| スイングアーム |
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[ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:65,226円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:4cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:4cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら...■商品概要ドラムブレーキハブ用スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:有り素材:アルミ7N01材使用■詳細説明スイングアーム重量:ノーマル3.5kg→1.8kg(※)スイングアームの材質には、アルミの7N01材を使用し、純正スイングアーム3.5kgに対して1.8kg(※)と軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184-187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。■ブレーキストッパー利用の場合Gクラフト品番:33136リアキャリパーサポートと、エイプ用リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。Gクラフト品番:33136リアキャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。■トルクロッド受けを利用の場合Gクラフト品番:33135リアフローティングキットと、エイプ用リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。Gクラフト品番:33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。12-3.75Jアルミホイール装着可能。※:車種:GROM/パイプ種類:トリプルスクエア/スタビ無し/+0cm■オプション説明【オプション:スイングアーム仕上げ】ブラックアルマイト/セラコート・ブラックアルマイト (Gクラフト品番:60198) +25000円スイングアームの表面を美しいブラックアルマイト仕上げに加工するオプションです。・セラコート (Gクラフト品番:60807) +30000円セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】ピボット部ボールベアリング変更 (Gクラフト品番:60006) +3000円通常だとブッシュ使用のピボット部をボールベアリング化加工いたします。【オプション3】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション4】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番:60059) +5000円カワサキ製オートバイに良く見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。・エ...■注意点※画像はイメージです。画像2のパイプ形状をよくお確かめの上ご購入ください。※画像3・4は車体装着イメージです。装着スイングアームはパイプ素材:トリプルスクエア スタビ付(リンクレスタイプ2)です。※画像5は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像6はオプション:ピボット部ボールベアリング構造のイメージ画像になります。※画像7はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像8はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像9はスイングアームオプション4のイメージ画像になります。 (1)チェーン引き:後ろ引きタイプ (2)チェーン引き:標準(レーシングスタンドフック仕様) (3)チェーン引き:OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) (4)エキセントリック式※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種エイプ100 エイプ100エイプ50 エイプ50 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:60,251円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 Gクラフト モンキー用 モンキーRホイールスイングアーム78年-90年 ホンダ ゴリラ98年-07年 ホンダ ゴリラ69年-97年 ホンダ モンキー99年-17年 ホンダ モンキー91年-01年 ホンダ モンキーBAJA・モノショック・トリプルスクエア・16cmロング90086楽天 JP店 [ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop-2] 価格:69,300円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 クード KOOD ピボット用 アクスルシャフト18年-20年 FLFB、FXBRS、19-20 FXDRSHD-P-002A楽天 HD店 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:36,410円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カーボン繊維:245Twill 綾織り / コーティング:マットコート(艶なし)■他の商品はこちらですカーボン繊維:245Twill 綾織り / コーティング:クリアコート(艶あり)はこちらカーボン繊維:200Plain 平織り / コーティング:マットコート(艶なし)はこちらカーボン繊維:200Plain 平織り / コーティング:クリアコート(艶あり)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要素材:ドライカーボン■詳細説明FullSix(フルシックス)ドライカーボン製品FullSixのカーボンファイバーは最高水準のテクノロジーと革新的な材料を用いて開発、生産されており完璧な外観、正確なフィッティング、優れたパフォーマンスと最高の品質を保障します。ドライカーボンは航空産業やフォーミュラ1やMOTOGPなどのレース界などで多用されており、FRPやウェットカーボンより機械的強度が大幅に高く、性能に大きな違いがあります。【耐紫外線コーティング】紫外線による劣化を防ぐため独自で開発された特殊な耐紫外線コーティングを施しています。コーティングの種類はクリアコート(艶あり)かマットコート(艶なし)のどちらかをお選び頂けます。【カーボン繊維の種類】綾織り(245Twill)か平織り(200Plain)のどちらかをお選び頂けます。■注意点※画像には他の商品が含まれている場合があります。※画像には他の素材が含まれている場合があります。※画像と形状が異なる場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種SUPERSPORT 939 SUPERSPORT 939 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:87,006円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ピボット部構造:ベアリング / スイングアーム長:標準(+0cm) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) /チェーン引き:レーシングスタンドフック仕様OWタイプ■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:4cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:2cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら...■商品概要5.5Jスーパーワイドホイール用(純正ドラム仕様)スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明ダックス・シャリースーパーワイドスイングアームは、10インチ5.5Jワイドホイールを装着できるように、純正幅(167mm)よりも40mm広い、スイングアーム内幅207mmで製作しています。ワイドスイングアーム(187mm)よりも20mm広く、Gクラフトスイングアームの中でも最大幅になります。サスペンションがハの字になりにくいように、サス受けは外側に曲げられていて、サスペンションをサス受けの内側に付くように設計されています。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション2】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番:60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション3】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります。 ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番:60059) +5000円 カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。 ※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。 ※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※スタビ付きは制作不可。※画像1はオプション:エキセントリック式チェーン引き仕様のものです。※画像3はパイプ形状:トリプルスクエアミニの装着イメージになります。※画像4は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像5はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像6はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像7はオプション:ピボット部ベアリング仕様のイメージになります。※画像8はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。 (1)チェーン引き:後ろ引きタイプ (2)チェーン引き:標準(レーシングスタンドフック仕様) (3)チェーン引き:OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) (4)エキセントリック式 ※画像はイメージです。■適合車種CHALY [シャリー] CHALY [シャリー]ダックス ダックス [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:52,852円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:4cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:4cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら...■商品概要KSRホイール用スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明スイングアーム重量:ノーマル3.5kg→1.8kg(GROM用、トリプルスクエア、スタビ無し、+0cm)スイングアームの材質には、アルミの7N01材を使用し、純正スイングアーム3.5kgに対して1.8kgと軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】ピボット部ニードルベアリング仕様(Gクラフト品番:60187)+5000円標準はブッシュのピボット部をニードルベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション3】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)■注意点※画像3はスイングアーム仕上げオプションのイメージ画像になります。 1・ブラックアルマイト仕上げ/2・セラコート仕上げ※画像4はオプション1:チェーンスライダーのイメージ画像になります。※画像5はオプション2:ピポット部ベアリング加工のイメージ画像になります。※画像6はオプション3:スタンドフックベース追加加工のイメージ画像になります。※画像7はオプション4:チェーン引きタイプのイメージ画像になります。 1・後ろ引きタイプ 2・標準タイプ(レーシングスタンドフック仕様) 3・OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) 4・OWタイプ ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種KSR-1 KSR-1KSR-2 KSR-2 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:49,178円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) /ピボット部構造:ベアリング仕様 / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) /ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:14cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) /ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) /ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) /ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) /ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:14cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) /ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら...■商品概要スタンダードホイール用Gクラフト:GC-019/GC-020フレーム専用仕様:モノショックスイングアームパイプ形状:スタンダードスタビライザー:有り素材:アルミ7N01材使用■詳細説明GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167-170mm)で製作されたスイングアームです。モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、Gクラフト品番:39053のリヤディスクハブを使用することができます。ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション:チェーンスライダー仕様】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション:ピボット部構造】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番:60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション:スタンドフックベース追加加工】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション:ピボット部(Φ12)仕様】スイングアームピボット部Φ12仕様(Gクラフト品番:60898)スイングアームピボット部をΦ12にするオプションです。フレーム側もΦ12の必要があります。専用シャフト、ナット付属。■注意点※ご注文の際は商品名と画像3のスイングアームパイプ形状をよくご確認下さい。※本商品はGクラフトGC-019/GC-020フレーム専用設計です。※リアショックはNSR50/80用をお使いください。(オーリンズのTTXはフレームと干渉するため装着不可です)※スタビライザーは下側になります。※画像2はGC-019フレームにスイングアームパイプ形状:トリプルスクエアを装着した際のイメージ画像になります。※画像4は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像5はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像6はオプション:ピボット部ボールベアリング構造のイメージ画像になります。※画像7はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像8はオプション:車高調整式サスマウント機能のイメージ画像になります。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: GクラフトオリジナルアルミフレームGC-019・GC-020専用 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:7,695円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 バルターモト Valter Moto スタンドフック TRACK17年以降 YZF-R6カラー:ゴールド素材:ジュラコン、アルミ(CNC削り出し)メンテナンススタンドご使用の際に必要な商品です。CNC削り出しでの繊細なつくりに、アルマイト加工とレーザー加工での美しい仕上がりとなっています。TRACKタイプはエンドをジュラコン製にすることによりスライダーの役目を兼ね備えています。VMC-SS03-SSA22楽天 JP店 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:48,145円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部構造:ベアリング仕様 /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら...■商品概要ツインショック用4.0Jワイドホイール用スイングアームパイプ形状:スタンダードスタビライザー:有り素材:アルミ7N01材使用■詳細説明モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187-190mmで製作されたスイングアームです。モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。ディスク化の際はGクラフト品番:39048 ワイドリアディスクハブを使用することができます。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番:60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション3】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。■注意点※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です(10インチの場合は+4cm以上必要です)※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm太パイプとなっております。(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)※リアショックはハの字に付きますが、使用には問題ございません。※8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。※10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。※ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、先端から25mmにする必要があります。※画像1はスタビ付タイプ1の画像になります。※画像3はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像4はオプション:ピボット部ボールベアリング構造のイメージ画像になります。※画像5はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。 ※画像はイメージです。■適合車種ゴリラ ゴリラモンキー モンキー [ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop-2] 価格:60,251円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 Gクラフト スイングアーム13年-15年 ホンダ MSX12513年-15年 ホンダ グロム17年-20年 ホンダ グロム16年 ホンダ グロムMSX125SFアルミスイングアーム7N01材使用 バフ仕上げスイングアーム重量:ノーマル3.5kg→1.8kg(トリプルスクエア、スタビ無し、 0cm)目の字断面を採用したGクラフトオリジナル"トリプルスクエア"パイプを使用した、GROM125/MSX125用スイングアームです。スイングアームの素材には、アルミの7N01 材を使用し、純正スイングアーム3.5kg に対して1.8kg と軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。90519楽天 HD店 [ショップ:バイク・車パーツ プロト] [ショップコード:plot-store] 価格:55,440円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 メーカー名:ジークラフトメーカー品番:90102スイングアーム◆スタビ無し◆販売備考:旧メーカー品番:60182◆適合情報:ホンダ[HONDA] CRF50F ホンダ[HONDA] XR50R適応車両 :XR50/CRF50商品説明・取扱注意事項 :●ノーマルモノショック専用●スタビ付き●7N01、A5083材・バフ仕上げ◎略称:[STD] スタンダード、[T/S] トリプルスクエア、[T/Sミニ] トリプルスクエアミニ◎2018年10月1日より、価格、品番、JANコードが変更になります。◎旧品番 60182商品概要等 :理想の形を実現出来るスイングアームはきっとここにある。Gクラフトでは、履かせるホイールをはじめ長さやパイプの種類などお客様の要望に応えるため受注生産でスイングアームを製作しています。熟練の職人がパイプの用意・溶接・最後の仕上げまでを担当し、一本一本丹精を込めてつくりあげたスイングアームをお届けします。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:87,504円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:4cmロング / スタンドフックベース(M6):あり /ピボット部構造:ニードルベアリング仕様 / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:4cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:4cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら...■商品概要KSRホイール用スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明スイングアーム重量:ノーマル3.5kg→1.8kg(GROM用、トリプルスクエア、スタビ無し、+0cm)スイングアームの材質には、アルミの7N01材を使用し、純正スイングアーム3.5kg に対して1.8kgと軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】ピボット部ニードルベアリング仕様(Gクラフト品番:60187)+5000円標準はブッシュのピボット部をニードルベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション3】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)■注意点※画像3はスイングアーム仕上げオプションのイメージ画像になります。 1・ブラックアルマイト仕上げ/2・セラコート仕上げ※画像4はオプション1:チェーンスライダーのイメージ画像になります。※画像5はオプション2:ピポット部ベアリング加工のイメージ画像になります。※画像6はオプション3:スタンドフックベース追加加工のイメージ画像になります。※画像7はオプション4:チェーン引きタイプのイメージ画像になります。 1・後ろ引きタイプ 2・標準タイプ(レーシングスタンドフック仕様) 3・OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) 4・OWタイプ ※画像はイメージです。■適合車種KSR-1 KSR-1KSR-2 KSR-2 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:246,060円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スタビ:あり / 表面処理:セラコート仕上げ / スタンドフック:取付ネジ径M8 / チタンアジャスターボルト:なし /チェーン引きコマ:ハードアルマイト■他の商品はこちらです他の選択肢はこちらスタビ:なし / 表面処理:バフ仕上げ / スタンドフック:取付ネジ径M8 / チタンアジャスターボルト:あり /チェーン引きコマ:ハードアルマイトはこちらスタビ:なし / 表面処理:セラコート仕上げ / スタンドフック:取付ネジ径M8 / チタンアジャスターボルト:あり /チェーン引きコマ:ハードアルマイトはこちらスタビ:なし / 表面処理:バフ仕上げ / スタンドフック:取付ネジ径M10 / チタンアジャスターボルト:あり /チェーン引きコマ:ハードアルマイトはこちらスタビ:なし / 表面処理:セラコート仕上げ / スタンドフック:取付ネジ径M10 / チタンアジャスターボルト:あり /チェーン引きコマ:ハードアルマイトはこちらスタビ:なし / 表面処理:バフ仕上げ / スタンドフック:取付ネジ径M8 / チタンアジャスターボルト:なし /チェーン引きコマ:ハードアルマイトはこちらスタビ:なし / 表面処理:セラコート仕上げ / スタンドフック:取付ネジ径M8 / チタンアジャスターボルト:なし /チェーン引きコマ:ハードアルマイトはこちらスタビ:なし / 表面処理:バフ仕上げ / スタンドフック:取付ネジ径M10 / チタンアジャスターボルト:なし /チェーン引きコマ:ハードアルマイトはこちらスタビ:なし / 表面処理:セラコート仕上げ / スタンドフック:取付ネジ径M10 / チタンアジャスターボルト:なし /チェーン引きコマ:ハードアルマイトはこちら...■詳細説明スタンドフック:スタビ付きの場合はM8が標準装備表面処理:セラコート仕上げセラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。チタンチェーンアジャスターボルトセット64チタンを採用し、バネ下重量の軽減、また腐食に強いのが特徴。※64チタン質量分率でアルミニウム6%、バナジウム4%が含まれており、軽量、高強度、錆びない、摩擦に強いなどの特徴があります。異型目の字断面(7N01 75mm×35mm)パイプを採用したスイングアーム・7N01材アルミパイプメインパイプは【7N01材】と呼ばれるアルミ合金を使用。7N01材とは、航空機、新幹線やレーシングマシンに採用されている非常に高強度で、溶接性に優れた材料です。通常のアルミだと熱を入れると強度は落ちてまいますが、この7N01材は溶接後に常温で置くと、本来の強度まで戻る特性(時効硬化)を持っています。・表面処理 バフ処理職人による手磨きでパイプ1本づつバフ鏡面処理されます。輝きを保つためのメンテナンスが必要になりますが、アルミ本来の輝きを楽しめます。・ピボット構造全日本ロードレース選手権(JSBクラス)のトップチームが採用する構造で、溶接後、精度を出すための同軸加工を当然行っております。各ベアリングは信頼性の高い日本製のベアリングを使用し、確実な動作を実現しております。・シリアルナンバーピボット前部には、弊社管理のシリアルナンバーがNC切削機にて切削されます。補修部品の販売、仕様の管理などを目的としています。■注意点※画像には他のタイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。■適合車種Z900RS Z900RS [ショップ:モトメガネ 楽天市場店] [ショップコード:perk-up] 価格:337,046円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ●メーカー名:サンダーバイク / Thunder Bike●商品名:Swingarm Kit Starfire●メーカー品番:THU-66-72-012商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考・66-72-012●ご注意※こちらは納品まで通常1.5月ほどお時間を頂きますメーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 [ショップ:バイク・車パーツ プロト] [ショップコード:plot-store] 価格:22,000円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 メーカー名:アクティブメーカー品番:1477015SN◆GALE SPEEDアキシャル2Pキャリパーやbrembo2POTなどの、84mmピッチキャリパーを装着するためのサポート◆トルクロッドなどの回り止めを必要としないシンプルな形状です販売備考:オプション キャリサポ[SIL](GALE/BREMBO 84mm) PFS専用/ZRX1200R 01-08/ZRX1200 DAEG 09-16適合情報:カワサキ[KAWASAKI] ZRX1200R 01-08カワサキ[KAWASAKI] ZRX1200 DAEG [ダエグ] 09-16 [ショップ:バイク・車パーツ プロト] [ショップコード:plot-store] 価格:81,290円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 メーカー名:ジークラフトメーカー品番:90071トリプルスクエア◆スタビ無し◆ホイール/ハブ:ダックス4.0J(ディスク仕様)販売備考:旧メーカー品番:60134◆ホイール/ハブ:ダックス4.0J(ディスク仕様)適合情報:ホンダ[HONDA] CHALY50 [シャリー50] ホンダ[HONDA] DAX50 [ダックス50 ST50]ダックス 、シャリー 4.0Jスイングアーム ディスク T/S +6cm スタビ無しダックス/シャリー用4.0J(ディスク用)スイングアームは、モンキーワイドと同じ幅(幅187-190mm)で製作されたスイングアームです。39048ディスクハブを使用し、4.0Jディスク化することができます。キャリパーサポートは、品番33192をお使いください。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※ドラムハブは使用できません。※長さ変更した場合でも、サス受け位置は純正位置となります。変更が必要な場合は、60009サス受け位置変更オプションをご利用ください。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※Gクラフト製ダックス用4.0Jホイール専用設計※装着には、Gクラフト製フロントオフセットスプロケット7mm、リアオフセットスプロケット7mmが必要ですダックス、カブで二人乗り仕様の時、必要なホンダ純正パーツパーツNo名称個数50711-098-000 Bベースステー 295015-61000 ステップバー 295011-31000 ステップラバー 295015-91000 角ワッシャ 295015-81000 ピン 294201-16150 割りピン 294101-06000 ワッシャ 2【付属品】チェーン引きコマ・・・1セット(各パイプ形状専用品)ツインショックサス受けボルト・・・1セットアクスルシャフト230mm・・・1つ(リペア品番38061)アクスルカラー10mm・・・2つ(リペア品番68134/1個入)アクスルナットM12・・・1つ(リペア品番38001)【車種】ダックス、シャリー【材質】7N01、A5083材使用【表面処理】バフ仕上げ [ショップ:GLOBAL MOTO] [ショップコード:global-moto] 価格:7,708円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 モートーン 【4550255833619】 MMU565 リアアクスルナット GAFFER チタン削り出し メタル StreetTwin (16-23) StreetScrambler (17-23) T100/T120 (16-23)※商品はイギリスから空輸するため外箱や包装に傷・破れ等がある場合がございます。ご理解をお願い致します。削り装飾にこだわったアクスルナット。航空機や宇宙産業にも使われる高強度GR5チタン合金削り出し製。全体に旋盤装飾を施したメタルカラータイプ。【適合情報】トライアンフ[TRIUMPH]…BONNEVILLE T100 [ボンネビルT100]17-23トライアンフ[TRIUMPH]…BONNEVILLE T120 [ボンネビルT120]16-23トライアンフ[TRIUMPH]…STREET TWIN [ストリートツイン]16-23トライアンフ[TRIUMPH]…THRUXTON 1200R [スラクストン1200R]16-19トライアンフ[TRIUMPH]…BONNEVILLE BOBBER [ボンネビル ボバー]17-23トライアンフ[TRIUMPH]…STREET SCRAMBLER [ストリート スクランブラー]17-23トライアンフ[TRIUMPH]…SPEED TWIN [スピードツイン]19-23トライアンフ[TRIUMPH]…SCRAMBLER 1200XC19-23トライアンフ[TRIUMPH]…THRUXTON 1200RS [スラクストン1200RS]20-23トライアンフ[TRIUMPH]…BONNEVILLE SPEEDMASTER18-23【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]:MMU565色[カラー]:メタル材質[素材]:チタン内容量[数量]:1個製法:CNC削り出し商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:57,646円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■商品概要素材:アルミ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種エイプ100 エイプ100エイプ50 エイプ50 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:226,050円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スタンドフック受け:M10 / ブレーキホースクランプ加工:なし / チタンチェーンアジャスターボルト:あり /チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/レッドアルマイト■他の商品はこちらですスタンドフック受け:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし / チタンチェーンアジャスターボルト:なし /チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし / チタンチェーンアジャスターボルト:あり /チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け:なし / チタンチェーンアジャスターボルト:なし / ブレーキホースクランプ加工:あり(ストライカー指定標準位置)/ チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け:なし / チタンチェーンアジャスターボルト:あり / ブレーキホースクランプ加工:あり(ストライカー指定標準位置)/ チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け:M8 / ブレーキホースクランプ加工:なし / チタンチェーンアジャスターボルト:なし /チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け:M8 / ブレーキホースクランプ加工:なし / チタンチェーンアジャスターボルト:あり /チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け:M8 / チタンチェーンアジャスターボルト:なし / ブレーキホースクランプ加工:あり(ストライカー指定標準位置)/ チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちら...■商品概要チェーンカバーステー追加加工を標準設定本体仕上げ:半艶ブラック仕上げ材質・メインパイプ:超ジュラルミン7N01材/異形目の字断面(トリプルスクエア)・チェーン引き部:A5083材 / OWタイプ仕様【メインパイプ】異型目の字断面(トリプルスクエア)・縦幅95mm 横幅40mm 板厚2.5mm【ピポット部】削り出し / ピボット部はボールベアリング+ニードルベアリングを装備【チェーンアジャスター】OWタイプ【アジャスト範囲】純正比 20mmから+40mm【アクスルシャフト】付属 シャフト径Φ20【ブレーキ】純正対応【ホイール】純正対応■注意点※Webikeでは一部オプション(全長変更、アクスル幅変更、サス受け位置変更、トルクロット受け位置変更、オイルキャッチタンク仕様)を選択肢より除外しております。※スプリングレートが変わらないよう設定しているため、車高が20mm高くなります。必要に応じてセッティングを変更を行って下さい。※スプロケットの交換や車高変更の際はチェーンとスイングアームのクリアランスの確保、干渉にご注意願います。※純正ステップ使用不可です。※純正マフラーとの組み合わせは未検証となりますが、スイングアーム部材が純正より幅がある為干渉の恐れがあります。※画像には他のタイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。■適合車種ゼファー1100 ゼファー1100 [ショップ:二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店] [ショップコード:motostyle] 価格:164,620円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ★ご注文前にお問い合わせください:ご注文のお受付状況、ご注文数により変動する場合が御座います。<適合車種>KAWASAKIゼファー1100・アルミ角メインパイプ(80mmX40mm目の字断面)・スタビライザー付き・OW01タイプチェーン引き・Type7にスタビライザー追加仕様。*STDマフラー、ステップ不可*RSモデルに装着不可掲載の画像は、共通の画像を使用しているため、該当モデル用ではありません。トルクロッド受け、サス受けの形状や位置が画像とは異なります。基本な寸法はスタンダード幅、スタンダード長になります。トルクロッド受やサス受け位置もスタンダード位置に溶接取付になります。チェーンガードやインナーフェンダー用の取付ステーはありません。●メーカー:OVER Racing●品名:スイングアーム タイプ8 Zephyr1100●品番:52-73-082●JAN:4539770006555※お取り寄せのため、日数が掛かる場合は別途ご案内させて頂きます。※返品交換不可
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