スイングアーム

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G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し ゴリラ モンキー HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:4cmロング / スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) G-Craftジークラフト スイングアーム  スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し  G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し ゴリラ モンキー HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:4cmロング / スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:72,781円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:0  レビュー平均:0.0 

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:4cmロング / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) / チェーン引き:レーシングスタンドフック仕様OWタイプ■他の商品はこちらですチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:4cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:標準(+0cm) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:10cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:4cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら...■商品概要ツインショック用スタンダードホイール用スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167-170mm)で製作されたスイングアームです。モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、Gクラフト品番:39053 リヤディスクハブを使用することができます。ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション3】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります。 ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番:60059) +5000円 カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。 ※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。 ※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です(10インチの場合は+4cm以上必要です)※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x32mm太パイプとなっております。(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)※リアショックはハの字に付きますが、使用には問題ございません。※ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、先端から25mmにする必要があります。※画像3はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像4はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像5はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。 (1)チェーン引き:後ろ引きタイプ (2)チェーン引き:標準(レーシングスタンドフック仕様) (3)チェーン引き:OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) (4)エキセントリック式 ※画像はイメージです。■適合車種ゴリラ ゴリラモンキー モンキー


サンダーバイク Swingarm 3D 8.5x18 ハーレー THU-66-42-030 サンダーバイク Thunder Bike スイングアーム サスペンション バイク  サンダーバイク Swingarm 3D 8.5x18 ハーレー THU-66-42-030  
[ショップ:モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード:perk-up]
価格:86,406円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:0  レビュー平均:0.0 

●メーカー名:サンダーバイク / Thunder Bike●商品名:Swingarm 3D 8.5x18●メーカー品番:THU-66-42-030商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考・66-42-030●ご注意※こちらは納品まで通常1.5月ほどお時間を頂きますメーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


モリワキ 05220-20250-20 スイングアーム Assy 素地 Z900RS/CAFE スウィングアーム カスタム パーツ MORIWAKI モリワキ 05220-20250-20 スイングアーム Assy 素地 Z900RS/CAFE スウィングアーム カスタム パーツ MORIWAKI  モリワキ 05220-20250-20 スイングアーム Assy 素地 Z900RS/CAFE スウィングアーム カスタム パーツ MORIWAKI  
[ショップ:バイクマン 楽天市場店]  [ショップコード:bike-man]
価格:414,118円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送可能  ワールドワイド  翌日配送不可   ギフト包装不可 
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商品説明 ・KAWASAKI Z900RS/Cafe用スイングアームの開発に着手! ・鉄馬計画のメインパーツともいえるアルミスイングアームの販売に向けて、プロトタイプの走行テストを実施し最適な剛性バランスを追求しました。 ・高剛性かつ高精度の削りクロスパイプとエンドピース、スイングアーム単体で軽量でありながら剛性バランスを確保するため、各削りパーツにスタビライザーがアクセスする設計となっています。 ・メインパイプには六角目の字断面形状の押出材を新設計、軽量化と剛性バランスを最適化させる目的により上下肉厚は厚く、両サイドは薄く設定しています。 ・切削、溶接を経て最後のホーニングが終わったスイングアームは三次元測定機により各部寸法の確認を行っております。 ・チェーンスライダーは専用素材を選定、チェーンローラーを支持する凸形状と材質により大幅なフリクションロスを実現しました。 ・リアフェンダーはより多くのセレクトが可能な純正位置を採用し様々なフェンダーをお選びいただけます。 ・走り出せばわかる機敏性と安定性、Z900RS/Cafeのポテンシャルを一段階上げるスイングアームが完成しました。 適合車種 Kawasaki/カワサキ ・Z900RS/CAFE (2018-) 仕様 ・カラー:素地 ・材質:アルミニウム 画像の注意点 ※写真のSWAにはベアリングが圧入されておりません。実施の商品にはベアリング圧入済での販売となります。 ※画像はイメージです。サイズ、色違いの商品を含みます。実際の商品とはデザイン、仕様が一部異なる場合がございます。モリワキ 05220-20250-20 スイングアーム Assy 素地 Z900RS/CAFE スウィングアーム カスタム パーツ MORIWAKI



Gクラフト モンキースイングアームSTDスタビ付タイプ2ツイン+10cm 90441 バイク スイングアーム ホイール 足回り 外装パーツ  Gクラフト モンキースイングアームSTDスタビ付タイプ2ツイン+10cm 90441  
[ショップ:OCC netshop]  [ショップコード:occ-netshop]
価格:50,160円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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モンキー/ゴリラ


ジェベル200 スイングアームキャップ 在庫有 即納 スズキ 純正 新品 バイク 部品 車検 Genuine SX200R B-KING DR200 DF200 fT  ジェベル200 スイングアームキャップ 在庫有 即納 スズキ 純正 新品 バイク 部品 車検 Genuine SX200R B-KING DR200 DF200 fT  
[ショップ:ティーエスパーツ 楽天市場店]  [ショップコード:ts-parts]
価格:680円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ![Parts Name] CAP RRSWGARM[互換車両一覧][Suitable for]1986 - 1987 DR2001996 - 2013 DR200SE2015 - ---- DR200SL51986 - 1988 SP200参考データ●メーカー:スズキ●車名:ジェベル200●共用車種:DF200/DR200/B-KING/ジェベル200/SX200R※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。ジェベル200の純正新品部品はこちらジェベル200のサービスマニュアル・パーツリストはこちらジェベル200のライト・ウィンカー関係はこちらジェベル200のマフラー関係はこちらジェベル200のカウル等の外装関係はこちらジェベル200のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!


Gcraft モンキー ノーマルルックスーパーワイドスイングアーム +16cm スタビ有り タイプ2 90751 Gクラフト スイングアーム モンキー/ゴリラ Gクラフト Gcraft スイングアーム サスペンション バイク  Gcraft モンキー ノーマルルックスーパーワイドスイングアーム +16cm スタビ有り タイプ2 90751 Gクラフト スイングアーム モンキー/ゴリラ  
[ショップ:パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード:g-bike]
価格:61,856円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー名:Gクラフト / Gcraft(ジークラフト)●商品名:モンキー ノーマルルックスーパーワイドスイングアーム +16cm スタビ有り タイプ2●メーカー品番:90751●JANコード:4522285907516商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考メインパイプとスタビパイプのバランスを見直しました。5.5Jワイドホイールが装着できる、モンキー用スイングアームの最大幅(207〜210mm)スイングアームです。モンキーの純正スイングアームに比べて左右で20mmずつ広がっています。39419の20mmスプロケットスペーサーを取り付けることで、モンキー純正のハブ、またはワイドディスクリヤハブを使用することができます。ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです(注文時に指定が必要です)別途30047スーパーワイドサス受けが必要です。●ご注意※スタビパイプをφ30→φ25に変更(タイプ2)※サイドスタンドとスタビの干渉を防ぐため、スタビ付きスイングアームには30102スタンドホルダータイプ2が必要となります。※ご注文の際は、ドラム・ディスクどちらかご指定ください。指定がない場合はドラム仕様にて製作となります。※車体の個体差等により、ブレーキスイッチステーが干渉する場合があります。その際はブレーキスイッチステーを曲げて、動作に必要なクリアランスを確保した上で装着するようにしてください。※スタビ付きはスタンドフックType-2取付加工(60903)不可。●写真注意※写真はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダモンキー/ゴリラ※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。



STRIKER ストライカー G-STRIKER スイングアーム 半艶ブラック仕上げ GPZ900R KAWASAKI カワサキ 足回り 装着ホイール:ZRX1200R(Φ20) / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト / チェーンカバー装着ステー追加加工:なし(標準) STRIKERストライカー スイングアーム  G-STRIKER スイングアーム 半艶ブラック仕上げ  STRIKER ストライカー G-STRIKER スイングアーム 半艶ブラック仕上げ GPZ900R KAWASAKI カワサキ 足回り 装着ホイール:ZRX1200R(Φ20) / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト / チェーンカバー装着ステー追加加工:なし(標準)  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:254,100円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:0  レビュー平均:0.0 

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。装着ホイール:ZRX1200R(Φ20) / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト /チェーンカバー装着ステー追加加工:なし(標準) / ブレーキホースクランプクランプ加工:なし(標準) /スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり / ブレーキ仕様:スタンダード仕様(GPZ900Rノーマル上側取付)■他の商品はこちらです装着ホイール:GPZ900R(Φ17) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト /ブレーキホースクランプクランプ加工:なし(標準) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり /ブレーキ仕様:スタンダード仕様(GPZ900R ノーマル上側取付)はこちら装着ホイール:GPZ900R(Φ17) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト /スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり / ブレーキ仕様:スタンダード仕様(GPZ900R ノーマル上側取付)/ ブレーキホースクランプクランプ加工:標準位置(A:47mm×B:90mm)はこちら装着ホイール:GPZ900R(Φ17) / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト /チェーンカバー装着ステー追加加工:なし(標準) / ブレーキホースクランプクランプ加工:なし(標準) /スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり / ブレーキ仕様:スタンダード仕様(GPZ900Rノーマル上側取付)はこちら装着ホイール:GPZ900R(Φ17) / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト /チェーンカバー装着ステー追加加工:なし(標準) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり /ブレーキ仕様:スタンダード仕様(GPZ900R ノーマル上側取付) /ブレーキホースクランプクランプ加工:標準位置(A:47mm×B:90mm)はこちら装着ホイール:GPZ900R(Φ17) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト /ブレーキホースクランプクランプ加工:なし(標準) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M8×P1.25):あり /ブレーキ仕様:スタンダード仕様(GPZ900R ノーマル上側取付)はこちら...■商品概要【スイングアームパイプ形状】異型目の字断面(トリプルスクエア)【スイングアームパイプサイズ】縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)【素材】超々ジュラルミン 7N01材【本体仕上げ】半艶ブラック仕上げ【付属品】専用アクスルシャフト、ナット・純正17、18インチホイール装着可能(18インチは車高が35mm上がります)・ノーマルサスペンション、17インチ用サスペンション装着可能(OHLINS製推奨)■詳細説明●G-STRIKER スイングアーム -GILDdesign × STRIKER コラボスイングアーム-GILD desingとSTRIKERがタッグを組み、GPZ900Rのスイングアームを設計。18インチ→17インチ化した場合の車高を確保し、適正なディメンションを確保しております。アクスルシャフト径Φ20のZRX(1100、1200R、DAEG)ホイール用の制作も可能で、GPZ900Rのネガであったリア周りの剛性不足を解消。リンク部分にノーマルスイングアームにはない、ニードルベアリング(ダストシール付き)を採用しており、スムーズな動きを実現し、リアの追従性をアップさせております。開発のきっかけはストライカーの新氏の一言から始まりました。「スイングアームをしならせて旋回性を上げたい」その要望に応えるべく、プロジェクトがスタートしました。スイングアームの設計はまず、使用するタイヤの選別から始まります。近年のハイグリップタイヤを想定し、テストを重ね、パイプ形状、肉厚、ガセット(補強)を吟味し、剛性の最適化を図りました。●7N01材アルミパイプメインパイプはアルミ系合金の中でも、最高級の強度を有しながら、溶接性も優れた合金で、航空機や機械部品などに利用される、極めて高強度な材料です。アルミ合金であるジュラルミンより優れた超ジュラルミンより、さらにその上の超々ジュラルミンと呼ばれる7N01材を使用しております。パイプサイズを縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)の異型目の字断面(トリプルスクエア)を採用し「縦剛性は強く、横方向は適度なしなりを」をコンセプトに設計を行いました。異型目の字断面(トリプルスクエア)が生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します。●ピボット構造全日本ロードレース選手権(JSBクラス)のトップチームが採用する構造で、溶接後、精度を出すための同軸加工を当然行っております。各ベアリングは信頼性の高い日本製のベアリングを使用し、確実な動作を実現しております。●シリアルナンバーピボット前部にはシリアルナンバーがマシニングにて切削されます。●チェーン引き-ショート化による旋回性の向上と、ロング化による安定性の実現-純正長さに比べ-20mmの設定はショートホイールベースによる旋回性の向上を目的とし、+40mmの設定は様々なカスタムに対応することと、ロングホイールベースでの安定性を発揮します。●OWチェーン引きテーパー構造のOWタイプの構造が接触面積を増やし、アクスルシャフトを締め込む事で剛性を上げる設計になっております。●チェーン引きコマ カラーアルマイトチェーン引きコマに3色アルマイトを設定(ハード、ブラック、レッド)。価格変更無しで、お好みの色がお選び頂けます。【オプション説明】●表面処理 -バフ処理- (標準仕様)職人による手磨きでパイプ1本づつバフ鏡面処理されます。輝きを保つためのメンテナンスが必要になりますが、アルミ本来の輝きを楽しめます。●表面処理 -セラコート-セラミックを特殊機械により粉砕し塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄く(25ミクロン)高級感ある表面処理になります。実績として、アメリカ軍部隊・各銃器メーカー・アメリカドラッグレースのヘッド、フランジ部、エキゾーストパイプ等・・・擦れ、摩耗、衝撃、高温、ブレーキクリーナー、ガソリンに強いのが特徴です。セラコートはG-STRIKERによる国内二輪市場で初めての採用になります。自信を持ってお薦めする表面処理です。●チェーンカバーステー追加加工チェーンカバーを取付られるステーをスイングアームに溶接します。(後ろ側は専用ステー付属)カバーレス、カバータイプとスタイルによって変更が可能です。※純正以外のチェーンカバーの場合は、形状によっては加工が必要になる場合がございます。※ストライカー社製スイングアームは2カ所での固定となります。●ブレーキホースクランプ加工ブレーキホースクランプを固定するためのナッターを埋め込みます。スイングアームパイプの裏側にホースを固定することで、ホース周りを美しく仕上げることが可能です。対応ホース径:8.5mm●スタンドフック装着ベース取り付け加工メンテナンス時に車体の上げ下ろしが簡単になるレーシングスタンドが使用できるように、スタンドフックを取り付けます。日常のメンテナンスや、サーキッ...■注意点※本商品はすべて受注生産のため、ご注文からお届けまで2-3カ月程度頂きます。※webikeでは本項目以外のオプションの受け付けは行っておりません。※装着ホイール:GPZ900R(Φ17)・・・5.5Jゲイルスピードホイールはフロントスプロケットが8mm必要です。※装着ホイール:GPZ900R(Φ20)・・・5.5Jゲイルスピードホイールはフロントスプロケットが8mm必要です。※装着ホイール:ZRX1100(Φ20)・・・フロントスプロケットが10mm必要です(要フレーム加工)。※装着ホイール:ZRX1200R(Φ20)・・・フロントスプロケットが15mm必要です(要フレーム加工)。※装着ホイール:ZRX1200DAEG(Φ20) ・・・フロントスプロケットが15mm必要です(要フレーム加工)。※仕様するホイールによっては、チェーンラインを調整する必要があります。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GPZ900R GPZ900R


G-Craft ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ無し CHALY [シャリー] ダックス HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:2cmロング / スタンドフックベース(M6):あり / ピボット部構造:ブッシュ(標準) G-Craftジークラフト スイングアーム  スイングアーム スタンダード スタビ無し  G-Craft ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ無し CHALY [シャリー] ダックス HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:2cmロング / スタンドフックベース(M6):あり / ピボット部構造:ブッシュ(標準)  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:89,780円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:2cmロング / スタンドフックベース(M6):あり /ピボット部構造:ブッシュ(標準) / チェーンスライダー仕様:ボルト止め■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:2cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:4cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:2cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら...■商品概要4.0J純正ドラム仕様スイングアームパイプ形状:スタンダードスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明ダックス/シャリー用4.0J(ドラム用)スイングアームは、モンキーワイドと同じ幅(幅187-190mm)で製作されたスイングアームです。ダックスハブを使用し、4.0Jを装着することができます。Gクラフト品番:39048とGクラフト品番:33184を使用すればディスク化も可能です。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション2】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番:60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。■注意点※長さ変更した場合でも、サス受け位置は純正位置となります。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※画像2はパイプ形状:トリプルスクエアミニの装着イメージになります。※画像3は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像4はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像5はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像6はオプション:ピボット部ベアリング仕様のイメージになります。 ※画像はイメージです。■適合車種CHALY [シャリー] CHALY [シャリー]ダックス ダックス


POLISPORT ポリスポーツ スイングアーム プロテクター KX250F KX250 KX450F KAWASAKI カワサキ スイングアームカバー・プロテクター 外装 POLISPORTポリスポーツ スイングアームカバープロテクター  スイングアーム プロテクター  POLISPORT ポリスポーツ スイングアーム プロテクター KX250F KX250 KX450F KAWASAKI カワサキ スイングアームカバー・プロテクター 外装  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:8,767円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■商品概要カラー:グリーン 05高耐衝撃性ハードシェルPA6(ポリアミド)耐摩擦、耐衝撃を実現無加工で容易に装着可能スイングアームプロテクター 機能軽量容易に装着可能無加工で装着可能装着に必要な部品全て付属粘着性パッドが付属し振動減少と共にフィッティングの向上を実現【内容】スイングアームプロテクター(1セット)(プラスチック)ケーブル用タイラップ付属2個 粘着性パッド■詳細説明ガレ場など路面がゴツゴツした場所での転倒や、木の根や枝の巻き上げで意外と傷つきやすいのがスイングアーム。これを守るスイングアームプロテクターは、欧州を始めエンデューロでは割りとポピュラーな一品。主要モトクロッサーとエンデュランサーに対応。スイングアームの傷を防止!レースベース車でオフロードに行く方にオススメのアイテム!『POLISPORTスイングアームプロテクター』【WebikeTV】↓■注意点※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種KX250F KX250F 年式: 17-18KX250 KX250 年式: 19-20KX450F KX450F 年式: 16-18



ジークラフト(Gcraft) Gクラフト ダックス用スイングアーム4.0Jワイドホイール用6cmロングT/S 品番:90211 【送料無料】  ジークラフト(Gcraft) Gクラフト ダックス用スイングアーム4.0Jワイドホイール用6cmロングT/S 品番:90211  
[ショップ:ECJOY!プレミアム楽天市場店]  [ショップコード:joypre]
価格:76,245円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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 メーカー ジークラフト(Gcraft) 商品カテゴリ バイクパーツ>スイングアーム 発送目安 1週間以内に発送予定 お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 


TZR250ピボットシャフト1KT-0281**ヤマハ純正バイク部品1KT実動車外し曲がり無しそのまま使える車検Genuine【中古】 9  TZR250ピボットシャフト1KT-0281**ヤマハ純正バイク部品1KT実動車外し曲がり無しそのまま使える車検Genuine【中古】 9  
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商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り年式から来る使用感ございますが、曲がりなどの欠点ございません。取り付け部良好です。そのまま使えるコンディションとなっております♪実動車より取り外しました。修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?ご活用いただける方、よろしくおねがいします!参考データ●メーカー:ヤマハ●車名:TZR250●フレーム番号:1KT-0281**※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。TZR250の純正新品部品はこちらTZR250のサービスマニュアル・パーツリストはこちらTZR250のライト・ウィンカー関係はこちらTZR250のマフラー関係はこちらTZR250のカウル等の外装関係はこちらTZR250のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!


DIAMOND ENGINEERING ダイアモンドエンジニアリング ボルトキット スイングアームピボット 1984-99 【BOLT KIT,SWNGARM PIV84-99 [1302-0168]】 HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン その他スイングアームオプション・補修部品 足回り DIAMOND ENGINEERINGダイアモンドエンジニアリング その他スイングアームオプション補修部品  DIAMOND ENGINEERING ダイアモンドエンジニアリング ボルトキット スイングアームピボット 1984-99 【BOLT KIT,SWNGARM PIV84-99 [1302-0168]】 HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン その他スイングアームオプション・補修部品 足回り  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:14,753円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■商品概要カラー:ナチュラル仕上げ:ポリッシュU.S.A.製:○素材:ステンレスパッケージング:ペア専用設計:○スタイル:カスタム補修タイプ:スイングアームピボットボルトCOLOR:NaturalFINISH:PolishedMADE IN THE U.S.A.:YesMATERIAL:Stainless SteelPACKAGING:PairSPECIFIC APPLICATION:YesSTYLE:Custom ReplacementTYPE:Swingarm Pivot Bolt■詳細説明・Socket cap fasteners made from stainless steel with a polishedfinish・Manufactured from only the best materials that are certified SDF(Seamless and Defect Free)・Threads are rolled to a UNJ3A spec・Made in the U.S.A.■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種Fat Boy - FLSTF 1990 - 1999 Fat Boy - FLSTF 1990 - 1999Heritage - FLST 1986 - 1990 Heritage - FLST 1986 - 1990Heritage Classic - FLSTC Heritage Classic - FLSTC 年式: 87-99Heritage Nostalgia - FLSTN 1993 Heritage Nostalgia - FLSTN 1993Heritage Special - FLSTN 1994 - 1996 Heritage Special - FLSTN 1994 - 1996Heritage Springer - FLSTS 1997 - 1999 Heritage Springer - FLSTS 1997 - 1999Softail - FXST 1984 - 1993 Softail - FXST 1984 - 1993Softail Custom - FXSTC 1986 - 1999 Softail Custom - FXSTC 1986 - 1999Softail Night Train - FXSTB 1999 Softail Night Train - FXSTB 1999Softail Springer - FXSTS 1988 - 1999 Softail Springer - FXSTS 1988 - 1999Softail Springer Bad Boy - FXSTSB 1995 - 1997 Softail Springer Bad Boy - FXSTSB 1995 - 1997Softail Standard - FXST 1999 Softail Standard - FXST 1999



Gクラフト 90217 ノーマルルックスイングアーム スタビ無し バフ +4cm モンキー ゴリラ Gクラフト 90217 ノーマルルックスイングアーム スタビ無し バフ +4cm モンキー ゴリラ  Gクラフト 90217 ノーマルルックスイングアーム スタビ無し バフ +4cm モンキー ゴリラ  
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価格:40,764円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送可能  ワールドワイド  翌日配送不可   ギフト包装不可 
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商品説明 モンキーノーマルルックスイングアーム +4cm スタビ無し 純正スイングアームと同様の丸パイプを使用したスイングアームです。 スイングアーム内幅は、純正と同様の167〜170mmとなります。 高剛性アルミ7N01材パイプを使用し、さらに純正よりもパイプ径を太く(φ30)することで強度を増したスイングアームです。 ノーマルスタイルを維持したいお客様に最適です。 適合車種 モンキー、ゴリラ 表面処理:バフ仕上げ サイズ:+4cm 材質:7N01、A5083材使用 付属品 (1)チェーン引きコマ 1セット(専用品) (2)ツインショックサス受けボルト 1セット (3)ドラムブレーキロッド 1つ(スイングアームの長さに応じて) ※+0cm、+2cmには付属しておりません 注意事項 ※アクスルシャフト及びアクスルナットは付属していません。モンキーの純正をご使用ください。 ※強度上の関係で長さは+6cmが最長となります。 ●必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。 ●サイズ、デザイン、適合車種を必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。 ●画像はイメージ画像です。サイズ、色違い、他車種の商品を含みます。実際の商品とはデザイン、仕様が一部異なる場合がございます。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃番、または欠品中の場合があります。Gクラフト 90217 ノーマルルックスイングアーム スタビ無し バフ +4cm モンキー ゴリラ


G-Craft ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ無し ゴリラ モンキー HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:10cmロング / スタンドフックベース(M6):あり / ピボット部構造:ベアリング仕様 G-Craftジークラフト スイングアーム  スイングアーム スタンダード スタビ無し  G-Craft ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ無し ゴリラ モンキー HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:10cmロング / スタンドフックベース(M6):あり / ピボット部構造:ベアリング仕様  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:39,865円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:10cmロング / スタンドフックベース(M6):あり /ピボット部構造:ベアリング仕様 / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら...■商品概要ツインショック用モンキーRホイール用スイングアームパイプ形状:スタンダードスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明モンキー/ゴリラに、モンキーRのホイールを装着できるスイングアームです。スイングーアーム幅は188-191mmに合わせて製作しています。モンキーRの10インチホイールを使用し、モンキーを10インチ化することが可能です。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番:60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション3】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。■注意点※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※画像3はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像4はオプション:ピボット部ボールベアリング構造のイメージ画像になります。※画像5はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。 ※画像はイメージです。■適合車種ゴリラ ゴリラモンキー モンキー


Gクラフト スーパーワイド スイングアーム トリプルスクエア +4cm ダックス、シャリー ディスク 90507 HD店  Gクラフト スーパーワイド スイングアーム トリプルスクエア +4cm ダックス、シャリー ディスク 90507 HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:83,733円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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Gクラフト ダックススーパーワイドスイングアームトリプルスクエア88年-99年 ホンダ シャリー5081年-87年 ホンダ シャリー7095年-99年 ホンダ ダックス・素材:7N01(アルミ) A5083 バフ仕上げ・長さ:+4cmロング・種類:トリプルスクエア・ワイドリヤディスクハブ使用・純正幅(167mm)よりも40mm広い、スイングアーム内幅207mmです。ワイドスイングアーム(187mm)より20mm広くなります。39048モンキー用ワイドリヤディスクハブを使用し、ディスク化するためのスイングアームです。・スーパーワイド幅(モンキーワイドリヤディスクハブ)では、10インチ5.5Jワイドホイールまで装着できます。モンキー用ワイドリヤディスクハブを使用しディスク化できます。90507楽天 HD店 



X AUTOHAUX ホンダに対応シビック2006-2011 1.8L用のフロントサスペンションキット内外タイロッドエンドロワーボールジョイント8個セット 全国一律送料無料。※沖縄県送料:1500円  X AUTOHAUX ホンダに対応シビック2006-2011 1.8L用のフロントサスペンションキット内外タイロッドエンドロワーボールジョイント8個セット  
[ショップ:ドラゴンマーツ]  [ショップコード:doragonmarts]
価格:14,750円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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商品詳細 特徴 【属性1】適合車種:ホンダに対応シビック2006-2011 1.8L用タイロッドエンド【属性2】[パッケージに含まれるもの]: フロントインナータイロッド2本、フロントアウタータイロッド2本、フロントロワーボールジョイント2個、タイロッドブーツ2個; [車両への取り付け位置]: 内側、外側、ロワー【属性3】機能:このサスペンションキットは小さなバンプ時のカラ カラ音、タイヤの不均等な摩耗、ターン時の過度な傾きを修正し、車の安定性を向上させ、運転時のスムーズな操作を提供します。【属性4】交換のタイミング:サスペンションシステムの交換が必要なサインには、ターンやバンプ時のカラ カラ音、緩んだまたは調整されていないステアリングホイール、悪いハンドリング、タイヤの不均等な摩耗、サスペンションシステムの目に見える損傷があります。【属性5】素材:耐久性のある素材と堅牢な構造で作られており、耐摩耗性と耐腐食性があり、運転中の安定性が向上します。マニュアルは含まれていませんので、専門の取り付けが推奨されます。【商品説明】 適合車種:ホンダに対応シビック2006-2011 1.8L特徴:タイロッドエンドは過酷な運転条件に耐えるように設計されています。耐久性のあるロワーボールジョイントは錆や腐食に強いです。これは非純正品であり、アクセサリーのみです!仕様:カラー:シルバートーン、黒い素材:鉄、ゴムタイロッドエンド、ボールジョイントのタイプ車両への取り付け位置:内側、外側、ロワーフロントインナータイロッドサイズ:22cmフロントインナータイロッドスレッド直径:12mmフロントアウタータイロッドサイズ:20cmフロントアウタータイロッドエンドスレッド直径:14mmボールジョイントサイズ:12cmボールジョイントスレッド直径:14mmパッケージに含まれるもの:フロントインナータイロッド2本フロントアウタータイロッド2本フロントロワーボールジョイント2個タイロッドブーツ2個 注意書き ■【納期】本ショップでは、納期情報は異なっている商品がございます。 ※商品ページの注文ボタンには納期を記載させていただいておりまますので、ご購入前に必ずご確認ください。 ■【在庫】商品在庫は最新の商品情報を表示しておりますが、複数店舗での在庫共有をおこなっておりますので、こ注文のタイミングにより欠品になる場合がございます。その際、お客様にご連絡させていただきます。 ■色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合があります。


G-Craft ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ有りタイプ1 ゴリラ モンキー HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部構造:ベアリング仕様 / スタンドフックベース(M6):なし(標準) G-Craftジークラフト スイングアーム  スイングアーム スタンダード スタビ有りタイプ1  G-Craft ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ有りタイプ1 ゴリラ モンキー HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部構造:ベアリング仕様 / スタンドフックベース(M6):なし(標準)  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:46,070円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部構造:ベアリング仕様 /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら...■商品概要ツインショック用モンキーRホイール用スイングアームパイプ形状:スタンダードスタビライザー:有り素材:アルミ7N01材使用■詳細説明モンキー/ゴリラに、モンキーRのホイールを装着できるスイングアームです。スイングーアーム幅は188-191mmに合わせて製作しています。モンキーRの10インチホイールを使用し、モンキーを10インチ化することが可能です。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番:60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション3】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。■注意点※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※画像3はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像4はオプション:ピボット部ボールベアリング構造のイメージ画像になります。※画像5はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。 ※画像はイメージです。■適合車種ゴリラ ゴリラモンキー モンキー


モリワキ(MORIWAKI) アルミスイングアーム Z 5201-201-200 バイク バイク フレーム回り スイングアーム  モリワキ(MORIWAKI) アルミスイングアーム Z 5201-201-200 バイク  
[ショップ:パーツダイレクト楽天市場店]  [ショップコード:partsdirect]
価格:188,075円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:アルミスイングアーム Z メーカー品番:5201-201-200 ブランド:モリワキ(MORIWAKI) モリワキエンジニアリングは、 プロフェッショナルレーシングチームとして、モータースポーツに積極的に参加し、技術探求を続けてきました。 「ロードレース」という極限の環境下において開発・実走テストを繰り返し、技術を蓄積し続け、実績に裏付けられたテクノロジーをMORIWAKI製品にフィードバックしています。 安全性と性能が高い次元で両立されている事を製品市販化の絶対条件とし、50年以上に渡って学び培った経験と技術でお客様に感動していただける製品を制作しています。 弊社品番:12237609 JANコード:4527350042499 材質:鉄製 仕様:・タンデム可。 ・3.5inchホイール対応。 単位:1個 お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。



G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し CHALY [シャリー] ダックス HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):あり G-Craftジークラフト スイングアーム  スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し  G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し CHALY [シャリー] ダックス HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):あり  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:101,672円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):あり / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) /チェーン引き:レーシングスタンドフック仕様OWタイプ■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら...■商品概要NSR50/80ホイール用スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明ダックス/シャリーに、NSR50/80のホイールを装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184-187mmで製作しています。NSR50/80の12インチホイールを使用し、ダックスを12インチ化することが可能です。キャリパーサポートは、Gクラフト品番:33136をご使用ください。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション2】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番:60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション3】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります。 ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番:60199) +6000円 カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。 ※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。 ※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。※ツインショックの場合、チェーンラインを避けるためチェーン側サスペンションを内側に取り付けます。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※画像1はオプション:エキセントリック式チェーン引き仕様のものです。※画像3はパイプ形状:トリプルスクエアミニの装着イメージになります。※画像4は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像5はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像6はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像7はオプション:ピボット部ベアリング仕様のイメージになります。※画像8はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。 (1)チェーン引き:後ろ引きタイプ (2)チェーン引き:標準(レーシングスタンドフック仕様) (3)チェーン引き:OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) (4)エキセントリック式 ※画像はイメージです。■適合車種CHALY [シャリー] CHALY [シャリー]ダックス ダックス


Gcraft スーパーワイドスイングアームローコストタイプ ツインショック(スタンダード) 仕様 16cmロング 90554 Gクラフト スイングアーム モンキー/ゴリラ Gクラフト Gcraft スイングアーム サスペンション バイク  Gcraft スーパーワイドスイングアームローコストタイプ ツインショック(スタンダード) 仕様 16cmロング 90554 Gクラフト スイングアーム モンキー/ゴリラ  
[ショップ:パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード:g-bike]
価格:44,817円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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●メーカー名:Gクラフト / Gcraft(ジークラフト)●商品名:スーパーワイドスイングアームローコストタイプ ツインショック(スタンダード)●仕様 16cmロング・仕様:4cmロングはこちら・仕様:10cmロングはこちら・仕様:20cmロングはこちら●メーカー品番:90554●JANコード:4522285905543商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質7N01材使用、バフ仕上げ●仕様スタンダード●特徴■10インチ5.5Jホイールを装着するのに必須のスイングアームです。■スイングアーム内幅207mmと、Gクラフトラインナップ中最大幅となります。●ご注意※10インチ5.5Jホイールを装着の場合、ホイールスペーサー2.75J/3.5J用を使用してください。※装着には次の部品が必要になります。(20mmオフセットフロントスプロケット16T:36028/20mmオフセットジェネレーターカバー:37125/20mmオフセットスプロケットスペーサー:39421/オフセットブレーキアーム:32044)※サス取り付けは、サス受けの内側に取り付けます。●写真注意※画像はトリプルスクエアスタビ無し仕様のイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダモンキー/ゴリラ※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。





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