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T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット MR2 AW11 4A-GZE S61.8〜S63.3 MT車/AT車共通 ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へ   T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット MR2 AW11 4A-GZE S61.8〜S63.3 MT車/AT車共通  
[ショップ:オートクラフト]  [ショップコード:auto-craft]
価格:131,670円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーTOYOTAトヨタ車種MR2車両型式AW11年式S61.8〜S63.3 (1986/08〜1988/03)エンジン4A-GZE排気量1600適合備考MT車/AT車共通メーカー品番FDI005メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考延長コントロールハーネス付属確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し(一部車種は除く)でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ?パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注:本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容(例:4A-G AE86用) 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例(4A-GEU専用品) 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要(1部車種は除く) パワー&トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。


T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット シビック EF9 B16A H1.9〜H3.8 ディスビキャップ形状確認が必要 ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へ   T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット シビック EF9 B16A H1.9〜H3.8 ディスビキャップ形状確認が必要  
[ショップ:オートクラフト]  [ショップコード:auto-craft]
価格:131,670円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーHONDAホンダ車種CIVIC シビック車両型式EF9年式H1.9〜H3.8 (1989/09〜1991/08)エンジンB16A排気量1600適合備考ディスビキャップ形状確認が必要メーカー品番FDI022メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考※商品写真1枚目は別の車種用のものです。※ディスビキャップ形状確認が必要。発注時にタイプAもしくはタイプBを選択必須※EF8のディストリビューターがリビルト品などに交換されている場合、純正品番のディストリビューターキャップとローターの取り付け出来ません。※ご購入前に必ず画像2枚目とご自身車両のディストリビューター キャップの形状とねじ止め部分の寸法がご自分の車両と適合する事を確認したうえでご発注お願いします。いかなる場合でも取り付け後の交換には応じかねますので、特にご注意ください。確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil HONDAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し(一部車種は除く)でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ?パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注:本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容(例:4A-G AE86用) 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例(4A-GEU専用品) 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要(1部車種は除く) パワー&トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。


T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット スプリンタートレノ AE86 4A-GEU S58.5〜S60.4 MT車専用 ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へ   T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット スプリンタートレノ AE86 4A-GEU S58.5〜S60.4 MT車専用  
[ショップ:オートクラフト]  [ショップコード:auto-craft]
価格:131,670円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーTOYOTAトヨタ車種SPRINTER TRUENO スプリンタートレノ車両型式AE86年式S58.5〜S60.4 (1983/05〜1985/04)エンジン4A-GEU排気量1600適合備考MT車専用メーカー品番FDI002メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し(一部車種は除く)でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ?パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注:本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容(例:4A-G AE86用) 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例(4A-GEU専用品) 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要(1部車種は除く) パワー&トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。



T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット シビック EF3 ZC H1.3〜H3.8 ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へ   T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット シビック EF3 ZC H1.3〜H3.8  
[ショップ:オートクラフト]  [ショップコード:auto-craft]
価格:131,670円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーHONDAホンダ車種CIVIC シビック車両型式EF3年式H1.3〜H3.8 (1989/03〜1991/08)エンジンZC排気量1600メーカー品番FDI021メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考※商品写真1枚目は別の車種用のものです。※純正ディストリビューター装着車のみ対応可確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil HONDAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し(一部車種は除く)でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ?パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注:本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容(例:4A-G AE86用) 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例(4A-GEU専用品) 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要(1部車種は除く) パワー&トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。


T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット カローラFX AE92 4A-GEU H1.5〜H4.5 MT/AT ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へ   T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット カローラFX AE92 4A-GEU H1.5〜H4.5 MT/AT  
[ショップ:オートクラフト]  [ショップコード:auto-craft]
価格:131,670円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーTOYOTAトヨタ車種COROLLA FX カローラFX車両型式AE92年式H1.5〜H4.5 (1989/05〜1992/05)エンジン4A-GEU排気量1600適合備考MT/ATメーカー品番FDI007メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考延長コントロールハーネス付属確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し(一部車種は除く)でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ?パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注:本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容(例:4A-G AE86用) 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例(4A-GEU専用品) 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要(1部車種は除く) パワー&トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。


T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット MR2 AW11 4A-GELU/4A-GEL S59.6〜S62.9 MT車/AT車共通 ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へ   T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット MR2 AW11 4A-GELU/4A-GEL S59.6〜S62.9 MT車/AT車共通  
[ショップ:オートクラフト]  [ショップコード:auto-craft]
価格:131,670円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーTOYOTAトヨタ車種MR2車両型式AW11年式S59.6〜S62.9 (1984/06〜1987/09)エンジン4A-GELU/4A-GEL排気量1600適合備考MT車/AT車共通メーカー品番FDI004メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考延長コントロールハーネス付属※US/CND/ARL/FRG仕様4AGELCエンジンには取り付け不可確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し(一部車種は除く)でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ?パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注:本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容(例:4A-G AE86用) 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例(4A-GEU専用品) 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要(1部車種は除く) パワー&トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。



T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット トルネオ CL1 H22A H12.6〜H14.9 ユーロR ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へ   T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット トルネオ CL1 H22A H12.6〜H14.9 ユーロR  
[ショップ:オートクラフト]  [ショップコード:auto-craft]
価格:131,670円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーHONDAホンダ車種TORNEO トルネオ車両型式CL1年式H12.6〜H14.9 (2000/06〜2002/09)エンジンH22A排気量2200グレードユーロRメーカー品番FDI027メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考※ディスビキャップ形状確認が必要。ご購入前に取付けマニュアル参照ください。※商品写真1枚目は別の車種用のものです。確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil HONDAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し(一部車種は除く)でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ―パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注:本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容(例:4A-G AE86用) 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例(4A-GEU専用品) 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要(1部車種は除く) パワー&トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。


T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット シビック EK4 B16A S62.9〜H1.12 ディスビキャップ形状確認が必要 ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へ   T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット シビック EK4 B16A S62.9〜H1.12 ディスビキャップ形状確認が必要  
[ショップ:オートクラフト]  [ショップコード:auto-craft]
価格:131,670円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーHONDAホンダ車種CIVIC シビック車両型式EK4年式S62.9〜H1.12 (1987/09〜1989/12)エンジンB16A排気量1600適合備考ディスビキャップ形状確認が必要メーカー品番FDI009メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考EK9/DC2/DB8のディストリビューターがリビルト品などに交換されている場合に EK4用のディストリビューターが装着されている事があり、純正品番のディストリビューターキャップの取り付け出来ない場合には適合品番が異なります。上記とは逆にEK4にEK9のディストリビューターが装着されている場合もあります。ご購入前に必ず画像とご自身車両のディストリビューター キャップの形状とねじ止め部分の寸法がご自分の車両と適合する事をが確認したうえでご発注お願いします。いかなる場合でも取り付け後の交換には応じかねますので、特にご注意ください。確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil HONDAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し(一部車種は除く)でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ?パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注:本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容(例:4A-G AE86用) 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例(4A-GEU専用品) 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要(1部車種は除く) パワー&トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。


T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット カローラレビン AE86 4A-GEU S58.5〜S60.4 MT車専用 ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へ   T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット カローラレビン AE86 4A-GEU S58.5〜S60.4 MT車専用  
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価格:131,670円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーTOYOTAトヨタ車種COROLLA LEVIN カローラレビン車両型式AE86年式S58.5〜S60.4 (1983/05〜1985/04)エンジン4A-GEU排気量1600適合備考MT車専用メーカー品番FDI002メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し(一部車種は除く)でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ?パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注:本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容(例:4A-G AE86用) 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例(4A-GEU専用品) 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要(1部車種は除く) パワー&トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。



T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット コロナ AT160 4A-GE S60.8〜S62.7 GT-R MT車専用 ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へ   T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット コロナ AT160 4A-GE S60.8〜S62.7 GT-R MT車専用  
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価格:131,670円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーTOYOTAトヨタ車種CORONA コロナ車両型式AT160年式S60.8〜S62.7 (1985/08〜1987/07)エンジン4A-GE排気量1600グレードGT-R適合備考MT車専用メーカー品番FDI030メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し(一部車種は除く)でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ?パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注:本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容(例:4A-G AE86用) 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例(4A-GEU専用品) 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要(1部車種は除く) パワー&トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。


T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット スカイライン DR30XFT FJ20ET S58.2〜S58.7 ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へ   T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット スカイライン DR30XFT FJ20ET S58.2〜S58.7  
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価格:131,670円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーNISSANニッサン車種SKYLINE スカイライン車両型式DR30XFT年式S58.2〜S58.7 (1983/02〜1983/07)エンジンFJ20ET排気量2000メーカー品番FDI010メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考※商品写真1枚目は別の車種用のものです。確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil NISSANハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し(一部車種は除く)でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ?パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注:本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容(例:4A-G AE86用) 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例(4A-GEU専用品) 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要(1部車種は除く) パワー&トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。


T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット CR-Xデルソル EG2 B16A H4.5〜H9.7 ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へ   T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット CR-Xデルソル EG2 B16A H4.5〜H9.7  
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価格:131,670円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーHONDAホンダ車種CR-X DELSOL CR-Xデルソル車両型式EG2年式H4.5〜H9.7 (1992/05〜1997/07)エンジンB16A排気量1600メーカー品番FDI013メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考※商品写真1枚目は別の車種用のものです。確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil HONDAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し(一部車種は除く)でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ?パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注:本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容(例:4A-G AE86用) 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例(4A-GEU専用品) 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要(1部車種は除く) パワー&トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。



T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット プレリュード BB6 BB8 H22A H8.11〜H12.9 ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へ   T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット プレリュード BB6 BB8 H22A H8.11〜H12.9  
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価格:131,670円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーHONDAホンダ車種PRELUDE プレリュード車両型式BB6 BB8年式H8.11〜H12.9 (1996/11〜2000/09)エンジンH22A排気量2200メーカー品番FDI027メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考※ディスビコネクター2種類の為、取付けマニュアルにて確認後、オーダーの事。※ディスビキャップ形状確認が必要。ご購入前に取付けマニュアル参照ください。※商品写真1枚目は別の車種用のものです。確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil HONDAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し(一部車種は除く)でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ―パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注:本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容(例:4A-G AE86用) 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例(4A-GEU専用品) 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要(1部車種は除く) パワー&トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。


T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット ロードスター NB6C B6-ZE H12.6〜H17.1 後期型 車体番号20万番台-40番台 ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へ   T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット ロードスター NB6C B6-ZE H12.6〜H17.1 後期型 車体番号20万番台-40番台  
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価格:131,670円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーMAZDAマツダ車種ROADSTER ロードスター車両型式NB6C年式H12.6〜H17.1 (2000/06〜2005/01)エンジンB6-ZE排気量1600適合備考後期型 車体番号20万番台-40番台メーカー品番FDI017メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考※商品写真1枚目は別の車種用のものです。※NB8(Sr1)マツダ純正イグニッションコイル品番 BP4W-18-10XB のみに適合 (コイルコネクターの配線が3本のタイプ)確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil MAZDAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し(一部車種は除く)でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ?パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注:本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容(例:4A-G AE86用) 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例(4A-GEU専用品) 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要(1部車種は除く) パワー&トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。


T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット インテグラ DB8 B18C H5.5〜H13.7 ディスビキャップ形状確認が必要 ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へ   T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット インテグラ DB8 B18C H5.5〜H13.7 ディスビキャップ形状確認が必要  
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価格:131,670円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーHONDAホンダ車種INTEGRA インテグラ車両型式DB8年式H5.5〜H13.7 (1993/05〜2001/07)エンジンB18C排気量1800適合備考ディスビキャップ形状確認が必要メーカー品番FDI009メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考EK9/DC2/DB8のディストリビューターがリビルト品などに交換されている場合に EK4用のディストリビューターが装着されている事があり、純正品番のディストリビューターキャップの取り付け出来ない場合には適合品番が異なります。上記とは逆にEK4にEK9のディストリビューターが装着されている場合もあります。ご購入前に必ず画像とご自身車両のディストリビューター キャップの形状とねじ止め部分の寸法がご自分の車両と適合する事をが確認したうえでご発注お願いします。いかなる場合でも取り付け後の交換には応じかねますので、特にご注意ください。確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil HONDAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し(一部車種は除く)でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ?パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注:本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容(例:4A-G AE86用) 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例(4A-GEU専用品) 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要(1部車種は除く) パワー&トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。



T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット ユーノスロードスター NA8C BP-ZE H5.7〜H7.8 車体番号 10万番台-20万番台/30万番台 ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へ   T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット ユーノスロードスター NA8C BP-ZE H5.7〜H7.8 車体番号 10万番台-20万番台/30万番台  
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車メーカーMAZDAマツダ車種EUNOS ROADSTER ユーノスロードスター車両型式NA8C年式H5.7〜H7.8 (1993/07〜1995/08)エンジンBP-ZE排気量1800適合備考車体番号 10万番台-20万番台/30万番台メーカー品番FDI015メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考※商品写真1枚目は別の車種用のものです。※マツダ純正イグニッションコイル品番 BPE8-18-10XA のみに適合(コイルコネクターの配線が4本のタイプ)確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil MAZDAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し(一部車種は除く)でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ?パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注:本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容(例:4A-G AE86用) 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例(4A-GEU専用品) 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要(1部車種は除く) パワー&トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。


T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット CR-X EF7 ZC S63.8〜H4.2 ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へ   T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット CR-X EF7 ZC S63.8〜H4.2  
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価格:131,670円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーHONDAホンダ車種CR-X車両型式EF7年式S63.8〜H4.2 (1988/08〜1992/02)エンジンZC排気量1600メーカー品番FDI021メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考※商品写真1枚目は別の車種用のものです。※純正ディストリビューター装着車のみ対応可確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil HONDAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し(一部車種は除く)でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ?パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注:本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容(例:4A-G AE86用) 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例(4A-GEU専用品) 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要(1部車種は除く) パワー&トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。


T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット セリカ AT160 4A-GE S60.8〜S62.7 GT-R MT/AT共通 ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へ   T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット セリカ AT160 4A-GE S60.8〜S62.7 GT-R MT/AT共通  
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価格:131,670円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーTOYOTAトヨタ車種CELICA セリカ車両型式AT160年式S60.8〜S62.7 (1985/08〜1987/07)エンジン4A-GE排気量1600グレードGT-R適合備考MT/AT共通メーカー品番FDI030メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し(一部車種は除く)でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ?パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注:本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容(例:4A-G AE86用) 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例(4A-GEU専用品) 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要(1部車種は除く) パワー&トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。



T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット スプリンタートレノ AE86 4A-GEU S58.5〜S60.4 AT車専用 ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へ   T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット スプリンタートレノ AE86 4A-GEU S58.5〜S60.4 AT車専用  
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価格:131,670円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーTOYOTAトヨタ車種SPRINTER TRUENO スプリンタートレノ車両型式AE86年式S58.5〜S60.4 (1983/05〜1985/04)エンジン4A-GEU排気量1600適合備考AT車専用メーカー品番FDI003メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し(一部車種は除く)でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ?パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注:本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容(例:4A-G AE86用) 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例(4A-GEU専用品) 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要(1部車種は除く) パワー&トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。


T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット シビック EG6 B16A H5.5〜H13.7 ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へ   T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット シビック EG6 B16A H5.5〜H13.7  
[ショップ:オートクラフト]  [ショップコード:auto-craft]
価格:131,670円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーHONDAホンダ車種CIVIC シビック車両型式EG6年式H5.5〜H13.7 (1993/05〜2001/07)エンジンB16A排気量1600メーカー品番FDI013メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考※商品写真1枚目は別の車種用のものです。確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil HONDAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し(一部車種は除く)でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ?パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注:本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容(例:4A-G AE86用) 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例(4A-GEU専用品) 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要(1部車種は除く) パワー&トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。





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