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 AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R365-36/レーシングモデル 25mm厚 フロント シルバー シビック FL5 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込)  
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価格：1,130,517円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FL5品番00600-FL5-6R365-36/25-Sメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーシルバー仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ25mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径365mm/厚36mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。　寸法図PDFM&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。

 AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R365-32/レーシングモデル 25mm厚 フロント ゴールド シビック FL5 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込)  
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車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FL5品番00600-FL5-6R365-32/25-Gメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーゴールド仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ25mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径365mm/厚32mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。　寸法図PDFM&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。

 AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R355-36/レーシングモデル 25mm厚 フロント レッド シビック FL5 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込)  
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車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FL5品番00600-FL5-6R355-36/25-Rメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーレッド仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ25mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径355mm/厚36mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。　寸法図PDFM&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。

 AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R355-36/レーシングモデル 25mm厚 ブルー シビック FK8 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込)  
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価格：1,130,517円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FK8品番00600-FK8-6R355-36/25-BUメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキットカラーブルー仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ25mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径355mm/厚36mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。

 AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R365-36/レーシングモデル 25mm厚 ゴールド シビック FK8 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込)  
[ショップ：オートクラフト]  [ショップコード：auto-craft]
価格：1,130,517円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FK8品番00600-FK8-6R365-36/25-Gメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキットカラーゴールド仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ25mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径365mm/厚36mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。

 AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R355-36/レーシングモデル 25mm厚 レッド シビック FK8 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込)  
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車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FK8品番00600-FK8-6R355-36/25-Rメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキットカラーレッド仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ25mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径355mm/厚36mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。

 AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R365-36/レーシングモデル 25mm厚 ブラック シビック FK8 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込)  
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価格：1,130,517円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FK8品番00600-FK8-6R365-36/25-BLメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキットカラーブラック仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ25mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径365mm/厚36mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。

 AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R365-32/レーシングモデル 25mm厚 フロント ブラック シビック FL5 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込)  
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車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FL5品番00600-FL5-6R365-32/25-BLメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーブラック仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ25mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径365mm/厚32mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。　寸法図PDFM&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。

 AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R365-32/レーシングモデル 25mm厚 シルバー シビック FK8 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込)  
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車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FK8品番00600-FK8-6R365-32/25-Sメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキットカラーシルバー仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ25mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径365mm/厚32mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。

 AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R355-36/レーシングモデル 25mm厚 フロント ブルー シビック FL5 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込)  
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車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FL5品番00600-FL5-6R355-36/25-BUメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーブルー仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ25mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径355mm/厚36mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。　寸法図PDFM&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。

 AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R355-32/レーシングモデル 25mm厚 フロント ブルー シビック FL5 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込)  
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車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FL5品番00600-FL5-6R355-32/25-BUメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーブルー仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ25mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径355mm/厚32mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。　寸法図PDFM&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。

 AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R365-32/レーシングモデル 25mm厚 ゴールド シビック FK8 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込)  
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価格：1,130,517円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FK8品番00600-FK8-6R365-32/25-Gメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキットカラーゴールド仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ25mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径365mm/厚32mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。

 AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R355-32/レーシングモデル 25mm厚 フロント レッド シビック FL5 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込)  
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車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FL5品番00600-FL5-6R355-32/25-Rメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーレッド仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ25mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径355mm/厚32mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。　寸法図PDFM&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。

 AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R355-32/レーシングモデル 25mm厚 ブルー シビック FK8 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込)  
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価格：1,130,517円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FK8品番00600-FK8-6R355-32/25-BUメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキットカラーブルー仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ25mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径355mm/厚32mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。

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車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FL5品番00600-FL5-6R365-36/25-Gメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーゴールド仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ25mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径365mm/厚36mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。　寸法図PDFM&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。

 AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R355-32/レーシングモデル 25mm厚 レッド シビック FK8 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込)  
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価格：1,130,517円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FK8品番00600-FK8-6R355-32/25-Rメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキットカラーレッド仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ25mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径355mm/厚32mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。

 AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R365-32/レーシングモデル 25mm厚 ブラック シビック FK8 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込)  
[ショップ：オートクラフト]  [ショップコード：auto-craft]
価格：1,130,517円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FK8品番00600-FK8-6R365-32/25-BLメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキットカラーブラック仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ25mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径365mm/厚32mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。

 AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R365-32/レーシングモデル 25mm厚 フロント シルバー シビック FL5 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込)  
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価格：1,130,517円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FL5品番00600-FL5-6R365-32/25-Sメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーシルバー仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ25mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径365mm/厚32mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。　寸法図PDFM&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。

 AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R365-36/レーシングモデル 25mm厚 シルバー シビック FK8 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込)  
[ショップ：オートクラフト]  [ショップコード：auto-craft]
価格：1,130,517円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FK8品番00600-FK8-6R365-36/25-Sメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキットカラーシルバー仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ25mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径365mm/厚36mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。

 エンドレス ブレーキキャリパー Racing MONO6& リアインチアップ DB82・22 スープラ DB82 (SZ)　DB22 (SZR) EDZCXDB22 (旧品番EDCXDB22)  
[ショップ：ゼンリンドライバーズステーション]  [ショップコード：zenrin-ds]
価格：1,129,447円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

 注意）こちらの商品は銀行振込前払いのみとなります。 エンドレスのキャリパー製品は受注生産で1ヶ月超える納期となります。 そのためクレジットカードで決済を行っても、1ヶ月後超えて商品出荷されない場合、クレジットカード会社から注文をキャンセルされてしまいまいますので決済方法を銀行振込のみに限定させていただきますことをご了承ください。メーカーHPより引用[主な仕様]・重量：2930g・寸法：D177mm×H76mm×W295mm・対応ローター径：直径355〜直径390・対応ホイールサイズ(※1)：18inch〜・キャリパー品番：EC6404FN / EC6404F01(R35)・キャリパーボディカラー：超硬質アルマイト※1対応ホイールはホイール銘柄・サイズにより異なります。【価格】税込価格 685,300円〜（車種・キット内容により異なります）鍛造モノブロックが証明する"高剛性"と"軽量"　数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6」。 構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。 鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。選べるブレーキパッド　お客様それぞれの走行ステージに合ったブレーキパッドをお選びいただけるよう、キャリパー専用ブレーキパッドは材質を選択していただく方式を採用しております。RacingMONO6専用ブレーキパッド材質一覧TYPE R/MX72/MX72 PLUS※CC35 type-Eの場合は、税込価格プラス19,800円※W003の場合は、税込価格プラス11,000円キャリパーボディは超硬質アルマイト、ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用　当社モノブロックシリーズのキャリパーボディには、超硬質アルマイトを。ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用しております。これにより、サーキット走行時の高温条件下での使用においても、アルマイトの色落ちを大幅に遅らせることが可能となります。尚、RacingMONOブロックシリーズには特注色設定はございませんので予めご了承くださいませ。ダブルシェービング効果が高制動を生み出す"E-スリット"を採用　モノブロックシリーズに組み合わされるブレーキローターは、なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶ"E"のスリットが印象的な"Eスリット"。この2つのスリットがダブルシェービング効果を発揮することでパッドを常に最適な状態に保ち、更なる制動力の向上を実現します。ローター表面のロングスリットが消え、Eの文字が浮き上がったときが交換の目安となります。また、実車でのテストの結果、当社のセラミックカーボンメタルブレーキパッドとの相性は抜群です。[キット内容(主な)]・キャリパーボディ(超硬質アルマイト）・専用キャリパーブレーキパッド・取付ブラケット・大径ブレーキローター・キャリパー用ブレーキライン※こちらの製品はEスリットローターが標準採用されております。※ローターベルハウジングにはタフラムコートが標準採用されており、別の色への変更は不可となります。【おすすめ】R35 GTR専用　カーボンエアガイド　ブレーキシステム冷却用のカーボン製エアガイドです。走行風を効率的にブレーキローター・キャリパーへ導くことで、当社サーキットテストではローター温度は15%、キャリパー温度は5%冷却することが実証されております。R35 GT-R専用設計のため、ボルトオンで装着が可能です。純正キャリパーシステムでもお取付は可能です。品番：EAGGTR35F仕様：R35 GT-Rフロント専用 左右SET価格：税込価格 43,780円ベディングについて高温特性を重視したサーキット専用パッドは、本来の性能を発揮させるために、ハードな走行をする前にあらかじめ熱を加え、アタリ付けをする「ベディング」という作業が必要不可欠です。ベディングはトップカテゴリーであるSUPER GTやWRC、ヨーロッパで行われているさまざまなレースでも必ず行われています。セミメタル系ブレーキパッドをご使用になる前には、高温性能の安定化やパッドとローターのライフを延ばすためにも、適切なベディングが必要となります。【ベディングのやり方】新品装着時のサーキット走行において、ハードブレーキを避けながらローター温度を400〜500℃位まで上げて、アタリ付けをします。その後、自然冷却により100℃以下まで下げれば終了です。※雨天時のベディングではブレーキパッド本来の性能を引き出すことができない場合がございます。できるだけベディングは晴天時に行ってください。発送詳細:送料、発送業者については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。