| タイヤウォーマー |
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[ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:75,913円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:MINI-12インチカラー:グリーン/ホワイト■詳細説明NSF100やNSR50など、12インチはこちらのサイズとなります。GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:52,250円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■詳細説明タイヤにダメージを与える可能性のある一般的なニクロム線を使用せず、生地全体が加熱する面状発熱体を採用し、最速で適温に加熱することが可能となります。■注意点※片側1本のみの単体販売となります。※画像には他のカラー・タイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種 備考: フロント120サイズ [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:132,000円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。タイヤサイズ:150-165(GP250・モタード)■他の商品はこちらですタイヤサイズ:175-205(スーパーバイク)はこちらタイヤサイズ:140-150(Ninja250/KTM 390)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【セット内容】前後セット【カラー】クローム【素材/材質】・外観:Gentex アルミ蒸着ケブラーエクステリア・サイドパネル:ネオプレン・インナー:デュポン社製耐熱加工インナーライナー【仕様】・温度設定:38度-100度に選択可能・絶縁:フェルトNomex&PE・加熱エレメント:高密度 8mm間隔【付属品】移動用ロイヤルハードケース、デジタルコントローラー用ハードケースアメリカ チキンホーク社製■詳細説明コントローラーがセットで細かく温度を設定することが可能なプロラインチキンホークタイヤウォーマー。デジタルディスプレイ・マイクロプロセッサー付き温度調節コントローラーを装備。温度は38度から100度まで設定可能。調節ボタンにより、2度ずつ調節可能になっております。タイヤ全体をカバーするユニークなヒーターデザインを採用。発熱体が発熱部分とタイヤの表面を交差して暖める構造になっています。ネオプレーン製サイドパネルにより、より効果的にタイヤとホイールを保温し、ホイールのリムへの高い防風効果もあります。特に冬場の寒い時期でも効率的に保温します。伸縮性がありフィット感が抜群です。ノーメックス社製の断熱材を入れる事により、効率的に保温効果が得られます。デュポン社製の耐熱加工されたインナーライナーを使用し(ウォーマーの布部分が熱によって溶けるのを防ぐ為)、生地に温度を感知する特殊染料を使用しております。ウォーマーで加温中は赤色のライトで、設定された温度に達すると、緑色のライトでお知らせします。カムコーダースタイルの耐久性の高いハードケースは中空成形で加工され中がより深く、強度が増したラッチ使用により、耐衝撃性にも優れています。ウォーマーが前後セット収納でき、運搬中のウォーマーを保護してくれます。発砲性素材を使用したデジタルコントローラー専用のハードケースも付属。プロフェッショナルラインの「フルカバレッジ」ヒーターデザインは、暖房エリアとタイヤの表面に渡ってUNIFORMの熱を提供します。プロフェッショナルラインの「フルカバレッジ」ヒーターデザインは、タイヤ全体を均一に暖めます。再設計されたヒーターエレメントは、今までのモデルに比べてはるかに高い密度で張り巡らせています(電熱線の総距離は従来モデル:26メートルに対し56メートル)。その結果、熱しすぎを制御し、表面温度を下げ、より均一にタイヤ全体を暖めます。特徴・ユニークな”フルカバレッジ”ヒーターデザインはわずか8mmの間隔で、加熱エリアとタイヤの表面を均一に加熱します。・最高の保温のためのノーメックス社製の断熱材を入れる事により、効率的に保温効果が得られます。・Gentex アルミ蒸着ケブラーエクステリア(絶縁させ、耐水&耐引裂性が抜群です)。・ネオプレンサイドパネル(断熱ホイールと風をブロックするのに役立ちます)。・簡単に着脱できる電源コード(すべてのモデル)。・デジタル表示マイクロプロセッサ温度コントローラ。・温度は38度から100度まで設定可能。・低速暖房モードまたは通常モード。・華氏または摂氏表示の切り替え。・暖めている時間を表示するタイマー。・移動用ロイヤルハードケースが付属。■注意点※タイヤウォーマーのカラーはクロームのみです。■適合車種 備考: 汎用 ※選択肢の代表車種をご確認ください。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:87,379円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■商品概要【メーカー品番】SBK-A-ブルーカラー:ブルー梱包:ペアブルータイヤ 180-200mm■詳細説明Suited to both Hypersports and Supermotards, these warmers offertwopossible temperatures. The indicator lights automatically gooutduring the regulation phase.220V 50/60Hz mains power supplyTotal power of the two warmers:1000WWarming temperature:80°CAmbient operating temperature:-10° to 60°CAmbient operating humidity:20 to 90%Elastic sides for a perfect fitScratch strap tighteners to adapt to different tyre sizesCome with a storage bagHighly resistant and non-flammable coatingWater-proof and washableFor 180-200mm Tires■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:82,376円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定85度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちら...■商品概要サイズ:125/MONO/GP-3/S80カラー:オレンジ/イエロー■詳細説明RS125、NSF250R、S80車両に合わせたサイズとなっております。GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種 備考: 汎用 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:86,865円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:CBR150/YZF/R15カラー:イエロー/シルバー■詳細説明GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:84,778円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:MINI-17インチカラー:イエロー/シルバー■詳細説明NS50R等に合わせた設計となります。GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種 備考: 汎用 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:131,450円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。温度計:あり / NEON:TYPE-2 / レーシングフレイム:なし / カラーバリエーション:なし■他の商品はこちらですNEON:なし / 温度計:なし / レーシングフレイム:なし / カラーバリエーション:なしはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C1 レッド/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C2 オレンジ/イエローはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C3 イエロー/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C4 グリーン/ホワイトはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C5 ブルー/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C6 シルバー/ホワイトはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / レーシングフレイム:なし / カラーバリエーション:なしはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C1レッド/シルバーはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C2オレンジ/イエローはこちら...■詳細説明サイドリムヒーター搭載!タイヤゴム成分のダメージを最小限に抑えつつレーシングタイヤのポテンシャルを最大限まで引きだすGETHOTテクノロジーの集大成。【タイヤ下層部へのアプローチ】タイヤはおおまかに表層部、中層部、ワイヤー等の下層部に分類されます。タイヤウォーマーで表面の温度を加熱して熱を下層部へ伝えることが重要なのですが下層部まで熱を伝達させるためには熱量の大きさが必要となります。しかし熱を上げれば下層部に熱が浸透するころには表層部は焼けてしまう結果になってしまいます。GETHOTでは遠赤外線面状発熱体を使用しているため、この問題は発生しませんがそれでも走行コンディションを再現するためには走行状態よりも熱をあげなければ内圧は上げることができません。今回、サイドリムヒーターを装備することによって表面に過剰な熱を掛けることなく内圧、そしてタイヤ下層部まで熱を伝達することが可能となりました。タイヤは表層部、中層部、そして下層部に分離されます。しかしながら主に計測されるのは表層部、そして内圧のみです。GETHOTタイヤウォーマーでは専用のデータ分析ツールを使用してタイヤ裏面、内部エアー、そしてリム温度までを計測いたしました。サーキット走行においてタイヤウォーマーを使用するということはもはや当たり前の時代になっています。しかしながらタイヤウォーマーを使用していながらも理由もわからず転倒してしまうケースも少なからず発生しています。なぜでしょう??走行中のタイヤという一つの固体として見た場合、表層部と下層部の温度差はほぼなく、同じ程度になることが物理的に考えられます。図に示されたようにニクロム線タイヤウォーマーでの局部加熱では表層部は熱がかかっていて温まっているように見えながらも実は下層部は熱が行き届いていないということになるのです。GET HOTが作り出す熱は遠赤外線にて内部まで到達し、裏表ほぼ同じ温度に仕上がっています。何かと慌ただしいサーキットでは急遽タイヤウォーマーを外して作業を強いられることも多々発生します。そんな時でも面で加熱するGET HOTは温度の立ち上がりが非常に速く、瞬時に再加熱が可能となります。■注意点※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR250RR CBR250RR 備考: MC41/MC51SPADA SPADANINJA250 NINJA250RC390 RC390フロント110・リア140-160 フロント110・リア140-160YZF R25 YZF R25 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:94,088円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定85度■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちら...■商品概要サイズ:JSB/600カラー:グリーン/ホワイトフロント120/リア180-190サイズ■詳細説明GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種NA850【マーナ】 NA850【マーナ】 年式: 07-RST1000 FUTURA [フューチュラ] RST1000 FUTURA [フューチュラ] 年式: 01-04RSV1000 R RSV1000 R 年式: 00-RSV1000 ミッレ SP 00-01 RSV1000 ミッレ SP 00-01RSV1000 RSV1000 年式: 99-RSV1000R FACTORY MY06 RSV1000R FACTORY MY06 年式: 04-RSV1000R FACTORY RSV1000R FACTORY 年式: 04-RSV4 RSV4SL1000 FALCO [ファルコ] SL1000 FALCO [ファルコ] 年式: 00-04SL750 [シヴァー] SL750 [シヴァー] 年式: 08-SXV450 SXV450 年式: 06-SXV550 SXV550 年式: 06-TUONO 1000 [トゥオノ] TUONO 1000 [トゥオノ] 年式: 03-TUONO 1000 [トゥオノ] R TUONO 1000 [トゥオノ] R 年式: 03-TUONO 1000 [トゥオノ] RACING TUONO 1000 [トゥオノ] RACING 年式: 03-TUONO1000 [トゥオノ] R FACTORY TUONO1000 [トゥオノ] R FACTORY 年式: 00-TNT 1130 TNT 1130 年式: 06-TORNADO 900 [トルネード] RS 02-06 TORNADO 900 [トルネード] RS 02-06TORNADO 900 [トルネード] TRE 02-06 TORNADO 900 [トルネード] TRE 02-06TnT900 TnT900F800 S F800 S 年式: 06-F800 ST F800 ST 年式: 06-F800GT F800GT 年式: 11-HP2 SPORT HP2 SPORT 年式: 08-HP2 メガモト HP2 メガモトK1200 R K1200 R 年式: 05-K1200 R SPORT K1200 R SPORT 年式: 05-K1200GT K1200GT 年式: 03-K1200RS 75th 98 K1200RS 75th 98K1200RS K1200RS 年式: 03-05K1200S K1200S 年式: 05-R1100S SPECIAL R1100S SPECIAL 年式: 99-R1150 R FUN R1150 R FUN 年式: 03-R1150 R ROCKSTER R1150 R ROCKSTER 年式: 03-R1150R FUN R1150R FUN 年式: 03-R1200RT R1200RT 年式: 05-R1200S R1200S 年式: 07-R1200ST R1200ST 年式: 05-S1000RR S1000RRFIREBOLT XB12R [ファイアーボルト] FIREBOLT XB12R [ファイアーボルト] 年式: 03-... [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:131,450円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。NEON:なし / 温度計:あり / カラーバリエーション:ブルー / レーシングフレイム:C4 グリーン/ホワイト■他の商品はこちらですNEON:なし / 温度計:なし / レーシングフレイム:なし / カラーバリエーション:なしはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C1 レッド/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C2 オレンジ/イエローはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C3 イエロー/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C4 グリーン/ホワイトはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C5 ブルー/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C6 シルバー/ホワイトはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / レーシングフレイム:なし / カラーバリエーション:なしはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C1レッド/シルバーはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C2オレンジ/イエローはこちら...■詳細説明サイドリムヒーター搭載!タイヤゴム成分のダメージを最小限に抑えつつレーシングタイヤのポテンシャルを最大限まで引きだすGETHOTテクノロジーの集大成。【タイヤ下層部へのアプローチ】タイヤはおおまかに表層部、中層部、ワイヤー等の下層部に分類されます。タイヤウォーマーで表面の温度を加熱して熱を下層部へ伝えることが重要なのですが下層部まで熱を伝達させるためには熱量の大きさが必要となります。しかし熱を上げれば下層部に熱が浸透するころには表層部は焼けてしまう結果になってしまいます。GETHOTでは遠赤外線面状発熱体を使用しているため、この問題は発生しませんがそれでも走行コンディションを再現するためには走行状態よりも熱をあげなければ内圧は上げることができません。今回、サイドリムヒーターを装備することによって表面に過剰な熱を掛けることなく内圧、そしてタイヤ下層部まで熱を伝達することが可能となりました。タイヤは表層部、中層部、そして下層部に分離されます。しかしながら主に計測されるのは表層部、そして内圧のみです。GETHOTタイヤウォーマーでは専用のデータ分析ツールを使用してタイヤ裏面、内部エアー、そしてリム温度までを計測いたしました。サーキット走行においてタイヤウォーマーを使用するということはもはや当たり前の時代になっています。しかしながらタイヤウォーマーを使用していながらも理由もわからず転倒してしまうケースも少なからず発生しています。なぜでしょう??走行中のタイヤという一つの固体として見た場合、表層部と下層部の温度差はほぼなく、同じ程度になることが物理的に考えられます。図に示されたようにニクロム線タイヤウォーマーでの局部加熱では表層部は熱がかかっていて温まっているように見えながらも実は下層部は熱が行き届いていないということになるのです。GET HOTが作り出す熱は遠赤外線にて内部まで到達し、裏表ほぼ同じ温度に仕上がっています。何かと慌ただしいサーキットでは急遽タイヤウォーマーを外して作業を強いられることも多々発生します。そんな時でも面で加熱するGET HOTは温度の立ち上がりが非常に速く、瞬時に再加熱が可能となります。■注意点※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR250RR CBR250RR 備考: MC41/MC51SPADA SPADANINJA250 NINJA250RC390 RC390フロント110・リア140-160 フロント110・リア140-160YZF R25 YZF R25 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:122,100円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。NEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:イエロー / レーシングフレイム:C6 シルバー/ホワイト■他の商品はこちらですNEON:なし / 温度計:なし / レーシングフレイム:なし / カラーバリエーション:なしはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C1 レッド/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C2 オレンジ/イエローはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C3 イエロー/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C4 グリーン/ホワイトはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C5 ブルー/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C6 シルバー/ホワイトはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / レーシングフレイム:なし / カラーバリエーション:なしはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C1レッド/シルバーはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C2オレンジ/イエローはこちら...■詳細説明サイドリムヒーター搭載!タイヤゴム成分のダメージを最小限に抑えつつレーシングタイヤのポテンシャルを最大限まで引きだすGETHOTテクノロジーの集大成。【タイヤ下層部へのアプローチ】タイヤはおおまかに表層部、中層部、ワイヤー等の下層部に分類されます。タイヤウォーマーで表面の温度を加熱して熱を下層部へ伝えることが重要なのですが下層部まで熱を伝達させるためには熱量の大きさが必要となります。しかし熱を上げれば下層部に熱が浸透するころには表層部は焼けてしまう結果になってしまいます。GETHOTでは遠赤外線面状発熱体を使用しているため、この問題は発生しませんがそれでも走行コンディションを再現するためには走行状態よりも熱をあげなければ内圧は上げることができません。今回、サイドリムヒーターを装備することによって表面に過剰な熱を掛けることなく内圧、そしてタイヤ下層部まで熱を伝達することが可能となりました。タイヤは表層部、中層部、そして下層部に分離されます。しかしながら主に計測されるのは表層部、そして内圧のみです。GETHOTタイヤウォーマーでは専用のデータ分析ツールを使用してタイヤ裏面、内部エアー、そしてリム温度までを計測いたしました。サーキット走行においてタイヤウォーマーを使用するということはもはや当たり前の時代になっています。しかしながらタイヤウォーマーを使用していながらも理由もわからず転倒してしまうケースも少なからず発生しています。なぜでしょう??走行中のタイヤという一つの固体として見た場合、表層部と下層部の温度差はほぼなく、同じ程度になることが物理的に考えられます。図に示されたようにニクロム線タイヤウォーマーでの局部加熱では表層部は熱がかかっていて温まっているように見えながらも実は下層部は熱が行き届いていないということになるのです。GET HOTが作り出す熱は遠赤外線にて内部まで到達し、裏表ほぼ同じ温度に仕上がっています。何かと慌ただしいサーキットでは急遽タイヤウォーマーを外して作業を強いられることも多々発生します。そんな時でも面で加熱するGET HOTは温度の立ち上がりが非常に速く、瞬時に再加熱が可能となります。■注意点※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR250RR CBR250RR 備考: MC41/MC51SPADA SPADANINJA250 NINJA250RC390 RC390フロント110・リア140-160 フロント110・リア140-160YZF R25 YZF R25 [ショップ:特選パーツカー狂] [ショップコード:carkichi] 価格:122,650円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 Capit カピット タイヤウォーマー マキシマ LEO 前後セット M-L Capit Maxima LEO Set M-L 適合 : タイヤサイズ フロント : [M] 125 / 17 リア: [L] 180 / 55-17 ※ノーメックス (耐熱仕様)は ドゥカティなどのエキゾーストパイプとタイヤの位置が近い車輌を対象とする特殊難燃素材を用いたタイヤウォーマーとなり価格は異なります。(カラー:ブラックのみ) 立体裁縫 / スリーピース構造 立体縫製と3ピース構造によってタイヤとウォーマの隙間を可能な限り無くしタイヤトレッド面だけでなくタイヤサイドやホイールと細部に至り確実に暖めます。数々のチームを栄光に導いた実績と信頼は揺ぎないものがあります。 サイドカラーはブラックになります。 電源はAC100Vで一般的なコンセントプラグタイプ。 一体型サーモコントロールタイプ (保温温度 40〜120℃) ※ 別売のLEO サーモコントローラーが必要になります。 長期 3年間保証Capit タイヤウォーマーの上位モデルであるマキシマ。マキシマ モデルの最大の特徴はタイヤ形状を可能な限りに隙間なく追従させるべく1ピース構造ではなく36個のプリーツ(片側に18個)を用意し形作る立体裁縫。これによりタイヤ形状をそのまま立体的に再現し効率よくタイヤを覆い温めます。またサイドウォール部も大きく設けられておりリムまで温めます。サーモスタットなしで85℃で自己調整するTNT加熱システムはわずか30分で一般的なサーモスタットを利用するタイヤウォーマーでは得られない一定で均一な温度管理を実現します。一定の温度でタイヤを温める恒温管理によりサーモスタットでの管理のように急激に電流を流すオンオフがないためいつでも温度が一定。タイヤへのストレスもないCapit独自の温度管理方法となります。Moto GPをはじめ世界の第一線で活躍するCapitが培ってきた技術と経験をフィードバックした最も信頼のおけるタイヤウォーマーです。 LEOモデルは温度調整と表示を備えた Capit LEO2 コントロールボックスまたは マムート ホイールラックに接続するためのコネクタが装備されています。別売のLEO2 コントロールボックスを接続し使用する本格プロフェッショナルモデルとなります。事細かな温度調整を可能とします。 【特徴】 ●タイヤ形状を極限まで追従する36個のプリーツ(片側に18個)による立体縫製。 ●立体縫製と3ピース構造によってタイヤとウォーマの隙間を可能な限り無くしタイヤトレッド面だけでなく、タイヤサイドやホイールと細部に至り確実に温めます。 ●サーモスタットを使用しない唯一のタイヤウォーマー。 ●加熱時間を短縮し、均一な熱分布を実現するテフロンの放射状加熱ケーブル。 ●熱を効率よく拡散する高伝導性のヒート スプレッダー ファブリック。 ●独立したコントロールボックスLEOによる温度制御および調整システム ●球状の形状: タイヤの形状に完全に追従し、タイヤのショルダーを覆うことができる特別な繊維構造。 ●タイヤウォーマーに直接取りつけられたコントローラーは、ラック ボックス ピット レーン管理の快適性を向上。 ●液体も通さない特別な外部コーティング。 ●耐摩耗性と耐火性の裏地。 ●200℃まで耐えられるシリコン電源ケーブル。 ●装着はベルクロを利用。紐タイプと異なりスムースで簡単確実な装着を実現。 ●動作確認ランプ付。 ・楽天ペイ ・こちらの商品は代金引換ができません。 この製品は、供給元より直送となり宅配便での配達となります。 配送業者をお客様が選択することはできません。納期詳細はご注文後メールにてご案内させていただきます。納期に問題のある場合は3日以内にご連絡をお願いいたします。 ※一部離島など、別途ご請求する場合があります。ご了承ください。 本製品はイタリアCapit社からの取り寄せとなります。在庫のない品番はお届けにはお時間をいただく事になりますためレーススケジュールなどに合わせ余裕をもってご注文ください。また、取り寄せ商品のため、納期ご了解後のご注文のキャンセルはできません。 モトコルセ、コルセ [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:104,500円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。タイヤサイズ:110-120(125/GP3)■他の商品はこちらですタイヤサイズ:175-205(スーパーバイク)はこちらタイヤサイズ:150-165(GP250・モタード)はこちらタイヤサイズ:140-150(JP250/NEO スタンダード)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【セット内容】前後セット【カラー】ブルー【素材/材質】・外観:コーデュラ・サイドパネル:ネオプレン・インナー:耐熱加工インナーライナー・断熱材:フェルテッドノーメックス【仕様】・温度設定:55度、79度、91度・発熱体:サーペンタイン【付属品】ハードケースアメリカ チキンホーク社製■詳細説明3段階温度調節が可能なチキンホークタイヤウォーマー。ウォーマーについているスイッチで、High:91度 Mid:79度 Low:55度の3つの温度から設定が可能です。ウォーマーが設定された温度に達すると、ライトでお知らせします。タイヤ全体をカバーするユニークなヒーターデザインを採用。発熱体が発熱部分とタイヤの表面を交差して暖める構造になっています。ネオプレーン製サイドパネルにより、より効果的にタイヤとホイールを保温し、ホイールのリムへの高い防風効果もあります。特に冬場の寒い時期でも効率的に保温します。伸縮性がありフィット感が抜群です。ノーメックス社製の断熱材を入れる事により、効率的に保温効果が得られます。デュポン社製の耐熱加工されたインナーライナーを使用し(ウォーマーの布部分が熱によって溶けるのを防ぐ為)、生地に温度を感知する特殊染料を使用しております。ウォーマーで加温中は赤色のライトで、設定された温度に達すると、緑色のライトでお知らせします。カムコーダースタイルの耐久性の高いハードケースは中空成形で加工され中がより深く、強度が増したラッチ使用により、耐衝撃性にも優れています。ウォーマーが前後セット収納でき、運搬中のウォーマーを保護してくれます。特徴・寒い日でも素早く効果的にタイヤを暖めます。・溶けないインナーライナー(感熱性染料を使用して誤用または誤動作を示す)。・デュポンノーメックスケブラーは断熱性に優れ、タイヤのカーカスまでしっかりと熱を伝えます。・タフな設計:コーデュラ製エクステリア&耐衝撃性に優れる温度コントローラー、タイヤ全面をカバーする可熱エレメント。・品質と価格:アメリカで設計と製造をされたこのウォーマーは、他のどれにも見られない価値と価格で提供します!・製造とサービスは、外部工場ではなくチキンホーク社で行います。■注意点※タイヤウォーマーのカラーはブルーのみです。■適合車種 備考: 汎用 ※選択肢の代表車種をご確認ください。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:91,126円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:18インチカラー:グリーン/ホワイトフロント110/リア140-160 18インチサイズ■詳細説明GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:90,200円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー:ブルー / タイプ:JP250/ST250(F110/70-17、R140/70-17・150/60-17)■他の商品はこちらですカラー:グレー / タイプ:12インチ(F100/90-12、R120/80-12等)はこちらカラー:ブルー / タイプ:12インチ(F100/90-12、R120/80-12等)はこちらカラー:ネイビー / タイプ:12インチ(F100/90-12、R120/80-12等)はこちらカラー:グレー / タイプ:GP3(F90/580-17、R120/600-17)はこちらカラー:ブルー / タイプ:GP3(F90/580-17、R120/600-17)はこちらカラー:ネイビー / タイプ:GP3(F90/580-17、R120/600-17)はこちらカラー:グレー / タイプ:JP250/ST250(F110/70-17、R140/70-17・150/60-17)はこちらカラー:ネイビー /タイプ:JP250/ST250(F110/70-17、R140/70-17・150/60-17)はこちらカラー:グレー / タイプ:JSB1000(F120/70-17、R190/55-17・195/65-17)はこちらカラー:ブルー / タイプ:JSB1000(F120/70-17、R190/55-17・195/65-17)はこちらカラー:ネイビー / タイプ:JSB1000(F120/70-17、R190/55-17・195/65-17)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要前後セット【JP250/ST250】・F 110/70-17、R 140/70-17・150/60-17・消費電力:F 440W / R 530W■詳細説明【信頼の日本製。製品性能・耐久性に絶対の自信!】NTRウォーマーは、全商品を日本国内で一から手作りしています。現役のライダーがお客様と同じライダー目線で製作、電気工事士でもある社長がひとつひとつ丁寧に配線し仕上げているため、ご使用方法を守って頂ければ10年間以上使っても壊れません!使用方法を誤って故障した場合等には、修理対応も可能です。触れて頂ければ、質の良さを分かって頂けると思います。【全日本有力チームも多数、長年愛用】全日本トップチームをはじめ、多くのチーム、ライダーにご愛用頂いております。限られた走行時間の中で、最初から安心して攻めることが出来る温度の高さや、壊れにくく頑丈な作りを評価頂いております。【ホイールまで熱を入れ、走行開始前のタイヤの温度の低下を防ぎ、熱さをキープ!】NTRオリジナルのヒーター配置は、間隔は狭く、幅は広くリムまで熱が届くように設計しています。さらに、熱をムラなくタイヤに伝えるために、タイヤの丸みにフィットするよう内部構造を工夫してタイヤに優しく、そして熱く、あなたの走りを足元から支えるタイヤウォーマーとなっています。【丈夫で使いやすい!】熱を外へ逃がさず効率良く熱くするための生地選び、脱着を繰り返しても長期間耐えられる裁縫方法、糸の強さなど細部までこだわり、ひとつひとつ丁寧に仕上げています。ご使用時には、省力で素早く脱着できるよう工夫もしております。【サポートチーム、ライダー紹介(一部抜粋)】・ロードレース:チーム7C(國井勇輝選手)、松戸フラッシュ(奥田教介選手)、Teamけんけん(長尾選手兄弟)、岩崎哲郎選手、岡崎静夏選手、小椋藍選手、岡谷雄太選手 など・モタード:高山直人選手・ジムカーナ:SSB(カリスマ作田選手)■注意点※全サイズ100V電源仕様です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像は、カラー:レッドの商品です。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:99,709円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定85度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちら...■商品概要サイズ:JSB/600カラー:レッド/シルバーフロント120/リア180-190サイズ■詳細説明GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種NA850【マーナ】 NA850【マーナ】 年式: 07-RST1000 FUTURA [フューチュラ] RST1000 FUTURA [フューチュラ] 年式: 01-04RSV1000 R RSV1000 R 年式: 00-RSV1000 ミッレ SP 00-01 RSV1000 ミッレ SP 00-01RSV1000 RSV1000 年式: 99-RSV1000R FACTORY MY06 RSV1000R FACTORY MY06 年式: 04-RSV1000R FACTORY RSV1000R FACTORY 年式: 04-RSV4 RSV4SL1000 FALCO [ファルコ] SL1000 FALCO [ファルコ] 年式: 00-04SL750 [シヴァー] SL750 [シヴァー] 年式: 08-SXV450 SXV450 年式: 06-SXV550 SXV550 年式: 06-TUONO 1000 [トゥオノ] TUONO 1000 [トゥオノ] 年式: 03-TUONO 1000 [トゥオノ] R TUONO 1000 [トゥオノ] R 年式: 03-TUONO 1000 [トゥオノ] RACING TUONO 1000 [トゥオノ] RACING 年式: 03-TUONO1000 [トゥオノ] R FACTORY TUONO1000 [トゥオノ] R FACTORY 年式: 00-TNT 1130 TNT 1130 年式: 06-TORNADO 900 [トルネード] RS 02-06 TORNADO 900 [トルネード] RS 02-06TORNADO 900 [トルネード] TRE 02-06 TORNADO 900 [トルネード] TRE 02-06TnT900 TnT900F800 S F800 S 年式: 06-F800 ST F800 ST 年式: 06-F800GT F800GT 年式: 11-HP2 SPORT HP2 SPORT 年式: 08-HP2 メガモト HP2 メガモトK1200 R K1200 R 年式: 05-K1200 R SPORT K1200 R SPORT 年式: 05-K1200GT K1200GT 年式: 03-K1200RS 75th 98 K1200RS 75th 98K1200RS K1200RS 年式: 03-05K1200S K1200S 年式: 05-R1100S SPECIAL R1100S SPECIAL 年式: 99-R1150 R FUN R1150 R FUN 年式: 03-R1150 R ROCKSTER R1150 R ROCKSTER 年式: 03-R1150R FUN R1150R FUN 年式: 03-R1200RT R1200RT 年式: 05-R1200S R1200S 年式: 07-R1200ST R1200ST 年式: 05-S1000RR S1000RRFIREBOLT XB12R [ファイアーボルト] FIREBOLT XB12R [ファイアーボルト] 年式: 03-... [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:122,100円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。NEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C4 グリーン/ホワイト■他の商品はこちらですNEON:なし / 温度計:なし / レーシングフレイム:なし / カラーバリエーション:なしはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C1 レッド/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C2 オレンジ/イエローはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C3 イエロー/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C5 ブルー/シルバーはこちらNEON:なし / 温度計:なし / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C6 シルバー/ホワイトはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / レーシングフレイム:なし / カラーバリエーション:なしはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C1レッド/シルバーはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C2オレンジ/イエローはこちら温度計:なし / NEON:TYPE-1 / カラーバリエーション:なし / レーシングフレイム:C3イエロー/シルバーはこちら...■詳細説明サイドリムヒーター搭載!タイヤゴム成分のダメージを最小限に抑えつつレーシングタイヤのポテンシャルを最大限まで引きだすGETHOTテクノロジーの集大成。【タイヤ下層部へのアプローチ】タイヤはおおまかに表層部、中層部、ワイヤー等の下層部に分類されます。タイヤウォーマーで表面の温度を加熱して熱を下層部へ伝えることが重要なのですが下層部まで熱を伝達させるためには熱量の大きさが必要となります。しかし熱を上げれば下層部に熱が浸透するころには表層部は焼けてしまう結果になってしまいます。GETHOTでは遠赤外線面状発熱体を使用しているため、この問題は発生しませんがそれでも走行コンディションを再現するためには走行状態よりも熱をあげなければ内圧は上げることができません。今回、サイドリムヒーターを装備することによって表面に過剰な熱を掛けることなく内圧、そしてタイヤ下層部まで熱を伝達することが可能となりました。タイヤは表層部、中層部、そして下層部に分離されます。しかしながら主に計測されるのは表層部、そして内圧のみです。GETHOTタイヤウォーマーでは専用のデータ分析ツールを使用してタイヤ裏面、内部エアー、そしてリム温度までを計測いたしました。サーキット走行においてタイヤウォーマーを使用するということはもはや当たり前の時代になっています。しかしながらタイヤウォーマーを使用していながらも理由もわからず転倒してしまうケースも少なからず発生しています。なぜでしょう??走行中のタイヤという一つの固体として見た場合、表層部と下層部の温度差はほぼなく、同じ程度になることが物理的に考えられます。図に示されたようにニクロム線タイヤウォーマーでの局部加熱では表層部は熱がかかっていて温まっているように見えながらも実は下層部は熱が行き届いていないということになるのです。GET HOTが作り出す熱は遠赤外線にて内部まで到達し、裏表ほぼ同じ温度に仕上がっています。何かと慌ただしいサーキットでは急遽タイヤウォーマーを外して作業を強いられることも多々発生します。そんな時でも面で加熱するGET HOTは温度の立ち上がりが非常に速く、瞬時に再加熱が可能となります。■注意点※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR250RR CBR250RR 備考: MC41/MC51SPADA SPADANINJA250 NINJA250RC390 RC390フロント110・リア140-160 フロント110・リア140-160YZF R25 YZF R25 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:91,771円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■商品概要・JP250サイズ・フロント110/リア140-160・17インチサイズに適合■注意点※画像には他の商品・カラーが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR250RR CBR250RRVTR250 VTR250NSR250 NSR250ninja250 ninja250 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:77,991円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:MINI-12インチカラー:ブルー/シルバー■詳細説明NSF100やNSR50など、12インチはこちらのサイズとなります。GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:92,805円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■商品概要F120/R180-190 17インチJSB/600用■詳細説明温度管理ができるタイヤウォーマーはファクトリーチームだけのもの- そう思っていませんか?GP-EVO R電子制御による徹底した温度管理を目的として、独自開発による前後独立型の小型温度コントローラーを装備。1度刻みで状況に応じたタイヤを作りだすことが可能。サーモスタットをはるかに凌ぐ温度の安定性を持ち真冬でも真夏でも狙い通りのタイヤに仕上げることが可能となります。オプションのエクステンションコードを使用する事により状況に応じた使い方の範囲を広げることができます。オプションのV-specはさらに強力な最新仕様の発熱体を使用し、温度上昇スピードがさらに速く、設定温度もJSB/600サイズで最大110度まで設定可能となります。状況に応じたタイヤを作りだす-これからの常識今まではタイヤの温度はタイヤウォーマーまかせにしていませんでしたか?ベストのタイヤ温度は気温や路面温度、路面コンディションによっても異なるために 固定設定温度で加熱されたタイヤは状況に合わせたタイヤであるとは言えないでしょう。タイヤウォーマーで温めていたにも関わらずコースイン直後に転倒・・よく聞く話ですが果たしてタイヤは適切にセットアップされていたのでしょうか?タイヤウォーマーはセッティングパーツの一つです。これからはセットアップして戦えるタイヤを作りだす時代に入りました。これまではサーモスタットにて設定温度に到達すると電源をカットして温度が下がると再び加熱を開始する温度管理を行ってきました。GETHOTで採用していたサーモスタットは世界一精度が高く、温度の復帰幅が限りなく少ない物を使用しておりましたがやはりGP-MAXのような電子制御モデルと比較してしまうと温度の安定度は物理的に敵うものではありません。しかしより多くのライダーの方々にお手軽に温度管理を楽しんでいただくために独自開発の電子制御小型コントローラーを開発いたしました。正確に温度管理をすることによってよりタイヤを信頼し、安心して戦うことが可能となります。全面が均等に温まる面状発熱体だからこそできる温度調節のアドバンテージを最大限に生かすことができるアイテムとなります。V-spec発熱体のスペックを最大限まで上げてより強力な遠赤外線にてタイヤを内部からも仕上げます。加熱スピードが大幅にアップし、最高設定温度も最大で+10度上げることが可能。タイヤにダメージを与えない面状発熱体ならではの温度域です。※受注生産となります※オプションでさまざまな使用環境に対応できるようエクステンションコードをご用意しました。50cm、2mの2種類の長さが選択いただけます。■注意点※受注生産の為、納期にお時間を頂くケースがあります。ご注文後、あらためて正確な納期をお知らせいたします。※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
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