10万kmを目安に定期的に交換することで、ご自身の車を安心して快適に乗り続けることができます。 なお、その際は全気筒の交換をおすすめします。【適合情報】メーカー:トヨタ車種:IQ型式:KGJ10年式:取付箇所:3本set ダイレクト イグニッションコイルメーカー品番:90919-02240/90919-02229/90919-02265参考純正品番:【参考純正品番】90919-02240/90919-02229/90919-02265 【他社互換品番】 NGK U5027【商品説明】


NGK イグニッションコイル トヨタ ピクシストラック S500U/S510U 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386 NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル  NGK イグニッションコイル トヨタ ピクシストラック S500U/S510U 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386  
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価格:9,281円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 ・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。 【適合品番】 19500-B2050/19500-B2051 【適合車種】 トヨタ ピクシストラック S500U/S510U 平成26年9月〜



イグニッションコイル トヨタ プラッツ SCP11 NCP12 NCP16 1本 ダイレクト イグニッションコイル 90919-02240/90919-02229/90919-02265 社外新品 ダイレクトイグニッションコイル 【点火コイル 車検 】  イグニッションコイル トヨタ プラッツ SCP11 NCP12 NCP16 1本 ダイレクト イグニッションコイル 90919-02240/90919-02229/90919-02265  
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価格:2,287円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【商品説明】イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万〜3万Vに昇圧させる変圧器のことです。 イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 ガソリン車に必要不可欠の部品 エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。 イグニッションコイルは、通常、1台の車に3〜4本必要となります。 イグニッションコイルは消耗品 つぎのような症状が現れた場合は、イグニッションコイルの不良が考えられます。 ・加速時に回転が上がらなかったり息継ぎしたりする ・アイドリングが不安定になったり、止まったりする ・バッテリーやスターターモーターが正常なのに、エンジンがかかりにくい 壊れる原因として、内部に巻かれている銅線が経年劣化により抵抗が増えてしまって高電圧を作れなくなったり、断線によって機能しなくなっている状態にあることがあげられます。 特にエンジンルームが狭い軽自動車ほど、コイルの劣化が進みやすいようです。 走行距離10万kmが交換目安 イグニッションコイルの交換で、快適な走り、アイドリングの安定、燃費の改善につながります。 消耗品のひとつなので走行距離10万kmを目安に定期的に交換することで、ご自身の車を安心して快適に乗り続けることができます。 なお、その際は全気筒の交換をおすすめします。【適合情報】メーカー:トヨタ車種:プラッツ型式:SCP11 NCP12 NCP16年式:取付箇所:4本set ダイレクト イグニッションコイルメーカー品番:90919-02240/90919-02229/90919-02265参考純正品番:【参考純正品番】90919-02240/90919-02229/90919-02265 【他社互換品番】 NGK U5027【商品説明】


NGK イグニッションコイル トヨタ ピクシスジョイ LA250A/LA260A 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386 NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル  NGK イグニッションコイル トヨタ ピクシスジョイ LA250A/LA260A 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386  
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価格:9,281円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 ・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。 【適合品番】 19500-B2050/19500-B2051 【適合車種】 トヨタ ピクシスジョイ LA250A/LA260A 平成28年9月〜


イグニッションコイル トヨタ アリオン/プレミオ NZT240 1本 ダイレクト イグニッションコイル 90919-02240/90919-02229/90919-02265 社外新品 ダイレクトイグニッションコイル 【点火コイル 車検 】  イグニッションコイル トヨタ アリオン/プレミオ NZT240 1本 ダイレクト イグニッションコイル 90919-02240/90919-02229/90919-02265  
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価格:2,287円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【商品説明】イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万〜3万Vに昇圧させる変圧器のことです。 イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 ガソリン車に必要不可欠の部品 エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。 イグニッションコイルは、通常、1台の車に3〜4本必要となります。 イグニッションコイルは消耗品 つぎのような症状が現れた場合は、イグニッションコイルの不良が考えられます。 ・加速時に回転が上がらなかったり息継ぎしたりする ・アイドリングが不安定になったり、止まったりする ・バッテリーやスターターモーターが正常なのに、エンジンがかかりにくい 壊れる原因として、内部に巻かれている銅線が経年劣化により抵抗が増えてしまって高電圧を作れなくなったり、断線によって機能しなくなっている状態にあることがあげられます。 特にエンジンルームが狭い軽自動車ほど、コイルの劣化が進みやすいようです。 走行距離10万kmが交換目安 イグニッションコイルの交換で、快適な走り、アイドリングの安定、燃費の改善につながります。 消耗品のひとつなので走行距離10万kmを目安に定期的に交換することで、ご自身の車を安心して快適に乗り続けることができます。 なお、その際は全気筒の交換をおすすめします。【適合情報】メーカー:トヨタ車種:アリオン/プレミオ型式:NZT240年式:取付箇所:4本set ダイレクト イグニッションコイルメーカー品番:90919-02240/90919-02229/90919-02265参考純正品番:【参考純正品番】90919-02240/90919-02229/90919-02265 【他社互換品番】 NGK U5027【商品説明】



NGK イグニッションコイル ダイハツ ムーヴキャンバス LA800S/LA810S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386 NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル  NGK イグニッションコイル ダイハツ ムーヴキャンバス LA800S/LA810S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386  
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価格:9,281円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 ・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。 【適合品番】 19500-B2050/19500-B2051 【適合車種】 ダイハツ ムーヴキャンバス LA800S/LA810S 平成28年8月〜


イグニッションコイル トヨタ WiLL VS NZE127 1本 ダイレクト イグニッションコイル 90919-02240/90919-02229/90919-02265 社外新品 ダイレクトイグニッションコイル 【点火コイル 車検 】  イグニッションコイル トヨタ WiLL VS NZE127 1本 ダイレクト イグニッションコイル 90919-02240/90919-02229/90919-02265  
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価格:2,287円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【商品説明】イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万〜3万Vに昇圧させる変圧器のことです。 イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 ガソリン車に必要不可欠の部品 エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。 イグニッションコイルは、通常、1台の車に3〜4本必要となります。 イグニッションコイルは消耗品 つぎのような症状が現れた場合は、イグニッションコイルの不良が考えられます。 ・加速時に回転が上がらなかったり息継ぎしたりする ・アイドリングが不安定になったり、止まったりする ・バッテリーやスターターモーターが正常なのに、エンジンがかかりにくい 壊れる原因として、内部に巻かれている銅線が経年劣化により抵抗が増えてしまって高電圧を作れなくなったり、断線によって機能しなくなっている状態にあることがあげられます。 特にエンジンルームが狭い軽自動車ほど、コイルの劣化が進みやすいようです。 走行距離10万kmが交換目安 イグニッションコイルの交換で、快適な走り、アイドリングの安定、燃費の改善につながります。 消耗品のひとつなので走行距離10万kmを目安に定期的に交換することで、ご自身の車を安心して快適に乗り続けることができます。 なお、その際は全気筒の交換をおすすめします。【適合情報】メーカー:トヨタ車種:WiLL VS型式:NZE127年式:取付箇所:4本set ダイレクト イグニッションコイルメーカー品番:90919-02240/90919-02229/90919-02265参考純正品番:【参考純正品番】90919-02240/90919-02229/90919-02265 【他社互換品番】 NGK U5027【商品説明】


NGK イグニッションコイル ダイハツ ムーヴ LA150S/LA160S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386 NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル  NGK イグニッションコイル ダイハツ ムーヴ LA150S/LA160S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386  
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価格:9,281円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 ・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。 【適合品番】 19500-B2050/19500-B2051 【適合車種】 ダイハツ ムーヴ LA150S/LA160S 平成26年11月〜



イグニッションコイル トヨタ WiLL サイファ NCP70 NCP75 1本 ダイレクト イグニッションコイル 90919-02240/90919-02229/90919-02265 社外新品 ダイレクトイグニッションコイル 【点火コイル 車検 】  イグニッションコイル トヨタ WiLL サイファ NCP70 NCP75 1本 ダイレクト イグニッションコイル 90919-02240/90919-02229/90919-02265  
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【商品説明】イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万〜3万Vに昇圧させる変圧器のことです。 イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 ガソリン車に必要不可欠の部品 エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。 イグニッションコイルは、通常、1台の車に3〜4本必要となります。 イグニッションコイルは消耗品 つぎのような症状が現れた場合は、イグニッションコイルの不良が考えられます。 ・加速時に回転が上がらなかったり息継ぎしたりする ・アイドリングが不安定になったり、止まったりする ・バッテリーやスターターモーターが正常なのに、エンジンがかかりにくい 壊れる原因として、内部に巻かれている銅線が経年劣化により抵抗が増えてしまって高電圧を作れなくなったり、断線によって機能しなくなっている状態にあることがあげられます。 特にエンジンルームが狭い軽自動車ほど、コイルの劣化が進みやすいようです。 走行距離10万kmが交換目安 イグニッションコイルの交換で、快適な走り、アイドリングの安定、燃費の改善につながります。 消耗品のひとつなので走行距離10万kmを目安に定期的に交換することで、ご自身の車を安心して快適に乗り続けることができます。 なお、その際は全気筒の交換をおすすめします。【適合情報】メーカー:トヨタ車種:WiLL サイファ型式:NCP70 NCP75年式:取付箇所:4本set ダイレクト イグニッションコイルメーカー品番:90919-02240/90919-02229/90919-02265参考純正品番:【参考純正品番】90919-02240/90919-02229/90919-02265 【他社互換品番】 NGK U5027【商品説明】


イグニッションコイル トヨタ WiLL Vi NCP19 1本 ダイレクト イグニッションコイル 90919-02240/90919-02229/90919-02265 社外新品 ダイレクトイグニッションコイル 【点火コイル 車検 】  イグニッションコイル トヨタ WiLL Vi NCP19 1本 ダイレクト イグニッションコイル 90919-02240/90919-02229/90919-02265  
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【商品説明】イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万〜3万Vに昇圧させる変圧器のことです。 イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 ガソリン車に必要不可欠の部品 エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。 イグニッションコイルは、通常、1台の車に3〜4本必要となります。 イグニッションコイルは消耗品 つぎのような症状が現れた場合は、イグニッションコイルの不良が考えられます。 ・加速時に回転が上がらなかったり息継ぎしたりする ・アイドリングが不安定になったり、止まったりする ・バッテリーやスターターモーターが正常なのに、エンジンがかかりにくい 壊れる原因として、内部に巻かれている銅線が経年劣化により抵抗が増えてしまって高電圧を作れなくなったり、断線によって機能しなくなっている状態にあることがあげられます。 特にエンジンルームが狭い軽自動車ほど、コイルの劣化が進みやすいようです。 走行距離10万kmが交換目安 イグニッションコイルの交換で、快適な走り、アイドリングの安定、燃費の改善につながります。 消耗品のひとつなので走行距離10万kmを目安に定期的に交換することで、ご自身の車を安心して快適に乗り続けることができます。 なお、その際は全気筒の交換をおすすめします。【適合情報】メーカー:トヨタ車種:WiLL Vi型式:NCP19年式:取付箇所:4本set ダイレクト イグニッションコイルメーカー品番:90919-02240/90919-02229/90919-02265参考純正品番:【参考純正品番】90919-02240/90919-02229/90919-02265 【他社互換品番】 NGK U5027【商品説明】


NGK イグニッションコイル ダイハツ ムーヴコンテ L575S/L585S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386 NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル  NGK イグニッションコイル ダイハツ ムーヴコンテ L575S/L585S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386  
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【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 ・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。 【適合品番】 19500-B2050/19500-B2051 【適合車種】 ダイハツ ムーヴコンテ L575S/L585S 平成21年12月〜



イグニッションコイル トヨタ プロボックス サクシード NCP50 NCP51 NCP52 NCP55 NCP58 NCP59 1本 ダイレクト イグニッションコイル 90919-02240/90919-02229/90919-02265 社外新品 ダイレクトイグニッションコイル 【点火コイル 車検 】  イグニッションコイル トヨタ プロボックス サクシード NCP50 NCP51 NCP52 NCP55 NCP58 NCP59 1本 ダイレクト イグニッションコイル 90919-02240/90919-02229/90919-02265  
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【商品説明】イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万〜3万Vに昇圧させる変圧器のことです。 イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 ガソリン車に必要不可欠の部品 エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。 イグニッションコイルは、通常、1台の車に3〜4本必要となります。 イグニッションコイルは消耗品 つぎのような症状が現れた場合は、イグニッションコイルの不良が考えられます。 ・加速時に回転が上がらなかったり息継ぎしたりする ・アイドリングが不安定になったり、止まったりする ・バッテリーやスターターモーターが正常なのに、エンジンがかかりにくい 壊れる原因として、内部に巻かれている銅線が経年劣化により抵抗が増えてしまって高電圧を作れなくなったり、断線によって機能しなくなっている状態にあることがあげられます。 特にエンジンルームが狭い軽自動車ほど、コイルの劣化が進みやすいようです。 走行距離10万kmが交換目安 イグニッションコイルの交換で、快適な走り、アイドリングの安定、燃費の改善につながります。 消耗品のひとつなので走行距離10万kmを目安に定期的に交換することで、ご自身の車を安心して快適に乗り続けることができます。 なお、その際は全気筒の交換をおすすめします。【適合情報】メーカー:トヨタ車種:プロボックス サクシード型式:NCP50 NCP51 NCP52 NCP55 NCP58 NCP59年式:取付箇所:4本set ダイレクト イグニッションコイルメーカー品番:90919-02240/90919-02229/90919-02265参考純正品番:【参考純正品番】90919-02240/90919-02229/90919-02265 【他社互換品番】 NGK U5027【商品説明】


NGK イグニッションコイル ダイハツ ムーヴ LA100S/LA110S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386 NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル  NGK イグニッションコイル ダイハツ ムーヴ LA100S/LA110S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386  
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【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 ・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。 【適合品番】 19500-B2050/19500-B2051 【適合車種】 ダイハツ ムーヴ LA100S/LA110S 平成22年12月〜





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