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求めていたドライビングポジションを実現！シトロエン C1 レクサス ISF プジョー 107 108 スバル BRZ IMPREZA WRX FORESTER XV トヨタ PRIUS VITZ GT86 IQ FJ COROLLA用  DDM ステアリング コラム エクステンダー SUB-BRZ-GT86 CITROEN C1 LEXUS ISF PEUGEOT 107 SUBARU BRZ TOYOTA PRIUS GT86 配線カプラー付き イタリア製 Steering Column Extender シトロエン レクサス プジョー スバル トヨタ用 デイリードライバー ハンドル位置 調整  
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DDM Steering Column Extender MADE IN ITALY イタリア製 Daily Driver Motorsport ステアリングコラムエクステンダー ■品番：SUB-BRZ-GT86 [適合車種] CITROEN C1, LEXUS ISF 2008-2014, PEUGEOT 107 108 SUBARU BRZ 2012/2016, IMPREZA WRX 2011+, FORESTER 2012+ XV TOYOTA PRIUS 2004-2019, VITZ / YARIS / ECHO 2005-2019 GT86 2012/2016, IQ, FJ CRUISER, HILUX 2005-2019 COROLLA 2012-2009, AYGO, RAV4 2006 ※配線カプラー付きです。 ※必ず適合車種をご確認の上、ご購入ください。 不適合での返品・返金は承っておりませんので、予めご了承ください。 ※メーカーから直送いたします。 北海道・離島・沖縄県への出荷不可の商品です。離島・沖縄県のご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。 メーカーにて欠品していることがございますので、お急ぎの場合はご注文前に在庫の確認をお願いいたします。 ※こちらの商品は代金引換には対応しておりません。 ご注文の際は代引き以外のお支払方法でご注文をお願いいたします。 代引きでのご注文はキャンセルさせていただきますので、予めご了承ください。 ＼Best Position Best Driving!／ 求めていたドライビングポジションを実現!! 様々な制約により、「やや不自然な姿勢」になっているドライビングポジションを調整するために開発されました。 純正ステアリングの位置を理想に近づける、今までの思想とは異なるステアリングコラムエクステンダーです。 シートポジションの調整をするとドライビングポジションがしっくりこない、ABARTH595やFIAT500のステアリングのようにチルト機構はあるが、テレスコピック機能はついていない。 その不満を解消しベストなドライビングポジションを実現できるのが「DDMステアリングコラムエクステンダー」です。 イタリア製の精巧な造りで特殊な加工をすることなく、純正ステアリングを50mm延長できエアバッグや操作ボタンなどすべてそのまま使え、 さらにパドルシフトが扱いやすくなったり効果は絶大です。

求めていたドライビングポジションを実現！アウディ TT TTS TTRS A1 S1 A3 S3 RS3 A4 B5 B6 B7 B8 Q3 SQ3 ポルシェ 997 987 991 981 MACAN フォルクスワーゲン GOLF 5 6 7 POLO 4 5 6用  DDM ステアリング コラム エクステンダー VAG-PO-AU-001 AUDI TT TTS TTRS A1 S1 A3 PORSCHE 997 987 991 VOLKSWAGEN GOLF POLO イタリア製 Steering Column Extender アウディ ポルシェ フォルクスワーゲン用 Daily Driver Motorsport デイリードライバー ハンドル位置 調整  
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DDM Steering Column Extender MADE IN ITALY イタリア製 Daily Driver Motorsport ステアリングコラムエクステンダー ■品番：VAG-PO-AU-001 [適合車種] AUDI TT TTS TTRS A1 S1 A3 S3 RS3 A4 B5 B6 B7 B8 Q3 SQ3 RSQ3 Q5 PORSCHE 997 987 991 981 MACAN CAYENNE VOLKSWAGEN GOLF 5 6 7 POLO 4 5 6 UP! こちらの商品にはハーネスは付属しておりません。 ※必ず適合車種をご確認の上、ご購入ください。 不適合での返品・返金は承っておりませんので、予めご了承ください。 ※メーカーから直送いたします。 北海道・離島・沖縄県への出荷不可の商品です。離島・沖縄県のご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。 メーカーにて欠品していることがございますので、お急ぎの場合はご注文前に在庫の確認をお願いいたします。 ※こちらの商品は代金引換には対応しておりません。 ご注文の際は代引き以外のお支払方法でご注文をお願いいたします。 代引きでのご注文はキャンセルさせていただきますので、予めご了承ください。 ＼Best Position Best Driving!／ 求めていたドライビングポジションを実現!! 様々な制約により、「やや不自然な姿勢」になっているドライビングポジションを調整するために開発されました。 純正ステアリングの位置を理想に近づける、今までの思想とは異なるステアリングコラムエクステンダーです。 シートポジションの調整をするとドライビングポジションがしっくりこない、ABARTH595やFIAT500のステアリングのようにチルト機構はあるが、テレスコピック機能はついていない。 その不満を解消しベストなドライビングポジションを実現できるのが「DDMステアリングコラムエクステンダー」です。 イタリア製の精巧な造りで特殊な加工をすることなく、純正ステアリングを50mm延長できエアバッグや操作ボタンなどすべてそのまま使え、 さらにパドルシフトが扱いやすくなったり効果は絶大です。

求めていたドライビングポジションを実現！トヨタ GR ヤリス 後期 オートマ用  DDM ステアリング コラム エクステンダー TYT-YRS-00001AT GSヤリス 後期 ATオートマ用 イタリア製 Steering Column Extender GR YARIS ハンドル位置 調整  
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DDM Steering Column Extender MADE IN ITALY イタリア製 Daily Driver Motorsport ステアリングコラムエクステンダー ■品番：TYT-YRS-00001AT [適合車種] TOYOTA　GR YARIS 後期 オートマ用 ※必ず適合車種をご確認の上、ご購入ください。 不適合での返品・交換は承っておりませんので、予めご了承ください。 ※メーカーから直送いたします。 北海道・離島・沖縄県への出荷不可の商品です。 離島・沖縄県のご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。 メーカーにて欠品していることがございますので、お急ぎの場合はご注文前に在庫の確認をお願いいたします。 ※こちらの商品は代金引換には対応しておりません。 ご注文の際は代引き以外のお支払方法でご注文をお願いいたします。 代引きでのご注文はキャンセルさせていただきますので、予めご了承ください。 ※画像はイメージです。品番によって形状は異なります。 ＼Best Position Best Driving!／ 求めていたドライビングポジションを実現!! 様々な制約により、「やや不自然な姿勢」になっているドライビングポジションを調整するために開発されました。 純正ステアリングの位置を理想に近づける、今までの思想とは異なるステアリングコラムエクステンダーです。 シートポジションの調整をするとドライビングポジションがしっくりこない、ABARTH595やFIAT500のステアリングのようにチルト機構はあるが、テレスコピック機能はついていない。 その不満を解消しベストなドライビングポジションを実現できるのが「DDMステアリングコラムエクステンダー」です。 イタリア製の精巧な造りで特殊な加工をすることなく、純正ステアリングを50mm延長できエアバッグや操作ボタンなどすべてそのまま使え、 さらにパドルシフトが扱いやすくなったり効果は絶大です。

求めていたドライビングポジションを実現！トヨタ GR ヤリス用  DDM ステアリング コラム エクステンダー TYT-YRS-00001 GSヤリス用 イタリア製 Steering Column Extender GR YARIS ハンドル位置 調整  
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DDM Steering Column Extender MADE IN ITALY イタリア製 Daily Driver Motorsport ステアリングコラムエクステンダー ■品番：TYT-YRS-00001 [適合車種] TOYOTA　GR　YARIS ハーネス付属 ※必ず適合車種をご確認の上、ご購入ください。 不適合での返品・返金は承っておりませんので、予めご了承ください。 ※メーカーから直送いたします。 北海道・離島・沖縄県への出荷不可の商品です。離島・沖縄県のご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。 メーカーにて欠品していることがございますので、お急ぎの場合はご注文前に在庫の確認をお願いいたします。 ※こちらの商品は代金引換には対応しておりません。 ご注文の際は代引き以外のお支払方法でご注文をお願いいたします。 代引きでのご注文はキャンセルさせていただきますので、予めご了承ください。 ＼Best Position Best Driving!／ 求めていたドライビングポジションを実現!! 様々な制約により、「やや不自然な姿勢」になっているドライビングポジションを調整するために開発されました。 純正ステアリングの位置を理想に近づける、今までの思想とは異なるステアリングコラムエクステンダーです。 シートポジションの調整をするとドライビングポジションがしっくりこない、ABARTH595やFIAT500のステアリングのようにチルト機構はあるが、テレスコピック機能はついていない。 その不満を解消しベストなドライビングポジションを実現できるのが「DDMステアリングコラムエクステンダー」です。 イタリア製の精巧な造りで特殊な加工をすることなく、純正ステアリングを50mm延長できエアバッグや操作ボタンなどすべてそのまま使え、 さらにパドルシフトが扱いやすくなったり効果は絶大です。 ＼GRヤリス AT用はこちらをクリック／

求めていたドライビングポジションを実現！スズキ IGNIS トヨタ MRS COROLLA YARIS VITZ FUN CARGO RAV4 SUPRA CELICA用  DDM ステアリング コラム エクステンダー TYTMR2-00001 SUZUKI IGNIS TOYOTA MRS COROLLA YARIS VITZ FUN CARGO RAV4 SUPRA CELICA イタリア製 Steering Column Extender スズキ トヨタ用 Daily Driver Motorsport デイリードライバー ハンドル位置 調整  
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DDM Steering Column Extender MADE IN ITALY イタリア製 Daily Driver Motorsport ステアリングコラムエクステンダー ■品番：TYTMR2-00001 [適合車種] SUZUKI IGNIS TOYOTA MRS COROLLA YARIS VITZ FUN CARGO RAV4 SUPRA CELICA ※必ず適合車種をご確認の上、ご購入ください。 不適合での返品・返金は承っておりませんので、予めご了承ください。 ※メーカーから直送いたします。 北海道・離島・沖縄県への出荷不可の商品です。離島・沖縄県のご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。 メーカーにて欠品していることがございますので、お急ぎの場合はご注文前に在庫の確認をお願いいたします。 ※こちらの商品は代金引換には対応しておりません。 ご注文の際は代引き以外のお支払方法でご注文をお願いいたします。 代引きでのご注文はキャンセルさせていただきますので、予めご了承ください。 ＼Best Position Best Driving!／ 求めていたドライビングポジションを実現!! 様々な制約により、「やや不自然な姿勢」になっているドライビングポジションを調整するために開発されました。 純正ステアリングの位置を理想に近づける、今までの思想とは異なるステアリングコラムエクステンダーです。 シートポジションの調整をするとドライビングポジションがしっくりこない、ABARTH595やFIAT500のステアリングのようにチルト機構はあるが、テレスコピック機能はついていない。 その不満を解消しベストなドライビングポジションを実現できるのが「DDMステアリングコラムエクステンダー」です。 イタリア製の精巧な造りで特殊な加工をすることなく、純正ステアリングを50mm延長できエアバッグや操作ボタンなどすべてそのまま使え、 さらにパドルシフトが扱いやすくなったり効果は絶大です。

求めていたドライビングポジションを実現！ミニ R50 53 56 57用  DDM ステアリング コラム エクステンダー R5567MINI-01 MINI SERIES R50 53 56 57 イタリア製 Steering Column Extender ミニ用 Daily Driver Motorsport デイリードライバー ハンドル位置 調整  
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DDM Steering Column Extender MADE IN ITALY イタリア製 Daily Driver Motorsport ステアリングコラムエクステンダー ■品番：R5567MINI-01 [適合車種] MINI SERIES R50 53 56 57 こちらの商品にはハーネスは付属しておりません。 ※必ず適合車種をご確認の上、ご購入ください。 不適合での返品・返金は承っておりませんので、予めご了承ください。 ※メーカーから直送いたします。 北海道・離島・沖縄県への出荷不可の商品です。離島・沖縄県のご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。 メーカーにて欠品していることがございますので、お急ぎの場合はご注文前に在庫の確認をお願いいたします。 ※こちらの商品は代金引換には対応しておりません。 ご注文の際は代引き以外のお支払方法でご注文をお願いいたします。 代引きでのご注文はキャンセルさせていただきますので、予めご了承ください。 ＼Best Position Best Driving!／ 求めていたドライビングポジションを実現!! 様々な制約により、「やや不自然な姿勢」になっているドライビングポジションを調整するために開発されました。 純正ステアリングの位置を理想に近づける、今までの思想とは異なるステアリングコラムエクステンダーです。 シートポジションの調整をするとドライビングポジションがしっくりこない、ABARTH595やFIAT500のステアリングのようにチルト機構はあるが、テレスコピック機能はついていない。 その不満を解消しベストなドライビングポジションを実現できるのが「DDMステアリングコラムエクステンダー」です。 イタリア製の精巧な造りで特殊な加工をすることなく、純正ステアリングを50mm延長できエアバッグや操作ボタンなどすべてそのまま使え、 さらにパドルシフトが扱いやすくなったり効果は絶大です。

求めていたドライビングポジションを実現！RENAULT ルノー CLIO3 TWINGO3 MEGANE2 WIND SMART スマート W453用  DDM ステアリング コラム エクステンダー RNLT-CL-0003 RENAULT ルノー CLIO3 TWINGO3 MEGANE2 WIND SMART スマート W453 イタリア製 Steering Column Extender Daily Driver Motorsport デイリードライバー ハンドル位置 調整  
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DDM Steering Column Extender MADE IN ITALY イタリア製 Daily Driver Motorsport ステアリングコラムエクステンダー ■品番：RNLT-CL-0003 [適合車種] RENAULT ルノー CLIO3 TWINGO3 MEGANE2 WIND SMART スマート W453 ※必ず適合車種をご確認の上、ご購入ください。 不適合での返品・返金は承っておりませんので、予めご了承ください。 ※メーカーから直送いたします。 北海道・離島・沖縄県への出荷不可の商品です。離島・沖縄県のご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。 メーカーにて欠品していることがございますので、お急ぎの場合はご注文前に在庫の確認をお願いいたします。 ※こちらの商品は代金引換には対応しておりません。 ご注文の際は代引き以外のお支払方法でご注文をお願いいたします。 代引きでのご注文はキャンセルさせていただきますので、予めご了承ください。 ※商品画像はイメージです。 ＼Best Position Best Driving!／ 求めていたドライビングポジションを実現!! 様々な制約により、「やや不自然な姿勢」になっているドライビングポジションを調整するために開発されました。 純正ステアリングの位置を理想に近づける、今までの思想とは異なるステアリングコラムエクステンダーです。 シートポジションの調整をするとドライビングポジションがしっくりこない、ABARTH595やFIAT500のステアリングのようにチルト機構はあるが、テレスコピック機能はついていない。 その不満を解消しベストなドライビングポジションを実現できるのが「DDMステアリングコラムエクステンダー」です。 イタリア製の精巧な造りで特殊な加工をすることなく、純正ステアリングを50mm延長できエアバッグや操作ボタンなどすべてそのまま使え、 さらにパドルシフトが扱いやすくなったり効果は絶大です。 ※商品画像はイメージです。※商品画像はイメージです。 ※商品画像はイメージです。 ※商品画像はイメージです。

求めていたドライビングポジションを実現！ポルシェ 993 996 986用  DDM ステアリング コラム エクステンダー P993-996-986 PORSCHE 993 996 986 イタリア製 Steering Column Extender ポルシェ用 Daily Driver Motorsport デイリードライバー ハンドル位置 調整  
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DDM Steering Column Extender MADE IN ITALY イタリア製 Daily Driver Motorsport ステアリングコラムエクステンダー ■品番：P993-996-986 [適合車種] PORSCHE 993 996 986 こちらの商品にはハーネスは付属しておりません。 ※必ず適合車種をご確認の上、ご購入ください。 不適合での返品・返金は承っておりませんので、予めご了承ください。 ※メーカーから直送いたします。 北海道・離島・沖縄県への出荷不可の商品です。離島・沖縄県のご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。 メーカーにて欠品していることがございますので、お急ぎの場合はご注文前に在庫の確認をお願いいたします。 ※こちらの商品は代金引換には対応しておりません。 ご注文の際は代引き以外のお支払方法でご注文をお願いいたします。 代引きでのご注文はキャンセルさせていただきますので、予めご了承ください。 ＼Best Position Best Driving!／ 求めていたドライビングポジションを実現!! 様々な制約により、「やや不自然な姿勢」になっているドライビングポジションを調整するために開発されました。 純正ステアリングの位置を理想に近づける、今までの思想とは異なるステアリングコラムエクステンダーです。 シートポジションの調整をするとドライビングポジションがしっくりこない、ABARTH595やFIAT500のステアリングのようにチルト機構はあるが、テレスコピック機能はついていない。 その不満を解消しベストなドライビングポジションを実現できるのが「DDMステアリングコラムエクステンダー」です。 イタリア製の精巧な造りで特殊な加工をすることなく、純正ステアリングを50mm延長できエアバッグや操作ボタンなどすべてそのまま使え、 さらにパドルシフトが扱いやすくなったり効果は絶大です。

求めていたドライビングポジションを実現！ルノー CLIO2 TWINGO2用  DDM ステアリング コラム エクステンダー RNLT-CL-0002 RENAULT CLIO2 TWINGO2 イタリア製 Steering Column Extender ルノー用 Daily Driver Motorsport デイリードライバー ハンドル位置 調整  
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DDM Steering Column Extender MADE IN ITALY イタリア製 Daily Driver Motorsport ステアリングコラムエクステンダー ■品番：RNLT-CL-0002 [適合車種] RENAULT CLIO2 TWINGO2 ※必ず適合車種をご確認の上、ご購入ください。 不適合での返品・返金は承っておりませんので、予めご了承ください。 ※メーカーから直送いたします。 北海道・離島・沖縄県への出荷不可の商品です。離島・沖縄県のご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。 メーカーにて欠品していることがございますので、お急ぎの場合はご注文前に在庫の確認をお願いいたします。 ※こちらの商品は代金引換には対応しておりません。 ご注文の際は代引き以外のお支払方法でご注文をお願いいたします。 代引きでのご注文はキャンセルさせていただきますので、予めご了承ください。 ＼Best Position Best Driving!／ 求めていたドライビングポジションを実現!! 様々な制約により、「やや不自然な姿勢」になっているドライビングポジションを調整するために開発されました。 純正ステアリングの位置を理想に近づける、今までの思想とは異なるステアリングコラムエクステンダーです。 シートポジションの調整をするとドライビングポジションがしっくりこない、ABARTH595やFIAT500のステアリングのようにチルト機構はあるが、テレスコピック機能はついていない。 その不満を解消しベストなドライビングポジションを実現できるのが「DDMステアリングコラムエクステンダー」です。 イタリア製の精巧な造りで特殊な加工をすることなく、純正ステアリングを50mm延長できエアバッグや操作ボタンなどすべてそのまま使え、 さらにパドルシフトが扱いやすくなったり効果は絶大です。

求めていたドライビングポジションを実現！ルノー MEGANE 3用  DDM ステアリング コラム エクステンダー RNLT-MG-0003 RENAULT MEGANE 3 イタリア製 Steering Column Extender ルノー用 Daily Driver Motorsport デイリードライバー ハンドル位置 調整  
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DDM Steering Column Extender MADE IN ITALY イタリア製 Daily Driver Motorsport ステアリングコラムエクステンダー ■品番：RNLT-MG-0003 [適合車種] RENAULT MEGANE 3 ※必ず適合車種をご確認の上、ご購入ください。 不適合での返品・返金は承っておりませんので、予めご了承ください。 ※メーカーから直送いたします。 北海道・離島・沖縄県への出荷不可の商品です。離島・沖縄県のご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。 メーカーにて欠品していることがございますので、お急ぎの場合はご注文前に在庫の確認をお願いいたします。 ※こちらの商品は代金引換には対応しておりません。 ご注文の際は代引き以外のお支払方法でご注文をお願いいたします。 代引きでのご注文はキャンセルさせていただきますので、予めご了承ください。 ＼Best Position Best Driving!／ 求めていたドライビングポジションを実現!! 様々な制約により、「やや不自然な姿勢」になっているドライビングポジションを調整するために開発されました。 純正ステアリングの位置を理想に近づける、今までの思想とは異なるステアリングコラムエクステンダーです。 シートポジションの調整をするとドライビングポジションがしっくりこない、ABARTH595やFIAT500のステアリングのようにチルト機構はあるが、テレスコピック機能はついていない。 その不満を解消しベストなドライビングポジションを実現できるのが「DDMステアリングコラムエクステンダー」です。 イタリア製の精巧な造りで特殊な加工をすることなく、純正ステアリングを50mm延長できエアバッグや操作ボタンなどすべてそのまま使え、 さらにパドルシフトが扱いやすくなったり効果は絶大です。

求めていたドライビングポジションを実現！RENAULT ルノー MEGANE4 ALPINE A110用  DDM ステアリング コラム エクステンダー RNLT-CL-0004 RENAULT ルノー MEGANE4 ALPINE A110 イタリア製 Steering Column Extender Daily Driver Motorsport デイリードライバー ハンドル位置 調整  
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DDM Steering Column Extender MADE IN ITALY イタリア製 Daily Driver Motorsport ステアリングコラムエクステンダー ■品番：RNLT-CL-0004 [適合車種] RENAULT ルノー MEGANE4 ALPINE A110 ※必ず適合車種をご確認の上、ご購入ください。 不適合での返品・返金は承っておりませんので、予めご了承ください。 ※メーカーから直送いたします。 北海道・離島・沖縄県への出荷不可の商品です。離島・沖縄県のご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。 メーカーにて欠品していることがございますので、お急ぎの場合はご注文前に在庫の確認をお願いいたします。 ※こちらの商品は代金引換には対応しておりません。 ご注文の際は代引き以外のお支払方法でご注文をお願いいたします。 代引きでのご注文はキャンセルさせていただきますので、予めご了承ください。 ※商品画像はイメージです。 ＼Best Position Best Driving!／ 求めていたドライビングポジションを実現!! 様々な制約により、「やや不自然な姿勢」になっているドライビングポジションを調整するために開発されました。 純正ステアリングの位置を理想に近づける、今までの思想とは異なるステアリングコラムエクステンダーです。 シートポジションの調整をするとドライビングポジションがしっくりこない、ABARTH595やFIAT500のステアリングのようにチルト機構はあるが、テレスコピック機能はついていない。 その不満を解消しベストなドライビングポジションを実現できるのが「DDMステアリングコラムエクステンダー」です。 イタリア製の精巧な造りで特殊な加工をすることなく、純正ステアリングを50mm延長できエアバッグや操作ボタンなどすべてそのまま使え、 さらにパドルシフトが扱いやすくなったり効果は絶大です。 ※商品画像はイメージです。※商品画像はイメージです。 ※商品画像はイメージです。 ※商品画像はイメージです。

求めていたドライビングポジションを実現！PEUGEOT プジョー 207 208 RCZ CITROEN DS3用  DDM ステアリング コラム エクステンダー PGT208-00001 PEUGEOT プジョー 207 208 RCZ CITROEN DS3 など イタリア製 Steering Column Extender Daily Driver Motorsport デイリードライバー ハンドル位置 調整  
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DDM Steering Column Extender MADE IN ITALY イタリア製 Daily Driver Motorsport ステアリングコラムエクステンダー ■品番：PGT208-00001 [適合車種] PEUGEOT プジョー 207, 208, RCZ CITROEN シトロエン DS3 ※必ず適合車種をご確認の上、ご購入ください。 不適合での返品・返金は承っておりませんので、予めご了承ください。 ※メーカーから直送いたします。 北海道・離島・沖縄県への出荷不可の商品です。離島・沖縄県のご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。 メーカーにて欠品していることがございますので、お急ぎの場合はご注文前に在庫の確認をお願いいたします。 ※こちらの商品は代金引換には対応しておりません。 ご注文の際は代引き以外のお支払方法でご注文をお願いいたします。 代引きでのご注文はキャンセルさせていただきますので、予めご了承ください。 ※商品画像はイメージです。 ＼Best Position Best Driving!／ 求めていたドライビングポジションを実現!! 様々な制約により、「やや不自然な姿勢」になっているドライビングポジションを調整するために開発されました。 純正ステアリングの位置を理想に近づける、今までの思想とは異なるステアリングコラムエクステンダーです。 シートポジションの調整をするとドライビングポジションがしっくりこない、ABARTH595やFIAT500のステアリングのようにチルト機構はあるが、テレスコピック機能はついていない。 その不満を解消しベストなドライビングポジションを実現できるのが「DDMステアリングコラムエクステンダー」です。 イタリア製の精巧な造りで特殊な加工をすることなく、純正ステアリングを50mm延長できエアバッグや操作ボタンなどすべてそのまま使え、 さらにパドルシフトが扱いやすくなったり効果は絶大です。 ※商品画像はイメージです。※商品画像はイメージです。 ※商品画像はイメージです。 ※商品画像はイメージです。

求めていたドライビングポジションを実現！PEUGEOT プジョー 206 and same platform cars用  DDM ステアリング コラム エクステンダー PGT206-00001 PEUGEOT プジョー 206 and same platform cars イタリア製 Steering Column Extender Daily Driver Motorsport デイリードライバー ハンドル位置 調整  
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DDM Steering Column Extender MADE IN ITALY イタリア製 Daily Driver Motorsport ステアリングコラムエクステンダー ■品番：PGT206-00001 [適合車種] PEUGEOT プジョー 206 and same platform cars ※必ず適合車種をご確認の上、ご購入ください。 不適合での返品・返金は承っておりませんので、予めご了承ください。 ※メーカーから直送いたします。 北海道・離島・沖縄県への出荷不可の商品です。離島・沖縄県のご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。 メーカーにて欠品していることがございますので、お急ぎの場合はご注文前に在庫の確認をお願いいたします。 ※こちらの商品は代金引換には対応しておりません。 ご注文の際は代引き以外のお支払方法でご注文をお願いいたします。 代引きでのご注文はキャンセルさせていただきますので、予めご了承ください。 ※商品画像はイメージです。 ＼Best Position Best Driving!／ 求めていたドライビングポジションを実現!! 様々な制約により、「やや不自然な姿勢」になっているドライビングポジションを調整するために開発されました。 純正ステアリングの位置を理想に近づける、今までの思想とは異なるステアリングコラムエクステンダーです。 シートポジションの調整をするとドライビングポジションがしっくりこない、ABARTH595やFIAT500のステアリングのようにチルト機構はあるが、テレスコピック機能はついていない。 その不満を解消しベストなドライビングポジションを実現できるのが「DDMステアリングコラムエクステンダー」です。 イタリア製の精巧な造りで特殊な加工をすることなく、純正ステアリングを50mm延長できエアバッグや操作ボタンなどすべてそのまま使え、 さらにパドルシフトが扱いやすくなったり効果は絶大です。 ※商品画像はイメージです。※商品画像はイメージです。 ※商品画像はイメージです。 ※商品画像はイメージです。

求めていたドライビングポジションを実現！ホンダ S2000 INTEGRA TYPE R 2002-2006用  DDM ステアリング コラム エクステンダー HND-S2000-INT HONDA S2000 INTEGRA TYPE R 2002-2006 イタリア製 Steering Column Extender ホンダ用 Daily Driver Motorsport デイリードライバー ハンドル位置 調整  
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DDM Steering Column Extender MADE IN ITALY イタリア製 Daily Driver Motorsport ステアリングコラムエクステンダー ■品番：HND-S2000-INT [適合車種] HONDA S2000 INTEGRA TYPE R 2002-2006 ※必ず適合車種をご確認の上、ご購入ください。 不適合での返品・返金は承っておりませんので、予めご了承ください。 ※メーカーから直送いたします。 北海道・離島・沖縄県への出荷不可の商品です。離島・沖縄県のご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。 メーカーにて欠品していることがございますので、お急ぎの場合はご注文前に在庫の確認をお願いいたします。 ※こちらの商品は代金引換には対応しておりません。 ご注文の際は代引き以外のお支払方法でご注文をお願いいたします。 代引きでのご注文はキャンセルさせていただきますので、予めご了承ください。 ＼Best Position Best Driving!／ 求めていたドライビングポジションを実現!! 様々な制約により、「やや不自然な姿勢」になっているドライビングポジションを調整するために開発されました。 純正ステアリングの位置を理想に近づける、今までの思想とは異なるステアリングコラムエクステンダーです。 シートポジションの調整をするとドライビングポジションがしっくりこない、ABARTH595やFIAT500のステアリングのようにチルト機構はあるが、テレスコピック機能はついていない。 その不満を解消しベストなドライビングポジションを実現できるのが「DDMステアリングコラムエクステンダー」です。 イタリア製の精巧な造りで特殊な加工をすることなく、純正ステアリングを50mm延長できエアバッグや操作ボタンなどすべてそのまま使え、 さらにパドルシフトが扱いやすくなったり効果は絶大です。

求めていたドライビングポジションを実現！日産 GT-R R34 BNR SILVIA S14 S15用  DDM ステアリング コラム エクステンダー NSNR34-00001 NISSAN GT-R R34 BNR SILVIA S14 S15 イタリア製 Steering Column Extender 日産用 Daily Driver Motorsport デイリードライバー ハンドル位置 調整  
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DDM Steering Column Extender MADE IN ITALY イタリア製 Daily Driver Motorsport ステアリングコラムエクステンダー ■品番：NSNR34-00001 [適合車種] NISSAN GT-R R34 BNR SILVIA S14 S15 ※必ず適合車種をご確認の上、ご購入ください。 不適合での返品・返金は承っておりませんので、予めご了承ください。 ※メーカーから直送いたします。 北海道・離島・沖縄県への出荷不可の商品です。離島・沖縄県のご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。 メーカーにて欠品していることがございますので、お急ぎの場合はご注文前に在庫の確認をお願いいたします。 ※こちらの商品は代金引換には対応しておりません。 ご注文の際は代引き以外のお支払方法でご注文をお願いいたします。 代引きでのご注文はキャンセルさせていただきますので、予めご了承ください。 ＼Best Position Best Driving!／ 求めていたドライビングポジションを実現!! 様々な制約により、「やや不自然な姿勢」になっているドライビングポジションを調整するために開発されました。 純正ステアリングの位置を理想に近づける、今までの思想とは異なるステアリングコラムエクステンダーです。 シートポジションの調整をするとドライビングポジションがしっくりこない、ABARTH595やFIAT500のステアリングのようにチルト機構はあるが、テレスコピック機能はついていない。 その不満を解消しベストなドライビングポジションを実現できるのが「DDMステアリングコラムエクステンダー」です。 イタリア製の精巧な造りで特殊な加工をすることなく、純正ステアリングを50mm延長できエアバッグや操作ボタンなどすべてそのまま使え、 さらにパドルシフトが扱いやすくなったり効果は絶大です。

求めていたドライビングポジションを実現！三菱 LANCER EVO 4 5 6 7RS 10 COLT Z30 PAJERO V60 V80用  DDM ステアリング コラム エクステンダー MITSU-LCPEVO 三菱 ランサー EVO 4 5 6 7RS 10 コルト Z30 パジェロ V60 V80 MITSUBISHI イタリア製 Motorsport デイリードライバー ハンドル位置 調整  
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DDM Steering Column Extender MADE IN ITALY イタリア製 Daily Driver Motorsport ステアリングコラムエクステンダー ■品番：MITSU-LCPEVO [適合車種] LANCER EVO 4 5 6 7RS 10, COLT Z30, PAJERO V60 V80 ※必ず適合車種をご確認の上、ご購入ください。 不適合での返品・返金は承っておりませんので、予めご了承ください。 ※メーカーから直送いたします。 北海道・離島・沖縄県への出荷不可の商品です。離島・沖縄県のご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。 メーカーにて欠品していることがございますので、お急ぎの場合はご注文前に在庫の確認をお願いいたします。 ※こちらの商品は代金引換には対応しておりません。 ご注文の際は代引き以外のお支払方法でご注文をお願いいたします。 代引きでのご注文はキャンセルさせていただきますので、予めご了承ください。 ※商品画像はイメージです。 ＼Best Position Best Driving!／ 求めていたドライビングポジションを実現!! 様々な制約により、「やや不自然な姿勢」になっているドライビングポジションを調整するために開発されました。 純正ステアリングの位置を理想に近づける、今までの思想とは異なるステアリングコラムエクステンダーです。 シートポジションの調整をするとドライビングポジションがしっくりこない、ABARTH595やFIAT500のステアリングのようにチルト機構はあるが、テレスコピック機能はついていない。 その不満を解消しベストなドライビングポジションを実現できるのが「DDMステアリングコラムエクステンダー」です。 イタリア製の精巧な造りで特殊な加工をすることなく、純正ステアリングを50mm延長できエアバッグや操作ボタンなどすべてそのまま使え、 さらにパドルシフトが扱いやすくなったり効果は絶大です。 ※商品画像はイメージです。※商品画像はイメージです。 ※商品画像はイメージです。 ※商品画像はイメージです。

求めていたドライビングポジションを実現！フィアット 124 SPIDER アバルト マツダ MX5 ND e RF用  DDM ステアリング コラム エクステンダー MX-5-ND-0001 FIAT 124 SPIDER ABARTH MAZDA MX5 ND e RF イタリア製 フィアット アバルト マツダ用 Daily Driver Motorsport デイリードライバー ハンドル位置 調整  
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DDM Steering Column Extender MADE IN ITALY イタリア製 Daily Driver Motorsport ステアリングコラムエクステンダー ■品番：MX-5-ND-0001 [適合車種] FIAT 124 SPIDER ABARTH MAZDA MX5 ND e RF こちらの商品にはハーネスは付属しておりません。 ※必ず適合車種をご確認の上、ご購入ください。 不適合での返品・返金は承っておりませんので、予めご了承ください。 ※メーカーから直送いたします。 北海道・離島・沖縄県への出荷不可の商品です。離島・沖縄県のご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。 メーカーにて欠品していることがございますので、お急ぎの場合はご注文前に在庫の確認をお願いいたします。 ※こちらの商品は代金引換には対応しておりません。 ご注文の際は代引き以外のお支払方法でご注文をお願いいたします。 代引きでのご注文はキャンセルさせていただきますので、予めご了承ください。 ＼Best Position Best Driving!／ 求めていたドライビングポジションを実現!! 様々な制約により、「やや不自然な姿勢」になっているドライビングポジションを調整するために開発されました。 純正ステアリングの位置を理想に近づける、今までの思想とは異なるステアリングコラムエクステンダーです。 シートポジションの調整をするとドライビングポジションがしっくりこない、ABARTH595やFIAT500のステアリングのようにチルト機構はあるが、テレスコピック機能はついていない。 その不満を解消しベストなドライビングポジションを実現できるのが「DDMステアリングコラムエクステンダー」です。 イタリア製の精巧な造りで特殊な加工をすることなく、純正ステアリングを50mm延長できエアバッグや操作ボタンなどすべてそのまま使え、 さらにパドルシフトが扱いやすくなったり効果は絶大です。

求めていたドライビングポジションを実現！マツダ MX5 NB NBFL NC NCFL RX8 スバル IMPREZA 2001-2007 FORESTER 2002-2008用  DDM ステアリング コラム エクステンダー MX-5-NBCFL01 MAZDA MX5 NB NBFL NC NCFL RX8 SUBARU IMPREZA 2001-2007 FORESTER 2002-2008 イタリア製 Steering Column Extender マツダ スバル用 Daily Driver Motorsport デイリードライバー ハンドル位置 調整  
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DDM Steering Column Extender MADE IN ITALY イタリア製 Daily Driver Motorsport ステアリングコラムエクステンダー ■品番：MX-5-NBCFL01 [適合車種] MAZDA MX5 NB NBFL NC NCFL RX8 SUBARU IMPREZA 2001-2007 FORESTER 2002-2008 ※必ず適合車種をご確認の上、ご購入ください。 不適合での返品・返金は承っておりませんので、予めご了承ください。 ※メーカーから直送いたします。 北海道・離島・沖縄県への出荷不可の商品です。離島・沖縄県のご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。 メーカーにて欠品していることがございますので、お急ぎの場合はご注文前に在庫の確認をお願いいたします。 ※こちらの商品は代金引換には対応しておりません。 ご注文の際は代引き以外のお支払方法でご注文をお願いいたします。 代引きでのご注文はキャンセルさせていただきますので、予めご了承ください。 ＼Best Position Best Driving!／ 求めていたドライビングポジションを実現!! 様々な制約により、「やや不自然な姿勢」になっているドライビングポジションを調整するために開発されました。 純正ステアリングの位置を理想に近づける、今までの思想とは異なるステアリングコラムエクステンダーです。 シートポジションの調整をするとドライビングポジションがしっくりこない、ABARTH595やFIAT500のステアリングのようにチルト機構はあるが、テレスコピック機能はついていない。 その不満を解消しベストなドライビングポジションを実現できるのが「DDMステアリングコラムエクステンダー」です。 イタリア製の精巧な造りで特殊な加工をすることなく、純正ステアリングを50mm延長できエアバッグや操作ボタンなどすべてそのまま使え、 さらにパドルシフトが扱いやすくなったり効果は絶大です。

求めていたドライビングポジションを実現！MAZDA マツダ MX5 NA用  DDM ステアリング コラム エクステンダー MX-5-NA-0001 MAZDA マツダ MX5 NA イタリア製 Steering Column Extender Daily Driver Motorsport デイリードライバー ハンドル位置 調整  
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DDM Steering Column Extender MADE IN ITALY イタリア製 Daily Driver Motorsport ステアリングコラムエクステンダー ■品番：MX-5-NA-0001 [適合車種] MAZDA マツダ MX5 NA ※必ず適合車種をご確認の上、ご購入ください。 不適合での返品・返金は承っておりませんので、予めご了承ください。 ※メーカーから直送いたします。 北海道・離島・沖縄県への出荷不可の商品です。離島・沖縄県のご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。 メーカーにて欠品していることがございますので、お急ぎの場合はご注文前に在庫の確認をお願いいたします。 ※こちらの商品は代金引換には対応しておりません。 ご注文の際は代引き以外のお支払方法でご注文をお願いいたします。 代引きでのご注文はキャンセルさせていただきますので、予めご了承ください。 ※商品画像はイメージです。 ＼Best Position Best Driving!／ 求めていたドライビングポジションを実現!! 様々な制約により、「やや不自然な姿勢」になっているドライビングポジションを調整するために開発されました。 純正ステアリングの位置を理想に近づける、今までの思想とは異なるステアリングコラムエクステンダーです。 シートポジションの調整をするとドライビングポジションがしっくりこない、ABARTH595やFIAT500のステアリングのようにチルト機構はあるが、テレスコピック機能はついていない。 その不満を解消しベストなドライビングポジションを実現できるのが「DDMステアリングコラムエクステンダー」です。 イタリア製の精巧な造りで特殊な加工をすることなく、純正ステアリングを50mm延長できエアバッグや操作ボタンなどすべてそのまま使え、 さらにパドルシフトが扱いやすくなったり効果は絶大です。 ※商品画像はイメージです。※商品画像はイメージです。 ※商品画像はイメージです。 ※商品画像はイメージです。

求めていたドライビングポジションを実現！LEXUS レクサス IS 300 e IS 200 SERIES XE10 TOYOTA トヨタ RAV4 1994-2003 SUPRA 1993-2002用  DDM ステアリング コラム エクステンダー LXSIS300-001 LEXUS レクサス IS 300 e IS 200 SERIES XE10 TOYOTA トヨタ RAV4 1994-2003 SUPRA 1993-2002 イタリア製 Steering Column Extender Daily Driver Motorsport デイリードライバー ハンドル位置 調整  
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DDM Steering Column Extender MADE IN ITALY イタリア製 Daily Driver Motorsport ステアリングコラムエクステンダー ■品番：LXSIS300-001 [適合車種] LEXUS レクサス IS 300 e IS 200 SERIES XE10 TOYOTA トヨタ RAV4 1994-2003 SUPRA 1993-2002 ※必ず適合車種をご確認の上、ご購入ください。 不適合での返品・返金は承っておりませんので、予めご了承ください。 ※メーカーから直送いたします。 北海道・離島・沖縄県への出荷不可の商品です。離島・沖縄県のご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。 メーカーにて欠品していることがございますので、お急ぎの場合はご注文前に在庫の確認をお願いいたします。 ※こちらの商品は代金引換には対応しておりません。 ご注文の際は代引き以外のお支払方法でご注文をお願いいたします。 代引きでのご注文はキャンセルさせていただきますので、予めご了承ください。 ※商品画像はイメージです。 ＼Best Position Best Driving!／ 求めていたドライビングポジションを実現!! 様々な制約により、「やや不自然な姿勢」になっているドライビングポジションを調整するために開発されました。 純正ステアリングの位置を理想に近づける、今までの思想とは異なるステアリングコラムエクステンダーです。 シートポジションの調整をするとドライビングポジションがしっくりこない、ABARTH595やFIAT500のステアリングのようにチルト機構はあるが、テレスコピック機能はついていない。 その不満を解消しベストなドライビングポジションを実現できるのが「DDMステアリングコラムエクステンダー」です。 イタリア製の精巧な造りで特殊な加工をすることなく、純正ステアリングを50mm延長できエアバッグや操作ボタンなどすべてそのまま使え、 さらにパドルシフトが扱いやすくなったり効果は絶大です。 ※商品画像はイメージです。※商品画像はイメージです。 ※商品画像はイメージです。 ※商品画像はイメージです。