| タイヤウォーマー |
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[ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:48,950円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■詳細説明タイヤにダメージを与える可能性のある一般的なニクロム線を使用せず、生地全体が加熱する面状発熱体を採用し、最速で適温に加熱することが可能となります。■注意点※片側1本のみの単体販売となります。※画像には他のカラー・タイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種 備考: フロント110サイズ18インチ車両 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:93,174円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:18インチカラー:グリーン/ホワイトフロント110/リア140-160 18インチサイズ■詳細説明GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:75,900円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー:グレー■他の商品はこちらですカラー:ブルーはこちらカラー:ネイビーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要前後セット【12インチ】・F 100/90-12、R 120/80-12等・消費電力:F 300W / R 350W■詳細説明【信頼の日本製。製品性能・耐久性に絶対の自信!】NTRウォーマーは、全商品を日本国内で一から手作りしています。現役のライダーがお客様と同じライダー目線で製作、電気工事士でもある社長がひとつひとつ丁寧に配線し仕上げているため、ご使用方法を守って頂ければ10年間以上使っても壊れません!使用方法を誤って故障した場合等には、修理対応も可能です。触れて頂ければ、質の良さを分かって頂けると思います。【全日本有力チームも多数、長年愛用】全日本トップチームをはじめ、多くのチーム、ライダーにご愛用頂いております。限られた走行時間の中で、最初から安心して攻めることが出来る温度の高さや、壊れにくく頑丈な作りを評価頂いております。【ホイールまで熱を入れ、走行開始前のタイヤの温度の低下を防ぎ、熱さをキープ!】NTRオリジナルのヒーター配置は、間隔は狭く、幅は広くリムまで熱が届くように設計しています。さらに、熱をムラなくタイヤに伝えるために、タイヤの丸みにフィットするよう内部構造を工夫してタイヤに優しく、そして熱く、あなたの走りを足元から支えるタイヤウォーマーとなっています。【丈夫で使いやすい!】熱を外へ逃がさず効率良く熱くするための生地選び、脱着を繰り返しても長期間耐えられる裁縫方法、糸の強さなど細部までこだわり、ひとつひとつ丁寧に仕上げています。ご使用時には、省力で素早く脱着できるよう工夫もしております。【サポートチーム、ライダー紹介(一部抜粋)】・ロードレース:チーム7C(國井勇輝選手)、松戸フラッシュ(奥田教介選手)、Teamけんけん(長尾選手兄弟)、岩崎哲郎選手、岡崎静夏選手、小椋藍選手、岡谷雄太選手 など・モタード:高山直人選手・ジムカーナ:SSB(カリスマ作田選手)■注意点※全サイズ100V電源仕様です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像は、カラー:レッドの商品です。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:42,900円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■詳細説明タイヤにダメージを与える可能性のある一般的なニクロム線を使用せず、生地全体が加熱する面状発熱体を採用し、最速で適温に加熱することが可能となります。■注意点※片側1本のみの単体販売となります。※画像には他のカラー・タイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種 備考: リア140-160サイズ [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:122,100円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。NEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:イエロー / レーシングフレイム:C4 グリーン/ホワイト■他の商品はこちらですNEON:なし / 温度計:なし / レーシングフレイム:なし / カラーバリエーション:なしはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C1 レッド/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C2 オレンジ/イエローはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C3 イエロー/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C4 グリーン/ホワイトはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C5 ブルー/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C6 シルバー/ホワイトはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / レーシングフレイム:なし / カラーバリエーション:なしはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C1レッド/シルバーはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C2オレンジ/イエローはこちら...■詳細説明サイドリムヒーター搭載!タイヤゴム成分のダメージを最小限に抑えつつレーシングタイヤのポテンシャルを最大限まで引きだすGETHOTテクノロジーの集大成。【タイヤ下層部へのアプローチ】タイヤはおおまかに表層部、中層部、ワイヤー等の下層部に分類されます。タイヤウォーマーで表面の温度を加熱して熱を下層部へ伝えることが重要なのですが下層部まで熱を伝達させるためには熱量の大きさが必要となります。しかし熱を上げれば下層部に熱が浸透するころには表層部は焼けてしまう結果になってしまいます。GETHOTでは遠赤外線面状発熱体を使用しているため、この問題は発生しませんがそれでも走行コンディションを再現するためには走行状態よりも熱をあげなければ内圧は上げることができません。今回、サイドリムヒーターを装備することによって表面に過剰な熱を掛けることなく内圧、そしてタイヤ下層部まで熱を伝達することが可能となりました。タイヤは表層部、中層部、そして下層部に分離されます。しかしながら主に計測されるのは表層部、そして内圧のみです。GETHOTタイヤウォーマーでは専用のデータ分析ツールを使用してタイヤ裏面、内部エアー、そしてリム温度までを計測いたしました。サーキット走行においてタイヤウォーマーを使用するということはもはや当たり前の時代になっています。しかしながらタイヤウォーマーを使用していながらも理由もわからず転倒してしまうケースも少なからず発生しています。なぜでしょう??走行中のタイヤという一つの固体として見た場合、表層部と下層部の温度差はほぼなく、同じ程度になることが物理的に考えられます。図に示されたようにニクロム線タイヤウォーマーでの局部加熱では表層部は熱がかかっていて温まっているように見えながらも実は下層部は熱が行き届いていないということになるのです。GET HOTが作り出す熱は遠赤外線にて内部まで到達し、裏表ほぼ同じ温度に仕上がっています。何かと慌ただしいサーキットでは急遽タイヤウォーマーを外して作業を強いられることも多々発生します。そんな時でも面で加熱するGET HOTは温度の立ち上がりが非常に速く、瞬時に再加熱が可能となります。■注意点※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR250RR CBR250RR 備考: MC41/MC51SPADA SPADANINJA250 NINJA250RC390 RC390フロント110・リア140-160 フロント110・リア140-160YZF R25 YZF R25 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:38,500円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■商品概要【仕様】オートレース用【カラー】ソリッドブラック【素材/材質】・表面素材:特殊難燃ポリエステル・構成素材:全て難燃素材・NOMEXアラミドファイバー【仕様】・サイドウォール標準装備・遠赤外線免状発熱体GET HOT(TYPE-S)採用・1年保証■詳細説明GET HOTタイヤウォーマー全てに採用されている遠赤外線面状発熱体。GP-MASTERには低出力ながら強い熱を発するTYPE-Sを採用。ニクロム線をはるかに上回る加熱力を持ち、慌しいサーキットの中で時間の余裕を与えます。GET HOTならではの深い熱をお求めやすい価格でお試しください。カラーはソリッドブラックのみとなります。【特徴】・サイドウォール標準装備。・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-S)採用。・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱。・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用。・1年保証付き。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※電気容量が不足したり、ギリギリであるとタイヤーウォーマー事態に負担がかかりトラブルを起こす場合があります。目安として消費電力の前後15%以上の容量が必要となります。※エコモードでの資料は絶対にしないようご注意ください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。※車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:72,781円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:MINI-12インチカラー:オレンジ/イエロー■詳細説明NSF100やNSR50など、12インチはこちらのサイズとなります。GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:72,781円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:MINI-17インチカラー:ブルー/シルバー■詳細説明NS50R等に合わせた設計となります。GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種 備考: 汎用 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:125,341円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 クラブ レーサー デジタルセットCHRPDTC2BK-15楽天 JP店 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:51,150円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■詳細説明タイヤにダメージを与える可能性のある一般的なニクロム線を使用せず、生地全体が加熱する面状発熱体を採用し、最速で適温に加熱することが可能となります。■注意点※片側1本のみの単体販売となります。※画像には他のカラー・タイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種 備考: フロント120サイズ [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:122,100円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。NEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:イエロー / レーシングフレイム:C6 シルバー/ホワイト■他の商品はこちらですNEON:なし / 温度計:なし / レーシングフレイム:なし / カラーバリエーション:なしはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C1 レッド/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C2 オレンジ/イエローはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C3 イエロー/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C4 グリーン/ホワイトはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C5 ブルー/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C6 シルバー/ホワイトはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / レーシングフレイム:なし / カラーバリエーション:なしはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C1レッド/シルバーはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C2オレンジ/イエローはこちら...■詳細説明サイドリムヒーター搭載!タイヤゴム成分のダメージを最小限に抑えつつレーシングタイヤのポテンシャルを最大限まで引きだすGETHOTテクノロジーの集大成。【タイヤ下層部へのアプローチ】タイヤはおおまかに表層部、中層部、ワイヤー等の下層部に分類されます。タイヤウォーマーで表面の温度を加熱して熱を下層部へ伝えることが重要なのですが下層部まで熱を伝達させるためには熱量の大きさが必要となります。しかし熱を上げれば下層部に熱が浸透するころには表層部は焼けてしまう結果になってしまいます。GETHOTでは遠赤外線面状発熱体を使用しているため、この問題は発生しませんがそれでも走行コンディションを再現するためには走行状態よりも熱をあげなければ内圧は上げることができません。今回、サイドリムヒーターを装備することによって表面に過剰な熱を掛けることなく内圧、そしてタイヤ下層部まで熱を伝達することが可能となりました。タイヤは表層部、中層部、そして下層部に分離されます。しかしながら主に計測されるのは表層部、そして内圧のみです。GETHOTタイヤウォーマーでは専用のデータ分析ツールを使用してタイヤ裏面、内部エアー、そしてリム温度までを計測いたしました。サーキット走行においてタイヤウォーマーを使用するということはもはや当たり前の時代になっています。しかしながらタイヤウォーマーを使用していながらも理由もわからず転倒してしまうケースも少なからず発生しています。なぜでしょう??走行中のタイヤという一つの固体として見た場合、表層部と下層部の温度差はほぼなく、同じ程度になることが物理的に考えられます。図に示されたようにニクロム線タイヤウォーマーでの局部加熱では表層部は熱がかかっていて温まっているように見えながらも実は下層部は熱が行き届いていないということになるのです。GET HOTが作り出す熱は遠赤外線にて内部まで到達し、裏表ほぼ同じ温度に仕上がっています。何かと慌ただしいサーキットでは急遽タイヤウォーマーを外して作業を強いられることも多々発生します。そんな時でも面で加熱するGET HOTは温度の立ち上がりが非常に速く、瞬時に再加熱が可能となります。■注意点※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR250RR CBR250RR 備考: MC41/MC51SPADA SPADANINJA250 NINJA250RC390 RC390フロント110・リア140-160 フロント110・リア140-160YZF R25 YZF R25 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:84,778円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:MINI-17インチカラー:ソリッドブラック■詳細説明NS50R等に合わせた設計となります。GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種 備考: 汎用 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:131,450円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。NEON:なし / 温度計:あり / カラーバリエーション:イエロー / レーシングフレイム:C4 グリーン/ホワイト■他の商品はこちらですNEON:なし / 温度計:なし / レーシングフレイム:なし / カラーバリエーション:なしはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C1 レッド/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C2 オレンジ/イエローはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C3 イエロー/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C4 グリーン/ホワイトはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C5 ブルー/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C6 シルバー/ホワイトはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / レーシングフレイム:なし / カラーバリエーション:なしはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C1レッド/シルバーはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C2オレンジ/イエローはこちら...■詳細説明サイドリムヒーター搭載!タイヤゴム成分のダメージを最小限に抑えつつレーシングタイヤのポテンシャルを最大限まで引きだすGETHOTテクノロジーの集大成。【タイヤ下層部へのアプローチ】タイヤはおおまかに表層部、中層部、ワイヤー等の下層部に分類されます。タイヤウォーマーで表面の温度を加熱して熱を下層部へ伝えることが重要なのですが下層部まで熱を伝達させるためには熱量の大きさが必要となります。しかし熱を上げれば下層部に熱が浸透するころには表層部は焼けてしまう結果になってしまいます。GETHOTでは遠赤外線面状発熱体を使用しているため、この問題は発生しませんがそれでも走行コンディションを再現するためには走行状態よりも熱をあげなければ内圧は上げることができません。今回、サイドリムヒーターを装備することによって表面に過剰な熱を掛けることなく内圧、そしてタイヤ下層部まで熱を伝達することが可能となりました。タイヤは表層部、中層部、そして下層部に分離されます。しかしながら主に計測されるのは表層部、そして内圧のみです。GETHOTタイヤウォーマーでは専用のデータ分析ツールを使用してタイヤ裏面、内部エアー、そしてリム温度までを計測いたしました。サーキット走行においてタイヤウォーマーを使用するということはもはや当たり前の時代になっています。しかしながらタイヤウォーマーを使用していながらも理由もわからず転倒してしまうケースも少なからず発生しています。なぜでしょう??走行中のタイヤという一つの固体として見た場合、表層部と下層部の温度差はほぼなく、同じ程度になることが物理的に考えられます。図に示されたようにニクロム線タイヤウォーマーでの局部加熱では表層部は熱がかかっていて温まっているように見えながらも実は下層部は熱が行き届いていないということになるのです。GET HOTが作り出す熱は遠赤外線にて内部まで到達し、裏表ほぼ同じ温度に仕上がっています。何かと慌ただしいサーキットでは急遽タイヤウォーマーを外して作業を強いられることも多々発生します。そんな時でも面で加熱するGET HOTは温度の立ち上がりが非常に速く、瞬時に再加熱が可能となります。■注意点※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR250RR CBR250RR 備考: MC41/MC51SPADA SPADANINJA250 NINJA250RC390 RC390フロント110・リア140-160 フロント110・リア140-160YZF R25 YZF R25 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:98,525円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定85度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちら...■商品概要サイズ:JSB-200カラー:レッド/シルバーフロント120/リア195-200サイズ■詳細説明GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード]YZF-R1 YZF-R1VMAX [1680] VMAX [1680] 年式: 08-VMAX VMAX 年式: 09-XV1700 ROADSTAR WARRIOR [ロードスターウォリア] 02-05 XV1700 ROADSTAR WARRIOR [ロードスターウォリア] 02-05GSX-R1000 GSX-R1000B-KING B-KING 年式: 08ZX10R ZX10RZX-12R ZX-12R 年式: 00-06DUCATI 1098 DUCATI 1098S1000RR S1000RR [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:121,000円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■商品概要■18インチ専用■ブルーサンダースロゴ入り■詳細説明オリジナルタイヤウォーマー。信頼のHOT BANK USA社製。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:125,400円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。温度計:なし / NEON:TYPE-1 / カラーバリエーション:オレンジ / レーシングフレイム:C2 オレンジ/イエロー■他の商品はこちらですNEON:なし / 温度計:なし / レーシングフレイム:なし / カラーバリエーション:なしはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C1 レッド/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C2 オレンジ/イエローはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C3 イエロー/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C4 グリーン/ホワイトはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C5 ブルー/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C6 シルバー/ホワイトはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / レーシングフレイム:なし / カラーバリエーション:なしはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C1レッド/シルバーはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C2オレンジ/イエローはこちら...■詳細説明サイドリムヒーター搭載!タイヤゴム成分のダメージを最小限に抑えつつレーシングタイヤのポテンシャルを最大限まで引きだすGETHOTテクノロジーの集大成。【タイヤ下層部へのアプローチ】タイヤはおおまかに表層部、中層部、ワイヤー等の下層部に分類されます。タイヤウォーマーで表面の温度を加熱して熱を下層部へ伝えることが重要なのですが下層部まで熱を伝達させるためには熱量の大きさが必要となります。しかし熱を上げれば下層部に熱が浸透するころには表層部は焼けてしまう結果になってしまいます。GETHOTでは遠赤外線面状発熱体を使用しているため、この問題は発生しませんがそれでも走行コンディションを再現するためには走行状態よりも熱をあげなければ内圧は上げることができません。今回、サイドリムヒーターを装備することによって表面に過剰な熱を掛けることなく内圧、そしてタイヤ下層部まで熱を伝達することが可能となりました。タイヤは表層部、中層部、そして下層部に分離されます。しかしながら主に計測されるのは表層部、そして内圧のみです。GETHOTタイヤウォーマーでは専用のデータ分析ツールを使用してタイヤ裏面、内部エアー、そしてリム温度までを計測いたしました。サーキット走行においてタイヤウォーマーを使用するということはもはや当たり前の時代になっています。しかしながらタイヤウォーマーを使用していながらも理由もわからず転倒してしまうケースも少なからず発生しています。なぜでしょう??走行中のタイヤという一つの固体として見た場合、表層部と下層部の温度差はほぼなく、同じ程度になることが物理的に考えられます。図に示されたようにニクロム線タイヤウォーマーでの局部加熱では表層部は熱がかかっていて温まっているように見えながらも実は下層部は熱が行き届いていないということになるのです。GET HOTが作り出す熱は遠赤外線にて内部まで到達し、裏表ほぼ同じ温度に仕上がっています。何かと慌ただしいサーキットでは急遽タイヤウォーマーを外して作業を強いられることも多々発生します。そんな時でも面で加熱するGET HOTは温度の立ち上がりが非常に速く、瞬時に再加熱が可能となります。■注意点※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR250RR CBR250RR 備考: MC41/MC51SPADA SPADANINJA250 NINJA250RC390 RC390フロント110・リア140-160 フロント110・リア140-160YZF R25 YZF R25 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:122,100円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。NEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C4 グリーン/ホワイト■他の商品はこちらですNEON:なし / 温度計:なし / レーシングフレイム:なし / カラーバリエーション:なしはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C1 レッド/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C2 オレンジ/イエローはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C3 イエロー/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C5 ブルー/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C6 シルバー/ホワイトはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / レーシングフレイム:なし / カラーバリエーション:なしはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C1レッド/シルバーはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C2オレンジ/イエローはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C3イエロー/シルバーはこちら...■詳細説明サイドリムヒーター搭載!タイヤゴム成分のダメージを最小限に抑えつつレーシングタイヤのポテンシャルを最大限まで引きだすGETHOTテクノロジーの集大成。【タイヤ下層部へのアプローチ】タイヤはおおまかに表層部、中層部、ワイヤー等の下層部に分類されます。タイヤウォーマーで表面の温度を加熱して熱を下層部へ伝えることが重要なのですが下層部まで熱を伝達させるためには熱量の大きさが必要となります。しかし熱を上げれば下層部に熱が浸透するころには表層部は焼けてしまう結果になってしまいます。GETHOTでは遠赤外線面状発熱体を使用しているため、この問題は発生しませんがそれでも走行コンディションを再現するためには走行状態よりも熱をあげなければ内圧は上げることができません。今回、サイドリムヒーターを装備することによって表面に過剰な熱を掛けることなく内圧、そしてタイヤ下層部まで熱を伝達することが可能となりました。タイヤは表層部、中層部、そして下層部に分離されます。しかしながら主に計測されるのは表層部、そして内圧のみです。GETHOTタイヤウォーマーでは専用のデータ分析ツールを使用してタイヤ裏面、内部エアー、そしてリム温度までを計測いたしました。サーキット走行においてタイヤウォーマーを使用するということはもはや当たり前の時代になっています。しかしながらタイヤウォーマーを使用していながらも理由もわからず転倒してしまうケースも少なからず発生しています。なぜでしょう??走行中のタイヤという一つの固体として見た場合、表層部と下層部の温度差はほぼなく、同じ程度になることが物理的に考えられます。図に示されたようにニクロム線タイヤウォーマーでの局部加熱では表層部は熱がかかっていて温まっているように見えながらも実は下層部は熱が行き届いていないということになるのです。GET HOTが作り出す熱は遠赤外線にて内部まで到達し、裏表ほぼ同じ温度に仕上がっています。何かと慌ただしいサーキットでは急遽タイヤウォーマーを外して作業を強いられることも多々発生します。そんな時でも面で加熱するGET HOTは温度の立ち上がりが非常に速く、瞬時に再加熱が可能となります。■注意点※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR250RR CBR250RR 備考: MC41/MC51SPADA SPADANINJA250 NINJA250RC390 RC390フロント110・リア140-160 フロント110・リア140-160YZF R25 YZF R25 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:54,780円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■商品概要サイズ:CBR150Rカラー:ソリッドブラック■詳細説明GP-EVOLUTIONの基本性能を受け継ぎ、真冬でも確実に設定温度まで温めることが可能です。温まりにくいJSBサイズのリアタイヤでさえ20-30分程度で温めるパフォーマンスを持っております。新たに標準装備となったサイドウォールがより保温性を高めてます。カラーはソリッドブラック、レッド/ホワイトからお選び頂けます。【特徴】・サイドウォール標準装備・ワンタッチコネクター標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-R)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・1年保証付き【オプション:温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像にある温度計は「オプション:温度計付き」を選択された場合のみ付属するオプションになります。「オプション:温度計なし」を選択された場合には付属しませんのでご注意ください。※オプション:温度計をお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:96,638円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定85度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちら...■商品概要サイズ:JSB/600カラー:ブルー/シルバーフロント120/リア180-190サイズ■詳細説明GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種NA850【マーナ】 NA850【マーナ】 年式: 07-RST1000 FUTURA [フューチュラ] RST1000 FUTURA [フューチュラ] 年式: 01-04RSV1000 R RSV1000 R 年式: 00-RSV1000 ミッレ SP 00-01 RSV1000 ミッレ SP 00-01RSV1000 RSV1000 年式: 99-RSV1000R FACTORY MY06 RSV1000R FACTORY MY06 年式: 04-RSV1000R FACTORY RSV1000R FACTORY 年式: 04-RSV4 RSV4SL1000 FALCO [ファルコ] SL1000 FALCO [ファルコ] 年式: 00-04SL750 [シヴァー] SL750 [シヴァー] 年式: 08-SXV450 SXV450 年式: 06-SXV550 SXV550 年式: 06-TUONO 1000 [トゥオノ] TUONO 1000 [トゥオノ] 年式: 03-TUONO 1000 [トゥオノ] R TUONO 1000 [トゥオノ] R 年式: 03-TUONO 1000 [トゥオノ] RACING TUONO 1000 [トゥオノ] RACING 年式: 03-TUONO1000 [トゥオノ] R FACTORY TUONO1000 [トゥオノ] R FACTORY 年式: 00-TNT 1130 TNT 1130 年式: 06-TORNADO 900 [トルネード] RS 02-06 TORNADO 900 [トルネード] RS 02-06TORNADO 900 [トルネード] TRE 02-06 TORNADO 900 [トルネード] TRE 02-06TnT900 TnT900F800 S F800 S 年式: 06-F800 ST F800 ST 年式: 06-F800GT F800GT 年式: 11-HP2 SPORT HP2 SPORT 年式: 08-HP2 メガモト HP2 メガモトK1200 R K1200 R 年式: 05-K1200 R SPORT K1200 R SPORT 年式: 05-K1200GT K1200GT 年式: 03-K1200RS 75th 98 K1200RS 75th 98K1200RS K1200RS 年式: 03-05K1200S K1200S 年式: 05-R1100S SPECIAL R1100S SPECIAL 年式: 99-R1150 R FUN R1150 R FUN 年式: 03-R1150 R ROCKSTER R1150 R ROCKSTER 年式: 03-R1150R FUN R1150R FUN 年式: 03-R1200RT R1200RT 年式: 05-R1200S R1200S 年式: 07-R1200ST R1200ST 年式: 05-S1000RR S1000RRFIREBOLT XB12R [ファイアーボルト] FIREBOLT XB12R [ファイアーボルト] 年式: 03-... [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:42,900円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■詳細説明タイヤにダメージを与える可能性のある一般的なニクロム線を使用せず、生地全体が加熱する面状発熱体を採用し、最速で適温に加熱することが可能となります。■注意点※片側1本のみの単体販売となります。※画像には他のカラー・タイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種 備考: リア140-160サイズ18インチ車両
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