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[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop-2] 価格:647,200円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 S&Sサイクル S&S Cycle 114to128パワーパック 550ギアカム リンクルブラック 空冷M8 シリンダー:リンクルブラックプッシュロッドカバー:クロームカラー:シリンダー:リンクルブラックプッシュロッドカバー:クローム素材:ピストン:鍛造オイルポンプ/カムプレート:ビレットアルミニウム内容物:画像にてご確認ください。注意事項:※適合や製品仕様の詳細につきましてはメーカーWEBサイト及びメーカーWEBカタログを必ずご確認下さい。カム:550Gボア×ストローク:4.250"×4.50"圧縮比:11.1:1310-1106C楽天 HD店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:647,200円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 S&S 107to124パワーパック17年以降のM8ツーリングモデル及び18年以降のM8ソフテイルモデルで空冷の車両に対応カム:550Gボア×ストローク:4.250"×4.375"圧縮比:11.1カラー:シリンダー:コントラストプッシュロッドカバー:クローム【特長】S&Sパフォーマンスより、M8ストックエンジンを124キュービックインチへとパワーアップさせるキットが、この度満を持して登場です。シリンダーは高精度な40000psi耐強度を誇る鋳鉄ライナーで作られ、シリンダースリーブの素材にダクタイル鋳鉄を使用する事で、従来のシリンダーと比べ強度・放熱性がアップしております。付属のピストンは軽量&高強度な鍛造成形。スカートの形状を見直すことで、メカニカルノイズを抑え、エンジンの寿命を延ばします。専用設計の為、ボーリング等の加工は必要とせず、ストックと外観イメージを変えることなくインストールが可能です。更にはチェーンカム&カムプレート、高性能オイルポンプも含まれ、排気量UPに伴うオイルの供給不足の心配も無くなり、内側からしっかりとパワーアップが可能です。 さらなるホースパワーを求める車両にピッタリなキットです。310-1053A楽天 JP店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:647,200円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 S&Sサイクル S&S Cycle 114to128パワーパック 550ギアカム ハイライトフィン 空冷M8 シリンダー:リンクルブラック(ハイライトフィン)プッシュロッドカバー:クロームカラー:シリンダー:リンクルブラック(ハイライトフィン)プッシュロッドカバー:クローム素材:ピストン:鍛造オイルポンプ/カムプレート:ビレットアルミニウム内容物:画像にてご確認ください。注意事項:※適合や製品仕様の詳細につきましてはメーカーWEBサイト及びメーカーWEBカタログを必ずご確認下さい。カム:550Gボア×ストローク:4.250"×4.50"圧縮比:11.1:1310-1104C楽天 JP店 [ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop-2] 価格:647,200円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 S&Sサイクル S&S Cycle 114to128パワーパック 550ギアカム ハイライトフィン 空冷M8 シリンダー:リンクルブラック(ハイライトフィン)プッシュロッドカバー:クロームカラー:シリンダー:リンクルブラック(ハイライトフィン)プッシュロッドカバー:クローム素材:ピストン:鍛造オイルポンプ/カムプレート:ビレットアルミニウム内容物:画像にてご確認ください。注意事項:※適合や製品仕様の詳細につきましてはメーカーWEBサイト及びメーカーWEBカタログを必ずご確認下さい。カム:550Gボア×ストローク:4.250"×4.50"圧縮比:11.1:1310-1104C楽天 HD店 [ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop-2] 価格:647,200円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 S&Sサイクル S&S Cycle 107to124パワーパック ギアカム17年以降 M8ツーリングモデル、18年以降 M8ソフテイルモデルで空冷の車両に対応シリンダーカラー:コントラストプッシュロッドカバーカラー:ブラックカム:550G ボア×ストローク:4.250"×4.375"圧縮比:11.1【仕様説明】シリンダーは高精度な40000psi耐強度を誇る鋳鉄ライナーで作られ、シリンダースリーブの素材にダクタイル鋳鉄を使用する事で、従来のシリンダーと比べ強度・放熱性がアップしております付属のピストンは軽量&高強度な鍛造成形スカートの形状を見直すことで、メカニカルノイズを抑え、エンジンの寿命を延ばします専用設計の為、ボーリング等の加工は必要とせず、ストックと外観イメージを変えることなくインストールが可能です※組みつけの際は各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になります310-1058A楽天 HD店 [ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop-2] 価格:647,200円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 S&S 107to124パワーパック17年以降のM8ツーリングモデル及び18年以降のM8ソフテイルモデルで空冷の車両に対応カム:550Gボア×ストローク:4.250"×4.375"圧縮比:11.1カラー:シリンダー:コントラストプッシュロッドカバー:クローム【特長】S&Sパフォーマンスより、M8ストックエンジンを124キュービックインチへとパワーアップさせるキットが、この度満を持して登場です。シリンダーは高精度な40000psi耐強度を誇る鋳鉄ライナーで作られ、シリンダースリーブの素材にダクタイル鋳鉄を使用する事で、従来のシリンダーと比べ強度・放熱性がアップしております。付属のピストンは軽量&高強度な鍛造成形。スカートの形状を見直すことで、メカニカルノイズを抑え、エンジンの寿命を延ばします。専用設計の為、ボーリング等の加工は必要とせず、ストックと外観イメージを変えることなくインストールが可能です。更にはチェーンカム&カムプレート、高性能オイルポンプも含まれ、排気量UPに伴うオイルの供給不足の心配も無くなり、内側からしっかりとパワーアップが可能です。 さらなるホースパワーを求める車両にピッタリなキットです。310-1053A楽天 HD店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:647,200円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 S&Sサイクル S&S Cycle 107to124パワーパック ギアカム17年以降 M8ツーリングモデル、18年以降 M8ソフテイルモデルで空冷の車両に対応シリンダーカラー:コントラストプッシュロッドカバーカラー:ブラックカム:550G ボア×ストローク:4.250"×4.375"圧縮比:11.1【仕様説明】シリンダーは高精度な40000psi耐強度を誇る鋳鉄ライナーで作られ、シリンダースリーブの素材にダクタイル鋳鉄を使用する事で、従来のシリンダーと比べ強度・放熱性がアップしております付属のピストンは軽量&高強度な鍛造成形スカートの形状を見直すことで、メカニカルノイズを抑え、エンジンの寿命を延ばします専用設計の為、ボーリング等の加工は必要とせず、ストックと外観イメージを変えることなくインストールが可能です※組みつけの際は各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になります310-1058A楽天 JP店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:646,272円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 SP武川 コンプリートエンジンキット 124cc Super Head-4V+R 12V モンキー/ゴリラ(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999)・コンプリートエンジンは各パーツを適切な管理の上で組み立てたハイクオリティーエンジンです。・キックスターターシステム:セカンダリー式クランクケース・シリンダーヘッド :スーパーヘッド4V+R(15/20Dカムシャフト)・排気量:124cc・クラッチ仕様/作動方法:TYPE-R WET(湿式)/ワイヤー式(スリッパークラッチ機構無し)・アウターローター:スーパーストリート・クロスミッション:TAF5速(Sツーリング)01-00-1552楽天 JP店 [ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop-2] 価格:646,272円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 SP武川 コンプリートエンジンキット 124cc Super Head-4V+R 12V モンキー/ゴリラ(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999)・コンプリートエンジンは各パーツを適切な管理の上で組み立てたハイクオリティーエンジンです。・キックスターターシステム:セカンダリー式クランクケース・シリンダーヘッド :スーパーヘッド4V+R(15/20Dカムシャフト)・排気量:124cc・クラッチ仕様/作動方法:TYPE-R WET(湿式)/ワイヤー式(スリッパークラッチ機構無し)・アウターローター:スーパーストリート・クロスミッション:TAF5速(Sツーリング)01-00-1552楽天 HD店 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:643,189円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■商品概要96” Sidewinder Big Bore Stroker Engine Performance KitBase Color:BlackBore Size Imperial:3.625”Color/Finish:BlackCompression Ratio Imperial:9.1:1Displacement:96”Model:SidewinderProduct Name:Performance KitRiding Style:StreetStroke Length Imperial:4-5/8”Style:Big BoreType:EngineUnits:KitpartNumber:09031299■詳細説明Sidewinder Big Bore Stroker KitContains nearly everything needed to take a stock 74” or 80” H-D.Shovelhead engine up to 93” or 96” displacementIncludes 3.625” bore high tensile, cast iron sidewinder cylindersand forged pistons with wrist pin and rings, a 4.5” or 4.625”stroke, dynamically balanced S&S flywheel assembly complete withS&S heavy duty connecting rods and mainshafts, S&S stainless steelhead bolts, base nut, S&S adjustable chromoly steel pushrods, headgaskets, base gaskets, exhaust gaskets, and an S&S heavy-duty topmotor mountMade in the U.S.A.■注意点※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Sturgis FXB Sturgis FXB 年式: 80-821200 Electra Glide FLH 1200 Electra Glide FLH 年式: 70-80Low Rider FXSB Low Rider FXSB 年式: 83-84Tour Glide Classic FLTC Tour Glide Classic FLTC 年式: 80-831200 Fat Bob FXEF 1200 Fat Bob FXEF 年式: 79-80Disc Glide FXDG Disc Glide FXDG 年式: 83Super Glide II FXRS Super Glide II FXRS 年式: 82-831200 Low Rider FXS 1200 Low Rider FXS 年式: 77-79Low Rider FXS Low Rider FXS 年式: 79-82Electra Glide Heritage FLH Electra Glide Heritage FLH 年式: 81Electra Glide Sport FLHS Electra Glide Sport FLHS 年式: 80-82Super Glide 80 FXE Super Glide 80 FXE 年式: 79-84Electra Glide Classic FLHTC Electra Glide Classic FLHTC 年式: 83Electra Glide Classic FLH Electra Glide Classic FLH 年式: 81-82Electra Glide FL Electra Glide FL 年式: 70-80Fat Bob FXEF Fat Bob FXEF 年式: 79-811200 Super Glide FXE 1200 Super Glide FXE 年式: 74-80Tour Glide FLT Tour Glide FLT 年式: 80-831200 Super Glide FX 1200 Super Glide FX 年式: 71-78Electra Glide Special FLHX Electra Glide Special FLHX 年式: 84Wide Glide FXWG Wide Glide FXWG 年式: 80-84Sport Glide FXRT Sport Glide FXRT 年式: 83Electra Glide FLH Electra Glide FLH 年式: 78-84Super Glide II FXR Super Glide II FXR 年式: 82-83Electra Glide Standard FLHT Electra Glide Standard FLHT 年式: 83 [ショップ:楽天ビック(ビックカメラ×楽天)] [ショップコード:biccamera] 価格:639,980円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ポイント倍付:5倍:2026-01-09 20:00〜2026-01-20 23:59 110Ciパワーパッケージは、ツインカムハーレーの性能とコスト削減の理想的な組み合わせで、お金をかけずに車両を変貌させます。ツインカムを96または103から110Ciにアップグレードし、適合するカム、カムプレート、オイルポンプなど、高性能カムチェストに必要なすべてを含み、確実にビッグパワーを生み出します。タイプ:パワーパッケージ色[カラー]:シリンダー:リンクルブラック仕上げ(表面処理):シリンダー:パウダーコート付属品:シリンダー&ピストンキット、オイルポンプ、カムプレート、プッシュロッド、タペット、カム、カムチェーンテンショナー備考:ギアドライブカムオイルポンプ/カムプレート:TC3オイルポンプ、TC3カムプレート。プッシュロッド:カバー付きアジャスタブルプッシュロッドタペット:S&Sプレミアムタペットカム:585イージースタートチェーンドライブカム、S&Sカムチェーンテンショナービッグボアキット:4インチボアボルトオンシリンダーとピストンのキット。圧縮比10.5:1。 [ショップ:楽天ビック(ビックカメラ×楽天)] [ショップコード:biccamera] 価格:639,980円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ポイント倍付:5倍:2026-01-09 20:00〜2026-01-20 23:59 低摩擦延性鋳鉄ライナー。圧縮比10.5:1。ボルトで固定。機械加工、バランス調整、クランクケース分割は不要。TC88エンジンを100Ciへ排気量UPさせます。キットはギアドライブカムもしくは油圧テンショナーのアップグレードのための全てのパーツを含みます。最高のボルトインパフォーマンスパーツを提供。必須ではありませんが、温暖な気候で走るバイクにはオイルクーラーの使用をお勧めします。タイプ:パワーパッケージ色[カラー]:シリンダー:リンクルブラック仕上げ(表面処理):シリンダー:パウダーコート付属品:シリンダー&ピストンキット、オイルポンプ、カムプレート、プッシュロッド、タペット、カム、カムチェーンテンショナー備考:ギアドライブカムオイルポンプ/カムプレート:TC3オイルポンプ、TC3カムプレート。プッシュロッド:カバー付きアジャスタブルプッシュロッドタペット:S&Sプレミアムタペットカム:585イージースタートチェーンドライブカム、S&Sカムチェーンテンショナービッグボアキット:4インチボアボルトオンシリンダーとピストンのキット。圧縮比10.5:1。 [ショップ:楽天ビック(ビックカメラ×楽天)] [ショップコード:biccamera] 価格:638,770円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ポイント倍付:5倍:2026-01-09 20:00〜2026-01-20 23:59 高性能円錐型ワイヤースプリング。スプリング、トップカラー、キーパー、バルブシール/ボトムカラーを含みます。リフト量0.605までのカムと動作します。取り付けに必要なガスケット、ベアリング、ハードウェアがすべて含まれています。タイプ:パワーパッケージ色[カラー]:シリンダー:リンクルブラック仕上げ(表面処理):シリンダー:パウダーコート付属品:カムプレート、バルブスプリング、カム、タペットカフス、タペット、プッシュロッド、ビッグボアキット備考:ギアドライブカム特記事項:ハイライトフィンオイルポンプ/カムプレート:ビレットアルミニウムから精密機械加工。ブルーアルマイト仕上げ。メンテナンス性を考慮し、パッセージプラグ取り外しが可能。フライホイールキャビティとカムチェスト用の独立したスカベンジセクション。両スカベンジピックアップにデブリスクリーンを装備。カムチェストにマグネットを搭載し、ポンプへのデブリ侵入を防止。フィード側とスカベンジ側の流量を増加させます。調整可能なプレッシャーリリースバルブは、エンジンに取り付けた状態で調整可能です。プッシュロッド:クイッキープッシュロッド、クロームプッシュロッドカバータペット:S&Sプレシジョンタペットタペットカフス:ハード・アノダイズド・ブラック・コーティング。ビレットアルミニウム構造。純正品より強度があり、歪みのない素材。ハイリフト、高回転でのタペットの安定性を向上させます。カム:S&S 550カムはビッグボア車両に合わせてデザイン。550Gギアドライブカム。ギアドライブキットは、カムタイミングの精度を向上させ、純正カムチェーンテンショナーを不要にします。ギアドライブキットは、アウタードライブギアを含みます。ビッグボアキット:4.250インチボア、鍛造ピストン、圧縮比11:1 [ショップ:楽天ビック(ビックカメラ×楽天)] [ショップコード:biccamera] 価格:638,770円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ポイント倍付:5倍:2026-01-09 20:00〜2026-01-20 23:59 高性能円錐型ワイヤースプリング。スプリング、トップカラー、キーパー、バルブシール/ボトムカラーを含みます。リフト量0.605までのカムと動作します。取り付けに必要なガスケット、ベアリング、ハードウェアがすべて含まれています。タイプ:パワーパッケージ色[カラー]:シリンダー:リンクルブラック仕上げ(表面処理):シリンダー:パウダーコート付属品:カムプレート、バルブスプリング、カム、タペットカフス、タペット、プッシュロッド、ビッグボアキット備考:ギアドライブカム特記事項:ハイライトフィンオイルポンプ/カムプレート:ビレットアルミニウムから精密機械加工。ブルーアルマイト仕上げ。メンテナンス性を考慮し、パッセージプラグ取り外しが可能。フライホイールキャビティとカムチェスト用の独立したスカベンジセクション。両スカベンジピックアップにデブリスクリーンを装備。カムチェストにマグネットを搭載し、ポンプへのデブリ侵入を防止。フィード側とスカベンジ側の流量を増加させます。調整可能なプレッシャーリリースバルブは、エンジンに取り付けた状態で調整可能です。プッシュロッド:クイッキープッシュロッド、クロームプッシュロッドカバータペット:S&Sプレシジョンタペットタペットカフス:ハード・アノダイズド・ブラック・コーティング。ビレットアルミニウム構造。純正品より強度があり、歪みのない素材。ハイリフト、高回転でのタペットの安定性を向上させます。カム:S&S 550カムはビッグボア車両に合わせてデザイン。550Gギアドライブカム。ギアドライブキットは、カムタイミングの精度を向上させ、純正カムチェーンテンショナーを不要にします。ギアドライブキットは、アウタードライブギアを含みます。ビッグボアキット:4.250インチボア、鍛造ピストン、圧縮比11:1 [ショップ:楽天ビック(ビックカメラ×楽天)] [ショップコード:biccamera] 価格:638,770円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ポイント倍付:5倍:2026-01-09 20:00〜2026-01-20 23:59 タイプ:パワーパッケージ色[カラー]:シリンダー:リンクルブラック仕上げ(表面処理):シリンダー:パウダーコート付属品:カムプレート、バルブスプリング、カム、タペットカフス、タペット、プッシュロッド、ビッグボアキット備考:ギアドライブカム特記事項:ハイライトフィンオイルポンプ/カムプレート:ビレットアルミニウムから精密機械加工。ブルーアルマイト仕上げ。メンテナンス性を考慮し、パッセージプラグ取り外しが可能。フライホイールキャビティとカムチェスト用の独立したスカベンジセクション。両スカベンジピックアップにデブリスクリーンを装備。カムチェストにマグネットを搭載し、ポンプへのデブリ侵入を防止。フィード側とスカベンジ側の流量を増加させます。調整可能なプレッシャーリリースバルブは、エンジンに取り付けた状態で調整可能です。プッシュロッド:クイッキープッシュロッド、グロスブラックプッシュロッドカバータペット:S&Sプレシジョンタペットタペットカフス:ハード・アノダイズド・ブラック・コーティング。ビレットアルミニウム構造。純正品より強度があり、歪みのない素材。ハイリフト、高回転でのタペットの安定性を向上させます。カム:S&S 550カムはビッグボア車両に合わせてデザイン。550Gギアドライブカム。ギアドライブキットは、カムタイミングの精度を向上させ、純正カムチェーンテンショナーを不要にします。ギアドライブキットは、アウタードライブギアを含みます。ビッグボアキット:4.250インチボア、鍛造ピストン、圧縮比11:1 [ショップ:楽天ビック(ビックカメラ×楽天)] [ショップコード:biccamera] 価格:638,770円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ポイント倍付:5倍:2026-01-09 20:00〜2026-01-20 23:59 高性能円錐型ワイヤースプリング。リフト量0.605までのカムと動作します。取り付けに必要なガスケット、ベアリング、ハードウェアがすべて含まれています。タイプ:パワーパッケージ色[カラー]:シリンダー:リンクルブラック仕上げ(表面処理):シリンダー:パウダーコート付属品:カムプレート、バルブスプリング、カム、タペットカフス、タペット、プッシュロッド、ビッグボアキット備考:ギアドライブカム特記事項:ノンハイライトフィンオイルポンプ/カムプレート:ビレットアルミニウムから精密機械加工。ブルーアルマイト仕上げ。メンテナンス性を考慮し、パッセージプラグ取り外しが可能。フライホイールキャビティとカムチェスト用の独立したスカベンジセクション。両スカベンジピックアップにデブリスクリーンを装備。カムチェストにマグネットを搭載し、ポンプへのデブリ侵入を防止。フィード側とスカベンジ側の流量を増加させます。調整可能なプレッシャーリリースバルブは、エンジンに取り付けた状態で調整可能です。プッシュロッド:クロームプッシュロッドカバー付きクイッキープッシュロッドタペット:S&Sプレシジョンタペットタペットカフス:ハード・アノダイズド・ブラック・コーティング。ビレットアルミニウム構造。純正品より強度があり、歪みのない素材。ハイリフト、高回転でのタペットの安定性を向上させます。カム:ギアドライブカムは、カムタイミングの精度を向上させ、純正カムチェーンテンショナーを不要にします。ギアドライブキットは、アウタードライブギアを含みます。ビッグボアキット:4.250インチボア、鍛造ピストン、圧縮比11.1:1 [ショップ:楽天ビック(ビックカメラ×楽天)] [ショップコード:biccamera] 価格:638,770円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ポイント倍付:5倍:2026-01-09 20:00〜2026-01-20 23:59 高性能円錐型ワイヤースプリング。リフト量0.605までのカムと動作します。取り付けに必要なガスケット、ベアリング、ハードウェアがすべて含まれています。タイプ:パワーパッケージ色[カラー]:シリンダー:リンクルブラック仕上げ(表面処理):シリンダー:パウダーコート付属品:カムプレート、バルブスプリング、カム、タペットカフス、タペット、プッシュロッド、ビッグボアキット備考:ギアドライブカム特記事項:ハイライトフィンオイルポンプ/カムプレート:ビレットアルミニウムから精密機械加工。ブルーアルマイト仕上げ。メンテナンス性を考慮し、パッセージプラグ取り外しが可能。フライホイールキャビティとカムチェスト用の独立したスカベンジセクション。両スカベンジピックアップにデブリスクリーンを装備。カムチェストにマグネットを搭載し、ポンプへのデブリ侵入を防止。フィード側とスカベンジ側の流量を増加させます。調整可能なプレッシャーリリースバルブは、エンジンに取り付けた状態で調整可能です。プッシュロッド:クロームプッシュロッドカバー付きクイッキープッシュロッドタペット:S&Sプレシジョンタペットタペットカフス:ハード・アノダイズド・ブラック・コーティング。ビレットアルミニウム構造。純正品より強度があり、歪みのない素材。ハイリフト、高回転でのタペットの安定性を向上させます。カム:S&S 550カムはビッグボア車両に合わせてデザイン。ギアドライブカムは、カムタイミングの精度を向上させ、純正カムチェーンテンショナーを不要にします。ギアドライブキットは、アウタードライブギアを含みます。ビッグボアキット:4.250インチボア、鍛造ピストン、圧縮比11.1:1 [ショップ:楽天ビック(ビックカメラ×楽天)] [ショップコード:biccamera] 価格:638,770円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ポイント倍付:5倍:2026-01-09 20:00〜2026-01-20 23:59 高性能円錐型ワイヤースプリング。リフト量0.605までのカムと動作します。取り付けに必要なガスケット、ベアリング、ハードウェアがすべて含まれています。タイプ:パワーパッケージ色[カラー]:シリンダー:ブラックグラナイト仕上げ(表面処理):シリンダー:塗装付属品:カムプレート、バルブスプリング、カム、タペットカフス、タペット、プッシュロッド、ビッグボアキット備考:ギアドライブカム特記事項:ハイライトフィンオイルポンプ/カムプレート:ビレットアルミニウムから精密機械加工。ブルーアルマイト仕上げ。メンテナンス性を考慮し、パッセージプラグ取り外しが可能。フライホイールキャビティとカムチェスト用の独立したスカベンジセクション。両スカベンジピックアップにデブリスクリーンを装備。カムチェストにマグネットを搭載し、ポンプへのデブリ侵入を防止。フィード側とスカベンジ側の流量を増加させます。調整可能なプレッシャーリリースバルブは、エンジンに取り付けた状態で調整可能です。プッシュロッド:クロームプッシュロッドカバー付きクイッキープッシュロッドタペット:S&Sプレシジョンタペットタペットカフス:ハード・アノダイズド・ブラック・コーティング。ビレットアルミニウム構造。純正品より強度があり、歪みのない素材。ハイリフト、高回転でのタペットの安定性を向上させます。カム:S&S 550カムはビッグボア車両に合わせてデザイン。ギアドライブカムは、カムタイミングの精度を向上させ、純正カムチェーンテンショナーを不要にします。ギアドライブキットは、アウタードライブギアを含みます。 [ショップ:GLOBAL MOTO] [ショップコード:global-moto] 価格:636,417円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162292037】 01-00-1805 スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン181cc(DRY)■ 対応車種モンキー125(JB02) :モンキー125(JB02-1000001 )モンキー125(タイモデル)(MLHJB02)の場合、本製品のご注文はお受けできません。■ 詳細インテーク/エキゾーストバルブを各2本ずつにすることでバルブカーテン面積を拡大し、高い吸排気効率を実現しました。 4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたオリジナルヘッド形状の為、ノーマルヘッドでは得る事が出来ない高出力を実現しました。燃焼室はNC加工により、高精度に仕上げています。スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドの表面には、無塗装の “シルバー” を採用。バルブ径 IN:25mm×2 / EX:21.5mm×2 バルブステムシャフト径:IN、EX共に4.5mm不等ピッチバルブスプリングを採用することで、高回転時のサージングを防止します。アルミ鍛造ローラーロッカーアームを採用カムシャフトとの摩擦抵抗を低減し、スムーズな動作を実現します。オートデコンプレッションカムシャフト(標準10/10Dカムシャフト)セルモーターに負担をかけず、スムーズなエンジン始動が可能。オプショナルパーツ:15/15Dカムシャフト中高回転域の出力性能が向上します。インスペクションブリーザーカバーが付属している為、別途オイルキャッチタンクキットをご購入頂くことで、エンジンの内圧力を逃がすことが出来ます。インスペクションブリーザーカバー、インスペクションカバー、L.シリンダーヘッドサイドカバーはすべてアルミダイカスト製バレル研磨仕上げ■ 注意事項■シリンダーシリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。表面無塗装オイル取出し口が装備され、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。コンプリートエンジンの場合、このオイル取出し口を使用し、オイルラインホースにてスペシャルクラッチカバーとシリンダーを接続しております。これにより、シリンダーヘッド側に流れるオイルラインをオイルエレメント経由に変更しています。■ハイコンプピストン (圧縮比12.5:1を採用)高性能と耐久性を追求したピスン。ピストントップはNC加工により、高精度に仕上げています。■強化クランクシャフト(X断面形状コンロッド採用)X断面形状コネクティングロッドを採用することで、高強度と共に軽量化を実現します。これにより、ノーマルクランクシャフトに比べ、大幅な強化仕様となり、高排気量のコンプリートエンジンに対応します。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げダイハードαカムチェーン 88L採用■ビッグスロットルボディーキットスーパーヘッドの性能を最大限に引出し、高回転域までストレス無く回るエンジン特性をお楽しみ頂けます。ボア径:Φ34 エアフィルターキット(ビッグスロットルボディー用):表面積の増大により、高い吸入効率を得ることが出来ます。ブローバイユニオン付きビッグスロットルボディー装着に伴い、コンプリートエンジンに付属の大容量インジェクタへ変更します。機能性に優れたスペシャルクラッチカバーにハイエンドクラッチユニットを採用したスペシャルクラッチキットを装備。■スペシャルクラッチカバー詳細アルミダイカスト製R.クランクケースカバーを採用。表面は無塗装のシルバー。コンプリートエンジンの場合、クラッチカバーはワイヤー式のみの設定となります。ワイヤー式はアルミ鍛造クラッチカバーに軽くスムーズな操作で定評のあるラック&ピニオン方式を採用。アルミ鍛造クラッチカバーの表面にはショットブラストを施しています。■オイルエレメント内蔵オイル内にあるスラッジや金属摩耗粉などをろ過します。オイルエレメントはカートリッジ式ペーパータイプ■オイルスルーナット 大幅な軽量化が可能!!遠心オイルフィルター約1069g → オイルスルーナット約123g付属のオイルスルーナットに交換することで、クランクシャフトに負担をかけるノーマル遠心オイルフィルターを取外すことが出来ます。これにより、クランクシャフトにかかる重量を約1069gから約123gに変更出来、大幅な軽量化が可能になります。又、クランクシャフトへの負担が軽減されることで、エンジンレスポンスが向上します。■オイルレベル確認窓、大型フィラーキャップ採用■オイル取出し口 カバー本体より直接オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。SP武川では、スペシャルクラッチカバー装着車用オイルクーラーキットがあります。WEBカタログをご覧下さい。■特許取得構造 サーモスタット取付け部とオイルライン構造弊社製オイルクーラーキット(クラッチカバーからオイルを取出す仕様)を装着された場合に別売サーモスタットユニットを装着することで、オーバークールを防止することが出来ます。※必ず、弊社製オイルクーラーキットの同時装着が必要です。■新機構 シリンダーヘッド側に流れるオイルラインをオイルエレメント経由に変更コンプリートエンジンに装備されているオイルラインホースにより、ヘッド側に流れるオイルもオイルエレメントを通過することが出来ます。これにより、オイルスラッジなどによるエンジンダメージを防止します。■スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R 詳細6ディスク(スリッパークラッチ無し)仕様クラッチアウターなどの回転部分を小径化する事でオイル拡散によるロス馬力の減少や、更なるレスポンスの向上と回転マス重量の軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。ケブラー配合フリクションディスク5枚と、ジャダーフリクションディスク1枚使用による6ディスク化を実現。これにより、発進時のジャダーを軽減すると同時にクラッチ容量がアップし、ハイパワーエンジンに対応します。コンプリートエンジンの場合、クラッチの構造はスリッパークラッチ無しのみの設定となります。ダンパー内蔵プライマリドリブンギアクラッチ接続時、ギア等のショック軽減を図り、ラバーダンパーを内蔵。クラッチスプリング耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。■TAF5速クロスミッションキット(1速:2.333 2速:1.684 3速:1.272 4速:1.040 5速:0.923)TAF5速クロスミッションを装着することで、エンジン回転数のパワーバンドをキープしながらスムーズに加速することが出来ます。弊社製ボアアップキットを装着した場合にもトルクフルな出力特性をそのままにご使用頂けます。本製品は各ギアの移動量をショートストローク化することで歯幅を確保し、耐久性を向上しております。■クランクシャフトサポートアダプター(特許取得構造)クランクシャフトジャーナル部を3点支持から4点支持に変更し、高回転域に起こるクランクシャフトの振れを抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。■スーパーオイルポンプ最適なオイル吐出量を求め、ノーマルから約35%増加を採用。プレートの厚みを増し、ボディーとプレートを結合するボルト数を増やすことで、オイルポンプ本体の強度を高めています。■スーパーカムチェーンテンショナーカムチェーンへの追従性と適切なテンションを保ちます。超々ジュラルミン材を精巧に削り出し、表面に硬質アルマイトを施しています。■マグネット付きドレンボルト(シルバー)ドレンボルト本体はアルミ材を精巧に削り出し、表面にカラーアルマイトを施しています。エンジンオイルに混ざった鉄粉をドレンボルトに設けたマグネットが強力な磁力で吸着します。これにより、オイル内にある鉄粉が減少し、エンジンオイル本来の安定した潤滑性能を発揮することが可能となります。更に弊社製アルミドレンボルトには、脱落防止としてワイヤーロックが行えるワイヤーロック穴と弊社製スティック温度センサー差込穴を備えております。スティック温度センサーの取付けが可能なことで、弊社製コンパクトLEDサーモメーター(スティック温度センサー付き)、又はサーモメーター付き各種メーターを別途ご購入頂くことでドレンボルト部での温度を計測することが出来ます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 [ショップ:GLOBAL MOTO] [ショップコード:global-moto] 価格:634,099円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162292020】 01-00-1804 スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン181cc(WET)■ 対応車種モンキー125(JB02)・タイモデル :モンキー125(JB02-1000001 )モンキー125(タイモデル)(MLHJB02)の場合、本製品のご注文はお受けできません。■ 詳細インテーク/エキゾーストバルブを各2本ずつにすることでバルブカーテン面積を拡大し、高い吸排気効率を実現しました。 4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたオリジナルヘッド形状の為、ノーマルヘッドでは得る事が出来ない高出力を実現しました。燃焼室はNC加工により、高精度に仕上げています。スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドの表面には、無塗装の “シルバー” を採用。バルブ径 IN:25mm×2 / EX:21.5mm×2 バルブステムシャフト径:IN、EX共に4.5mm不等ピッチバルブスプリングを採用することで、高回転時のサージングを防止します。アルミ鍛造ローラーロッカーアームを採用カムシャフトとの摩擦抵抗を低減し、スムーズな動作を実現します。オートデコンプレッションカムシャフト(標準10/10Dカムシャフト)セルモーターに負担をかけず、スムーズなエンジン始動が可能。オプショナルパーツ:15/15Dカムシャフト中高回転域の出力性能が向上します。インスペクションブリーザーカバーが付属している為、別途オイルキャッチタンクキットをご購入頂くことで、エンジンの内圧力を逃がすことが出来ます。インスペクションブリーザーカバー、インスペクションカバー、L.シリンダーヘッドサイドカバーはすべてアルミダイカスト製バレル研磨仕上げ■ 注意事項■シリンダーシリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。表面無塗装オイル取出し口が装備され、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。コンプリートエンジンの場合、このオイル取出し口を使用し、オイルラインホースにてスペシャルクラッチカバーとシリンダーを接続しております。これにより、シリンダーヘッド側に流れるオイルラインをオイルエレメント経由に変更しています。■ハイコンプピストン (圧縮比12.5:1を採用)高性能と耐久性を追求したピスン。ピストントップはNC加工により、高精度に仕上げています。■強化クランクシャフト(X断面形状コンロッド採用)X断面形状コネクティングロッドを採用することで、高強度と共に軽量化を実現します。これにより、ノーマルクランクシャフトに比べ、大幅な強化仕様となり、高排気量のコンプリートエンジンに対応します。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げダイハードαカムチェーン 88L採用■ビッグスロットルボディーキットスーパーヘッドの性能を最大限に引出し、高回転域までストレス無く回るエンジン特性をお楽しみ頂けます。ボア径:Φ34 エアフィルターキット(ビッグスロットルボディー用):表面積の増大により、高い吸入効率を得ることが出来ます。ブローバイユニオン付きビッグスロットルボディー装着に伴い、コンプリートエンジンに付属の大容量インジェクタへ変更します。機能性に優れたスペシャルクラッチカバーにハイエンドクラッチユニットを採用したスペシャルクラッチキットを装備。■スペシャルクラッチカバー詳細アルミダイカスト製R.クランクケースカバーを採用。表面は無塗装のシルバー。クラッチ部は別室構造になっており、湿式クラッチの場合、エンジンオイルとクラッチのオイルを分けることが出来ます。(銘柄、仕様等)コンプリートエンジンの場合、クラッチカバーはワイヤー式のみの設定となります。ワイヤー式はアルミ鍛造クラッチカバーに軽くスムーズな操作で定評のあるラック&ピニオン方式を採用。アルミ鍛造クラッチカバーの表面にはショットブラストを施しています。■オイルエレメント内蔵オイル内にあるスラッジや金属摩耗粉などをろ過します。オイルエレメントはカートリッジ式ペーパータイプ■オイルスルーナット 大幅な軽量化が可能!!遠心オイルフィルター約1069g → オイルスルーナット約123g付属のオイルスルーナットに交換することで、クランクシャフトに負担をかけるノーマル遠心オイルフィルターを取外すことが出来ます。これにより、クランクシャフトにかかる重量を約1069gから約123gに変更出来、大幅な軽量化が可能になります。又、クランクシャフトへの負担が軽減されることで、エンジンレスポンスが向上します。■オイルレベル確認窓、大型フィラーキャップ採用■オイル取出し口 カバー本体より直接オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。SP武川では、スペシャルクラッチカバー装着車用オイルクーラーキットがあります。WEBカタログをご覧下さい。■特許取得構造 サーモスタット取付け部とオイルライン構造弊社製オイルクーラーキット(クラッチカバーからオイルを取出す仕様)を装着された場合に別売サーモスタットユニットを装着することで、オーバークールを防止することが出来ます。※必ず、弊社製オイルクーラーキットの同時装着が必要です。■新機構 シリンダーヘッド側に流れるオイルラインをオイルエレメント経由に変更コンプリートエンジンに装備されているオイルラインホースにより、ヘッド側に流れるオイルもオイルエレメントを通過することが出来ます。これにより、オイルスラッジなどによるエンジンダメージを防止します。■スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R 詳細6ディスク(スリッパークラッチ無し)仕様クラッチアウターなどの回転部分を小径化する事でオイル拡散によるロス馬力の減少や、更なるレスポンスの向上と回転マス重量の軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。ケブラー配合フリクションディスク5枚と、ジャダーフリクションディスク1枚使用による6ディスク化を実現。これにより、発進時のジャダーを軽減すると同時にクラッチ容量がアップし、ハイパワーエンジンに対応します。コンプリートエンジンの場合、クラッチの構造はスリッパークラッチ無しのみの設定となります。ダンパー内蔵プライマリドリブンギアクラッチ接続時、ギア等のショック軽減を図り、ラバーダンパーを内蔵。クラッチスプリング耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。■TAF5速クロスミッションキット(1速:2.333 2速:1.684 3速:1.272 4速:1.040 5速:0.923)TAF5速クロスミッションを装着することで、エンジン回転数のパワーバンドをキープしながらスムーズに加速することが出来ます。弊社製ボアアップキットを装着した場合にもトルクフルな出力特性をそのままにご使用頂けます。本製品は各ギアの移動量をショートストローク化することで歯幅を確保し、耐久性を向上しております。■クランクシャフトサポートアダプター(特許取得構造)クランクシャフトジャーナル部を3点支持から4点支持に変更し、高回転域に起こるクランクシャフトの振れを抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。■スーパーオイルポンプ最適なオイル吐出量を求め、ノーマルから約35%増加を採用。プレートの厚みを増し、ボディーとプレートを結合するボルト数を増やすことで、オイルポンプ本体の強度を高めています。■スーパーカムチェーンテンショナーカムチェーンへの追従性と適切なテンションを保ちます。超々ジュラルミン材を精巧に削り出し、表面に硬質アルマイトを施しています。■マグネット付きドレンボルト(シルバー)ドレンボルト本体はアルミ材を精巧に削り出し、表面にカラーアルマイトを施しています。エンジンオイルに混ざった鉄粉をドレンボルトに設けたマグネットが強力な磁力で吸着します。これにより、オイル内にある鉄粉が減少し、エンジンオイル本来の安定した潤滑性能を発揮することが可能となります。更に弊社製アルミドレンボルトには、脱落防止としてワイヤーロックが行えるワイヤーロック穴と弊社製スティック温度センサー差込穴を備えております。スティック温度センサーの取付けが可能なことで、弊社製コンパクトLEDサーモメーター(スティック温度センサー付き)、又はサーモメーター付き各種メーターを別途ご購入頂くことでドレンボルト部での温度を計測することが出来ます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。
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