スイングアーム

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ジークラフト(Gcraft) Gクラフト スイングアームモンキーRツイン+10cmスタビナシ 品番:90088 【送料無料】  ジークラフト(Gcraft) Gクラフト スイングアームモンキーRツイン+10cmスタビナシ 品番:90088  
[ショップ:ECJOY!プレミアム楽天市場店]  [ショップコード:joypre]
価格:40,554円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

 メーカー ジークラフト(Gcraft) 商品カテゴリ バイクパーツ>スイングアーム 発送目安 1週間以内に発送予定 お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 


S1000XR 20-22 カーボン スイングアームカバー 右側 BMW イルムバーガー S1000 XR 2020-2022  S1000XR 20-22 カーボン スイングアームカバー 右側 BMW イルムバーガー  
[ショップ:モトパーツ 楽天市場店]  [ショップコード:motor-parts]
価格:65,414円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【商品説明】 ドイツのカーボンパーツメーカーとして有名なイルムバーガー。 S1000XR用のカーボン スイングアームカバーです。【右側】 追加ネジ加工など無しでカーボンカバーを取り付け可能です。 チェーンテンショナーはそのまま使用でき、メンテナンスも可能です。 イルムバーガーの特徴でもある、カーボンの深み効果も良く分かるパーツです。 現在の「業界最高水準」にて生産されています。 外観を向上させるだけでなく、カーボンファイバーを傷から保護し、 独自の耐紫外線性を持つ透明なプラスチックコーティングを使用しています。 【適合】 BMW S1000 XR 2020-2022年 【メーカー】 イルムバーガー(ILMBERGER)


Gcraft ジークラフト GROM (21-) T/Sスイングアーム +0cm スタビ付きGROM(JC92) Gcraft:ジークラフト  Gcraft ジークラフト GROM (21-) T/Sスイングアーム +0cm スタビ付きGROM(JC92)  
[ショップ:motofellow]  [ショップコード:awaji-moto-parts]
価格:80,850円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名:Gcraft:ジークラフト●商品名:GROM (21-) T/Sスイングアーム +0cm スタビ付き●メーカー品番:90719●JANコード:4522285907196※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。



クード KOOD ピボット用 アクスルシャフト 07年-08年 YZF-R1 Y-P-003B JP店  クード KOOD ピボット用 アクスルシャフト 07年-08年 YZF-R1 Y-P-003B JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:66,000円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

クード KOOD ピボット用 アクスルシャフト07年-08年 ヤマハ YZF-R1※適合車両であってもスイングアーム等が純正以外などのカスタムされた車両の場合には適合致しません。あらかじめご注意ください。Y-P-003B楽天 JP店


G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し Z125 プロ KAWASAKI カワサキ 足回り 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング / チェーンスライダー:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準) G-Craftジークラフト スイングアーム  スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し  G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し Z125 プロ KAWASAKI カワサキ 足回り 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング / チェーンスライダー:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:62,812円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング / チェーンスライダー:ボルト止め /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / フェンダー取り付けステー:無し(標準)■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / フェンダー取り付けステー:無し(標準) /チェーンスライダー:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:6cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / フェンダー取り付けステー:無し(標準) /チェーンスライダー:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / フェンダー取り付けステー:有り/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:6cmロング / フェンダー取り付けステー:有り /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / フェンダー取り付けステー:無し(標準) /チェーンスライダー:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / フェンダー取り付けステー:無し(標準) /チェーンスライダー:リベット止め(標準)はこちら...■商品概要タイプ:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材重量:2.2kg(純正4.8kg)ピボット部構造:ブッシュ(標準)車高調整式サスマウント機能:無し(標準)■詳細説明軽量高剛性、トリプルスクエアスイングアームです。スイングアームの材質には、アルミの7N01材を使用し、純正スイングアーム4.8kgに対して2.2kgと軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。トリプルスクエアパイプは、Gクラフト社でも絶大の人気を誇るパイプで、異型目の字断面構造により、軽量かつ高剛性を有します。【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198)・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807)[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】車高調サス受け仕様(Gクラフト品番:60057)リンクレスタイプのスイングアームに上下7.5mmの調整幅を持たせることができます。【オプション2-1】チェーン引き加工OWタイプチェーン引き加工(Gクラフト品番:60014)トリプルスクエアタイプ専用オプションです。テーパー加工されたコマが動くため上下のズレがなくなります。チェーン引きコマ 後引きタイプ(Gクラフト品番:60221)チェーン調整時の整備の煩わしさを解消するために考案された後引きタイプのアジャスターです。スイングアーム最後部にアジャストナットが来るため、工具との干渉などで回し辛かったアジャスト部の調整が簡単になります。【オプション2-2】スタンドフックベース追加加工スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903)Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。レーシングスタンドフック仕様(Gクラフト品番:60186)トリプルスクエアチェーン引き(標準)をレーシングスタンドフック仕様に変更します。レーシングスタンドフック仕様(OWタイプ)(Gクラフト品番:60188)トリプルスクエアチェーン引きOWタイプをレーシングスタンドフック仕様に変更します。【オプション3】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228)チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション4】フェンダーステー追加加工(Gクラフト品番:60808)純正リアフェンダーが取り付けられるようにステーを追加します。ステーはボルト止めのため、取り外すことができます。■注意点※リアフェンダーとタイヤが干渉の恐れがございますので、フェンダーレスキット(推奨キタコ製)を併用してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Z125 プロ Z125 プロ


G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し グロム HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / チェーンスライダー仕様:ボルト止め G-Craftジークラフト スイングアーム  スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し  G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し グロム HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / チェーンスライダー仕様:ボルト止め  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:101,764円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準) / フェンダーステー取付加工:有り(GROM用)/ チェーン引き:レーシングスタンドフック仕様OWタイプ■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ フェンダーステー追加加工:なし(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /フェンダーステー追加加工:なし(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ フェンダーステー追加加工:なし(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / フェンダーステー取付加工:有り(GROM用) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / フェンダーステー取付加工:有り(GROM用) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら...■商品概要【スイングアームパイプ形状】トリプルスクエア【材質】アルミ7N01、A5083材使用【車種】GROM(前期、後期対応)【推奨チェーンリンク数】+0cm:変更無し+6cm:120+10cm:130※お使いのスプロケットの丁数によって変わります。チェーンカッターなどで調節してください。【推奨ブレーキホース長】+0cm:ノーマル(550mm)+6cm:610mm+10cm:650mm【付属品】1) チェーン引きコマ・・・1セット(各パイプ形状専用品)2) ショック取り付け用ボルトセットボルト・・・1つ(リペア品番691765)ナット・・・1つ(リペア品番65229)ワッシャ・・・2つ(リペア品番65090/1個入り)3) アクスルシャフト275mm・・・1つ(リペア品番38066)4) アクスルナットM12・・・1つ(リペア品番38001)■詳細説明GROM/MSX125用アルミスイングアームです。7N01 材使用スイングアーム重量:ノーマル3.5kg→1.8kg(トリプルスクエア、スタビ無し、+0cm)スイングアームの材質には、アルミの7N01 材を使用し、純正スイングアーム3.5kg に対して1.8kgと軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。■オプション説明・フェンダーステー追加加工純正リアフェンダーが装着できるように、ステーを追加します。ステーはボルト止めですので、取り外すことも可能です。・チェーンスライダー仕様チェーンスライダーボルト止め仕様チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。・オプション:ピボット部構造ピボット部ボールベアリング変更通常だとブッシュ使用のピボット部をボールベアリング化加工いたします。・スタンドフックベース追加加工スタンドフックベース(M6)追加加工Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。・チェーン引き仕様レーシングスタンドフック仕様OWタイプチェーン引き化加工チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)■注意点※10cmロングはサイドスタンドの長さが足りなくなるので、アルミアジャストスタンド(32037)をご使用ください。スタンド交換後はサイドスタンドスイッチが使えなくなりますので、センサースイッチを直結する必要があります。また、リアフェンダーとタイヤが干渉の恐れがございますので、フェンダーレスキット(推奨キタコ製)を併用してください。※画像には各オプションの画像が含まれます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種グロム グロム 型式: MSX125



STRIKER ストライカー G-STRIKER スイングアーム 半艶ブラック仕上げ GPZ900R KAWASAKI カワサキ 足回り ブレーキ仕様:無し / 装着ホイール:GPZ900R(Φ20) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり / チェーン引きコマカラー:レッドアルマイト STRIKERストライカー スイングアーム  G-STRIKER スイングアーム 半艶ブラック仕上げ  STRIKER ストライカー G-STRIKER スイングアーム 半艶ブラック仕上げ GPZ900R KAWASAKI カワサキ 足回り ブレーキ仕様:無し / 装着ホイール:GPZ900R(Φ20) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり / チェーン引きコマカラー:レッドアルマイト  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:254,100円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ブレーキ仕様:無し / 装着ホイール:GPZ900R(Φ20) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり /チェーン引きコマカラー:レッドアルマイト / ブレーキホースクランプクランプ加工:なし(標準) /スタンドフック装着ベース取付け加工:なし(標準)■他の商品はこちらです装着ホイール:GPZ900R(Φ17) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト /ブレーキホースクランプクランプ加工:なし(標準) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり /ブレーキ仕様:スタンダード仕様(GPZ900R ノーマル上側取付)はこちら装着ホイール:GPZ900R(Φ17) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト /スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり / ブレーキ仕様:スタンダード仕様(GPZ900R ノーマル上側取付)/ ブレーキホースクランプクランプ加工:標準位置(A:47mm×B:90mm)はこちら装着ホイール:GPZ900R(Φ17) / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト /チェーンカバー装着ステー追加加工:なし(標準) / ブレーキホースクランプクランプ加工:なし(標準) /スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり / ブレーキ仕様:スタンダード仕様(GPZ900Rノーマル上側取付)はこちら装着ホイール:GPZ900R(Φ17) / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト /チェーンカバー装着ステー追加加工:なし(標準) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり /ブレーキ仕様:スタンダード仕様(GPZ900R ノーマル上側取付) /ブレーキホースクランプクランプ加工:標準位置(A:47mm×B:90mm)はこちら装着ホイール:GPZ900R(Φ17) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト /ブレーキホースクランプクランプ加工:なし(標準) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M8×P1.25):あり /ブレーキ仕様:スタンダード仕様(GPZ900R ノーマル上側取付)はこちら...■商品概要【スイングアームパイプ形状】異型目の字断面(トリプルスクエア)【スイングアームパイプサイズ】縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)【素材】超々ジュラルミン 7N01材【本体仕上げ】半艶ブラック仕上げ【付属品】専用アクスルシャフト、ナット・純正17、18インチホイール装着可能(18インチは車高が35mm上がります)・ノーマルサスペンション、17インチ用サスペンション装着可能(OHLINS製推奨)■詳細説明●G-STRIKER スイングアーム -GILDdesign × STRIKER コラボスイングアーム-GILD desingとSTRIKERがタッグを組み、GPZ900Rのスイングアームを設計。18インチ→17インチ化した場合の車高を確保し、適正なディメンションを確保しております。アクスルシャフト径Φ20のZRX(1100、1200R、DAEG)ホイール用の制作も可能で、GPZ900Rのネガであったリア周りの剛性不足を解消。リンク部分にノーマルスイングアームにはない、ニードルベアリング(ダストシール付き)を採用しており、スムーズな動きを実現し、リアの追従性をアップさせております。開発のきっかけはストライカーの新氏の一言から始まりました。「スイングアームをしならせて旋回性を上げたい」その要望に応えるべく、プロジェクトがスタートしました。スイングアームの設計はまず、使用するタイヤの選別から始まります。近年のハイグリップタイヤを想定し、テストを重ね、パイプ形状、肉厚、ガセット(補強)を吟味し、剛性の最適化を図りました。●7N01材アルミパイプメインパイプはアルミ系合金の中でも、最高級の強度を有しながら、溶接性も優れた合金で、航空機や機械部品などに利用される、極めて高強度な材料です。アルミ合金であるジュラルミンより優れた超ジュラルミンより、さらにその上の超々ジュラルミンと呼ばれる7N01材を使用しております。パイプサイズを縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)の異型目の字断面(トリプルスクエア)を採用し「縦剛性は強く、横方向は適度なしなりを」をコンセプトに設計を行いました。異型目の字断面(トリプルスクエア)が生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します。●ピボット構造全日本ロードレース選手権(JSBクラス)のトップチームが採用する構造で、溶接後、精度を出すための同軸加工を当然行っております。各ベアリングは信頼性の高い日本製のベアリングを使用し、確実な動作を実現しております。●シリアルナンバーピボット前部にはシリアルナンバーがマシニングにて切削されます。●チェーン引き-ショート化による旋回性の向上と、ロング化による安定性の実現-純正長さに比べ-20mmの設定はショートホイールベースによる旋回性の向上を目的とし、+40mmの設定は様々なカスタムに対応することと、ロングホイールベースでの安定性を発揮します。●OWチェーン引きテーパー構造のOWタイプの構造が接触面積を増やし、アクスルシャフトを締め込む事で剛性を上げる設計になっております。●チェーン引きコマ カラーアルマイトチェーン引きコマに3色アルマイトを設定(ハード、ブラック、レッド)。価格変更無しで、お好みの色がお選び頂けます。【オプション説明】●表面処理 -バフ処理- (標準仕様)職人による手磨きでパイプ1本づつバフ鏡面処理されます。輝きを保つためのメンテナンスが必要になりますが、アルミ本来の輝きを楽しめます。●表面処理 -セラコート-セラミックを特殊機械により粉砕し塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄く(25ミクロン)高級感ある表面処理になります。実績として、アメリカ軍部隊・各銃器メーカー・アメリカドラッグレースのヘッド、フランジ部、エキゾーストパイプ等・・・擦れ、摩耗、衝撃、高温、ブレーキクリーナー、ガソリンに強いのが特徴です。セラコートはG-STRIKERによる国内二輪市場で初めての採用になります。自信を持ってお薦めする表面処理です。●チェーンカバーステー追加加工チェーンカバーを取付られるステーをスイングアームに溶接します。(後ろ側は専用ステー付属)カバーレス、カバータイプとスタイルによって変更が可能です。※純正以外のチェーンカバーの場合は、形状によっては加工が必要になる場合がございます。※ストライカー社製スイングアームは2カ所での固定となります。●ブレーキホースクランプ加工ブレーキホースクランプを固定するためのナッターを埋め込みます。スイングアームパイプの裏側にホースを固定することで、ホース周りを美しく仕上げることが可能です。対応ホース径:8.5mm●スタンドフック装着ベース取り付け加工メンテナンス時に車体の上げ下ろしが簡単になるレーシングスタンドが使用できるように、スタンドフックを取り付けます。日常のメンテナンスや、サーキッ...■注意点※本商品はすべて受注生産のため、ご注文からお届けまで2-3カ月程度頂きます。※webikeでは本項目以外のオプションの受け付けは行っておりません。※装着ホイール:GPZ900R(Φ17)・・・5.5Jゲイルスピードホイールはフロントスプロケットが8mm必要です。※装着ホイール:GPZ900R(Φ20)・・・5.5Jゲイルスピードホイールはフロントスプロケットが8mm必要です。※装着ホイール:ZRX1100(Φ20)・・・フロントスプロケットが10mm必要です(要フレーム加工)。※装着ホイール:ZRX1200R(Φ20)・・・フロントスプロケットが15mm必要です(要フレーム加工)。※装着ホイール:ZRX1200DAEG(Φ20) ・・・フロントスプロケットが15mm必要です(要フレーム加工)。※仕様するホイールによっては、チェーンラインを調整する必要があります。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GPZ900R GPZ900R


Gクラフト NSR50/80用スイングアーム4cmロング-95 90324 HD店  Gクラフト NSR50/80用スイングアーム4cmロング-95 90324 HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:50,800円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

Gクラフト NSR50/80用スイングアーム4cm87年-94年 ホンダ NSR5087年-94年 ホンダ NSR80・素材:7N01(アルミ) A5083 バフ・スタンダードタイプ・4センチロング・モノショック用・NSR用ホイール用・パイプサイズ:42mm×32mm×厚み3mm・95年式以前の車両専用。・ノーマルに比較して4センチロングタイプ。・オリジナルの7N01材をメインパイプに使用し、STDパイプのスイングアームよりもさらに軽量・高剛性を実現。※掲載画像はトリプルスクエアタイプです。90324楽天 HD店 


G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ有り ゴリラ モンキー HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング / スタンドフックベース(M6):あり / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) G-Craftジークラフト スイングアーム  スイングアーム トリプルスクエア スタビ有り  G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ有り ゴリラ モンキー HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング / スタンドフックベース(M6):あり / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:103,640円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング / スタンドフックベース(M6):あり /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) / チェーン引き:レーシングスタンドフック仕様OWタイプ■他の商品はこちらですチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:20cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め/ スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め/ スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め/ スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら...■商品概要モノショック用モンキーRホイール用スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:有り素材:アルミ7N01材使用■詳細説明モンキー/ゴリラに、モンキーRのホイールを装着できるスイングアームです。スイングーアーム幅は188-191mmに合わせて製作しています。モンキーRの10インチホイールを使用し、モンキーを10インチ化することが可能です。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション:チェーンスライダー仕様】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション:スタンドフックベース追加加工】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション:ピボット部構造】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番:60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション:チェーン引き仕様】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります。 ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番:60059) +5000円 カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。 ※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。 ※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※商品はスイングアーム本体のみとなります。※画像1はパイプ形状:トリプルスクエアになります。※画像3は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像4はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像5はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像6はオプション:ピボット部ベアリング仕様のイメージになります。※画像7はオプション:車高調整式サスマウント機能のイメージ画像になります。※画像8はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。 (1)チェーン引き:後ろ引きタイプ (2)チェーン引き:標準(レーシングスタンドフック仕様) (3)チェーン引き:OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) (4)エキセントリック式※モンキー用トリプルスクエア、トリプルスクエアミニは標準でスイングアームピボット構造:ベアリングです ※画像はイメージです。■適合車種ゴリラ ゴリラモンキー モンキー



バイカーズ H0247 スイングアームアジャスタブルプレート GROM カラー チタンカラー H0247-TIN バイカーズ BIKERS スイングアーム サスペンション バイク  バイカーズ H0247 スイングアームアジャスタブルプレート GROM カラー チタンカラー H0247-TIN  
[ショップ:モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード:perk-up]
価格:8,532円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名:バイカーズ / BIKERS●商品名:H0247 スイングアームアジャスタブルプレート●カラー チタンカラー・カラー:ライトゴールドはこちら・カラー:シルバーはこちら・カラー:レッドはこちら・カラー:ブラックはこちら・カラー:ブルーはこちら●メーカー品番:H0247-TIN●JANコード:4548916412808商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数2個●備考BIKERS(バイカーズ)とは、最先端を行くタイ王国でアルミビレットパーツを製造するアクセサリーメーカー。開発と創造への強い情熱によるデザインで、その品質と豊富なラインナップはタイブランド中でもトップクラス。さらに豊富なカラーバリエーションの中からお好みの一品をお選び頂けます。純正スイングアーム用アジャスタープレート、お好みのカラーでドレスアップ。●ご注意※海外輸入品のため若干の小キズや色あいの異なる場合がありますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズ、色あいの異なりによる返品はお受けできません。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダGROM2013-2022※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 カラー L ピボットディスタンス 52143-MBB-000 JP店  【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 カラー L ピボットディスタンス 52143-MBB-000 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:1,331円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

52143-MBB-000 ホンダ純正 カラー L ピボットディスタンスVFR800 (VFR8002) RC46-1150001-1299999VFR800 (VFR8004) RC46-1300001-1399999VFR800 (VFR8005) RC46-1400001-1499999VFR800 ABS (VFR800A6) RC46-1500001-1599999VFR800 ABS SPECIAL(VFR800A7) RC46-1600001-52143-MBB-000楽天 JP店 


【受注生産品】 【4522285907417】 90741 モンキー125 T/Sミドルスイングアーム +2cm G-craft(ジークラフト)  【受注生産品】 【4522285907417】 90741 モンキー125 T/Sミドルスイングアーム +2cm G-craft(ジークラフト)  
[ショップ:GLOBAL MOTO]  [ショップコード:global-moto]
価格:70,311円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車種モンキー125(JB02/JB03)材質/表面処理アルミ/バフ仕上げ備考・トリプルスクエアミドル(60mm?25mmのパイプ)チェーン引きは後ろ引きタイプを採用し、整備性を向上させました。ピボット部はベアリング仕様が標準設定になります。反響の多かったロングスイングアームになります。※+6cmスイングアームの場合、チェーンリンク数は106リンク ※ホイールの位置が後方に移動するため、純正フェンダー、弊社フェンダーレスキット(品番31513)との同時装着は不可推奨ライセンスホルダー ビレットライセンスホルダー (31530)※開発中※写真はオプション チェーンカバーステー追加加工(品番60793) 施工例※写真はオプション純正ブレーキホースクランプ追加加工(品番60792)施工例※純正キャリパー取り付け可能※本商品は交換式チェーンスライダーが標準設定※ブレーキホースの交換が必要商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。



G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し 足回り ピボット部Φ12仕様:あり / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング / スタンドフックベース(M6):あり / チェーンスライダー仕様:ボルト止め G-Craftジークラフト スイングアーム  スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し  G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し 足回り ピボット部Φ12仕様:あり / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング / スタンドフックベース(M6):あり / チェーンスライダー仕様:ボルト止め  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:85,180円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ピボット部Φ12仕様:あり / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング / スタンドフックベース(M6):あり/ チェーンスライダー仕様:ボルト止め / チェーン引き:レーシングスタンドフック仕様OWタイプ■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:14cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:14cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら...■商品概要スタンダードホイール用Gクラフト:GC-019/GC-020フレーム専用仕様:モノショックスイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167-170mm)で製作されたスイングアームです。モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、Gクラフト品番:39053のリヤディスクハブを使用することができます。ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション:チェーンスライダー仕様】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション:スタンドフックベース追加加工】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション:ピボット部(Φ12)仕様】スイングアームピボット部Φ12仕様(Gクラフト品番:60898)スイングアームピボット部をΦ12にするオプションです。フレーム側もΦ12の必要があります。専用シャフト、ナット付属。【オプション:チェーン引き仕様】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番:60059) +5000円 カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。 ※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。 ※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※ご注文の際は商品名と画像3のスイングアームパイプ形状をよくご確認下さい。※本商品はGクラフトGC-019/GC-020フレーム専用設計です。※リアショックはNSR50/80用をお使いください。(オーリンズのTTXはフレームと干渉するため装着不可です)※スタビライザーは下側になります。※画像2はGC-019フレームにスイングアームパイプ形状:トリプルスクエアを装着した際のイメージ画像になります。※画像4は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像5はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像6はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像7はオプション:車高調整式サスマウント機能のイメージ画像になります。※画像8はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。 (1)チェーン引き:後ろ引きタイプ (2)チェーン引き:標準(レーシングスタンドフック仕様) (3)チェーン引き:OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) (4)エキセントリック式 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: GクラフトオリジナルアルミフレームGC-019・GC-020専用


G-CRAFT (ジークラフト) T/Sスイングアーム +0cmグロム GROM ジークラフト G CRAFT  G-CRAFT (ジークラフト) T/Sスイングアーム +0cmグロム GROM  
[ショップ:バイク・車パーツ プロト]  [ショップコード:plot-store]
価格:66,000円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名:ジークラフトメーカー品番:90718純正スイングアーム3.5kg に対して1.8kg と軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。・トリプルスクエア(50mm?20mmのパイプ)ピボット部はベアリング仕様、チェーンカバーステー、ブレーキホースクランプ標準装備販売備考:受注生産品によりキャンセル不可となります。適合情報:ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] 21-(JC92)◆GROM(JC92)T/Sスイングアーム +0cm◆トリプルスクエア、トリプルスクエアミドルパイプ、スタビ有り無しの8種類◆スイングアームの材質には、アルミ7N01 材使用◆純正スイングアーム3.5kg に対して1.8kg と軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます◆トリプルスクエアミドル(60mm?25mmのパイプ)◆チェーン引きは後ろ引きタイプを採用し、整備性を向上させました◆ピボット部はベアリング仕様◆トリプルスクエア(50mm?20mmのパイプ)◆ピボット部はベアリング仕様◆左右のパイプの連結部、またサスペンションのマウント部のセンター部分は軽量化、剛性などのバランスを考慮して採用し、ビレット構造を採用


Gクラフト トリプルスクエアミドルスイングアーム +10cmロング スタビ無し 21年以降 グロム 90735 JP店  Gクラフト トリプルスクエアミドルスイングアーム +10cmロング スタビ無し 21年以降 グロム 90735 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:65,961円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

Gクラフト トリプルスクエアミドルスイングアーム +10cmロング スタビ無し21年以降 ホンダ グロム(JC92)トリプルスクエアミドル(60mm×25mmのパイプ)材質:アルミ7N01材【仕様説明】純正スイングアーム3.5kg に対して1.8kg (スタビなし、純正長の場合)と軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。チェーン引きは後ろ引きタイプを採用し、整備性を向上させました。ピボット部はベアリング仕様、交換式チェーンスライダーが標準設定。左右のパイプの連結部、またサスペンションのマウント部のセンター部分は軽量化、剛性などのバランスを考慮して、ビレット構造を採用。※写真のスイングアームはオプションのフェンダーステー、ブレーキホースクランプを追加した仕様です。※写真のスイングアームはスタビ無しです。※写真のスイングアームは、品番90726のオプション(フェンダーステー、ブレーキホースクランプ)が追加されています。※画像は試作品の為、肉抜き形状が変更する場合があります。【推奨チェーンリンク数】+0cm:変更無し+6cm:120+10cm:130※お使いのスプロケットの丁数によって変わります。チェーンカッターなどで調節してください。※+6cm、+10cmの場合は車高によってはタイヤとナンバープレートが鑑賞するおそれがあります。90735楽天 JP店 



NSR250R チェーンアジャスターボルト 在庫有 即納 ホンダ 純正 新品 バイク 部品 車検 Genuine 2  NSR250R チェーンアジャスターボルト 在庫有 即納 ホンダ 純正 新品 バイク 部品 車検 Genuine 2  
[ショップ:ティーエスパーツ 楽天市場店]  [ショップコード:ts-parts]
価格:480円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ!参考データ●メーカー:ホンダ●車名:NSR250R※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。NSR250Rの純正新品部品はこちらNSR250Rのサービスマニュアル・パーツリストはこちらNSR250Rのライト・ウィンカー関係はこちらNSR250Rのマフラー関係はこちらNSR250Rのカウル等の外装関係はこちらNSR250Rのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!


オーヴァー OVER スイングアーム タイプ7 19年以降 CBR400R 52-102-07 HD店  オーヴァー OVER スイングアーム タイプ7 19年以降 CBR400R 52-102-07 HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:148,649円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

オーヴァー OVER スイングアーム タイプ719年以降 ホンダ CBR400Rカラー:ポリッシュ仕上げメインパイプ:80x40mm目の字断面(7N01材)アクスルブロック:A5083S材重量:約4.7kg(純正7.7kg)純正寸法(純正ホイール&タイヤサイズ対応)純正チェーンカバー取付け可能ピボットニードル/ボールベアリング仕様(付属)スタンドフックカラー付属CBR400R(19-)用スイングアームType7が登場。純正は70×30mm鉄パイプですが、80×40mm目の字断面パイプを使用する事で軽量でありながらも適度なしなりを有し、強度や剛性に関しても純正に比べ高い水準で確保しています。このOVER製スイングアームの特徴とも言える、しなり、強度、剛性の絶妙なバランスは大幅な車体性能向上に繋がっています。またバネ下の軽量化によって、路面からのインフォメーションがダイレクトに伝わりやすくなり、より直感的な操作感で積極的なコーナーアプローチを可能とします。52-102-07楽天 HD店


G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ有り CRF50F XR50モタード HONDA ホンダ 足回り スイングアーム長:4cmロング / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) / チェーン引き:レーシングスタンドフック仕様OWタイプ G-Craftジークラフト スイングアーム  スイングアーム トリプルスクエア スタビ有り  G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ有り CRF50F XR50モタード HONDA ホンダ 足回り スイングアーム長:4cmロング / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) / チェーン引き:レーシングスタンドフック仕様OWタイプ  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:84,842円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スイングアーム長:4cmロング / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) /チェーン引き:レーシングスタンドフック仕様OWタイプ■他の商品はこちらですスイングアーム長:6cmロング / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) /チェーン引き:レーシングスタンドフック仕様OWタイプはこちらスイングアーム長:8cmロング / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) /チェーン引き:レーシングスタンドフック仕様OWタイプはこちらスイングアーム長:10cmロング / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) /チェーン引き:レーシングスタンドフック仕様OWタイプはこちらスイングアーム長:12cmロング / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) /チェーン引き:レーシングスタンドフック仕様OWタイプはこちらスイングアーム長:4cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め /チェーン引き:レーシングスタンドフック仕様OWタイプはこちらスイングアーム長:6cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め /チェーン引き:レーシングスタンドフック仕様OWタイプはこちらスイングアーム長:8cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め /チェーン引き:レーシングスタンドフック仕様OWタイプはこちらスイングアーム長:10cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め /チェーン引き:レーシングスタンドフック仕様OWタイプはこちらスイングアーム長:12cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め /チェーン引き:レーシングスタンドフック仕様OWタイプはこちら...■商品概要スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用仕上げ:セラコート仕上げピボット部構造:ブッシュ(標準)スタンドフックベース(M6):なし(標準)■詳細説明スイングアーム重量:ノーマル3.5kg→1.8kg(GROM用、トリプルスクエア、スタビ無し、+0cm)スイングアームの材質には、アルミの7N01材を使用し、純正スイングアーム3.5kg に対して1.8kgと軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番:60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション3】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション4】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番:60059) +5000円 カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。 ※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。■注意点※画像4はスイングアーム仕上げオプションのイメージ画像になります。 1・ブラックアルマイト仕上げ/2・セラコート仕上げ※画像5はオプション1:チェーンスライダーのイメージ画像になります。※画像6はオプション2:ピポット部ベアリング加工のイメージ画像になります。※画像7はオプション3:スタンドフックベース追加加工のイメージ画像になります。※画像7はオプション4:チェーン引きタイプのイメージ画像になります。 1・後ろ引きタイプ 2・標準タイプ(レーシングスタンドフック仕様) 3・OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) 4・エキセントリック式 ※画像はイメージです。■適合車種CRF50F CRF50FXR50モタード XR50モタード



STRIKER ストライカー G-STRIKER スイングアーム パワーディメンション Type-S(スタビ付き) GSX1300R 隼 SUZUKI スズキ 足回り スタンドフック受け:M10 / ブレーキホースクランプ加工:なし / リアフェンダー取付アダプター:なし STRIKERストライカー スイングアーム  G-STRIKER スイングアーム パワーディメンション Type-S(スタビ付き)  STRIKER ストライカー G-STRIKER スイングアーム パワーディメンション Type-S(スタビ付き) GSX1300R 隼 SUZUKI スズキ 足回り スタンドフック受け:M10 / ブレーキホースクランプ加工:なし / リアフェンダー取付アダプター:なし  
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価格:289,630円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スタンドフック受け:M10 / ブレーキホースクランプ加工:なし / リアフェンダー取付アダプター:なし /専用チェーンカバー加工:あり(ポリッシュ) / チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ブラックアルマイト■他の商品はこちらですスタンドフック受け:なし / 専用チェーンカバー加工:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし /リアフェンダー取付アダプター:なし / チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし / リアフェンダー取付アダプター:なし /専用チェーンカバー加工:あり(シルバーアルマイト) /チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし / リアフェンダー取付アダプター:なし /専用チェーンカバー加工:あり(ブラックアルマイト) /チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし / リアフェンダー取付アダプター:なし /専用チェーンカバー加工:あり(ポリッシュ) / チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け:なし / 専用チェーンカバー加工:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし /リアフェンダー取付アダプター:あり / チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし / リアフェンダー取付アダプター:あり /専用チェーンカバー加工:あり(シルバーアルマイト) /チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちら...■商品概要チタンチェーンアジャスターボルトを標準装備本体仕上げ:バフ仕上げ材質・メインパイプ:超ジュラルミン7N01材/異形目の字断面(トリプルスクエア)/スタビライザー付・チェーン引き部:A5083材 / OWタイプ仕様・スタビライザー付 パワーディメンションタイプ【ピポット部】削り出し / ピボット部はボールベアリング+ニードルベアリングを装備【チェーンアジャスター】OWタイプ【アジャスト範囲】純正値調整幅より+15mmまでの範囲で調整可能(※)※調整幅、純正25mm、G-STRIKERスイングアーム40mm【重量】6,6kg (STD:6,6kg)【アクスルシャフト】純正アクスルシャフトを使用【ブレーキ】純正対応【ホイール】純正対応、ゲイルスピードホイール (他は未検証)■注意点※ネクスレイリアフェンダー取付アダプター 追加加工:ACTIVE社製 ネクスレイリアフェンダー専用となります。※オプション、全長変更、アクスル幅変更、キャッチタンク仕様など対応不可です。※’07年までの車両に装着の場合、別途SUZUKI純正部品が必要となります。(SUZUKI純正品番:62626-33D00スペーサ.リアクッションレバーセンタ)※純正チェーンカバー非対応です。(チェーンカバー装着希望の場合は、オプションにてお選び下さい。)※スプロケットの交換や車高変更の際はチェーンとスイングアームのクリアランスの確保、干渉にご注意願います。※アクスルシャフトアジャスト範囲ですが、スプロケットの丁数、チェーンのリンク数の関係で調整範囲をフルで使用できるわけではありません。※純正ステップ及び純正マフラーとの組み合わせは未検証となります。スイングアーム部材が純正より幅がある為干渉の恐れがあります。※画像には他のタイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。■適合車種GSX1300R 隼 GSX1300R 隼 年式: 99-07  備考: (1型)


【ホンダ(HONDA)】 チエン,ドライブ (ダイドー) (DID525V11-120ZB) (ヒョウシ゛ュンリンク118L)【CBR650R等 純正 Genuine Parts】 40540-MJE-D01 キャンセル・代引き不可商品  【ホンダ(HONDA)】 チエン,ドライブ (ダイドー) (DID525V11-120ZB) (ヒョウシ゛ュンリンク118L)【CBR650R等 純正 Genuine Parts】 40540-MJE-D01  
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価格:15,349円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

チエン,ドライブ (ダイドー) (DID525V11-120ZB) (ヒョウシ゛ュンリンク118L)【CBR650R等 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。





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