車用品・バイク用品

アウテックス OUTEX タイヤ・ホイール系工具 メンテナンス用品 バイク  OUTEX OUTEX.SV タイヤウォーマー 2020年モデル フラットトラック 19インチ 前後セット SV-FT19 アウテックス タイヤ・ホイール系工具 汎用  
[ショップ：パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード：g-bike]
価格：57,450円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：アウテックス / OUTEX●商品名：OUTEX.SV タイヤウォーマー 2020年モデル フラットトラック 19インチ 前後セット●メーカー品番：SV-FT19商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考※温度は3段階（L、M、H）で調整可能。L→レイン又はスタンバイ／〜70℃。M→ミドルポジション／〜80℃。H→ハイポジション／〜90℃。（指定温度に到達するとランプがオレンジからグリーンに切り替わります。）※適正な温度にセットできるので、1周目から走行に集中することができます。※キャリーバッグ付き。※消費電力1000w。※SVタイヤウォーマーは、アメリカで実績がありサーキットで沢山のライダーが愛用しています。※1年間保証●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用19インチ用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

アウテックス OUTEX タイヤ・ホイール系工具 メンテナンス用品 バイク  OUTEX OUTEX.SV タイヤウォーマー 2020年モデル 120×17 ＆ 180〜190×17 前後セット SV-190 アウテックス タイヤ・ホイール系工具 汎用  
[ショップ：パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード：g-bike]
価格：57,450円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：アウテックス / OUTEX●商品名：OUTEX.SV タイヤウォーマー 2020年モデル 120×17 ＆ 180〜190×17 前後セット●メーカー品番：SV-190商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考※温度は3段階（L、M、H）で調整可能。L→レイン又はスタンバイ／〜70℃。M→ミドルポジション／〜80℃。H→ハイポジション／〜90℃。（指定温度に到達するとランプがオレンジからグリーンに切り替わります。）※適正な温度にセットできるので、1周目から走行に集中することができます。※キャリーバッグ付き。※消費電力1000w。※SVタイヤウォーマーは、アメリカで実績がありサーキットで沢山のライダーが愛用しています。※1年間保証●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用120×17＆180〜190×17※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

アウテックス OUTEX タイヤ・ホイール系工具 メンテナンス用品 バイク  OUTEX OUTEX.SV タイヤウォーマー 2020年モデル 90〜95×17 ＆ 115〜120×17 前後セット/J-GP3 SV-115 アウテックス タイヤ・ホイール系工具 汎用  
[ショップ：パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード：g-bike]
価格：55,089円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：アウテックス / OUTEX●商品名：OUTEX.SV タイヤウォーマー 2020年モデル 90〜95×17 ＆ 115〜120×17 前後セット/J-GP3●メーカー品番：SV-115商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考※温度は3段階（L、M、H）で調整可能。L→レイン又はスタンバイ／〜70℃。M→ミドルポジション／〜80℃。H→ハイポジション／〜90℃。（指定温度に到達するとランプがオレンジからグリーンに切り替わります。）※適正な温度にセットできるので、1周目から走行に集中することができます。※キャリーバッグ付き。※消費電力1000w。※SVタイヤウォーマーは、アメリカで実績がありサーキットで沢山のライダーが愛用しています。※1年間保証●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用90〜95×17＆115〜120×17※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

アウテックス OUTEX タイヤ・ホイール系工具 メンテナンス用品 バイク  OUTEX OUTEX.SV タイヤウォーマー 2020年モデル ミニバイク 12インチ用 前後セット 110×12 ＆ 120〜130×12/NSF100 SV-12 アウテックス タイヤ・ホイール系工具 汎用  
[ショップ：パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード：g-bike]
価格：55,089円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：アウテックス / OUTEX●商品名：OUTEX.SV タイヤウォーマー 2020年モデル ミニバイク 12インチ用 前後セット 110×12 ＆ 120〜130×12/NSF100●メーカー品番：SV-12商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考※温度は3段階（L、M、H）で調整可能。L→レイン又はスタンバイ／〜70℃。M→ミドルポジション／〜80℃。H→ハイポジション／〜90℃。（指定温度に到達するとランプがオレンジからグリーンに切り替わります。）※適正な温度にセットできるので、1周目から走行に集中することができます。※キャリーバッグ付き。※消費電力1000w。※SVタイヤウォーマーは、アメリカで実績がありサーキットで沢山のライダーが愛用しています。※1年間保証●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用12インチ用 110×12＆120〜130×12/NSF100/他※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

アウテックス OUTEX タイヤ・ホイール系工具 メンテナンス用品 バイク  OUTEX OUTEX.SV タイヤウォーマー 2020年モデル 120×17 ＆ 150〜170×17 前後セット SV-160 アウテックス タイヤ・ホイール系工具 汎用  
[ショップ：パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード：g-bike]
価格：57,450円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：アウテックス / OUTEX●商品名：OUTEX.SV タイヤウォーマー 2020年モデル 120×17 ＆ 150〜170×17 前後セット●メーカー品番：SV-160商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考※温度は3段階（L、M、H）で調整可能。L→レイン又はスタンバイ／〜70℃。M→ミドルポジション／〜80℃。H→ハイポジション／〜90℃。（指定温度に到達するとランプがオレンジからグリーンに切り替わります。）※適正な温度にセットできるので、1周目から走行に集中することができます。※キャリーバッグ付き。※消費電力1000w。※SVタイヤウォーマーは、アメリカで実績がありサーキットで沢山のライダーが愛用しています。※1年間保証●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用120×17＆150〜170×17※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

アウテックス OUTEX タイヤ・ホイール系工具 メンテナンス用品 バイク  OUTEX OUTEX.SV タイヤウォーマー 2020年モデル フラットトラック 120×17 ＆ 120×17 前後セット SV-FT120 アウテックス タイヤ・ホイール系工具 汎用  
[ショップ：パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード：g-bike]
価格：57,450円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：アウテックス / OUTEX●商品名：OUTEX.SV タイヤウォーマー 2020年モデル フラットトラック 120×17 ＆ 120×17 前後セット●メーカー品番：SV-FT120商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考※温度は3段階（L、M、H）で調整可能。L→レイン又はスタンバイ／〜70℃。M→ミドルポジション／〜80℃。H→ハイポジション／〜90℃。（指定温度に到達するとランプがオレンジからグリーンに切り替わります。）※適正な温度にセットできるので、1周目から走行に集中することができます。※キャリーバッグ付き。※消費電力1000w。※SVタイヤウォーマーは、アメリカで実績がありサーキットで沢山のライダーが愛用しています。※1年間保証●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用120×17＆120×17※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

アウテックス OUTEX タイヤ・ホイール系工具 メンテナンス用品 バイク  OUTEX OUTEX.SV タイヤウォーマー 2020年モデル ミニバイク 10インチ用 前後セット SV-10 アウテックス タイヤ・ホイール系工具 汎用  
[ショップ：パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード：g-bike]
価格：55,089円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：アウテックス / OUTEX●商品名：OUTEX.SV タイヤウォーマー 2020年モデル ミニバイク 10インチ用 前後セット●メーカー品番：SV-10商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考※温度は3段階（L、M、H）で調整可能。L→レイン又はスタンバイ／〜70℃。M→ミドルポジション／〜80℃。H→ハイポジション／〜90℃。（指定温度に到達するとランプがオレンジからグリーンに切り替わります。）※適正な温度にセットできるので、1周目から走行に集中することができます。※キャリーバッグ付き。※消費電力1000w。※SVタイヤウォーマーは、アメリカで実績がありサーキットで沢山のライダーが愛用しています。※1年間保証●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用10インチ用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

KIJIMAキジマ タイヤウォーマー 　補修品 タイヤウォーマー CAPITスマート  KIJIMA キジマ 補修品 タイヤウォーマー CAPITスマート その他タイヤ関連用品 サイズ：XLサイズ(スーパーバイク）  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：27,060円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイズ：XLサイズ(スーパーバイク）■他の商品はこちらですサイズ：Lサイズ(JP250）はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要■補修品■カラー黒 (現行品のロゴ色はブルーとなります)■適合タイヤサイズJP250サイズ (フロントM＋リアL)：フロント110-17、リア150-17スーパーバイクサイズ (フロントM＋リアXL)：フロント120-17、リア180-17及び200-16-17■リア単品■AC100V■消費電力フロントリア合計800W■ダイレクトプラグインTNTタイプ■設定温度85度■詳細説明サーキットデビューをするビギナー向けに開発した、CAPITのタイヤウォーマー 『カピットスマート』！！CAPIT/カピットタイヤウォーマーは、独自の機構やシステムとしてデザインした事によりmotoGPやスーパーバイク世界選手権、全日本選手権を戦うトップチームそしてオートレースとプロフェッショナルユースとして絶大な信頼を得て幅広く使われており、サーキット走行を楽しむ世界中のホビーライダーにも安心してご使用頂いています。本製品であるSMART/スマートシリーズは、サーキットデビューをするビギナー向けに開発され、カピットとライディングスポーツのWネームのタイヤウォーマーとなっております。CAPIT独自の「ズレないヒートケーブル」CNCソーイングマシンによる熱線の縫製方法はそのままに、新たに採用した温度管理機構に加え、シンプルなデザイン、リーズナブルな素材、適合サイズや製品色の絞り込みをすることにより、製造コストを軽減し、サーキットを走るための装備を揃えなければならないビギナー向けに、前後セットでお買い求め易い価格を実現しました。■注意点※こちらの商品は補修品です。※画像には他のカラーが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

KIJIMAキジマ タイヤウォーマー 　補修品 タイヤウォーマー CAPITスマート  KIJIMA キジマ 補修品 タイヤウォーマー CAPITスマート その他タイヤ関連用品  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：25,850円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要■Mサイズ (JP250/スーパーバイクフロント)■補修品■カラー黒 (現行品のロゴ色はブルーとなります)■適合タイヤサイズJP250サイズ (フロントM＋リアL)：フロント110-17、リア150-17スーパーバイクサイズ (フロントM＋リアXL)：フロント120-17、リア180-17及び200-16-17■フロント単品■AC100V■消費電力フロントリア合計800W■ダイレクトプラグインTNTタイプ■設定温度85度■詳細説明サーキットデビューをするビギナー向けに開発した、CAPITのタイヤウォーマー 『カピットスマート』！！CAPIT/カピットタイヤウォーマーは、独自の機構やシステムとしてデザインした事によりmotoGPやスーパーバイク世界選手権、全日本選手権を戦うトップチームそしてオートレースとプロフェッショナルユースとして絶大な信頼を得て幅広く使われており、サーキット走行を楽しむ世界中のホビーライダーにも安心してご使用頂いています。本製品であるSMART/スマートシリーズは、サーキットデビューをするビギナー向けに開発され、カピットとライディングスポーツのWネームのタイヤウォーマーとなっております。CAPIT独自の「ズレないヒートケーブル」CNCソーイングマシンによる熱線の縫製方法はそのままに、新たに採用した温度管理機構に加え、シンプルなデザイン、リーズナブルな素材、適合サイズや製品色の絞り込みをすることにより、製造コストを軽減し、サーキットを走るための装備を揃えなければならないビギナー向けに、前後セットでお買い求め易い価格を実現しました。■注意点※こちらの商品は補修品です。※画像には他のカラーが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

KIJIMAキジマ タイヤウォーマー 　補修品 タイヤウォーマー CAPITスマート  KIJIMA キジマ 補修品 タイヤウォーマー CAPITスマート その他タイヤ関連用品 サイズ：Lサイズ(JP250）  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：25,850円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイズ：Lサイズ(JP250）■他の商品はこちらですサイズ：XLサイズ(スーパーバイク）はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要■補修品■カラー黒 (現行品のロゴ色はブルーとなります)■適合タイヤサイズJP250サイズ (フロントM＋リアL)：フロント110-17、リア150-17スーパーバイクサイズ (フロントM＋リアXL)：フロント120-17、リア180-17及び200-16-17■リア単品■AC100V■消費電力フロントリア合計800W■ダイレクトプラグインTNTタイプ■設定温度85度■詳細説明サーキットデビューをするビギナー向けに開発した、CAPITのタイヤウォーマー 『カピットスマート』！！CAPIT/カピットタイヤウォーマーは、独自の機構やシステムとしてデザインした事によりmotoGPやスーパーバイク世界選手権、全日本選手権を戦うトップチームそしてオートレースとプロフェッショナルユースとして絶大な信頼を得て幅広く使われており、サーキット走行を楽しむ世界中のホビーライダーにも安心してご使用頂いています。本製品であるSMART/スマートシリーズは、サーキットデビューをするビギナー向けに開発され、カピットとライディングスポーツのWネームのタイヤウォーマーとなっております。CAPIT独自の「ズレないヒートケーブル」CNCソーイングマシンによる熱線の縫製方法はそのままに、新たに採用した温度管理機構に加え、シンプルなデザイン、リーズナブルな素材、適合サイズや製品色の絞り込みをすることにより、製造コストを軽減し、サーキットを走るための装備を揃えなければならないビギナー向けに、前後セットでお買い求め易い価格を実現しました。■注意点※こちらの商品は補修品です。※画像には他のカラーが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

KIJIMAキジマ タイヤウォーマー 　タイヤウォーマー CAPITスマート  KIJIMA キジマ タイヤウォーマー CAPITスマート その他タイヤ関連用品 サイズ：スーパーバイクサイズ(M＋XL)  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：51,150円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイズ：スーパーバイクサイズ(M＋XL)■他の商品はこちらですサイズ：JP250サイズ(M＋L)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要■カラー黒 (現行品のロゴ色はブルーとなります)■適合タイヤサイズJP250サイズ (フロントM＋リアL)：フロント110-17、リア150-17スーパーバイクサイズ (フロントM＋リアXL)：フロント120-17、リア180-17及び200-16-17■フロント・リアセット■AC100V■消費電力フロントリア合計800W■ダイレクトプラグインTNTタイプ■設定温度85度■詳細説明サーキットデビューをするビギナー向けに開発した、CAPITのタイヤウォーマー 『カピットスマート』！！CAPIT/カピットタイヤウォーマーは、独自の機構やシステムとしてデザインした事によりmotoGPやスーパーバイク世界選手権、全日本選手権を戦うトップチームそしてオートレースとプロフェッショナルユースとして絶大な信頼を得て幅広く使われており、サーキット走行を楽しむ世界中のホビーライダーにも安心してご使用頂いています。本製品であるSMART/スマートシリーズは、サーキットデビューをするビギナー向けに開発され、カピットとライディングスポーツのWネームのタイヤウォーマーとなっております。CAPIT独自の「ズレないヒートケーブル」CNCソーイングマシンによる熱線の縫製方法はそのままに、新たに採用した温度管理機構に加え、シンプルなデザイン、リーズナブルな素材、適合サイズや製品色の絞り込みをすることにより、製造コストを軽減し、サーキットを走るための装備を揃えなければならないビギナー向けに、前後セットでお買い求め易い価格を実現しました。■注意点※画像には他のカラーが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

 【USA在庫あり】 Chicken Hawk Racing タイヤウォーマー 17インチ F 110-120/R 180-205 0362-0034 JP店  
[ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop]
価格：83,319円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

スタンダード Superbike 79°CCHR P-SBK-15楽天 JP店　

 【USA在庫あり】 Chicken Hawk Racing タイヤウォーマー 17インチ F 110-120/R 180-205 0362-0034 HD店  
[ショップ：ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop-2]
価格：83,319円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

スタンダード Superbike 79°CCHR P-SBK-15楽天 HD店　

GET HOTゲットホット タイヤウォーマー 　タイヤウォーマー SUPEREVOLUTION JP250サイズ【SE-JP250】  GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー SUPEREVOLUTION JP250サイズ【SE-JP250】 CBR250RR SPADA NINJA250 RC390 フロント110・リア140-160 YZF R25 HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM YAMAHA ヤマハ その他タイヤ関連用品 NEON：なし / 温度計：あり  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：131,450円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。NEON：なし / 温度計：あり / カラーバリエーション：ブルー / レーシングフレイム：C6 シルバー／ホワイト■他の商品はこちらですNEON：なし / 温度計：なし / レーシングフレイム：なし / カラーバリエーション：なしはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C1 レッド／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C2 オレンジ／イエローはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C3 イエロー／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C4 グリーン／ホワイトはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C5 ブルー／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C6 シルバー／ホワイトはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / レーシングフレイム：なし / カラーバリエーション：なしはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C1レッド／シルバーはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C2オレンジ／イエローはこちら...■詳細説明サイドリムヒーター搭載！タイヤゴム成分のダメージを最小限に抑えつつレーシングタイヤのポテンシャルを最大限まで引きだすGETHOTテクノロジーの集大成。【タイヤ下層部へのアプローチ】タイヤはおおまかに表層部、中層部、ワイヤー等の下層部に分類されます。タイヤウォーマーで表面の温度を加熱して熱を下層部へ伝えることが重要なのですが下層部まで熱を伝達させるためには熱量の大きさが必要となります。しかし熱を上げれば下層部に熱が浸透するころには表層部は焼けてしまう結果になってしまいます。GETHOTでは遠赤外線面状発熱体を使用しているため、この問題は発生しませんがそれでも走行コンディションを再現するためには走行状態よりも熱をあげなければ内圧は上げることができません。今回、サイドリムヒーターを装備することによって表面に過剰な熱を掛けることなく内圧、そしてタイヤ下層部まで熱を伝達することが可能となりました。タイヤは表層部、中層部、そして下層部に分離されます。しかしながら主に計測されるのは表層部、そして内圧のみです。GETHOTタイヤウォーマーでは専用のデータ分析ツールを使用してタイヤ裏面、内部エアー、そしてリム温度までを計測いたしました。サーキット走行においてタイヤウォーマーを使用するということはもはや当たり前の時代になっています。しかしながらタイヤウォーマーを使用していながらも理由もわからず転倒してしまうケースも少なからず発生しています。なぜでしょう？？走行中のタイヤという一つの固体として見た場合、表層部と下層部の温度差はほぼなく、同じ程度になることが物理的に考えられます。図に示されたようにニクロム線タイヤウォーマーでの局部加熱では表層部は熱がかかっていて温まっているように見えながらも実は下層部は熱が行き届いていないということになるのです。GET HOTが作り出す熱は遠赤外線にて内部まで到達し、裏表ほぼ同じ温度に仕上がっています。何かと慌ただしいサーキットでは急遽タイヤウォーマーを外して作業を強いられることも多々発生します。そんな時でも面で加熱するGET HOTは温度の立ち上がりが非常に速く、瞬時に再加熱が可能となります。■注意点※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR250RR CBR250RR  備考: MC41／MC51SPADA SPADANINJA250 NINJA250RC390 RC390フロント110・リア140-160 フロント110・リア140-160YZF R25 YZF R25

GET HOTゲットホット タイヤウォーマー 　タイヤウォーマー SUPEREVOLUTION JP250サイズ【SE-JP250】  GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー SUPEREVOLUTION JP250サイズ【SE-JP250】 CBR250RR SPADA NINJA250 RC390 フロント110・リア140-160 YZF R25 HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM YAMAHA ヤマハ その他タイヤ関連用品 NEON：なし / 温度計：あり  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：131,450円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。NEON：なし / 温度計：あり / カラーバリエーション：ブルー / レーシングフレイム：C4 グリーン／ホワイト■他の商品はこちらですNEON：なし / 温度計：なし / レーシングフレイム：なし / カラーバリエーション：なしはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C1 レッド／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C2 オレンジ／イエローはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C3 イエロー／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C4 グリーン／ホワイトはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C5 ブルー／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C6 シルバー／ホワイトはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / レーシングフレイム：なし / カラーバリエーション：なしはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C1レッド／シルバーはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C2オレンジ／イエローはこちら...■詳細説明サイドリムヒーター搭載！タイヤゴム成分のダメージを最小限に抑えつつレーシングタイヤのポテンシャルを最大限まで引きだすGETHOTテクノロジーの集大成。【タイヤ下層部へのアプローチ】タイヤはおおまかに表層部、中層部、ワイヤー等の下層部に分類されます。タイヤウォーマーで表面の温度を加熱して熱を下層部へ伝えることが重要なのですが下層部まで熱を伝達させるためには熱量の大きさが必要となります。しかし熱を上げれば下層部に熱が浸透するころには表層部は焼けてしまう結果になってしまいます。GETHOTでは遠赤外線面状発熱体を使用しているため、この問題は発生しませんがそれでも走行コンディションを再現するためには走行状態よりも熱をあげなければ内圧は上げることができません。今回、サイドリムヒーターを装備することによって表面に過剰な熱を掛けることなく内圧、そしてタイヤ下層部まで熱を伝達することが可能となりました。タイヤは表層部、中層部、そして下層部に分離されます。しかしながら主に計測されるのは表層部、そして内圧のみです。GETHOTタイヤウォーマーでは専用のデータ分析ツールを使用してタイヤ裏面、内部エアー、そしてリム温度までを計測いたしました。サーキット走行においてタイヤウォーマーを使用するということはもはや当たり前の時代になっています。しかしながらタイヤウォーマーを使用していながらも理由もわからず転倒してしまうケースも少なからず発生しています。なぜでしょう？？走行中のタイヤという一つの固体として見た場合、表層部と下層部の温度差はほぼなく、同じ程度になることが物理的に考えられます。図に示されたようにニクロム線タイヤウォーマーでの局部加熱では表層部は熱がかかっていて温まっているように見えながらも実は下層部は熱が行き届いていないということになるのです。GET HOTが作り出す熱は遠赤外線にて内部まで到達し、裏表ほぼ同じ温度に仕上がっています。何かと慌ただしいサーキットでは急遽タイヤウォーマーを外して作業を強いられることも多々発生します。そんな時でも面で加熱するGET HOTは温度の立ち上がりが非常に速く、瞬時に再加熱が可能となります。■注意点※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR250RR CBR250RR  備考: MC41／MC51SPADA SPADANINJA250 NINJA250RC390 RC390フロント110・リア140-160 フロント110・リア140-160YZF R25 YZF R25

GET HOTゲットホット タイヤウォーマー 　タイヤウォーマー SUPEREVOLUTION JP250サイズ【SE-JP250】  GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー SUPEREVOLUTION JP250サイズ【SE-JP250】 CBR250RR SPADA NINJA250 RC390 フロント110・リア140-160 YZF R25 HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM YAMAHA ヤマハ その他タイヤ関連用品 NEON：なし / 温度計：あり  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：131,450円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。NEON：なし / 温度計：あり / カラーバリエーション：ブルー / レーシングフレイム：C5 ブルー／シルバー■他の商品はこちらですNEON：なし / 温度計：なし / レーシングフレイム：なし / カラーバリエーション：なしはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C1 レッド／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C2 オレンジ／イエローはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C3 イエロー／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C4 グリーン／ホワイトはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C5 ブルー／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C6 シルバー／ホワイトはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / レーシングフレイム：なし / カラーバリエーション：なしはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C1レッド／シルバーはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C2オレンジ／イエローはこちら...■詳細説明サイドリムヒーター搭載！タイヤゴム成分のダメージを最小限に抑えつつレーシングタイヤのポテンシャルを最大限まで引きだすGETHOTテクノロジーの集大成。【タイヤ下層部へのアプローチ】タイヤはおおまかに表層部、中層部、ワイヤー等の下層部に分類されます。タイヤウォーマーで表面の温度を加熱して熱を下層部へ伝えることが重要なのですが下層部まで熱を伝達させるためには熱量の大きさが必要となります。しかし熱を上げれば下層部に熱が浸透するころには表層部は焼けてしまう結果になってしまいます。GETHOTでは遠赤外線面状発熱体を使用しているため、この問題は発生しませんがそれでも走行コンディションを再現するためには走行状態よりも熱をあげなければ内圧は上げることができません。今回、サイドリムヒーターを装備することによって表面に過剰な熱を掛けることなく内圧、そしてタイヤ下層部まで熱を伝達することが可能となりました。タイヤは表層部、中層部、そして下層部に分離されます。しかしながら主に計測されるのは表層部、そして内圧のみです。GETHOTタイヤウォーマーでは専用のデータ分析ツールを使用してタイヤ裏面、内部エアー、そしてリム温度までを計測いたしました。サーキット走行においてタイヤウォーマーを使用するということはもはや当たり前の時代になっています。しかしながらタイヤウォーマーを使用していながらも理由もわからず転倒してしまうケースも少なからず発生しています。なぜでしょう？？走行中のタイヤという一つの固体として見た場合、表層部と下層部の温度差はほぼなく、同じ程度になることが物理的に考えられます。図に示されたようにニクロム線タイヤウォーマーでの局部加熱では表層部は熱がかかっていて温まっているように見えながらも実は下層部は熱が行き届いていないということになるのです。GET HOTが作り出す熱は遠赤外線にて内部まで到達し、裏表ほぼ同じ温度に仕上がっています。何かと慌ただしいサーキットでは急遽タイヤウォーマーを外して作業を強いられることも多々発生します。そんな時でも面で加熱するGET HOTは温度の立ち上がりが非常に速く、瞬時に再加熱が可能となります。■注意点※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR250RR CBR250RR  備考: MC41／MC51SPADA SPADANINJA250 NINJA250RC390 RC390フロント110・リア140-160 フロント110・リア140-160YZF R25 YZF R25

GET HOTゲットホット タイヤウォーマー 　タイヤウォーマー SUPEREVOLUTION JP250サイズ【SE-JP250】  GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー SUPEREVOLUTION JP250サイズ【SE-JP250】 CBR250RR SPADA NINJA250 RC390 フロント110・リア140-160 YZF R25 HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM YAMAHA ヤマハ その他タイヤ関連用品 NEON：なし / 温度計：あり  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：131,450円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。NEON：なし / 温度計：あり / カラーバリエーション：ブルー / レーシングフレイム：C1 レッド／シルバー■他の商品はこちらですNEON：なし / 温度計：なし / レーシングフレイム：なし / カラーバリエーション：なしはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C1 レッド／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C2 オレンジ／イエローはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C3 イエロー／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C4 グリーン／ホワイトはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C5 ブルー／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C6 シルバー／ホワイトはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / レーシングフレイム：なし / カラーバリエーション：なしはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C1レッド／シルバーはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C2オレンジ／イエローはこちら...■詳細説明サイドリムヒーター搭載！タイヤゴム成分のダメージを最小限に抑えつつレーシングタイヤのポテンシャルを最大限まで引きだすGETHOTテクノロジーの集大成。【タイヤ下層部へのアプローチ】タイヤはおおまかに表層部、中層部、ワイヤー等の下層部に分類されます。タイヤウォーマーで表面の温度を加熱して熱を下層部へ伝えることが重要なのですが下層部まで熱を伝達させるためには熱量の大きさが必要となります。しかし熱を上げれば下層部に熱が浸透するころには表層部は焼けてしまう結果になってしまいます。GETHOTでは遠赤外線面状発熱体を使用しているため、この問題は発生しませんがそれでも走行コンディションを再現するためには走行状態よりも熱をあげなければ内圧は上げることができません。今回、サイドリムヒーターを装備することによって表面に過剰な熱を掛けることなく内圧、そしてタイヤ下層部まで熱を伝達することが可能となりました。タイヤは表層部、中層部、そして下層部に分離されます。しかしながら主に計測されるのは表層部、そして内圧のみです。GETHOTタイヤウォーマーでは専用のデータ分析ツールを使用してタイヤ裏面、内部エアー、そしてリム温度までを計測いたしました。サーキット走行においてタイヤウォーマーを使用するということはもはや当たり前の時代になっています。しかしながらタイヤウォーマーを使用していながらも理由もわからず転倒してしまうケースも少なからず発生しています。なぜでしょう？？走行中のタイヤという一つの固体として見た場合、表層部と下層部の温度差はほぼなく、同じ程度になることが物理的に考えられます。図に示されたようにニクロム線タイヤウォーマーでの局部加熱では表層部は熱がかかっていて温まっているように見えながらも実は下層部は熱が行き届いていないということになるのです。GET HOTが作り出す熱は遠赤外線にて内部まで到達し、裏表ほぼ同じ温度に仕上がっています。何かと慌ただしいサーキットでは急遽タイヤウォーマーを外して作業を強いられることも多々発生します。そんな時でも面で加熱するGET HOTは温度の立ち上がりが非常に速く、瞬時に再加熱が可能となります。■注意点※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR250RR CBR250RR  備考: MC41／MC51SPADA SPADANINJA250 NINJA250RC390 RC390フロント110・リア140-160 フロント110・リア140-160YZF R25 YZF R25

GET HOTゲットホット タイヤウォーマー 　タイヤウォーマー SUPEREVOLUTION JP250サイズ【SE-JP250】  GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー SUPEREVOLUTION JP250サイズ【SE-JP250】 CBR250RR SPADA NINJA250 RC390 フロント110・リア140-160 YZF R25 HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM YAMAHA ヤマハ その他タイヤ関連用品 NEON：なし / 温度計：あり  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：125,950円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。NEON：なし / 温度計：あり / レーシングフレイム：なし / カラーバリエーション：ブルー■他の商品はこちらですNEON：なし / 温度計：なし / レーシングフレイム：なし / カラーバリエーション：なしはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C1 レッド／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C2 オレンジ／イエローはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C3 イエロー／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C4 グリーン／ホワイトはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C5 ブルー／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C6 シルバー／ホワイトはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / レーシングフレイム：なし / カラーバリエーション：なしはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C1レッド／シルバーはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C2オレンジ／イエローはこちら...■詳細説明サイドリムヒーター搭載！タイヤゴム成分のダメージを最小限に抑えつつレーシングタイヤのポテンシャルを最大限まで引きだすGETHOTテクノロジーの集大成。【タイヤ下層部へのアプローチ】タイヤはおおまかに表層部、中層部、ワイヤー等の下層部に分類されます。タイヤウォーマーで表面の温度を加熱して熱を下層部へ伝えることが重要なのですが下層部まで熱を伝達させるためには熱量の大きさが必要となります。しかし熱を上げれば下層部に熱が浸透するころには表層部は焼けてしまう結果になってしまいます。GETHOTでは遠赤外線面状発熱体を使用しているため、この問題は発生しませんがそれでも走行コンディションを再現するためには走行状態よりも熱をあげなければ内圧は上げることができません。今回、サイドリムヒーターを装備することによって表面に過剰な熱を掛けることなく内圧、そしてタイヤ下層部まで熱を伝達することが可能となりました。タイヤは表層部、中層部、そして下層部に分離されます。しかしながら主に計測されるのは表層部、そして内圧のみです。GETHOTタイヤウォーマーでは専用のデータ分析ツールを使用してタイヤ裏面、内部エアー、そしてリム温度までを計測いたしました。サーキット走行においてタイヤウォーマーを使用するということはもはや当たり前の時代になっています。しかしながらタイヤウォーマーを使用していながらも理由もわからず転倒してしまうケースも少なからず発生しています。なぜでしょう？？走行中のタイヤという一つの固体として見た場合、表層部と下層部の温度差はほぼなく、同じ程度になることが物理的に考えられます。図に示されたようにニクロム線タイヤウォーマーでの局部加熱では表層部は熱がかかっていて温まっているように見えながらも実は下層部は熱が行き届いていないということになるのです。GET HOTが作り出す熱は遠赤外線にて内部まで到達し、裏表ほぼ同じ温度に仕上がっています。何かと慌ただしいサーキットでは急遽タイヤウォーマーを外して作業を強いられることも多々発生します。そんな時でも面で加熱するGET HOTは温度の立ち上がりが非常に速く、瞬時に再加熱が可能となります。■注意点※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR250RR CBR250RR  備考: MC41／MC51SPADA SPADANINJA250 NINJA250RC390 RC390フロント110・リア140-160 フロント110・リア140-160YZF R25 YZF R25

GET HOTゲットホット タイヤウォーマー 　タイヤウォーマー SUPEREVOLUTION JP250サイズ【SE-JP250】  GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー SUPEREVOLUTION JP250サイズ【SE-JP250】 CBR250RR SPADA NINJA250 RC390 フロント110・リア140-160 YZF R25 HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM YAMAHA ヤマハ その他タイヤ関連用品 温度計：あり / NEON：TYPE-1  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：134,750円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。温度計：あり / NEON：TYPE-1 / カラーバリエーション：イエロー / レーシングフレイム：C1 レッド／シルバー■他の商品はこちらですNEON：なし / 温度計：なし / レーシングフレイム：なし / カラーバリエーション：なしはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C1 レッド／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C2 オレンジ／イエローはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C3 イエロー／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C4 グリーン／ホワイトはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C5 ブルー／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C6 シルバー／ホワイトはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / レーシングフレイム：なし / カラーバリエーション：なしはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C1レッド／シルバーはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C2オレンジ／イエローはこちら...■詳細説明サイドリムヒーター搭載！タイヤゴム成分のダメージを最小限に抑えつつレーシングタイヤのポテンシャルを最大限まで引きだすGETHOTテクノロジーの集大成。【タイヤ下層部へのアプローチ】タイヤはおおまかに表層部、中層部、ワイヤー等の下層部に分類されます。タイヤウォーマーで表面の温度を加熱して熱を下層部へ伝えることが重要なのですが下層部まで熱を伝達させるためには熱量の大きさが必要となります。しかし熱を上げれば下層部に熱が浸透するころには表層部は焼けてしまう結果になってしまいます。GETHOTでは遠赤外線面状発熱体を使用しているため、この問題は発生しませんがそれでも走行コンディションを再現するためには走行状態よりも熱をあげなければ内圧は上げることができません。今回、サイドリムヒーターを装備することによって表面に過剰な熱を掛けることなく内圧、そしてタイヤ下層部まで熱を伝達することが可能となりました。タイヤは表層部、中層部、そして下層部に分離されます。しかしながら主に計測されるのは表層部、そして内圧のみです。GETHOTタイヤウォーマーでは専用のデータ分析ツールを使用してタイヤ裏面、内部エアー、そしてリム温度までを計測いたしました。サーキット走行においてタイヤウォーマーを使用するということはもはや当たり前の時代になっています。しかしながらタイヤウォーマーを使用していながらも理由もわからず転倒してしまうケースも少なからず発生しています。なぜでしょう？？走行中のタイヤという一つの固体として見た場合、表層部と下層部の温度差はほぼなく、同じ程度になることが物理的に考えられます。図に示されたようにニクロム線タイヤウォーマーでの局部加熱では表層部は熱がかかっていて温まっているように見えながらも実は下層部は熱が行き届いていないということになるのです。GET HOTが作り出す熱は遠赤外線にて内部まで到達し、裏表ほぼ同じ温度に仕上がっています。何かと慌ただしいサーキットでは急遽タイヤウォーマーを外して作業を強いられることも多々発生します。そんな時でも面で加熱するGET HOTは温度の立ち上がりが非常に速く、瞬時に再加熱が可能となります。■注意点※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR250RR CBR250RR  備考: MC41／MC51SPADA SPADANINJA250 NINJA250RC390 RC390フロント110・リア140-160 フロント110・リア140-160YZF R25 YZF R25

GET HOTゲットホット タイヤウォーマー 　タイヤウォーマー SUPEREVOLUTION JP250サイズ【SE-JP250】  GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー SUPEREVOLUTION JP250サイズ【SE-JP250】 CBR250RR SPADA NINJA250 RC390 フロント110・リア140-160 YZF R25 HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM YAMAHA ヤマハ その他タイヤ関連用品 温度計：なし / NEON：TYPE-2  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：127,600円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。温度計：なし / NEON：TYPE-2 / カラーバリエーション：ブルー / レーシングフレイム：C5 ブルー／シルバー■他の商品はこちらですNEON：なし / 温度計：なし / レーシングフレイム：なし / カラーバリエーション：なしはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C1 レッド／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C2 オレンジ／イエローはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C3 イエロー／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C4 グリーン／ホワイトはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C5 ブルー／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C6 シルバー／ホワイトはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / レーシングフレイム：なし / カラーバリエーション：なしはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C1レッド／シルバーはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C2オレンジ／イエローはこちら...■詳細説明サイドリムヒーター搭載！タイヤゴム成分のダメージを最小限に抑えつつレーシングタイヤのポテンシャルを最大限まで引きだすGETHOTテクノロジーの集大成。【タイヤ下層部へのアプローチ】タイヤはおおまかに表層部、中層部、ワイヤー等の下層部に分類されます。タイヤウォーマーで表面の温度を加熱して熱を下層部へ伝えることが重要なのですが下層部まで熱を伝達させるためには熱量の大きさが必要となります。しかし熱を上げれば下層部に熱が浸透するころには表層部は焼けてしまう結果になってしまいます。GETHOTでは遠赤外線面状発熱体を使用しているため、この問題は発生しませんがそれでも走行コンディションを再現するためには走行状態よりも熱をあげなければ内圧は上げることができません。今回、サイドリムヒーターを装備することによって表面に過剰な熱を掛けることなく内圧、そしてタイヤ下層部まで熱を伝達することが可能となりました。タイヤは表層部、中層部、そして下層部に分離されます。しかしながら主に計測されるのは表層部、そして内圧のみです。GETHOTタイヤウォーマーでは専用のデータ分析ツールを使用してタイヤ裏面、内部エアー、そしてリム温度までを計測いたしました。サーキット走行においてタイヤウォーマーを使用するということはもはや当たり前の時代になっています。しかしながらタイヤウォーマーを使用していながらも理由もわからず転倒してしまうケースも少なからず発生しています。なぜでしょう？？走行中のタイヤという一つの固体として見た場合、表層部と下層部の温度差はほぼなく、同じ程度になることが物理的に考えられます。図に示されたようにニクロム線タイヤウォーマーでの局部加熱では表層部は熱がかかっていて温まっているように見えながらも実は下層部は熱が行き届いていないということになるのです。GET HOTが作り出す熱は遠赤外線にて内部まで到達し、裏表ほぼ同じ温度に仕上がっています。何かと慌ただしいサーキットでは急遽タイヤウォーマーを外して作業を強いられることも多々発生します。そんな時でも面で加熱するGET HOTは温度の立ち上がりが非常に速く、瞬時に再加熱が可能となります。■注意点※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR250RR CBR250RR  備考: MC41／MC51SPADA SPADANINJA250 NINJA250RC390 RC390フロント110・リア140-160 フロント110・リア140-160YZF R25 YZF R25