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ボタン一つでリフトアップ ローダウン車両の日常をより快適に 最大45mmまで油圧でリフトアップ 障害物を安全にクリアすることが可能 KW Hydraulic Lift System  KW カーヴェー HLS 4 コンプリート(V-3セット) 油圧式リフトシステム ポルシェ 911 997 GT3/GT3 RS front耐荷重: -825 11/06-  
[ショップ：車高調　カー用品専門店　車楽院]  [ショップコード：syarakuin-store]
価格：1,495,247円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■メーカーKW/カーヴェー ■商品名HLS(Hydraulic Lift System) ■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ ■車種911 ■型式997 ■年式(月/年)11/06- ■モデルGT3/GT3 RS ■車種備考 ■製品油圧式リフトシステム ■シリーズStreet Comfort/ストリートコンフォート ■ラインアップHLS 4 コンプリート(V-3セット) ■許容耐荷重Front-825 ■許容耐荷重Rear-1250 ■リフトアップフロント/リア ■ダウン量Front0-20 ■ダウン量Rear0-20 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。 ■商品説明ボタン一つでリフトアップローダウン車両の日常をより快適に…HLS lift systemは、スーパースポーツカーやローダウン車両などのロードクリアランスが少ない車両でも、段差や踏切、駐車場の出入口などの障害物を安全にクリアすることが可能です。HLS2はフロントのみ、HLS4ならフロント＆リアを、最大45mmまで油圧でリフトアップし、エアロパーツやアンダーボディ、オイルパンなどを損傷から守ることができます。設定は車種ごとに、純正サスペンション向けやKW車高調キット向けなど専用キットとなります。HLSはスーパースポーツカーを中心に専用キットを設定しています。専用キットは油圧式シリンダーやステンレス製メッシュホース、油圧式ポンプなど、装着に必要なパーツが全てセットになっています。純正サスペンションやKW車高調キットと組み合わせて使用するには最適です。Alpina, BMW M, Manthey, Mercedes-AMG, Novitec Rossoなど、多くの有名メーカーやチューナーの信頼を受け、採用されています。「HLS 2」はフロントのみ、「HLS 4」ならフロント＆リアをリフトアップすることができます。油圧式シリンダーはスプリングとスプリングシートの間に設置されます。油圧式の最大のメリットは、作動中でもドライビングダイナミクスに影響を与えないことです。全てのHLSキットには、コントロールユニットが含まれています。車両側のCAN通信と接続することにより、一定の速度を超えるとHLSがオフになって車高が下がり、高速走行での安定性を確保します。＊油圧式リフトキット＊純正サスペンションまたはKW車高調の専用キット＊約4〜5秒で瞬時にリフトアップ(HLS2の場合)＊LED付きコントロールボタンを押すだけの簡単ワンタッチ操作＊オプションでワイヤレスリモコンを追加可能＊走行中も時速80km/hまで操作が可能 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

ボタン一つでリフトアップ ローダウン車両の日常をより快適に 最大45mmまで油圧でリフトアップ 障害物を安全にクリアすることが可能 KW Hydraulic Lift System  油圧式リフトシステム HLS 4 コンプリート(V-3セット) ポルシェ 911 997 09/07- GT2 KW カーヴェー  
[ショップ：カー用品　車衛門]  [ショップコード：syaemon-store]
価格：1,495,247円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■メーカーKW/カーヴェー■商品名HLS(Hydraulic Lift System)■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ■車種911■型式997■年式(月/年)09/07-■モデルGT2■車種備考■製品油圧式リフトシステム■シリーズStreet Comfort/ストリートコンフォート■ラインアップHLS 4 コンプリート(V-3セット)■許容耐荷重Front-825■許容耐荷重Rear-1250■リフトアップフロント/リア■ダウン量Front0-20■ダウン量Rear0-20■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。※純正のバッテリーが278mm以上の長さがある場合はバッテリ ーの交換が必要になります。Varta Silver Dynamic 77Ah もしくは Bosch ss 77Ah を推奨します。(キットには含まれておりません)■商品説明ボタン一つでリフトアップローダウン車両の日常をより快適に…HLS lift systemは、スーパースポーツカーやローダウン車両などのロードクリアランスが少ない車両でも、段差や踏切、駐車場の出入口などの障害物を安全にクリアすることが可能です。HLS2はフロントのみ、HLS4ならフロント＆リアを、最大45mmまで油圧でリフトアップし、エアロパーツやアンダーボディ、オイルパンなどを損傷から守ることができます。設定は車種ごとに、純正サスペンション向けやKW車高調キット向けなど専用キットとなります。HLSはスーパースポーツカーを中心に専用キットを設定しています。専用キットは油圧式シリンダーやステンレス製メッシュホース、油圧式ポンプなど、装着に必要なパーツが全てセットになっています。純正サスペンションやKW車高調キットと組み合わせて使用するには最適です。Alpina, BMW M, Manthey, Mercedes-AMG, Novitec Rossoなど、多くの有名メーカーやチューナーの信頼を受け、採用されています。「HLS 2」はフロントのみ、「HLS 4」ならフロント＆リアをリフトアップすることができます。油圧式シリンダーはスプリングとスプリングシートの間に設置されます。油圧式の最大のメリットは、作動中でもドライビングダイナミクスに影響を与えないことです。全てのHLSキットには、コントロールユニットが含まれています。車両側のCAN通信と接続することにより、一定の速度を超えるとHLSがオフになって車高が下がり、高速走行での安定性を確保します。＊油圧式リフトキット＊純正サスペンションまたはKW車高調の専用キット＊約4〜5秒で瞬時にリフトアップ(HLS2の場合)＊LED付きコントロールボタンを押すだけの簡単ワンタッチ操作＊オプションでワイヤレスリモコンを追加可能＊走行中も時速80km/hまで操作が可能■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

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[ショップ：千歳交易 楽天市場店]  [ショップコード：chitosetrading]
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■メーカーKW/カーヴェー■商品名HLS(Hydraulic Lift System)■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ■車種911■型式997■年式(月/年)11/06-■モデルGT3/GT3 RS■車種備考■製品油圧式リフトシステム■シリーズStreet Comfort/ストリートコンフォート■ラインアップHLS 4 コンプリート(V-3セット)■許容耐荷重Front-825■許容耐荷重Rear-1250■リフトアップフロント/リア■ダウン量Front0-20■ダウン量Rear0-20■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。■商品説明ボタン一つでリフトアップローダウン車両の日常をより快適に…HLS lift systemは、スーパースポーツカーやローダウン車両などのロードクリアランスが少ない車両でも、段差や踏切、駐車場の出入口などの障害物を安全にクリアすることが可能です。HLS2はフロントのみ、HLS4ならフロント＆リアを、最大45mmまで油圧でリフトアップし、エアロパーツやアンダーボディ、オイルパンなどを損傷から守ることができます。設定は車種ごとに、純正サスペンション向けやKW車高調キット向けなど専用キットとなります。HLSはスーパースポーツカーを中心に専用キットを設定しています。専用キットは油圧式シリンダーやステンレス製メッシュホース、油圧式ポンプなど、装着に必要なパーツが全てセットになっています。純正サスペンションやKW車高調キットと組み合わせて使用するには最適です。Alpina, BMW M, Manthey, Mercedes-AMG, Novitec Rossoなど、多くの有名メーカーやチューナーの信頼を受け、採用されています。「HLS 2」はフロントのみ、「HLS 4」ならフロント＆リアをリフトアップすることができます。油圧式シリンダーはスプリングとスプリングシートの間に設置されます。油圧式の最大のメリットは、作動中でもドライビングダイナミクスに影響を与えないことです。全てのHLSキットには、コントロールユニットが含まれています。車両側のCAN通信と接続することにより、一定の速度を超えるとHLSがオフになって車高が下がり、高速走行での安定性を確保します。＊油圧式リフトキット＊純正サスペンションまたはKW車高調の専用キット＊約4〜5秒で瞬時にリフトアップ(HLS2の場合)＊LED付きコントロールボタンを押すだけの簡単ワンタッチ操作＊オプションでワイヤレスリモコンを追加可能＊走行中も時速80km/hまで操作が可能■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

ボタン一つでリフトアップ ローダウン車両の日常をより快適に 最大45mmまで油圧でリフトアップ 障害物を安全にクリアすることが可能 KW Hydraulic Lift System  油圧式リフトシステム HLS 4 コンプリート(V-3セット) ポルシェ 911 997 11/06- KW カーヴェー  
[ショップ：カー用品　車衛門]  [ショップコード：syaemon-store]
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■メーカーKW/カーヴェー■商品名HLS(Hydraulic Lift System)■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ■車種911■型式997■年式(月/年)11/06-■モデルGT3/GT3 RS■車種備考■製品油圧式リフトシステム■シリーズStreet Comfort/ストリートコンフォート■ラインアップHLS 4 コンプリート(V-3セット)■許容耐荷重Front-825■許容耐荷重Rear-1250■リフトアップフロント/リア■ダウン量Front0-20■ダウン量Rear0-20■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。■商品説明ボタン一つでリフトアップローダウン車両の日常をより快適に…HLS lift systemは、スーパースポーツカーやローダウン車両などのロードクリアランスが少ない車両でも、段差や踏切、駐車場の出入口などの障害物を安全にクリアすることが可能です。HLS2はフロントのみ、HLS4ならフロント＆リアを、最大45mmまで油圧でリフトアップし、エアロパーツやアンダーボディ、オイルパンなどを損傷から守ることができます。設定は車種ごとに、純正サスペンション向けやKW車高調キット向けなど専用キットとなります。HLSはスーパースポーツカーを中心に専用キットを設定しています。専用キットは油圧式シリンダーやステンレス製メッシュホース、油圧式ポンプなど、装着に必要なパーツが全てセットになっています。純正サスペンションやKW車高調キットと組み合わせて使用するには最適です。Alpina, BMW M, Manthey, Mercedes-AMG, Novitec Rossoなど、多くの有名メーカーやチューナーの信頼を受け、採用されています。「HLS 2」はフロントのみ、「HLS 4」ならフロント＆リアをリフトアップすることができます。油圧式シリンダーはスプリングとスプリングシートの間に設置されます。油圧式の最大のメリットは、作動中でもドライビングダイナミクスに影響を与えないことです。全てのHLSキットには、コントロールユニットが含まれています。車両側のCAN通信と接続することにより、一定の速度を超えるとHLSがオフになって車高が下がり、高速走行での安定性を確保します。＊油圧式リフトキット＊純正サスペンションまたはKW車高調の専用キット＊約4〜5秒で瞬時にリフトアップ(HLS2の場合)＊LED付きコントロールボタンを押すだけの簡単ワンタッチ操作＊オプションでワイヤレスリモコンを追加可能＊走行中も時速80km/hまで操作が可能■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

ボタン一つでリフトアップ ローダウン車両の日常をより快適に 最大45mmまで油圧でリフトアップ 障害物を安全にクリアすることが可能 KW Hydraulic Lift System  KW カーヴェー HLS 4 コンプリート(V-3セット) 油圧式リフトシステム ポルシェ 911 997 GT2 front耐荷重: -825 09/07-  
[ショップ：CAR PLUS]  [ショップコード：carplus]
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■メーカーKW/カーヴェー ■商品名HLS(Hydraulic Lift System) ■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ ■車種911 ■型式997 ■年式(月/年)09/07- ■モデルGT2 ■車種備考 ■製品油圧式リフトシステム ■シリーズStreet Comfort/ストリートコンフォート ■ラインアップHLS 4 コンプリート(V-3セット) ■許容耐荷重Front-825 ■許容耐荷重Rear-1250 ■リフトアップフロント/リア ■ダウン量Front0-20 ■ダウン量Rear0-20 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。※純正のバッテリーが278mm以上の長さがある場合はバッテリ ーの交換が必要になります。Varta Silver Dynamic 77Ah もしくは Bosch ss 77Ah を推奨します。(キットには含まれておりません) ■商品説明ボタン一つでリフトアップローダウン車両の日常をより快適に…HLS lift systemは、スーパースポーツカーやローダウン車両などのロードクリアランスが少ない車両でも、段差や踏切、駐車場の出入口などの障害物を安全にクリアすることが可能です。HLS2はフロントのみ、HLS4ならフロント＆リアを、最大45mmまで油圧でリフトアップし、エアロパーツやアンダーボディ、オイルパンなどを損傷から守ることができます。設定は車種ごとに、純正サスペンション向けやKW車高調キット向けなど専用キットとなります。HLSはスーパースポーツカーを中心に専用キットを設定しています。専用キットは油圧式シリンダーやステンレス製メッシュホース、油圧式ポンプなど、装着に必要なパーツが全てセットになっています。純正サスペンションやKW車高調キットと組み合わせて使用するには最適です。Alpina, BMW M, Manthey, Mercedes-AMG, Novitec Rossoなど、多くの有名メーカーやチューナーの信頼を受け、採用されています。「HLS 2」はフロントのみ、「HLS 4」ならフロント＆リアをリフトアップすることができます。油圧式シリンダーはスプリングとスプリングシートの間に設置されます。油圧式の最大のメリットは、作動中でもドライビングダイナミクスに影響を与えないことです。全てのHLSキットには、コントロールユニットが含まれています。車両側のCAN通信と接続することにより、一定の速度を超えるとHLSがオフになって車高が下がり、高速走行での安定性を確保します。＊油圧式リフトキット＊純正サスペンションまたはKW車高調の専用キット＊約4〜5秒で瞬時にリフトアップ(HLS2の場合)＊LED付きコントロールボタンを押すだけの簡単ワンタッチ操作＊オプションでワイヤレスリモコンを追加可能＊走行中も時速80km/hまで操作が可能 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

ボタン一つでリフトアップ ローダウン車両の日常をより快適に 最大45mmまで油圧でリフトアップ 障害物を安全にクリアすることが可能 KW Hydraulic Lift System  KW カーヴェー HLS 4 コンプリート(V-3セット) 油圧式リフトシステム ポルシェ 911 997 GT3/GT3 RS front耐荷重: -825 11/06-  
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■メーカーKW/カーヴェー ■商品名HLS(Hydraulic Lift System) ■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ ■車種911 ■型式997 ■年式(月/年)11/06- ■モデルGT3/GT3 RS ■車種備考 ■製品油圧式リフトシステム ■シリーズStreet Comfort/ストリートコンフォート ■ラインアップHLS 4 コンプリート(V-3セット) ■許容耐荷重Front-825 ■許容耐荷重Rear-1250 ■リフトアップフロント/リア ■ダウン量Front0-20 ■ダウン量Rear0-20 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。 ■商品説明ボタン一つでリフトアップローダウン車両の日常をより快適に…HLS lift systemは、スーパースポーツカーやローダウン車両などのロードクリアランスが少ない車両でも、段差や踏切、駐車場の出入口などの障害物を安全にクリアすることが可能です。HLS2はフロントのみ、HLS4ならフロント＆リアを、最大45mmまで油圧でリフトアップし、エアロパーツやアンダーボディ、オイルパンなどを損傷から守ることができます。設定は車種ごとに、純正サスペンション向けやKW車高調キット向けなど専用キットとなります。HLSはスーパースポーツカーを中心に専用キットを設定しています。専用キットは油圧式シリンダーやステンレス製メッシュホース、油圧式ポンプなど、装着に必要なパーツが全てセットになっています。純正サスペンションやKW車高調キットと組み合わせて使用するには最適です。Alpina, BMW M, Manthey, Mercedes-AMG, Novitec Rossoなど、多くの有名メーカーやチューナーの信頼を受け、採用されています。「HLS 2」はフロントのみ、「HLS 4」ならフロント＆リアをリフトアップすることができます。油圧式シリンダーはスプリングとスプリングシートの間に設置されます。油圧式の最大のメリットは、作動中でもドライビングダイナミクスに影響を与えないことです。全てのHLSキットには、コントロールユニットが含まれています。車両側のCAN通信と接続することにより、一定の速度を超えるとHLSがオフになって車高が下がり、高速走行での安定性を確保します。＊油圧式リフトキット＊純正サスペンションまたはKW車高調の専用キット＊約4〜5秒で瞬時にリフトアップ(HLS2の場合)＊LED付きコントロールボタンを押すだけの簡単ワンタッチ操作＊オプションでワイヤレスリモコンを追加可能＊走行中も時速80km/hまで操作が可能 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

ボタン一つでリフトアップ ローダウン車両の日常をより快適に 最大45mmまで油圧でリフトアップ 障害物を安全にクリアすることが可能 KW Hydraulic Lift System  KW カーヴェー HLS 4 コンプリート(V-3セット) 油圧式リフトシステム ポルシェ 911 997 GT2 front耐荷重: -825 09/07-  
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■メーカーKW/カーヴェー ■商品名HLS(Hydraulic Lift System) ■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ ■車種911 ■型式997 ■年式(月/年)09/07- ■モデルGT2 ■車種備考 ■製品油圧式リフトシステム ■シリーズStreet Comfort/ストリートコンフォート ■ラインアップHLS 4 コンプリート(V-3セット) ■許容耐荷重Front-825 ■許容耐荷重Rear-1250 ■リフトアップフロント/リア ■ダウン量Front0-20 ■ダウン量Rear0-20 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。※純正のバッテリーが278mm以上の長さがある場合はバッテリ ーの交換が必要になります。Varta Silver Dynamic 77Ah もしくは Bosch ss 77Ah を推奨します。(キットには含まれておりません) ■商品説明ボタン一つでリフトアップローダウン車両の日常をより快適に…HLS lift systemは、スーパースポーツカーやローダウン車両などのロードクリアランスが少ない車両でも、段差や踏切、駐車場の出入口などの障害物を安全にクリアすることが可能です。HLS2はフロントのみ、HLS4ならフロント＆リアを、最大45mmまで油圧でリフトアップし、エアロパーツやアンダーボディ、オイルパンなどを損傷から守ることができます。設定は車種ごとに、純正サスペンション向けやKW車高調キット向けなど専用キットとなります。HLSはスーパースポーツカーを中心に専用キットを設定しています。専用キットは油圧式シリンダーやステンレス製メッシュホース、油圧式ポンプなど、装着に必要なパーツが全てセットになっています。純正サスペンションやKW車高調キットと組み合わせて使用するには最適です。Alpina, BMW M, Manthey, Mercedes-AMG, Novitec Rossoなど、多くの有名メーカーやチューナーの信頼を受け、採用されています。「HLS 2」はフロントのみ、「HLS 4」ならフロント＆リアをリフトアップすることができます。油圧式シリンダーはスプリングとスプリングシートの間に設置されます。油圧式の最大のメリットは、作動中でもドライビングダイナミクスに影響を与えないことです。全てのHLSキットには、コントロールユニットが含まれています。車両側のCAN通信と接続することにより、一定の速度を超えるとHLSがオフになって車高が下がり、高速走行での安定性を確保します。＊油圧式リフトキット＊純正サスペンションまたはKW車高調の専用キット＊約4〜5秒で瞬時にリフトアップ(HLS2の場合)＊LED付きコントロールボタンを押すだけの簡単ワンタッチ操作＊オプションでワイヤレスリモコンを追加可能＊走行中も時速80km/hまで操作が可能 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

【送料無料】減衰力20段調整 車高調整サスキット  OHLINS オーリンズ タイプ HAL ショックアブソーバー ポルシェ 911 GT3/GT3 RS 991用 コンプリートキット(品番： POF MR00) 【車高調】【自動車パーツ】OHLINS SHOCK ABSORBERS type HAL【通常ポイント10倍】  
[ショップ：矢東アウトレットショップ]  [ショップコード：outletyatoh]
価格：1,494,350円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品情報【商品名】OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバー【設定車種】対応車種： PORSCHE 911 GT3/GT3 RS 適応型式： 991 商品タイプ： HAL / DFV 【自由長】 Fr：150mm Rr：180mm 【バネレート】 Fr：10kgf/mm Rr：14kgf/mm 【標準ダウン量（車高調整範囲）】 Fr：-5mm(-12/+15mm) Rr：-5mm(±13mm) 【備考】 ● アッパーマウントレス ● 20段減衰調整 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合や一部の受注生産品は商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。 【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗江戸川店(木曜日定休)TEL： 03-5696-0810お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバー オーリンズ商品特徴 ■サブバルブ DFV ： DFV（デュアル・フロー・バルブ）搭載モデル DFV（デュアル・フロー・バルブ）の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、 これらはOリングでシールされた1つの部屋を形成するように組み合わされています。 伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行えるような構造で、 メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、 さらに高速域までよどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。 PCV ： PCV（パラレル・コンプレッション・バルブ）搭載モデル PCV＝パラレル・コンプレッション・バルブ（並列にセットされた圧縮側弁）を追加することにより 圧縮時におけるシリンダー内のオイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。 初期動作時の微小ストロークでの動きが極めてスムーズなため、 舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。 また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。 ■ショックアブソーバータイプ タイプN ： ノーマル形状（純正品とほぼ同寸） タイプNS ： ノーマル形状ショートモデル タイプHA ： ネジ式車高調整モデル タイプHAL ： ネジ式車高・全長調整モデル タイプPB ： ネジ式車高調整別タンクモデル ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店（TEL：03-5696-0810 木曜日定休）まで

【送料無料】ネジ式車高調整別タンクモデル 車高調整サスキット  OHLINS オーリンズ タイプ PB TTX マクファーソン ショックアブソーバー ポルシェ 911 GT3 RS 997用 (品番： POF MQ00) 【車高調】【自動車パーツ】OHLINS SHOCK ABSORBERS type PB TTX McPherson  
[ショップ：矢東アウトレットショップ]  [ショップコード：outletyatoh]
価格：1,494,350円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品情報【商品名】OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバー【設定車種】対応車種 ： PORSCHE911 GT3 RS適応型式 ： 997年式 ： 商品タイプ： PB / TTX こちらのキットはショックとスプリングのキットになります。アッパーマウントは付属しません。■標準ダウン量（車高調整範囲） ： 　フロント -mm ( -mm)　リ ア -mm (-mm)■自由長 / バネレート ： 　フロント 150mm / 120N 　リ ア 190mm / 230N 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合や一部の受注生産品は商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。 【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗江戸川店(木曜日定休)TEL： 03-5696-0810お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバー オーリンズ商品特徴 ■サブバルブ DFV ： DFV（デュアル・フロー・バルブ）搭載モデル DFV（デュアル・フロー・バルブ）の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、 これらはOリングでシールされた1つの部屋を形成するように組み合わされています。 伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行えるような構造で、 メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、 さらに高速域までよどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。 PCV ： PCV（パラレル・コンプレッション・バルブ）搭載モデル PCV＝パラレル・コンプレッション・バルブ（並列にセットされた圧縮側弁）を追加することにより 圧縮時におけるシリンダー内のオイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。 初期動作時の微小ストロークでの動きが極めてスムーズなため、 舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。 また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。 ■ショックアブソーバータイプ タイプN ： ノーマル形状（純正品とほぼ同寸） タイプNS ： ノーマル形状ショートモデル タイプHA ： ネジ式車高調整モデル タイプHAL ： ネジ式車高・全長調整モデル タイプPB ： ネジ式車高調整別タンクモデル ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店（TEL：03-5696-0810 木曜日定休）まで

アイコンビークルダイナミクス リフトアップキット サスペンション 車高 オフロード オーバーランド カスタム カスタマイズ TOYOTA トヨタ TUNDRA 3rdタンドラ 2022-  ICON VEHICLE DINAMICS 3rdタンドラ リフトキット｜6" Stage 6｜Suspension System (Tubular / CDCV) K53276T  
[ショップ：American-Intake]  [ショップコード：american-intake]
価格：1,488,100円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ICON VEHICLE DINAMICS 3rdタンドラ リフトキット｜6" Stage 6｜Suspension System (Tubular / CDCV) K53276T アイコンビークルダイナミクス リフトアップキット サスペンション 車高 オフロード オーバーランド カスタム カスタマイズ TOYOTA トヨタ TUNDRA 3rdタンドラ 2022- アイコン ビークルダイナミクス製 6インチリフト対応 サスペンションシステム（2.5 Series / CDCV / リアリモートリザーバー）は、2022?2024 トヨタ タンドラ向けに設計された、37インチタイヤ装着を前提としたロングトラベル仕様のリフトアップシステムです。フロント・リアともに 2.5 Series リモートリザーバーショックと CDC Valve（CDCV）を採用し、高い減衰性能と冷却性能、走行シーンに応じた減衰力調整を可能にしています。純正トレッド幅を維持しつつサスペンションジオメトリーを最適化することで、純正タンドラで顕著なバンプステアを大幅に抑制。大径タイヤ対応と高い走行安定性を両立します。フロント｜2.5 Series CDCV リモートリザーバーコイルオーバー（6インチ対応）・CDC Valve（CDCV）搭載、10段階コンプレッション調整・フロントリフト量：5-6インチ（4インチクロスメンバードロップ時 最大6インチ）・純正比 最大約40％ のホイールトラベル増・OEコンポーネントに過度な負荷をかけないロングトラベル設計・37インチタイヤ装着を想定（大径化時はフェンダー加工が必要）ステアリングナックル / クロスメンバー / スキッドプレート・4インチドロップ一体型 ダクタイル鋳鉄製ナックル・ハイクリアランス フロントクロスメンバー・1/4インチ厚 スチール製フロントスキッドプレート（CNC加工）チューブラーアッパーコントロールアーム（UCA）・スチール製UCA、キャスター補正対応・ICON Delta Joint PRO 採用（特許取得）・総可動域90度でバインドを抑制・分解整備・リビルド対応スウェイバー / バンプストップ / タイロッド・スウェイバードロップブラケット付属・前後ヘビーデューティバンプストップブラケット・高可動角アウタータイロッドエンド（グリスアップ対応）リア｜トリプルレートコイルスプリング・ICON専用トリプルレート設計・オンロードの快適性とオフロードでの安定性を両立・リアリフト量目安　TRD Off-Road / TRD Sport / TRD Pro：3インチ　非TRDサスペンション車：3.5インチリア｜2.5 Series CDCV リモートリザーバーショック・CDCV による10段階コンプレッション調整・フロントとバランスした専用バルビング・高い冷却性能でフェードを抑制＜キット内容＞51010｜フロントBOXキット151011｜フロントBOXキット251012｜リアBOXキット51014｜フロントスキッドプレート58771C｜2.5 VS RR CDCV フロントコイルオーバー（6インチ）51013｜リア トリプルレートコイル（3.5インチ）58461DJ｜チューブラーUCA Delta Joint PRO57841CP｜リア 2.5 VS RR CDCV ショックペア【※注意事項】・純正ホイール/タイヤ装着不可・最低20インチホイール必須・推奨ホイール：ICON Alloys 20x9｜5.625"BS｜+16mm・推奨タイヤ：37x12.50（フェンダー加工が必要な場合あり）・ショックは分解整備/再チューニング可能・リフト量は装備重量により変動・装着後は ADAS 再キャリブレーション必須適合｜制限事項・ロードレベリング（車高自動調整式）リアエアサスペンション：非対応・AVS 装備車：非対応リフト量目安フロント：・i-Force ガソリン：5-6インチ・i-Force MAX：4.5-5.5インチ・SR5（TRD Sport）：6-7インチ・TRD Pro：3.25-4.25インチリア：・TRD Off-Road / TRD Sport / TRD Pro：3インチ・非TRDサスペンション車：3.5インチ 5

ボタン一つでリフトアップ ローダウン車両の日常をより快適に 最大45mmまで油圧でリフトアップ 障害物を安全にクリアすることが可能 KW Hydraulic Lift System  KW カーヴェー HLS 4 コンプリート(V-3セット) ポルシェ 911 997 Carrera 4/Carrera 4S クーペ/カブリオレ/クーペ/コンバーチブル front耐荷重: -825 07/04-  
[ショップ：車高調　カー用品専門店　車楽院]  [ショップコード：syarakuin-store]
価格：1,478,252円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■メーカーKW/カーヴェー ■商品名HLS(Hydraulic Lift System) ■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ ■車種911 ■型式997 ■年式(月/年)07/04- ■モデルCarrera 4/Carrera 4S クーペ/カブリオレ/クーペ/コンバーチブル ■車種備考 ■製品油圧式リフトシステム ■シリーズStreet Comfort/ストリートコンフォート ■ラインアップHLS 4 コンプリート(V-3セット) ■許容耐荷重Front-825 ■許容耐荷重Rear-1220 ■リフトアップフロント/リア ■ダウン量Front25-45 ■ダウン量Rear10-40 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。※フロントトップマウントを含む※純正のバッテリーが278mm以上の長さがある場合はバッテリ ーの交換が必要になります。Varta Silver Dynamic 77Ah もしくは Bosch ss 77Ah を推奨します。(キットには含まれておりません) ■商品説明ボタン一つでリフトアップローダウン車両の日常をより快適に…HLS lift systemは、スーパースポーツカーやローダウン車両などのロードクリアランスが少ない車両でも、段差や踏切、駐車場の出入口などの障害物を安全にクリアすることが可能です。HLS2はフロントのみ、HLS4ならフロント＆リアを、最大45mmまで油圧でリフトアップし、エアロパーツやアンダーボディ、オイルパンなどを損傷から守ることができます。設定は車種ごとに、純正サスペンション向けやKW車高調キット向けなど専用キットとなります。HLSはスーパースポーツカーを中心に専用キットを設定しています。専用キットは油圧式シリンダーやステンレス製メッシュホース、油圧式ポンプなど、装着に必要なパーツが全てセットになっています。純正サスペンションやKW車高調キットと組み合わせて使用するには最適です。Alpina, BMW M, Manthey, Mercedes-AMG, Novitec Rossoなど、多くの有名メーカーやチューナーの信頼を受け、採用されています。「HLS 2」はフロントのみ、「HLS 4」ならフロント＆リアをリフトアップすることができます。油圧式シリンダーはスプリングとスプリングシートの間に設置されます。油圧式の最大のメリットは、作動中でもドライビングダイナミクスに影響を与えないことです。全てのHLSキットには、コントロールユニットが含まれています。車両側のCAN通信と接続することにより、一定の速度を超えるとHLSがオフになって車高が下がり、高速走行での安定性を確保します。＊油圧式リフトキット＊純正サスペンションまたはKW車高調の専用キット＊約4〜5秒で瞬時にリフトアップ(HLS2の場合)＊LED付きコントロールボタンを押すだけの簡単ワンタッチ操作＊オプションでワイヤレスリモコンを追加可能＊走行中も時速80km/hまで操作が可能 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

ボタン一つでリフトアップ ローダウン車両の日常をより快適に 最大45mmまで油圧でリフトアップ 障害物を安全にクリアすることが可能 KW Hydraulic Lift System  KW カーヴェー HLS 4 コンプリート(V-3セット) ポルシェ 911 997 Carrera 4/Carrera 4S クーペ/カブリオレ/クーペ/コンバーチブル front耐荷重: -825 07/04-  
[ショップ：千歳交易 楽天市場店]  [ショップコード：chitosetrading]
価格：1,478,252円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■メーカーKW/カーヴェー■商品名HLS(Hydraulic Lift System)■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ■車種911■型式997■年式(月/年)07/04-■モデルCarrera 4/Carrera 4S クーペ/カブリオレ/クーペ/コンバーチブル■車種備考■製品油圧式リフトシステム■シリーズStreet Comfort/ストリートコンフォート■ラインアップHLS 4 コンプリート(V-3セット)■許容耐荷重Front-825■許容耐荷重Rear-1220■リフトアップフロント/リア■ダウン量Front25-45■ダウン量Rear10-40■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。※フロントトップマウントを含む※純正のバッテリーが278mm以上の長さがある場合はバッテリ ーの交換が必要になります。Varta Silver Dynamic 77Ah もしくは Bosch ss 77Ah を推奨します。(キットには含まれておりません)■商品説明ボタン一つでリフトアップローダウン車両の日常をより快適に…HLS lift systemは、スーパースポーツカーやローダウン車両などのロードクリアランスが少ない車両でも、段差や踏切、駐車場の出入口などの障害物を安全にクリアすることが可能です。HLS2はフロントのみ、HLS4ならフロント＆リアを、最大45mmまで油圧でリフトアップし、エアロパーツやアンダーボディ、オイルパンなどを損傷から守ることができます。設定は車種ごとに、純正サスペンション向けやKW車高調キット向けなど専用キットとなります。HLSはスーパースポーツカーを中心に専用キットを設定しています。専用キットは油圧式シリンダーやステンレス製メッシュホース、油圧式ポンプなど、装着に必要なパーツが全てセットになっています。純正サスペンションやKW車高調キットと組み合わせて使用するには最適です。Alpina, BMW M, Manthey, Mercedes-AMG, Novitec Rossoなど、多くの有名メーカーやチューナーの信頼を受け、採用されています。「HLS 2」はフロントのみ、「HLS 4」ならフロント＆リアをリフトアップすることができます。油圧式シリンダーはスプリングとスプリングシートの間に設置されます。油圧式の最大のメリットは、作動中でもドライビングダイナミクスに影響を与えないことです。全てのHLSキットには、コントロールユニットが含まれています。車両側のCAN通信と接続することにより、一定の速度を超えるとHLSがオフになって車高が下がり、高速走行での安定性を確保します。＊油圧式リフトキット＊純正サスペンションまたはKW車高調の専用キット＊約4〜5秒で瞬時にリフトアップ(HLS2の場合)＊LED付きコントロールボタンを押すだけの簡単ワンタッチ操作＊オプションでワイヤレスリモコンを追加可能＊走行中も時速80km/hまで操作が可能■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

ボタン一つでリフトアップ ローダウン車両の日常をより快適に 最大45mmまで油圧でリフトアップ 障害物を安全にクリアすることが可能 KW Hydraulic Lift System  油圧式リフトシステム HLS 4 コンプリート(V-3セット) ポルシェ 911 997 07/04- KW カーヴェー  
[ショップ：カー用品　車衛門]  [ショップコード：syaemon-store]
価格：1,478,252円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■メーカーKW/カーヴェー■商品名HLS(Hydraulic Lift System)■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ■車種911■型式997■年式(月/年)07/04-■モデルCarrera 4/Carrera 4S クーペ/カブリオレ/クーペ/コンバーチブル■車種備考■製品油圧式リフトシステム■シリーズStreet Comfort/ストリートコンフォート■ラインアップHLS 4 コンプリート(V-3セット)■許容耐荷重Front-825■許容耐荷重Rear-1220■リフトアップフロント/リア■ダウン量Front25-45■ダウン量Rear10-40■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。※フロントトップマウントを含む※純正のバッテリーが278mm以上の長さがある場合はバッテリ ーの交換が必要になります。Varta Silver Dynamic 77Ah もしくは Bosch ss 77Ah を推奨します。(キットには含まれておりません)■商品説明ボタン一つでリフトアップローダウン車両の日常をより快適に…HLS lift systemは、スーパースポーツカーやローダウン車両などのロードクリアランスが少ない車両でも、段差や踏切、駐車場の出入口などの障害物を安全にクリアすることが可能です。HLS2はフロントのみ、HLS4ならフロント＆リアを、最大45mmまで油圧でリフトアップし、エアロパーツやアンダーボディ、オイルパンなどを損傷から守ることができます。設定は車種ごとに、純正サスペンション向けやKW車高調キット向けなど専用キットとなります。HLSはスーパースポーツカーを中心に専用キットを設定しています。専用キットは油圧式シリンダーやステンレス製メッシュホース、油圧式ポンプなど、装着に必要なパーツが全てセットになっています。純正サスペンションやKW車高調キットと組み合わせて使用するには最適です。Alpina, BMW M, Manthey, Mercedes-AMG, Novitec Rossoなど、多くの有名メーカーやチューナーの信頼を受け、採用されています。「HLS 2」はフロントのみ、「HLS 4」ならフロント＆リアをリフトアップすることができます。油圧式シリンダーはスプリングとスプリングシートの間に設置されます。油圧式の最大のメリットは、作動中でもドライビングダイナミクスに影響を与えないことです。全てのHLSキットには、コントロールユニットが含まれています。車両側のCAN通信と接続することにより、一定の速度を超えるとHLSがオフになって車高が下がり、高速走行での安定性を確保します。＊油圧式リフトキット＊純正サスペンションまたはKW車高調の専用キット＊約4〜5秒で瞬時にリフトアップ(HLS2の場合)＊LED付きコントロールボタンを押すだけの簡単ワンタッチ操作＊オプションでワイヤレスリモコンを追加可能＊走行中も時速80km/hまで操作が可能■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

ボタン一つでリフトアップ ローダウン車両の日常をより快適に 最大45mmまで油圧でリフトアップ 障害物を安全にクリアすることが可能 KW Hydraulic Lift System  KW カーヴェー HLS 4 コンプリート(V-3セット) ポルシェ 911 997 Carrera 4/Carrera 4S クーペ/カブリオレ/クーペ/コンバーチブル front耐荷重: -825 07/04-  
[ショップ：CAR PLUS]  [ショップコード：carplus]
価格：1,478,252円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■メーカーKW/カーヴェー ■商品名HLS(Hydraulic Lift System) ■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ ■車種911 ■型式997 ■年式(月/年)07/04- ■モデルCarrera 4/Carrera 4S クーペ/カブリオレ/クーペ/コンバーチブル ■車種備考 ■製品油圧式リフトシステム ■シリーズStreet Comfort/ストリートコンフォート ■ラインアップHLS 4 コンプリート(V-3セット) ■許容耐荷重Front-825 ■許容耐荷重Rear-1220 ■リフトアップフロント/リア ■ダウン量Front25-45 ■ダウン量Rear10-40 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。※フロントトップマウントを含む※純正のバッテリーが278mm以上の長さがある場合はバッテリ ーの交換が必要になります。Varta Silver Dynamic 77Ah もしくは Bosch ss 77Ah を推奨します。(キットには含まれておりません) ■商品説明ボタン一つでリフトアップローダウン車両の日常をより快適に…HLS lift systemは、スーパースポーツカーやローダウン車両などのロードクリアランスが少ない車両でも、段差や踏切、駐車場の出入口などの障害物を安全にクリアすることが可能です。HLS2はフロントのみ、HLS4ならフロント＆リアを、最大45mmまで油圧でリフトアップし、エアロパーツやアンダーボディ、オイルパンなどを損傷から守ることができます。設定は車種ごとに、純正サスペンション向けやKW車高調キット向けなど専用キットとなります。HLSはスーパースポーツカーを中心に専用キットを設定しています。専用キットは油圧式シリンダーやステンレス製メッシュホース、油圧式ポンプなど、装着に必要なパーツが全てセットになっています。純正サスペンションやKW車高調キットと組み合わせて使用するには最適です。Alpina, BMW M, Manthey, Mercedes-AMG, Novitec Rossoなど、多くの有名メーカーやチューナーの信頼を受け、採用されています。「HLS 2」はフロントのみ、「HLS 4」ならフロント＆リアをリフトアップすることができます。油圧式シリンダーはスプリングとスプリングシートの間に設置されます。油圧式の最大のメリットは、作動中でもドライビングダイナミクスに影響を与えないことです。全てのHLSキットには、コントロールユニットが含まれています。車両側のCAN通信と接続することにより、一定の速度を超えるとHLSがオフになって車高が下がり、高速走行での安定性を確保します。＊油圧式リフトキット＊純正サスペンションまたはKW車高調の専用キット＊約4〜5秒で瞬時にリフトアップ(HLS2の場合)＊LED付きコントロールボタンを押すだけの簡単ワンタッチ操作＊オプションでワイヤレスリモコンを追加可能＊走行中も時速80km/hまで操作が可能 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

アイコンビークルダイナミクス リフトアップキット サスペンション 車高 オフロード オーバーランド カスタム カスタマイズ TOYOTA トヨタ TUNDRA 3rdタンドラ 2022-  ICON VEHICLE DINAMICS 3rdタンドラ リフトキット｜1.25-3.5" Stage 11｜2.5 Suspension System (Billet / CDCV) K53201  
[ショップ：American-Intake]  [ショップコード：american-intake]
価格：1,468,400円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ICON VEHICLE DINAMICS 3rdタンドラ リフトキット｜1.25-3.5" Stage 11｜2.5 Suspension System (Billet / CDCV) K53201 アイコンビークルダイナミクス リフトアップキット サスペンション 車高 オフロード オーバーランド カスタム カスタマイズ TOYOTA トヨタ TUNDRA 3rdタンドラ 2022- アイコンビークルダイナミクス製 Stage 11 2.5 サスペンションシステム（ビレットUCA / CDCV） は、Stage 10 をベースに トリプルレート・リアコイルスプリング と 調整式リアトラックバー を追加した、走行性能とスタンスをさらに高めた最上位構成モデルです。CDCV（10段階コンプレッション減衰調整）を備えた 2.5 シリーズショックにより、オンロードでの快適性からオフロードでの高い追従性まで幅広く対応し、最大35インチタイヤに対応する最適な前後バランスとリフト量を実現します。＜特徴＞・2022-2025 トヨタ タンドラ専用設計・2.5 Series リモートリザーバー フロントコイルオーバー（CDCV）・フロントリフト量目安：約 1.25-3.5インチ（付属ビレットUCA使用時）・全ショックに CDCV（10段階コンプレッション調整）を搭載・ビレットアルミ製フロントUCAにより高剛性とキャンバー/キャスター調整を両立・特許取得 Delta Joint Pro 採用（総可動角 約90°）・スウェイバードロップにより純正リンクのバインドを低減・最大約40％のフロントホイールトラベル向上・ビレットリア アッパー/ロワーリンクによりリアの追従性とピニオン角調整性を向上・トリプルレート リアコイルスプリングにより快適性と安定性を両立・調整式リアトラックバーでリアアクスル位置を最適化・2.5 Aluminum Series CDCV リア リモートリザーバーショックで前後バランスを最適化・全ショックはフルオーバーホールおよびリチューン対応＜リフト量目安＞・フロント：約 1.25-3.5インチ・リア：約 0-0.5インチ※TRD非装着車※TRD装着車およびTRD Proはリアリフトなし（純正車高）※より高いリア車高を希望する場合は別途リアスプリングを推奨＜ホイール＆タイヤ適合＞・純正ホイール/タイヤ：使用可・推奨ホイール：ICON Alloys 17x8.5（5.75インチBS / +25mm）・推奨タイヤ：35x12.50※フェンダートリムや加工が必要となる場合があります＜キット内容＞・2.5 VS リモートリザーバー CDCV フロントコイルオーバー・ビレット フロントアッパーコントロールアーム（Delta Joint Pro）・フロント スウェイバードロップキット・ビレット リア ロワーリンク・ビレット リア アッパーリンク・調整式 リアトラックバー・トリプルレート リアコイルスプリング（0.5インチ）・2.5 VS CDCV リア リモートリザーバーショック（左右）【※注意事項】・自動レベリングヘッドライト装着車は追加パーツが必要・ロードレベリング(車高自動調整式)リアエアサスペンション装着車は非対応・AVS（Adaptive Variable Suspension）装着車は非対応・4WDかつTRD Off-Road非装着車は以下いずれかを推奨（前アクスル保護のため）　→ デフドロップ または TRD純正アクスル・装着後は ADAS（先進運転支援システム）の再キャリブレーションが必要・車両重量や装着アクセサリーによりリフト量は変化します・正確な組付けと安全性確保のため、サスペンション専門ショップでの取付を推奨します。 5

アイコンビークルダイナミクス リフトアップキット サスペンション 車高 オフロード オーバーランド カスタム カスタマイズ TOYOTA トヨタ TUNDRA 3rdタンドラ 2022-  ICON VEHICLE DINAMICS 3rdタンドラ リフトキット｜6" Stage 4｜Suspension System (Billet) K53274  
[ショップ：American-Intake]  [ショップコード：american-intake]
価格：1,466,000円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ICON VEHICLE DINAMICS 3rdタンドラ リフトキット｜6" Stage 4｜Suspension System (Billet) K53274 アイコンビークルダイナミクス リフトアップキット サスペンション 車高 オフロード オーバーランド カスタム カスタマイズ TOYOTA トヨタ TUNDRA 3rdタンドラ 2022- アイコン ビークルダイナミクス  Stage 4 コンプリートサスペンションシステム※4リンク用ブラケット、アッパーリンク、ロワーリンクは別売りのため、車両仕様に合わせた4リンク構成が可能です。＜特徴＞・フロント/リア：2.5 Series リモートリザーバーショックを採用　優れた減衰性能と車両コントロール性に加え、ショック冷却性能を向上・フロントホイールトラベルを最大 約40%向上　※純正コンポーネントへの過度な負荷なし・フルアーティキュレーション時でも 37インチタイヤ対応設計　※それ以上のサイズはフェンダー加工等が必要・純正トレッド幅を維持・最適化されたサスペンションジオメトリーにより、純正タンドラに見られるバンプステアを大幅に低減・フロントリフト量：5-6インチ　※クロスメンバー下げ量は4インチに抑制・Delta Joint Pro 採用 ビレットアルミ フロントUCA　・高い強度/耐久性　・車両上でキャスター/キャンバー調整可能・特許取得 Delta Joint Pro（U.S. Pat. 10,731,700）　・総可動角90度・一体構造 高強度ダクタイル鋳鉄製ステアリングナックル（4インチドロップ）・高クリアランス フロントクロスメンバーおよびフロントスキッドプレート　・1/4インチ厚スチールをCNCレーザーカット＋ベンダー加工・スウェイバードロップブラケット付属で、純正スタビリンクの干渉を低減・フロント/リア ヘビーデューティ バンプストップブラケット付属・高角度対応アウタータイロッドエンド　・金属同士の接触構造　・グリス注入可能・ICON独自設計 トリプルレート リアコイルスプリング　・オンロードでの快適性　・アグレッシブなオフロード走行時の安定性とコントロール性を両立・リアスタビリンク/マウントおよびリアトラックバーブラケットを改良　・リアサスペンションの干渉を低減＜ホイール/タイヤ適合＞・純正ホイール/タイヤ：使用不可・推奨ホイール：ICON Alloys 20x9 / バックスペース5.625インチ / +16mm・推奨タイヤ：37x12.50　※大型タイヤ装着時はフェンダー加工が必要な場合あり【※注意事項】・表記リフト量は純正状態基準・アクセサリー追加による車重増加でリフト量は変化します・ロードレベリング(車高自動調整式)リアエアサスペンション装着車：非対応・AVS（Adaptive Variable Suspension）装着車：非対応・取付後は ADAS再キャリブレーション必須＜リフト量目安＞フロント・i-Force：5-6インチ・i-Force MAX：4.5-5.5インチ・SR5（TRD Sport）：6-7インチ・TRD Pro：3.25-4.25インチリア・TRD Off-Road/TRD Sport/TRD Pro：3インチ・非TRD車：3.5インチICON 2022-2024 Toyota Tundra, 6" Lift, Stage 4 Suspension System, Billet 5

アイコンビークルダイナミクス リフトアップキット サスペンション 車高 オフロード オーバーランド カスタム カスタマイズ TOYOTA トヨタ ランドクルーザー250 Land Cruiser LC250  ICON VEHICLE DINAMICS ランクル250 リフトキット｜1.25-3" Stage 9｜Suspension System (CDXS / Tubular)  
[ショップ：American-Intake]  [ショップコード：american-intake]
価格：1,452,300円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ICON VEHICLE DINAMICS ランクル250 リフトキット｜1.25-3" Stage 9｜Suspension System (CDXS / Tubular) アイコンビークルダイナミクス リフトアップキット サスペンション 車高 オフロード オーバーランド カスタム カスタマイズ TOYOTA トヨタ ランドクルーザー250 Land Cruiser LC250 アイコン ビークルダイナミクス製、ランドクルーザー250専用 Stage 9 サスペンションシステム は、機械式デュアルスピード減衰調整機構 CDXS（Compression Damping Dual Speed） を採用した、本格派向けハイパフォーマンスモデルです。フロントには 車両専用チューニングが施された 2.5 シリーズ CDXS リモートリザーバー コイルオーバー を装備。フロントリフト量は約1.25-3インチ の範囲で調整可能で、大径ホイール/タイヤ装着を想定した理想的なスタンスを実現します。CDXSは、低速域・高速域それぞれ独立して調整可能なコンプレッション減衰機構 を備え、10段階クリック調整により、ハンドリングレスポンスと乗り味を細かくセッティング可能。オンロードからハードなオフロードまで、ドライバーの好みに合わせた調整が行えます。さらに、フロント デフドロップ と専用設計ショック長の組み合わせにより、CVジョイント角を最適化し、フルストローク時の負担を軽減。ポリウレタン製デフマウントブッシュにより、高負荷時のデフの不要な動きも抑制します。＜特徴＞・ランドクルーザー250 専用設計・2.5 Series フロント リモートリザーバー コイルオーバー（CDXS）・低速/高速 独立調整式 コンプレッション減衰（各10段階）・フロントリフト量調整範囲：約1.25-3インチ・フロント デフドロップにより CVジョイント角を最適化・チューブラー フロントアッパーコントロールアーム採用・Delta Joint Pro（総可動角 約90度 / 米国特許取得）・6061 アルミ CNC 加工コンポーネント・耐腐食 CAD メッキ処理ショックボディ（7/8インチシャフト）・デュアルレート リアコイル（約2インチ リアリフト）・チューブラー リア アッパー/ロワーリンク・調整式 ビレット リアトラックバー・2.5 Series リア リモートリザーバー CDXS ショック・FK ロッドエンドベアリング採用・全ショック オーバーホール/リチューン対応リフト量目安・フロント：約1.25-3インチ・リア：約2インチ※車両重量や装着アクセサリーにより変化しますホイール/タイヤ適合・純正ホイール/タイヤ：使用可・推奨ホイール：　17x8.5（6.32インチBS / +40mm）　ICON Alloys 18x9（6.6インチBS / +40mm）・推奨タイヤ：33x11.50※サイズ拡大時はフェンダー加工が必要となる場合があります＜キット内容＞・フロント 2.5 VS リモートリザーバー CDXS コイルオーバー・チューブラー フロントアッパーコントロールアーム（Delta Joint Pro）・フロント デフドロップキット・リア 2.5 VS リモートリザーバー CDXS ショック（左右）・デュアルレート リアコイルスプリング（約2インチ）・調整式 ビレット リアトラックバー・チューブラー リア ロワーリンク・チューブラー リア アッパーリンク・リア アッパーリンク センサーブラケット【※注意事項】・装着後は ADAS（先進運転支援システム）の再キャリブレーションが必要・車両重量や装着アクセサリーによりリフト量は変化します・正確な組付けと安全性確保のため、サスペンション専門ショップでの取付を推奨します 5

アイコンビークルダイナミクス リフトアップキット サスペンション 車高 オフロード オーバーランド カスタム カスタマイズ TOYOTA トヨタ TUNDRA 3rdタンドラ 2022-  ICON VEHICLE DINAMICS 3rdタンドラ リフトキット｜2-3.5" Stage 11 (TRD)｜2.5 Suspension System (Tubular / CDXS) K53201TDS  
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価格：1,452,100円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ICON VEHICLE DINAMICS 3rdタンドラ リフトキット｜2-3.5" Stage 11 (TRD)｜2.5 Suspension System (Tubular / CDXS) K53201TDS アイコンビークルダイナミクス リフトアップキット サスペンション 車高 オフロード オーバーランド カスタム カスタマイズ TOYOTA トヨタ TUNDRA 3rdタンドラ 2022- アイコンビークルダイナミクス製 Stage 11 2.5 サスペンションシステム（TRD対応／チューブラーUCA／CDXS） は、Stage 10 をベースに トリプルレート・リアコイルスプリング（TRD用） と 調整式リアトラックバー を追加した、セッティング自由度と走行性能をさらに高めた上位モデルです。CDXS（ハイスピード/ロースピード独立コンプレッション調整）を備えた 2.5 シリーズショックにより、路面追従性とハンドリング特性を細かく調整でき、最大35インチタイヤ に対応する最適なスタンスと高い安定性を実現します。＜特徴＞・2022-2025 トヨタ タンドラ（TRDサスペンション装着車）専用設計・2.5 Series リモートリザーバー フロントコイルオーバー（CDXS）・フロントリフト量目安：約 2-3.5インチ（付属チューブラーUCA使用時）・全ショックに CDXS（ハイスピード/ロースピード独立コンプレッション調整）を搭載・チューブラー フロントUCAにより高い強度とアライメント補正性能を確保・特許取得 Delta Joint Pro 採用（総可動角 約90°）・スウェイバードロップにより純正リンクのバインドを低減・最大約40％のフロントホイールトラベル向上・チューブラー リア アッパー/ロワーリンクによりリアの追従性とピニオン角調整性を向上・トリプルレート リアコイルスプリング（TRD用）により安定性と乗り心地を両立・調整式リアトラックバーによりリアアクスル位置を最適化・2.5 Aluminum Series CDXS リア リモートリザーバーショックで前後バランスを最適化・全ショックはフルオーバーホールおよびリチューン対応＜リフト量目安＞・フロント：約 2-3.5インチ・リア：約 0.75インチ（TRDサスペンション装着車）※TRDサスペンション非装着車では約 1.25インチ※より低いリア車高を希望する場合は別売リアスプリングで調整可能＜ホイール＆タイヤ適合＞・純正ホイール/タイヤ：使用可・推奨ホイール：ICON Alloys 17x8.5（5.75インチBS / +25mm）・推奨タイヤ：35x12.50※フェンダートリムや加工が必要となる場合があります＜キット内容＞・2.5 VS リモートリザーバー CDXS フロントコイルオーバー・チューブラー フロントアッパーコントロールアーム（Delta Joint Pro）・フロント スウェイバードロップキット・チューブラー リア ロワーリンク・チューブラー リア アッパーリンク・調整式 リアトラックバー・トリプルレート リアコイルスプリング（TRD用）・2.5 VS CDXS リア リモートリザーバーショック（左右）【※注意事項】・自動レベリングヘッドライト装着車は追加パーツが必要・ロードレベリング(車高自動調整式)リアエアサスペンション装着車は非対応・AVS（Adaptive Variable Suspension）装着車は非対応・4WDかつTRD Off-Road非装着車は以下いずれかを推奨（前アクスル保護のため）　→ デフドロップ または TRD純正アクスル・装着後は ADAS（先進運転支援システム）の再キャリブレーションが必要・車両重量や装着アクセサリーによりリフト量は変化します・正確な組付けと安全性確保のため、サスペンション専門ショップでの取付を推奨しますICON 2022-2025 Toyota Tundra, 2-3.5" Lift, Stage 11 (TRD), 2.5 Suspension System, Tubular, CDXS 5

アイコンビークルダイナミクス リフトアップキット サスペンション 車高 オフロード オーバーランド カスタム カスタマイズ TOYOTA トヨタ TUNDRA 3rdタンドラ 2022-  ICON VEHICLE DINAMICS 3rdタンドラ リフトキット｜2-3.5" Stage 11｜2.5 Suspension System (Tubular / CDXS) K53201TD  
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価格：1,448,100円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ICON VEHICLE DINAMICS 3rdタンドラ リフトキット｜2-3.5" Stage 11｜2.5 Suspension System (Tubular / CDXS) K53201TD アイコンビークルダイナミクス リフトアップキット サスペンション 車高 オフロード オーバーランド カスタム カスタマイズ TOYOTA トヨタ TUNDRA 3rdタンドラ 2022- アイコンビークルダイナミクス製 Stage 11 2.5 サスペンションシステム（チューブラーUCA/CDXS） は、Stage 10 をベースに トリプルレート・リアコイルスプリング と 調整式リアトラックバー を追加した、走りのセッティング自由度を最大限に高めた上位モデルです。CDXS（ハイスピード/ロースピード独立調整）を備えた 2.5 シリーズショックにより、路面追従性とスポーツ性を細かくチューニングでき、最大35インチタイヤに対応する最適なスタンスと高い走行性能を実現します。＜特徴＞・2022-2025 トヨタ タンドラ専用設計・2.5 Series リモートリザーバー フロントコイルオーバー（CDXS）・フロントリフト量目安：約 2-3.5インチ（付属チューブラーUCA使用時）・全ショックに CDXS（ハイスピード/ロースピード独立コンプレッション調整）を搭載・チューブラー フロントUCAにより高い強度とアライメント補正性能を確保・特許取得 Delta Joint Pro 採用（総可動角 約90°）・スウェイバードロップにより純正リンクのバインドを低減・最大約40％のフロントホイールトラベル向上・チューブラー リア アッパー/ロワーリンクによりリアの追従性とピニオン角調整性を向上・トリプルレート リアコイルスプリングにより快適性と安定性を両立・調整式リアトラックバーによりリアアクスル位置を最適化・2.5 Aluminum Series CDXS リア リモートリザーバーショックで前後バランスを最適化・全ショックはフルオーバーホールおよびリチューン対応＜リフト量目安＞・フロント：約 2-3.5インチ・リア：約 0.5インチ（非TRD車）※TRDサスペンション装着車および TRD Pro はリアリフトなし※より高いリア車高が必要な場合は別売リアスプリングで調整可能＜ホイール＆タイヤ適合＞・純正ホイール/タイヤ：使用可・推奨ホイール：ICON Alloys 17x8.5（5.75インチBS / +25mm）・推奨タイヤ：35x12.50※フェンダートリムや加工が必要となる場合があります＜キット内容＞・2.5 VS リモートリザーバー CDXS フロントコイルオーバー・チューブラー フロントアッパーコントロールアーム（Delta Joint Pro）・フロント スウェイバードロップキット・チューブラー リア ロワーリンク・チューブラー リア アッパーリンク・調整式 リアトラックバー・トリプルレート リアコイルスプリング（0.5インチ）・2.5 VS CDXS リア リモートリザーバーショック（左右）【※注意事項】・自動レベリングヘッドライト装着車は追加パーツが必要・ロードレベリング(車高自動調整式)リアエアサスペンション装着車は非対応・AVS（Adaptive Variable Suspension）装着車は非対応・4WDかつTRD Off-Road非装着車は以下いずれかを推奨（前アクスル保護のため）　→ デフドロップ または TRD純正アクスル・装着後は ADAS（先進運転支援システム）の再キャリブレーションが必要・車両重量や装着アクセサリーによりリフト量は変化します・正確な組付けと安全性確保のため、サスペンション専門ショップでの取付を推奨しますICON 2022-2025 Toyota Tundra, 2-3.5" Lift, Stage 11, 2.5 Suspension System, Tubular, CDXS 5

ボタン一つでリフトアップ ローダウン車両の日常をより快適に 最大45mmまで油圧でリフトアップ 障害物を安全にクリアすることが可能 KW Hydraulic Lift System  KW カーヴェー HLS 4 コンプリート(V-3セット) 油圧式リフトシステム マセラティ GranTurismo M 145 グラントゥーリズモ S含む front耐荷重: -1150 07/07-08/13  
[ショップ：車高調　カー用品専門店　車楽院]  [ショップコード：syarakuin-store]
価格：1,445,395円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■メーカーKW/カーヴェー ■商品名HLS(Hydraulic Lift System) ■自動車メーカーMASERATI/マセラティ ■車種GranTurismo ■型式M 145 ■年式(月/年)07/07-08/13 ■モデルグラントゥーリズモ S含む ■車種備考 ■製品油圧式リフトシステム ■シリーズStreet Comfort/ストリートコンフォート ■ラインアップHLS 4 コンプリート(V-3セット) ■許容耐荷重Front-1150 ■許容耐荷重Rear-1200 ■リフトアップフロント/リア ■ダウン量Front30-60 ■ダウン量Rear30-60 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※トランクの後部右側にトランスミッションコントロールユニットを搭載した車両のみ。 ■商品説明ボタン一つでリフトアップローダウン車両の日常をより快適に…HLS lift systemは、スーパースポーツカーやローダウン車両などのロードクリアランスが少ない車両でも、段差や踏切、駐車場の出入口などの障害物を安全にクリアすることが可能です。HLS2はフロントのみ、HLS4ならフロント＆リアを、最大45mmまで油圧でリフトアップし、エアロパーツやアンダーボディ、オイルパンなどを損傷から守ることができます。設定は車種ごとに、純正サスペンション向けやKW車高調キット向けなど専用キットとなります。HLSはスーパースポーツカーを中心に専用キットを設定しています。専用キットは油圧式シリンダーやステンレス製メッシュホース、油圧式ポンプなど、装着に必要なパーツが全てセットになっています。純正サスペンションやKW車高調キットと組み合わせて使用するには最適です。Alpina, BMW M, Manthey, Mercedes-AMG, Novitec Rossoなど、多くの有名メーカーやチューナーの信頼を受け、採用されています。「HLS 2」はフロントのみ、「HLS 4」ならフロント＆リアをリフトアップすることができます。油圧式シリンダーはスプリングとスプリングシートの間に設置されます。油圧式の最大のメリットは、作動中でもドライビングダイナミクスに影響を与えないことです。全てのHLSキットには、コントロールユニットが含まれています。車両側のCAN通信と接続することにより、一定の速度を超えるとHLSがオフになって車高が下がり、高速走行での安定性を確保します。＊油圧式リフトキット＊純正サスペンションまたはKW車高調の専用キット＊約4〜5秒で瞬時にリフトアップ(HLS2の場合)＊LED付きコントロールボタンを押すだけの簡単ワンタッチ操作＊オプションでワイヤレスリモコンを追加可能＊走行中も時速80km/hまで操作が可能 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。