車用品・バイク用品
KNOWLEDGE
生活百科
|
1109件｜6ページ/56ページ｜
<-- 前のページへ 次のページへ --> |
GET HOTゲットホット タイヤウォーマー タイヤウォーマー SUPEREVOLUTION JP250サイズ【SE-JP250】 GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー SUPEREVOLUTION JP250サイズ【SE-JP250】 CBR250RR SPADA NINJA250 RC390 フロント110・リア140-160 YZF R25 HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM YAMAHA ヤマハ その他タイヤ関連用品 NEON：なし / 温度計：なし [ショップ：ウェビック 楽天市場店] [ショップコード：webike-rb]
価格：122,100円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：0 レビュー平均：0.0
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。NEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：グリーン / レーシングフレイム：C3 イエロー／シルバー■他の商品はこちらですNEON：なし / 温度計：なし / レーシングフレイム：なし / カラーバリエーション：なしはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C1 レッド／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C2 オレンジ／イエローはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C3 イエロー／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C4 グリーン／ホワイトはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C5 ブルー／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C6 シルバー／ホワイトはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / レーシングフレイム：なし / カラーバリエーション：なしはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C1レッド／シルバーはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C2オレンジ／イエローはこちら...■詳細説明サイドリムヒーター搭載！タイヤゴム成分のダメージを最小限に抑えつつレーシングタイヤのポテンシャルを最大限まで引きだすGETHOTテクノロジーの集大成。【タイヤ下層部へのアプローチ】タイヤはおおまかに表層部、中層部、ワイヤー等の下層部に分類されます。タイヤウォーマーで表面の温度を加熱して熱を下層部へ伝えることが重要なのですが下層部まで熱を伝達させるためには熱量の大きさが必要となります。しかし熱を上げれば下層部に熱が浸透するころには表層部は焼けてしまう結果になってしまいます。GETHOTでは遠赤外線面状発熱体を使用しているため、この問題は発生しませんがそれでも走行コンディションを再現するためには走行状態よりも熱をあげなければ内圧は上げることができません。今回、サイドリムヒーターを装備することによって表面に過剰な熱を掛けることなく内圧、そしてタイヤ下層部まで熱を伝達することが可能となりました。タイヤは表層部、中層部、そして下層部に分離されます。しかしながら主に計測されるのは表層部、そして内圧のみです。GETHOTタイヤウォーマーでは専用のデータ分析ツールを使用してタイヤ裏面、内部エアー、そしてリム温度までを計測いたしました。サーキット走行においてタイヤウォーマーを使用するということはもはや当たり前の時代になっています。しかしながらタイヤウォーマーを使用していながらも理由もわからず転倒してしまうケースも少なからず発生しています。なぜでしょう？？走行中のタイヤという一つの固体として見た場合、表層部と下層部の温度差はほぼなく、同じ程度になることが物理的に考えられます。図に示されたようにニクロム線タイヤウォーマーでの局部加熱では表層部は熱がかかっていて温まっているように見えながらも実は下層部は熱が行き届いていないということになるのです。GET HOTが作り出す熱は遠赤外線にて内部まで到達し、裏表ほぼ同じ温度に仕上がっています。何かと慌ただしいサーキットでは急遽タイヤウォーマーを外して作業を強いられることも多々発生します。そんな時でも面で加熱するGET HOTは温度の立ち上がりが非常に速く、瞬時に再加熱が可能となります。■注意点※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR250RR CBR250RR 備考: MC41／MC51SPADA SPADANINJA250 NINJA250RC390 RC390フロント110・リア140-160 フロント110・リア140-160YZF R25 YZF R25
GET HOTゲットホット タイヤウォーマー タイヤウォーマー GP-EVOLUTION GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター なし [ショップ：ウェビック 楽天市場店] [ショップコード：webike-rb]
価格：75,913円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：0 レビュー平均：0.0
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション：NEONなし / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEONなし / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEON-TYPE2 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEON-TYPE2 / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEONなし / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション：NEONなし / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション：NEON-TYPE2 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ：MINI-12インチカラー：ブルー/シルバー■詳細説明NSF100やNSR50など、12インチはこちらのサイズとなります。GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100％発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション：温度計です。※画像8は、オプション：NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション：NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション：温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
ACERBIS アチェルビス 0023579 タイヤカバー X-TIRE COVER ホワイト ACERBIS アチェルビス 0023579 タイヤカバー X-TIRE COVER ホワイト [ショップ：バイクマン 楽天市場店] [ショップコード：bike-man]
価格：7,392円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送可能 ワールドワイド 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：0 レビュー平均：0.0
商品説明： ・タイヤ保管、移送時の破損防止などを目的としたタイヤ?カバーです。 ・アチェルビスのロゴ入りで、前後セット。 【特徴】 ・ナイロン ・ベルクロ止め 仕様： ・カラー：ホワイト 画像の注意点： ※カバーのみの販売です。 ※タイヤは付属しておりません。 ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ※画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。 ※また一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。ACERBIS アチェルビス 0023579 タイヤカバー X-TIRE COVER ホワイト
GET HOTゲットホット タイヤウォーマー タイヤウォーマー GP-EVOLUTION GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション：NEONなし / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター なし [ショップ：ウェビック 楽天市場店] [ショップコード：webike-rb]
価格：72,781円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：0 レビュー平均：0.0
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション：NEONなし / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション：NEONなし / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEON-TYPE2 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEON-TYPE2 / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEONなし / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション：NEONなし / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション：NEON-TYPE2 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ：CBR150/YZF/R15カラー：ソリッドブラック■詳細説明GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100％発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション：温度計です。※画像8は、オプション：NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション：NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション：温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
GET HOTゲットホット タイヤウォーマー タイヤウォーマー GP-EVOLUTION GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター なし [ショップ：ウェビック 楽天市場店] [ショップコード：webike-rb]
価格：75,913円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：0 レビュー平均：0.0
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション：NEONなし / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEONなし / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEON-TYPE2 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEON-TYPE2 / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEONなし / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション：NEONなし / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション：NEON-TYPE2 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ：MINI-17インチカラー：イエロー/シルバー■詳細説明NS50R等に合わせた設計となります。GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100％発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション：温度計です。※画像8は、オプション：NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション：NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション：温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種 備考: 汎用
Capitカピット タイヤウォーマー タイヤウォーマー フルコントロール ビジョン シングル (単品) Capit カピット タイヤウォーマー フルコントロール ビジョン シングル (単品) その他タイヤ関連用品 [ショップ：ウェビック 楽天市場店] [ショップコード：webike-rb]
価格：136,654円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：0 レビュー平均：0.0
■商品概要Capit Full Control Vision［XL］［Single］適合：タイヤサイズ［XL］サイズ (180／60-17|200-205／55-17)メーカー保証：長期 3年間保証40-120度■詳細説明■カピット タイヤウォーマー フルコントロール ビジョン シングル (単品)［XL］200／55-17立体縫製と3ピース構造によってタイヤとウォーマの隙間を可能な限り無くしタイヤトレッド面だけでなくタイヤサイドやホイールと細部に至り確実に温めます。数々のチームを栄光に導いた実績と信頼は揺ぎないものがあります。電源はAC100Vで一般的なコンセントプラグタイプ。【現場で突然トラブルに見舞わる原因はサーモスタット】カピット以外のタイヤウォーマーの温度管理は、サーモスタットという機械式温度スイッチを使用しているために、おおむね70度から80度の範囲で電源のオン・オフを繰り返し、加温、放熱、加温を繰り返す「断続加温型・変温管理方式となってしまいます。本来サーモスタットは保護容器内に設置するデリケートな機械的断続器であり、堅牢な保護容器が設置出来ない布地構造のタイヤウォーマーには不向きです。サーモスタットは衝撃や踏まれる事で破損したり、それ自体の寿命による機能不全、さらには装着や巻き取りを繰り返される事によるサーモスタット結線部分の「半田付け」の付け根部が断線してしまうなど、タイヤウォーマーの最大の故障原因となっています。カピットは独自の技術によりサーモスタットを用いない、世界で唯一の「常時加温型・恒温管理方式というタイヤにとって理想的な温度管理方法を開発。ヒートケーブルの回路自体が温度管理を行い、休む事無く継続的に一定の温度で連続加温する「温度スイッチを持たない極めてシンプルな構造は、MotoGpやF1の過酷な使用状況下においもタイヤにやさしい加温と確かな温度管理、高い耐久性を発揮します。【実際の温度を測定されたことがありますか？】サーモスタットは熱線によって暖められたその取付部のピンポイントの温度変化にスイッチングする機能で、気体や液体などとは異なり温度対流が起き難いタイヤの温度管理、しかもトレッド面からサイドウォール部のタイヤすべてに加え、サーモスタット設置部から離れタイヤウォーマーの接触面が空気に熱を奪われるホイールリム部からスポーク付根部迄、広範囲に配置した熱線の温度をたった1箇所のサーモスタットでは到底管理出来ません。さらにカピットの様に熱線がしっかりと固定されていない製品では、その使用の過程に於いて徐々に熱線がずれ、互いに接近した箇所の温度が異常に上昇しタイヤの焦げ付きが発生しても、また逆に温度が未到達の部分があってもサーモスタット取付部以外の温度には一切反応出来ません。タイヤへの加温が均等に出来ず、部分による温度むらや前後タイヤの温度差が発生します。「タイヤウォーマーの外側に手を当てて確認」これではもうタイヤ本来の性能を引出せていないばかりか、そんな状況を理解せずに走行してしまう事は一番危険です。賞金を稼ぐ「オートレース」では、「温度むら」対策にタイヤウォーマーを数回ずらせて使用していましたが、カピット導入後はその作業が不要となりレース前の時間をレース展開のイメージトレーニングに集中出来るようになりました。タイムの短縮と転倒リスク低減、競争力の強化がカピットにより実証されています。【比べて解る信頼性と品質の違い・カピットだけの3年間または5年間の長期メーカー保証】リスクを排除し安心してライディングに集中するためのタイヤウォーマーに不安が潜んでいる。外注の縫製工場でただ模倣し、いかにもタイヤウォーマーの性能を有しているように見える安価な「コピーウォーマー」では、頻繁に多点温度測定でも行わない限りこの危険な現実を知る事も出来ないばかりか、現場で突然使用不能になったりします。見た目はコピー出来ても内部構造や性能の進化は技術開発によってのみ生み出されるものでありコピーは出来ません。タイヤメーカーの技術開発の最先端であるF1やMotoGpで戦うトップチームと共に止まる事の無い製品開発の環境が優れた製品を生み出せるカピットのアドバンテージです。他メーカーに先駆け既に120度まで温度管理が出来る製品もラインナップしております。イタリア、ミラノのカピットファクトリーにて生産、全品24時間通電検査による徹底した品質管理、個々の製品に与えられたシリアルナンバーによるトレーサビリティ、さらには世界中に広がるネットワークによるアフターサービスなど、カピットならではの体制を整えています。世界で唯一カピットだけが行える「3年間の製品メーカー保証」がその性能と品質の証しです。Capit のタイヤウォーマーは優れた耐久性のため適正な使い方であれば長期に渡ってお使いいただけます。その高い耐久性のためレーシングパーツでは珍しい購入後3年間の長期メーカー保証も付属します...■注意点※画像は前後セットです。こちらの商品はシングルとなります。※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※ノーメックス(耐熱仕様)はドゥカティなどのエキゾーストパイプとタイヤの位置が近い車輌を対象とする特殊難燃素材を用いたタイヤウォーマーとなり価格が異なります。(カラー：ブラックのみ)※破損の原因に多い事例がコンセントを抜かずにウォーマーを外して放置してしまうことによってウォーマーが焦げる、または穴が空いてしまうことです。この場合の修理に関しましては使用方法の適性外扱いとなりメーカー保証対象外となります。※タイヤウォーマーを外す際は必ず電源コードを抜いてください。(通常の使用方法では熱によって焦げる、穴が空くといった事例は過去にございません)※DucatiPanigaleV4は［M］／［XXL］前後セットのノーメックス(耐熱仕様)推奨となります。［M］／［XL］前後セットでは収まりません。※エキゾーストとウォーマーが近接するためDucatiはノーメックスをお選びください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
供給元より直送にて代引き決済不可【MOTO CORSE/モトコルセ】Capit カピット タイヤウォーマー スープレマ ビジョン 前後セット M-L SU203_26 [ショップ：特選パーツカー狂] [ショップコード：carkichi]
価格：102,740円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：0 レビュー平均：0.0
Capit カピット タイヤウォーマー スープレマ ビジョン 前後セット M-L Capit Suprema Vision Set M-L 適合 : タイヤサイズ フロント: [M] 125 / 17 リア: [L] 180 / 55-17 ※ ノーメックス (耐熱仕様)は ドゥカティなどのエキゾーストパイプとタイヤの位置が近い車輌を対象とする特殊難燃素材を用いたタイヤウォーマーとなり価格は異なります。(カラー:ブラックのみ) カーボンルック、ゴールド、シルバーは特別カラーとなり価格が異なります。 電源はAC100Vで一般的なコンセントプラグタイプ。] 一体型サーモコントロールタイプ (保温温度 40〜120℃) 長期 3年間保証タイヤウォーマーに温度管理可能なコントローラーが備えられたCapit タイヤウォーマー ビジョン シリーズ。耐衝撃性素材で作られたコンパクトで使い勝手の良いコントローラーにより細かな温度管理を可能とします。シンプルなボタン操作で設定温度と実際のタイヤ温度を表示。温度表示は、摂氏と華氏を選択可能。設定した温度にタイヤ温度が到達しムラなく温まった10分後にディスプレイが点滅し準備が整ったことをユーザーに教えてくれます。コントローラーは前後、個別に備えられているためより細かな温度管理を可能にします。四季がある日本において利便性の高いタイヤウォーマーとなります。 【特徴】 ●加熱時間を短縮し均一な熱分布を実現するテフロンの放射状加熱ケーブル。 ●熱を効率よく拡散する高伝導性のヒート スプレッダー ファブリック。 ●サーモスタットを使用しない温度管理をそのままに備え付けのコントローラーにて40-120℃で温度設定可能。 ●前後個別のコントローラーにより各々の温度設定を実現。 ●わずか30分で通常のサーモスタットでは供給できない一定で均一な温度管理。 ●タイヤウォーマーが設定温度に達してから10分後、ディスプレイが点滅し始めます。タイヤが温められ準備が整った状態になったことを伝えてくれます。 ●タイヤウォーマーに直接取りつけられたコントローラーは、ラック ボックス ピット レーン管理の快適性を向上。 液体も通さない特別な外部コーティング。 ●耐摩耗性と耐火性の裏地。 ●200℃まで耐えられるシリコン電源ケーブル。 ●装着はベルクロを利用。スムースで簡単確実な装着を実現。 ・楽天ペイ ・こちらの商品は代金引換ができません。 この製品は、供給元より直送となり宅配便での配達となります。 配送業者をお客様が選択することはできません。納期詳細はご注文後メールにてご案内させていただきます。納期に問題のある場合は3日以内にご連絡をお願いいたします。 ※一部離島など、別途ご請求する場合があります。ご了承ください。 本製品はイタリアCapit社からの取り寄せとなります。在庫のない品番はお届けにはお時間をいただく事になりますためレーススケジュールなどに合わせ余裕をもってご注文ください。また、取り寄せ商品のため、納期ご了解後のご注文のキャンセルはできません。 モトコルセ、コルセ
Capitカピット タイヤウォーマー タイヤウォーマー スープレマ 前後セット 400 シリーズ Capit カピット タイヤウォーマー スープレマ 前後セット 400 シリーズ その他タイヤ関連用品 [ショップ：ウェビック 楽天市場店] [ショップコード：webike-rb]
価格：72,600円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：0 レビュー平均：0.0
■商品概要適合：タイヤサイズ フロント：110／70-17 | リア：160／60-1785度電源はAC100Vで一般的なコンセントプラグタイプ。長期3年間メーカー保証■詳細説明アマチュアからプロユースまで幅広くご利用いただけるカピット スープレマシリーズ。品質と価格のバランスがとても良い費用対効果の高い製品。数あるタイヤウォーマーのモデル選びで迷った際には本製品の選択で間違いはありません。Moto GPやSBK、F1など世界の第一線で活躍し培ってきたカピット社 独自のテクノロジーがタイヤを確実に温めます。サーモスタットなしで85度で自己調整するTNT加熱システムはわずか30分で通常のサーモスタットでは供給できない一定で均一な温度をタイヤに伝えます。革新的で特許取得済みのこの方法は数ミリメートルごとに配置された高い熱伝導力を備えたファブリック上の特別な加熱ケーブルにより可能とします。金属疲労によって消耗破損してしまうサーモスタットの問題を解消し急激に加熱する電源オンオフの繰り返しによる不安定な温度伝導と低い耐久性の問題をクリアにしています。【特徴】サーモスタットを使用しない唯一のタイヤウォーマー。加熱時間を短縮し均一な熱分布を実現するテフロンの放射状加熱ケーブル。熱を効率よく拡散する高伝導性のヒート スプレッダー ファブリック。液体も通さない特別な外部コーティング。耐摩耗性と耐火性の裏地。200度度ベルクロを利用。紐タイプと異なりスムースで簡単確実な装着を実現。動作確認ランプ付。【現場で突然トラブルに見舞わる原因はサーモスタット】カピット以外のタイヤウォーマーの温度管理は、サーモスタットという機械式温度スイッチを使用しているために、おおむね70度から80度の範囲で電源のオン・オフを繰り返し、加温、放熱、加温を繰り返す「断続加温型・変温管理方式となってしまいます。本来サーモスタットは保護容器内に設置するデリケートな機械的断続器であり、堅牢な保護容器が設置出来ない布地構造のタイヤウォーマーには不向きです。サーモスタットは衝撃や踏まれる事で破損したり、それ自体の寿命による機能不全、さらには装着や巻き取りを繰り返される事によるサーモスタット結線部分の「半田付け」の付け根部が断線してしまうなど、タイヤウォーマーの最大の故障原因となっています。カピットは独自の技術によりサーモスタットを用いない、世界で唯一の「常時加温型・恒温管理方式というタイヤにとって理想的な温度管理方法を開発。ヒートケーブルの回路自体が温度管理を行い、休む事無く継続的に一定の温度で連続加温する「温度スイッチを持たない極めてシンプルな構造は、MotoGpやF1の過酷な使用状況下においもタイヤにやさしい加温と確かな温度管理、高い耐久性を発揮します。【実際の温度を測定されたことがありますか？】サーモスタットは熱線によって暖められたその取付部のピンポイントの温度変化にスイッチングする機能で、気体や液体などとは異なり温度対流が起き難いタイヤの温度管理、しかもトレッド面からサイドウォール部のタイヤすべてに加え、サーモスタット設置部から離れタイヤウォーマーの接触面が空気に熱を奪われるホイールリム部からスポーク付根部迄、広範囲に配置した熱線の温度をたった1箇所のサーモスタットでは到底管理出来ません。さらにカピットの様に熱線がしっかりと固定されていない製品では、その使用の過程に於いて徐々に熱線がずれ、互いに接近した箇所の温度が異常に上昇しタイヤの焦げ付きが発生しても、また逆に温度が未到達の部分があってもサーモスタット取付部以外の温度には一切反応出来ません。タイヤへの加温が均等に出来ず、部分による温度むらや前後タイヤの温度差が発生します。「タイヤウォーマーの外側に手を当てて確認」これではもうタイヤ本来の性能を引出せていないばかりか、そんな状況を理解せずに走行してしまう事は一番危険です。賞金を稼ぐ「オートレース」では、「温度むら」対策にタイヤウォーマーを数回ずらせて使用していましたが、カピット導入後はその作業が不要となりレース前の時間をレース展開のイメージトレーニングに集中出来るようになりました。タイムの短縮と転倒リスク低減、競争力の強化がカピットにより実証されています。【比べて解る信頼性と品質の違い・カピットだけの3年間または5年間の長期メーカー保証】リスクを排除し安心してライディングに集中するためのタイヤウォーマーに不安が潜んでいる。外注の縫製工場でただ模倣し、いかにもタイヤウォーマーの性能を有しているように見える安価な「コピーウォーマー」では、頻繁に多点温度測定でも行わない限りこの危険な現実を知る事も出来ないばかりか、現場で突然使用不能になったりします。見た目はコピー出来ても内部構造や性能の進化は技術開発によってのみ生み出され...■注意点※破損の原因に多い事例がコンセントを抜かずにウォーマーを外して放置してしまうことによってウォーマーが焦げる、または穴が空いてしまうことです。この場合の修理に関しましては使用方法の適性外扱いとなりメーカー保証対象外となります。※タイヤウォーマーを外す際は必ず電源コードを抜いてください。(通常の使用方法では熱によって焦げる、穴が空くといった事例は過去にございません)。※商品画像はご利用のモニター環境により色みに差異が生じる場合があります。※画像には他のカラーリング・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種 備考: タイヤサイズ フロント：110／70-17 | リア：160／60-17
GET HOTゲットホット タイヤウォーマー タイヤウォーマー SUPEREVOLUTION JP250サイズ【SE-JP250】 GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー SUPEREVOLUTION JP250サイズ【SE-JP250】 CBR250RR SPADA NINJA250 RC390 フロント110・リア140-160 YZF R25 HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM YAMAHA ヤマハ その他タイヤ関連用品 温度計：あり / NEON：TYPE-2 [ショップ：ウェビック 楽天市場店] [ショップコード：webike-rb]
価格：136,950円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：0 レビュー平均：0.0
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。温度計：あり / NEON：TYPE-2 / カラーバリエーション：オレンジ / レーシングフレイム：C4 グリーン／ホワイト■他の商品はこちらですNEON：なし / 温度計：なし / レーシングフレイム：なし / カラーバリエーション：なしはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C1 レッド／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C2 オレンジ／イエローはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C3 イエロー／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C4 グリーン／ホワイトはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C5 ブルー／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C6 シルバー／ホワイトはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / レーシングフレイム：なし / カラーバリエーション：なしはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C1レッド／シルバーはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C2オレンジ／イエローはこちら...■詳細説明サイドリムヒーター搭載！タイヤゴム成分のダメージを最小限に抑えつつレーシングタイヤのポテンシャルを最大限まで引きだすGETHOTテクノロジーの集大成。【タイヤ下層部へのアプローチ】タイヤはおおまかに表層部、中層部、ワイヤー等の下層部に分類されます。タイヤウォーマーで表面の温度を加熱して熱を下層部へ伝えることが重要なのですが下層部まで熱を伝達させるためには熱量の大きさが必要となります。しかし熱を上げれば下層部に熱が浸透するころには表層部は焼けてしまう結果になってしまいます。GETHOTでは遠赤外線面状発熱体を使用しているため、この問題は発生しませんがそれでも走行コンディションを再現するためには走行状態よりも熱をあげなければ内圧は上げることができません。今回、サイドリムヒーターを装備することによって表面に過剰な熱を掛けることなく内圧、そしてタイヤ下層部まで熱を伝達することが可能となりました。タイヤは表層部、中層部、そして下層部に分離されます。しかしながら主に計測されるのは表層部、そして内圧のみです。GETHOTタイヤウォーマーでは専用のデータ分析ツールを使用してタイヤ裏面、内部エアー、そしてリム温度までを計測いたしました。サーキット走行においてタイヤウォーマーを使用するということはもはや当たり前の時代になっています。しかしながらタイヤウォーマーを使用していながらも理由もわからず転倒してしまうケースも少なからず発生しています。なぜでしょう？？走行中のタイヤという一つの固体として見た場合、表層部と下層部の温度差はほぼなく、同じ程度になることが物理的に考えられます。図に示されたようにニクロム線タイヤウォーマーでの局部加熱では表層部は熱がかかっていて温まっているように見えながらも実は下層部は熱が行き届いていないということになるのです。GET HOTが作り出す熱は遠赤外線にて内部まで到達し、裏表ほぼ同じ温度に仕上がっています。何かと慌ただしいサーキットでは急遽タイヤウォーマーを外して作業を強いられることも多々発生します。そんな時でも面で加熱するGET HOTは温度の立ち上がりが非常に速く、瞬時に再加熱が可能となります。■注意点※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR250RR CBR250RR 備考: MC41／MC51SPADA SPADANINJA250 NINJA250RC390 RC390フロント110・リア140-160 フロント110・リア140-160YZF R25 YZF R25
GET HOTゲットホット タイヤウォーマー タイヤウォーマー GP-MASTER 170サイズ GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-MASTER 170サイズ その他タイヤ関連用品 [ショップ：ウェビック 楽天市場店] [ショップコード：webike-rb]
価格：65,641円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：0 レビュー平均：0.0
■商品概要前後セット170サイズモタード車両やST600サイズ180／55-17にもジャストフットカラー：ソリッドブラック■詳細説明タイヤにダメージを与える可能性のある一般的なニクロム線を使用せず、生地全体が加熱する面状発熱体を採用し、最速で適温に加熱することが可能となります。■注意点※画像には他のタイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種 備考: フロント120サイズ／リア165-180サイズまで
GET HOTゲットホット タイヤウォーマー タイヤウォーマー GP-EVOLUTION GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション：NEONなし / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター なし [ショップ：ウェビック 楽天市場店] [ショップコード：webike-rb]
価格：87,943円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：0 レビュー平均：0.0
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション：NEONなし / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション：NEONなし / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEON-TYPE2 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEON-TYPE2 / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEONなし / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター LOW設定85度はこちらオプション：NEONなし / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター LOW設定85度はこちらオプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちらオプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちらオプション：NEON-TYPE2 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちら...■商品概要サイズ：JSB/600カラー：グリーン/ホワイトフロント120/リア180-190サイズ■詳細説明GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100％発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション：温度計です。※画像8は、オプション：NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション：NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション：温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種NA850【マーナ】 NA850【マーナ】 年式: 07-RST1000 FUTURA [フューチュラ] RST1000 FUTURA [フューチュラ] 年式: 01-04RSV1000 R RSV1000 R 年式: 00-RSV1000 ミッレ SP 00-01 RSV1000 ミッレ SP 00-01RSV1000 RSV1000 年式: 99-RSV1000R FACTORY MY06 RSV1000R FACTORY MY06 年式: 04-RSV1000R FACTORY RSV1000R FACTORY 年式: 04-RSV4 RSV4SL1000 FALCO [ファルコ] SL1000 FALCO [ファルコ] 年式: 00-04SL750 [シヴァー] SL750 [シヴァー] 年式: 08-SXV450 SXV450 年式: 06-SXV550 SXV550 年式: 06-TUONO 1000 [トゥオノ] TUONO 1000 [トゥオノ] 年式: 03-TUONO 1000 [トゥオノ] R TUONO 1000 [トゥオノ] R 年式: 03-TUONO 1000 [トゥオノ] RACING TUONO 1000 [トゥオノ] RACING 年式: 03-TUONO1000 [トゥオノ] R FACTORY TUONO1000 [トゥオノ] R FACTORY 年式: 00-TNT 1130 TNT 1130 年式: 06-TORNADO 900 [トルネード] RS 02-06 TORNADO 900 [トルネード] RS 02-06TORNADO 900 [トルネード] TRE 02-06 TORNADO 900 [トルネード] TRE 02-06TnT900 TnT900F800 S F800 S 年式: 06-F800 ST F800 ST 年式: 06-F800GT F800GT 年式: 11-HP2 SPORT HP2 SPORT 年式: 08-HP2 メガモト HP2 メガモトK1200 R K1200 R 年式: 05-K1200 R SPORT K1200 R SPORT 年式: 05-K1200GT K1200GT 年式: 03-K1200RS 75th 98 K1200RS 75th 98K1200RS K1200RS 年式: 03-05K1200S K1200S 年式: 05-R1100S SPECIAL R1100S SPECIAL 年式: 99-R1150 R FUN R1150 R FUN 年式: 03-R1150 R ROCKSTER R1150 R ROCKSTER 年式: 03-R1150R FUN R1150R FUN 年式: 03-R1200RT R1200RT 年式: 05-R1200S R1200S 年式: 07-R1200ST R1200ST 年式: 05-S1000RR S1000RRFIREBOLT XB12R [ファイアーボルト] FIREBOLT XB12R [ファイアーボルト] 年式: 03-...
GET HOTゲットホット タイヤウォーマー タイヤウォーマー GP-EVOLUTION GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション：NEON-TYPE2 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター なし [ショップ：ウェビック 楽天市場店] [ショップコード：webike-rb]
価格：82,376円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：0 レビュー平均：0.0
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション：NEON-TYPE2 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション：NEONなし / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEONなし / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEON-TYPE2 / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEONなし / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター LOW設定85度はこちらオプション：NEONなし / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター LOW設定85度はこちらオプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちらオプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちらオプション：NEON-TYPE2 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちら...■商品概要サイズ：125/MONO/GP-3/S80カラー：ソリッドブラック■詳細説明RS125、NSF250R、S80車両に合わせたサイズとなっております。GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100％発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション：温度計です。※画像8は、オプション：NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション：NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション：温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種 備考: 汎用
GET HOTゲットホット タイヤウォーマー タイヤウォーマー GP-EVOR V2 GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOR V2 その他タイヤ関連用品 [ショップ：ウェビック 楽天市場店] [ショップコード：webike-rb]
価格：81,342円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：0 レビュー平均：0.0
■商品概要・MINI-17インチサイズ■注意点※画像には他の商品・カラーが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。
GET HOTゲットホット タイヤウォーマー タイヤウォーマー GP-MASTER 単体補充品 JSB200サイズ フロント【GET-MASSINGLE-MAS-200F】 GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-MASTER 単体補充品 JSB200サイズ フロント【GET-MASSINGLE-MAS-200F】 その他タイヤ関連用品 [ショップ：ウェビック 楽天市場店] [ショップコード：webike-rb]
価格：32,890円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：0 レビュー平均：0.0
■商品概要カラー：ソリッドブラック■詳細説明タイヤにダメージを与える可能性のある一般的なニクロム線を使用せず、生地全体が加熱する面状発熱体を採用し、最速で適温に加熱することが可能となります。■注意点※片側1本のみの単体販売となります。※画像には他のタイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種 備考: フロント120サイズ
GET HOTゲットホット タイヤウォーマー タイヤウォーマー GP-MAX GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-MAX その他タイヤ関連用品 [ショップ：ウェビック 楽天市場店] [ショップコード：webike-rb]
価格：117,556円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：0 レビュー平均：0.0
■商品概要サイズ：MOTARD170サイズカラー：イエロー/シルバーフロント120/リア160-170 17インチサイズ■詳細説明大人気モデルGP-EVOLUTIONをベースに高性能デジタル温度コントローラーボックスを組み合わせました。ケースには品質が高く、耐久性にも優れたブラックアルマイト処理されたアルミ材を使用。1度刻みで温度設定が可能なため、走行状況に合わせた細かい内圧セッティングを可能とさせました。遠赤外線面状発熱体採用のGET HOTだからこそ可能な究極のセッティングアイテムです。■注意点※モタード車両 リアタイヤサイズ170はこちらを選択してください。※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
GET HOTゲットホット タイヤウォーマー タイヤウォーマー GP-EVOLUTION GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション：NEONなし / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター なし [ショップ：ウェビック 楽天市場店] [ショップコード：webike-rb]
価格：81,645円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：0 レビュー平均：0.0
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション：NEONなし / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション：NEONなし / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEON-TYPE2 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEON-TYPE2 / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEONなし / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション：NEONなし / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション：NEON-TYPE2 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ：MINI-17インチカラー：イエロー/シルバー■詳細説明NS50R等に合わせた設計となります。GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100％発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション：温度計です。※画像8は、オプション：NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション：NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション：温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種 備考: 汎用
GET HOTゲットホット タイヤウォーマー タイヤウォーマー GP-EVOLUTION GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] YZF-R1 VMAX [1680] XV1700 ROADSTAR WARRIOR [ロードスターウォリア] 02-05 GSX-R1000 B-KING ZX10R ZX-12R DUCATI 1098 S1000RR その他タイヤ関連用品 [ショップ：ウェビック 楽天市場店] [ショップコード：webike-rb]
価格：95,032円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：0 レビュー平均：0.0
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション：NEON-TYPE2 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション：NEONなし / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEONなし / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEON-TYPE2 / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター なしはこちらオプション：NEONなし / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクター LOW設定85度はこちらオプション：NEONなし / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクター LOW設定85度はこちらオプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちらオプション：NEON-TYPE1 / オプション：温度計付き / オプション：温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちらオプション：NEON-TYPE2 / オプション：温度計なし / オプション：温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちら...■商品概要サイズ：JSB-200カラー：ソリッドブラックフロント120/リア195-200サイズ■詳細説明GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100％発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション：温度計です。※画像8は、オプション：NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション：NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション：温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード]YZF-R1 YZF-R1VMAX [1680] VMAX [1680] 年式: 08-VMAX VMAX 年式: 09-XV1700 ROADSTAR WARRIOR [ロードスターウォリア] 02-05 XV1700 ROADSTAR WARRIOR [ロードスターウォリア] 02-05GSX-R1000 GSX-R1000B-KING B-KING 年式: 08ZX10R ZX10RZX-12R ZX-12R 年式: 00-06DUCATI 1098 DUCATI 1098S1000RR S1000RR
[ショップ：ウェビック 楽天市場店] [ショップコード：webike-rb]
価格：35,200円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：0 レビュー平均：0.0
■商品概要Capit Mini Spina Mini Gp 10 Inch (EX-OHVALE)［Single］Front適合：タイヤサイズ 100／90-1085度メーカー保証：長期 3年間保証フロント用■詳細説明■カピット タイヤウォーマー ミニ スピナー MINI GP シングル (単品) 10インチ(EX-OHVALE)［フロント用］電源はAC100Vで一般的なコンセントプラグタイプ。【現場で突然トラブルに見舞わる原因はサーモスタット】カピット以外のタイヤウォーマーの温度管理は、サーモスタットという機械式温度スイッチを使用しているために、おおむね70度から80度の範囲で電源のオン・オフを繰り返し、加温、放熱、加温を繰り返す「断続加温型・変温管理方式となってしまいます。本来サーモスタットは保護容器内に設置するデリケートな機械的断続器であり、堅牢な保護容器が設置出来ない布地構造のタイヤウォーマーには不向きです。サーモスタットは衝撃や踏まれる事で破損したり、それ自体の寿命による機能不全、さらには装着や巻き取りを繰り返される事によるサーモスタット結線部分の「半田付け」の付け根部が断線してしまうなど、タイヤウォーマーの最大の故障原因となっています。カピットは独自の技術によりサーモスタットを用いない、世界で唯一の「常時加温型・恒温管理方式というタイヤにとって理想的な温度管理方法を開発。ヒートケーブルの回路自体が温度管理を行い、休む事無く継続的に一定の温度で連続加温する「温度スイッチを持たない極めてシンプルな構造は、MotoGpやF1の過酷な使用状況下においもタイヤにやさしい加温と確かな温度管理、高い耐久性を発揮します。【実際の温度を測定されたことがありますか？】サーモスタットは熱線によって暖められたその取付部のピンポイントの温度変化にスイッチングする機能で、気体や液体などとは異なり温度対流が起き難いタイヤの温度管理、しかもトレッド面からサイドウォール部のタイヤすべてに加え、サーモスタット設置部から離れタイヤウォーマーの接触面が空気に熱を奪われるホイールリム部からスポーク付根部迄、広範囲に配置した熱線の温度をたった1箇所のサーモスタットでは到底管理出来ません。さらにカピットの様に熱線がしっかりと固定されていない製品では、その使用の過程に於いて徐々に熱線がずれ、互いに接近した箇所の温度が異常に上昇しタイヤの焦げ付きが発生しても、また逆に温度が未到達の部分があってもサーモスタット取付部以外の温度には一切反応出来ません。タイヤへの加温が均等に出来ず、部分による温度むらや前後タイヤの温度差が発生します。「タイヤウォーマーの外側に手を当てて確認」これではもうタイヤ本来の性能を引出せていないばかりか、そんな状況を理解せずに走行してしまう事は一番危険です。賞金を稼ぐ「オートレース」では、「温度むら」対策にタイヤウォーマーを数回ずらせて使用していましたが、カピット導入後はその作業が不要となりレース前の時間をレース展開のイメージトレーニングに集中出来るようになりました。タイムの短縮と転倒リスク低減、競争力の強化がカピットにより実証されています。【比べて解る信頼性と品質の違い・カピットだけの3年間または5年間の長期メーカー保証】リスクを排除し安心してライディングに集中するためのタイヤウォーマーに不安が潜んでいる。外注の縫製工場でただ模倣し、いかにもタイヤウォーマーの性能を有しているように見える安価な「コピーウォーマー」では、頻繁に多点温度測定でも行わない限りこの危険な現実を知る事も出来ないばかりか、現場で突然使用不能になったりします。見た目はコピー出来ても内部構造や性能の進化は技術開発によってのみ生み出されるものでありコピーは出来ません。タイヤメーカーの技術開発の最先端であるF1やMotoGpで戦うトップチームと共に止まる事の無い製品開発の環境が優れた製品を生み出せるカピットのアドバンテージです。他メーカーに先駆け既に120度まで温度管理が出来る製品もラインナップしております。イタリア、ミラノのカピットファクトリーにて生産、全品24時間通電検査による徹底した品質管理、個々の製品に与えられたシリアルナンバーによるトレーサビリティ、さらには世界中に広がるネットワークによるアフターサービスなど、カピットならではの体制を整えています。世界で唯一カピットだけが行える「3年間の製品メーカー保証」がその性能と品質の証しです。Capit のタイヤウォーマーは優れた耐久性のため適正な使い方であれば長期に渡ってお使いいただけます。その高い耐久性のためレーシングパーツでは珍しい購入後3年間の長期メーカー保証も付属します。(Capit 社の規定に基づきます)■注意点※画像は前後セットです。こちらの商品はシングルとなります。※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※カーボンルックは特別色のため価格が異なります。※破損の原因に多い事例がコンセントを抜かずにウォーマーを外して放置してしまうことによってウォーマーが焦げる、または穴が空いてしまうことです。この場合の修理に関しましては使用方法の適性外扱いとなりメーカー保証対象外となります。※タイヤウォーマーを外す際は必ず電源コードを抜いてください。(通常の使用方法では熱によって焦げる、穴が空くといった事例は過去にございません)※DucatiPanigaleV4は［M］／［XXL］前後セットのノーメックス(耐熱仕様)推奨となります。［M］／［XL］前後セットでは収まりません。※エキゾーストとウォーマーが近接するためDucatiはノーメックスをお選びください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
GET HOTゲットホット タイヤウォーマー タイヤウォーマー SUPEREVOLUTION JP250サイズ【SE-JP250】 GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー SUPEREVOLUTION JP250サイズ【SE-JP250】 CBR250RR SPADA NINJA250 RC390 フロント110・リア140-160 YZF R25 HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM YAMAHA ヤマハ その他タイヤ関連用品 温度計：あり / NEON：TYPE-1 [ショップ：ウェビック 楽天市場店] [ショップコード：webike-rb]
価格：134,750円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：0 レビュー平均：0.0
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。温度計：あり / NEON：TYPE-1 / カラーバリエーション：イエロー / レーシングフレイム：C2 オレンジ／イエロー■他の商品はこちらですNEON：なし / 温度計：なし / レーシングフレイム：なし / カラーバリエーション：なしはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C1 レッド／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C2 オレンジ／イエローはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C3 イエロー／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C4 グリーン／ホワイトはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C5 ブルー／シルバーはこちらNEON：なし / 温度計：なし / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C6 シルバー／ホワイトはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / レーシングフレイム：なし / カラーバリエーション：なしはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C1レッド／シルバーはこちら温度計：なし / NEON：TYPE-1 / カラーバリエーション：なし / レーシングフレイム：C2オレンジ／イエローはこちら...■詳細説明サイドリムヒーター搭載！タイヤゴム成分のダメージを最小限に抑えつつレーシングタイヤのポテンシャルを最大限まで引きだすGETHOTテクノロジーの集大成。【タイヤ下層部へのアプローチ】タイヤはおおまかに表層部、中層部、ワイヤー等の下層部に分類されます。タイヤウォーマーで表面の温度を加熱して熱を下層部へ伝えることが重要なのですが下層部まで熱を伝達させるためには熱量の大きさが必要となります。しかし熱を上げれば下層部に熱が浸透するころには表層部は焼けてしまう結果になってしまいます。GETHOTでは遠赤外線面状発熱体を使用しているため、この問題は発生しませんがそれでも走行コンディションを再現するためには走行状態よりも熱をあげなければ内圧は上げることができません。今回、サイドリムヒーターを装備することによって表面に過剰な熱を掛けることなく内圧、そしてタイヤ下層部まで熱を伝達することが可能となりました。タイヤは表層部、中層部、そして下層部に分離されます。しかしながら主に計測されるのは表層部、そして内圧のみです。GETHOTタイヤウォーマーでは専用のデータ分析ツールを使用してタイヤ裏面、内部エアー、そしてリム温度までを計測いたしました。サーキット走行においてタイヤウォーマーを使用するということはもはや当たり前の時代になっています。しかしながらタイヤウォーマーを使用していながらも理由もわからず転倒してしまうケースも少なからず発生しています。なぜでしょう？？走行中のタイヤという一つの固体として見た場合、表層部と下層部の温度差はほぼなく、同じ程度になることが物理的に考えられます。図に示されたようにニクロム線タイヤウォーマーでの局部加熱では表層部は熱がかかっていて温まっているように見えながらも実は下層部は熱が行き届いていないということになるのです。GET HOTが作り出す熱は遠赤外線にて内部まで到達し、裏表ほぼ同じ温度に仕上がっています。何かと慌ただしいサーキットでは急遽タイヤウォーマーを外して作業を強いられることも多々発生します。そんな時でも面で加熱するGET HOTは温度の立ち上がりが非常に速く、瞬時に再加熱が可能となります。■注意点※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR250RR CBR250RR 備考: MC41／MC51SPADA SPADANINJA250 NINJA250RC390 RC390フロント110・リア140-160 フロント110・リア140-160YZF R25 YZF R25
GET HOTゲットホット タイヤウォーマー タイヤウォーマー GP-MASTER 18インチ GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-MASTER 18インチ その他タイヤ関連用品 [ショップ：ウェビック 楽天市場店] [ショップコード：webike-rb]
価格：65,641円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
レビュー件数：0 レビュー平均：0.0
■商品概要前後セットカラー：ソリッドブラック■詳細説明タイヤにダメージを与える可能性のある一般的なニクロム線を使用せず、生地全体が加熱する面状発熱体を採用し、最速で適温に加熱することが可能となります。■注意点※画像には他のタイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種 備考: フロント110／リア140-160サイズ 18インチ車両
| 1109件｜2026-01-15更新｜6ページ/56ページ
<-- 前のページへ 次のページへ --> |