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価格:9,580円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■定価11800円(税別)■重量片側重量約340g■カラー/仕様CNCブラックボディ高品質クリアレンズ■各所寸法画像を参考にしてください■対応ハンドル内径外径13mmアルミスリーブ:内径13mm-16mm程度に対応可能外径17mmアルミスリーブ:内径17mm-18.3mm程度に対応可能■対応車両汎用 [タイトルのような車両で、バーエンドに穴が空いている状態]※その他、以下条件がございますので、注意事項欄をよく御確認の程お願いいたします。新品未使用、レーシングボーイ(RCB) CNCシェルタイプアルミバーエンドバックミラーマレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規モデルです他に出回っている類似品の安物中国ミラーとは品質が別物です。 とても作りがキレイで、かっこいいミラーです ■シェル(貝殻)形状をイメージした人気のデザイン ■美しいアルミCNC素材を採用 ■高品質クリアレンズを採用 ■国際ECE規格E9取得済なので、そのままの状態で車検に対応 ■ミラー部分は首振りピロボール機構で角度調整可能■2種類のアルミスリーブで幅広い車両に対応■しっかりと重厚感もあり、震動ブレ対策にも貢献スクータークラスにとどまらず、車検対応なのでビッグバイクユーザーにも大変人気のミラーです 小さいミラーで震動ブレでお悩みの方、車検対応ミラーをお探しの方、是非お確かめ下さい。 【注意事項】●タイトルの車両は、取付実績に基づきピックアップさせて頂いておりますが、取付には以下のようなハンドル/グリップの違いがある場合がありますので注意が必要です。通常のバックミラーとは違い、どうしてもそのままポン付が難しい商品となります。必ずご注文前に以下を参考にハンドル形状/グリップエンドの状態を御確認の程お願いいたします。【ハンドル形状に対する処理】メーカーによって、(1)ハンドルの内径が異なる物(ハンドルの素材によって内径が異なる場合があります)アルミのハンドルは内径が小さいスチールハンドルは内径が大きい傾向があります→対応策:ハンドル内径が本商品のストップカラー(アルミスリーブ)でまかなえるサイズであれば、おおまかな加工不要で取り付け可能です。内径が更に大きい場合は、空回り対策としてラバーゴムなどを併用して厚み調整して取付を行って下さい。(2)スズキの一部車両のように、震動低減の為にハンドルのエンド部分に芯(インナーウエイト)が溶接されている→対応策:ハンドルエンドがインナーウエイトで溶接されている場合は、インナーウエイトの真ん中に穴を開けて、タップで8mmネジ穴化してボルト固定が最適です。(3)ホンダ車/カワサキ車の一部のように、エンド部分がM6/M8ネジ穴固定出来るよう、インナーウエイト入ネジ穴非貫通形状になっている→対応策:ハンドルエンドにM8のネジ穴が空いている場合は、本ミラーの軸ネジ穴もM8が採用されているので、適当な長さのボルトをご用意頂く事で固定が可能になります(一部凹凸部分の加工は必要)。ホンダのように、M6のネジ穴が空いている場合は、ネジ径が変わってきますので、M8→M6ネジ径変換カラー/M6ボルトなどを併用し、M6でしっかりと固定出来る環境で取付を行って下さい。などなど、様々な違いがあります。【グリップエンドの処理】グリップが貫通式であれば加工は不要です。非貫通形状になっている場合は、エンド部分のゴムをカットして頂き、本商品がハンドルエンドにアクセスできる状態にしてください。●グリップエンド/ハンドルの状態によっては、締め込んでも固定が緩い状態の場合があります。装着後しっかりと固定させているかを確認し、固定が緩い場合は別途ラバーやカラーなどでクリアランス調整をお願いします。また、グリップとバーエンドのクリアランスが近すぎると、スロットル操作に支障が生じる恐れがあります。クリアランスが近い場合は、別途ワッシャーなどでクリアランス調整をお願いします。●装着後、ハンドルを左右に切って、車体/カウルなどに干渉が起きないか確認をして下さい。干渉する場合は、ミラー固定の角度を変更するなど、調整を行って下さい。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。


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価格:9,580円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■定価11800円(税別)■重量片側重量約340g■カラー/仕様CNCシルバーボディ※2枚目以降はブラックを参考に載せております高品質クリアレンズ■各所寸法画像を参考にしてください■対応ハンドル内径外径13mmアルミスリーブ:内径13mm-16mm程度に対応可能外径17mmアルミスリーブ:内径17mm-18.3mm程度に対応可能■対応車両汎用 [タイトルのような車両で、バーエンドに穴が空いている状態]※その他、以下条件がございますので、注意事項欄をよく御確認の程お願いいたします。新品未使用、レーシングボーイ(RCB) CNCシェルタイプアルミバーエンドバックミラーマレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規モデルです他に出回っている類似品の安物中国ミラーとは品質が別物です。 とても作りがキレイで、かっこいいミラーです ■シェル(貝殻)形状をイメージした人気のデザイン ■美しいアルミCNC素材を採用 ■高品質クリアレンズを採用 ■国際ECE規格E9取得済なので、そのままの状態で車検に対応 ■ミラー部分は首振りピロボール機構で角度調整可能■2種類のアルミスリーブで幅広い車両に対応■しっかりと重厚感もあり、震動ブレ対策にも貢献スクータークラスにとどまらず、車検対応なのでビッグバイクユーザーにも大変人気のミラーです 小さいミラーで震動ブレでお悩みの方、車検対応ミラーをお探しの方、是非お確かめ下さい。 【注意事項】●タイトルの車両は、取付実績に基づきピックアップさせて頂いておりますが、取付には以下のようなハンドル/グリップの違いがある場合がありますので注意が必要です。通常のバックミラーとは違い、どうしてもそのままポン付が難しい商品となります。必ずご注文前に以下を参考にハンドル形状/グリップエンドの状態を御確認の程お願いいたします。【ハンドル形状に対する処理】メーカーによって、(1)ハンドルの内径が異なる物(ハンドルの素材によって内径が異なる場合があります)アルミのハンドルは内径が小さいスチールハンドルは内径が大きい傾向があります→対応策:ハンドル内径が本商品のストップカラー(アルミスリーブ)でまかなえるサイズであれば、おおまかな加工不要で取り付け可能です。内径が更に大きい場合は、空回り対策としてラバーゴムなどを併用して厚み調整して取付を行って下さい。(2)スズキの一部車両のように、震動低減の為にハンドルのエンド部分に芯(インナーウエイト)が溶接されている→対応策:ハンドルエンドがインナーウエイトで溶接されている場合は、インナーウエイトの真ん中に穴を開けて、タップで8mmネジ穴化してボルト固定が最適です。(3)ホンダ車/カワサキ車の一部のように、エンド部分がM6/M8ネジ穴固定出来るよう、インナーウエイト入ネジ穴非貫通形状になっている→対応策:ハンドルエンドにM8のネジ穴が空いている場合は、本ミラーの軸ネジ穴もM8が採用されているので、適当な長さのボルトをご用意頂く事で固定が可能になります(一部凹凸部分の加工は必要)。ホンダのように、M6のネジ穴が空いている場合は、ネジ径が変わってきますので、M8→M6ネジ径変換カラー/M6ボルトなどを併用し、M6でしっかりと固定出来る環境で取付を行って下さい。などなど、様々な違いがあります。【グリップエンドの処理】グリップが貫通式であれば加工は不要です。非貫通形状になっている場合は、エンド部分のゴムをカットして頂き、本商品がハンドルエンドにアクセスできる状態にしてください。●グリップエンド/ハンドルの状態によっては、締め込んでも固定が緩い状態の場合があります。装着後しっかりと固定させているかを確認し、固定が緩い場合は別途ラバーやカラーなどでクリアランス調整をお願いします。また、グリップとバーエンドのクリアランスが近すぎると、スロットル操作に支障が生じる恐れがあります。クリアランスが近い場合は、別途ワッシャーなどでクリアランス調整をお願いします。●装着後、ハンドルを左右に切って、車体/カウルなどに干渉が起きないか確認をして下さい。干渉する場合は、ミラー固定の角度を変更するなど、調整を行って下さい。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。


【送料無料】[車検対応]RCBシェルバーエンドミラー銀ディオ110/リード110/リード125/グロム/クロスカブ110/スーパーカブ110/スーパーカブ125/ADV150/モンキー125等 【車検にも対応したRCB CNC高級バーエンドミラー】  【送料無料】[車検対応]RCBシェルバーエンドミラー銀ディオ110/リード110/リード125/グロム/クロスカブ110/スーパーカブ110/スーパーカブ125/ADV150/モンキー125等  
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【送料無料】[車検対応]RCBシェルバーエンドミラー黒ニンジャ250R/ニンジャ400R/ニンジャ1000/ZRX400/ZRX1100/ゼファー400/ゼファー1100/ZRX1200ダエグ 【車検にも対応したRCB CNC高級バーエンドミラー】  【送料無料】[車検対応]RCBシェルバーエンドミラー黒ニンジャ250R/ニンジャ400R/ニンジャ1000/ZRX400/ZRX1100/ゼファー400/ゼファー1100/ZRX1200ダエグ  
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価格:9,580円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■定価11800円(税別)■重量片側重量約340g■カラー/仕様CNCシルバーボディ※2枚目以降はブラックを参考に載せております高品質クリアレンズ■各所寸法画像を参考にしてください■対応ハンドル内径外径13mmアルミスリーブ:内径13mm-16mm程度に対応可能外径17mmアルミスリーブ:内径17mm-18.3mm程度に対応可能■対応車両汎用 [タイトルのような車両で、バーエンドに穴が空いている状態]※その他、以下条件がございますので、注意事項欄をよく御確認の程お願いいたします。新品未使用、レーシングボーイ(RCB) CNCシェルタイプアルミバーエンドバックミラーマレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規モデルです他に出回っている類似品の安物中国ミラーとは品質が別物です。 とても作りがキレイで、かっこいいミラーです ■シェル(貝殻)形状をイメージした人気のデザイン ■美しいアルミCNC素材を採用 ■高品質クリアレンズを採用 ■国際ECE規格E9取得済なので、そのままの状態で車検に対応 ■ミラー部分は首振りピロボール機構で角度調整可能■2種類のアルミスリーブで幅広い車両に対応■しっかりと重厚感もあり、震動ブレ対策にも貢献スクータークラスにとどまらず、車検対応なのでビッグバイクユーザーにも大変人気のミラーです 小さいミラーで震動ブレでお悩みの方、車検対応ミラーをお探しの方、是非お確かめ下さい。 【注意事項】●タイトルの車両は、取付実績に基づきピックアップさせて頂いておりますが、取付には以下のようなハンドル/グリップの違いがある場合がありますので注意が必要です。通常のバックミラーとは違い、どうしてもそのままポン付が難しい商品となります。必ずご注文前に以下を参考にハンドル形状/グリップエンドの状態を御確認の程お願いいたします。【ハンドル形状に対する処理】メーカーによって、(1)ハンドルの内径が異なる物(ハンドルの素材によって内径が異なる場合があります)アルミのハンドルは内径が小さいスチールハンドルは内径が大きい傾向があります→対応策:ハンドル内径が本商品のストップカラー(アルミスリーブ)でまかなえるサイズであれば、おおまかな加工不要で取り付け可能です。内径が更に大きい場合は、空回り対策としてラバーゴムなどを併用して厚み調整して取付を行って下さい。(2)スズキの一部車両のように、震動低減の為にハンドルのエンド部分に芯(インナーウエイト)が溶接されている→対応策:ハンドルエンドがインナーウエイトで溶接されている場合は、インナーウエイトの真ん中に穴を開けて、タップで8mmネジ穴化してボルト固定が最適です。(3)ホンダ車/カワサキ車の一部のように、エンド部分がM6/M8ネジ穴固定出来るよう、インナーウエイト入ネジ穴非貫通形状になっている→対応策:ハンドルエンドにM8のネジ穴が空いている場合は、本ミラーの軸ネジ穴もM8が採用されているので、適当な長さのボルトをご用意頂く事で固定が可能になります(一部凹凸部分の加工は必要)。ホンダのように、M6のネジ穴が空いている場合は、ネジ径が変わってきますので、M8→M6ネジ径変換カラー/M6ボルトなどを併用し、M6でしっかりと固定出来る環境で取付を行って下さい。などなど、様々な違いがあります。【グリップエンドの処理】グリップが貫通式であれば加工は不要です。非貫通形状になっている場合は、エンド部分のゴムをカットして頂き、本商品がハンドルエンドにアクセスできる状態にしてください。●グリップエンド/ハンドルの状態によっては、締め込んでも固定が緩い状態の場合があります。装着後しっかりと固定させているかを確認し、固定が緩い場合は別途ラバーやカラーなどでクリアランス調整をお願いします。また、グリップとバーエンドのクリアランスが近すぎると、スロットル操作に支障が生じる恐れがあります。クリアランスが近い場合は、別途ワッシャーなどでクリアランス調整をお願いします。●装着後、ハンドルを左右に切って、車体/カウルなどに干渉が起きないか確認をして下さい。干渉する場合は、ミラー固定の角度を変更するなど、調整を行って下さい。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。


【送料無料】[車検対応]RCBシェルバーエンドミラー黒GSX-S125/レブル250/フォルツァ/ズーマー/VTR250/CB125R/CB250R/CB650R/CB1000R/GB350S/CB400SF/CB1300SF等 【車検にも対応したRCB CNC高級バーエンドミラー】  【送料無料】[車検対応]RCBシェルバーエンドミラー黒GSX-S125/レブル250/フォルツァ/ズーマー/VTR250/CB125R/CB250R/CB650R/CB1000R/GB350S/CB400SF/CB1300SF等  
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■定価11800円(税別)■重量片側重量約340g■カラー/仕様CNCブラックボディ高品質クリアレンズ■各所寸法画像を参考にしてください■対応ハンドル内径外径13mmアルミスリーブ:内径13mm-16mm程度に対応可能外径17mmアルミスリーブ:内径17mm-18.3mm程度に対応可能■対応車両汎用 [タイトルのような車両で、バーエンドに穴が空いている状態]※その他、以下条件がございますので、注意事項欄をよく御確認の程お願いいたします。新品未使用、レーシングボーイ(RCB) CNCシェルタイプアルミバーエンドバックミラーマレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規モデルです他に出回っている類似品の安物中国ミラーとは品質が別物です。 とても作りがキレイで、かっこいいミラーです ■シェル(貝殻)形状をイメージした人気のデザイン ■美しいアルミCNC素材を採用 ■高品質クリアレンズを採用 ■国際ECE規格E9取得済なので、そのままの状態で車検に対応 ■ミラー部分は首振りピロボール機構で角度調整可能■2種類のアルミスリーブで幅広い車両に対応■しっかりと重厚感もあり、震動ブレ対策にも貢献スクータークラスにとどまらず、車検対応なのでビッグバイクユーザーにも大変人気のミラーです 小さいミラーで震動ブレでお悩みの方、車検対応ミラーをお探しの方、是非お確かめ下さい。 【注意事項】●タイトルの車両は、取付実績に基づきピックアップさせて頂いておりますが、取付には以下のようなハンドル/グリップの違いがある場合がありますので注意が必要です。通常のバックミラーとは違い、どうしてもそのままポン付が難しい商品となります。必ずご注文前に以下を参考にハンドル形状/グリップエンドの状態を御確認の程お願いいたします。【ハンドル形状に対する処理】メーカーによって、(1)ハンドルの内径が異なる物(ハンドルの素材によって内径が異なる場合があります)アルミのハンドルは内径が小さいスチールハンドルは内径が大きい傾向があります→対応策:ハンドル内径が本商品のストップカラー(アルミスリーブ)でまかなえるサイズであれば、おおまかな加工不要で取り付け可能です。内径が更に大きい場合は、空回り対策としてラバーゴムなどを併用して厚み調整して取付を行って下さい。(2)スズキの一部車両のように、震動低減の為にハンドルのエンド部分に芯(インナーウエイト)が溶接されている→対応策:ハンドルエンドがインナーウエイトで溶接されている場合は、インナーウエイトの真ん中に穴を開けて、タップで8mmネジ穴化してボルト固定が最適です。(3)ホンダ車/カワサキ車の一部のように、エンド部分がM6/M8ネジ穴固定出来るよう、インナーウエイト入ネジ穴非貫通形状になっている→対応策:ハンドルエンドにM8のネジ穴が空いている場合は、本ミラーの軸ネジ穴もM8が採用されているので、適当な長さのボルトをご用意頂く事で固定が可能になります(一部凹凸部分の加工は必要)。ホンダのように、M6のネジ穴が空いている場合は、ネジ径が変わってきますので、M8→M6ネジ径変換カラー/M6ボルトなどを併用し、M6でしっかりと固定出来る環境で取付を行って下さい。などなど、様々な違いがあります。【グリップエンドの処理】グリップが貫通式であれば加工は不要です。非貫通形状になっている場合は、エンド部分のゴムをカットして頂き、本商品がハンドルエンドにアクセスできる状態にしてください。●グリップエンド/ハンドルの状態によっては、締め込んでも固定が緩い状態の場合があります。装着後しっかりと固定させているかを確認し、固定が緩い場合は別途ラバーやカラーなどでクリアランス調整をお願いします。また、グリップとバーエンドのクリアランスが近すぎると、スロットル操作に支障が生じる恐れがあります。クリアランスが近い場合は、別途ワッシャーなどでクリアランス調整をお願いします。●装着後、ハンドルを左右に切って、車体/カウルなどに干渉が起きないか確認をして下さい。干渉する場合は、ミラー固定の角度を変更するなど、調整を行って下さい。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。



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■定価7800円(税別)■カラー/仕様ブラック/ゴールドボディ高品質クリアレンズ左右10mm正ネジタイプ■対応車両アドレスV125(K7-)アドレス125[DT11A]スカイウェイブ250スカイウェイブ400ジクサーGSR400/GSR250GSR250FB-KING等のスズキ10mmネジ穴車両に取付可能※車両によっては年式により8mmネジを採用してある場合がございますので、必ずネジサイズをご確認ください新品未使用、レーシングボーイ(RCB) CNCアルミバックミラーマレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規モデルです他に出回っている類似品の安物中国ミラーとは品質が別物です。 とても作りがキレイで、かっこいいミラーです ■美しいアルミCNC素材を採用 ■高品質クリアレンズを採用 ■国際ECE規格E9取得済なので、小さくても車検に対応 ■ミラー部分は首振りピロボール機構で角度調整可能 スクータークラスにとどまらず、車検対応なのでビッグバイクユーザーにも大変人気のミラーです 純正ミラーが大きく、小さいミラーをお探しの方、是非お確かめ下さい。【注意事項】●アームの角度調整ボルト部分はスリット構造にはなっておりませんので、震動の多い車両によっては緩みやすくなる場合がございます。ネジロック材で固めるか、薄めのスプリングワッシャーを間に入れるなど、振動対策を行い、確実に固定を御願いします。●ミラーレンズ裏側にLという刻印がありますが、左側用という意味のLではございません。左右それぞれに同じ刻印があります。●適合は車両直下のネジ穴で行っております。2007年以降の新安全保安基準適合車両の場合は、純正ミラーアダプタを介し、ネジ穴が逆ネジになっている場合がありますので、その場合は純正ミラーアダプタを外し、車体直のネジ穴にて取付を行って下さい。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。





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