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[ショップ:VENUS] [ショップコード:venus-parts] 価格:280,280円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 TCD B-type PORSCHE ポルシェ 911 (964 ターボ) 5MT (G50) (91-93) 商品内容 PORSCHE OS TCD トラクション コントロール ディファレンシャルLSD【TYPE-B】 価格(税別):\ 260,000 商品詳細 適合メーカー・車種等条件 メーカー:PORSCHE ポルシェ 車種:911 (964 ターボ) 年式:1991-1993 M/T:5MT (G50) 部品番号:TYPE-B 追記事項 ※オイルポンプ付き車は加工により取付け出来ます。 ※車速センサーの取付けが違う場合がありますので、OS技研様に問い合わせください。 ※一部車種に取付けが困難な場合がございますので、OS技研様にお問い合わせください。 ※LSDオイル量は、約3.7Lです。 ※ティプトロニックは、適合無し。 商品説明 OS TCDは、 スーパーロックLSDのトラクション性能はそのままで、コンフォート性能をアップ。 ノーマルからロックへ滑らかに切り替わり、快適なドライブを実現します。 機械式LSDのロック性能を左右するのは、その内蔵されるディスクプレートの直径と枚数の多さです。 TCDでは、内蔵されるサイドギア及びピニオンギアを、当社独自の製法により高強度を維持しながら小径化することに成功しました。 これによりディスクの枚数を、従来品に比べ1.5〜2倍以上(当社比・一部車種除く)多く組み込むことができ、無理なく100%デフロックを余裕で実現しました。 また余計な滑りが発生しないので、LSD特有の不快なチャタリング音が発生しません。 (特許取得:日本・米国・台湾・韓国) 納期/注意事項 ■別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ■離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 [ショップ:VENUS] [ショップコード:venus-parts] 価格:280,280円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 OS技研商品内容 OS ICP for PORSCHE TCD トラクション コントロール ディファレンシャルLSD【F−type】 (左右サイドベアリング 内径φ46mm)価格(税別):\ 260,000商品詳細適合メーカー・車種等条件メーカー:PORSCHE ポルシェ 車種:ボクスター 987年式:2004-2007M/T:5MT追記事項(2013年2月現在、年式等によって判別できないのでベアリング内径確認が必要です) F-typeは、左右のサイドベアリング内径がφ46mmのもの、左右のサイドベアリング内径がφ46mmの場合にはこちらの F-type をお選びください。 H-typeは、外側のサイドベアリング内径のみφ50mmのもの、外側のサイドベアリング内径のみφ50mmの場合には H-type をお選びください。 ※ティプトロニックは、適合無し。商品説明 OS TCDは、 スーパーロックLSDのトラクション性能はそのままで、コンフォート性能をアップ。 ノーマルからロックへ滑らかに切り替わり、快適なドライブを実現します。 機械式LSDのロック性能を左右するのは、その内蔵されるディスクプレートの直径と枚数の多さです。 TCDでは、内蔵されるサイドギア及びピニオンギアを、当社独自の製法により高強度を維持しながら小径化することに成功しました。 これによりディスクの枚数を、従来品に比べ1.5〜2倍以上(当社比・一部車種除く)多く組み込むことができ、無理なく100%デフロックを余裕で実現しました。 また余計な滑りが発生しないので、LSD特有の不快なチャタリング音が発生しません。(特許取得:日本・米国・台湾・韓国) 注意■別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ■離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 [ショップ:VENUS] [ショップコード:venus-parts] 価格:280,280円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 TCD F-type PORSCHE ポルシェ ボクスター 986 5MT (96-03) (左右SB 内径φ46mm) 商品内容 PORSCHE OS TCD トラクション コントロール ディファレンシャルLSD【F−type 】(左右サイドベアリング 内径φ46mm) 価格(税別):\ 260,000 商品詳細 適合メーカー・車種等条件 メーカー:PORSCHE ポルシェ 車種:ボクスター 986 年式:1996-2003 M/T:5MT 部品番号:TYPE-F 追記事項 (2013年2月現在、年式等によって判別できないのでベアリング内径確認が必要です) F-typeは、左右のサイドベアリング内径がφ46mmのもの、左右のサイドベアリング内径がφ46mmの場合には F-type をお選びください。 H-typeは、外側のサイドベアリング内径のみφ50mmのもの、外側のサイドベアリング内径のみφ50mmの場合には こちらのH-type をお選びください。 ※ティプトロニックは、適合無し。 商品説明 OS TCDは、 スーパーロックLSDのトラクション性能はそのままで、コンフォート性能をアップ。 ノーマルからロックへ滑らかに切り替わり、快適なドライブを実現します。 機械式LSDのロック性能を左右するのは、その内蔵されるディスクプレートの直径と枚数の多さです。 TCDでは、内蔵されるサイドギア及びピニオンギアを、当社独自の製法により高強度を維持しながら小径化することに成功しました。 これによりディスクの枚数を、従来品に比べ1.5〜2倍以上(当社比・一部車種除く)多く組み込むことができ、無理なく100%デフロックを余裕で実現しました。 また余計な滑りが発生しないので、LSD特有の不快なチャタリング音が発生しません。 (特許取得:日本・米国・台湾・韓国) 納期/注意事項 ■別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ■離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 [ショップ:VENUS] [ショップコード:venus-parts] 価格:280,280円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 OS技研商品内容 OS-TCD (トラクション コントロール ディファレンシャル) LSD メーカー・車種 レクサス各シリーズ価格(税別):\ 260,000商品詳細 適合メーカー・車種等条件メーカー:レクサス車種:レクサス GS350 型式:GRS19#エンジン型式:2GR-FSE年式:05/08-07/09商品説明TCDシーンに適した究極のトラクション性能と究極のクオリティを目指した、最高峰LSD OS技研のフラッグシップである「OS-TCD」は、レース用LSDとして高い評価を得る、当社「OSスーパーロックLSD」と同等の圧倒的なトラクション性能および反応速度を完全に継承しました。 さらに、TCD専用フリクションプレート&オイルポンプシステムを採用し、オイル潤滑の中で100%ロックという、今までない性能を可能にいたしました。 それにより、静かにそして滑らかにLSDを意識せず快適なドライブを実現しました。 それが、世界最高峰の性能を持ったLSD「OS-TCD」です。■画期的なオイルポンプシステム(OS-TCD) ■ディスクプレート表面には、TCD特有のオイル通路とオイル穴があります。 ■オイルは遠心力によってディスクプレートのオイル通路を通り、オイル穴部にプールされます。 ■ディスク表面には、常にオイルが潤滑された状態がキープされます。注意 ■別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ■離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 [ショップ:VENUS] [ショップコード:venus-parts] 価格:280,280円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 OS技研商品内容 OS-TCD (トラクション コントロール ディファレンシャル) LSD メーカー・車種 TOYOTAクラウン各シリーズ価格(税別):\ 260,000 商品詳細適合メーカー・車種等条件メーカー:TOYOTA車種:クラウン 型式:GRS202/GRS203エンジン型式:3GR-FSE年式:08/02-商品説明TCDシーンに適した究極のトラクション性能と究極のクオリティを目指した、最高峰LSD OS技研のフラッグシップである「OS-TCD」は、レース用LSDとして高い評価を得る、当社「OSスーパーロックLSD」と同等の圧倒的なトラクション性能および反応速度を完全に継承しました。 さらに、TCD専用フリクションプレート&オイルポンプシステムを採用し、オイル潤滑の中で100%ロックという、今までない性能を可能にいたしました。 それにより、静かにそして滑らかにLSDを意識せず快適なドライブを実現しました。 それが、世界最高峰の性能を持ったLSD「OS-TCD」です。■画期的なオイルポンプシステム(OS-TCD) ■ディスクプレート表面には、TCD特有のオイル通路とオイル穴があります。 ■オイルは遠心力によってディスクプレートのオイル通路を通り、オイル穴部にプールされます。 ■ディスク表面には、常にオイルが潤滑された状態がキープされます。注意 ■別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ■離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 [ショップ:VENUS] [ショップコード:venus-parts] 価格:280,280円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 TCD B-type PORSCHE 911 (997 CARRERA) 6MT (2004-2011) 商品内容 PORSCHE OS TCD トラクション コントロール ディファレンシャルLSD【B−type】 価格(税別):\ 260,000 商品詳細 適合メーカー・車種等条件 メーカー:PORSCHE ポルシェ 車種:911 (997 CARRERA) 年式:2004-2011 M/T:6MT 部品番号:TYPE-B 追記事項 ※オイルポンプ付き車は加工により取付け出来ます。 ※車速センサーの取付けが違う場合がありますので、OS技研様に問い合わせください。 ※一部車種に取付けが困難な場合がございますので、OS技研様にお問い合わせください。 ※LSDオイル量は、約3.7Lです。 ※ティプトロニックは、適合無し。 商品説明 OS TCDは、 スーパーロックLSDのトラクション性能はそのままで、コンフォート性能をアップ。 ノーマルからロックへ滑らかに切り替わり、快適なドライブを実現します。 機械式LSDのロック性能を左右するのは、その内蔵されるディスクプレートの直径と枚数の多さです。 TCDでは、内蔵されるサイドギア及びピニオンギアを、当社独自の製法により高強度を維持しながら小径化することに成功しました。 これによりディスクの枚数を、従来品に比べ1.5〜2倍以上(当社比・一部車種除く)多く組み込むことができ、無理なく100%デフロックを余裕で実現しました。 また余計な滑りが発生しないので、LSD特有の不快なチャタリング音が発生しません。 (特許取得:日本・米国・台湾・韓国) 納期/注意事項 ■別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ■離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 [ショップ:CAR PLUS] [ショップコード:carplus] 価格:271,945円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■品番FGD-S1-41 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名DLC+WPC 4.1ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種S2000 ■型式AP1/AP2 ■材質ドリブンギア:DLC加工リングギア:WPC加工 ■商品説明減速比 4.100(純正と同じギア比)ドリブンギア:DLC加工済リングギア:WPC 加工済専用強化リングギアボルト(KRG-S1)付属本製品はS2000純正フアイナルギヤーセツト(41220-PCZ-023)にDLCコーティングとWPC 加工を施したものです。純正の4.1ファイナルは特に強度不足で、スポーツ走行時のピニオン粉砕などの破損トラブルが絶えません。そこでJ'S RACINGではスーパー耐久レースの参戦で培ったノウハウを惜しみなくフィードバックした本製品をリリースいたしました。勝つための必須アイテムです。【仕様】フリクションロス低下させるDLCコーティングと、疲労強度と褶動性を向上させるWPC処理の組み合わせで、飛躍的に耐久性の向上とフリクションロスの低減を実現。ドリブンギアをDLC加工、リングギアをWPC加工にすることにより、これまでに無かった良好な初期なじみ性と、高い耐久性を持たせることに成功しました。フリクションロスの低減により、油温が抑えられデフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。サーキットでのスポーツ走行が多い方をはじめ、ハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックでの使用にお勧めします。純正リングギアボルトよりも締め付けトルクを強化できる専用の強化リングギアボルトを10本付属。デフブロー原因の大きな要因である、リングギアボルトの緩みを防止します。【DLCコーティングとは】Diamond Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。DLCは薄膜(数ミクロン)であり、低摩耗抵抗性(高硬度)、低摩耗係数耐凝着性、赤外線透過性、デザイン性、生体親和性、ガスバリア性、耐腐食性など、様々な機能を持つため、多くの分野で注目されています。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項【セット内容】ピニオンギア×1個リングギア×1個強化リングギアボルト×10本※保安基準適合※必ず付属の強化リングギアボルトをご使用ください。(リングギアボルトの再利用はできません)※SPLデフディスタンスカラーの同時使用を強く推奨します。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 [ショップ:車高調 カー用品専門店 車楽院] [ショップコード:syarakuin-store] 価格:271,945円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■品番FGD-S1-43 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名DLC+WPC 4.3ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種S2000 ■型式AP1/AP2 ■材質ドリブンギア:DLC加工リングギア:WPC加工 ■商品説明減速比 4.300ドリブンギア:DLC加工済リングギア:WPC 加工済専用強化リングギアボルト(KRG-S1)付属3.9〜4.7までの全5種類のラインアップ。ステージに合わせてギア比を選択することが可能です。ストリート、ジムカーナ、低、中、高速サーキットに幅広く対応します。パワーバンドを外すことなく加速力、レスポンスを向上させることが可能になり、タイムアップに直結します。勝つための必須アイテムです。【仕様】フリクションロス低下させるDLCコーティングと、疲労強度と褶動性を向上させるWPC処理の組み合わせで、飛躍的に耐久性の向上とフリクションロスの低減を実現。ドリブンギアをDLC加工、リングギアをWPC加工にすることにより、これまでに無かった良好な初期なじみ性と、高い耐久性を持たせることに成功しました。フリクションロスの低減により、油温が抑えられデフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。サーキットでのスポーツ走行が多い方をはじめ、ハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックでの使用にお勧めします。純正リングギアボルトよりも締め付けトルクを強化できる専用の強化リングギアボルトを10本付属。デフブロー原因の大きな要因である、リングギアボルトの緩みを防止します。【DLCコーティングとは】Diamond Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。DLCは薄膜(数ミクロン)であり、低摩耗抵抗性(高硬度)、低摩耗係数耐凝着性、赤外線透過性、デザイン性、生体親和性、ガスバリア性、耐腐食性など、様々な機能を持つため、多くの分野で注目されています。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項【セット内容】ピニオンギア×1個リングギア×1個強化リングギアボルト×10本※保安基準適合※必ず付属の強化リングギアボルトをご使用ください。(リングギアボルトの再利用はできません)※SPLデフディスタンスカラーの同時使用を強く推奨します。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項-※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 [ショップ:カー用品 車衛門] [ショップコード:syaemon-store] 価格:271,945円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■品番FGD-S1-39■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング■商品名DLC+WPC 3.9ファイナルギアセット■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種S2000■型式AP1/AP2■材質ドリブンギア:DLC加工リングギア:WPC加工■商品説明減速比 3.909ドリブンギア:DLC加工済リングギア:WPC 加工済専用強化リングギアボルト(KRG-S1)付属3.9〜4.7までの全5種類のラインアップ。ステージに合わせてギア比を選択することが可能です。ストリート、ジムカーナ、低、中、高速サーキットに幅広く対応します。パワーバンドを外すことなく加速力、レスポンスを向上させることが可能になり、タイムアップに直結します。勝つための必須アイテムです。【仕様】フリクションロス低下させるDLCコーティングと、疲労強度と褶動性を向上させるWPC処理の組み合わせで、飛躍的に耐久性の向上とフリクションロスの低減を実現。ドリブンギアをDLC加工、リングギアをWPC加工にすることにより、これまでに無かった良好な初期なじみ性と、高い耐久性を持たせることに成功しました。フリクションロスの低減により、油温が抑えられデフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。サーキットでのスポーツ走行が多い方をはじめ、ハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックでの使用にお勧めします。純正リングギアボルトよりも締め付けトルクを強化できる専用の強化リングギアボルトを10本付属。デフブロー原因の大きな要因である、リングギアボルトの緩みを防止します。【DLCコーティングとは】Diamond Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。DLCは薄膜(数ミクロン)であり、低摩耗抵抗性(高硬度)、低摩耗係数耐凝着性、赤外線透過性、デザイン性、生体親和性、ガスバリア性、耐腐食性など、様々な機能を持つため、多くの分野で注目されています。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。■注意事項【セット内容】ピニオンギア×1個リングギア×1個強化リングギアボルト×10本※保安基準適合※必ず付属の強化リングギアボルトをご使用ください。(リングギアボルトの再利用はできません)※SPLデフディスタンスカラーの同時使用を強く推奨します。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 [ショップ:CAR PLUS] [ショップコード:carplus] 価格:271,945円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■品番FGD-S1-44 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名DLC+WPC 4.4ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種S2000 ■型式AP1/AP2 ■材質ドリブンギア:DLC加工リングギア:WPC加工 ■商品説明減速比 4.444ドリブンギア:DLC加工済リングギア:WPC 加工済専用強化リングギアボルト(KRG-S1)付属3.9〜4.7までの全5種類のラインアップ。ステージに合わせてギア比を選択することが可能です。ストリート、ジムカーナ、低、中、高速サーキットに幅広く対応します。パワーバンドを外すことなく加速力、レスポンスを向上させることが可能になり、タイムアップに直結します。勝つための必須アイテムです。【仕様】フリクションロス低下させるDLCコーティングと、疲労強度と褶動性を向上させるWPC処理の組み合わせで、飛躍的に耐久性の向上とフリクションロスの低減を実現。ドリブンギアをDLC加工、リングギアをWPC加工にすることにより、これまでに無かった良好な初期なじみ性と、高い耐久性を持たせることに成功しました。フリクションロスの低減により、油温が抑えられデフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。サーキットでのスポーツ走行が多い方をはじめ、ハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックでの使用にお勧めします。純正リングギアボルトよりも締め付けトルクを強化できる専用の強化リングギアボルトを10本付属。デフブロー原因の大きな要因である、リングギアボルトの緩みを防止します。【DLCコーティングとは】Diamond Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。DLCは薄膜(数ミクロン)であり、低摩耗抵抗性(高硬度)、低摩耗係数耐凝着性、赤外線透過性、デザイン性、生体親和性、ガスバリア性、耐腐食性など、様々な機能を持つため、多くの分野で注目されています。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項【セット内容】ピニオンギア×1個リングギア×1個強化リングギアボルト×10本※保安基準適合※必ず付属の強化リングギアボルトをご使用ください。(リングギアボルトの再利用はできません)※SPLデフディスタンスカラーの同時使用を強く推奨します。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 [ショップ:車高調 カー用品専門店 車楽院] [ショップコード:syarakuin-store] 価格:271,945円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■品番FGD-S1-44 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名DLC+WPC 4.4ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種S2000 ■型式AP1/AP2 ■材質ドリブンギア:DLC加工リングギア:WPC加工 ■商品説明減速比 4.444ドリブンギア:DLC加工済リングギア:WPC 加工済専用強化リングギアボルト(KRG-S1)付属3.9〜4.7までの全5種類のラインアップ。ステージに合わせてギア比を選択することが可能です。ストリート、ジムカーナ、低、中、高速サーキットに幅広く対応します。パワーバンドを外すことなく加速力、レスポンスを向上させることが可能になり、タイムアップに直結します。勝つための必須アイテムです。【仕様】フリクションロス低下させるDLCコーティングと、疲労強度と褶動性を向上させるWPC処理の組み合わせで、飛躍的に耐久性の向上とフリクションロスの低減を実現。ドリブンギアをDLC加工、リングギアをWPC加工にすることにより、これまでに無かった良好な初期なじみ性と、高い耐久性を持たせることに成功しました。フリクションロスの低減により、油温が抑えられデフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。サーキットでのスポーツ走行が多い方をはじめ、ハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックでの使用にお勧めします。純正リングギアボルトよりも締め付けトルクを強化できる専用の強化リングギアボルトを10本付属。デフブロー原因の大きな要因である、リングギアボルトの緩みを防止します。【DLCコーティングとは】Diamond Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。DLCは薄膜(数ミクロン)であり、低摩耗抵抗性(高硬度)、低摩耗係数耐凝着性、赤外線透過性、デザイン性、生体親和性、ガスバリア性、耐腐食性など、様々な機能を持つため、多くの分野で注目されています。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項【セット内容】ピニオンギア×1個リングギア×1個強化リングギアボルト×10本※保安基準適合※必ず付属の強化リングギアボルトをご使用ください。(リングギアボルトの再利用はできません)※SPLデフディスタンスカラーの同時使用を強く推奨します。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項-※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 [ショップ:車高調 カー用品専門店 車楽院] [ショップコード:syarakuin-store] 価格:271,945円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■品番FGD-S1-47 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名DLC+WPC 4.7ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種S2000 ■型式AP1/AP2 ■材質ドリブンギア:DLC加工リングギア:WPC加工 ■商品説明減速比 4.777ドリブンギア:DLC加工済リングギア:WPC 加工済専用強化リングギアボルト(KRG-S1)付属3.9〜4.7までの全5種類のラインアップ。ステージに合わせてギア比を選択することが可能です。ストリート、ジムカーナ、低、中、高速サーキットに幅広く対応します。パワーバンドを外すことなく加速力、レスポンスを向上させることが可能になり、タイムアップに直結します。ドリブンギアをDLCコーティング、リングギアをWPC加工にすることにより、これまでに無かった良好な初期なじみ性と、高い耐久性を持たせることに成功しました。DLCは、多くの特徴を有していますが、主に金属の摺動性向上を主目的としたコーティングです。「摺動性向上」とは、滑りを良くして、摩耗を減らすということです。摩擦熱の減少、焼き付き防止による耐久性の向上、レスポンスの向上が期待できます。フリクションロス低下させるDLCコーティングと、疲労強度と褶動性を向上させるWPC処理の組み合わせで、飛躍的な耐久性の向上とフリクションロスの低減を両立させています。DLC、WPCの効果により油温が抑えられてデフブローの危険性を回避でき、またオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。サーキット走行が多い方をはじめ、ハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックでの使用にお勧めします。純正リングギアボルトよりも締め付けトルクを強化できる専用の強化リングギアボルトを10本付属。デフブローの大きな要因である、リングギアボルトの緩みを防止します。【DLCコーティングとは】Diamond Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。DLCはイオンを利用した気相合成法により合成されるダイヤモンドに類似した高硬度・電気絶縁性・赤外線透過性などを持つカーボン薄膜の総称で1970年代に命名されました。DLC膜の構造は通常水素を若干含有した非晶質(アモルファス)構造でダイヤモンド結合やグラファイト結合などを持つものと言われています。【DLCの一般的性質】■高硬度で優れた耐摩耗性■無潤滑下で低い摩擦係数■摺動時、相手材を磨耗、損傷させない(低相手攻撃性)■化学的に不活性で安定焼付き、凝着、溶着を起こさない■腐食性雰囲気中でも侵されない【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項【セット内容】ピニオンギア×1個リングギア×1個強化リングギアボルト×10本※保安基準適合※必ず付属の強化リングギアボルトをご使用ください。(リングギアボルトの再利用はできません)※SPLデフディスタンスカラーの同時使用を強く推奨します。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項-※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 [ショップ:千歳交易 楽天市場店] [ショップコード:chitosetrading] 価格:271,945円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■品番FGD-S1-47■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング■商品名DLC+WPC 4.7ファイナルギアセット■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種S2000■型式AP1/AP2■材質ドリブンギア:DLC加工リングギア:WPC加工■商品説明減速比 4.777ドリブンギア:DLC加工済リングギア:WPC 加工済専用強化リングギアボルト(KRG-S1)付属3.9〜4.7までの全5種類のラインアップ。ステージに合わせてギア比を選択することが可能です。ストリート、ジムカーナ、低、中、高速サーキットに幅広く対応します。パワーバンドを外すことなく加速力、レスポンスを向上させることが可能になり、タイムアップに直結します。ドリブンギアをDLCコーティング、リングギアをWPC加工にすることにより、これまでに無かった良好な初期なじみ性と、高い耐久性を持たせることに成功しました。DLCは、多くの特徴を有していますが、主に金属の摺動性向上を主目的としたコーティングです。「摺動性向上」とは、滑りを良くして、摩耗を減らすということです。摩擦熱の減少、焼き付き防止による耐久性の向上、レスポンスの向上が期待できます。フリクションロス低下させるDLCコーティングと、疲労強度と褶動性を向上させるWPC処理の組み合わせで、飛躍的な耐久性の向上とフリクションロスの低減を両立させています。DLC、WPCの効果により油温が抑えられてデフブローの危険性を回避でき、またオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。サーキット走行が多い方をはじめ、ハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックでの使用にお勧めします。純正リングギアボルトよりも締め付けトルクを強化できる専用の強化リングギアボルトを10本付属。デフブローの大きな要因である、リングギアボルトの緩みを防止します。【DLCコーティングとは】Diamond Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。DLCはイオンを利用した気相合成法により合成されるダイヤモンドに類似した高硬度・電気絶縁性・赤外線透過性などを持つカーボン薄膜の総称で1970年代に命名されました。DLC膜の構造は通常水素を若干含有した非晶質(アモルファス)構造でダイヤモンド結合やグラファイト結合などを持つものと言われています。【DLCの一般的性質】■高硬度で優れた耐摩耗性■無潤滑下で低い摩擦係数■摺動時、相手材を磨耗、損傷させない(低相手攻撃性)■化学的に不活性で安定焼付き、凝着、溶着を起こさない■腐食性雰囲気中でも侵されない【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。■注意事項【セット内容】ピニオンギア×1個リングギア×1個強化リングギアボルト×10本※保安基準適合※必ず付属の強化リングギアボルトをご使用ください。(リングギアボルトの再利用はできません)※SPLデフディスタンスカラーの同時使用を強く推奨します。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。■ご注文時注意事項-※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 [ショップ:千歳交易 楽天市場店] [ショップコード:chitosetrading] 価格:271,945円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■品番FGD-S1-41■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング■商品名DLC+WPC 4.1ファイナルギアセット■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種S2000■型式AP1/AP2■材質ドリブンギア:DLC加工リングギア:WPC加工■商品説明減速比 4.100(純正と同じギア比)ドリブンギア:DLC加工済リングギア:WPC 加工済専用強化リングギアボルト(KRG-S1)付属本製品はS2000純正フアイナルギヤーセツト(41220-PCZ-023)にDLCコーティングとWPC 加工を施したものです。純正の4.1ファイナルは特に強度不足で、スポーツ走行時のピニオン粉砕などの破損トラブルが絶えません。そこでJ'S RACINGではスーパー耐久レースの参戦で培ったノウハウを惜しみなくフィードバックした本製品をリリースいたしました。勝つための必須アイテムです。【仕様】フリクションロス低下させるDLCコーティングと、疲労強度と褶動性を向上させるWPC処理の組み合わせで、飛躍的に耐久性の向上とフリクションロスの低減を実現。ドリブンギアをDLC加工、リングギアをWPC加工にすることにより、これまでに無かった良好な初期なじみ性と、高い耐久性を持たせることに成功しました。フリクションロスの低減により、油温が抑えられデフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。サーキットでのスポーツ走行が多い方をはじめ、ハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックでの使用にお勧めします。純正リングギアボルトよりも締め付けトルクを強化できる専用の強化リングギアボルトを10本付属。デフブロー原因の大きな要因である、リングギアボルトの緩みを防止します。【DLCコーティングとは】Diamond Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。DLCは薄膜(数ミクロン)であり、低摩耗抵抗性(高硬度)、低摩耗係数耐凝着性、赤外線透過性、デザイン性、生体親和性、ガスバリア性、耐腐食性など、様々な機能を持つため、多くの分野で注目されています。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。■注意事項【セット内容】ピニオンギア×1個リングギア×1個強化リングギアボルト×10本※保安基準適合※必ず付属の強化リングギアボルトをご使用ください。(リングギアボルトの再利用はできません)※SPLデフディスタンスカラーの同時使用を強く推奨します。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。■ご注文時注意事項-※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 [ショップ:カー用品 車衛門] [ショップコード:syaemon-store] 価格:271,945円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■品番FGD-S1-43■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング■商品名DLC+WPC 4.3ファイナルギアセット■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種S2000■型式AP1/AP2■材質ドリブンギア:DLC加工リングギア:WPC加工■商品説明減速比 4.300ドリブンギア:DLC加工済リングギア:WPC 加工済専用強化リングギアボルト(KRG-S1)付属3.9〜4.7までの全5種類のラインアップ。ステージに合わせてギア比を選択することが可能です。ストリート、ジムカーナ、低、中、高速サーキットに幅広く対応します。パワーバンドを外すことなく加速力、レスポンスを向上させることが可能になり、タイムアップに直結します。勝つための必須アイテムです。【仕様】フリクションロス低下させるDLCコーティングと、疲労強度と褶動性を向上させるWPC処理の組み合わせで、飛躍的に耐久性の向上とフリクションロスの低減を実現。ドリブンギアをDLC加工、リングギアをWPC加工にすることにより、これまでに無かった良好な初期なじみ性と、高い耐久性を持たせることに成功しました。フリクションロスの低減により、油温が抑えられデフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。サーキットでのスポーツ走行が多い方をはじめ、ハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックでの使用にお勧めします。純正リングギアボルトよりも締め付けトルクを強化できる専用の強化リングギアボルトを10本付属。デフブロー原因の大きな要因である、リングギアボルトの緩みを防止します。【DLCコーティングとは】Diamond Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。DLCは薄膜(数ミクロン)であり、低摩耗抵抗性(高硬度)、低摩耗係数耐凝着性、赤外線透過性、デザイン性、生体親和性、ガスバリア性、耐腐食性など、様々な機能を持つため、多くの分野で注目されています。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。■注意事項【セット内容】ピニオンギア×1個リングギア×1個強化リングギアボルト×10本※保安基準適合※必ず付属の強化リングギアボルトをご使用ください。(リングギアボルトの再利用はできません)※SPLデフディスタンスカラーの同時使用を強く推奨します。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 [ショップ:CAR PLUS] [ショップコード:carplus] 価格:271,945円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■品番FGD-S1-47 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名DLC+WPC 4.7ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種S2000 ■型式AP1/AP2 ■材質ドリブンギア:DLC加工リングギア:WPC加工 ■商品説明減速比 4.777ドリブンギア:DLC加工済リングギア:WPC 加工済専用強化リングギアボルト(KRG-S1)付属3.9〜4.7までの全5種類のラインアップ。ステージに合わせてギア比を選択することが可能です。ストリート、ジムカーナ、低、中、高速サーキットに幅広く対応します。パワーバンドを外すことなく加速力、レスポンスを向上させることが可能になり、タイムアップに直結します。ドリブンギアをDLCコーティング、リングギアをWPC加工にすることにより、これまでに無かった良好な初期なじみ性と、高い耐久性を持たせることに成功しました。DLCは、多くの特徴を有していますが、主に金属の摺動性向上を主目的としたコーティングです。「摺動性向上」とは、滑りを良くして、摩耗を減らすということです。摩擦熱の減少、焼き付き防止による耐久性の向上、レスポンスの向上が期待できます。フリクションロス低下させるDLCコーティングと、疲労強度と褶動性を向上させるWPC処理の組み合わせで、飛躍的な耐久性の向上とフリクションロスの低減を両立させています。DLC、WPCの効果により油温が抑えられてデフブローの危険性を回避でき、またオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。サーキット走行が多い方をはじめ、ハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックでの使用にお勧めします。純正リングギアボルトよりも締め付けトルクを強化できる専用の強化リングギアボルトを10本付属。デフブローの大きな要因である、リングギアボルトの緩みを防止します。【DLCコーティングとは】Diamond Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。DLCはイオンを利用した気相合成法により合成されるダイヤモンドに類似した高硬度・電気絶縁性・赤外線透過性などを持つカーボン薄膜の総称で1970年代に命名されました。DLC膜の構造は通常水素を若干含有した非晶質(アモルファス)構造でダイヤモンド結合やグラファイト結合などを持つものと言われています。【DLCの一般的性質】■高硬度で優れた耐摩耗性■無潤滑下で低い摩擦係数■摺動時、相手材を磨耗、損傷させない(低相手攻撃性)■化学的に不活性で安定焼付き、凝着、溶着を起こさない■腐食性雰囲気中でも侵されない【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項【セット内容】ピニオンギア×1個リングギア×1個強化リングギアボルト×10本※保安基準適合※必ず付属の強化リングギアボルトをご使用ください。(リングギアボルトの再利用はできません)※SPLデフディスタンスカラーの同時使用を強く推奨します。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 [ショップ:車高調 カー用品専門店 車楽院] [ショップコード:syarakuin-store] 価格:271,945円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■品番FGD-S1-41 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名DLC+WPC 4.1ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種S2000 ■型式AP1/AP2 ■材質ドリブンギア:DLC加工リングギア:WPC加工 ■商品説明減速比 4.100(純正と同じギア比)ドリブンギア:DLC加工済リングギア:WPC 加工済専用強化リングギアボルト(KRG-S1)付属本製品はS2000純正フアイナルギヤーセツト(41220-PCZ-023)にDLCコーティングとWPC 加工を施したものです。純正の4.1ファイナルは特に強度不足で、スポーツ走行時のピニオン粉砕などの破損トラブルが絶えません。そこでJ'S RACINGではスーパー耐久レースの参戦で培ったノウハウを惜しみなくフィードバックした本製品をリリースいたしました。勝つための必須アイテムです。【仕様】フリクションロス低下させるDLCコーティングと、疲労強度と褶動性を向上させるWPC処理の組み合わせで、飛躍的に耐久性の向上とフリクションロスの低減を実現。ドリブンギアをDLC加工、リングギアをWPC加工にすることにより、これまでに無かった良好な初期なじみ性と、高い耐久性を持たせることに成功しました。フリクションロスの低減により、油温が抑えられデフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。サーキットでのスポーツ走行が多い方をはじめ、ハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックでの使用にお勧めします。純正リングギアボルトよりも締め付けトルクを強化できる専用の強化リングギアボルトを10本付属。デフブロー原因の大きな要因である、リングギアボルトの緩みを防止します。【DLCコーティングとは】Diamond Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。DLCは薄膜(数ミクロン)であり、低摩耗抵抗性(高硬度)、低摩耗係数耐凝着性、赤外線透過性、デザイン性、生体親和性、ガスバリア性、耐腐食性など、様々な機能を持つため、多くの分野で注目されています。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項【セット内容】ピニオンギア×1個リングギア×1個強化リングギアボルト×10本※保安基準適合※必ず付属の強化リングギアボルトをご使用ください。(リングギアボルトの再利用はできません)※SPLデフディスタンスカラーの同時使用を強く推奨します。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項-※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 [ショップ:千歳交易 楽天市場店] [ショップコード:chitosetrading] 価格:271,945円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■品番FGD-S1-44■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング■商品名DLC+WPC 4.4ファイナルギアセット■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種S2000■型式AP1/AP2■材質ドリブンギア:DLC加工リングギア:WPC加工■商品説明減速比 4.444ドリブンギア:DLC加工済リングギア:WPC 加工済専用強化リングギアボルト(KRG-S1)付属3.9〜4.7までの全5種類のラインアップ。ステージに合わせてギア比を選択することが可能です。ストリート、ジムカーナ、低、中、高速サーキットに幅広く対応します。パワーバンドを外すことなく加速力、レスポンスを向上させることが可能になり、タイムアップに直結します。勝つための必須アイテムです。【仕様】フリクションロス低下させるDLCコーティングと、疲労強度と褶動性を向上させるWPC処理の組み合わせで、飛躍的に耐久性の向上とフリクションロスの低減を実現。ドリブンギアをDLC加工、リングギアをWPC加工にすることにより、これまでに無かった良好な初期なじみ性と、高い耐久性を持たせることに成功しました。フリクションロスの低減により、油温が抑えられデフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。サーキットでのスポーツ走行が多い方をはじめ、ハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックでの使用にお勧めします。純正リングギアボルトよりも締め付けトルクを強化できる専用の強化リングギアボルトを10本付属。デフブロー原因の大きな要因である、リングギアボルトの緩みを防止します。【DLCコーティングとは】Diamond Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。DLCは薄膜(数ミクロン)であり、低摩耗抵抗性(高硬度)、低摩耗係数耐凝着性、赤外線透過性、デザイン性、生体親和性、ガスバリア性、耐腐食性など、様々な機能を持つため、多くの分野で注目されています。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。■注意事項【セット内容】ピニオンギア×1個リングギア×1個強化リングギアボルト×10本※保安基準適合※必ず付属の強化リングギアボルトをご使用ください。(リングギアボルトの再利用はできません)※SPLデフディスタンスカラーの同時使用を強く推奨します。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。■ご注文時注意事項-※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 [ショップ:千歳交易 楽天市場店] [ショップコード:chitosetrading] 価格:271,945円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■品番FGD-S1-43■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング■商品名DLC+WPC 4.3ファイナルギアセット■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種S2000■型式AP1/AP2■材質ドリブンギア:DLC加工リングギア:WPC加工■商品説明減速比 4.300ドリブンギア:DLC加工済リングギア:WPC 加工済専用強化リングギアボルト(KRG-S1)付属3.9〜4.7までの全5種類のラインアップ。ステージに合わせてギア比を選択することが可能です。ストリート、ジムカーナ、低、中、高速サーキットに幅広く対応します。パワーバンドを外すことなく加速力、レスポンスを向上させることが可能になり、タイムアップに直結します。勝つための必須アイテムです。【仕様】フリクションロス低下させるDLCコーティングと、疲労強度と褶動性を向上させるWPC処理の組み合わせで、飛躍的に耐久性の向上とフリクションロスの低減を実現。ドリブンギアをDLC加工、リングギアをWPC加工にすることにより、これまでに無かった良好な初期なじみ性と、高い耐久性を持たせることに成功しました。フリクションロスの低減により、油温が抑えられデフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。サーキットでのスポーツ走行が多い方をはじめ、ハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックでの使用にお勧めします。純正リングギアボルトよりも締め付けトルクを強化できる専用の強化リングギアボルトを10本付属。デフブロー原因の大きな要因である、リングギアボルトの緩みを防止します。【DLCコーティングとは】Diamond Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。DLCは薄膜(数ミクロン)であり、低摩耗抵抗性(高硬度)、低摩耗係数耐凝着性、赤外線透過性、デザイン性、生体親和性、ガスバリア性、耐腐食性など、様々な機能を持つため、多くの分野で注目されています。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。■注意事項【セット内容】ピニオンギア×1個リングギア×1個強化リングギアボルト×10本※保安基準適合※必ず付属の強化リングギアボルトをご使用ください。(リングギアボルトの再利用はできません)※SPLデフディスタンスカラーの同時使用を強く推奨します。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。■ご注文時注意事項-※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 [ショップ:カー用品 車衛門] [ショップコード:syaemon-store] 価格:271,945円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■品番FGD-S1-44■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング■商品名DLC+WPC 4.4ファイナルギアセット■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種S2000■型式AP1/AP2■材質ドリブンギア:DLC加工リングギア:WPC加工■商品説明減速比 4.444ドリブンギア:DLC加工済リングギア:WPC 加工済専用強化リングギアボルト(KRG-S1)付属3.9〜4.7までの全5種類のラインアップ。ステージに合わせてギア比を選択することが可能です。ストリート、ジムカーナ、低、中、高速サーキットに幅広く対応します。パワーバンドを外すことなく加速力、レスポンスを向上させることが可能になり、タイムアップに直結します。勝つための必須アイテムです。【仕様】フリクションロス低下させるDLCコーティングと、疲労強度と褶動性を向上させるWPC処理の組み合わせで、飛躍的に耐久性の向上とフリクションロスの低減を実現。ドリブンギアをDLC加工、リングギアをWPC加工にすることにより、これまでに無かった良好な初期なじみ性と、高い耐久性を持たせることに成功しました。フリクションロスの低減により、油温が抑えられデフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。サーキットでのスポーツ走行が多い方をはじめ、ハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックでの使用にお勧めします。純正リングギアボルトよりも締め付けトルクを強化できる専用の強化リングギアボルトを10本付属。デフブロー原因の大きな要因である、リングギアボルトの緩みを防止します。【DLCコーティングとは】Diamond Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。DLCは薄膜(数ミクロン)であり、低摩耗抵抗性(高硬度)、低摩耗係数耐凝着性、赤外線透過性、デザイン性、生体親和性、ガスバリア性、耐腐食性など、様々な機能を持つため、多くの分野で注目されています。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。■注意事項【セット内容】ピニオンギア×1個リングギア×1個強化リングギアボルト×10本※保安基準適合※必ず付属の強化リングギアボルトをご使用ください。(リングギアボルトの再利用はできません)※SPLデフディスタンスカラーの同時使用を強く推奨します。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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